相 關(guān) |
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高速公路建設(shè)與維護(hù)是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,全球范圍內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)展,同時(shí)注重智能化、信息化升級(jí),如ETC自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)和道路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的普及應(yīng)用,提高了通行效率與安全性。環(huán)保和可持續(xù)設(shè)計(jì)理念也被納入新建和改造項(xiàng)目中,如采用透水路面、太陽(yáng)能路燈等綠色技術(shù)。 | |
未來(lái),高速公路的發(fā)展將更加聚焦于智慧交通體系的構(gòu)建,包括自動(dòng)駕駛技術(shù)的融合、車路協(xié)同系統(tǒng)的完善以及大數(shù)據(jù)分析在交通規(guī)劃與管理中的應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)“智能高速公路”。此外,綠色基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將成為主流,通過(guò)使用再生材料、建設(shè)生態(tài)廊道和實(shí)施碳減排措施,減少對(duì)環(huán)境的影響。隨著電動(dòng)汽車的普及,沿線充電設(shè)施的布局也將成為高速公路未來(lái)發(fā)展的重要一環(huán)。 | |
《中國(guó)高速公路行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告(2025-2031年)》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究,全面分析了高速公路行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,詳細(xì)解讀了高速公路產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),并通過(guò)SWOT分析揭示了高速公路行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握高速公路行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 | |
第一章 高速公路產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 高速公路闡述 |
業(yè) |
一、高速公路概述 | 調(diào) |
二、高速公路的功能和經(jīng)濟(jì)效益 | 研 |
三、高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計(jì)要求 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 高速公路與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系 |
w |
一、高速公路對(duì)國(guó)土資源的開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)作用 | w |
二、高速公路推動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整 | w |
三、高速公路建設(shè)促進(jìn)我國(guó)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展 | . |
第二章 2025年世界高速公路建設(shè)情況透析 |
C |
第一節(jié) 2025年世界高速公路發(fā)展概況 |
i |
一、世界高速公路的發(fā)展歷程 | r |
二、世界各國(guó)高速公路現(xiàn)狀綜述 | . |
三、全球高速公路投融資體制 | c |
四、發(fā)達(dá)國(guó)家公路資金的來(lái)源 | n |
第二節(jié) 美國(guó) |
中 |
一、美國(guó)高速公路發(fā)展概況 | 智 |
二、美國(guó)高速公路的發(fā)展特點(diǎn) | 林 |
三、美國(guó)高速公路的管理情況 | 4 |
四、美國(guó)高速公路的收費(fèi)情況 | 0 |
第三節(jié) 德國(guó) |
0 |
一、德國(guó)高速公路概述 | 6 |
二、德國(guó)高速公路管理體制 | 1 |
三、德國(guó)高速公路收費(fèi)情況 | 2 |
四、德國(guó)高速公路通信信息管理體制 | 8 |
五、德國(guó)高速公路通信信息技術(shù)應(yīng)用 | 6 |
第四節(jié) 法國(guó) |
6 |
一、法國(guó)高速公路建設(shè)的特點(diǎn) | 8 |
二、法國(guó)高速公路收費(fèi)變動(dòng)情況分析 | 產(chǎn) |
三、法國(guó)高速公路的經(jīng)營(yíng)與管理 | 業(yè) |
四、法國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)體制和技術(shù) | 調(diào) |
五、法國(guó)高速公路私有化及其原因分析 | 研 |
第五節(jié) 日本 |
網(wǎng) |
一、日本高速公路發(fā)展歷程 | w |
二、日本公路管理的基本模式 | w |
三、日本高速公路建設(shè)管理的主要特點(diǎn) | w |
四、日本高速公路收費(fèi)可以打折 | . |
五、2025年日本高速公路試行免收費(fèi) | C |
六、日本高速公路科技含量高 | i |
七、日本公路投融資體制 | r |
第六節(jié) 其他國(guó)家 |
. |
一、意大利高速公路建設(shè)發(fā)展概況 | c |
二、意大利高速公路建設(shè)的投資及管理情況 | n |
三、韓國(guó)高速公路發(fā)展概況 | 中 |
四、英國(guó)高速公路建設(shè)及收費(fèi)簡(jiǎn)況 | 智 |
五、2025-2031年西班牙高速公路建設(shè)計(jì)劃 | 林 |
六、加拿大高速公路情況 | 4 |
第三章 2025年中國(guó)高速公路運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
0 |
第一節(jié) 2025年中國(guó)高速公路運(yùn)行總況 |
0 |
一、中國(guó)高速公路的發(fā)展概述 | 6 |
二、2025年高速公路通車總里程分析 | 1 |
三、中國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因 | 2 |
四、中國(guó)成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分 | 8 |
五、京津塘高速公路建設(shè)的發(fā)展啟示 | 6 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)西部高速公路建設(shè)與規(guī)劃 |
6 |
一、西部高速公路發(fā)展的重要性 | 8 |
二、西部多條高速公路建成通車 | 產(chǎn) |
三、中國(guó)西部高速公路建設(shè)遭遇兩難局面 | 業(yè) |
四、2025年中國(guó)西部將建成高速公路大環(huán)線 | 調(diào) |
第三節(jié) 2025年中國(guó)西部高速公路資本管理及可持續(xù)發(fā)展研究 |
研 |
一、高速公路資本管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系 | 網(wǎng) |
二、西部高速公路資本管理情況及存在的問(wèn)題 | w |
三、西部高速公路建設(shè)資本籌集管理及可持續(xù)發(fā)展的思路分析 | w |
四、西部高速公路建設(shè)資本籌集管理和可持續(xù)發(fā)展政策影響及措施 | w |
第四節(jié) 2025年中國(guó)高速公路建設(shè)中存在的問(wèn)題探討 |
. |
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問(wèn)題 | C |
轉(zhuǎn)自:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/95/GaoSuGongLuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
二、國(guó)內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究 | i |
第五節(jié) 國(guó)外高速公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
r |
一、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路建設(shè)的啟示 | . |
二、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路管理的啟示 | c |
第四章 2020-2025年中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境解析 |
n |
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
一、2020-2025年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 | 智 |
二、2020-2025年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 林 |
三、2020-2025年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 4 |
四、2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | 0 |
五、2020-2025年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 | 0 |
六、2020-2025年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 | 6 |
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)高速公路政策環(huán)境分析 |
1 |
一、《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 | 2 |
二、《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》 | 8 |
三、《交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》 | 6 |
四、2025年五部門聯(lián)合整頓收費(fèi)公路 | 6 |
五、《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十四五”規(guī)劃》 | 8 |
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)高速公路社會(huì)環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
一、“十四五”中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況 | 業(yè) |
二、2025年中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資情況 | 調(diào) |
三、2025年中國(guó)公路貨運(yùn)與客運(yùn)量情況 | 研 |
四、2020-2025年中國(guó)民用汽車保有量情況 | 網(wǎng) |
第五章 2025年中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃及戰(zhàn)略意義 |
w |
第一節(jié) 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性 |
w |
一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位 | w |
二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng) | . |
三、高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會(huì)的必需 | C |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況要點(diǎn)解析 |
i |
一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的意義 | r |
二、國(guó)家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo) | . |
三、國(guó)家高速公路網(wǎng)的布局方法和過(guò)程 | c |
四、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案 | n |
五、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果 | 中 |
第三節(jié) 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景 |
智 |
一、國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問(wèn)題分析 | 林 |
二、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施建議 | 4 |
三、國(guó)家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊 | 0 |
第六章 2025年中國(guó)華北地區(qū)高速公路建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 |
0 |
第一節(jié) 北京市 |
6 |
一、2025年北京到承德將再建高速公路 | 1 |
二、2025年京開(kāi)高速公路北京段全線貫通 | 2 |
三、2025年北京門頭溝將首建高速公路直通張家口 | 8 |
四、2025年北京條高速公路施劃公交專用道 | 6 |
第二節(jié) 天津市 |
6 |
一、“十四五”期間天津高速路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃 | 8 |
二、2025年津?yàn)I高速公路正式雙向通車 | 產(chǎn) |
三、2025年天津高速公路將采用復(fù)式收費(fèi)模式 | 業(yè) |
四、2025年天津市將高速公路建設(shè)情況 | 調(diào) |
五、天津ETC車道年底增至90條 | 研 |
第三節(jié) 河北省 |
網(wǎng) |
一、“十四五”期間河北高速公路建設(shè)規(guī)劃 | w |
二、2025年河北張石高速公路將建成通車 | w |
三、2025年西阜高速公路保定段獲批 | w |
四、2025年河北高速公路投資建設(shè)情況 | . |
五、2025年石安高速河北段將改雙向八車道 | C |
六、河北省加快山區(qū)高速公路建設(shè)步伐 | i |
七、2025年河北省張承高速崇禮至張承界段獲批 | r |
第四節(jié) 山西省 |
. |
一、“十四五”期間山西省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | c |
二、2025年山西高速公路建設(shè)新進(jìn)展 | n |
三、2025年山西忻保高速公路將全面建成通車 | 中 |
四、2025年山西吉縣至河津高速公路開(kāi)建 | 智 |
五、“十四五”期間山西全力打造“智能高速” | 林 |
第五節(jié) 內(nèi)蒙古自治區(qū) |
4 |
一、“十四五”期間內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)情況 | 0 |
二、內(nèi)蒙古加速建設(shè)高速公路網(wǎng) | 0 |
三、內(nèi)蒙古高速公路收費(fèi)存在的問(wèn)題 | 6 |
四、2025年內(nèi)蒙古將再修進(jìn)京高速公路 | 1 |
五、“十四五”期間內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 2 |
第七章 2025年?yáng)|北地區(qū)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理分析 |
8 |
第一節(jié) 遼寧省 |
6 |
一、“十四五”期間遼寧高速公路發(fā)展建設(shè)概況 | 6 |
二、“十四五”期間遼寧省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 8 |
三、2025年內(nèi)蒙古赤峰至遼寧朝陽(yáng)高速公路通車 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 黑龍江 |
業(yè) |
一、2025年黑龍江高速公路建設(shè)情況 | 調(diào) |
二、“十四五”期間黑龍江省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 研 |
三、2025年黑龍江省建設(shè)高速公路客服呼叫中心 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 吉林省 |
w |
一、2025年吉林省高速公路建設(shè)情況 | w |
二、“十四五”期間吉林省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | w |
三、2025年吉林至草市高速主線主體工程已全部完成 | . |
第八章 2025年中國(guó)華東地區(qū)高速公路建設(shè)情況分析 |
C |
第一節(jié) 山東省 |
i |
一、山東建設(shè)高速公路氣象觀測(cè)預(yù)警系統(tǒng) | r |
二、山東省高速公路ETC系統(tǒng)啟用 | . |
三、山東省民間資本可參與投資高速公路建設(shè) | c |
四、2025年山東省六條高速公路將全部開(kāi)工建設(shè) | n |
五、“十四五”山東規(guī)劃擴(kuò)容京滬濟(jì)青高速公路 | 中 |
六、“十四五”山東高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第二節(jié) 上海市 |
林 |
一、“十四五”上海高速公路建設(shè)發(fā)展概況 | 4 |
二、上海S6滬翔高速公路動(dòng)工建設(shè) | 0 |
三、上海西外環(huán)高速公路開(kāi)工建設(shè) | 0 |
四、上海全面提升高速公路ETC系統(tǒng) | 6 |
五、上海高速公路彈性收費(fèi)成效明顯 | 1 |
六、“十四五”上海將貫通市域高速公路網(wǎng) | 2 |
七、“十四五”上海公路建設(shè)方向明確 | 8 |
第三節(jié) 浙江省 |
6 |
一、“十四五”浙江高速公路建設(shè)概況 | 6 |
二、2025年浙江高速公路建設(shè)獲銀團(tuán)貸款 | 8 |
三、浙江高速公路ETC用戶規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
四、浙江探索高速公路運(yùn)行狀況監(jiān)視新模式 | 業(yè) |
五、未來(lái)浙江省杭甬間將再建高速公路 | 調(diào) |
第四節(jié) 江蘇省 |
研 |
一、2025年江蘇省高速公路通車?yán)锍?/td> | 網(wǎng) |
二、2025年江六高速公路將建成通車 | w |
三、江蘇省計(jì)劃增加高速公路ETC車道建設(shè) | w |
四、江蘇省縣縣通高速公路全面啟動(dòng) | w |
五、江蘇省調(diào)整高速公路計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | . |
第五節(jié) 安徽省 |
C |
一、“十四五”安徽省高速路里程分析 | i |
二、2025年安徽省滁馬高速擬年內(nèi)開(kāi)建 | r |
三、2025年安徽建立高速公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制 | . |
四、2025年安徽省合淮阜高速公路全線通車 | c |
五、“十四五”安徽省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | n |
第六節(jié) 江西省 |
中 |
一、江西高速公路建設(shè)快速發(fā)展 | 智 |
二、2025年江西省高速公路通車?yán)锍?/td> | 林 |
三、2025年江西省新開(kāi)建五條高速公路 | 4 |
四、江西省推進(jìn)高速公路事業(yè)跨越發(fā)展 | 0 |
五、“十四五”江西省高速公路建設(shè)展望 | 0 |
第九章 2025年中國(guó)華南地區(qū)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 廣東省 |
1 |
一、2025年廣東省高速公里通車?yán)锍?/td> | 2 |
二、2025年廣東高速公路網(wǎng)建設(shè)情況 | 8 |
三、廣東高速公路ETC收費(fèi)建設(shè)情況 | 6 |
四、2025年廣東省十條高速公路將通車 | 6 |
五、2025年廣東擬建高速公路項(xiàng)目情況 | 8 |
六、2025年廣東省規(guī)范高速公路造價(jià) | 產(chǎn) |
七、“十四五”廣東高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
第二節(jié) 福建省 |
調(diào) |
一、“十四五”福建省高速公路建設(shè)情況 | 研 |
二、2025年福建高速公路建設(shè)投資情況 | 網(wǎng) |
三、2025年福建鼓勵(lì)民間資本投資高速公路 | w |
四、2025年福建省高速公路建設(shè)情況分析 | w |
五、海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃藍(lán)圖 | w |
Research Report on the Current Situation and Development Prospects of China's Expressway Industry (2024-2030) | |
六、“十四五”福建高速公路投資建設(shè)規(guī)劃 | . |
第三節(jié) 廣西自治區(qū) |
C |
一、“十四五”時(shí)期廣西高速公路建設(shè)情況 | i |
二、2025年廣西投資規(guī)模最大高速路通車 | r |
三、廣西高速路有望破2800公里 | . |
四、2025年廣西桂來(lái)高速公路項(xiàng)目開(kāi)工 | c |
五、“十四五”廣西高速公路發(fā)展規(guī)劃 | n |
第十章 2025年中國(guó)華中地區(qū)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)狀況透析 |
中 |
第一節(jié) 河南省 |
智 |
一、“十四五”期間河南省高速公路建設(shè)情況 | 林 |
二、2025年河南高速公路間連接線建設(shè)加快 | 4 |
三、2025年河南南陽(yáng)高速公路投資情況分析 | 0 |
四、河南加快豫西南高速公路大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 | 0 |
五、河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案 | 6 |
六、“十四五”河南省高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 1 |
第二節(jié) 湖南省 |
2 |
一、高速公路發(fā)展與湖南經(jīng)濟(jì) | 8 |
二、2025年湖南高速公路通車?yán)锍谭治?/td> | 6 |
三、2025年湖南多條高速公路建成通車 | 6 |
四、2025年湖南高速公路完成投資分析 | 8 |
五、“十四五”湖南省高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 湖北省 |
業(yè) |
一、2025年湖北高速公路總里程分析 | 調(diào) |
二、2025年湖北高速公路延長(zhǎng)線投資協(xié)議簽訂 | 研 |
三、2025年湖北省高速公路項(xiàng)目建設(shè)情況 | 網(wǎng) |
四、湖北高速公路建設(shè)投融資發(fā)展轉(zhuǎn)變 | w |
五、湖北首條地方政府招商高速公路建成通車 | w |
六、“十四五”湖北省高速公路發(fā)展規(guī)劃 | w |
第十一章 2020-2025年中國(guó)西南地區(qū)高速公路擬在建項(xiàng)目動(dòng)態(tài)分析 |
. |
第一節(jié) 云南省 |
C |
一、“十四五”期間云南高速公路建設(shè)成果 | i |
二、云南攜手四川加快麗攀高速公路項(xiàng)目 | r |
三、云南高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)將覆蓋全省 | . |
四、2025年云南龍瑞高速公路項(xiàng)目奠基 | c |
五、2024年底云南石鎖高速公路將實(shí)現(xiàn)通車 | n |
六、云南昆玉高速收費(fèi)年限有望降低 | 中 |
七、“十四五”期間云南高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第二節(jié) 四川省 |
林 |
一、四川高速公路建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇 | 4 |
二、四川省高速公路建設(shè)面臨建設(shè)資金不足 | 0 |
三、2025年四川五條高速公路實(shí)現(xiàn)通車 | 0 |
四、四川高速公路重點(diǎn)服務(wù)區(qū)建設(shè)改造順利推進(jìn) | 6 |
五、四川省開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè) | 1 |
六、“十四五”期間四川打通高速公路大通道 | 2 |
第三節(jié) 重慶市 |
8 |
一、2025年重慶高速公路建設(shè)加快推進(jìn) | 6 |
二、2025年內(nèi)重慶將開(kāi)建三個(gè)高速公路項(xiàng)目 | 6 |
三、2025年重慶黔江到石柱高速公路將開(kāi)工 | 8 |
四、2025年重慶開(kāi)展高速公路安全整治工作 | 產(chǎn) |
五、“十四五”期間重慶將打造高速公路網(wǎng) | 業(yè) |
第四節(jié) 貴州省 |
調(diào) |
一、貴州省高速公路建設(shè)最新進(jìn)展情況 | 研 |
二、2025年內(nèi)貴州八條高速公路將陸續(xù)通車 | 網(wǎng) |
三、2025年貴州黔西至大方高速公路項(xiàng)目開(kāi)工 | w |
四、2025年貴州省全面清查高速公路收費(fèi) | w |
五、“十四五”時(shí)期貴州省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | w |
第十二章 2025年中國(guó)西北地區(qū)高速公路建設(shè)與管理分析 |
. |
第一節(jié) 陜西省 |
C |
一、2025年陜西高速公路通車?yán)锍坛掷m(xù)增加 | i |
二、陜西利用信息化提升高速公路服務(wù)水平 | r |
三、2025年陜西推出規(guī)模最大的高速公路計(jì)劃 | . |
四、陜西高速公路建設(shè)融資渠道及其存在的問(wèn)題 | c |
五、陜西高速公路建設(shè)融資渠道存在問(wèn)題的原因 | n |
六、陜西省建立高速公路籌資新機(jī)制的主要措施 | 中 |
七、“十四五”時(shí)期陜西全面打造高速公路網(wǎng) | 智 |
第二節(jié) 甘肅省 |
林 |
一、2025年甘肅武罐高速公路建設(shè)有序推進(jìn) | 4 |
二、甘肅省高速公路電子繳費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)改造工程 | 0 |
三、2025年甘肅規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi) | 0 |
四、甘肅高速公路管理工作面臨的主要困難和問(wèn)題 | 6 |
六、“十四五”期間甘肅省高速公路建設(shè)規(guī)劃 | 1 |
第三節(jié) 新疆自治區(qū) |
2 |
一、高速公路在新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用分析 | 8 |
二、2025年新疆奎屯至克拉瑪依高速公路將通車 | 6 |
三、2025年新疆庫(kù)阿高速公路項(xiàng)目施工情況分析 | 6 |
四、“十四五”末新疆區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃分析 | 8 |
第四節(jié) 青海省 |
產(chǎn) |
一、高速公路對(duì)青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意義 | 業(yè) |
二、青海省高速公路建設(shè)模式探討 | 調(diào) |
三、2025年青海海西州高速公路將建成通車 | 研 |
四、2025年青海實(shí)施高速公路項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化 | 網(wǎng) |
五、2025年青海省西寧南繞城高速公路動(dòng)工 | w |
六、青海省高速公路建設(shè)整體規(guī)劃 | w |
第十三章 2025年中國(guó)高速公路的經(jīng)營(yíng)與管理體系研究 |
w |
第一節(jié) 國(guó)際高速公路經(jīng)營(yíng)與管理概況及對(duì)中國(guó)的啟示 |
. |
一、國(guó)際高速公路經(jīng)營(yíng)與管理概況 | C |
二、美國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)和管理分析 | i |
三、日本高速公路運(yùn)營(yíng)和管理分析 | r |
四、德國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)和管理分析 | . |
五、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路管理體制的經(jīng)驗(yàn)借鑒 | c |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路管理模式分析 |
n |
一、中國(guó)高速公路管理體制分析 | 中 |
二、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析 | 智 |
三、中國(guó)高速公路建設(shè)管理體制分析 | 林 |
四、高速公路交通信息服務(wù)系統(tǒng)分析 | 4 |
五、中國(guó)高速公路交通管理系統(tǒng)分析 | 0 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)高速公路的特許經(jīng)營(yíng)與專業(yè)化管理研究 |
0 |
一、國(guó)際高速公路特許經(jīng)營(yíng)管理及對(duì)中國(guó)的啟示 | 6 |
二、中國(guó)高速公路特許經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀 | 1 |
三、我國(guó)高速公路特許經(jīng)營(yíng)管理的問(wèn)題 | 2 |
四、高速公路專業(yè)管理公司的相關(guān)概述 | 8 |
五、高速公路引入專業(yè)管理公司的好處 | 6 |
六、高速公路特許經(jīng)營(yíng)和專業(yè)化管理研究 | 6 |
第四節(jié) 2025年中國(guó)高速公路管理面臨的挑戰(zhàn) |
8 |
一、中國(guó)高速公路現(xiàn)行管理模式存在的問(wèn)題 | 產(chǎn) |
二、中國(guó)高速公路管理體制改革的問(wèn)題 | 業(yè) |
三、中國(guó)高速公路管理問(wèn)題的原因分析 | 調(diào) |
四、中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的問(wèn)題分析 | 研 |
五、中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的新要求 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 2025年中國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)管理的對(duì)策 |
w |
一、構(gòu)建中國(guó)高速公路科學(xué)管理體制的原則 | w |
二、構(gòu)架中國(guó)高速公路科學(xué)管理體制的思路 | w |
三、構(gòu)建高速公路科學(xué)管理體制的具體措施 | . |
四、中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展對(duì)策 | C |
第十四章 2025年中國(guó)高速公路的收費(fèi)狀況分析 |
i |
第一節(jié) 2025年中國(guó)高速公路收費(fèi)現(xiàn)狀綜述 |
r |
一、高速公路的收費(fèi)方式概述 | . |
二、高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析 | c |
三、中國(guó)高速公路收費(fèi)高于發(fā)達(dá)國(guó)家 | n |
四、高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象分析 | 中 |
五、中國(guó)擬下調(diào)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | 智 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi)分析 |
林 |
一、中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的問(wèn)題 | 4 |
二、高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)面臨的問(wèn)題 | 0 |
三、高速公路計(jì)重收費(fèi)科學(xué)合理性分析 | 0 |
四、高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的對(duì)策和措施 | 6 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)電子不停車收費(fèi)(ETC)發(fā)展分析 |
1 |
一、高速公路電子不停車收費(fèi)發(fā)展概況 | 2 |
二、中國(guó)加快推廣高速公路聯(lián)網(wǎng)ETC | 8 |
三、中國(guó)推廣實(shí)施ETC系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題 | 6 |
四、電子標(biāo)簽價(jià)格影響不停車收費(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用 | 6 |
五、中國(guó)ETC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展分析 | 8 |
六、實(shí)施電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式探析 | 產(chǎn) |
第十五章 2025年中國(guó)高速公路快速發(fā)展中面臨的問(wèn)題探討 |
業(yè) |
第一節(jié) 2025年中國(guó)高速公路的安全問(wèn)題 |
調(diào) |
一、中國(guó)高速公路建立應(yīng)急管理體系的重要性 | 研 |
二、中國(guó)高速公路的應(yīng)急管理體制問(wèn)題分析 | 網(wǎng) |
三、中國(guó)高速公路完善應(yīng)急管理體制的對(duì)策 | w |
中國(guó)高速公路行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告(2024-2030年) | |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路的自然環(huán)境問(wèn)題 |
w |
一、中國(guó)環(huán)城高速公路對(duì)沿線地區(qū)自然環(huán)境的影響 | w |
二、中國(guó)高速公路網(wǎng)的綠化難題 | . |
三、中國(guó)高速公路的環(huán)境保護(hù)措施 | C |
第三節(jié) 2025年中國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題分析 |
i |
一、國(guó)外高速公路的養(yǎng)護(hù)管理體制及對(duì)中國(guó)的啟示 | r |
二、中國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)安全管理問(wèn)題分析 | . |
三、中國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制的發(fā)展對(duì)策 | c |
第十六章 2020-2025年中國(guó)高速公路建設(shè)主體企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
n |
第一節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司 |
中 |
一、企業(yè)基本情況 | 智 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 4 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 0 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 1 |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 2 |
第二節(jié) 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司 |
8 |
一、企業(yè)基本情況 | 6 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 調(diào) |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 研 |
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)基本情況 | w |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | . |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | C |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | i |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | r |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | . |
第四節(jié) 安徽皖通高速公路股份有限公司 |
c |
一、企業(yè)基本情況 | n |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 4 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 0 |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 6 |
第五節(jié) 深圳高速公路股份有限公司 |
1 |
一、企業(yè)基本情況 | 2 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 8 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 業(yè) |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 調(diào) |
第六節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 |
研 |
一、企業(yè)基本情況 | 網(wǎng) |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | w |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | . |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | C |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | i |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | r |
第七節(jié) 現(xiàn)代投資股份有限公司 |
. |
一、企業(yè)基本情況 | c |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | n |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 林 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 4 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 0 |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 0 |
第八節(jié) 山東高速公路股份有限公司 |
6 |
一、企業(yè)基本情況 | 1 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 2 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 6 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 產(chǎn) |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 業(yè) |
第九節(jié) 河南中原高速公路股份有限公司 |
調(diào) |
一、企業(yè)基本情況 | 研 |
二、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 網(wǎng) |
三、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
四、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
五、2025年企業(yè)盈利能力分析 | w |
六、2025年企業(yè)償債能力分析 | . |
七、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | C |
八、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | i |
九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | r |
第十節(jié) 四川成渝高速公路股份有限公司 |
. |
一、企業(yè)基本情況 | c |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | n |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 林 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 4 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 0 |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 0 |
第十一節(jié) 湖北楚天高速公路股份有限公司 |
6 |
一、企業(yè)基本情況 | 1 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 2 |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | 6 |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
七、2025年企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 產(chǎn) |
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | 業(yè) |
第十二節(jié) 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司 |
調(diào) |
一、企業(yè)基本情況 | 研 |
二、2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
三、2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
四、2025年企業(yè)盈利能力分析 | w |
五、2025年企業(yè)償債能力分析 | w |
六、2025年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | . |
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來(lái)展望 | C |
第十七章 2025年中國(guó)BOT模式與高速公路建設(shè)可操作性研究 |
i |
第一節(jié) BOT的概念與運(yùn)營(yíng)形式 |
r |
一、BOT融資的定義與運(yùn)作過(guò)程 | . |
二、BOT模式主要形式比較 | c |
三、BOT融資模式的結(jié)構(gòu)分析 | n |
四、BOT融資模式的法律性質(zhì)分析 | 中 |
五、BOT模式的操作程序分析 | 智 |
六、BOT項(xiàng)目運(yùn)作成功的關(guān)鍵因素 | 林 |
七、BOT項(xiàng)目投產(chǎn)的回報(bào)模式 | 4 |
八、BOT投資方式中政府承擔(dān)保證責(zé)任 | 0 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路建設(shè)BOT模式中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題及對(duì)策 |
0 |
一、BOT項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理框架 | 6 |
二、中國(guó)BOT高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | 1 |
三、中國(guó)高速公路BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) | 2 |
四、中國(guó)應(yīng)對(duì)BOT高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 | 8 |
五、BOT項(xiàng)目融資中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與管理方法 | 6 |
六、中國(guó)BOT項(xiàng)目應(yīng)用中存在的問(wèn)題 | 6 |
七、BOT融資方式在中國(guó)遇到的問(wèn)題及對(duì)策 | 8 |
八、正確運(yùn)用BOT方式引進(jìn)外資的對(duì)策 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2025年中國(guó)高速公路建設(shè)BOT模式在實(shí)踐中的應(yīng)用 |
業(yè) |
一、BOT在國(guó)外實(shí)例分析與借鑒 | 調(diào) |
二、BOT模式在中國(guó)的典型 | 研 |
ZhongGuo Gao Su Gong Lu HangYe XianZhuang DiaoYan Ji FaZhan QianJing FenXi BaoGao (2024-2030 Nian ) | |
三、中國(guó)高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
四、BOT投資模式與西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) | w |
第四節(jié) 2025年BOT在中國(guó)高速公路建設(shè)中的實(shí)踐分析 |
w |
一、高速公路采用BOT方式分析 | w |
二、2025年貴州首條BOT模式高速公路通車 | . |
三、四川省高速公路BOT投資方式破“瓶頸” | C |
四、2025年四川高速公路BOT項(xiàng)目分析 | i |
五、福建省首條BOT高速公路武邵高速通車 | r |
第十八章 2025-2031年中國(guó)高速公路建設(shè)投資戰(zhàn)略分析 |
. |
第一節(jié) 2025年中國(guó)高速公路投融資體系制度變遷與創(chuàng)新 |
c |
一、作為政府行為的高速公路發(fā)展及建設(shè) | n |
二、收費(fèi)制度納入高速公路的投融資體系 | 中 |
三、經(jīng)營(yíng)權(quán)及股權(quán)等成為高速公路投融資創(chuàng)新點(diǎn) | 智 |
四、高速公路投融資的多元化和市場(chǎng)化創(chuàng)新實(shí)踐 | 林 |
第二節(jié) 2025年中國(guó)高速公路投資效益及變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
4 |
一、早期高速公路項(xiàng)目的投資效益 | 0 |
二、高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素 | 0 |
三、高速公路項(xiàng)目投資效益變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 6 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)高速公路投融資問(wèn)題及對(duì)策分析 |
1 |
一、高速公路項(xiàng)目的投資特性分析 | 2 |
二、高速公路投融資體制多元化的現(xiàn)狀 | 8 |
三、高速公路建設(shè)融資方面存在的問(wèn)題 | 6 |
四、解決高速公路投融資問(wèn)題的對(duì)策及建議 | 6 |
第四節(jié) 高速公路建設(shè)利用外資及經(jīng)濟(jì)效益影響分析 |
8 |
一、中國(guó)高速公路建設(shè)利用外資情況 | 產(chǎn) |
二、高速公路投資經(jīng)濟(jì)效益的影響因素 | 業(yè) |
三、高速公路投融資體系發(fā)展政策建議 | 調(diào) |
第五節(jié) 2025-2031年中國(guó)西部地區(qū)高速公路建設(shè)融資分析 |
研 |
一、西部高速公路主要資金來(lái)源 | 網(wǎng) |
二、充分利用資本市場(chǎng)多渠道籌資 | w |
三、西部高速公路建設(shè)籌資的建議 | w |
第六節(jié) 2025-2031年中國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分析 |
w |
一、工程保險(xiǎn)的方式和保險(xiǎn)公司的選擇 | . |
二、免賠額和保費(fèi)確定 | C |
三、理賠應(yīng)注意問(wèn)題 | i |
第七節(jié) 2025-2031年中國(guó)高速公路建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析 |
r |
一、高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)主要類型與來(lái)源 | . |
二、高速公路投融資各方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任分析 | c |
三、高速公路投融資風(fēng)險(xiǎn)防范主要對(duì)策 | n |
第十九章 2025-2031年中國(guó)高速公路建設(shè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè) |
智 |
一、未來(lái)全球交通運(yùn)輸面臨的發(fā)展趨勢(shì) | 林 |
二、未來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | 4 |
三、未來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 0 |
四、“十四五”中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)高速公路發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
6 |
一、世界高速公路的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 1 |
二、未來(lái)高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢(shì) | 2 |
三、高速公路管理體制發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 8 |
第三節(jié) 中^智林^:2025-2031年中國(guó)高速公路發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
6 |
一、高速公路產(chǎn)業(yè)處于快速擴(kuò)張期 | 6 |
二、高速公路行業(yè)毛利率將穩(wěn)步上升 | 8 |
三、中國(guó)高速公路發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
附:報(bào)告說(shuō)明 | 業(yè) |
圖表目錄 | 調(diào) |
圖表 1 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) | 研 |
圖表 2 2020-2025年工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率(%) | 網(wǎng) |
圖表 3 2020-2025年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) | w |
圖表 4 2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率(%) | w |
圖表 5 2025年按收入來(lái)源分的全國(guó)居民人均可支配收入及占比 | w |
圖表 6 2020-2025年出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率(%) | . |
圖表 7 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | C |
圖表 8 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | i |
圖表 9 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | r |
圖表 10 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | . |
圖表 11 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | c |
圖表 12 近3年福建發(fā)展高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | n |
圖表 13 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 中 |
圖表 14 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 智 |
圖表 15 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 林 |
圖表 16 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 4 |
圖表 17 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
圖表 18 近3年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
圖表 19 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 6 |
圖表 20 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 1 |
圖表 21 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 2 |
圖表 22 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 8 |
圖表 23 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 24 近3年江西贛粵高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 25 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 8 |
圖表 26 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 產(chǎn) |
圖表 27 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 業(yè) |
圖表 28 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 調(diào) |
圖表 29 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
圖表 30 近3年安徽皖通高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
圖表 31 近3年深圳高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | w |
圖表 32 近3年深圳高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
圖表 33 近3年深圳高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | w |
圖表 34 近3年深圳高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | . |
圖表 35 近3年深圳高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | C |
圖表 36 近3年深圳高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | i |
圖表 37 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | r |
圖表 38 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | . |
圖表 39 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | c |
圖表 40 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | n |
圖表 41 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
圖表 42 近3年江蘇寧滬高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
圖表 43 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
圖表 44 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 4 |
圖表 45 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 0 |
圖表 46 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
圖表 47 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
圖表 48 近3年現(xiàn)代投資股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 1 |
圖表 49 近3年山東高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 2 |
圖表 50 近3年山東高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 8 |
圖表 51 近3年山東高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 6 |
圖表 52 近3年山東高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 6 |
圖表 53 近3年山東高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
圖表 54 近3年山東高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
圖表 55 近3年河南中原高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 業(yè) |
圖表 56 近3年河南中原高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 調(diào) |
圖表 57 近3年河南中原高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 研 |
圖表 58 近3年河南中原高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 網(wǎng) |
圖表 59 近3年河南中原高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
圖表 60 近3年河南中原高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
圖表 61 近3年四川成渝高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | w |
圖表 62 近3年四川成渝高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | . |
圖表 63 近3年四川成渝高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | C |
圖表 64 近3年四川成渝高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | i |
圖表 65 近3年四川成渝高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | r |
圖表 66 近3年四川成渝高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
圖表 67 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | c |
圖表 68 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | n |
圖表 69 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 中 |
圖表 70 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 智 |
圖表 71 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
圖表 72 近3年湖北楚天高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 4 |
圖表 73 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 0 |
圖表 74 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 0 |
圖表 75 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 6 |
圖表 76 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 1 |
圖表 77 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 2 |
圖表 78 近3年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
中國(guó)高速道路業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査研究及び発展見(jiàn)通し分析報(bào)告(2024-2030年) | |
圖表 79 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理框架 | 6 |
表格 1 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 6 |
表格 2 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 8 |
表格 3 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
表格 4 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
表格 5 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
表格 6 近4年福建發(fā)展高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
表格 7 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 網(wǎng) |
表格 8 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
表格 9 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | w |
表格 10 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
表格 11 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
表格 12 近4年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | C |
表格 13 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | i |
表格 14 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | r |
表格 15 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
表格 16 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | c |
表格 17 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | n |
表格 18 近4年江西贛粵高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
表格 19 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 智 |
表格 20 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 林 |
表格 21 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 4 |
表格 22 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
表格 23 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
表格 24 近4年安徽皖通高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
表格 25 近4年深圳高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 1 |
表格 26 近4年深圳高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 2 |
表格 27 近4年深圳高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 8 |
表格 28 近4年深圳高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 6 |
表格 29 近4年深圳高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
表格 30 近4年深圳高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 8 |
表格 31 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 產(chǎn) |
表格 32 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 業(yè) |
表格 33 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 調(diào) |
表格 34 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 研 |
表格 35 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
表格 36 近4年江蘇寧滬高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
表格 37 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司銷售毛利率變化情況 | w |
表格 38 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
表格 39 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
表格 40 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | C |
表格 41 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | i |
表格 42 近4年現(xiàn)代投資股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | r |
表格 43 近4年山東高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | . |
表格 44 近4年山東高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | c |
表格 45 近4年山東高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | n |
表格 46 近4年山東高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
表格 47 近4年山東高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
表格 48 近4年山東高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
表格 49 近4年河南中原高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 4 |
表格 50 近4年河南中原高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 0 |
表格 51 近4年河南中原高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 0 |
表格 52 近4年河南中原高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 6 |
表格 53 近4年河南中原高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 1 |
表格 54 近4年河南中原高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 2 |
表格 55 近4年四川成渝高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 8 |
表格 56 近4年四川成渝高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
表格 57 近4年四川成渝高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 6 |
表格 58 近4年四川成渝高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 8 |
表格 59 近4年四川成渝高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
表格 60 近4年四川成渝高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
表格 61 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | 調(diào) |
表格 62 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 研 |
表格 63 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 網(wǎng) |
表格 64 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
表格 65 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
表格 66 近4年湖北楚天高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
表格 67 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司銷售毛利率變化情況 | . |
表格 68 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | C |
表格 69 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | i |
表格 70 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | r |
表格 71 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
表格 72 近4年浙江滬杭甬高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | c |
http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/95/GaoSuGongLuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html
略……
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