| 長(zhǎng)江是中國(guó)最重要的內(nèi)河水運(yùn)航道之一，長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)對(duì)于促進(jìn)沿江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。近年來(lái)，隨著“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。目前，長(zhǎng)江內(nèi)河港口不僅在吞吐能力和物流效率方面有所提升，而且在環(huán)境保護(hù)和智能化運(yùn)營(yíng)方面也取得了顯著進(jìn)步。 | |
| 未來(lái)，長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)將更加注重綠色發(fā)展和智慧港口建設(shè)。一方面，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，長(zhǎng)江內(nèi)河港口將采取更加嚴(yán)格的環(huán)保措施，包括建設(shè)污水處理設(shè)施、采用清潔能源等，以減少對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境的影響。另一方面，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，長(zhǎng)江內(nèi)河港口將加快智慧港口的建設(shè)步伐，提高港口作業(yè)效率和服務(wù)水平。此外，為了更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長(zhǎng)江內(nèi)河港口還將加強(qiáng)與其他交通方式的銜接，形成更加完善的綜合交通運(yùn)輸體系。 | |
| 《中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014-2019年）》主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家信息中心、長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)相關(guān)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)信息以及長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)科研單位等提供的大量詳實(shí)資料，對(duì)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境、長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈、長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)市場(chǎng)供需、長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)市場(chǎng)價(jià)格、長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)重點(diǎn)企業(yè)等現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)預(yù)測(cè)了長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景及長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)。 | |
| 《中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014-2019年）》揭示了長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)市場(chǎng)潛在需求與機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)投資時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。 | |
第一章 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 行業(yè)定義與研究范圍界定 |
業(yè) |
| 一、港口行業(yè)的相關(guān)概念 | 調(diào) |
| 二、港口建設(shè)的相關(guān)概念 | 研 |
| 三、港口建設(shè)的條件分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 港口行業(yè)特征分析 |
ｗ |
| 一、港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征 | ｗ |
| 二、港口范圍經(jīng)濟(jì)特征 | ｗ |
| 三、港口企業(yè)集團(tuán)化趨勢(shì) | ． |
第三節(jié) 行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
| 一、鋼材市場(chǎng)供需及價(jià)格走勢(shì) | ｉ |
| 1、鋼材行業(yè)供給分析 | ｒ |
| 2、鋼材行業(yè)需求分析 | ． |
| 3、鋼材產(chǎn)品價(jià)格分析 | ｃ |
| 二、水泥市場(chǎng)供需及價(jià)格走勢(shì) | ｎ |
| 1、水泥行業(yè)供給分析 | 中 |
| 2、水泥行業(yè)需求分析 | 智 |
| 3、水泥產(chǎn)品價(jià)格分析 | 林 |
第四節(jié) 港口行業(yè)地位分析 |
４ |
| 一、港口行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 | ０ |
| 二、港口行業(yè)在交通運(yùn)輸體系中的地位 | ０ |
第二章 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 港口行業(yè)政策環(huán)境分析 |
１ |
| 一、港口行業(yè)管理體制 | ２ |
| 1、行業(yè)管理體制沿革 | ８ |
| 2、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 | ６ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/2014-07/ChangJiangNeiHeGangKouJianSheShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
| 3、港口管理體制改革模式 | ６ |
| 二、港口行業(yè)整體布局規(guī)劃 | ８ |
| 1、沿海港口布局規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 2、內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃 | 業(yè) |
| 3、中國(guó)港口布局存在的問(wèn)題和發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 4、《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 | 研 |
| 三、港口行業(yè)政策與法律法規(guī) | 網(wǎng) |
| 1、《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》 | ｗ |
| 2、《中華人民共和國(guó)港口法》 | ｗ |
| 3、《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》 | ｗ |
| 4、《港口規(guī)劃管理規(guī)定》 | ． |
| 5、《港口設(shè)施保安規(guī)則》 | Ｃ |
| 6、《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》 | ｉ |
| 7、《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 | ｒ |
| 8、《港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》解讀 | ． |
| 四、港口行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì) | ｃ |
第二節(jié) 港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 中 |
| 1、美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 智 |
| 2、歐元區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 林 |
| 3、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ４ |
| 4、新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ０ |
| 二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | ０ |
| 1、國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)分析 | ６ |
| 2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 | １ |
| 3、固定資產(chǎn)投資情況 | ２ |
| 4、進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng) | ８ |
| 5、貨幣供應(yīng)量及其貸款 | ６ |
| 6、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) | ６ |
| 7、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù) | ８ |
| 三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| 1、公路、水路貨運(yùn)量分析 | 業(yè) |
| 2、公路、水路固定資產(chǎn)投資分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 港口行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 |
研 |
| 一、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 1、全國(guó)港口貨物吞吐情況 | ｗ |
| 2、外貿(mào)貨物吞吐量增速快于內(nèi)貿(mào) | ｗ |
| 二、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境趨勢(shì) | ｗ |
第三章 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
| 一、中國(guó)港口行業(yè)總體概況 | ｉ |
| 二、中國(guó)港口發(fā)展階段分析 | ｒ |
| 三、中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 1、港口分布 | ｃ |
| 2、碼頭泊位 | ｎ |
| 3、港口建設(shè)投資 | 中 |
| 4、貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu) | 智 |
第二節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
林 |
| 一、港口貨物吞吐量 | ４ |
| 二、外貿(mào)貨物吞吐量 | ０ |
| 三、港口集裝箱吞吐量 | ０ |
| 四、中國(guó)內(nèi)河港口運(yùn)營(yíng)狀況分析 | ６ |
| 1、內(nèi)河港口吞吐量分析 | １ |
| 2、內(nèi)河港口發(fā)展前景 | ２ |
第三節(jié) 中國(guó)港口主要貨種吞吐情況 |
８ |
| 一、主要貨種吞吐量總體情況 | ６ |
| 二、原油業(yè)務(wù) | ６ |
| 三、礦石業(yè)務(wù) | ８ |
| 四、煤炭業(yè)務(wù) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)整合分析 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)港口整合現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| China Yangtze river port construction industry and market monitoring and analysis Forecast Report ( 2014-2019 ) | |
| 二、港口群整合帶來(lái)的影響 | 研 |
第五節(jié) 中國(guó)港口發(fā)展趨勢(shì)及前景展望 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｗ |
| 二、中國(guó)港口業(yè)發(fā)展前景展望 | ｗ |
第四章 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 安徽省港口建設(shè)發(fā)展分析 |
． |
| 一、安徽省港口建設(shè)總體情況 | Ｃ |
| 二、安徽省港口建設(shè)條件分析 | ｉ |
| 三、安徽省港口建設(shè)需求分析 | ｒ |
| 四、安徽省重點(diǎn)港口建設(shè)情況 | ． |
| 1、蕪湖港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｃ |
| 2、安慶港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｎ |
| 3、馬鞍山港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
| 4、池州港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
| 5、其他港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| 五、安徽省港口建設(shè)存在的問(wèn)題 | ４ |
| 六、安徽省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | ０ |
第二節(jié) 江西省港口建設(shè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、江西省港口建設(shè)總體情況 | ６ |
| 二、江西省港口建設(shè)條件分析 | １ |
| 三、江西省港口建設(shè)需求分析 | ２ |
| 四、江西省重點(diǎn)港口建設(shè)情況 | ８ |
| 1、南昌港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 2、九江港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 3、吉安港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
| 4、贛州港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
| 5、其他港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 業(yè) |
| 五、江西省港口建設(shè)存在的問(wèn)題 | 調(diào) |
| 六、江西省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | 研 |
第三節(jié) 湖北省港口建設(shè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、湖北省港口建設(shè)總體情況 | ｗ |
| 二、湖北省港口建設(shè)條件分析 | ｗ |
| 三、湖北省港口建設(shè)需求分析 | ｗ |
| 四、湖北省重點(diǎn)港口建設(shè)情況 | ． |
| 1、武漢港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | Ｃ |
| 2、宜昌港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｉ |
| 3、黃石港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｒ |
| 4、荊州港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 五、湖北省港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)動(dòng)向 | ｃ |
| 六、湖北省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | ｎ |
第四節(jié) 湖南省港口建設(shè)發(fā)展分析 |
中 |
| 一、湖南省港口建設(shè)總體情況 | 智 |
| 二、湖南省港口建設(shè)條件分析 | 林 |
| 三、湖南省港口建設(shè)需求分析 | ４ |
| 四、湖南省重點(diǎn)港口建設(shè)情況 | ０ |
| 1、岳陽(yáng)港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
| 2、長(zhǎng)沙港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 3、其他港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | １ |
| 五、湖南省港口建設(shè)存在的問(wèn)題 | ２ |
| 六、湖南省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
第五節(jié) 重慶市港口建設(shè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、重慶市港口建設(shè)總體情況 | ６ |
| 二、重慶市港口建設(shè)條件分析 | ８ |
| 三、重慶市港口建設(shè)需求分析 | 產(chǎn) |
| 四、重慶市重點(diǎn)港區(qū)建設(shè)情況 | 業(yè) |
| 1、九龍坡港區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| 2、貓兒沱港區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 研 |
| 3、寸灘港區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、重慶市港口建設(shè)存在的問(wèn)題 | ｗ |
| 六、重慶市港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
第六節(jié) 四川省港口建設(shè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014-2019年） | |
| 一、四川省港口建設(shè)總體情況 | ． |
| 二、四川省港口建設(shè)條件分析 | Ｃ |
| 三、四川省港口建設(shè)需求分析 | ｉ |
| 四、四川省重點(diǎn)港口建設(shè)情況 | ｒ |
| 1、瀘州港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 2、宜賓港建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｃ |
| 3、其他港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｎ |
| 五、四川省港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)動(dòng)向 | 中 |
| 六、四川省港口未來(lái)建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第五章 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)投融資分析 |
林 |
第一節(jié) 港口行業(yè)投資特性分析 |
４ |
| 一、港口行業(yè)進(jìn)入退出壁壘分析 | ０ |
| 二、港口行業(yè)行業(yè)盈利模式分析 | ０ |
| 三、港口行業(yè)行業(yè)盈利因素分析 | ６ |
第二節(jié) 港口建設(shè)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 |
１ |
| 一、港口建設(shè)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析 | ２ |
| 二、港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 | ８ |
| 三、港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)控制策略 | ６ |
第三節(jié) 中國(guó)港口投資規(guī)模與主體結(jié)構(gòu) |
６ |
| 一、港口業(yè)投資重點(diǎn)分析 | ８ |
| 二、港口投資規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 三、港口投資主體分析 | 業(yè) |
| 四、港口投資的資金流向 | 調(diào) |
| 五、港口外資進(jìn)入情況 | 研 |
| 1、外商投資的地區(qū) | 網(wǎng) |
| 2、外商投資方式 | ｗ |
| 3、主要港口吸引外資情況 | ｗ |
| 六、港口民營(yíng)資本進(jìn)入情況 | ｗ |
| 七、港口業(yè)整合帶來(lái)的機(jī)會(huì) | ． |
| 八、港口發(fā)展模式分析 | Ｃ |
第四節(jié) 中國(guó)港口建設(shè)融資分析 |
ｉ |
| 一、國(guó)外港口建設(shè)資金來(lái)源渠道分析 | ｒ |
| 二、中國(guó)港口建設(shè)資金來(lái)源渠道分析 | ． |
| 三、中國(guó)港口融資機(jī)制 | ｃ |
| 1、港口投融資政策 | ｎ |
| 2、港口主要融資模式 | 中 |
| 3、港口投融資存在的問(wèn)題 | 智 |
| 四、金融環(huán)境對(duì)項(xiàng)目融資方案的影響 | 林 |
| 五、項(xiàng)目融資方案制定的總體思路分析 | ４ |
| 六、港口建設(shè)項(xiàng)目融資方案的實(shí)例分析 | ０ |
第六章 2014-2019年中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
０ |
第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)前景展望 |
６ |
| 一、2014年中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展形勢(shì)分析 | １ |
| 二、發(fā)展長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì) | ２ |
| 三、未來(lái)10年中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
| 四、2014-2019年中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第二節(jié) 2014-2019年長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討 |
６ |
| 一、2014-2019年長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)前景展望 | ８ |
| 二、2014-2019年長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 產(chǎn) |
第七章 專(zhuān)家觀點(diǎn)與研究結(jié)論 |
業(yè) |
第二節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論 |
調(diào) |
第二節(jié) 中智-林-－濟(jì)研：行業(yè)專(zhuān)家建議 |
研 |
| 圖表目錄 | 網(wǎng) |
| 圖表 1：2015-2019年全國(guó)鋼材月產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%） | ｗ |
| 圖表 2：2014年各品種鋼材產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸） | ｗ |
| 圖表 3：2005-2014年全國(guó)鋼材出口情況（單位：萬(wàn)噸，%） | ｗ |
| 圖表 4：2005-2014年全國(guó)粗鋼月凈出口情況（單位：萬(wàn)噸） | ． |
| 圖表 5：2005-2014年中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） | Ｃ |
| zhōngguó chángjiāng nèihé gǎngkǒu jiànshè hángyè fāzhǎn jiāncè fēnxī yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014-2019 nián) | |
| 圖表 6：2015-2019年鋼材月度銷(xiāo)售量及同步增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%） | ｉ |
| 圖表 7：2015-2019年主要鋼材品種月度銷(xiāo)售量及同步增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%） | ｒ |
| 圖表 8：2010-2014年國(guó)內(nèi)主要鋼材品種價(jià)格走勢(shì)（含稅價(jià)）（一）（單位：元/噸） | ． |
| 圖表 9：2010-2014年國(guó)內(nèi)主要鋼材品種價(jià)格走勢(shì)（含稅價(jià)）（二）（單位：元/噸） | ｃ |
| 圖表 10：2014-2019年全國(guó)水泥當(dāng)月產(chǎn)量及同比增速（單位：萬(wàn)噸、%） | ｎ |
| 圖表 11：2014-2019年全國(guó)水泥累計(jì)產(chǎn)量及同比增速（單位：萬(wàn)噸、%） | 中 |
| 圖表 12：2014年全國(guó)水泥行業(yè)產(chǎn)能利用率（單位：%） | 智 |
| 圖表 13：2005-2014年中國(guó)水泥季度累計(jì)消費(fèi)量及增速情況（單位：萬(wàn)噸，%） | 林 |
| 圖表 14：2015-2019年全國(guó)水泥平均價(jià)格（單位：元/噸） | ４ |
| 圖表 15：2015-2019年全國(guó)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ０ |
| 圖表 16：2015-2019年全國(guó)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ０ |
| 圖表 17：2015-2019年?yáng)|北地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 18：2015-2019年?yáng)|北地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | １ |
| 圖表 19：2015-2019年華北地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥價(jià)格（單位：元/噸） | ２ |
| 圖表 20：2015-2019年華北地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥價(jià)格（單位：元/噸） | ８ |
| 圖表 21：2015-2019年西北地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 22：2015-2019年西北地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 23：2015-2019年西南地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | ８ |
| 圖表 24：2015-2019年西南地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | 產(chǎn) |
| 圖表 25：2015-2019年華東地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | 業(yè) |
| 圖表 26：2015-2019年華東地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | 調(diào) |
| 圖表 27：2015-2019年中南地區(qū)p c32.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | 研 |
| 圖表 28：2015-2019年中南地區(qū)p o42.5標(biāo)號(hào)水泥均價(jià)（單位：元/噸） | 網(wǎng) |
| 圖表 29：2005-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)和港口發(fā)展情況（單位：億元，億噸） | ｗ |
| 圖表 30：中國(guó)港口群規(guī)劃 | ｗ |
| 圖表 31：中國(guó)五大區(qū)域港口布局圖 | ｗ |
| 圖表 32：2015-2019年美國(guó)制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%） | ． |
| 圖表 33：2010-2014年美國(guó)就業(yè)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 34：2010-2014年美國(guó)失業(yè)率情況（單位：%） | ｉ |
| 圖表 35：2015-2019年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人） | ｒ |
| 圖表 36：2010-2014年美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢(shì)（單位：千人） | ． |
| 圖表 37：2010-2014年歐元區(qū)pmi走勢(shì)圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 38：2010-2014年歐元區(qū)核心國(guó)家pmi走勢(shì)（單位：%） | ｎ |
| 圖表 39：2014-2019年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 40：2015-2019年日本gdp環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） | 智 |
| 圖表 41：2015-2019年日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） | 林 |
| 圖表 42：2015-2019年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） | ４ |
| 圖表 43：2015-2019年日本就業(yè)情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 44：2015-2019年日本cpi情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 45：2015-2019年日本匯率走勢(shì)（單位：%） | ６ |
| 圖表 46：2015-2019年巴西基準(zhǔn)利率走勢(shì)（單位：%） | １ |
| 圖表 47：2010-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%） | ２ |
| 圖表 48：2010-2014年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬(wàn)美元） | ８ |
| 圖表 49：2015-2019年巴西通脹率走勢(shì)（單位：%） | ６ |
| 圖表 50：2010-2014年新加坡通脹率走勢(shì)（單位：%） | ６ |
| 圖表 51：2010-2014年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%） | ８ |
| 圖表 52：2010-2014年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 53：2010-2014年韓國(guó)cpi與核心cpi同比情況（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 54：2010-2014年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 55：2010-2014年韓國(guó)貿(mào)易順差情況（單位：千美元） | 研 |
| 圖表 56：2010-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 57：2010-2014年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 58：2014年中國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)分析（單位：萬(wàn)噸，億米，億支，萬(wàn)臺(tái)，億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，億噸，億立方米，億千瓦小時(shí)，萬(wàn)千瓦，萬(wàn)輛，億塊，億線，%） | ｗ |
| 圖表 59：2011.07-2012我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度（單位：%） | ｗ |
| 圖表 60：2015-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度走勢(shì)圖（單位：%） | ． |
| 圖表 61：2015-2019年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 62：2015-2019年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速（單位：%） | ｉ |
| 圖表 63：2010-2014年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元） | ｒ |
| 圖表 64：2010-2014年中國(guó)廣義貨幣（m （2）增長(zhǎng)速度（單位：%） | ． |
| 圖表 65：2010-2014年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%） | ｃ |
| 中國(guó)揚(yáng)子江港灣建設(shè)業(yè)界や市場(chǎng)の監(jiān)視および分析予測(cè)報(bào)告書(shū)（ 2014年から2019年） | |
| 圖表 66：2015-2019年中國(guó)pmi走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 67：2015-2019年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 68：2010-2014年全國(guó)公路、水路貨運(yùn)量（單位：億噸） | 智 |
| 圖表 69：2010-2014年交通固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%） | 林 |
| 圖表 70：2014-2019年全國(guó)港口貨物吞吐量月度增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析圖（單位：%） | ４ |
| 圖表 71：2014年全國(guó)港口內(nèi)、外貿(mào)貨物吞吐量及增速（單位：億噸，%） | ０ |
| 圖表 72：2014年中國(guó)港口碼頭泊位數(shù)量（單位：個(gè)） | ０ |
| 圖表 73：2010-2014年中國(guó)港口貨物吞吐量增長(zhǎng)分析圖（單位：億噸，%） | ６ |
| 圖表 74：2010-2014年全國(guó)港口貨物吞吐量分析圖（單位：億噸） | １ |
| 圖表 75：2014年中國(guó)主要港口貨物吞吐量（單位：億噸） | ２ |
| 圖表 76：2010-2014年中國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)分析（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 77：2010-2014年全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)teu） | ６ |
| 圖表 78：2010-2014年全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量（單位：億噸） | ６ |
| 圖表 79：2010-2014年全國(guó)內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 80：2010-2014年內(nèi)河港口集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)teu） | 產(chǎn) |
| 圖表 81：2014年中國(guó)沿海規(guī)模以上港口貨物吞吐量分形態(tài)構(gòu)成（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 82：2010-2014年我國(guó)月度原油進(jìn)口量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸） | 調(diào) |
| 圖表 83：2010-2014年我國(guó)月度原油出口量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸） | 研 |
| 圖表 84：2010-2014年中國(guó)鐵礦石產(chǎn)量和進(jìn)口量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸） | 網(wǎng) |
| 圖表 85：2010-2014年我國(guó)原煤產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸） | ｗ |
| 圖表 86：2010-2014年全國(guó)煤炭進(jìn)、出口量（單位：萬(wàn)噸） | ｗ |
| 圖表 87：2010-2014年秦皇島港口煤炭庫(kù)存量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸） | ｗ |
| 圖表 88：近年中國(guó)港口整合大事 | ． |
| 圖表 89：2010-2014年港口固定資產(chǎn)投資分析圖（單位：億元） | Ｃ |
| 圖表 90：“十二五”期間規(guī)劃部分地方港口投資項(xiàng)目情況 | ｉ |
| 圖表 91：主要港口吸引外資情況（一）（單位：億元，萬(wàn)美元，萬(wàn)元，%） | ｒ |
| 圖表 92：主要港口吸引外資情況（二）（單位：億元，億港幣，萬(wàn)美元，萬(wàn)元，%） | ． |
| 圖表 93：2005-2014年水運(yùn)建設(shè)資金的構(gòu)成情況（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 94：近期中國(guó)港口類(lèi)短期融資券發(fā)布情況（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 95：港口企業(yè)專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭項(xiàng)目總體融資計(jì)劃（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 96：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（一）（單位：萬(wàn)元，%） | 智 |
| 圖表 97：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（二）（單位：萬(wàn)元，%） | 林 |
| 圖表 98：港口企業(yè)項(xiàng)目貸款利息測(cè)算表（三）（單位：萬(wàn)元，%） | ４ |
http://m.hczzz.cn/2014-07/ChangJiangNeiHeGangKouJianSheShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014-2019年）》，編號(hào)：1A23300
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
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