| 相 關(guān) |
|
汽車eps（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）作為汽車零部件中的一個(gè)重要組成部分，近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過(guò)采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對(duì)提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長(zhǎng)，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個(gè)性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過(guò)開(kāi)發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場(chǎng)的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過(guò)建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。
未來(lái)，汽車eps作為汽車零部件中的一個(gè)重要組成部分，近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過(guò)采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對(duì)提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長(zhǎng)，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個(gè)性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過(guò)開(kāi)發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場(chǎng)的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過(guò)建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。
第一部分 汽車eps行業(yè)特性研究
第一章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）產(chǎn)業(yè)概述
第一節(jié) 定義（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)epselectronicpowersteering）
第二節(jié) eps分類及應(yīng)用
一、c-eps轉(zhuǎn)向柱式eps
二、p-eps小齒輪式eps
三、r-eps齒條式eps
第三節(jié) eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
第四節(jié) eps與hpsehps對(duì)比分析
一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）
四、eps與hpsehps對(duì)比分析
第二部分 汽車eps行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
第二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
第一節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)環(huán)境及屬性分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性
轉(zhuǎn)~載自：http://m.hczzz.cn/2014-08/QiCheepsHangYeYanJiuBaoGao971.html
二、行業(yè)周期屬性
第二節(jié) 2010-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析
三、投融資環(huán)境分析
四、中國(guó)汽車eps行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第三節(jié) 2010-2014年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三章 eps技術(shù)參數(shù)和制造工藝
第一節(jié) eps技術(shù)參數(shù)
第二節(jié) ecu控制器裝配試驗(yàn)工藝
第三節(jié) 電動(dòng)機(jī)
一、直流電動(dòng)機(jī)
二、伺服電動(dòng)機(jī)
三、力矩電動(dòng)機(jī)
四、開(kāi)關(guān)磁阻（sr）電動(dòng)機(jī)
五、交流電動(dòng)機(jī)
第四節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱
第五節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條
一、齒輪助力式
二、齒條助力式
第六節(jié) eps制造成本分析
第四章 中國(guó)汽車eps安裝量統(tǒng)計(jì)
第一節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)量、銷量綜述
第二節(jié) 汽車eps安裝量
一、汽車eps安裝量
二、2010-2014年10家乘用車品牌銷量及eps安裝情況
第五章 中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）分析
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車車型eps供應(yīng)商分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)eps行業(yè)發(fā)展影響分析
一、電動(dòng)汽車的定義和特點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車主要技術(shù)
三、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展展望
第三部分 汽車eps行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第六章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)eps核心企業(yè)
第一節(jié) 上海采埃孚（zf）
第二節(jié) 廈門捷太格特（jtekt）
2014 version of the Chinese automotive market research and development eps Forecast Report
第三節(jié) 株洲易力達(dá)（elite）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第四節(jié) 豫北（新鄉(xiāng)）汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)背景分析
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、公司技術(shù)發(fā)展
第五節(jié) 蘇州萬(wàn)都（mando）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第六節(jié) 上海天合（trw）
一、企業(yè)背景分析
二、主要產(chǎn)品與客戶分析
第七節(jié) 東莞恩斯克（nsk）
第八節(jié) 北京海納川恒隆
第九節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)
第十節(jié) 廣州昭和（showa）
一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革
第十一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第七章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）企業(yè)分析
第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析
一、豐田（一汽、廣州）
二、本田（廣州、武漢）
三、東風(fēng)日產(chǎn)
四、馬自達(dá)（長(zhǎng)安、一汽）
五、東南汽車
六、鈴木（長(zhǎng)安、昌河）
七、北京現(xiàn)代
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞
第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析
一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
2014版中國(guó)汽車eps市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長(zhǎng)安福特
八、克萊斯勒（北京、福州）
第三節(jié) 我國(guó)自主品牌汽車廠商分析
一、比亞迪汽車
二、奇瑞汽車
三、吉利汽車
四、哈飛汽車
五、一汽轎車
八、江淮汽車
十、一汽夏利
第四部分 汽車eps未來(lái)市場(chǎng)前景展望、投資策略、商業(yè)模式研究
第八章 2013-2014年中國(guó)汽車eps提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)eps領(lǐng)先者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、維護(hù)高質(zhì)量形象
二、擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量
三、保護(hù)市場(chǎng)份額
四、擴(kuò)大市場(chǎng)份額
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)eps挑戰(zhàn)者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、正面進(jìn)攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進(jìn)攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)eps追隨者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略
第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)eps補(bǔ)缺者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的任務(wù)
二、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的策略
三、應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的策略
第九章 汽車eps產(chǎn)、供、銷、需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) eps生產(chǎn)、供銷量綜述
第二節(jié) 中國(guó)eps各企業(yè)市場(chǎng)份額
第三節(jié) 濟(jì)研：不同類型eps產(chǎn)量市場(chǎng)份額
第四節(jié) 中國(guó)eps市場(chǎng)需求綜述
第五節(jié) 中國(guó)eps供需關(guān)系
2014 bǎn zhōngguó qìchē eps shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
第六節(jié) 中國(guó)eps成本價(jià)格產(chǎn)值利潤(rùn)及利潤(rùn)率
第七節(jié) 中國(guó)eps進(jìn)口量出口量消費(fèi)量
第八節(jié) eps客戶關(guān)系表
第十章 中國(guó)20萬(wàn)套/年eps項(xiàng)目投資可行性分析
第一節(jié) 20萬(wàn)套/年eps項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 年產(chǎn)20萬(wàn)套eps項(xiàng)目可行性分析
一、項(xiàng)目名稱
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模
三、主要建設(shè)內(nèi)容
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容
六、項(xiàng)目可行性分析
第十一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無(wú)刷電機(jī)更具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)
二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢(shì)
三、can總線將和eps共同使用
四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過(guò)渡
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)分析
一、2014-2020年我國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求預(yù)測(cè)分析
二、我國(guó)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求情況及預(yù)測(cè)分析
第十二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場(chǎng)需求短期內(nèi)并不旺盛
第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化
第三節(jié) 中^智^林^－技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車品牌榮譽(yù)造成影響
圖表目錄
圖表 1 四種eps的結(jié)構(gòu)、優(yōu)缺點(diǎn)及適用車型
圖表 2 eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表 3 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)周期屬性
圖表 4 2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù)
圖表 5 gdp環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表 7 2014年1-6月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表 8 2014年1-6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅
圖表 9 2014年1-6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅
中國(guó)の自動(dòng)車市場(chǎng)の研究開(kāi)発の2014バージョンは、予測(cè)レポートをeps形式
圖表 10 2014年6月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 11 2014年1-6月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅度
圖表 12 2014年1-6月工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格漲跌幅度
圖表 13 2014年6月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 16 2014年1-6月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 17 2014年6月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 18 2014年1-6月發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 19 2014年1-6月鋼材日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 20 2014年1-6月水泥日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 21 2014年1-6月原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 22 2014年1-6月十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 23 2014年1-6月乙烯日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 24 2014年1-6月汽車日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 25 2014年1-6月轎車日均產(chǎn)量及同比增速
圖表 26 2014年1-6月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 27 2014年1-6月分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速
圖表 28 2014年1-6月固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表 29 2014年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 30 2006-2014年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 31 2014年1-6月我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表 32 2014年6月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 33 2006-2014年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額增長(zhǎng)分析
圖表 34 2006-2014年我國(guó)人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
http://m.hczzz.cn/2014-08/QiCheepsHangYeYanJiuBaoGao971.html
略……
| 相 關(guān) |
|
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)