| 相 關 |
|
| 智能交通系統(tǒng)（ITS）是利用信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立起的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的、實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。近年來，隨著城市化進程的加快和車輛數量的激增，智能交通系統(tǒng)成為了緩解交通擁堵、提高交通安全的有效手段。目前，許多城市已經開始部署智能交通信號燈、智能停車系統(tǒng)、公共交通調度系統(tǒng)等，以提高交通效率。 | |
| 未來，智能交通系統(tǒng)將進一步發(fā)展，以應對日益復雜的交通挑戰(zhàn)。一方面，隨著5G通信技術的普及，智能交通系統(tǒng)將實現更快速的數據傳輸，為實時交通管理提供支持。另一方面，隨著自動駕駛技術的進步，智能交通系統(tǒng)將更好地支持自動駕駛車輛的運行，提高道路使用效率和安全性。此外，隨著大數據和人工智能技術的應用，智能交通系統(tǒng)將能夠更準確地預測交通流量，提前采取措施避免擁堵。 | |
| 《2025-2031年中國智能交通行業(yè)現狀分析與發(fā)展前景預測報告》依托權威數據資源與長期市場監(jiān)測，系統(tǒng)分析了智能交通行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及產業(yè)鏈結構，深入探討了智能交通價格變動與細分市場特征。報告科學預測了智能交通市場前景及未來發(fā)展趨勢，重點剖析了行業(yè)集中度、競爭格局及重點企業(yè)的市場地位，并通過SWOT分析揭示了智能交通行業(yè)機遇與潛在風險。報告為投資者及業(yè)內企業(yè)提供了全面的市場洞察與決策參考，助力把握智能交通行業(yè)動態(tài)，優(yōu)化戰(zhàn)略布局。 | |
第一章 智能交通相關概述 |
產 |
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念 |
業(yè) |
| 一、智能交通系統(tǒng)的定義 | 調 |
| 二、智能交通系統(tǒng)的特點 | 研 |
| 三、智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢 | 網 |
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的功能 |
ｗ |
| 一、順暢功能 | ｗ |
| 二、安全功能 | ｗ |
| 三、環(huán)境功能 | ． |
第三節(jié) 智能交通的主要子系統(tǒng) |
Ｃ |
| 一、交通信息服務系統(tǒng) | ｉ |
| 二、交通管理系統(tǒng) | ｒ |
| 三、公共交通系統(tǒng) | ． |
| 四、車輛控制系統(tǒng) | ｃ |
| 五、貨運管理系統(tǒng) | ｎ |
| 六、電子收費系統(tǒng) | 中 |
| 七、緊急救援系統(tǒng) | 智 |
第二章 2025年中國智能交通產業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
林 |
第一節(jié) 經濟環(huán)境 |
４ |
第二節(jié) 政策環(huán)境 |
０ |
第三節(jié) 產業(yè)鏈上游供應情況分析 |
０ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/2/93/ZhiNengJiaoTongHangYeQianJingQuShi.html | |
| 一、高新技術產業(yè) | ６ |
| 二、軟件和信息技術服務業(yè) | １ |
| 三、電子信息制造業(yè) | ２ |
| 四、新材料產業(yè) | ８ |
第四節(jié) 產業(yè)鏈下游需求情況分析 |
６ |
| 一、我國信息化水平全面提升 | ６ |
| 二、交通運輸業(yè)信息化建設 | ８ |
| 三、汽車市場快速擴張 | 產 |
| 四、物流行業(yè)蓬勃發(fā)展 | 業(yè) |
第三章 國外智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
調 |
第一節(jié) 國際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述 |
研 |
| 一、國際智能交通產業(yè)發(fā)展歷程 | 網 |
| 二、國外智能交通產業(yè)發(fā)展特征 | ｗ |
| 三、發(fā)達國家智能交通系統(tǒng)應用實踐 | ｗ |
第二節(jié) 國外智能交通系統(tǒng)案例介紹 |
ｗ |
| 一、洛杉磯市自動交通監(jiān)測和控制中心 | ． |
| 二、洛杉磯市公共汽車信號優(yōu)先技術 | Ｃ |
| 三、墨爾本市自由流電子收費系統(tǒng) | ｉ |
| 四、日本岡山市推出新型智能紅綠燈 | ｒ |
| 五、新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng) | ． |
第三節(jié) 2020-2025年部分地區(qū)智能交通發(fā)展情況分析 |
ｃ |
| 一、美國 | ｎ |
| 二、歐洲 | 中 |
| 三、日本 | 智 |
| 四、澳大利亞 | 林 |
| 五、新加坡 | ４ |
第四章 中國智能交通產業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 中國發(fā)展智能交通產業(yè)的必要性 |
０ |
第二節(jié) 中國智能交通產業(yè)發(fā)展階段 |
６ |
| 一、起步階段（2000年之前） | １ |
| 二、實質性建設階段（2000-2005年） | ２ |
| 三、高速發(fā)展階段（2005年至今） | ８ |
第三節(jié) 2024-2025年中國智能交通產業(yè)發(fā)展概況 |
６ |
第四節(jié) 中國智能交通產業(yè)鏈分析 |
６ |
| 一、智能交通產業(yè)鏈簡述 | ８ |
| 二、算法、芯片和集成電路商 | 產 |
| 三、數據提供商 | 業(yè) |
| 四、硬件制造商 | 調 |
| 五、系統(tǒng)集成商 | 研 |
| 六、運營服務商 | 網 |
| 七、咨詢設計商 | ｗ |
| 八、終端客戶 | ｗ |
第五節(jié) 2024-2025年中國智能交通市場競爭格局 |
ｗ |
| 一、市場集中度分析 | ． |
| 二、市場競爭態(tài)勢 | Ｃ |
| 三、主要競爭對手 | ｉ |
| 四、跨國公司布局情況 | ｒ |
第六節(jié) 智能交通產業(yè)發(fā)展中的問題及對策 |
． |
| 2025-2031 China Intelligent Transportation Systems industry current situation analysis and development prospects forecast report | |
第五章 中國智能交通重點領域分析 |
ｃ |
第一節(jié) 高速公路智能化 |
ｎ |
| 一、高速公路成為基礎建設發(fā)展重點 | 中 |
| 二、高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛 | 智 |
| 三、高速公路智能化市場格局情況分析 | 林 |
| 四、高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 | ４ |
| 五、京秦高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)應用實踐 | ０ |
| 六、高速公路領域智能化產品應用漸趨廣泛 | ０ |
第二節(jié) 公交智能化 |
６ |
| 一、智能化成為公共交通發(fā)展趨勢 | １ |
| 二、我國智能公交行業(yè)的發(fā)展階段 | ２ |
| 三、中國智能公交市場的企業(yè)格局 | ８ |
| 四、智能公交行業(yè)發(fā)展中存在的問題 | ６ |
| 五、實現公共交通智能化的技術手段 | ６ |
| 六、中國智能公交行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ８ |
第三節(jié) 軌道交通智能化 |
產 |
| 一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述 | 業(yè) |
| 二、軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢 | 調 |
| 三、軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 | 研 |
| 四、高速鐵路智能化系統(tǒng)應用與發(fā)展 | 網 |
| 五、軌道交通智能化安防市場規(guī)模擴張 | ｗ |
| 六、軌道交通建設拉動自動化設備市場發(fā)展 | ｗ |
| 七、軌道交通智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢 | ｗ |
| 八、軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展前景 | ． |
第四節(jié) 水路運輸智能化 |
Ｃ |
| 一、國內外水路智能運輸系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 二、我國水運智能交通系統(tǒng)的開發(fā)重點 | ｒ |
| 三、智能自動化在水運交通中的應用 | ． |
| 四、我國港口智能化存在的問題及對策 | ｃ |
| 五、長江智能航運系統(tǒng)建設綜述 | ｎ |
第六章 智能交通信息服務系統(tǒng)市場分析 |
中 |
第一節(jié) 車載導航 |
智 |
第二節(jié) 手機導航 |
林 |
第三節(jié) 電子地圖 |
４ |
第四節(jié) LED顯示屏 |
０ |
第五節(jié) 應用實踐 |
０ |
第七章 2024-2025年智能交通管理系統(tǒng)市場分析 |
６ |
第一節(jié) 車聯網 |
１ |
| 一、車聯網產業(yè)鏈分析 | ２ |
| 二、車聯網產業(yè)發(fā)展現狀 | ８ |
| 三、2024-2025年車聯網產業(yè)動態(tài) | ６ |
| 四、車聯網產業(yè)主導力量 | ６ |
| 五、車聯網產業(yè)的競爭博弈 | ８ |
| 六、車聯網市場前景展望 | 產 |
第二節(jié) 交通信號控制機 |
業(yè) |
| 一、交通信號機行業(yè)發(fā)展歷程 | 調 |
| 二、交通信號機行業(yè)總體規(guī)模 | 研 |
| 三、交通信號機行業(yè)質量水平 | 網 |
| 2025-2031年中國智能交通行業(yè)現狀分析與發(fā)展前景預測報告 | |
| 四、交通信號機產品質量認證體系 | ｗ |
第三節(jié) 智能電子車牌 |
ｗ |
| 一、智能電子車牌簡介 | ｗ |
| 二、智能電子車牌的功能 | ． |
| 三、智能電子車牌的系統(tǒng)構成 | Ｃ |
第四節(jié) 電子警察 |
ｉ |
| 一、高清監(jiān)控市場發(fā)展現狀 | ｒ |
| 二、電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢比較 | ． |
| 三、電子警察產品存在的問題 | ｃ |
| 四、電子警察鏡頭的技術需求 | ｎ |
| 五、電子警察系統(tǒng)發(fā)展方向 | 中 |
第五節(jié) 應用實踐 |
智 |
| 一、廣州亞運會智能交通管理系統(tǒng) | 林 |
| 二、重慶電子車牌系統(tǒng)應用實踐 | ４ |
第八章 2024-2025年智能化停車收費系統(tǒng)市場分析 |
０ |
第一節(jié) 電子不停車收費系統(tǒng)（ETC） |
０ |
第二節(jié) 公交IC卡 |
６ |
第三節(jié) 立體停車 |
１ |
第四節(jié) 智能化停車換乘中心方案設計 |
２ |
第九章 2020-2025年重點城市智能交通市場分析 |
８ |
第一節(jié) 北京 |
６ |
第二節(jié) 鄭州 |
６ |
第三節(jié) 上海 |
８ |
第四節(jié) 廣州 |
產 |
第五節(jié) 深圳 |
業(yè) |
第六節(jié) 成都 |
調 |
第十章 中國智能交通領域重點企業(yè)分析 |
研 |
第一節(jié) 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司 |
網 |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｗ |
| 三、經營狀況分析 | ｗ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ． |
第二節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｒ |
| 三、經營狀況分析 | ． |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第三節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 智 |
| 三、經營狀況分析 | 林 |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ４ |
第四節(jié) 浙江大華技術股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 三、經營狀況分析 | １ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ２ |
第五節(jié) 億陽信通股份有限公司 |
８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào | |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 三、經營狀況分析 | ８ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 產 |
第六節(jié) 銀江股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調 |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 研 |
| 三、經營狀況分析 | 網 |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第七節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ． |
| 三、經營狀況分析 | Ｃ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｉ |
第八節(jié) 北京合眾思壯科技股份有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｃ |
| 三、經營狀況分析 | ｎ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第十一章 2025-2031年中國智能交通產業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
智 |
第一節(jié) 智能交通產業(yè)未來發(fā)展趨勢 |
林 |
| 一、智能交通建設將由管理需求拉動轉向服務需求拉動 | ４ |
| 二、智能交通建設將向一體化、系統(tǒng)化建設轉變 | ０ |
| 三、智能交通商業(yè)市場將養(yǎng)成為服務付費習慣 | ０ |
| 四、智能交通信息搜集與處理設備發(fā)展方向 | ６ |
第二節(jié) (中-智-林)中國智能交通產業(yè)前景展望 |
１ |
| 圖表目錄 | ２ |
| 圖表 智能交通行業(yè)歷程 | ８ |
| 圖表 智能交通行業(yè)生命周期 | ６ |
| 圖表 智能交通行業(yè)產業(yè)鏈分析 | ６ |
| …… | ８ |
| 圖表 2020-2025年智能交通行業(yè)市場容量統(tǒng)計 | 產 |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模及增長情況 | 業(yè) |
| …… | 調 |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)銷售收入分析 單位：億元 | 研 |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)盈利情況 單位：億元 | 網 |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)利潤總額分析 單位：億元 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)企業(yè)數量情況 單位：家 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模情況 單位：萬元/家 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)競爭力分析 | Ｃ |
| …… | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)運營能力分析 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)發(fā)展能力分析 | ｎ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)經營效益分析 | 中 |
| …… | 智 |
| 2025-2031年中國のインテリジェント交通システム業(yè)界現狀分析と発展見通し予測レポート | |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | 林 |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | ４ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | ０ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | ０ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | ６ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | １ |
| …… | ２ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）基本信息 | ８ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）經營情況分析 | ６ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）償債能力情況 | ８ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）運營能力情況 | 產 |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（一）成長能力情況 | 業(yè) |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）基本信息 | 調 |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）經營情況分析 | 研 |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）盈利能力情況 | 網 |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）償債能力情況 | ｗ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）運營能力情況 | ｗ |
| 圖表 智能交通重點企業(yè)（二）成長能力情況 | ｗ |
| …… | ． |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)市場容量預測分析 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模預測分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通市場前景預測 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 | ． |
http://m.hczzz.cn/2/93/ZhiNengJiaoTongHangYeQianJingQuShi.html
略……
| 相 關 |
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