telematics(車載信息服務(wù))作為連接汽車與互聯(lián)網(wǎng)的橋梁,近年來(lái)隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和汽車智能化程度的提高,telematics行業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展。目前,telematics服務(wù)已經(jīng)涵蓋了車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、緊急救援、導(dǎo)航、車輛診斷、信息娛樂(lè)等多個(gè)方面。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署,telematics服務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速度和響應(yīng)時(shí)間得到了極大提升,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)。此外,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,telematics系統(tǒng)在收集車輛數(shù)據(jù)、輔助駕駛決策等方面的作用也變得越來(lái)越重要。
未來(lái)telematics的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)融合。一方面,隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步,telematics系統(tǒng)將更加注重提供個(gè)性化和智能化的服務(wù),如通過(guò)數(shù)據(jù)分析為用戶提供定制化的路線規(guī)劃、維護(hù)建議等。另一方面,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,telematics將更加緊密地與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)相結(jié)合,以支持更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。此外,隨著數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)法規(guī)的加強(qiáng),telematics行業(yè)也將更加注重用戶數(shù)據(jù)的安全管理。
《中國(guó)telematics市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2031年)》全面梳理了telematics產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析telematics行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了telematics市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力,并分析了telematics價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過(guò)對(duì)telematics技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估,報(bào)告展望了telematics市場(chǎng)前景,預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。
第一部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延
一、telematics
二、telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
三、telematics在國(guó)外的發(fā)展情況分析
四、telematics在國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況分析
第二節(jié) telematics系統(tǒng)分析
一、telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
二、telematics服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
三、國(guó)外telematics系統(tǒng)介紹
四、市場(chǎng)上主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)
五、telematics系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究
一、全球telematics產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)
二、中國(guó)telematics所處階段
第四節(jié) telematics技術(shù)分析
一、telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
二、telematics技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇及市場(chǎng)前景
第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈研究
全.文:http://m.hczzz.cn/R_NengYuanKuangChan/32/telematicsDeFaZhanQuShi.html
一、產(chǎn)業(yè)鏈
三、終端廠商
四、獨(dú)立TSP
五、電信運(yùn)營(yíng)商
第二章 telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任
二、中國(guó)的telematics服務(wù)提供商
三、telematics服務(wù)商的新選擇
第二節(jié) telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)抓住telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)
五. 價(jià)值鏈定位
二、telematics發(fā)展中運(yùn)營(yíng)商角色扮演
三、車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起各家車廠濃厚興趣
第三章 telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)更多扶持政策
二、工信部將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
三、“十五五”車聯(lián)網(wǎng)政策標(biāo)準(zhǔn)情況分析
四、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策有望再次加碼
第二節(jié) 技術(shù)環(huán)境
一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期
二、我國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車道
三、科技進(jìn)步促使汽車生活方式全面升級(jí)
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)
五、telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知
二、車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點(diǎn)
三、車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)
四、車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展方向
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2025年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
二、2025年中國(guó)汽車保有量分析
三、2025年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
四、2025年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2025年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié) 資本環(huán)境
一、TSP聯(lián)盟成立
二、多方攜手搭建有中國(guó)特色的車載信息平臺(tái)
三、交通信息服務(wù)業(yè)在telematics領(lǐng)域的發(fā)展
四、車載智能通信系統(tǒng)telematics
Market Survey Research and Development Prospects Forecast Report of China Telematics (2025-2031)
第二部分 行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第四章 全球telematics市場(chǎng)分析
第一節(jié) 全球telematics市場(chǎng)規(guī)模
第二節(jié) 美國(guó)telematics市場(chǎng)分析
第三節(jié) 日本telematics市場(chǎng)分析
第四節(jié) 韓國(guó)telematics市場(chǎng)分析
一、韓國(guó)發(fā)展telematics產(chǎn)業(yè)緣起
二、韓國(guó)telematics產(chǎn)業(yè)政策
三、韓國(guó)telematics現(xiàn)況
第五節(jié) 歐洲telematics市場(chǎng)分析
一、歐洲telematics市場(chǎng)
二、歐洲市場(chǎng)的telematics業(yè)務(wù)
三、歐洲telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第五章 中國(guó)telematics市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)telematics市場(chǎng)分析
一、telematics概述
二、telematics發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)telematics市場(chǎng)基礎(chǔ)分析
四、中國(guó)telematics運(yùn)用現(xiàn)狀分析
五、中國(guó)telematics市場(chǎng)發(fā)展分析
六、中國(guó)telematics發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2020-2025年telematics市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)telematics行業(yè)增長(zhǎng)率
二、免費(fèi)或成telematics破局首招
三、上汽集團(tuán)telematics戰(zhàn)略布局
四、telematics技術(shù)的中國(guó)之路
五、telematics發(fā)展契機(jī)
第三節(jié) telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向
一、序論
二、國(guó)外telematics產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)向
三、telematics相關(guān)的行業(yè)分析
四、telematics的未來(lái)發(fā)展前景
五、研究結(jié)論
第六章 telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) telematics發(fā)展趨勢(shì)
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、展望中國(guó)telematics業(yè)務(wù)發(fā)展
三、telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì)
四、telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
五、telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、telematics未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
八、語(yǔ)音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì)
中國(guó)Telematics市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2031年)
第二節(jié) telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)汽車telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景
二、汽車telematics產(chǎn)業(yè)前景
三、2025-2031年中國(guó)汽車配備telematics數(shù)量
四、2025-2031年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2025-2031年telematics發(fā)展動(dòng)向
一、下一代telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向
二、下一代智能汽車是telematics與ECU的結(jié)合
三、下一代telematics車載智能系統(tǒng)
四、車載娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向
第三部分 商業(yè)模式研究
第七章 telematics商業(yè)模式分析
第一節(jié) telematics服務(wù)分析
一、telematics服務(wù)功能
二、用戶對(duì)telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況
三、現(xiàn)階段telematics的主流服務(wù)內(nèi)容
四、telematics主流服務(wù)分析
第二節(jié) telematics商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是telematics快速成長(zhǎng)關(guān)鍵
二、telematics的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展
三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型
五、telematics商業(yè)模式問(wèn)題急需解決
第八章 telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估
第一節(jié) telematics商業(yè)模式的類型
第二節(jié) telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比
第三節(jié) telematics商業(yè)模式等級(jí)評(píng)估
第九章 telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式
一、車載前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、前裝后裝競(jìng)爭(zhēng)情況分析
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式
一、中國(guó)電信聯(lián)通角逐telematics產(chǎn)業(yè)
二、中國(guó)聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場(chǎng)
三、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)telematics產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式
第十章 國(guó)內(nèi)外telematics典型商業(yè)模式解構(gòu)
第一節(jié) Onstar
一、Onstar簡(jiǎn)介
二、2025年中國(guó)用戶情況
三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式
四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景
五、2025年OnStar向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放專有平臺(tái)API
zhōngguó Telematics shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào (2025-2031 nián)
第二節(jié) BMW
第三節(jié) G-book
一、G-book簡(jiǎn)介
二、G-book發(fā)展
三、車載信息服務(wù)時(shí)代來(lái)臨G-Book力拼Onstar
第四節(jié) Atx
第四部分 投資策略及建議
第十一章 國(guó)內(nèi)telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究
第一節(jié) 優(yōu)勢(shì)
一、中國(guó)telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)成汽車后市場(chǎng)新增長(zhǎng)極
三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯
第二節(jié) 劣勢(shì)
第三節(jié) 機(jī)會(huì)
一、telematics在中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇
二、車載信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模
三、telematics的大眾認(rèn)知與商業(yè)機(jī)會(huì)
四、車載信息服務(wù)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間可觀
第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)
一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段
三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)
第十二章 telematics商業(yè)模式發(fā)展建議
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng)
二、信息時(shí)代下的汽車、生活和telematics的互動(dòng)
第二節(jié) 中智林?-商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情
二、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開(kāi)放性
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元
四、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的建議
圖表目錄
圖表 1 telematics 概念圖
圖表 2 telematics產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表 3 針對(duì)不同客戶的telematics服務(wù)
圖表 4 telematics 主要服務(wù)
圖表 5 telematics車載終端機(jī)分類
圖表 6 telematics產(chǎn)業(yè)的商業(yè)運(yùn)作模式
圖表 7 telematics服務(wù)發(fā)展方向
圖表 8 微軟遠(yuǎn)程信息處理硬件平臺(tái)架構(gòu)
圖表 9 賽靈思spartan3 FPGA設(shè)計(jì)
圖表 10 MOST、iNIC與車載信息平臺(tái)關(guān)系圖
中國(guó)のテレマティクス市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート(2025年-2031年)
圖表 11 汽車遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖表 12 STAR WINGS項(xiàng)目示意圖
圖表 13 STAR WINGS項(xiàng)目示意圖
圖表 14 車載電腦作業(yè)系統(tǒng)Sync示意圖
圖表 15 國(guó)際TSP的服務(wù)模式與服務(wù)形式比較
圖表 16 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
圖表 17 telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖表 18 整合GPS功能的汽車用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖
圖表 19 數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖
圖表 20 不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位
圖表 21 汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史
圖表 22 近五年私家車保有量情況
圖表 23 近五年機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量情況
圖表 24 2025年至今工業(yè)與電子信息制造業(yè)增速對(duì)比
圖表 25 北美市場(chǎng)telematics產(chǎn)業(yè)
圖表 26 日本telematics市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)路線
圖表 27 telematics整體解決方案
圖表 28 中國(guó)telematics市場(chǎng)用戶發(fā)展分析
圖表 29 中國(guó)telematics用戶服務(wù)需求情況分析
圖表 30 2020-2025年我國(guó)telematics區(qū)域市場(chǎng)消費(fèi)情況
圖表 31 telematics車載信息平臺(tái)多元化應(yīng)用
圖表 32 中國(guó)物流服務(wù)提供商商用車采購(gòu)偏好分析
圖表 33 整車廠商telematics業(yè)務(wù)策略對(duì)比
http://m.hczzz.cn/R_NengYuanKuangChan/32/telematicsDeFaZhanQuShi.html
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