航空貨運(yùn)是全球物流鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以其快速、安全的特點(diǎn),在高價(jià)值、高時(shí)效性貨物運(yùn)輸中占有不可替代的地位。近年來(lái),跨境電商的興起和全球供應(yīng)鏈的優(yōu)化,推動(dòng)了航空貨運(yùn)需求的增長(zhǎng)。同時(shí),無(wú)人機(jī)和電動(dòng)飛機(jī)等新興技術(shù)的應(yīng)用,正在重塑航空貨運(yùn)的未來(lái)。 | |
未來(lái),航空貨運(yùn)將更加注重可持續(xù)性和數(shù)字化轉(zhuǎn)型??沙掷m(xù)性方面,將通過(guò)使用更環(huán)保的航空燃料、優(yōu)化飛行路線(xiàn)和提高裝載效率,減少碳排放。數(shù)字化轉(zhuǎn)型則意味著利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤、智能調(diào)度和自動(dòng)化處理,提高物流效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。 | |
《2025年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》全面梳理了航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析航空貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力,并分析了航空貨運(yùn)價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過(guò)對(duì)航空貨運(yùn)技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估,報(bào)告展望了航空貨運(yùn)市場(chǎng)前景,預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。 | |
第一章 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展背景分析 |
產(chǎn) |
1.1 航空貨運(yùn)行業(yè)定義及發(fā)展歷程分析 |
業(yè) |
1.1.1 航空貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)定義 | 調(diào) |
?。?)航空貨運(yùn)行業(yè)的定義 | 研 |
?。?)航空貨運(yùn)的基本特點(diǎn) | 網(wǎng) |
?。?)航空貨運(yùn)的適運(yùn)貨物 | w |
1.1.2 航空貨運(yùn)主要鏈條分析 | w |
?。?)航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | w |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)鏈分析 | . |
?。?)航空貨運(yùn)價(jià)值鏈分析 | C |
?。?)航空貨運(yùn)價(jià)值鏈角色 | i |
1.1.3 航空貨運(yùn)發(fā)展歷程分析 | r |
?。?)航空貨運(yùn)發(fā)展初期 | . |
?。?)航空貨運(yùn)規(guī)?;l(fā)展時(shí)期 | c |
?。?)航空貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展時(shí)期 | n |
1.2 航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
中 |
1.2.1 行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析 | 智 |
(1)相關(guān)政策法規(guī)分析 | 林 |
?。?)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析 | 4 |
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 | 0 |
?。?)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 0 |
?。?)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 | 6 |
1.2.3 行業(yè)社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 | 1 |
?。?)航空燃油價(jià)格走勢(shì)分析 | 2 |
?。?)人民幣匯率的走勢(shì)情況 | 8 |
1.2.4 行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析 | 6 |
?。?)RFID技術(shù)在航空貨運(yùn)的應(yīng)用 | 6 |
?。?)航空IT系統(tǒng)發(fā)展情況 | 8 |
?。?)航空貨機(jī)相關(guān)機(jī)型分析 | 產(chǎn) |
?。?)航空貨運(yùn)裝備技術(shù)應(yīng)用 | 業(yè) |
?。?)航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用 | 調(diào) |
第二章 國(guó)際航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
2.1 國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)行狀況分析 |
網(wǎng) |
2.1.1 全球航空貨運(yùn)量總體情況 | w |
2.1.2 區(qū)域航空貨運(yùn)量運(yùn)行情況 | w |
2.1.3 全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)評(píng)析 | w |
2.1.4 全球航空貨運(yùn)行業(yè)變化分析 | . |
2.2 全球航空貨運(yùn)聯(lián)盟發(fā)展分析 |
C |
2.2.1 航空聯(lián)盟的相關(guān)概述 | i |
?。?)航空聯(lián)盟的基本定義 | r |
?。?)三大航空聯(lián)盟的比較 | . |
2.2.2 航空貨運(yùn)聯(lián)盟發(fā)展分析 | c |
?。?)WOW聯(lián)盟發(fā)展分析 | n |
?。?)天合貨運(yùn)聯(lián)盟發(fā)展分析 | 中 |
2.2.3 加入國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)盟的利弊 | 智 |
?。?)加入國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)盟的好處 | 林 |
?。?)加入國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)盟的弊端 | 4 |
2.3 國(guó)際航空貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
0 |
2.3.1 主要航空公司貨運(yùn)量排名 | 0 |
全^文:http://m.hczzz.cn/0/38/HangKongHuoYunDeFaZhanQuShi.html | |
2.3.2 主要航空公司全貨機(jī)排名 | 6 |
2.3.3 主要航空公司貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局 | 1 |
2.4 國(guó)際主要航空貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
2 |
2.4.1 聯(lián)邦快遞(FedEx)經(jīng)營(yíng)分析 | 8 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 6 |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | 8 |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | 產(chǎn) |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | 業(yè) |
2.4.2 聯(lián)合包裹(UPS)航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | 調(diào) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | 研 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | w |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | w |
(5)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | w |
2.4.3 國(guó)泰航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | C |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | i |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | r |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | . |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | c |
2.4.4 大韓航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | n |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | 中 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 智 |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | 林 |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | 4 |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | 0 |
2.4.5 阿聯(lián)酋航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | 0 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 1 |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | 2 |
(4)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | 8 |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | 6 |
2.4.6 德國(guó)漢莎航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 產(chǎn) |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | 調(diào) |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | 研 |
2.4.7 新加坡航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | w |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | w |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | . |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | C |
2.4.8 盧森堡貨運(yùn)航空公司經(jīng)營(yíng)分析 | i |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介 | r |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | . |
?。?)企業(yè)擴(kuò)張歷史 | c |
?。?)企業(yè)在華業(yè)務(wù) | n |
?。?)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì) | 中 |
第三章 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
智 |
3.1 民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
3.1.1 中國(guó)民用航空運(yùn)輸情況分析 | 4 |
?。?)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況 | 0 |
?。?)民航運(yùn)輸飛機(jī)的在冊(cè)架數(shù) | 0 |
?。?)中國(guó)定期航班條數(shù)及里程 | 6 |
?。?)中國(guó)定期航班通航城市數(shù) | 1 |
?。?)航空運(yùn)輸公司的運(yùn)行情況 | 2 |
3.1.2 民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量及運(yùn)輸情況分析 | 8 |
?。?)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量及分布情況 | 6 |
?。?)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次及增長(zhǎng) | 6 |
3.1.3 民航運(yùn)輸效率及經(jīng)濟(jì)效益分析 | 8 |
?。?)民航運(yùn)輸飛機(jī)的運(yùn)輸效率 | 產(chǎn) |
?。?)民航行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益分析 | 業(yè) |
?。?)民航業(yè)運(yùn)輸收入水平分析 | 調(diào) |
3.1.4 民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資 | 研 |
(1)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)固定資產(chǎn)投資額 | 網(wǎng) |
?。?)空管系統(tǒng)固定資產(chǎn)投資額 | w |
?。?)其他系統(tǒng)固定資產(chǎn)投資額 | w |
3.2 中國(guó)航空貨運(yùn)運(yùn)行狀況分析 |
w |
3.2.1 航空貨物運(yùn)輸量分析 | . |
3.2.2 航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分析 | C |
3.2.3 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量分析 | i |
3.2.4 航空貨機(jī)配置情況分析 | r |
3.2.5 航空貨物運(yùn)輸種類(lèi)分析 | . |
3.2.6 年航空貨運(yùn)前景預(yù)測(cè)分析 | c |
3.3 航空貨運(yùn)細(xì)分環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
n |
3.3.1 行業(yè)主要細(xì)分環(huán)節(jié)分析 | 中 |
?。?)運(yùn)輸環(huán)節(jié) | 智 |
?。?)機(jī)場(chǎng)環(huán)節(jié) | 林 |
?。?)代理環(huán)節(jié) | 4 |
3.3.2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 0 |
?。?)主要運(yùn)輸企業(yè)分析 | 0 |
?。?)貨運(yùn)飛機(jī)配置情況 | 6 |
?。?)貨運(yùn)收入情況分析 | 1 |
?。?)貨運(yùn)實(shí)力比較分析 | 2 |
3.3.3 機(jī)場(chǎng)環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 8 |
?。?)主要航空機(jī)場(chǎng)布局 | 6 |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量分析 | 6 |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施建設(shè) | 8 |
3.3.4 代理環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 產(chǎn) |
?。?)主要貨運(yùn)代理企業(yè) | 業(yè) |
?。?)貨代企業(yè)議價(jià)能力 | 調(diào) |
3.4 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)存在的問(wèn)題分析 |
研 |
3.4.1 航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析 | 網(wǎng) |
?。?)航空貨運(yùn)物流的單向性 | w |
?。?)派送網(wǎng)絡(luò)的延伸競(jìng)爭(zhēng) | w |
?。?)航空運(yùn)輸客貨運(yùn)輸失衡 | w |
?。?)航空貨運(yùn)市場(chǎng)管理混亂 | . |
3.4.2 航空貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析 | C |
3.4.3 航空貨運(yùn)和國(guó)外差距分析 | i |
第四章 全球主要機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 |
r |
4.1 國(guó)外機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 |
. |
2025 China Air Freight Market Current Status Research and Development Prospect Forecast Analysis Report | |
4.1.1 韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | c |
?。?)韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | n |
?。?)韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況 | 中 |
4.1.2 東京成田機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 智 |
?。?)東京成田機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 林 |
?。?)東京成田機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況 | 4 |
4.1.3 新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 0 |
?。?)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 0 |
?。?)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況 | 6 |
4.2 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 |
1 |
4.2.1 中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 2 |
?。?)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 8 |
?。?)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況 | 6 |
(3)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流服務(wù)模式 | 6 |
4.2.2 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 8 |
?。?)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 產(chǎn) |
?。?)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降架次分析 | 業(yè) |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 | 調(diào) |
4.2.3 上海浦東機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 研 |
?。?)上海浦東機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 網(wǎng) |
?。?)上海浦東機(jī)場(chǎng)起降架次分析 | w |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 | w |
?。?)浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通情況 | w |
4.2.4 深圳寶安機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | . |
?。?)深圳寶安機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | C |
?。?)深圳寶安機(jī)場(chǎng)起降架次分析 | i |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 | r |
?。?)深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通情況 | . |
?。?)機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空貨運(yùn)外部條件 | c |
?。?)機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空貨運(yùn)內(nèi)部條件 | n |
?。?)機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略 | 中 |
4.2.5 成都雙流機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 | 智 |
?。?)成都雙流機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 林 |
?。?)成都雙流機(jī)場(chǎng)起降架次分析 | 4 |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 | 0 |
?。?)雙流機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通情況 | 0 |
4.2.6 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)情況分析 | 6 |
?。?)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 1 |
?。?)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)起降架次分析 | 2 |
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 | 8 |
?。?)新鄭機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通情況 | 6 |
4.3 白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)情況分析 |
6 |
4.3.1 白云機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
?。?)廣州白云機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程分析 | 產(chǎn) |
?。?)廣州白云機(jī)場(chǎng)基本概況分析 | 業(yè) |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流企業(yè)介紹 | 調(diào) |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)完成飛機(jī)起降架次 | 研 |
(5)白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng) | 網(wǎng) |
4.3.2 白云機(jī)場(chǎng)航空物流SWOT分析 | w |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流優(yōu)勢(shì)分析 | w |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流劣勢(shì)分析 | w |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流機(jī)遇分析 | . |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流挑戰(zhàn)分析 | C |
4.3.3 白云機(jī)場(chǎng)航空物流的競(jìng)爭(zhēng) | i |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展戰(zhàn)略 | r |
?。?)白云機(jī)場(chǎng)航空物流競(jìng)爭(zhēng)策略 | . |
第五章 國(guó)內(nèi)外空港物流園區(qū)的發(fā)展分析 |
c |
5.1 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
n |
5.1.1 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展情況 | 中 |
?。?)物流園區(qū)的總體情況 | 智 |
?。?)物流園區(qū)的建設(shè)情況 | 林 |
?。?)物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)情況 | 4 |
?。?)物流園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì) | 0 |
5.1.2 國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的比較 | 0 |
?。?)物流園區(qū)的發(fā)展起源 | 6 |
?。?)物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)模式 | 1 |
?。?)物流園區(qū)的盈利模式 | 2 |
5.1.3 物流園區(qū)的問(wèn)題與 | 8 |
?。?)物流園區(qū)存在的問(wèn)題 | 6 |
?。?)物流園區(qū)的發(fā)展建議 | 6 |
?。?)物流園區(qū)的發(fā)展動(dòng)向 | 8 |
5.2 國(guó)內(nèi)外空港物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
產(chǎn) |
5.2.1 歐美機(jī)場(chǎng)空港物流園區(qū)分析 | 業(yè) |
?。?)史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 調(diào) |
?。?)法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 研 |
?。?)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 網(wǎng) |
5.2.2 亞洲機(jī)場(chǎng)空港物流園區(qū)分析 | w |
?。?)日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng) | w |
?。?)韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng) | w |
?。?)新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng) | . |
5.2.3 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)空港物流園區(qū)分析 | C |
?。?)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) | i |
?。?)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) | r |
?。?)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) | . |
5.2.4 國(guó)內(nèi)外空港物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | c |
5.3 臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)空港物流園區(qū)的影響 |
n |
5.3.1 臨空經(jīng)濟(jì)圈層結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) | 中 |
(1)臨空經(jīng)濟(jì)圈層結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
?。?)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)分析 | 林 |
?。?)與空港物流園區(qū)的關(guān)系 | 4 |
5.3.2 機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)成功案例分享 | 0 |
?。?)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成功案例 | 0 |
?。?)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) | 6 |
?。?)國(guó)際臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基本類(lèi)型 | 1 |
?。?)國(guó)際臨空經(jīng)濟(jì)主要發(fā)展模式 | 2 |
5.3.3 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 8 |
?。?)空港物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
?。?)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析 | 6 |
?。?)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極效用分析 | 8 |
?。?)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在問(wèn)題分析 | 產(chǎn) |
5.3.4 空港物流園區(qū)建設(shè)影響因素分析 | 業(yè) |
?。?)空港物流園區(qū)宏觀影響因素 | 調(diào) |
?。?)空港物流園區(qū)微觀影響因素 | 研 |
5.4 國(guó)內(nèi)主要空港物流園區(qū)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
2025年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告 | |
5.4.1 無(wú)錫空港物流園區(qū)發(fā)展分析 | w |
?。?)無(wú)錫主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
?。?)無(wú)錫空港物流園區(qū)基本概況 | w |
?。?)無(wú)錫空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | . |
?。?)無(wú)錫空港物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 | C |
?。?)無(wú)錫空港物流園區(qū)空間布局 | i |
?。?)無(wú)錫空港物流園區(qū)發(fā)展方向 | r |
5.4.2 天津空港物流園區(qū)發(fā)展分析 | . |
?。?)天津主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
?。?)天津空港物流園區(qū)基本概況 | n |
?。?)天津空港物流園區(qū)重要意義 | 中 |
?。?)天津空港物流園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 智 |
?。?)天津空港物流園區(qū)發(fā)展模式 | 林 |
?。?)天津空港物流園區(qū)發(fā)展策略 | 4 |
第六章 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)鏈整合分析 |
0 |
6.1 航空貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)鏈分析 |
0 |
6.1.1 航空貨運(yùn)的作業(yè)流程 | 6 |
6.1.2 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈構(gòu)成 | 1 |
6.1.3 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈特征 | 2 |
6.2 航空貨運(yùn)行業(yè)成功因素分析 |
8 |
6.2.1 基于傳統(tǒng)貨運(yùn)的成功因素 | 6 |
?。?)航線(xiàn)覆蓋面 | 6 |
?。?)地面運(yùn)輸能力 | 8 |
(3)客戶(hù)關(guān)系 | 產(chǎn) |
?。?)信息技術(shù) | 業(yè) |
?。?)增值服務(wù)能力 | 調(diào) |
6.2.2 基于航空快遞的成功因素 | 研 |
?。?)運(yùn)輸能力 | 網(wǎng) |
?。?)流程效率 | w |
?。?)品牌效應(yīng) | w |
?。?)IT系統(tǒng) | w |
?。?)服務(wù)質(zhì)量 | . |
6.3 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈整合的動(dòng)因分析 |
C |
6.3.1 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈的瓶頸 | i |
?。?)服務(wù)鏈條分割狀態(tài) | r |
?。?)物流運(yùn)作缺少協(xié)調(diào) | . |
?。?)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施滯后 | c |
?。?)物流信息平臺(tái)不完善 | n |
6.3.2 服務(wù)鏈整合促進(jìn)因素分析 | 中 |
?。?)企業(yè)自身因素分析 | 智 |
?。?)行業(yè)發(fā)展因素分析 | 林 |
6.4 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈橫向整合分析 |
4 |
6.4.1 航空貨運(yùn)橫向整合簡(jiǎn)析 | 0 |
6.4.2 航空貨運(yùn)聯(lián)盟效益分析 | 0 |
?。?)貨運(yùn)聯(lián)盟帶來(lái)的機(jī)遇 | 6 |
?。?)貨運(yùn)聯(lián)盟帶來(lái)的挑戰(zhàn) | 1 |
6.4.3 全球主要航空貨運(yùn)聯(lián)盟 | 2 |
?。?)SKYTEAM(天合)貨運(yùn)聯(lián)盟 | 8 |
?。?)WOW航空貨運(yùn)聯(lián)盟 | 6 |
6.5 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈縱向整合分析 |
6 |
6.5.1 服務(wù)鏈縱向整合簡(jiǎn)析 | 8 |
6.5.2 服務(wù)鏈縱向整合的價(jià)值 | 產(chǎn) |
6.5.3 服務(wù)鏈縱向整合的必要性 | 業(yè) |
?。?)航空貨運(yùn)的時(shí)效性要求 | 調(diào) |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)特性要求 | 研 |
?。?)運(yùn)力資源合理配置要求 | 網(wǎng) |
?。?)市場(chǎng)權(quán)力結(jié)構(gòu)變遷要求 | w |
6.5.4 服務(wù)鏈縱向整合策略分析 | w |
?。?)物流服務(wù)鏈縱向整合結(jié)構(gòu)模型 | w |
?。?)航空貨運(yùn)業(yè)內(nèi)部的縱向一體化 | . |
?。?)航空貨運(yùn)業(yè)外部鏈條無(wú)縫對(duì)接 | C |
6.5.5 國(guó)外縱向整合成功經(jīng)驗(yàn)借鑒 | i |
第七章 中國(guó)航空貨運(yùn)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
r |
7.1 航空貨運(yùn)貨物承運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)分析 |
. |
7.1.1 中國(guó)南方航空股份有限公司 | c |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | n |
?。?)企業(yè)航線(xiàn)分布情況 | 中 |
(3)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 | 智 |
?。?)企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 | 林 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
?。?)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 0 |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
7.1.2 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 1 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
?。?)企業(yè)航線(xiàn)分布情況 | 8 |
?。?)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 | 6 |
?。?)企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
?。?)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 調(diào) |
7.1.3 深圳航空有限責(zé)任公司 | 研 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)航線(xiàn)分布情況 | w |
?。?)企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | . |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | C |
7.1.4 中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司 | i |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | c |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | n |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 中 |
7.1.5 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司 | 智 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | 0 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | 0 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 1 |
7.1.6 順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司 | 2 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
2025 nián zhōng guó háng kōng huò yùn shì chǎng xiàn zhuàng diào yán yǔ fā zhǎn qián jǐng yù cè fēn xī bào gào | |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | 6 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
7.1.7 東海航空有限公司 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 調(diào) |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 研 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | 網(wǎng) |
(4)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
7.1.8 友和道通集團(tuán) | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | C |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | i |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | r |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | . |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | c |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | n |
7.1.9 浙江長(zhǎng)龍航空有限公司 | 中 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 林 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)能力分析 | 4 |
?。?)企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 | 0 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
7.1.10 奧凱航空有限公司 | 1 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
?。?)企業(yè)航線(xiàn)分布情況 | 8 |
(3)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
?。?)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 產(chǎn) |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 業(yè) |
7.2 航空貨運(yùn)代理公司經(jīng)營(yíng)分析 |
調(diào) |
7.2.1 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 | 研 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | w |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
?。?)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | . |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | C |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | i |
7.2.2 嘉里大通物流有限公司 | r |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | c |
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | n |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 智 |
7.2.3 港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司 | 林 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 4 |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 0 |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 1 |
7.2.4 上海恒榮國(guó)際貨運(yùn)有限公司 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 6 |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | 8 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
7.2.5 日通國(guó)際物流(中國(guó))有限公司 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 調(diào) |
(2)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 研 |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | 網(wǎng) |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
7.2.6 中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | C |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | i |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | r |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | c |
7.2.7 寧波市海曙東南航空貨運(yùn)代理有限公司 | n |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
(2)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 智 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
(4)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | 4 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 0 |
7.2.8 上海東速貨運(yùn)代理有限公司 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 1 |
(2)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 2 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
(4)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
7.2.9 上海中太國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
(4)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | 研 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
7.2.10 北京急翔運(yùn)航空貨運(yùn)代理有限公司 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
?。?)企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | w |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
?。?)航空貨運(yùn)服務(wù)分析 | C |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | i |
第八章 中-智-林-:中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
r |
8.1 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
. |
8.1.1 綜合服務(wù)功能逐步延伸 | c |
8.1.2 航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì) | n |
8.1.3 航空貨運(yùn)快遞化趨勢(shì)明顯 | 中 |
?。?)快遞公司涉足航空貨運(yùn)領(lǐng)域 | 智 |
2025年中國(guó)の航空貨物輸送市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査と発展見(jiàn)通し予測(cè)分析レポート | |
(2)航空貨運(yùn)企業(yè)布局航空快遞 | 林 |
8.1.4 服務(wù)傾向于高附加值產(chǎn)品 | 4 |
8.1.5 信息化建設(shè)受到空前重視 | 0 |
8.2 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 |
0 |
8.2.1 航空貨運(yùn)預(yù)測(cè)影響因素分析 | 6 |
8.2.2 航空貨運(yùn)行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 | 1 |
8.3 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)投資環(huán)境分析 |
2 |
8.3.1 航空貨運(yùn)行業(yè)投資分析 | 8 |
?。?)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
(2)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
?。?)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 8 |
(4)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 產(chǎn) |
8.3.2 航空貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)遇分析 | 業(yè) |
(1)行業(yè)生命周期分析 | 調(diào) |
?。?)行業(yè)吸引力分析 | 研 |
(3)行業(yè)政策保障分析 | 網(wǎng) |
?。?)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | w |
圖表目錄 | w |
圖表 1 航空貨運(yùn)的適運(yùn)貨物類(lèi)型 | w |
圖表 2 航空貨運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈 | . |
圖表 3 航空貨運(yùn)服務(wù)鏈構(gòu)成 | C |
圖表 4 航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主要政策 | i |
圖表 5 2025年GDP初步核算數(shù)據(jù) | r |
圖表 6 2025年GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度 | . |
圖表 7 2025年GDP初步核算數(shù)據(jù) | c |
圖表 8 2025年GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度 | n |
圖表 9 三大航空聯(lián)盟的比較 | 中 |
圖表 10 主要航空公司貨運(yùn)量排名 | 智 |
圖表 11 聯(lián)邦快遞經(jīng)營(yíng)情況 | 林 |
圖表 12 聯(lián)合包裹經(jīng)營(yíng)情況 | 4 |
圖表 13 國(guó)泰航空經(jīng)營(yíng)情況 | 0 |
圖表 14 2025年漢莎航空經(jīng)營(yíng)情況 | 0 |
圖表 15 全國(guó)物流園區(qū)數(shù)量 | 6 |
圖表 16 八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)分布情況 | 1 |
圖表 17 物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)占比 | 2 |
圖表 18 各類(lèi)建設(shè)狀態(tài)物流園區(qū)數(shù)量 | 8 |
圖表 19 2025年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)分類(lèi)統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 20 物流園區(qū)布局節(jié)點(diǎn)城市園區(qū)數(shù)量對(duì)比 | 6 |
圖表 21 物流園區(qū)布局節(jié)點(diǎn)城市園區(qū)數(shù)量占比 | 8 |
圖表 22 物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的主要原因 | 產(chǎn) |
圖表 23 物流園區(qū)地理位置特點(diǎn) | 業(yè) |
圖表 24 物流園區(qū)交通連接方式 | 調(diào) |
圖表 25 物流園區(qū)開(kāi)發(fā)方式 | 研 |
圖表 26物流園區(qū)類(lèi)型 | 網(wǎng) |
圖表 27 物流園區(qū)建設(shè)資金來(lái)源 | w |
圖表 28 物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度 | w |
圖表 29 物流園區(qū)建設(shè)時(shí)長(zhǎng) | w |
圖表 30 物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度滯后原因 | . |
圖表 31 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理方式 | C |
圖表 32 物流園區(qū)主要業(yè)務(wù)功能 | i |
圖表 33 物流園區(qū)提供的基礎(chǔ)配套服務(wù) | r |
圖表 34 物流園區(qū)提供的政務(wù)和商務(wù)服務(wù) | . |
http://m.hczzz.cn/0/38/HangKongHuoYunDeFaZhanQuShi.html
略……
熱點(diǎn):空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún)、航空貨運(yùn)公司、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)、航空貨運(yùn)代理公司、貨運(yùn)航空公司、航空貨運(yùn)查詢(xún)官網(wǎng)、航空貨運(yùn)網(wǎng)、航空貨運(yùn)單的作用、物流空運(yùn)
如需購(gòu)買(mǎi)《2025年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,編號(hào):2057380
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”