隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快步發(fā)展，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，縮短了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好氣象。**年，在國(guó)家多項(xiàng)救市政策的帶動(dòng)作用下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷最高記錄被刷新，隨之也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量分別達(dá)到***臺(tái)和***臺(tái)，比同期累計(jì)增長(zhǎng)分別達(dá)到了***%和***%。另外，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)正逐步走出困境，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)回暖跡象明顯。**年，我國(guó)汽車整車產(chǎn)銷分別贏得***萬(wàn)輛和***萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，再次刷新世界上單個(gè)國(guó)家**年產(chǎn)銷最高的紀(jì)錄。與此相對(duì)應(yīng)，車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)也完成了***萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷的歷史最好成績(jī)。**年，納入統(tǒng)計(jì)范圍的***家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，與**年同期相比分別增長(zhǎng)***%和***%。**年，納入中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)范圍的***家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，與**年相比分別下降***%和***%。**年，納入統(tǒng)計(jì)范圍的***家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)***萬(wàn)臺(tái)，與**年相比分別增長(zhǎng)***%和***%，扭轉(zhuǎn)了上**年產(chǎn)銷增長(zhǎng)率雙雙為負(fù)的局面。預(yù)計(jì)未來(lái)**年，車用發(fā)動(dòng)機(jī)全行業(yè)產(chǎn)銷量將達(dá)***萬(wàn)臺(tái)。隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，輕卡替代農(nóng)用車成為輕型柴油機(jī)市場(chǎng)未來(lái)需求增長(zhǎng)的特征之一，車用輕型柴油機(jī)市場(chǎng)需求總量會(huì)呈現(xiàn)較快上升趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)更高要求排放法規(guī)和油耗法規(guī)的實(shí)施，會(huì)促進(jìn)中、高檔輕型柴油機(jī)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)。輕卡的柴油化程度已經(jīng)很高，未來(lái)輕客、SUV、皮卡等柴油化會(huì)成為輕型柴油機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)大的重要增長(zhǎng)點(diǎn)之一。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間主要受乘用車市場(chǎng)發(fā)展影響。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大，因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。未來(lái)大、中型柴油機(jī)的需求將進(jìn)一步向“降低排量、增大壓縮比、提高升功率”方向發(fā)展。

　　“十二五”期間發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)要繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大重組整合力度。培育若干個(gè)規(guī)模大、水平高、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。積極推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與配套企業(yè)之間的戰(zhàn)略重組與整合；積極推動(dòng)和促進(jìn)主機(jī)企業(yè)間和相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的合作，采用資本置換、協(xié)同合作、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系等不同方式，進(jìn)行互通（相關(guān)產(chǎn)品）、互補(bǔ)（優(yōu)勢(shì)）、互惠（共享信息、供應(yīng)商和市場(chǎng)服務(wù)體系等）的多元化合作。發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品領(lǐng)域是：發(fā)展低耗能、低排放的乘用車和商用車用發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)展大功率、大扭矩、高可靠性，排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的大中型工程機(jī)械用柴油機(jī)。發(fā)展經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)，為各種農(nóng)業(yè)機(jī)械配套的環(huán)保和節(jié)能型柴油機(jī)及汽油機(jī)。發(fā)展低排放、低能耗的通用小型汽油機(jī)和高端大排量摩托車用汽油機(jī)。發(fā)展為大型船舶配套的低油耗低排放大功率中低速柴油機(jī)。發(fā)展為地質(zhì)和石油鉆機(jī)配套用新型高可靠性柴油機(jī)。發(fā)展為國(guó)防工業(yè)配套用高功率密度的柴油機(jī)。發(fā)展為旅游休閑、娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)和低空飛行器配套用汽油機(jī)和柴油機(jī)。發(fā)展混合動(dòng)力乘用車和增程式電動(dòng)車用發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)展為先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套的零部件。發(fā)展用于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造和檢驗(yàn)測(cè)試用的各類先進(jìn)測(cè)試設(shè)備和儀器。發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

第一部分 行業(yè)概述

第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述

　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)概念

　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)分類

　　　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造

　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式

　　　　一、直列發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　二、v型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　三、w型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　四、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理及發(fā)展

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史

　　　　三、2013年全球十大汽車發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

第二部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第二章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)宏觀環(huán)境分析

　　第一節(jié) 全球發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　二、政策環(huán)境分析

　　　　三、社會(huì)環(huán)境分析

　　　　四、研發(fā)環(huán)境分析

　　第二節(jié) 2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)gdp分析

　　　　二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

　　　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　　　四、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

　　　　五、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

　　第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　二、中國(guó)人口分析

　　　　三、人力成本上升與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的關(guān)系

　　　　四、中國(guó)全球化之社會(huì)環(huán)境的建設(shè)

　　第四節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)政策環(huán)境分析

　　　　一、環(huán)保政策分析

　　　　二、進(jìn)出口貿(mào)易政策分析

全^文：http://m.hczzz.cn/2013-03/FaDongJihangyeYanJiuBaoGao.html

　　　　三、國(guó)務(wù)院關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新能力和地位提升

第三部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

第三章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)地位

　　　　二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧

　　　　三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體水平有所提升

　　第二節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀和問(wèn)題

　　　　二、發(fā)展環(huán)境

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想

　　　　四、“十二五”發(fā)展目標(biāo)

　　　　五、“十二五”發(fā)展重點(diǎn)

　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資分析

　　　　一、行業(yè)盈利能力分析

　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)

　　　　四、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益分析

　　第四節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析

　　　　一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

　　　　二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局

　　　　三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)貿(mào)易分析

第四章 車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述

　　　　一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念

　　　　二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

　　　　三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)

　　　　四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史

　　第二節(jié) 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　一、我國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展綜述

　　　　二、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)景氣

　　　　三、中國(guó)車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　第三節(jié) 車用柴油機(jī)生產(chǎn)與銷售現(xiàn)狀

　　　　一、2012年中國(guó)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷情況分析

　　　　二、2011年中國(guó)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、2010年中國(guó)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷情況分析

　　　　四、車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量分析

　　第四節(jié) 柴油機(jī)開發(fā)動(dòng)態(tài)解析

　　　　一、濰柴藍(lán)擎柴油機(jī)產(chǎn)銷連續(xù)3年全球居首

　　　　二、推進(jìn)全球化美重卡發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸或?qū)⑿⌒突?/p>

　　　　三、“十二五”期間柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

　　　　四、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析

　　　　五、中國(guó)客車業(yè)陷入一個(gè)發(fā)展瓶頸

第五章 車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述

　　　　一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造

　　　　二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

　　　　三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式

　　　　四、常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型與技術(shù)性能介紹

　　第二節(jié) 我國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012年中國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　二、2011年國(guó)內(nèi)汽油機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷分析

　　　　三、車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量分析

　　第三節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、中高級(jí)汽車競(jìng)爭(zhēng)回歸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代

　　　　三、小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成未來(lái)趨勢(shì)

　　　　四、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)方向

　　　　五、相關(guān)行業(yè)分析

第六章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)概述

　　　　一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類

　　　　二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷史

　　　　三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

　　第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述

　　　　一、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析

　　　　二、中國(guó)噴式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和問(wèn)題

　　　　三、中國(guó)渦輪式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和問(wèn)題

　　　　四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)

　　　　五、國(guó)際合作是進(jìn)入民用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的最佳途徑

　　　　六、未來(lái)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和世界發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 發(fā)展動(dòng)態(tài)聚焦

　　　　一、中國(guó)將投資巨資研發(fā)殲戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　二、中國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求廣闊

　　　　三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

第七章 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第一節(jié) 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述

　　　　一、船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念和運(yùn)用

Depth study of the engine industry and the future trend forecast ( 2009-2018 )

　　　　二、我國(guó)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀

　　　　三、行業(yè)發(fā)展問(wèn)題

　　　　四、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　第二節(jié) 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述

　　　　一、我國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　二、中國(guó)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析

　　　　三、世界船用柴油主機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　四、相關(guān)行業(yè)造船行業(yè)市場(chǎng)分析

　　第三節(jié) 行業(yè)動(dòng)態(tài)聚焦

　　　　一、配套基礎(chǔ)薄弱船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈堪憂

　　　　二、全球低速船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

　　　　三、船用柴油機(jī)制造商暗戰(zhàn)減排研發(fā)歐洲引領(lǐng)亞洲緊追

第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述

　　　　一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革

　　　　二、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)存在的問(wèn)題及解決措施

　　　　三、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與進(jìn)展

　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解

　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

　　　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

　　　　四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析

　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)

　　　　一、缸內(nèi)直噴技術(shù)（gdi）

　　　　二、共軌燃油噴射系統(tǒng)（crs）

　　　　三、可變壓縮比技術(shù)

　　　　四、混合動(dòng)力新技術(shù)

　　第四節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì)

　　　　二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)趨向

　　　　三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　四、渦輪增壓環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向

第九章 國(guó)際重點(diǎn)企業(yè)介紹

　　第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司歷史

　　　　三、公司產(chǎn)品及規(guī)模

　　　　四、經(jīng)營(yíng)分析

　　第二節(jié) 通用動(dòng)力

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、公司企業(yè)最新近況

　　第三節(jié) 羅爾斯羅伊斯

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司歷史

　　　　三、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　四、公司業(yè)務(wù)最新情況分析

　　第四節(jié) 通用汽車公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、公司最新情況分析

　　　　四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第五節(jié) 福特

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、公司戰(zhàn)略分析

　　第六節(jié) 豐田

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第七節(jié) 大眾

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第八節(jié) 標(biāo)致汽車公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十章 中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 濰柴動(dòng)力

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略

　　第二節(jié) 玉柴集團(tuán)

中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)深度研究及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2009-2018年）

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、搶占先機(jī)繼續(xù)保持增長(zhǎng)

　　　　三、玉柴集團(tuán)的戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 上柴股份

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、上柴股份最新戰(zhàn)略，投建制造基地

　　第四節(jié) 一汽夏利

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、一汽夏利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做強(qiáng)體系

　　第五節(jié) 長(zhǎng)城汽車

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略分析

　　第六節(jié) 東安動(dòng)力股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、東安動(dòng)力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

　　第七節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、奇瑞汽車戰(zhàn)略仍在調(diào)整斥巨資研發(fā)變速器

　　　　三、奇瑞汽車股份有限公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

　　第八節(jié) 比亞迪股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)盈利能力分析

　　　　四、企業(yè)償債能力分析

　　　　五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　　　七、的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

第十一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策法規(guī)分析

　　第一節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)vi排放標(biāo)準(zhǔn)探究

　　　　二、我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌

　　　　三、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施

　　　　四、“十二五”期間實(shí)現(xiàn)混動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化

　　第二節(jié) 政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響

　　　　一、汽油、柴油全部升級(jí)國(guó)iv或促成油價(jià)上調(diào)

　　　　二、柴油開征消費(fèi)稅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響

　　　　三、國(guó)務(wù)院補(bǔ)貼小排能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)受益

　　第三節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹

　　　　一、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》

　　　　二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件

　　　　三、車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法

　　　　四、輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)五階段）

第四部分 行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第十二章 2013-2018年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2013-2018年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　一、2013-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2013-2018年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2013-2018年中國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 2013-2018年車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、2013-2018年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié) 中-智-林－能環(huán)保趨勢(shì)

　　　　二、2013-2018年“綠色”汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　三、2013-2018年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漸成趨勢(shì)

　　　　四、2013-2018年發(fā)動(dòng)機(jī)大功率化已是國(guó)際趨勢(shì)

圖表目錄

　　圖表 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

　　圖表 2008-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)專利分析

　　圖表 2007-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)

　　圖表 2001-2012年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值總額及增長(zhǎng)走勢(shì)

zhōngguó fādòngjī hángyè shēndù yánjiū jí wèilái zǒushì yùcè bàogào (2009-2018 nián)

　　圖表 2012年cpi-ppi走勢(shì)

　　圖表 2012年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)ppi和cpi走勢(shì)圖

　　圖表 2006-2011年中國(guó)國(guó)民收入結(jié)構(gòu)分析

　　圖表 1997-2011年中國(guó)職工工資水平

　　圖表 2009-2012年城鎮(zhèn)收入與物價(jià)擴(kuò)散指數(shù)

　　圖表 2011-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額和固定資產(chǎn)投資

　　圖表 2012年10月全國(guó)汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資

　　圖表 2005-2011年中國(guó)進(jìn)出口總額

　　圖表 2008-2012年上半年中國(guó)進(jìn)出口情況對(duì)比

　　圖表 2008-2012年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　圖表 2008-2012年上半年中國(guó)人均工資及增長(zhǎng)

　　圖表 2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析

　　圖表 2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

　　圖表 2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)分析

　　圖表 2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益能力分析

　　圖表 2012年車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析

　　圖表 2012年中國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分析

　　圖表 2012年車用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量分析

　　圖表 2012年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自配量數(shù)量及增長(zhǎng)

　　圖表 2012年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自配量不同燃料占比

　　圖表 2011-2012年各季度發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總額分析

　　圖表 2012年柴油機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)產(chǎn)量比

　　圖表 2012年柴油機(jī)產(chǎn)量前十企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 2012年柴油機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)銷售量比

　　圖表 2012年柴油機(jī)銷量前十企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表 2011-2012年主要企業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷售分析

　　圖表 2011-2012年車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要企業(yè)銷售分析

　　圖表 部分國(guó)家天然氣汽車分析

　　圖表 國(guó)內(nèi)加氣站設(shè)備分析

　　圖表 cng站進(jìn)出價(jià)差測(cè)算分析

　　圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)技術(shù)體系涉及主要裝備制造領(lǐng)域分析

　　圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難度分析

　　圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)費(fèi)用分析

　　圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比分析

　　圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期分析

　　圖表 ge國(guó)際合作項(xiàng)目分析

　　圖表 rr國(guó)際合作項(xiàng)目分析

　　圖表 pw國(guó)際合作項(xiàng)目分析

　　圖表 2013-2031年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局

　　圖表 2013-2031年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

　　圖表 2012-2030年波音客貨飛機(jī)交付值分析

　　圖表 2007-2012年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)分析

　　圖表 2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司營(yíng)業(yè)收入分析

　　圖表 2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司利潤(rùn)比較

　　圖表 2012年通用動(dòng)力公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年通用動(dòng)力公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)比

　　圖表 2009-2012年通用動(dòng)力公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012年通用動(dòng)力公司利潤(rùn)比較分析

　　圖表 2012年美國(guó)通用汽車公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年美國(guó)通用汽車公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析

　　圖表 2009-2012年美國(guó)通用汽車公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012年美國(guó)通用汽車公司利潤(rùn)比較

　　圖表 2012年福特汽車公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年福特汽車公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析

　　圖表 2009-2012年福特汽車公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012年福特汽車公司利潤(rùn)比較分析

　　圖表 2012年豐田汽車公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年豐田汽車公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析

　　圖表 2009-2012年豐田汽車公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012豐田汽車公司利潤(rùn)比較

　　圖表 2012年大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年大眾汽車公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析

　　圖表 2009-2012年大眾汽車公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012年大眾汽車公司利潤(rùn)比較

　　圖表 2012年標(biāo)致汽車公司經(jīng)營(yíng)分析

　　圖表 2009-2012年標(biāo)致汽車公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析

　　圖表 2009-2012年標(biāo)致汽車公司資產(chǎn)分析

　　圖表 2012年標(biāo)致汽車公司利潤(rùn)比較

　　圖表 2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司綜合能力分析

　　圖表 2010-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司利潤(rùn)歸屬

　　圖表 2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力分析

　　圖表 2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司負(fù)債分析

　　圖表 2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司償債能力分析

　　圖表 2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力

　　圖表 2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司綜合能力分析

　　圖表 2010-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司利潤(rùn)歸屬

エンジン業(yè)界の綿密な調(diào)査と今後の動(dòng)向の予測(cè)（ 2009年から2018年）

　　圖表 2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司盈利能力

　　圖表 2012年上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債分析

　　圖表 2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司償債能力分析

　　圖表 2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析

　　圖表 2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司綜合分析

　　圖表 2010-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司利潤(rùn)歸屬分析

　　圖表 2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力分析

　　圖表 2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司負(fù)債情況

　　圖表 2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司負(fù)債能力分析

　　圖表 2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力分析

　　圖表 2011-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司綜合能力分析

　　圖表 2010-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司利潤(rùn)歸屬

　　圖表 2011-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司盈利能力分析

　　圖表 2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司負(fù)債情況

　　圖表 2011-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司償債能力分析

　　圖表 2011-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 2011-2012年長(zhǎng)城汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力分析

　　圖表 2011-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司綜合能力

　　圖表 2010-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司利潤(rùn)歸屬

　　圖表 2011-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司盈利能力

　　圖表 2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司負(fù)債情況

　　圖表 2011-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司負(fù)債能力

　　圖表 2011-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

　　圖表 2011-2012年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力

　　圖表 2011-2012年比亞迪股份有限公司綜合能力分析

　　圖表 2010-2012年比亞迪股份有限公司利潤(rùn)歸屬分析

　　圖表 2011-2012年比亞迪股份有限公司盈利能力分析

　　圖表 2012比亞迪股份有限公司負(fù)債情況

　　圖表 2011-2012年比亞迪股份有限公司負(fù)債能力分析

　　圖表 2011-2012年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 2011-2012年比亞迪股份有限公司成長(zhǎng)能力分析

　　圖表 比亞迪零元購(gòu)車三種模式

　　圖表 2013-2018年國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

　　圖表 2013-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)不同用途市場(chǎng)規(guī)模

　　圖表 2013-2018年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

　　圖表 2013-2018年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

　　圖表 2013-2018年中國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

　　http://m.hczzz.cn/2013-03/FaDongJihangyeYanJiuBaoGao.html

　　略……