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汽車是一種重要的交通工具,因其提供了便捷和高效的出行方式,在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著重要作用。近年來(lái),隨著新能源技術(shù)和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于高效、環(huán)保的汽車需求不斷增加。同時(shí),隨著材料科學(xué)和制造工藝的進(jìn)步,汽車的品質(zhì)得到了顯著提升,如通過(guò)采用輕量化材料和優(yōu)化的設(shè)計(jì),提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。然而,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),提高生產(chǎn)效率和降低成本,成為制造商面臨的主要挑戰(zhàn)。
未來(lái),汽車的發(fā)展將更加注重電動(dòng)化和智能化。一方面,通過(guò)引入先進(jìn)的電池技術(shù)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提高汽車的環(huán)保性能,降低使用成本,如采用高性能電池和高效驅(qū)動(dòng)技術(shù),提高車輛的續(xù)航能力和動(dòng)力性能。另一方面,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,汽車將配備更多智能輔助系統(tǒng),提高行車安全性和便利性。此外,隨著新材料技術(shù)的發(fā)展,汽車將采用新型材料,提高其在特殊環(huán)境下的工作性能。為了適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的需求,企業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高產(chǎn)品的綜合性能。
第一章 汽車行業(yè)概述
第一節(jié) 汽車的相關(guān)介紹
一、汽車行業(yè)的概念
二、汽車的分類
三、汽車行業(yè)的細(xì)分
四、汽車工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用
第二節(jié) 汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的界定
二、汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)
三、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配
第三節(jié) 汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況
一、車輛飛機(jī)、工程機(jī)械及輪胎制造
二、鋼延壓加工
三、鋼鐵冶煉
四、金屬加工機(jī)械制造
五、齒輪傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造
六、通用零部件制造
第四節(jié) 汽車生產(chǎn)簡(jiǎn)介
一、汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作
二、汽車制造工藝
第二章 世界汽車工業(yè)的發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2013年世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體情況分析
一、世界汽車行業(yè)發(fā)展概況
二、2010-2013年世界汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
三、2014-2018年全球汽車業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析
四、2010-2013年全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)展分析
五、2010-2013年世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)條件
二、2010-2013年美國(guó)汽車市場(chǎng)銷售情況分析
三、2010-2013年美國(guó)汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)況
第三節(jié) 日本
一、2010-2013年日本汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析
二、2010-2013年日本汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況
三、日元升值對(duì)日本汽車行業(yè)發(fā)展的影響
第四節(jié) 韓國(guó)
一、2010-2013年韓國(guó)汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)析
二、2010-2013年韓國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷概況
三、2010-2013年韓國(guó)主要汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第五節(jié) 德國(guó)
一、政府在德國(guó)汽車業(yè)發(fā)展中的推動(dòng)作用
二、德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略特征解析
三、2010-2013年德國(guó)汽車市場(chǎng)銷量情況
第六節(jié) 俄羅斯
一、俄羅斯汽車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
二、2013年俄羅斯汽車業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第七節(jié) 其他國(guó)家
一、2010-2013年法國(guó)汽車市場(chǎng)銷量概況
二、2010-2013年意大利汽車業(yè)運(yùn)行情況
三、2010-2013年英國(guó)汽車業(yè)概況
第八節(jié) 世界主要汽車企業(yè)分析
一、通用汽車公司(generalmotorscompany)
二、福特汽車公司(fordmotorcompany)
三、豐田汽車公司(toyotamotorcorporation)
四、大眾汽車集團(tuán)(volkswagengroup)
五、寶馬集團(tuán)(bmwgroup)
第三章 中國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析(價(jià)格、瓶頸)
第一節(jié) 我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展總體走勢(shì)
二、2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化分析
一、2010-2013年全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格特點(diǎn)
二、2010-2013年分地區(qū)汽車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)
三、2014-2018年汽車市場(chǎng)價(jià)格變化趨勢(shì)
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題
一、中國(guó)汽車市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
二、制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
三、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略
一、中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策
三、國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
第四章 汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析
第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及類型
一、汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征
二、汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理
三、汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大影響
第二節(jié) 2010-2013年國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究與借鑒
一、美國(guó)底特律
二、日本豐田市
三、德國(guó)斯圖加特
四、意大利都靈
五、日本東京
六、法國(guó)巴黎
七、英國(guó)伯明翰
八、德國(guó)呂塞爾海姆
九、法國(guó)比揚(yáng)古
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的總體分析
一、產(chǎn)業(yè)集群是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)研究
四、我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
五、2014-2018年我國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 2010-2013年京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、京津地區(qū)初顯汽車產(chǎn)業(yè)集群化效應(yīng)
二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)優(yōu)勢(shì)
三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中存在的問(wèn)題
四、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的策略
第五節(jié) 2010-2013年上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、上海已初步形成汽車產(chǎn)業(yè)集群
二、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征分析
三、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問(wèn)題
四、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略
第六節(jié) 2010-2013年廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群基本特點(diǎn)
三、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對(duì)策
第五章 中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的總體分析
一、中國(guó)汽車發(fā)展自主品牌的必要性
二、中國(guó)汽車自主品牌的發(fā)展模式
三、中國(guó)汽車自主品牌獲得成功的因素
四、我國(guó)汽車市場(chǎng)自主品牌發(fā)展趨于品質(zhì)化
五、我國(guó)合資自主品牌汽車市場(chǎng)發(fā)展概述
六、跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展的影響
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展分析
一、2010-2013年我國(guó)汽車自主品牌發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、2010-2013年汽車自主品牌市場(chǎng)份額分析
三、2012中國(guó)汽車品牌滿意度調(diào)查
四、2014-2018年我國(guó)自主品牌汽車面臨的形勢(shì)
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展策略
一、中國(guó)自主品牌汽車的4p策略
二、自主品牌增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的策略
三、自主品牌海外發(fā)展的策略
四、政府推動(dòng)自主品牌發(fā)展的策略
第六章 中國(guó)汽車行業(yè)主要分類基本情況分析
第一節(jié) 2010-2013年汽車整車制造業(yè)發(fā)展情況
一、2010-2013年汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)綜述
二、2010-2013年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)運(yùn)行分析
三、2010-2013年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)進(jìn)出口分析
四、中國(guó)汽車整車制造行業(yè)發(fā)展思考
第二節(jié) 2010-2013年改裝汽車制造業(yè)發(fā)展情況
一、改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展綜述
二、2010-2013年中國(guó)改裝汽車制造業(yè)運(yùn)行分析
三、2010-2013年汽車車身、掛車制造市場(chǎng)分析
四、2010-2013年電車制造行業(yè)市場(chǎng)分析
五、低速載貨汽車制造行業(yè)市場(chǎng)分析
第七章 中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)全景監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)基本情況分析
一、2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
二、中國(guó)汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析
三、中國(guó)汽車制造業(yè)集中度分析分析
第二節(jié) 2010-2012中國(guó)汽車制造業(yè)行業(yè)比較分析
一、2010-2012中國(guó)汽車制造業(yè)與其他行業(yè)比較分析
二、2010-2012中國(guó)汽車制造業(yè)行業(yè)地位變化分析
三、2010-2012中國(guó)汽車制造業(yè)行業(yè)地位變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車行業(yè)工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析
一、2010-2013年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷特點(diǎn)
二、2010-2013年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行情況分析
第四節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2010-2013年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析
二、2013-2014年全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析
三、2010-2013年改裝汽車產(chǎn)量分析
第五節(jié) 2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)供需分析
一、2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)需求情況
二、2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2010-2013年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總體走勢(shì)
二、2010-2013年中國(guó)汽車熱點(diǎn)車型進(jìn)出口概況
三、2010-2013年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易形勢(shì)
四、2010-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)分析
五、2010-2013年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易逆差分析
第八章 轎車市場(chǎng)(消費(fèi)、前景及趨勢(shì))
第一節(jié) 轎車行業(yè)總況
一、中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展歷程
二、我國(guó)轎車行業(yè)運(yùn)行綜況
三、節(jié)能補(bǔ)貼政策對(duì)轎車行業(yè)的影響
四、中國(guó)轎車市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展分析
一、2010-2013年轎車市場(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)況
二、2010-2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)分析
三、2010-2013年我國(guó)微型轎車市場(chǎng)發(fā)展概況
四、2010-2013年我國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)走勢(shì)
五、2010-2013年a級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
六、2010-2013年b級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)轎車市場(chǎng)消費(fèi)分析
一、中國(guó)轎車市場(chǎng)的消費(fèi)形勢(shì)變化分析
二、影響轎車消費(fèi)的主要因素
三、我國(guó)轎車市場(chǎng)消費(fèi)者需求調(diào)查分析
四、中國(guó)轎車消費(fèi)市場(chǎng)的建議
第四節(jié) 中國(guó)轎車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
一、中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
二、中國(guó)轎車海外發(fā)展欠缺實(shí)力
三、中國(guó)轎車服務(wù)體系存在不足
四、中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略建議
五、促進(jìn)轎車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策
第五節(jié) 轎車工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、未來(lái)轎車需求持續(xù)走高
二、未來(lái)轎車將趨向多功能化
三、現(xiàn)代柴油轎車發(fā)展將成必然趨勢(shì)
第九章 客車市場(chǎng)(競(jìng)爭(zhēng)、趨勢(shì)預(yù)測(cè))
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2010-2013年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展情況分析
二、2010-2013年國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)發(fā)展特征
三、2008-2011年我國(guó)客車產(chǎn)銷情況
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2010-2013年客車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展
一、中國(guó)多功能客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國(guó)大中型客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
三、2010-2013年輕型客車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
四、2010-2013年高檔客車市場(chǎng)分析
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)客車國(guó)際化發(fā)展分析
一、我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
二、我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、未來(lái)客車行業(yè)仍將高速增長(zhǎng)
二、中國(guó)客車行業(yè)將進(jìn)入新一輪調(diào)整高峰
三、未來(lái)客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)
第十章 suv市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2013年suv市場(chǎng)總體分析
一、我國(guó)suv行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
二、我國(guó)suv市場(chǎng)的基本格局
三、自主suv和合資suv的競(jìng)爭(zhēng)
四、國(guó)內(nèi)suv市場(chǎng)消費(fèi)群體分析
2014-2018 Development Status automotive industry research and market forecast report
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)suv市場(chǎng)的發(fā)展
一、2010-2013年國(guó)產(chǎn)suv市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
二、2010-2013年中國(guó)suv市場(chǎng)概況
第三節(jié) 2010-2013年suv市場(chǎng)營(yíng)銷研究
一、suv的產(chǎn)品策略
二、suv的價(jià)格策略
三、suv的渠道策略
第四節(jié) suv行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
一、suv市場(chǎng)存在的問(wèn)題
二、制約suv發(fā)展的瓶頸因素
三、suv市場(chǎng)面臨的矛盾及對(duì)策
四、自主品牌拓展suv市場(chǎng)的策略
第五節(jié) 2014-2018年suv的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、suv市場(chǎng)及車型的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)suv市場(chǎng)發(fā)展前景展望
第十一章 mpv市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略及需求預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) mpv行業(yè)發(fā)展基本情況
一、我國(guó)mpv行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、我國(guó)mpv行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
三、我國(guó)mpv行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況分析
第二節(jié) 2010-2013年我國(guó)mpv行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展限制
一、主要問(wèn)題與發(fā)展受限
二、基本應(yīng)對(duì)的策略
第三節(jié) 新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下mpv行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、制定行業(yè)發(fā)展政策
二、推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新
三、促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
四、應(yīng)對(duì)西方貿(mào)易保護(hù)主義策略
第四節(jié) 2014-2018年mpv行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、產(chǎn)業(yè)政策趨向
二、未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)
三、mpv價(jià)格問(wèn)題及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
四、國(guó)際環(huán)境對(duì)國(guó)內(nèi)mpv行業(yè)的影響
第五節(jié) 我國(guó)未來(lái)mpv需求與消費(fèi)預(yù)測(cè)分析
一、能源消費(fèi)需求綜述
二、mpv消費(fèi)需求分析預(yù)測(cè)
第十二章 貨車市場(chǎng)(重型、輕型、自卸、價(jià)格走勢(shì)、前景預(yù)測(cè))
第一節(jié) 2010-2013年世界廂式貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、全球制造商工業(yè)整合加快
二、重型載貨車的需求上升
三、世界廂式貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、芬蘭廂式貨車品牌銷量前十
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、《城市配送物流車營(yíng)運(yùn)技術(shù)規(guī)范》
二、“汽車下鄉(xiāng)”政策解讀
三、廂式貨車改裝生產(chǎn)的專用汽車不征消費(fèi)稅
四、汽車燃油稅費(fèi)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響分析
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、廂式貨車被列入下鄉(xiāng)名單進(jìn)城限制有望松綁
二、廈門金龍化“?!睘椤皺C(jī)”自主創(chuàng)新開辟“藍(lán)?!?/div>
三、廂式汽車產(chǎn)業(yè)在物流配送行業(yè)的地位
四、重型貨車產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)分析
五、輕型貨車的發(fā)展空間有限
第四節(jié) 2010-2013年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、載貨車市場(chǎng)五大變化
二、我國(guó)專用汽車產(chǎn)量已占載貨車總產(chǎn)量四成
三、載貨汽車市場(chǎng)呈梯度分布
四、廂式車銷售市場(chǎng)強(qiáng)勁
五、2010-2013年中國(guó)貨車產(chǎn)量分析
第五節(jié) 2014-2018年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、廂式貨車六大品牌價(jià)格同比分析
二、2014-2018年廂式貨車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年廂式貨車的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析
四、2014-2018年重型貨車的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
五、2014-2018年輕型貨車的投資機(jī)遇預(yù)測(cè)分析
六、2014-2018年自卸貨車的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第十三章 卡車市場(chǎng)(重卡、輕卡、皮卡)
第一節(jié) 2010-2013年重卡行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品供需分析
第二節(jié) 2010-2013年重卡行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格分析
一、2010-2013年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
二、2013-2018年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2012年國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析及預(yù)測(cè)
一、不同動(dòng)力類型輕卡需求分析及預(yù)測(cè)
二、高、中、低檔輕卡需求分析及預(yù)測(cè)
三、不同用途輕卡需求規(guī)?,F(xiàn)狀分析
第四節(jié) 2013年輕卡市場(chǎng)供給分析及發(fā)展預(yù)測(cè)
一、2013年輕卡市場(chǎng)供給能力及規(guī)模分析
二、輕卡市場(chǎng)資本進(jìn)入和項(xiàng)目建設(shè)分析及預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2010-2013年皮卡行業(yè)生產(chǎn)分析
一、2010-2013年皮卡市場(chǎng)概況
二、2010-2013年皮卡產(chǎn)量分析
第六節(jié) 2014-2018年皮卡行業(yè)市場(chǎng)生產(chǎn)預(yù)測(cè)分析
一、2014-2018年皮卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
二、2014-2018年重點(diǎn)地區(qū)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析
第七節(jié) 2014-2018年皮卡行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析
一、2014-2018年皮卡行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析
二、2014-2018年皮卡行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年皮卡行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
第八節(jié) 其它汽車
一、越野汽車
二、自卸汽車
三、半掛牽引汽車
四、專用汽車
第十四章 2014-2018年新能源汽車市場(chǎng)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷程簡(jiǎn)述
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
三、國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
四、中國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展路徑分析
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況
一、2013年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、2010-2013年我國(guó)新能源汽車示范運(yùn)行情況
三、2010-2013年中國(guó)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
第三節(jié) 2010-2013年新能源汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域動(dòng)態(tài)
一、各地區(qū)新能源汽車推廣情況
二、太陽(yáng)能汽車推廣及存在的問(wèn)題分析
三、天然氣汽車技術(shù)的應(yīng)用及試產(chǎn)情況
四、混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量及銷量情況
五、燃料電池車市場(chǎng)推廣難度及發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2010-2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析
第五節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
第六節(jié) 新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、新能源汽車面臨的挑戰(zhàn)和對(duì)策
二、新能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第七節(jié) 2014-2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、2014-2018年全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
二、2014-2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
三、2014-2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十五章 汽車行業(yè)市場(chǎng)及消費(fèi)渠道分析
第一節(jié) 汽車市場(chǎng)特征分析
一、汽車市場(chǎng)消費(fèi)特征
二、汽車消費(fèi)者行為分析
三、汽車市場(chǎng)特征分析
第二節(jié) 2010-2013年汽車市場(chǎng)消費(fèi)者消費(fèi)渠道分析
一、4s店
二、汽車綜合賣場(chǎng)
三、汽車交易市場(chǎng)
四、汽車大道
五、網(wǎng)絡(luò)渠道
第三節(jié) 我國(guó)汽車終端市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、上海汽車銷售模式變革發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、廣州汽車銷售模式變革發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、四川汽車市場(chǎng)的變革分析
第十六章 汽車4s店消費(fèi)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 汽車4s店行業(yè)概述
一、信譽(yù)度方面
二、專業(yè)方面
三、售后服務(wù)保障方面
四、人性化方面
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車4s店的經(jīng)營(yíng)環(huán)境及現(xiàn)狀分析
一、2010-2013年中國(guó)反壟斷法的實(shí)施的優(yōu)勢(shì)分析
二、2010-2013年中國(guó)汽車4s店的經(jīng)營(yíng)模式
三、2010-2013年中國(guó)汽車4s店的行業(yè)狀況分析
第三節(jié) 2010-2013年國(guó)內(nèi)外汽車4s店?duì)I銷模式對(duì)比分析
2014-2018年汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
一、國(guó)外汽車4s店?duì)I銷模式及其借鑒
二、中國(guó)汽車4s店?duì)I銷模式分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車4s店售后服務(wù)及客戶滿意戰(zhàn)略的具體措施
一、中國(guó)4s店售后服務(wù)營(yíng)銷策略分析
二、中國(guó)4s店客戶滿意戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車4s店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與swot分析
一、汽車4s店整體市場(chǎng)分析
二、2010-2013年中國(guó)汽車4s店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
三、2010-2013年中國(guó)汽車4s店swot分析
第六節(jié) 2010-2013年北京現(xiàn)代汽車4s店服務(wù)營(yíng)銷研究
一、2010-2013年北京現(xiàn)代汽車4s店運(yùn)行綜述
二、2010-2013年北京現(xiàn)代汽車4s店動(dòng)態(tài)分析
三、2014-2018年北京現(xiàn)代汽車4s店戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4s店發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、中國(guó)東風(fēng)日產(chǎn)4s店動(dòng)態(tài)分析
二、東風(fēng)日產(chǎn)4s店的重點(diǎn)盈利顧客分析
三、東風(fēng)日產(chǎn)4s店發(fā)展實(shí)施策略
第八節(jié) 廣州本田4s店的經(jīng)營(yíng)之道解析
一、四位一體的品牌專營(yíng)銷售
二、雙贏才會(huì)長(zhǎng)久
三、汽車4s店超級(jí)贏利之道
第九節(jié) 中國(guó)汽車4s店經(jīng)營(yíng)模式存在問(wèn)題及對(duì)策分析
一、中國(guó)汽車4s店行業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在問(wèn)題分析
二、中國(guó)汽車4s店發(fā)展思路及對(duì)策分析
第十七章 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 2010-2013年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2010-2013年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)swot分析
第三節(jié) 2010-2013年行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
第四節(jié) 2010-2013年汽車行業(yè)并購(gòu)重組分析
一、2010-2013年汽車行業(yè)進(jìn)入并購(gòu)重組新時(shí)代
二、2010-2013年汽車行業(yè)并購(gòu)重組案例解析
三、2014-2018年汽車行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)
第五節(jié) 2014-2018年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2014-2018年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2014-2018年汽車主要潛力領(lǐng)域分析
三、2014-2018年年中國(guó)汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第六節(jié) 2014-2018年華北地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第七節(jié) 東北地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第八節(jié) 華東地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第九節(jié) 華南地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第十節(jié) 華中地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第十一節(jié) 西北地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第十二節(jié) 西南地區(qū)主要省市汽車行業(yè)發(fā)展分析
第十八章 重要汽車企業(yè)(轎車、零部件、電子)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)領(lǐng)先企業(yè)
一、上海汽車集團(tuán)股份有限公司
二、北汽福田汽車股份有限公司
三、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司
四、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
五、中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司
六、奇瑞汽車股份有限公司
七、江鈴汽車股份有限公司
八、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司
九、海馬投資集團(tuán)股份有限公司
十、內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司
第二節(jié) 轎車重點(diǎn)企業(yè)分析
一、一汽轎車股份有限公司
二、天津一汽夏利汽車股份有限公司
三、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
四、上海大眾汽車有限公司
五、廣州本田汽車有限公司
六、上海通用汽車有限公司
七、比亞迪
八、長(zhǎng)城汽車
九、吉利汽車
十、江淮汽車
第三節(jié) 汽車零部件重點(diǎn)企業(yè)分析
一、濰柴動(dòng)力股份有限公司
二、哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
三、上海柴油機(jī)股份有限公司
四、雙錢集團(tuán)股份有限公司
五、風(fēng)神輪胎股份有限公司
六、江蘇南方軸承股份有限公司
七、萬(wàn)向錢潮股份有限公司
八、天潤(rùn)曲軸股份有限公司
九、寧波華翔電子股份有限公司
十、浙江亞太機(jī)電股份有限公司
第四節(jié) 世界主要汽車租賃企業(yè)
一、赫茲租車公司(hertz)
二、安飛士。巴基特集團(tuán)(avisbudgetgroup)
三、安飛士歐洲公司(aviseurope)
四、歐洲汽車(europcar)
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)主要汽車租賃企業(yè)
一、首汽(中國(guó))汽車租賃有限公司
二、深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
三、上海一嗨汽車租賃有限公司
四、神州租車(中國(guó))有限公司
五、上海大眾汽車租賃公司
第六節(jié) 汽車美容業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、特福萊
二、馳耐普
三、黃帽子
四、愛義行
五、美國(guó)ac德科公司
六、澳德巴克斯
第七節(jié) 汽車電子國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)分析
一、德國(guó)博世(bosch)
二、美國(guó)德爾福(delphi)
三、德國(guó)大陸(continental)
四、航盛電子
五、日本電裝(denso)
六、法雷奧(valeo)
七、現(xiàn)代摩比斯(mobis)
八、天合(trw)
第八節(jié) 主要客車企業(yè)分析
一、鄭州宇通客車股份有限公司
二、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司
三、中通客車控股股份有限公司
四、安徽安凱汽車股份有限公司
五、青年汽車客車公司
第十九章 2014-2018年汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、2010-2013年產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
二、2010-2013年進(jìn)出口市場(chǎng)
三、2010-2013年行業(yè)發(fā)展模式
四、2010-2013年核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、2010-2013年汽車零部件再制造市場(chǎng)分析
六、中國(guó)汽車零部件及配件制造產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題
七、中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)發(fā)展對(duì)策
八、2014-2018年中國(guó)汽車零部件及配件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 汽車輪胎行業(yè)
一、汽車輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分析
二、2010-2013年汽車輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、2014-2018年汽車輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)發(fā)展分析
一、汽車音響系統(tǒng)主要廠家市場(chǎng)占有情況
二、中國(guó)汽車音響市場(chǎng)總體經(jīng)營(yíng)情況
三、我國(guó)汽車音響市場(chǎng)消費(fèi)情況分析
第四節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車電子行業(yè)概況
一、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
二、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展所處的階段
三、國(guó)內(nèi)汽車電子高端市場(chǎng)發(fā)展情況
四、中國(guó)汽車電子企業(yè)的產(chǎn)品定位分析
五、2014-2018年汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2010-2013年中國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2010-2013年gps導(dǎo)航消費(fèi)市場(chǎng)整體現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析
二、2010-2013年中國(guó)gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、2010-2013年運(yùn)營(yíng)商全面介入導(dǎo)航市場(chǎng)之爭(zhēng)
四、2010-2013年中國(guó)gps市場(chǎng)發(fā)展面臨的問(wèn)題
五、2014-2018年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
六、2014-2018年全球汽車導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
2014-2018 nián qìchē hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào
七、重點(diǎn)品牌gps廠家經(jīng)營(yíng)分析
第二十章 2014-2018年汽車金融
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第四節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車金融服務(wù)主體運(yùn)營(yíng)情況分析
一、銀行汽車金融服務(wù)
二、外資及合資汽車金融公司經(jīng)營(yíng)分析
三、本土汽車金融公司經(jīng)營(yíng)分析
第五節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望分析
一、2014-2018年中國(guó)汽車金融發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、2014-2018年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第二十一章 2014-2018年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)及市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 汽車美容
一、2014-2018年中國(guó)汽車美容行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2014-2018年中國(guó)汽車美容行業(yè)發(fā)展前景
三、2014-2018年中國(guó)汽車美容行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
四、2014-2018年中國(guó)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) 汽車專業(yè)維修行業(yè)
一、2010-2013年汽車后市場(chǎng)價(jià)格體系解析
二、汽車后市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
三、2014-2018年汽車維修業(yè)的環(huán)保議題
四、2014-2018年汽車維修行業(yè)發(fā)展思考
五、2014-2018年汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 汽車改裝行業(yè)
一、汽車改裝行業(yè)存在的問(wèn)題及解決策略
二、2014-2018年汽車改裝市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二十二章 2014-2018年汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)分析
第一節(jié) 2014-2018年汽車賽事發(fā)展分析
一、2014-2018年f1比賽的投資機(jī)會(huì)
二、汽車?yán)惤o汽車企業(yè)帶來(lái)的商業(yè)利潤(rùn)
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車俱樂(lè)部衍生經(jīng)濟(jì)分析
一、汽車售前咨詢服務(wù)
二、汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)分析
三、汽車技術(shù)支持業(yè)務(wù)分析
四、汽車運(yùn)動(dòng)衍生經(jīng)濟(jì)分析
五、汽車俱樂(lè)部銀企合作情況分析
六、汽車休閑活動(dòng)衍生經(jīng)濟(jì)分析
七、俱樂(lè)部會(huì)員生活休閑衍生經(jīng)濟(jì)分析
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車俱樂(lè)部潛在市場(chǎng)分析
一、我國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)分析
二、汽車俱樂(lè)部潛在客戶市場(chǎng)分析
三、汽車俱樂(lè)部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 2010-2013年國(guó)內(nèi)外汽車俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)案例解析
第二十三章 2014-2018年二手車及汽車租賃行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2013年汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2010-2013年城市出租車租賃重點(diǎn)城市發(fā)展分析
二、2010-2013年會(huì)議汽車租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
三、2010-2013年婚車租賃運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車租賃業(yè)的前景和趨勢(shì)
一、汽車租賃業(yè)將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
二、2015年汽車租賃業(yè)將有180億市場(chǎng)
三、汽車租賃業(yè)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì)
四、2014-2018年城市出租車租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
五、2014-2018年會(huì)議汽車租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
六、2014-2018年婚車租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第二十四章 汽車行業(yè)營(yíng)銷分析
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車營(yíng)銷的現(xiàn)狀和特點(diǎn)
一、以產(chǎn)定銷導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)
二、4s店是流通主體
三、政策市場(chǎng)
四、合資品牌主導(dǎo)
五、市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)以廠家主導(dǎo)
六、以新車為營(yíng)銷主體
七、以新車營(yíng)銷為主導(dǎo)內(nèi)容
八、汽車營(yíng)銷非信貸化
九、家庭為主要的營(yíng)銷對(duì)象
十、營(yíng)銷園區(qū)營(yíng)銷較少、潛力較大值得發(fā)掘
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車營(yíng)銷成功案例分析
一、比亞迪f3的營(yíng)銷策略
二、大眾集團(tuán)營(yíng)銷渠道管理
三、開拓新市場(chǎng)案例-韓國(guó)汽車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)
四、國(guó)內(nèi)情感營(yíng)銷代表性案例-上海通用雪佛蘭科魯茲的《十一度青春》
五、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷代表性案例
六、電子商務(wù)趨勢(shì)代表性案例
第三節(jié) 2010-2013年國(guó)外經(jīng)典營(yíng)銷案例
一、手機(jī)汽車營(yíng)銷案例-美國(guó)雪佛蘭經(jīng)銷商foxchevrolet
二、微博互動(dòng)營(yíng)銷案例-kogi利用微博成美國(guó)知名流動(dòng)餐館之一
三、網(wǎng)上售車營(yíng)銷案例-通用汽車與ebay合作網(wǎng)上賣車
第四節(jié) 2010-2013年國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷方式特點(diǎn)總結(jié)
一、國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷特點(diǎn)
二、國(guó)外汽車營(yíng)銷的特點(diǎn)
三、2014-2018年中國(guó)主流汽車營(yíng)銷方式預(yù)測(cè)分析
四、2014-2018年中國(guó)汽車渠道營(yíng)銷新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二十五章 2014-2018年中國(guó)汽車行業(yè)規(guī)劃及投資前景
第一節(jié) “十二五”期間中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃情況
一、“十二五”期間汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)
二、相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析
三、“十二五”期間競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展格局展望
一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局變化趨勢(shì)
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向
三、銷售渠道與銷售方式變化趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)外來(lái)投資的啟示
一、中國(guó)汽車工業(yè)利用外資情況綜述
二、中國(guó)商用車領(lǐng)域吸引外資分析
三、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示
四、跨國(guó)汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向
第四節(jié) 2014-2018年汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)
一、國(guó)家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)
二、中國(guó)汽車服務(wù)后市場(chǎng)投資潛力巨大
三、中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)投資前景廣闊
第二十六章 2014-2018年汽車行業(yè)投資建議及機(jī)遇預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 汽車行業(yè)投資特性分析
一、汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、汽車行業(yè)盈利模式分析
三、汽車行業(yè)盈利因素分析
第二節(jié) 2014-2018年汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)
五、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的措施
第三節(jié) 2014-2018年我國(guó)汽車行業(yè)投資建議
一、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的投資熱點(diǎn)預(yù)測(cè)分析
二、2014-2018年市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
四、2014-2018年科研開發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展預(yù)測(cè)分析
五、2014-2018年影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2014-2018年企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略
一、成本控制策略
二、定價(jià)策略
三、競(jìng)爭(zhēng)策略
四、并購(gòu)重組策略
五、營(yíng)銷策略
六、人力資源
七、財(cái)務(wù)管理
八、國(guó)際化策略
第二十七章 研究結(jié)論
第一節(jié) 汽車行業(yè)市場(chǎng)投資研究結(jié)論
第二節(jié) 汽車行業(yè)企業(yè)管理的研究結(jié)論
第三節(jié) 中.智.林.汽車行業(yè)品牌經(jīng)營(yíng)的研究結(jié)論
圖表目錄
圖表 1:2009-2013年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)圖單位:萬(wàn)輛
圖表 2:2009-2013年中國(guó)商用車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)圖單位:萬(wàn)輛
圖表 3:汽車行業(yè)價(jià)值鏈
圖表 4:縱向一體化、平行供應(yīng)模式示意圖
圖表 5:塔式“整零”關(guān)系式供應(yīng)模式示意圖
圖表 6:2009-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)圖單位:萬(wàn)輛
圖表 7:2010-2013年我國(guó)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額
2014-2018開発狀況自動(dòng)車産業(yè)の研究と市場(chǎng)予測(cè)レポート
圖表 8:2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)償債能力分析
圖表 9:2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)償債能力分析
圖表 10:2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)盈利能力分析
圖表 11:2010-2013年中國(guó)汽車制造業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表 12:不同所有制企業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)占比
圖表 13:我國(guó)汽車制造業(yè)總資產(chǎn)集中度
圖表 14:我國(guó)汽車制造業(yè)利潤(rùn)集中度
圖表 15:我國(guó)汽車制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入集中度
圖表 16:2011-2013中國(guó)汽車制造業(yè)與其他行業(yè)比較分析
圖表 17:2010-2013年我國(guó)汽車產(chǎn)量變化
圖表 18:2012年我國(guó)汽車分省市產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表 19:2013年1-9月我國(guó)汽車分省市產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 單位:萬(wàn)輛
圖表 20:2010-2013年我國(guó)改裝車產(chǎn)量變化
圖表 21:2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)需求情況
圖表 22:2010-2013年我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷率分析
圖表 23:2013年世界廂式汽車市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)
圖表 24:2013年芬蘭廂式貨車品牌銷量前十市場(chǎng)份額
圖表 25:重型貨車市場(chǎng)份額占比結(jié)構(gòu)
圖表 26:2010-2013年中國(guó)貨車產(chǎn)量情況 單位:萬(wàn)輛
圖表 27:江淮廂式車詳情
圖表 28:2010-2013年我國(guó)重卡行業(yè)銷量走勢(shì)
圖表 29:重卡企業(yè)銷量前十名市場(chǎng)份額
圖表 30:2010-2013年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)單位:萬(wàn)元
圖表 31:2013-2018年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)單位:萬(wàn)元
圖表 32:2010-2013年我國(guó)皮卡產(chǎn)量分析 單位:輛
圖表 33:2014-2018年皮卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)單位:輛
圖表 34:新能源汽車發(fā)展路徑
圖表 35:影響汽車消費(fèi)的主要因素
圖表 36:用馬斯洛的需求層次理論分析汽車消費(fèi)者
圖表 37:2010-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 38:2010-2013年q3北汽福田汽車股份有限公司
圖表 39:2010-2013年q3長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 40:2010-2013年一汽轎車經(jīng)營(yíng)情況
圖表 41:2010-2013年一汽夏利經(jīng)營(yíng)情況
圖表 42:2010-2013年中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:千元
圖表 43:2010-2013年江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 44:2010-2013年?yáng)|風(fēng)汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 45:2010-2013年海馬汽車經(jīng)營(yíng)情況
圖表 46:2011-2013年q3北方股份經(jīng)營(yíng)情況單位:萬(wàn)元
圖表 47:2010-2013年一汽轎車經(jīng)營(yíng)情況
圖表 48:2010-2013年一汽夏利經(jīng)營(yíng)情況
圖表 49:2010-2013年q3重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 50:2011-2013年廣汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
圖表 51:2010-2013年比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 52:2010-2013年長(zhǎng)城汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 53:2010-2013年吉利汽車經(jīng)營(yíng)情況單位:千元
圖表 54:2010-2013年安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 55:2010-2013年q3濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:千元
圖表 56:2010-2013年q3哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 57:2010-2013年上柴股份經(jīng)營(yíng)情況單位:千元
圖表 58:2010-2013年雙錢股份經(jīng)營(yíng)情況
圖表 59:2010-2013年q3風(fēng)神輪胎股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 60:2010-2013年南方軸承股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 61:2010-2013年萬(wàn)向錢潮股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 62:2013-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況 單位:萬(wàn)元
圖表 63:2010-2013年q3寧波華翔電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 64:2010-2013年亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表 65:2010-2013年鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:億元
圖表 66:2010-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:億元
圖表 67:2010-2013年q3中通客車控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:億元
圖表 68:2010-2013年安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位:億元
圖表 69:2008-2013年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)單位:億美元
圖表 70:2013年汽車零部件進(jìn)出口細(xì)分情況單位:億美元
圖表 71:2013年汽車零部件主要國(guó)家進(jìn)出口走勢(shì)特征-億美元,%
圖表 72:2013年汽車音響系統(tǒng)主要廠家市場(chǎng)占有情況
圖表 73:gps衛(wèi)星導(dǎo)航不同參數(shù)產(chǎn)品關(guān)注情況
圖表 74:比亞迪f3的分銷渠道策略
圖表 75:上海大眾汽車制造公司的分銷渠道網(wǎng)絡(luò)
圖表 76:上海大眾汽車制造企業(yè)的分銷渠道結(jié)構(gòu)圖
圖表 77:東風(fēng)悅達(dá)起亞微薄征名官網(wǎng)頁(yè)面
圖表 78:東風(fēng)日產(chǎn)march官網(wǎng)網(wǎng)上預(yù)訂頁(yè)面
圖表 79:搜狐汽車網(wǎng)上營(yíng)銷平臺(tái)——車商寶
圖表 80:kogi利用微博成美國(guó)知名流動(dòng)餐館之一
圖表 81:ebay通用汽車網(wǎng)上購(gòu)車頁(yè)面
圖表 82:中國(guó)汽車廠商主要營(yíng)銷方式
圖表 83:中國(guó)汽車經(jīng)銷商主要營(yíng)銷方式
http://m.hczzz.cn/2014-04/QiCheHangYeYanJiuBaoGao.html
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