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氫能是一種清潔、高效、可存儲(chǔ)的能源載體,近年來(lái)在全球范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注。氫能的制備技術(shù)多樣,包括化石燃料重整、電解水、生物質(zhì)氣化等,其中電解水制氫因其綠色特性而愈發(fā)受到青睞。中國(guó)、美國(guó)和歐洲等地區(qū)是全球氫能產(chǎn)量的主要貢獻(xiàn)者,而氫能的應(yīng)用領(lǐng)域已從最初的工業(yè)副產(chǎn)品,擴(kuò)展至交通、發(fā)電、建筑供熱等多個(gè)領(lǐng)域。然而,氫能產(chǎn)業(yè)仍面臨成本高昂、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)瓶頸以及加氫基礎(chǔ)設(shè)施不足等問(wèn)題。
未來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷技術(shù)革新和政策推動(dòng)的雙重驅(qū)動(dòng)。技術(shù)方面,將著力于降低電解水制氫的成本,提高效率,同時(shí)開(kāi)發(fā)新型儲(chǔ)氫材料和安全高效的運(yùn)輸技術(shù)。政策方面,各國(guó)政府將出臺(tái)更多激勵(lì)措施,包括補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠和研發(fā)資金支持,以促進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)化應(yīng)用。此外,氫能將在交通領(lǐng)域的應(yīng)用尤為突出,特別是氫燃料電池汽車(chē)的推廣,以及在重型運(yùn)輸和長(zhǎng)途物流中的潛力挖掘。
《中國(guó)氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2025版)》系統(tǒng)分析了氫能行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì),并深入探討了氫能產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的變化與發(fā)展。報(bào)告詳細(xì)解讀了氫能行業(yè)現(xiàn)狀,科學(xué)預(yù)測(cè)了未來(lái)市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)對(duì)氫能細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了全面評(píng)估,重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)先企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、市場(chǎng)集中度及品牌影響力。結(jié)合氫能技術(shù)現(xiàn)狀與未來(lái)方向,報(bào)告揭示了氫能行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn),為投資者、研究機(jī)構(gòu)及政府決策層提供了制定戰(zhàn)略的重要依據(jù)。
第一章 2025-2031年新能源產(chǎn)業(yè)分析
1.1 2025-2031年世界新能源發(fā)展總體情況分析
1.1.1 國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨發(fā)展變局
1.1.2 2025年全球新能源市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
1.1.3 2025年國(guó)際新能源市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.1.4 經(jīng)濟(jì)全球化下國(guó)外新能源開(kāi)發(fā)的策略
1.2 2025-2031年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1.2.1 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的進(jìn)步
1.2.2 2025年我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張
1.2.3 2025年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
1.2.4 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)逐步向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集聚
1.2.5 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向分析
1.3 新能源產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇
1.3.1 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)面臨的政策機(jī)遇
1.3.2 傳統(tǒng)能源壓力推動(dòng)新能源的開(kāi)發(fā)利用
1.3.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為發(fā)展新能源發(fā)展提供良機(jī)
1.3.4 我國(guó)新能源設(shè)備制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好
1.3.5 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)投資潛力巨大
1.4 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
1.4.1 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸
1.4.2 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的不足
1.4.3 制約中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素
轉(zhuǎn)載自:http://m.hczzz.cn/R_NengYuanKuangChan/93/QingNengHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
1.4.4 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
1.5 促進(jìn)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
1.5.1 加快我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
1.5.2 促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的思路
1.5.3 發(fā)展壯大中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的策略簡(jiǎn)析
1.5.4 區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的政策建議
第二章 氫能源的相關(guān)概述
2.1 新能源的相關(guān)介紹
2.1.1 新能源的概念與界定
2.1.2 新舊能源的更替規(guī)律
2.1.3 新能源與可再生能源的發(fā)展方向
2.2 氫能源簡(jiǎn)介
2.2.1 氫能源的概念
2.2.2 氫能源的優(yōu)點(diǎn)
2.2.3 氫能的主要來(lái)源
2.2.4 氫能源的貯存及運(yùn)輸
2.3 氫能的應(yīng)用
2.3.1 氫能源的主要應(yīng)用領(lǐng)域
2.3.2 氫能的生活利用與環(huán)境保護(hù)
2.3.3 氫能源在航空器上的應(yīng)用
2.3.4 未來(lái)氫能的應(yīng)用范圍將擴(kuò)大
2.4 氫能源的利用與制備技術(shù)
2.4.1 氫能利用的主要技術(shù)
2.4.2 氫能源的制備方法
2.4.3 利用可再生資源制氫的技術(shù)分析
2.4.4 淺析高表面活性炭吸附儲(chǔ)氫技術(shù)
2.4.5 解析氫能對(duì)潔凈煤技術(shù)流程創(chuàng)新的作用
第三章 2025-2031年全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析
3.1 世界氫能源的開(kāi)發(fā)利用
3.1.1 世界氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 世界各國(guó)氫能研發(fā)的相關(guān)政策
3.1.3 世界主要國(guó)家氫能開(kāi)發(fā)應(yīng)用的對(duì)比
3.1.4 國(guó)際私營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)氫能的商業(yè)化利用
3.1.5 國(guó)際氫能源領(lǐng)域市場(chǎng)化提速
3.1.6 世界氫能源的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
3.2 美國(guó)
3.2.1 美國(guó)政府扶持氫能源技術(shù)研發(fā)
3.2.2 美國(guó)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)氫動(dòng)力飛行
3.2.3 美國(guó)企業(yè)投資建設(shè)氫燃料站
3.2.4 美國(guó)氫能源開(kāi)發(fā)面臨重重挑戰(zhàn)
3.2.5 美國(guó)氫能利用的發(fā)展規(guī)劃
3.3 俄羅斯
3.3.1 俄羅斯?fàn)幾鍪澜鐨淠苎芯康念I(lǐng)跑者
3.3.2 俄羅斯氫能研發(fā)采取公私合作模式
3.3.3 淺析俄羅斯氫能技術(shù)發(fā)展情況分析
3.3.4 俄羅斯氫能技術(shù)研究取得重要進(jìn)步
3.3.5 解析俄羅斯對(duì)原子能氫燃料的構(gòu)想
3.4 加拿大
3.4.1 加拿大重視氫能源技術(shù)的研究
3.4.2 加拿大氫能源研發(fā)和應(yīng)用情況分析
3.4.3 加拿大投資興建液態(tài)氫能加工廠(chǎng)
China Hydrogen Energy industry status research and development trend forecast report (2025 edition)
3.4.4 加拿大氫能開(kāi)發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃
3.5 日本
3.5.1 日本的氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
3.5.2 日本未來(lái)的氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
3.5.3 日本氫能開(kāi)發(fā)利用的前景
3.6 其他國(guó)家
3.6.1 巴西對(duì)氫能源的研發(fā)情況分析
3.6.2 冰島氫能的發(fā)展情況分析
3.6.3 意大利建成世界首座氫能發(fā)電站
3.6.4 韓國(guó)利用填埋場(chǎng)可燃性氣體生產(chǎn)氫燃料
3.6.5 德國(guó)建成世界首座風(fēng)力-氫混合發(fā)電站
第四章 2025-2031年中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)分析
4.1 中國(guó)氫能開(kāi)發(fā)利用的必要性
4.1.1 國(guó)內(nèi)氫能利用的優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.2 中國(guó)氫能資源的儲(chǔ)藏量大
4.1.3 中國(guó)開(kāi)發(fā)氫能源基礎(chǔ)條件豐富
4.1.4 氫能源開(kāi)發(fā)利用的戰(zhàn)略意義
4.2 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4.2.1 中國(guó)氫能開(kāi)發(fā)利用回顧
4.2.2 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
4.2.3 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)
4.2.4 我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)氫能源開(kāi)發(fā)利用
4.2.5 中國(guó)注重氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備
4.3 氫能源開(kāi)發(fā)利用的特性
4.3.1 氫能源的利用效率分析
4.3.2 氫能源利用的安全性分析
4.3.3 氫能源利用的成本費(fèi)用分析
4.4 中國(guó)氫能行業(yè)存在的主要問(wèn)題
4.4.1 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.2 制約氫能源開(kāi)發(fā)利用的瓶頸因素
4.4.3 中國(guó)氫能開(kāi)發(fā)利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失
4.5 發(fā)展中國(guó)氫能行業(yè)的對(duì)策建議
4.5.1 積極加快氫能源開(kāi)發(fā)利用的對(duì)策
4.5.2 發(fā)展壯大我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的對(duì)策措施
4.5.3 氫能開(kāi)發(fā)利用應(yīng)注意的要點(diǎn)
4.5.4 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 2025-2031年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析
5.1 氫燃料電池的概念與技術(shù)
5.1.1 氫燃料電池的概念與原理
5.1.2 淺析氫燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)
5.1.3 氫燃料電池的環(huán)保問(wèn)題分析
5.2 2025-2031年國(guó)際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.2.1 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)概況
5.2.2 全球氫燃料電池研發(fā)應(yīng)用情況
5.2.3 美國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.4 韓國(guó)首爾加速氫燃料電池業(yè)發(fā)展
5.3 2025-2031年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.3.1 國(guó)內(nèi)氫燃料電池行業(yè)重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
5.3.2 我國(guó)氫燃料電池技術(shù)和應(yīng)用取得長(zhǎng)足進(jìn)步
5.3.3 我國(guó)氫燃料電池?zé)o人機(jī)成功首飛
5.3.4 國(guó)內(nèi)氫燃料電池市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
中國(guó)氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2025版)
5.3.5 氫燃料電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
5.3.6 加快氫燃料電池研發(fā)及應(yīng)用的對(duì)策
5.4 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的綜述
5.4.1 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
5.4.2 國(guó)內(nèi)車(chē)用儲(chǔ)能裝置的測(cè)試項(xiàng)目
5.4.3 國(guó)內(nèi)燃?xì)馄?chē)的安全性測(cè)試項(xiàng)目
5.4.4 氫燃料電池電堆的安全性測(cè)試項(xiàng)目
第六章 2025-2031年氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
6.1 氫燃料電池車(chē)的基本介紹
6.1.1 氫燃料電池車(chē)的概念
6.1.2 氫燃料電池車(chē)開(kāi)拓綠色氫能時(shí)代
6.1.3 氫燃料電池汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)分析
6.1.4 氫燃料電池汽車(chē)的環(huán)境效益
6.2 燃料電池汽車(chē)用氫源分析
6.2.1 燃料電池的燃料概述
6.2.2 車(chē)用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
6.2.3 車(chē)用氫氣的形式及儲(chǔ)存方式
6.2.4 燃料電池汽車(chē)氫源選擇研究
6.2.5 車(chē)用燃料電池氫源發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.3 2025-2031年世界氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
6.3.1 世界燃料電池汽車(chē)技術(shù)取得重大進(jìn)展
6.3.2 日本成全球氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者
6.3.3 美國(guó)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展升溫
6.3.4 德國(guó)漢堡氫燃料電池大巴應(yīng)用情況
6.3.5 挪威成功研發(fā)氫燃料電池叉車(chē)
6.4 2025-2031年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)業(yè)分析
6.4.1 中國(guó)加快燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐
6.4.2 我國(guó)汽車(chē)企業(yè)氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)成果
6.4.3 國(guó)內(nèi)多款氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用于世博會(huì)
6.4.4 我國(guó)燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善
6.4.5 我國(guó)氫燃料電池城市客車(chē)市場(chǎng)綜述
6.4.6 制約氫燃料電池汽車(chē)推廣的因素
6.5 氫燃料電池車(chē)發(fā)展對(duì)策及前景展望
6.5.1 促進(jìn)中國(guó)氫燃料汽車(chē)發(fā)展的建議
6.5.2 燃料電池車(chē)是節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的最終解決方案
6.5.3 氫燃料電池車(chē)將是汽車(chē)發(fā)展的必然選擇
6.5.4 我國(guó)氫能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展須迎難而上
6.5.5 客車(chē)成氫燃料電池汽車(chē)初期階段的發(fā)展方向
第七章 2025-2031年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)氫能開(kāi)發(fā)企業(yè)分析
7.1 上海神力科技
7.1.1 公司簡(jiǎn)介
7.1.2 神力科技燃料電池關(guān)鍵技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
7.1.3 神力科技國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目順利完成驗(yàn)收
7.1.4 神力科技儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)獲突破
7.2 北京飛馳綠能
7.2.1 公司簡(jiǎn)介
7.2.2 飛馳綠能公司氫燃料電池研發(fā)獲突破
7.2.3 飛馳綠能氫燃料電池應(yīng)用潛力巨大
zhōngguó qīng néng hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2025 bǎn)
7.3 北京世紀(jì)富原
7.3.1 公司簡(jiǎn)介
7.3.2 承擔(dān)課題簡(jiǎn)介
7.3.3 研發(fā)產(chǎn)品列舉
7.4 新源動(dòng)力
7.4.1 公司簡(jiǎn)介
7.4.2 新源動(dòng)力零排放發(fā)動(dòng)機(jī)在世博中應(yīng)用
7.4.3 新源動(dòng)力積極研發(fā)新一代電堆模塊
7.4.4 新源動(dòng)力公司發(fā)展成就及未來(lái)規(guī)劃
7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司
7.5.1 公司簡(jiǎn)介
7.5.2 上海攀業(yè)氫燃料電池出口歐盟市場(chǎng)
7.5.3 風(fēng)投資金助力上海攀業(yè)氫能源發(fā)展
第八章 (中^智^林)中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
8.1 新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
8.1.1 十三五期間新能源產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展
8.1.2 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊
8.1.3 未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
8.1.4 未來(lái)新能源將成能源結(jié)構(gòu)重要組成部分
8.1.5 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展路線(xiàn)
8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
8.2.1 世界氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
8.2.2 未來(lái)氫能將大規(guī)模利用
8.2.3 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀(guān)
8.2.4 環(huán)保氫能源成為氫能的應(yīng)用前景
附錄
附錄一:中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法
附錄二:中華人民共和國(guó)可再生能源法(修正案)
附錄三:可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃
附錄四:節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)
圖表目錄
圖表 1 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)分布區(qū)域
圖表 2 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)
圖表 3 新增裝機(jī)容量前20位風(fēng)電整機(jī)制造商
圖表 4 中國(guó)主要太陽(yáng)能電池設(shè)備制造商銷(xiāo)售量完成情況
圖表 5 電解水的基本原理示意圖
圖表 6 不同電解槽技術(shù)的對(duì)比
圖表 7 作為熱化學(xué)反應(yīng)裝置備選材料及其熔點(diǎn)
圖表 8 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟(jì)性比較
圖表 9 77K吸附儲(chǔ)氫與常溫壓縮儲(chǔ)氫的比較
圖表 10 甲醇、動(dòng)力、氫聯(lián)產(chǎn)流程
圖表 11 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)
圖表 12 世界主要的加氫站
圖表 13 氫能技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 14 燃料電池技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 15 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車(chē)
圖表 16 俄羅斯設(shè)計(jì)的燃料電池載貨汽車(chē)
圖表 17 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)值及從業(yè)人員情況
圖表 18 燃料電池研發(fā)投入與銷(xiāo)售分析
圖表 19 全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量
中國(guó)水素エネルギー産業(yè)の現(xiàn)狀調(diào)査と発展傾向予測(cè)レポート(2025版)
圖表 20 全球大型燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量
圖表 21 車(chē)輛用的燃料電池(不含輔助電力及軍用系統(tǒng))貨載量
圖表 22 輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量
圖表 23 車(chē)用燃料電池系統(tǒng)占比分析
圖表 24 全球燃料電池研發(fā)能量分布比較
圖表 25 全球燃料電池車(chē)用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較
圖表 26 全球燃料電池在交通用途上的比例
圖表 27 全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)
圖表 28 全球氫能燃料站的地區(qū)分布
圖表 29 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之官方及非盈利機(jī)構(gòu)
圖表 30 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之研究所
圖表 31 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之高等院校
圖表 32 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之企業(yè)
圖表 33 通用汽車(chē)公司燃料電池轎車(chē)氫動(dòng)三號(hào)
圖表 34 燃油汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)的廢氣(主要成分)排放比較
圖表 35 燃料電池汽車(chē)三種主要?dú)湓吹膬?yōu)缺點(diǎn)
圖表 36 氫源燃料鏈比較
圖表 37 燃料電池汽車(chē)氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評(píng)估
圖表 38 各種氫源的基礎(chǔ)設(shè)施投資比較(以天然氣-甲醇車(chē)為基準(zhǔn))
圖表 39 中國(guó)燃料電池汽車(chē)技術(shù)前景
圖表 40 我國(guó)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展路線(xiàn)圖
圖表 41 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展路線(xiàn)圖
圖表 42 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展路線(xiàn)圖
圖表 43 -2050年世界氫能源車(chē)輛占載客及輕中型載貨車(chē)輛市場(chǎng)比例預(yù)測(cè)分析
圖表 44 -2050年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求量預(yù)測(cè)分析
圖表 45 -2050年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求地區(qū)分布樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)方案
圖表 46 2050年歐洲航天局對(duì)單位氫能需求預(yù)測(cè)方案
圖表 47 2050年歐洲航天局對(duì)車(chē)用燃料需求預(yù)測(cè)方案
http://m.hczzz.cn/R_NengYuanKuangChan/93/QingNengHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
略……
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