第一章 汽車工業(yè)的相關(guān)概述

　　1.1 汽車的相關(guān)介紹

　　1.2 汽車行業(yè)的界定

　　1.3 汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　1.4 汽車生產(chǎn)簡(jiǎn)介

第二章 2020-2025年世界汽車工業(yè)的發(fā)展

　　2.1 世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體情況分析

　　2.2 美國(guó)

　　2.3 日本

　　2.4 韓國(guó)

　　2.5 德國(guó)

　　2.6 俄羅斯

　　2.7 其他國(guó)家

第三章 2020-2025年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展

　　3.1 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展總體概況

　　3.2 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)分析

　　3.3 2020-2025年中國(guó)主要省份汽車產(chǎn)量分析

　　3.4 2020-2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化分析

　　3.5 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問題

　　3.6 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略

第四章 2020-2025年中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展

　　4.1 2020-2025年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的總體分析

　　4.2 2020-2025年中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展分析

　　4.3 2020-2025年自主品牌汽車發(fā)展存在的問題

　　4.4 2020-2025年中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展策略

第五章 中國(guó)汽車制造行業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

　　5.1 中國(guó)汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

　　5.2 中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析

　　5.3 中國(guó)汽車制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

　　5.4 中國(guó)汽車制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析

　　5.5 中國(guó)汽車制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)

第六章 2020-2025年轎車市場(chǎng)分析

　　6.1 中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展概況

　　6.2 2020-2025年中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展分析

　　6.3 2020-2025年不同類型轎車發(fā)展分析

　　6.4 2020-2025年中國(guó)轎車市場(chǎng)消費(fèi)分析

　　6.5 中國(guó)轎車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

　　6.6 轎車工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第七章 2020-2025年客車市場(chǎng)分析

　　7.1 中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展概況

　　7.2 2020-2025年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　7.3 客車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展

　　7.4 中國(guó)客車國(guó)際化發(fā)展分析

　　7.5 2020-2025年中國(guó)客車行業(yè)存在的問題

　　7.6 2020-2025年中國(guó)客車行業(yè)的對(duì)策及戰(zhàn)略

　　7.7 中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第八章 2020-2025年SUV市場(chǎng)分析

　　8.1 SUV簡(jiǎn)介

　　8.2 2020-2025年SUV市場(chǎng)總體分析

　　8.3 2020-2025年中國(guó)SUV市場(chǎng)的發(fā)展

　　8.4 2020-2025年SUV市場(chǎng)營(yíng)銷研究

　　8.5 SUV行業(yè)存在的問題及發(fā)展策略

　　8.6 SUV的發(fā)展前景及趨勢(shì)

　　　　8.6.1 SUV市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/div>

　　　　8.6.2 SUV市場(chǎng)及車型的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　8.6.3 未來SUV市場(chǎng)發(fā)展前景展望

第九章 2020-2025年新能源汽車市場(chǎng)分析

　　9.1 新能源汽車的定義和分類

　　　　9.1.1 新能源汽車的定義

　　　　9.1.2 新能源汽車的類型

　　　　9.1.3 新能源汽車按燃料來源的劃分

　　9.2 世界新能源汽車業(yè)的發(fā)展

　　　　9.2.1 2025年全球新能源汽車市場(chǎng)概況

　　　　9.2.2 2025年國(guó)際新能源汽車業(yè)蓬勃發(fā)展

　　　　9.2.3 2025年國(guó)際新能源汽車業(yè)的發(fā)展

　　　　9.2.4 歐盟大力支持新能源汽車發(fā)展

　　　　9.2.5 國(guó)外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　9.2.6 國(guó)外新能源車發(fā)展路線展望

　　9.3 中國(guó)新能源汽車發(fā)展環(huán)境分析

　　　　9.3.1 能源問題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展

　　　　9.3.2 中國(guó)汽車排放污染問題形勢(shì)嚴(yán)峻

　　　　9.3.3 中國(guó)具備發(fā)展新能源汽車的時(shí)機(jī)及優(yōu)勢(shì)

　　　　9.3.4 新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大

　　9.4 2020-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

　　　　9.4.1 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷程簡(jiǎn)述

　　　　9.4.2 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

　　　　9.4.3 國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

　　　　9.4.4 中國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展路徑分析

　　9.5 2020-2025年中國(guó)新能源汽車業(yè)的發(fā)展

　　　　9.5.1 2025年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　9.5.2 2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷情況

　　　　9.5.3 2025年中國(guó)新能源汽車示范運(yùn)行情況

　　　　9.5.4 2025年中國(guó)新能源汽車運(yùn)行分析

　　　　9.5.5 2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　9.6 2020-2025年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)

　　　　9.6.1 上海建成新能源汽車試乘試駕中心

　　　　9.6.2 山東東營(yíng)首輛新能源電動(dòng)汽車下線

　　　　9.6.3 北京建設(shè)新能源汽車零配件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　　　9.6.4 北京建成國(guó)內(nèi)最大電動(dòng)汽車充電站

　　　　9.6.5 河南新鄭市引進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目

　　　　9.6.6 河北廣平建設(shè)華北最大新能源汽車基地

　　　　9.6.7 山東微山引資建設(shè)新能源車研發(fā)制造基地

　　9.7 2020-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析

　　　　9.7.1 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的背景與現(xiàn)狀

　　　　9.7.2 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步入快車道

　　　　9.7.3 中國(guó)新能源汽車示范運(yùn)行計(jì)劃推進(jìn)情況

　　　　9.7.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過程中的風(fēng)險(xiǎn)分析

2025-2031年中國(guó)汽車工業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

　　　　9.7.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策

　　9.8 新能源汽車發(fā)展中存在的問題

　　　　9.8.1 中國(guó)新能源汽車行業(yè)面臨的主要問題

　　　　9.8.2 國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)存在的隱憂

　　　　9.8.3 新能源汽車研發(fā)中存在的風(fēng)險(xiǎn)

　　　　9.8.4 中國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻滯因素

　　9.9 新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略

　　　　9.9.1 中國(guó)發(fā)展新能源汽車行業(yè)的對(duì)策措施

　　　　9.9.2 大力推進(jìn)新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

　　　　9.9.3 加快我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的建議

　　　　9.9.4 中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策

　　　　9.9.5 新能源車市場(chǎng)導(dǎo)入策略分析

　　9.10 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)

　　　　9.10.1 全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　9.10.2 中國(guó)新能源汽車發(fā)展空間廣闊

　　　　9.10.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　　　9.10.4 中國(guó)新能源汽車未來發(fā)展趨勢(shì)

第十章 2020-2025年汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析

　　10.1 汽車產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵闡釋

　　　　10.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及類型

　　　　10.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征

　　　　10.1.3 汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理

　　　　10.1.4 汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大影響

　　10.2 國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究與借鑒

　　　　10.2.1 世界已形成十大汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　　　10.2.2 美國(guó)底特律汽車產(chǎn)業(yè)集群研究

　　　　10.2.3 日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群研究

　　　　10.2.4 值得借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)

　　10.3 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的總體分析

　　　　10.3.1 產(chǎn)業(yè)集群是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇

　　　　10.3.2 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀

　　　　10.3.3 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)研究

　　　　10.3.4 我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　10.3.5 未來我國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃

　　　　10.3.6 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育的政策路徑

　　10.4 京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

　　　　10.4.1 京津地區(qū)初顯汽車產(chǎn)業(yè)集群化效應(yīng)

　　　　10.4.2 京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)優(yōu)勢(shì)

　　　　10.4.3 京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中存在的問題

　　　　10.4.4 京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的策略

　　10.5 華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

　　　　10.5.1 華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群概況

　　　　10.5.2 華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征

　　　　10.5.3 華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問題

　　　　10.5.4 華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的戰(zhàn)略思路

　　10.6 上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

　　　　10.6.1 上海已初步形成汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　　　10.6.2 上海汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征分析

　　　　10.6.3 上海汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問題

　　　　10.6.4 上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略

　　10.7 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

　　　　10.7.1 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

　　　　10.7.2 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群基本特點(diǎn)

　　　　10.7.3 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　10.7.4 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對(duì)策

第十一章 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口分析

　　11.1 2020-2025年主要國(guó)家汽車進(jìn)出口情況分析

　　　　11.1.1 2020-2025年汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析

　　　　11.1.2 2020-2025年汽車出口市場(chǎng)分析

　　11.2 2025年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　11.2.1 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易特征

　　　　11.2.2 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易走勢(shì)

　　　　11.2.3 2025年中國(guó)汽車整車進(jìn)口數(shù)據(jù)

　　　　11.2.4 2025年中國(guó)汽車整車出口數(shù)據(jù)

　　11.3 2025年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　11.3.1 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易特征

　　　　11.3.2 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易走勢(shì)

　　　　11.3.3 2025年中國(guó)汽車整車進(jìn)口數(shù)據(jù)

　　　　11.3.4 2025年中國(guó)汽車整車出口數(shù)據(jù)

　　11.4 2025年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　11.4.1 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易特征

　　　　11.4.2 2025年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易走勢(shì)

　　　　11.4.3 2025年中國(guó)汽車整車進(jìn)口數(shù)據(jù)

　　　　11.4.4 2025年中國(guó)汽車整車出口數(shù)據(jù)

　　11.5 2020-2025年主要省份汽車進(jìn)出口情況分析

　　　　11.5.1 2020-2025年汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析

　　　　11.5.2 2020-2025年汽車出口市場(chǎng)分析

第十二章 2020-2025年汽車零部件市場(chǎng)分析

　　12.1 2020-2025年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總體概況

　　　　12.1.1 我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展變遷

　　　　12.1.2 中國(guó)汽車零部件工業(yè)取得巨大成就

　　　　12.1.3 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)

　　　　12.1.4 中國(guó)汽車零部件業(yè)最大海外并購(gòu)?fù)瓿?/div>

　　　　12.1.5 我國(guó)鼓勵(lì)外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域

　　　　12.1.6 中國(guó)汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述

　　12.2 2025-2031年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口分析

　　　　12.2.1 2025年我國(guó)汽車零部件進(jìn)口情況

　　　　12.2.2 2025年我國(guó)汽車零部件出口情況

　　　　12.2.3 2025年我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口分析

　　　　12.2.4 2025年我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口情況分析

　　12.3 中國(guó)汽車零部件業(yè)存在問題

　　　　12.3.1 中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素

　　　　12.3.2 中國(guó)汽車零配件行業(yè)面臨的主要問題

　　　　12.3.3 中國(guó)汽車零部件企業(yè)的內(nèi)憂外患

　　　　12.3.4 中國(guó)汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)

　　　　12.3.5 汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足

　　12.4 中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展對(duì)策

　　　　12.4.1 中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　12.4.2 汽車零部件行業(yè)成功的關(guān)鍵因素

　　　　12.4.3 中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展對(duì)策

　　　　12.4.4 提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議

　　12.5 中國(guó)汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢(shì)

　　　　12.5.1 “十四五”汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)

　　　　12.5.2 “十四五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)將集團(tuán)化發(fā)展

　　　　12.5.3 國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁?/div>

　　　　12.5.4 2020-2025年中國(guó)汽車零部件行業(yè)預(yù)測(cè)分析

第十三章 國(guó)外著名企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　13.1 通用汽車公司（General Motors Company）

　　　　13.1.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　13.1.2 2025年通用汽車經(jīng)營(yíng)情況分析

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　　13.2 福特汽車公司（Ford Motor Company）

　　　　13.2.1 公司簡(jiǎn)介

2025-2031 nián zhōngguó qì chē gōng yè hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào

　　　　13.2.2 2025年福特汽車公司經(jīng)營(yíng)情況分析

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　　13.3 戴姆勒汽車集團(tuán)（Daimler）

　　　　13.3.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　13.3.2 2025年戴姆勒經(jīng)營(yíng)情況分析

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　　13.4 豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）

　　　　13.4.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　13.4.2 2025年豐田經(jīng)營(yíng)情況分析

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　　13.5 大眾汽車集團(tuán)（Volkswagen Group）

　　　　13.5.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　13.5.2 2025年大眾經(jīng)營(yíng)情況分析

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　　13.6 寶馬集團(tuán)（BMW Group）

　　　　13.6.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　13.6.2 2025年寶馬集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析

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第十四章 2020-2025年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　14.1 一汽轎車股份有限公司

　　　　14.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.1.5 未來前景展望

　　14.2 上海汽車集團(tuán)股份有限公司

　　　　14.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.2.5 未來前景展望

　　14.3 東風(fēng)汽車股份有限公司

　　　　14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.3.5 未來前景展望

　　14.4 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司

　　　　14.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.4.5 未來前景展望

　　14.5 安徽江淮汽車股份有限公司

　　　　14.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.5.5 未來前景展望

　　14.6 江鈴汽車股份有限公司

　　　　14.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　14.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　14.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　14.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　14.6.5 未來前景展望

　　14.7 上市公司財(cái)務(wù)比較分析

　　　　14.7.1 盈利能力分析

　　　　14.7.2 成長(zhǎng)能力分析

　　　　14.7.3 營(yíng)運(yùn)能力分析

　　　　14.7.4 償債能力分析

第十五章 2020-2025年中國(guó)汽車工業(yè)投資分析

　　15.1 汽車行業(yè)投資整體概述

　　　　15.1.1 中國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析

　　　　15.1.2 政府不使用行政手段限制汽車投資

　　　　15.1.3 我國(guó)汽車行業(yè)具有持續(xù)性投資價(jià)值

　　　　15.1.4 國(guó)內(nèi)能源巨企紛紛投資汽車行業(yè)

　　15.2 中國(guó)汽車行業(yè)外來投資概況

　　　　15.2.1 中國(guó)汽車工業(yè)利用外資情況綜述

　　　　15.2.2 中國(guó)商用車領(lǐng)域吸引外資分析

　　　　15.2.3 日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示

　　　　15.2.4 跨國(guó)汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向

　　15.3 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)區(qū)域投資動(dòng)態(tài)

　　　　15.3.1 廣州投資打造六大汽車建設(shè)項(xiàng)目

　　　　15.3.2 臨邑建設(shè)“新能源汽車集成服務(wù)產(chǎn)業(yè)園”

　　　　15.3.3 四川成都開工建設(shè)一批汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

　　　　15.3.4 湖北恩施建設(shè)首個(gè)“碳平衡”示范基地

　　　　15.3.5 廣東投資800億元打造汽車產(chǎn)業(yè)基地

　　　　15.3.6 浙江寧波引資建設(shè)動(dòng)力總成生產(chǎn)基地

　　15.4 中國(guó)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)

　　　　15.4.1 國(guó)家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)

　　　　15.4.2 我國(guó)各類汽車極具投資潛力

　　　　15.4.3 投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)

　　　　15.4.4 中國(guó)汽車零部件業(yè)蘊(yùn)含更多投資機(jī)會(huì)

　　　　15.4.5 中國(guó)汽車服務(wù)后市場(chǎng)投資潛力巨大

　　　　15.4.6 中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)投資前景廣闊

　　15.5 中國(guó)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議

　　　　15.5.1 汽車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析

　　　　15.5.2 汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　15.5.3 外部因素給汽車行業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)

　　　　15.5.4 我國(guó)商用汽車投資風(fēng)險(xiǎn)綜述

　　　　15.5.5 中國(guó)商用汽車生產(chǎn)投資再遇高門檻

　　　　15.5.6 我國(guó)汽車行業(yè)投資的相關(guān)建議

第十六章 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)分析

　　16.1 2020-2025年中國(guó)汽車工業(yè)政策法規(guī)分析

　　　　16.1.1 2025年中國(guó)汽車行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

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　　16.2 2020-2025年我國(guó)新能源汽車政策動(dòng)態(tài)

　　　　16.2.1 2025年國(guó)家鼓勵(lì)民企發(fā)展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)

　　　　16.2.2 2025年四部委發(fā)布新能源汽車示范推廣“安全令”

　　　　16.2.3 2025年節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政策利好新能源汽車

　　　　16.2.4 2025年我國(guó)新能源汽車享受車船稅收優(yōu)惠

　　　　16.2.5 2025年四項(xiàng)電動(dòng)汽車充電國(guó)標(biāo)實(shí)施

　　　　16.2.6 2025年我國(guó)純電動(dòng)車國(guó)標(biāo)正式實(shí)施

　　　　16.2.7 2025年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》出臺(tái)

　　　　16.2.8 2025-2031年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)態(tài)

　　16.3 國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)

　　　　16.3.1 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　　　16.3.2 加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造

　　　　16.3.3 引導(dǎo)企業(yè)兼并重組

　　　　16.3.4 促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展

　　　　16.3.5 培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

　　　　16.3.6 實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略

　　　　16.3.7 加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略

2025-2031年中國(guó)の自動(dòng)車産業(yè)業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展傾向研究レポート

　　　　16.3.8 加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

　　16.4 相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析

　　　　16.4.1 《汽車貿(mào)易政策》對(duì)汽車市場(chǎng)的影響分析

　　　　16.4.2 關(guān)稅政策對(duì)汽車市場(chǎng)的影響分析

　　　　16.4.3 調(diào)整汽車消費(fèi)稅的影響分析

　　　　16.4.4 《反壟斷法》對(duì)汽車工業(yè)的影響分析

　　　　16.4.5 《車船稅法》實(shí)施對(duì)汽車行業(yè)的影響分析

第十七章 (中智林)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析

　　17.1 2020-2025年中國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　17.1.1 影響中國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展因素分析

　　　　17.1.2 2020-2025年中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析

　　　　17.1.3 2020-2025年中國(guó)汽車制造銷售收入預(yù)測(cè)分析

　　　　17.1.4 2020-2025年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析

　　17.2 “十四五”中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向探析

　　　　17.2.1 “十四五”國(guó)家將不會(huì)出臺(tái)明確的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　　　17.2.2 “十四五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

　　　　17.2.3 “十四五”汽車業(yè)兼并重組力度將加大

　　　　17.2.4 “十四五”汽車業(yè)將重點(diǎn)建立知名企業(yè)和品牌

　　　　17.2.5 “十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速

　　17.3 汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　17.3.1 全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)綜述

　　　　17.3.2 中國(guó)汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)

　　　　17.3.3 中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　17.3.4 綠色制造是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向

附錄

　　附錄一：《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》

　　附錄二：《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》

　　附錄三：《汽車貿(mào)易政策》

　　附錄四：《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》

　　附錄五：《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》

　　附錄六：《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》

　　附錄七：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》

　　附錄八：《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》

圖表目錄

　　圖表 縱向一體化、平行供應(yīng)模式示意圖

　　圖表 塔式“整零”關(guān)系式供應(yīng)模式示意圖

　　圖表 豐田主機(jī)與零部件企業(yè)的關(guān)系

　　圖表 國(guó)際典型“整零”關(guān)系及整車管控特點(diǎn)對(duì)比分析

　　圖表 2025年日本汽車銷量排行榜TOP10

　　圖表 2025年日本汽車銷量統(tǒng)計(jì)（分品牌）

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　　圖表 德國(guó)政府在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要政策

　　圖表 德國(guó)市場(chǎng)最暢銷的10個(gè)汽車品牌

　　圖表 2025年主要汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)銷售情況

　　圖表 法國(guó)10大暢銷車型銷量排行

　　圖表 2025年英國(guó)各品牌汽車銷量

　　圖表 2025年英國(guó)前十位車型銷量

　　圖表 2025年南非汽車銷量情況

　　圖表 自主發(fā)展階段中國(guó)汽車產(chǎn)量走勢(shì)

　　圖表 汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品數(shù)量走勢(shì)

　　圖表 汽車出口數(shù)量和出口金額走勢(shì)

　　圖表 汽車行業(yè)主要子行業(yè)CR3、CR5變化情況

　　圖表 中國(guó)主要汽車企業(yè)和外國(guó)汽車巨頭合資布局

　　圖表 21世紀(jì)以來上汽的并購(gòu)重組

　　圖表 東風(fēng)汽車對(duì)外合資合作情況（整車領(lǐng)域）

　　圖表 東風(fēng)汽車對(duì)外合資合作情況（零部件領(lǐng)域）

　　圖表 奇瑞和吉利汽車銷量及市場(chǎng)占有率走勢(shì)

　　http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/51/QiCheGongYeDeFaZhanQianJing.html

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