水運行業(yè)作為國際貿易和國內物資運輸?shù)闹匾绞?,近年來隨著全球貿易量的增加和內陸水道的開發(fā),市場需求持續(xù)增長。大型集裝箱船、LNG船等特種船舶的建造,以及港口自動化、智能化的升級,提高了水運的效率和安全性。然而,水運行業(yè)也面臨著航道維護、船舶排放和市場規(guī)范化的挑戰(zhàn)。 | |
未來,水運行業(yè)的發(fā)展趨勢將主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是綠色航運,采用更環(huán)保的船舶動力,如液化天然氣、氫燃料;二是航道優(yōu)化,加強內河航道的建設和維護,提升航道通行能力;三是智能化升級,利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)優(yōu)化船舶調度和港口管理;四是法規(guī)遵從,加強國際海事法規(guī)的學習和實施,保障航行安全。 | |
《中國水運行業(yè)現(xiàn)狀調研分析及發(fā)展趨勢預測報告(2025版)》通過詳實的數(shù)據(jù)分析,全面解析了水運行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價格趨勢,深入探討了水運產業(yè)鏈上下游的協(xié)同關系與競爭格局變化。報告對水運細分市場進行精準劃分,結合重點企業(yè)研究,揭示了品牌影響力與市場集中度的現(xiàn)狀,為行業(yè)參與者提供了清晰的競爭態(tài)勢洞察。同時,報告結合宏觀經(jīng)濟環(huán)境、技術發(fā)展路徑及消費者需求演變,科學預測了水運行業(yè)的未來發(fā)展方向,并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為水運企業(yè)與投資者提供了全面的市場分析與決策支持,助力把握行業(yè)機遇,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,推動可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 中國水運行業(yè)發(fā)展綜述 |
產 |
1.1 水運行業(yè)定義及特點 |
業(yè) |
1.1.1 水運行業(yè)的定義 | 調 |
1.1.2 水運行業(yè)的分類 | 研 |
1.1.3 水運行業(yè)的特點 | 網(wǎng) |
1.2 水運行業(yè)行政管理及企業(yè)經(jīng)營模式分析 |
w |
1.2.1 水運行業(yè)行政管理模式分析 | w |
1.2.2 國外水運企業(yè)經(jīng)營模式分析 | w |
1.2.3 中國水運企業(yè)經(jīng)營模式分析 | . |
1.2.4 國外水運企業(yè)經(jīng)營模式借鑒 | C |
1.3 水運行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展互動研究 |
i |
1.3.1 水運經(jīng)濟腹地的發(fā)展形勢分析 | r |
1.3.2 水運在國民經(jīng)濟中的作用分析 | . |
1.3.3 低碳水運經(jīng)濟的趨勢預測分析 | c |
第二章 中國水運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
n |
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
中 |
2.1.1 行業(yè)管理體制分析 | 智 |
2.1.2 行業(yè)相關政策動向 | 林 |
2.1.3 水運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 4 |
2.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
0 |
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟運行分析 | 0 |
2.2.2 國內宏觀經(jīng)濟運行分析 | 6 |
?。?)國內生產總值變化情況 | 1 |
?。?)國內對外貿易變化情況 | 2 |
2.2.3 國內宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析 | 8 |
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 |
6 |
2.3.1 水運在運輸體系中的地位 | 6 |
2.3.2 水運行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析 | 8 |
第三章 中國水運關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
產 |
3.1 中國港口建設行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
3.1.1 中國港口建設行業(yè)整體布局規(guī)劃 | 調 |
3.1.2 中國港口建設行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 研 |
?。?)中國港口建設現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
?。?)中國碼頭泊位現(xiàn)狀 | w |
(3)綠色港口建設分析 | w |
?。?)港口建設最新動向 | w |
3.1.3 中國港口建設發(fā)展趨勢預測 | . |
3.1.4 中國港口建設趨勢預測展望 | C |
3.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 |
i |
3.2.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | r |
3.2.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
?。?)中國船舶制造行業(yè)總體概況 | c |
1)造船完工情況分析 | n |
2)船舶工業(yè)運行情況 | 中 |
(2)船舶制造行業(yè)產品分類分析 | 智 |
?。?)船舶制造行業(yè)競爭格局分析 | 林 |
1)競爭情況分析 | 4 |
2)集中度分析 | 0 |
3.2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | 0 |
3.2.4 中國船舶制造市場趨勢調查 | 6 |
?。?)短期趨勢預測 | 1 |
(2)長期趨勢預測 | 2 |
3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析 |
8 |
3.3.1 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
3.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
?。?)中國集裝箱制造行業(yè)總體概況 | 8 |
?。?)中國集裝箱制造產品分類分析 | 產 |
?。?)中國集裝箱制造出口市場分析 | 業(yè) |
?。?)中國集裝箱制造競爭格局分析 | 調 |
3.3.3 中國集裝箱制造發(fā)展趨勢預測 | 研 |
3.3.4 中國集裝箱制造趨勢預測展望 | 網(wǎng) |
第四章 中國水運行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
w |
4.1 中國水運行業(yè)運行狀況分析 |
w |
4.1.1 交通運輸業(yè)運行狀況分析 | w |
?。?)交通運輸旅客運輸量 | . |
?。?)交通運輸貨物運輸量 | C |
4.1.2 水運行業(yè)運行狀況分析 | i |
?。?)水路旅客運輸量 | r |
?。?)水路貨物運輸量 | . |
4.2 中國港口運輸行業(yè)發(fā)展分析 |
c |
4.2.1 港口旅客吞吐量 | n |
詳.情:http://m.hczzz.cn/R_QiTaHangYe/02/ShuiYunHangYeQianJingFenXi.html | |
4.2.2 港口貨物吞吐量 | 中 |
4.2.3 港口集裝箱吞吐量 | 智 |
4.2.4 港口重點物資吞吐量 | 林 |
4.3 中國內河運輸行業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
4.3.1 長江航運市場發(fā)展分析 | 0 |
?。?)長江航運的景氣情況 | 0 |
?。?)長江干散貨運價指數(shù) | 6 |
?。?)長江集裝箱運價指數(shù) | 1 |
4.3.2 珠江航運市場發(fā)展分析 | 2 |
?。?)珠江客貨運增長情況 | 8 |
?。?)珠江港口吞吐量情況 | 6 |
?。?)珠江主要貨種運輸情況 | 6 |
?。?)珠江水路綜合運價情況 | 8 |
4.3.3 京杭運河航運市場發(fā)展分析 | 產 |
(1)京杭運河貨運現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
?。?)京杭運河主要貨種運輸 | 調 |
?。?)京杭運河運價情況分析 | 研 |
4.3.4 未來內河航運工作重點分析 | 網(wǎng) |
?。?)內河航運發(fā)展重點概述 | w |
(2)未來主要地區(qū)內河航運發(fā)展重點 | w |
4.4 中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
4.4.1 中國海洋運輸?shù)慕?jīng)濟地位分析 | . |
4.4.2 海運主要貨種運輸情況分析 | C |
?。?)原油進出口運輸情況分析 | i |
?。?)糧食進出口運輸情況分析 | r |
?。?)鐵礦石進出口運輸情況分析 | . |
(4)煤炭進出口運輸情況分析 | c |
4.4.3 中國海洋運輸規(guī)模發(fā)展分析 | n |
?。?)遠洋運輸規(guī)模發(fā)展分析 | 中 |
?。?)沿海運輸規(guī)模發(fā)展分析 | 智 |
4.4.4 中國海洋運輸行業(yè)存在的問題及對策 | 林 |
?。?)中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展存在的問題 | 4 |
(2)中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇 | 0 |
4.4.5 中國海洋運輸行業(yè)趨勢預測分析 | 0 |
第五章 中國水運行業(yè)細分市場發(fā)展情況分析 |
6 |
5.1 油輪運輸市場發(fā)展狀況分析 |
1 |
5.1.1 國際油輪運輸市場周期分析 | 2 |
5.1.2 國際油輪運輸運價分析 | 8 |
5.1.3 油輪運輸市場供需情況分析 | 6 |
?。?)全球油輪運輸市場分析 | 6 |
?。?)中國油輪運輸市場分析 | 8 |
?。?)中國油輪運輸市場趨勢預測分析 | 產 |
5.2 干散貨運輸市場發(fā)展狀況分析 |
業(yè) |
5.2.1 國際干散貨運輸市場周期分析 | 調 |
5.2.2 國際干散貨運輸船型運價分析 | 研 |
?。?)干散貨運價指數(shù)分析 | 網(wǎng) |
?。?)干散貨運輸船型運價分析 | w |
5.2.3 干散貨運輸市場供需情況分析 | w |
?。?)全球干散貨運輸需求分析 | w |
?。?)全球干散貨運輸供給分析 | . |
?。?)全球干散貨運輸供需平衡分析 | C |
5.2.4 中國干散貨運輸市場供需分析 | i |
(1)中國干散貨運輸市場需求分析 | r |
?。?)中國干散貨運輸市場供給分析 | . |
5.3 集裝箱運輸市場發(fā)展狀況分析 |
c |
5.3.1 國際集裝箱運輸市場周期分析 | n |
5.3.2 國際集裝箱運輸市場價格分析 | 中 |
?。?)集裝箱市場運價分析 | 智 |
(2)集裝箱運輸市場運價分析 | 林 |
5.3.3 國際集裝箱運輸市場供求分析 | 4 |
?。?)集裝箱運輸市場需求分析 | 0 |
?。?)集裝箱運輸市場供給分析 | 0 |
?。?)集裝箱運輸市場供需平衡分析 | 6 |
5.3.4 中國集裝箱運輸市場發(fā)展分析 | 1 |
?。?)中國集裝箱運輸需求分析 | 2 |
?。?)中國集裝箱運輸供給分析 | 8 |
第六章 中國水運行業(yè)競爭格局分析 |
6 |
6.1 國際水運行業(yè)競爭格局分析 |
6 |
6.1.1 國際航運市場的發(fā)展特點分析 | 8 |
6.1.2 世界主要國際航運中心比較評析 | 產 |
6.1.3 國際水運行業(yè)市場競爭格局分析 | 業(yè) |
6.2 中國水運行業(yè)同業(yè)競爭分析 |
調 |
6.2.1 中國水運行業(yè)的競爭力分析 | 研 |
6.2.2 中國水運企業(yè)競爭策略的選擇 | 網(wǎng) |
6.2.3 提高中國水運行業(yè)競爭力的對策 | w |
6.3 中國水運替代運輸方式競爭分析 |
w |
6.3.1 交運行業(yè)運輸方式結構分析 | w |
(1)交通運輸方式特點比較 | . |
?。?)交通運輸方式結構分析 | C |
6.3.2 鐵路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 | i |
?。?)鐵路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | r |
?。?)鐵路運輸市場趨勢預測展望 | . |
(3)鐵路在交通運輸體系中的地位 | c |
6.3.3 公路運輸發(fā)展狀況分析 | n |
?。?)公路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
?。?)公路運輸市場趨勢預測展望 | 智 |
?。?)公路在交通運輸體系中的地位 | 林 |
6.3.4 航空運輸發(fā)展狀況分析 | 4 |
?。?)航空運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 0 |
?。?)航空運輸市場趨勢預測展望 | 0 |
?。?)航空運輸在交通運輸體系中的地位 | 6 |
6.3.5 管道運輸發(fā)展狀況分析 | 1 |
?。?)管道運輸行業(yè)發(fā)展概況 | 2 |
?。?)管道運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
第七章 中國重點省市水運行業(yè)發(fā)展情況分析 |
6 |
7.1 遼寧省水運發(fā)展情況分析 |
6 |
7.1.1 遼寧省發(fā)展水運的基礎條件 | 8 |
(1)水運資源 | 產 |
?。?)港口資源 | 業(yè) |
7.1.2 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 調 |
?。?)水路客、貨運輸情況 | 研 |
?。?)港口吞吐量情況 | 網(wǎng) |
7.1.3 遼寧省水運行業(yè)的市場動向 | w |
7.1.4 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | w |
7.1.5 遼寧省水運的趨勢預測展望 | w |
7.2 河北省水運發(fā)展情況分析 |
. |
7.2.1 河北省發(fā)展水運的基礎條件 | C |
?。?)水運資源 | i |
?。?)水運經(jīng)濟腹地 | r |
7.2.2 河北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
?。?)水路貨物運輸情況 | c |
?。?)港口吞吐量情況 | n |
7.2.3 河北省水運行業(yè)投資及市場動向 | 中 |
7.2.4 河北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 智 |
7.2.5 河北省水運的趨勢預測展望 | 林 |
7.3 山東省水運發(fā)展情況分析 |
4 |
7.3.1 山東省發(fā)展水運的基礎條件 | 0 |
?。?)港口資源 | 0 |
?。?)泊位資源 | 6 |
7.3.2 山東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 1 |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 2 |
?。?)港口吞吐量情況 | 8 |
7.3.3 山東省水運行業(yè)投資及市場動向 | 6 |
7.3.4 山東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
7.3.5 山東省水運的趨勢預測展望 | 8 |
7.4 天津市水運發(fā)展情況分析 |
產 |
7.4.1 天津市發(fā)展水運的基礎條件 | 業(yè) |
?。?)水資源條件 | 調 |
?。?)港口資源條件 | 研 |
7.4.2 天津市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
(1)水路旅客、貨物運輸情況 | w |
?。?)港口吞吐量情況 | w |
7.4.3 天津市水運行業(yè)投資及市場動向 | w |
7.4.4 天津市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | . |
7.4.5 天津市水運的趨勢預測展望 | C |
7.5 江蘇省水運發(fā)展情況分析 |
i |
7.5.1 江蘇省發(fā)展水運的基礎條件 | r |
?。?)水運條件 | . |
?。?)港口資源條件 | c |
7.5.2 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | n |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 中 |
(2)港口吞吐量情況 | 智 |
7.5.3 江蘇省水運行業(yè)投資及市場動向 | 林 |
7.5.4 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 4 |
7.5.5 江蘇省水運的趨勢預測展望 | 0 |
7.6 上海市水運發(fā)展情況分析 |
0 |
7.6.1 上海市發(fā)展水運的基礎條件 | 6 |
?。?)水資源條件 | 1 |
?。?)港口資源條件 | 2 |
China Water Transport Industry Current Status Research Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition) | |
7.6.2 上海市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
?。?)水路貨物、旅客運輸情況 | 6 |
?。?)港口吞吐量情況 | 6 |
7.6.3 上海市水運行業(yè)投資情況 | 8 |
7.6.4 上海市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 產 |
7.6.5 上海市水運的趨勢預測展望 | 業(yè) |
7.7 浙江省水運發(fā)展情況分析 |
調 |
7.7.1 浙江省發(fā)展水運的基礎條件 | 研 |
?。?)航道資源 | 網(wǎng) |
?。?)港口泊位資源 | w |
7.7.2 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
?。?)水路貨物、旅客運輸情況 | w |
?。?)港口吞吐量情況 | . |
7.7.3 浙江省水運行業(yè)投資及市場動向 | C |
7.7.4 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | i |
7.7.5 浙江省水運的趨勢預測展望 | r |
7.8 福建省水運發(fā)展情況分析 |
. |
7.8.1 福建省發(fā)展水運的基礎條件 | c |
?。?)水資源條件 | n |
?。?)港航資源 | 中 |
7.8.2 福建省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
?。?)水路貨物、旅客運輸情況 | 林 |
?。?)港口吞吐量情況 | 4 |
7.8.3 福建省水運行業(yè)投資情況 | 0 |
7.8.4 福建省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
7.8.5 福建省水運的趨勢預測展望 | 6 |
7.9 廣東省水運發(fā)展情況分析 |
1 |
7.9.1 廣東省發(fā)展水運的基礎條件 | 2 |
?。?)河道資源 | 8 |
?。?)港口資源 | 6 |
7.9.2 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
(1)水路貨物、旅客運輸情況 | 8 |
?。?)港口吞吐量情況 | 產 |
7.9.3 廣東省水運行業(yè)投資及市場動向 | 業(yè) |
7.9.4 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 調 |
7.9.5 廣東省水運的趨勢預測展望 | 研 |
7.10 湖南省水運發(fā)展情況分析 |
網(wǎng) |
7.10.1 湖南省發(fā)展水運的基礎條件 | w |
?。?)水運航道資源 | w |
?。?)水運市場需求 | w |
7.10.2 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
7.10.3 湖南省水運行業(yè)投資及市場動向 | C |
7.10.4 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | i |
7.10.5 湖南省水運的趨勢預測展望 | r |
7.11 重慶市水運發(fā)展情況分析 |
. |
7.11.1 重慶市發(fā)展水運的基礎條件 | c |
?。?)水運航道資源 | n |
?。?)港口泊位資源 | 中 |
7.11.2 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 林 |
?。?)港口吞吐量情況 | 4 |
7.11.3 重慶市水運行業(yè)的市場動向 | 0 |
7.11.4 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
7.11.5 重慶市水運的趨勢預測展望 | 6 |
7.12 川省水運發(fā)展情況分析 |
1 |
7.12.1 川省發(fā)展水運的基礎條件 | 2 |
(1)水運條件 | 8 |
?。?)港口建設 | 6 |
7.12.2 川省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 8 |
?。?)港口吞吐量情況 | 產 |
7.12.3 川省水運行業(yè)投資及市場動向 | 業(yè) |
7.12.4 川省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 調 |
7.12.5 川省水運的趨勢預測展望 | 研 |
7.13 湖北省水運發(fā)展情況分析 |
網(wǎng) |
7.13.1 湖北省發(fā)展水運的基礎條件 | w |
(1)水資源條件 | w |
?。?)港口資源條件 | w |
7.13.2 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
7.13.3 湖北省水運行業(yè)投資及市場動向 | C |
7.13.4 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | i |
?。?)整體發(fā)展規(guī)劃 | r |
?。?)港口碼頭建設 | . |
7.13.5 湖北省水運的趨勢預測展望 | c |
7.14 廣西水運發(fā)展情況分析 |
n |
7.14.1 廣西發(fā)展水運的基礎條件 | 中 |
?。?)航道資源 | 智 |
?。?)海岸線港口資源 | 林 |
7.14.2 廣西水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 4 |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 0 |
?。?)港口吞吐量情況 | 0 |
7.14.3 廣西水運行業(yè)的市場動向 | 6 |
7.14.4 廣西水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 1 |
7.14.5 廣西水運的趨勢預測展望 | 2 |
7.15 海南省水運發(fā)展情況分析 |
8 |
7.15.1 海南省發(fā)展水運的基礎條件 | 6 |
?。?)港口資源 | 6 |
?。?)運輸能力 | 8 |
7.15.2 海南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 產 |
?。?)水路旅客、貨物運輸情況 | 業(yè) |
?。?)港口吞吐量情況 | 調 |
7.15.3 海南省水運行業(yè)的市場動向 | 研 |
7.15.4 海南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
7.15.5 海南省水運的趨勢預測展望 | w |
第八章 中國水運行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析 |
w |
8.1 中國水運行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展情況分析 |
w |
8.2 中國水運行業(yè)企業(yè)經(jīng)營個案分析 |
. |
8.2.1 中國遠洋運輸(集團)總公司經(jīng)營情況分析 | C |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | r |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | c |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | n |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 中 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 智 |
8.2.2 中國海運(集團)總公司經(jīng)營情況分析 | 林 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 0 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 1 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 2 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 8 |
8.2.3 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 8 |
(3)企業(yè)產品結構分析 | 產 |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 調 |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | 研 |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
(8)企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
8.2.4 中國長江航運(集團)總公司經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | . |
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 | C |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | r |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | . |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | c |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | n |
8.2.5 中國外運長航集團有限公司經(jīng)營情況分析 | 中 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 智 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 林 |
(3)企業(yè)組織結構分析 | 4 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分布 | 0 |
(5)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 0 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 6 |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 1 |
8.2.6 中國遠洋控股股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分 | 8 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 6 |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | 6 |
(4)企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | 產 |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 調 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 研 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 網(wǎng) |
中國水運行業(yè)現(xiàn)狀調研分析及發(fā)展趨勢預測報告(2025版) | |
?。?0)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
(11)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | w |
8.2.7 中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | . |
?。?)企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務 | C |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | i |
(4)企業(yè)盈利能力分析 | r |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | . |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | c |
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析 | n |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 中 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 智 |
8.2.8 中遠航運股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 林 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務 | 0 |
(3)企業(yè)營收情況分析 | 0 |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | 1 |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | 2 |
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 8 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 6 |
?。?0)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 8 |
8.2.9 長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 產 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務 | 調 |
(3)企業(yè)營收情況分析 | 研 |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | w |
(6)企業(yè)償債能力分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | . |
(9)企業(yè)船隊規(guī)模分析 | C |
?。?0)航線及服務網(wǎng)絡分布 | i |
?。?1)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | r |
?。?2)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | . |
8.2.10 中海集裝箱運輸股份有限公司經(jīng)營情況分析 | c |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | n |
(2)企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務 | 中 |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | 智 |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | 4 |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | 0 |
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 0 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 1 |
8.2.11 海南海峽航運股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 6 |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
?。?)企業(yè)運營能力分析 | 產 |
(6)企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 調 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 研 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 網(wǎng) |
?。?0)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
8.2.12 天津市海運股份有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | . |
?。?)企業(yè)營收情況分析 | C |
?。?)企業(yè)盈利能力分析 | i |
(5)企業(yè)運營能力分析 | r |
?。?)企業(yè)償債能力分析 | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | c |
(8)航線及服務網(wǎng)絡分布 | n |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 中 |
8.2.13 韓進海運(中國)有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 4 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 0 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 0 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 6 |
8.2.14 上海中谷新良海運有限公司經(jīng)營情況分析 | 1 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 2 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 8 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 6 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 8 |
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 產 |
8.2.15 陽明海運股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 調 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 研 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
8.2.16 山東遠東海運集團有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | . |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | C |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | i |
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | r |
8.2.17 海豐國際控股有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | c |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | n |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 智 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 林 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 4 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 0 |
(8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 0 |
8.2.18 上海浦海航運有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 1 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 2 |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | 8 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 6 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 產 |
8.2.19 廣東省航運集團有限公司經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 調 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 研 |
(3)企業(yè)組織結構分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | w |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | . |
8.2.20 安通國際航運有限公司經(jīng)營情況分析 | C |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | r |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | . |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | c |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | n |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 中 |
8.2.21 上海市錦江航運有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | 4 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 0 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 0 |
(5)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 6 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 1 |
8.2.22 深圳市嘉豐航運有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 6 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 6 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 產 |
8.2.23 上海天駿航運有限公司經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 調 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 研 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | w |
(5)航線及服務網(wǎng)絡分布 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
8.2.24 大連航運集團有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | C |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | i |
zhōngguó shuǐ yùn hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào (2025 bǎn) | |
(3)企業(yè)設施設備分析 | r |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | . |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | c |
8.2.25 湖南湘江航運建設開發(fā)有限公司經(jīng)營情況分析 | n |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 中 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 智 |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | 林 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 4 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 0 |
8.2.26 華中航運集團有限公司經(jīng)營情況分析 | 0 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 1 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 2 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 6 |
8.2.27 唐山東方海運總公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 產 |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | 業(yè) |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 調 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 研 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 網(wǎng) |
8.2.28 寧波銀星海運有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | w |
(3)企業(yè)組織結構分析 | . |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | C |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | i |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | r |
8.2.29 中國揚子江輪船股份有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | c |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | n |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 中 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 智 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 林 |
8.2.30 福建省輪船總公司經(jīng)營情況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 0 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 0 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
(4)企業(yè)設施設備分析 | 1 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 2 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 8 |
8.2.31 民生輪船股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 8 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 產 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 業(yè) |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 調 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 研 |
8.2.32 中波輪船股份公司經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | w |
(3)企業(yè)組織結構分析 | w |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | . |
(5)航線及服務網(wǎng)絡分布 | C |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | i |
8.2.33 福建省廈門輪船有限公司經(jīng)營情況分析 | r |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | . |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | c |
?。?)企業(yè)資質及榮譽分析 | n |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 中 |
(5)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 智 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 林 |
8.2.34 江蘇輪船股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 4 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 0 |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 0 |
?。?)企業(yè)組織結構分析 | 6 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 1 |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 2 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 8 |
8.2.35 廈門鴻祥輪船有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 8 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產 |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | 業(yè) |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | 調 |
?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 研 |
8.2.36 達飛輪船中國(船務)有限公司經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | w |
?。?)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
?。?)企業(yè)設施設備分析 | . |
?。?)航線及服務網(wǎng)絡分布 | C |
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | i |
第九章 中?智?林?-中國水運行業(yè)投與趨勢預測分析 |
r |
9.1 水運行業(yè)投資發(fā)展分析 |
. |
9.1.1 水運港口投資模式分析 | c |
9.1.2 水運行業(yè)投資規(guī)?,F(xiàn)狀 | n |
9.1.3 水運行業(yè)投資前景預測 | 中 |
9.1.4 水運行業(yè)投資動態(tài)分析 | 智 |
9.2 水運行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
9.2.1 水運行業(yè)模式 | 4 |
9.2.2 水運行業(yè)渠道 | 0 |
9.2.3 水運行業(yè)規(guī)模 | 0 |
9.2.4 水運行業(yè)風險 | 6 |
9.2.5 水運行業(yè)矛盾 | 1 |
9.3 水運行業(yè)信貸發(fā)展分析 |
2 |
9.3.1 行業(yè)信貸環(huán)境現(xiàn)狀分析 | 8 |
9.3.2 主要銀行信貸行為分析 | 6 |
9.3.3 行業(yè)信貸環(huán)境趨勢預測 | 6 |
9.4 水運行業(yè)趨勢預測分析 |
8 |
9.4.1 水運行業(yè)投資預測分析 | 產 |
9.4.2 水運行業(yè)預測分析 | 業(yè) |
9.4.3 水運行業(yè)趨勢預測分析 | 調 |
圖表目錄 | 研 |
圖表 1:國家統(tǒng)計局水運行業(yè)子行業(yè)分類 | 網(wǎng) |
圖表 2:水運行業(yè)具體分類情況 | w |
圖表 3:水運行業(yè)特點分析 | w |
圖表 4:水運行業(yè)行政管理模式分析 | w |
圖表 5:2025-2031年水運行業(yè)相關國家政策解析 | . |
圖表 6:水運行業(yè)主要發(fā)展規(guī)劃 | C |
圖表 7:“十四五”時期交通基礎設施發(fā)展目標(單位:萬公里,%,個,公里) | i |
圖表 8:“十四五”時期中國地區(qū)水路交通網(wǎng)絡重點工程 | r |
圖表 9:2025-2031年美國實際gdp環(huán)比折年率(單位:%) | . |
圖表 10:歐元區(qū)17國gdp季調折年率(單位:%) | c |
圖表 11:2025-2031年日本gdp環(huán)比變化情況(單位:%) | n |
圖表 12:2025-2031年中國gdp增長趨勢預測(單位:億元,%) | 中 |
圖表 13:2025-2031年中國貨物進出口總額(單位:億美元) | 智 |
圖表 14:2025-2031年主要經(jīng)濟指標增長及預測(單位:%) | 林 |
圖表 15:各種運輸方式優(yōu)劣性比較(單位:噸,萬噸,公里) | 4 |
圖表 16:各種運輸方式能力的排名 | 0 |
圖表 17:2025-2031年中國社會物流總額及增長情況(單位:億元,%) | 0 |
圖表 18:2025-2031年中國社會流通總額趨勢圖(單位:萬億元,%) | 6 |
圖表 19:2025年社會物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%) | 1 |
圖表 20:中國港口群規(guī)劃 | 2 |
圖表 21:中國五大區(qū)域港口群布局圖 | 8 |
圖表 22:2025年全國貨物吞吐量超過億噸的港口(單位:億噸) | 6 |
圖表 23:2025年全國集裝箱吞吐量超過100萬teu的港口(單位:萬teu) | 6 |
圖表 24:2025年全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量(單位:個) | 8 |
圖表 25:2025年全國萬噸級及以上泊位構成(按用途分)(單位:個) | 產 |
圖表 26:2025-2031年中國造船三大指標比較(單位:萬載重噸) | 業(yè) |
圖表 27:2025-2031年中國造船三大指標分析(單位:萬載重噸,%) | 調 |
圖表 28:2025年中國船舶制造行業(yè)前10名廠商銷售收入及所占比重(單位:萬元,%) | 研 |
圖表 29:2025年中國船舶制造行業(yè)前10名廠商資產規(guī)模(單位:萬元,%) | 網(wǎng) |
圖表 30:2025年中國船舶制造行業(yè)前10名廠商利潤額及所占比重(單位:萬元,%) | w |
圖表 31:2025-2031年中國集裝箱制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標變化情況(單位:家,億元) | w |
圖表 32:中國集裝箱制造產品分類分析 | w |
圖表 33:2025-2031年中國集裝箱出口量統(tǒng)計(單位:萬個) | . |
圖表 34:2025-2031年中國集裝箱出口額及出口單價變化情況(單位:億美元,美元/個) | C |
圖表 35:2025年中國集裝箱制造行業(yè)不同性質企業(yè)競爭情況(單位:億元,%) | i |
圖表 36:2025年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)競爭情況(單位:億元,%) | r |
圖表 37:2025年中國集裝箱制造行業(yè)不同區(qū)域企業(yè)競爭情況(單位:億元,%) | . |
圖表 38:2025-2031年中國交通旅客運輸量變化情況(單位:億人,%) | c |
圖表 39:2025-2031年中國交通貨物運輸量變化情況(單位:億噸,%) | n |
圖表 40:2025-2031年中國水運旅客運輸量變化情況(單位:萬人,%) | 中 |
圖表 41:2025-2031年中國水運貨物運輸量變化情況(單位:萬噸,%) | 智 |
圖表 42:2025-2031年中國港口旅客吞吐量變化情況(單位:億人) | 林 |
圖表 43:2025-2031年中國港口貨物吞吐量變化情況(單位:億噸) | 4 |
中國の水路輸送業(yè)界現(xiàn)狀調査分析と発展傾向予測レポート(2025版) | |
圖表 44:2025-2031年中國港口外貿貨物吞吐量變化情況(單位:億噸) | 0 |
圖表 45:2025-2031年中國港口集裝箱吞吐量(單位:萬teu) | 0 |
圖表 46:2025年中國港口吞吐量各形態(tài)貨種構成(單位:%) | 6 |
圖表 47:2025年中國規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增速(單位:億噸,%) | 1 |
圖表 48:2025-2031年長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)走勢(單位:點) | 2 |
圖表 49:2025年長江干散貨運價指數(shù)(單位:點,%) | 8 |
圖表 50:2025-2031年長江干散貨綜合運價指數(shù)走勢(單位:點) | 6 |
圖表 51:2025-2031年煤炭、金屬礦石礦建材料和非金屬礦石長江干散貨運價指數(shù)走勢(單位:點) | 6 |
圖表 52:2025年長江集裝箱運價指數(shù)(單位:點,%) | 8 |
圖表 53:2025-2031年長江集裝箱綜合運價指數(shù)走勢(單位:點) | 產 |
圖表 54:2025-2031年長江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運價指數(shù)變動情況(單位:點) | 業(yè) |
圖表 55:2025-2031年中國規(guī)模以上港口原油吞吐量變化情況(單位:億噸) | 調 |
圖表 56:2025-2031年中國規(guī)模以上港口糧食吞吐量變化情況(單位:億噸) | 研 |
圖表 57:2025-2031年中國規(guī)模以上港口鐵礦石吞吐量變化情況(單位:億噸) | 網(wǎng) |
圖表 58:2025-2031年中國規(guī)模以上港口煤炭吞吐量變化情況(單位:億噸) | w |
圖表 59:2025-2031年中國遠洋運輸船舶數(shù)量變化情況(單位:艘,%) | w |
圖表 60:2025-2031年中國遠洋運輸船舶凈載重量及同比增速(單位:萬噸,%) | w |
圖表 61:2025-2031年中國遠洋運輸船舶載客量及同比增速(單位:萬客位,%) | . |
圖表 62:2025-2031年中國遠洋運輸船舶集裝箱箱位及同比增速(單位:萬teu,%) | C |
圖表 63:2025-2031年中國沿海運輸船舶數(shù)量及同比增速(單位:艘,%) | i |
圖表 64:2025-2031年中國沿海運輸凈載重量及同比增速(單位:萬噸,%) | r |
圖表 65:2025-2031年中國沿海運輸載客量及同比增速(單位:萬客位,%) | . |
圖表 66:2025-2031年中國沿海運輸集裝箱箱位及同比增速(單位:萬teu,%) | c |
圖表 67:油輪運價周期性波動(單位:千載重噸) | n |
圖表 68:油輪歷程周期波動分析(單位:%) | 中 |
圖表 69:油輪周期指標對比(單位:千桶/天,美元/天,百萬噸,百萬載重噸,%) | 智 |
圖表 70:油輪運量運力比與油輪平均tce水平趨勢圖 | 林 |
圖表 71:2025年波羅的海原油和成品油運價指數(shù)(單位:點) | 4 |
圖表 72:2025-2031年油輪船隊規(guī)模情況(單位:百萬載重噸) | 0 |
圖表 73:2025-2031年油輪船隊規(guī)模變動情況(單位:千載重噸) | 0 |
圖表 74:2025-2031年分月度ul/vlcc新訂單情況(艘) | 6 |
圖表 75:2025-2031年分月度suezmax新訂單情況(艘) | 1 |
圖表 76:分月度tankers(10k+dwt)新訂單情況(艘) | 2 |
圖表 77:分月度tankers(<10kdwt)新訂單情況(艘) | 8 |
圖表 78:2025-2031年中國月度原油進口量變動情況(單位:萬噸) | 6 |
圖表 79:2025-2031年中國原油累計進口量變動情況(單位:萬噸,%) | 6 |
圖表 80:散貨運價走勢(單位:美元) | 8 |
圖表 81:bdi月度均值/年度均值變動(單位:%) | 產 |
圖表 82:干散貨供需比與bdi走勢 | 業(yè) |
圖表 83:干散貨供需增速差與bdi走勢 | 調 |
圖表 84:2025-2031年波羅的海干散貨指數(shù)(bdi)走勢(單位:點) | 研 |
圖表 85:2025-2031年波羅的海巴拿馬型船運費指數(shù)(bpi)走勢(單位:點) | 網(wǎng) |
圖表 86:巴拿馬型船航線運價 | w |
圖表 87:2025-2031年波羅的海海岬型船運費指數(shù)(bci)走勢(單位:點) | w |
圖表 88:海岬型船鐵礦石航線運價 | w |
圖表 89:2025-2031年波羅的海靈便型船運費指數(shù)(bhsi)走勢(單位:點) | . |
圖表 90:靈便型船航運價格 | C |
圖表 91:2025-2031年全球大宗散貨運輸需求變化情況(單位:億噸,%) | i |
圖表 92:2025-2031年全球小宗散貨運輸需求變化情況(單位:億噸,%) | r |
圖表 93:2025-2031年全球干散貨運輸總需求變化情況(單位:億噸,%) | . |
圖表 94:2025-2031年全球干散貨運輸有效需求增長速度變化情況(單位:%) | c |
圖表 95:2025-2031年全球干散貨運輸船隊運力變化情況(單位:億載重噸,%) | n |
圖表 96:2025-2031年全球干散貨運輸有效供給增長速度變化情況(單位:%) | 中 |
圖表 97:2025-2031年全球干散貨運輸超額需求(供給)變化情況(單位:%) | 智 |
圖表 98:2025-2031年全球干散貨運輸船只利用率變化情況(單位:%) | 林 |
圖表 99:2025-2031年中國鐵礦石進口量(單位:億噸) | 4 |
圖表 100:2025-2031年中國煤進出口量變化情況(單位:萬噸) | 0 |
圖表 101:2025-2031年中國主要糧食進口量變化情況(單位:萬噸) | 0 |
圖表 102:2025-2031年中國石油凈進口量情況(單位:萬噸) | 6 |
圖表 103:2025-2031年中國石油進口依存度(單位:萬噸,%) | 1 |
圖表 104:2025-2031年中國水上運輸船舶數(shù)量變化情況(單位:萬艘,%) | 2 |
圖表 105:2025-2031年中國水上運輸船舶凈載重量變化情況(單位:萬噸,%) | 8 |
圖表 106:2025-2031年中國港口干散貨吞吐量變化情況(單位:億噸,%) | 6 |
圖表 107:2025-2031年中國港口干散貨吞吐量占港口吞吐量的比重變化情況(單位:%) | 6 |
圖表 108:集裝箱運價波動周期 | 8 |
圖表 109:集裝箱租船指數(shù) | 產 |
圖表 110:集裝箱運量與運力增幅比較(單位:%) | 業(yè) |
圖表 111:2025年國際集裝箱綜合運價指數(shù) | 調 |
圖表 112:2025-2031年中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)(ccfi)走勢圖(單位:點) | 研 |
圖表 113:亞歐航線班輪公司運價變動整理 | 網(wǎng) |
圖表 114:2025年亞歐航線國際集裝箱綜合運價指數(shù)(單位:點,%) | w |
圖表 115:泛太平洋航線班輪公司運價變動整理 | w |
圖表 116:2025年泛太平洋航線國際集裝箱綜合運價指數(shù)(單位:點,%) | w |
圖表 117:2025-2031年中國-東盟雙邊貿易趨勢圖 | . |
圖表 118:近洋航線班輪公司運價變動整理 | C |
圖表 119:2025年近洋航線國際集裝箱綜合運價指數(shù)(單位:點,%) | i |
圖表 120:2025年全球主要地區(qū)制造業(yè)pmi數(shù)值 | r |
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