| 路橋工程建設(shè)是一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在交通運(yùn)輸、城市規(guī)劃等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和對(duì)高效能基礎(chǔ)設(shè)施的需求增加，對(duì)高質(zhì)量路橋工程建設(shè)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前，路橋工程建設(shè)不僅注重施工質(zhì)量和進(jìn)度，還強(qiáng)調(diào)了環(huán)保性和成本效益。隨著材料科學(xué)和工程技術(shù)的進(jìn)步，新型路橋工程的性能不斷提高，能夠滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。 | |
| 未來(lái)，路橋工程建設(shè)的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)。一方面，隨著新材料技術(shù)和工程技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)發(fā)具有更高施工質(zhì)量和更好進(jìn)度的新型路橋工程將成為趨勢(shì)，以適應(yīng)更加復(fù)雜的使用環(huán)境。另一方面，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，開(kāi)發(fā)更加環(huán)保、低能耗的路橋工程建設(shè)技術(shù)和使用技術(shù)也將成為行業(yè)發(fā)展的方向之一。此外，隨著對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)研究的深入，開(kāi)發(fā)更多以路橋工程為基礎(chǔ)的功能性產(chǎn)品也將成為市場(chǎng)的新寵。 | |
第一章 2012-2013年中國(guó)路橋工程發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 路橋工程行業(yè)概述 |
業(yè) |
| 一、路橋工程特殊性分析 | 調(diào) |
| 二、路橋工程行業(yè)分類 | 研 |
| 三、路橋工程行業(yè)的特征 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 路橋工程行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 |
ｗ |
| 一、行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用 | ｗ |
| 二、行業(yè)受國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響 | ｗ |
第三節(jié) 路橋工程行業(yè)盈利影響因素探討 |
． |
| 一、自然災(zāi)害 | Ｃ |
| 二、成本費(fèi)用 | ｉ |
| 三、運(yùn)營(yíng)維護(hù) | ｒ |
| 四、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng) | ． |
| 五、生態(tài)環(huán)保 | ｃ |
| 六、政策風(fēng)險(xiǎn) | ｎ |
第二章 2012-2013年國(guó)際路橋工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
中 |
第一節(jié) 國(guó)際公路發(fā)展現(xiàn)狀 |
智 |
| 一、國(guó)際公路發(fā)展歷程 | 林 |
| 二、國(guó)際公路分布現(xiàn)狀 | ４ |
| 三、公路發(fā)展趨勢(shì)——國(guó)際高速公路網(wǎng) | ０ |
第二節(jié) 國(guó)際橋梁發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
| 一、國(guó)際橋梁發(fā)展歷程 | ６ |
| 二、國(guó)際橋梁工程調(diào)研 | １ |
| 1、洲際跨海工程 | ２ |
| 2、歐洲跨海工程 | ８ |
| 3、亞洲跨海工程 | ６ |
第三節(jié) 國(guó)際收費(fèi)公路研究 |
６ |
| 一、國(guó)際收費(fèi)公路發(fā)展情況分析 | ８ |
| 1、美國(guó) | 產(chǎn) |
| 2、日本 | 業(yè) |
| 3、新加坡 | 調(diào) |
| 4、南非 | 研 |
| 5、菲律賓 | 網(wǎng) |
| 6、馬來(lái)西亞 | ｗ |
| 7、英國(guó) | ｗ |
| 8、西班牙 | ｗ |
| 9、巴西 | ． |
| 10、加拿大 | Ｃ |
| 11、澳洲 | ｉ |
| 12、墨西哥 | ｒ |
| 二、發(fā)展收費(fèi)公路的目的和意義 | ． |
| 三、國(guó)際收費(fèi)公路的運(yùn)營(yíng)模式 | ｃ |
| 四、私營(yíng)部門參與收費(fèi)公路的模式 | ｎ |
| 五、收費(fèi)公路的收費(fèi)問(wèn)題研究 | 中 |
| 六、國(guó)外收費(fèi)公路發(fā)展給我國(guó)的啟示 | 智 |
第四節(jié) 國(guó)際路橋運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀研究 |
林 |
| 一、貨物運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀研究 | ４ |
| 1、貨物運(yùn)輸分布格局 | ０ |
| 2、汽車貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀研究 | ０ |
| 二、旅客運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀研究 | ６ |
| 1、旅客運(yùn)輸分布格局 | １ |
| 2、汽車旅客運(yùn)輸現(xiàn)狀研究 | ２ |
| 三、國(guó)際路橋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展特征 | ８ |
第三章 2012-2013年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)路橋工程行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境 |
６ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/2013-07/LuQiaoGongChengJianSheShiChangYanJiuBaoGao.html | |
| 一、路橋工程行業(yè)管理體制 | ８ |
| 二、路橋工程行業(yè)政策環(huán)境 | 產(chǎn) |
| 1、路橋收費(fèi)改革 | 業(yè) |
| 2、五部委叫停公路超期收費(fèi) | 調(diào) |
| 3、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》 | 研 |
| 4、《公路安全保護(hù)條例》 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp | ｗ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi | ｗ |
| 三、全國(guó)居民收入情況 | ． |
| 四、恩格爾系數(shù) | Ｃ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | ｉ |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況 | ｒ |
| 七、財(cái)政收支情況分析 | ． |
| 八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ｃ |
| 九、對(duì)外貿(mào)易&；進(jìn)出口 | ｎ |
第三節(jié) 中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展概況 |
中 |
| 一、中國(guó)路橋工程行業(yè)的發(fā)展歷程 | 智 |
| 二、中國(guó)路橋工程行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | 林 |
| 三、中國(guó)路橋工程建設(shè)成就 | ４ |
| 1、公路建設(shè)成就 | ０ |
| 2、橋梁建設(shè)成就 | ０ |
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
６ |
| 一、2012-2013年路橋工程行業(yè)收入調(diào)研 | １ |
| 二、2012-2013年路橋工程行業(yè)盈利水平調(diào)研 | ２ |
| 三、2012-2013年路橋工程行業(yè)車流量研究 | ８ |
| 1、2012-2013年全國(guó)路橋工程行業(yè)車流量分析 | ６ |
| 2、2012-2013年路橋工程行業(yè)重點(diǎn)公司車流量分析 | ６ |
| 3、路橋工程行業(yè)車流量拉動(dòng)因素解析 | ８ |
| 4、車流量預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 四、2012-2013年路橋工程行業(yè)路費(fèi)收入研究 | 業(yè) |
| 1、2012-2013年重點(diǎn)公司路費(fèi)收入概況 | 調(diào) |
| 2、路費(fèi)收入與車流量關(guān)聯(lián)分析 | 研 |
| 3、路費(fèi)收入預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 路橋建設(shè)與土地資源利用現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 一、路橋建設(shè)用地現(xiàn)狀及需求 | ｗ |
| 1、路橋建設(shè)用地現(xiàn)狀 | ｗ |
| 2、路橋建設(shè)用地需求 | ． |
| 二、路橋建設(shè)用地特征 | Ｃ |
| 三、路橋建設(shè)用地有償使用政策影響分析 | ｉ |
| 四、新形勢(shì)下保障公路建設(shè)用地的對(duì)策措施 | ｒ |
第四章 2012-2013年中國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)問(wèn)題研究 |
． |
第一節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)理論及應(yīng)用概述 |
ｃ |
| 一、特許經(jīng)營(yíng)理論概述 | ｎ |
| 二、特許經(jīng)營(yíng)制度優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
第二節(jié) 國(guó)外路橋特許經(jīng)營(yíng)的特征及啟示 |
智 |
| 一、國(guó)外路橋特許經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)生和演變概述 | 林 |
| 二、意大利路橋特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展概況 | ４ |
| 三、法國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展概況 | ０ |
| 四、澳大利亞路橋特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展概況 | ０ |
| 五、國(guó)外路橋特許經(jīng)營(yíng)的借鑒與啟示 | ６ |
| 1、借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)完善特許經(jīng)營(yíng)制度 | １ |
| 2、國(guó)外相關(guān)立法的借鑒意義 | ２ |
第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)典型案例調(diào)研 |
８ |
| 一、經(jīng)典案例調(diào)研 | ６ |
| 1、澳大利亞悉尼港海底隧道工程 | ６ |
| 2、馬來(lái)西亞南北高速公路 | ８ |
| 二、案例評(píng)析 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 中國(guó)路橋工程行業(yè)推行特許經(jīng)營(yíng)必要性和可行性分析 |
業(yè) |
| 一、必要性分析 | 調(diào) |
| 1、制度選擇 | 研 |
| 2、行業(yè)特征 | 網(wǎng) |
| 3、資金短缺 | ｗ |
| 4、特許經(jīng)營(yíng)模式的必要性 | ｗ |
| 二、可行性分析 | ｗ |
| 1、制度環(huán)境 | ． |
| 2、民間資本實(shí)力 | Ｃ |
| 3、路橋工程行業(yè)特征 | ｉ |
| 4、特許經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式 | ｒ |
第五節(jié) 中國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)模式特征及問(wèn)題 |
． |
| 一、中國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)的發(fā)展歷程 | ｃ |
| 二、中國(guó)不同區(qū)域路橋特許經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| 1、東部地區(qū)路橋特許經(jīng)營(yíng)情況 | 中 |
| 2、中部地區(qū)路橋特許經(jīng)營(yíng)情況 | 智 |
| 3、西部地區(qū)路橋特許經(jīng)營(yíng)情況 | 林 |
| 三、中國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)的主要模式及特征 | ４ |
| 1、國(guó)有控股的bot模式 | ０ |
| 2、內(nèi)資、外資的bot模式 | ０ |
| 3、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的tot模式 | ６ |
| 四、中國(guó)路橋特許經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題及解決方案探討 | １ |
第五章 2012-2013年中國(guó)路橋工程行業(yè)融資與并購(gòu)分析 |
２ |
第一節(jié) 路橋工程行業(yè)融資模式及發(fā)展趨勢(shì) |
８ |
| 一、中國(guó)路橋工程行業(yè)融資模式發(fā)展歷程 | ６ |
| 二、基于路橋收費(fèi)問(wèn)題深度剖析 | ６ |
| 三、路橋工程融資各類資金變化趨勢(shì)和影響預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 四、中國(guó)未來(lái)路橋工程融資模式設(shè)計(jì) | 產(chǎn) |
| 1、國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)借鑒 | 業(yè) |
| 2、理想的路橋工程融資模式探討 | 調(diào) |
第二節(jié) 路橋工程行業(yè)信貸分析 |
研 |
| 一、行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 二、行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
| 三、行業(yè)信貸機(jī)會(huì)發(fā)展分析 | ｗ |
| 四、主要銀行行為分析 | ｗ |
| 1、政策性銀行對(duì)行業(yè)的分析 | ． |
| 2、其他銀行對(duì)行業(yè)的分析 | Ｃ |
第三節(jié) 路橋工程行業(yè)整合并購(gòu)策略研究 |
ｉ |
| 一、全球并購(gòu)形勢(shì)分析 | ｒ |
| 1、2009-2012年全球并購(gòu)市場(chǎng)概覽 | ． |
| 2、對(duì)全球并購(gòu)形勢(shì)的預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 二、中國(guó)國(guó)內(nèi)并購(gòu)形勢(shì)分析 | ｎ |
| 1、中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)整體回顧 | 中 |
| 2、中國(guó)資本市場(chǎng)并購(gòu)交易驅(qū)動(dòng)因素 | 智 |
| 3、歷史上中國(guó)資本市場(chǎng)并購(gòu)的制約因素 | 林 |
| 三、中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)法律新規(guī)范 | ４ |
| 四、中國(guó)路橋工程行業(yè)并購(gòu)分析 | ０ |
第六章 2012-2013年中國(guó)路橋工程行業(yè)區(qū)域建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
０ |
第一節(jié) 東北地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
６ |
| 一、遼寧省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | １ |
| 1、遼寧省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ２ |
| 2、遼寧省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、遼寧省路橋工程在建項(xiàng)目 | ６ |
| 4、遼寧省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ６ |
| 5、遼寧省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 二、黑龍江省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 產(chǎn) |
| China Road and Bridge Construction Market Current Research and Future Trend Forecast Report ( 2013-2018 ) | |
| 1、黑龍江省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 2、黑龍江省路橋收費(fèi)情況 | 調(diào) |
| 3、黑龍江省路橋工程在建項(xiàng)目 | 研 |
| 4、黑龍江省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 網(wǎng) |
| 5、黑龍江省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 三、吉林省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｗ |
| 1、吉林省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 2、吉林省路橋收費(fèi)情況 | ． |
| 3、吉林省路橋工程在建項(xiàng)目 | Ｃ |
| 4、吉林省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｉ |
| 5、吉林省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｒ |
第二節(jié) 華北地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
． |
| 一、北京市路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｃ |
| 1、北京市路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｎ |
| 2、北京市路橋收費(fèi)情況 | 中 |
| 3、北京市路橋工程在建項(xiàng)目 | 智 |
| 4、北京市路橋工程擬建項(xiàng)目 | 林 |
| 5、北京市路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
| 二、天津市路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ０ |
| 1、天津市路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ０ |
| 2、天津市路橋收費(fèi)情況 | ６ |
| 3、天津市路橋工程在建項(xiàng)目 | １ |
| 4、天津市路橋工程擬建項(xiàng)目 | ２ |
| 5、天津市路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、河北省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ６ |
| 1、河北省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 2、河北省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、河北省路橋工程在建項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
| 4、河北省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 業(yè) |
| 5、河北省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
| 四、山西省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 研 |
| 1、山西省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 2、山西省路橋收費(fèi)情況 | ｗ |
| 3、山西省路橋工程在建項(xiàng)目 | ｗ |
| 4、山西省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｗ |
| 5、山西省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 五、內(nèi)蒙古路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | Ｃ |
| 1、內(nèi)蒙古路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 2、內(nèi)蒙古路橋收費(fèi)情況 | ｒ |
| 3、內(nèi)蒙古路橋工程在建項(xiàng)目 | ． |
| 4、內(nèi)蒙古路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｃ |
| 5、內(nèi)蒙古路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｎ |
第三節(jié) 華東地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
中 |
| 一、上海市路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 智 |
| 1、上海市路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 林 |
| 2、上海市路橋收費(fèi)情況 | ４ |
| 3、上海市路橋工程在建項(xiàng)目 | ０ |
| 4、上海市路橋工程擬建項(xiàng)目 | ０ |
| 5、上海市路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 二、江蘇省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | １ |
| 1、江蘇省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ２ |
| 2、江蘇省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、江蘇省路橋工程在建項(xiàng)目 | ６ |
| 4、江蘇省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ６ |
| 5、江蘇省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、浙江省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 產(chǎn) |
| 1、浙江省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 2、浙江省路橋收費(fèi)情況 | 調(diào) |
| 3、浙江省路橋工程在建項(xiàng)目 | 研 |
| 4、浙江省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 網(wǎng) |
| 5、浙江省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 四、安徽省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｗ |
| 1、安徽省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 2、安徽省路橋收費(fèi)情況 | ． |
| 3、安徽省路橋工程在建項(xiàng)目 | Ｃ |
| 4、安徽省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｉ |
| 5、安徽省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｒ |
| 五、山東省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ． |
| 1、山東省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| 2、山東省路橋收費(fèi)情況 | ｎ |
| 3、山東省路橋工程在建項(xiàng)目 | 中 |
| 4、山東省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 智 |
| 5、山東省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | 林 |
第四節(jié) 華中地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
４ |
| 一、河南省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ０ |
| 1、河南省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ０ |
| 2、河南省路橋收費(fèi)情況 | ６ |
| 3、河南省路橋工程在建項(xiàng)目 | １ |
| 4、河南省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ２ |
| 5、河南省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 二、湖北省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ６ |
| 1、湖北省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 2、湖北省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、湖北省路橋工程在建項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
| 4、湖北省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 業(yè) |
| 5、湖北省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
| 三、湖南省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 研 |
| 1、湖南省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 2、湖南省路橋收費(fèi)情況 | ｗ |
| 3、湖南省路橋工程在建項(xiàng)目 | ｗ |
| 4、湖南省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｗ |
| 5、湖南省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 四、江西省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | Ｃ |
| 1、江西省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 2、江西省路橋收費(fèi)情況 | ｒ |
| 3、江西省路橋工程在建項(xiàng)目 | ． |
| 4、江西省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｃ |
| 5、江西省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｎ |
第五節(jié) 華南地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
中 |
| 一、廣東省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 智 |
| 1、廣東省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 林 |
| 2、廣東省路橋收費(fèi)情況 | ４ |
| 3、廣東省路橋工程在建項(xiàng)目 | ０ |
| 4、廣東省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ０ |
| 5、廣東省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 二、廣西路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | １ |
| 1、廣西路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ２ |
| 2、廣西路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、廣西路橋工程在建項(xiàng)目 | ６ |
| 4、廣西路橋工程擬建項(xiàng)目 | ６ |
| 5、廣西路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、海南省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 產(chǎn) |
| 1、海南省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 2、海南省路橋收費(fèi)情況 | 調(diào) |
| 中國(guó)路橋工程建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2013-2018年） | |
| 3、海南省路橋工程在建項(xiàng)目 | 研 |
| 4、海南省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 網(wǎng) |
| 5、海南省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 四、福建省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｗ |
| 1、福建省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 2、福建省路橋收費(fèi)情況 | ． |
| 3、福建省路橋工程在建項(xiàng)目 | Ｃ |
| 4、福建省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｉ |
| 5、福建省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｒ |
第六節(jié) 西北地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
． |
| 一、新疆路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｃ |
| 1、新疆路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｎ |
| 2、新疆路橋收費(fèi)情況 | 中 |
| 3、新疆路橋工程在建項(xiàng)目 | 智 |
| 4、新疆路橋工程擬建項(xiàng)目 | 林 |
| 5、新疆路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
| 二、陜西省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ０ |
| 1、陜西省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ０ |
| 2、陜西省路橋收費(fèi)情況 | ６ |
| 3、陜西省路橋工程在建項(xiàng)目 | １ |
| 4、陜西省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ２ |
| 5、陜西省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、甘肅省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ６ |
| 1、甘肅省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 2、甘肅省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、甘肅省路橋工程在建項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
| 4、甘肅省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 業(yè) |
| 5、甘肅省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
| 四、青海路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 研 |
| 1、青海路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 2、青海路橋收費(fèi)情況 | ｗ |
| 3、青海路橋工程在建項(xiàng)目 | ｗ |
| 4、青海路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｗ |
| 5、青海路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 五、寧夏路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | Ｃ |
| 1、寧夏路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 2、寧夏路橋收費(fèi)情況 | ｒ |
| 3、寧夏路橋工程在建項(xiàng)目 | ． |
| 4、寧夏路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｃ |
| 5、寧夏路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｎ |
第七節(jié) 西南地區(qū)路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 |
中 |
| 一、重慶路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 智 |
| 1、重慶路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 林 |
| 2、重慶路橋收費(fèi)情況 | ４ |
| 3、重慶路橋工程在建項(xiàng)目 | ０ |
| 4、重慶路橋工程擬建項(xiàng)目 | ０ |
| 5、重慶路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 二、四川省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | １ |
| 1、四川省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ２ |
| 2、四川省路橋收費(fèi)情況 | ８ |
| 3、四川省路橋工程在建項(xiàng)目 | ６ |
| 4、四川省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ６ |
| 5、四川省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、貴州省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | 產(chǎn) |
| 1、貴州省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 2、貴州省路橋收費(fèi)情況 | 調(diào) |
| 3、貴州省路橋工程在建項(xiàng)目 | 研 |
| 4、貴州省路橋工程擬建項(xiàng)目 | 網(wǎng) |
| 5、貴州省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 四、云南省路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ｗ |
| 1、云南省路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 2、云南省路橋收費(fèi)情況 | ． |
| 3、云南省路橋工程在建項(xiàng)目 | Ｃ |
| 4、云南省路橋工程擬建項(xiàng)目 | ｉ |
| 5、云南省路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | ｒ |
| 五、西藏路橋建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)展望 | ． |
| 1、西藏路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| 2、西藏路橋收費(fèi)情況 | ｎ |
| 3、西藏路橋工程在建項(xiàng)目 | 中 |
| 4、西藏路橋工程擬建項(xiàng)目 | 智 |
| 5、西藏路橋工程建設(shè)規(guī)劃 | 林 |
第七章 2012-2013年中國(guó)路橋工程關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
４ |
第一節(jié) 水泥行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
０ |
| 一、水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | ０ |
| 二、水泥行業(yè)生產(chǎn)情況分析 | ６ |
| 三、水泥行業(yè)需求情況分析 | １ |
| 四、水泥行業(yè)供求平衡情況 | ２ |
| 五、水泥行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況 | ８ |
| 六、水泥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 | ６ |
| 七、水泥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
第二節(jié) 鋼鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
８ |
| 一、鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 二、鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)情況分析 | 業(yè) |
| 三、鋼鐵行業(yè)需求情況分析 | 調(diào) |
| 四、鋼鐵行業(yè)供求平衡情況 | 研 |
| 五、鋼鐵行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況 | 網(wǎng) |
| 六、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 | ｗ |
| 七、鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｗ |
第三節(jié) 瀝青行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
ｗ |
| 一、瀝青行業(yè)供給現(xiàn)狀分析 | ． |
| 1、瀝青產(chǎn)量供給規(guī)模分析 | Ｃ |
| 2、瀝青產(chǎn)量區(qū)域分布分析 | ｉ |
| 3、瀝青企業(yè)產(chǎn)量對(duì)比分析 | ｒ |
| 二、瀝青行業(yè)供需平衡分析 | ． |
| 1、瀝青行業(yè)供需狀況分析 | ｃ |
| 2、瀝青行業(yè)供需平衡走勢(shì) | ｎ |
| 3、瀝青行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析 | 中 |
| 三、瀝青行業(yè)進(jìn)出口分析 | 智 |
| 1、瀝青行業(yè)出口情況分析 | 林 |
| 2、瀝青行業(yè)進(jìn)口情況分析 | ４ |
| 3、瀝青行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)前景 | ０ |
| 四、瀝青行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 1、瀝青行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
| 2、瀝青行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 3、瀝青行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 4、瀝青行業(yè)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
第四節(jié) 公路行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
６ |
| 一、中國(guó)公路行業(yè)“十一五”回顧 | ６ |
| 1、全國(guó)公路里程及增長(zhǎng)情況 | ８ |
| 2、全國(guó)各類等級(jí)公路里程的構(gòu)成 | 產(chǎn) |
| 3、各省市公路通車?yán)锍糖闆r | 業(yè) |
| 4、全國(guó)公路營(yíng)運(yùn)汽車及增長(zhǎng)情況 | 調(diào) |
| 5、全國(guó)公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況 | 研 |
| 6、全國(guó)公路貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況 | 網(wǎng) |
| zhōngguó lùqiáo gōngchéng jiànshè shìchǎng xiànzhuàng yánjiū jí wèilái zǒushì yùcè bàogào (2013-2018 nián) | |
| 7、全國(guó)公路年平均日交通量 | ｗ |
| 8、公路固定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 二、中國(guó)公路行業(yè)“十二五”前瞻 | ｗ |
| 1、中國(guó)公路行業(yè)多元化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ． |
| 2、中國(guó)公路行業(yè)建設(shè)需求預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 3、中國(guó)公路建設(shè)供給預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 4、中國(guó)公路區(qū)域發(fā)展前景展望 | ｒ |
第五節(jié) 橋梁行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
． |
| 一、橋梁行業(yè)建設(shè)情況分析 | ｃ |
| 二、橋梁行業(yè)建設(shè)需求情況分析 | ｎ |
| 三、橋梁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 中 |
第六節(jié) 汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
智 |
| 一、汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 林 |
| 二、汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 | ４ |
| 三、汽車行業(yè)需求情況分析 | ０ |
| 四、汽車行業(yè)供求平衡情況 | ０ |
| 五、汽車行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況 | ６ |
| 六、汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 | １ |
| 七、汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ２ |
第七節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
８ |
| 一、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況 | ６ |
| 1、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 | ６ |
| 2、物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | ８ |
| 3、物流行業(yè)的盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 4、物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 業(yè) |
| 二、中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 1、物流總額增幅及構(gòu)成情況 | 研 |
| 2、物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 | 網(wǎng) |
| 3、物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 | ｗ |
| 4、物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 | ｗ |
| 5、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)與效益情況分析 | ｗ |
| 三、中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析 | ． |
| 1、網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展 | Ｃ |
| 2、城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求 | ｉ |
| 3、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求 | ｒ |
| 4、物流溯源——食品安全問(wèn)題突破口 | ． |
| 5、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求 | ｃ |
| 四、中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)前瞻 | ｎ |
| 1、行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代水平 | 中 |
| 2、中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低 | 智 |
| 3、生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展 | 林 |
| 五、“十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 | ４ |
| 1、冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) | ０ |
| 2、供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強(qiáng)工業(yè) | ０ |
| 3、物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè) | ６ |
| 六、“十二五”期間物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)分析 | １ |
第八章 2012-2013年中國(guó)路橋工程行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析-國(guó)研中訊 |
２ |
第一節(jié) 四川路橋建設(shè)股份有限公司600039 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司600263 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | Ｃ |
第三節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司600377 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 智 |
第四節(jié) 河南中原高速公路股份有限公司600020 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | １ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ２ |
第五節(jié) 深圳高速公路股份有限公司600548 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 調(diào) |
第九章 2013-2018年中國(guó)路橋工程行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
研 |
第一節(jié) 中國(guó)路橋工程行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與對(duì)策分析 |
網(wǎng) |
| 一、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限制風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 2、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限制風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 3、業(yè)務(wù)單一風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 4、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所相對(duì)分散風(fēng)險(xiǎn) | Ｃ |
| 5、路橋建設(shè)及維護(hù)風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
| 二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | ｒ |
| 1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 2、交通量飽和風(fēng)險(xiǎn) | ｃ |
| 3、經(jīng)濟(jì)周期風(fēng)險(xiǎn) | ｎ |
| 三、管理風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
| 1、內(nèi)部激勵(lì)和約束機(jī)制不健全風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
| 2、組織結(jié)構(gòu)和管理制度不完善的風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
| 四、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn) | ４ |
| 1、車輛通行產(chǎn)生廢氣、粉塵及噪音對(duì)環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 2、工程施工現(xiàn)場(chǎng)植被和水土流失對(duì)環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 五、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 1、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | １ |
| 2、對(duì)策建議 | ２ |
| 六、政策性風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
| 1、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 2、財(cái)政和稅收政策的風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 七、其他風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
| 1、天氣狀況引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
| 2、重大交通事故風(fēng)險(xiǎn) | 業(yè) |
| 中國(guó)道路や橋の建設(shè)市場(chǎng)の現(xiàn)在の研究と今後の動(dòng)向予測(cè)レポート（ 2013年から2018年） | |
| 3、安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
第二節(jié) 路橋工程行業(yè)投資分析 |
研 |
| 一、路橋工程投資規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
| 1、路橋新開(kāi)工項(xiàng)目分析 | ｗ |
| 2、路橋工程建設(shè)投資情況 | ｗ |
| 二、路橋工程行業(yè)投資壁壘分析 | ｗ |
| 1、資金壁壘 | ． |
| 2、資質(zhì)壁壘 | Ｃ |
| 3、人才壁壘 | ｉ |
| 三、路橋工程固定投資增速預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
第三節(jié) 中-智林- 路橋工程行業(yè)發(fā)展前景 |
． |
| 一、路橋工程行業(yè)發(fā)展前景 | ｃ |
| 1、公路建設(shè)發(fā)展前景 | ｎ |
| 2、橋梁工程建設(shè)發(fā)展前景 | 中 |
| 二、路橋工程行業(yè)存在問(wèn)題分析 | 智 |
| 三、路橋工程行業(yè)發(fā)展對(duì)策 | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 2006-2012年公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度單位：億元，%、 | ０ |
| 圖表 二十世紀(jì)世界前十五位懸索橋 | ０ |
| 圖表 世界一些國(guó)家的公路與收費(fèi)公路情況單位：公里、 | ６ |
| 圖表 針對(duì)不同目標(biāo)政府可采用的政策手段 | １ |
| 圖表 不同政府目標(biāo)相對(duì)應(yīng)的不同合同方式 | ２ |
| 圖表 一些亞洲國(guó)家和地區(qū)收費(fèi)公路中的公共與私人資金 | ８ |
| 圖表 2012年歐元區(qū)主要國(guó)家gdp數(shù)據(jù)一覽單位：%、 | ６ |
| 圖表 歐洲主要國(guó)家及五國(guó)債務(wù)狀況單位：億歐元，%、 | ６ |
| 圖表 各國(guó)緊縮計(jì)劃主要內(nèi)容及目標(biāo) | ８ |
| 圖表 2008-2012年美國(guó)非農(nóng)業(yè)部門失業(yè)率變化單位：%、 | 產(chǎn) |
| 圖表 主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況——gdp同比單位：%、 | 業(yè) |
| 圖表 2012年路橋工程行業(yè)重點(diǎn)公司營(yíng)業(yè)收入與增速單位：億元，%、 | 調(diào) |
| 圖表 2010-2012年路橋工程行業(yè)重點(diǎn)公司利潤(rùn)率單位：%、 | 研 |
| 圖表 2010-2012年公路貨運(yùn)量增速單位：%、 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010-2012年公路客運(yùn)量增速單位：%、 | ｗ |
| 圖表 2010-2012年重點(diǎn)公司日均車流量平均增速單位：%、 | ｗ |
| 圖表 2010-2012年宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｗ |
| 圖表 2010-2012年消費(fèi)者信心指數(shù) | ． |
| 圖表 2010-2012年重點(diǎn)公司日均路費(fèi)平均增速單位：%、 | Ｃ |
| 圖表 美國(guó)公路建設(shè)資金來(lái)源 | ｉ |
| 圖表 2006-2012年全國(guó)公路和水路客運(yùn)量單位：億人、 | ｒ |
| 圖表 2012年全國(guó)各省市公路旅客運(yùn)輸情況單位：萬(wàn)人，萬(wàn)人公里，%、 | ． |
| 圖表 2006-2012年全國(guó)公路和水路貨運(yùn)量單位：億人、 | ｃ |
| 圖表 2012年全國(guó)各省市公路貨物運(yùn)輸情況單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)噸公里，%、 | ｎ |
| 圖表 2006-2012年國(guó)道與高速公路年平均日交通量單位：輛/日、 | 中 |
| 圖表 2006-2012年國(guó)道與高速公路年平均交通擁擠度 | 智 |
| 圖表 2006-2012年公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度單位：億元，%、 | 林 |
| 圖表 部分在建及規(guī)劃中平行公路單位：公里，%、 | ４ |
| 圖表 部分在建及規(guī)劃中城際鐵路、客運(yùn)專線單位：公里，公里/小時(shí)，%、 | ０ |
| 圖表 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各子系統(tǒng)影響高速公路運(yùn)輸需求的路徑分析 | ０ |
| 圖表 2013-2018年公路客運(yùn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)單位：億次，%、 | ６ |
| 圖表 2013-2018年高速公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速預(yù)計(jì)單位：%、 | １ |
| 圖表 2013-2018年公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)單位：億噸，%、 | ２ |
| 圖表 2013-2018年高速公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速預(yù)計(jì)單位：%、 | ８ |
| 圖表 各省市自治區(qū)高速公路發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)計(jì)單位：公里，年、 | ６ |
| 圖表 1988-2012年全國(guó)高速公路建成通車?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布情況單位：公里、 | ６ |
| 圖表 2030年全國(guó)高速公路建成通車?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布預(yù)計(jì)單位：公里、 | ８ |
| 圖表 2002-2012年?yáng)|部高速公路建設(shè)規(guī)模單位：公里，%、 | 產(chǎn) |
| 圖表 “十二五”期間東部主要省份高速公路投資建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)單位：公里， | 業(yè) |
| 億元，%、 | 調(diào) |
| 圖表 2002-2012年中部高速公路建設(shè)規(guī)模單位：公里，%、 | 研 |
| 圖表 “十二五”期間中部主要省份高速公路投資建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)單位：公里，億元，%、 | 網(wǎng) |
| 圖表 2002-2012年西部高速公路建設(shè)規(guī)模單位：公里，%、 | ｗ |
| 圖表 “十二五”期間西部主要省份高速公路投資建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)單位：公里，億元，%、 | ｗ |
http://m.hczzz.cn/2013-07/LuQiaoGongChengJianSheShiChangYanJiuBaoGao.html
略……
如需購(gòu)買《中國(guó)路橋工程建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2013-2018年）》，編號(hào)：130122A
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