| 相 關(guān) |
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| 汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,涵蓋發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電子系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。近年來,隨著汽車電動化、智能化趨勢的加速,傳統(tǒng)零部件市場面臨轉(zhuǎn)型,而新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的興起創(chuàng)造了新的增長點(diǎn)。同時(shí),供應(yīng)鏈的全球化和復(fù)雜化,對零部件供應(yīng)商的靈活性和響應(yīng)速度提出了更高要求。 | |
| 未來,汽車零部件行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈優(yōu)化。隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和智能駕駛系統(tǒng)的成熟,對高效電池、傳感器、控制單元等關(guān)鍵零部件的需求將增加。同時(shí),行業(yè)將加強(qiáng)與整車廠的協(xié)同創(chuàng)新,推動零部件的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化,提高生產(chǎn)效率和成本效益。此外,數(shù)字化供應(yīng)鏈管理將提升零部件物流的透明度和效率,減少庫存和交貨時(shí)間。 | |
| 《中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報(bào)告(2025-2031年)》通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析,全面解析了汽車零部件行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價(jià)格趨勢,深入探討了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競爭格局變化。報(bào)告對汽車零部件細(xì)分市場進(jìn)行精準(zhǔn)劃分,結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究,揭示了品牌影響力與市場集中度的現(xiàn)狀,為行業(yè)參與者提供了清晰的競爭態(tài)勢洞察。同時(shí),報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變,科學(xué)預(yù)測了汽車零部件行業(yè)的未來發(fā)展方向,并針對潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對策略。報(bào)告為汽車零部件企業(yè)與投資者提供了全面的市場分析與決策支持,助力把握行業(yè)機(jī)遇,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,推動可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一篇 外部環(huán)境篇 |
產(chǎn) |
第一章 全球汽車零部件市場發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 全球汽車零部件市場發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、全球汽車零部件市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| 二、全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 三、全球汽車零部件商發(fā)展新特點(diǎn) | w |
| 四、全球汽車零部件市場發(fā)展格局 | w |
| 五、世界汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)分析 | w |
第二節(jié) 全球部分國家汽車零部件市場分析 |
. |
| 一、美國汽車零部件市場分析 | C |
| ?。ㄒ唬┢囀袌霎a(chǎn)銷情況分析 | i |
| ?。ǘ┝悴考袌鰧θA采購特點(diǎn) | r |
| (三)汽車零部件主要企業(yè)分析 | . |
| ?。ㄋ模┢嚵悴考袌鲂枨蠓治?/td> | c |
| 二、日本汽車零部件市場分析 | n |
| ?。ㄒ唬┢囀袌霎a(chǎn)銷情況分析 | 中 |
| (二)零部件公司在華采購分析 | 智 |
| ?。ㄈ┢嚵悴考饕髽I(yè)分析 | 林 |
| ?。ㄋ模┢嚵悴考袌鲂枨蠓治?/td> | 4 |
| 三、德國汽車零部件市場分析 | 0 |
| ?。ㄒ唬┢囀袌霎a(chǎn)銷情況分析 | 0 |
| ?。ǘ┢嚵悴考饕髽I(yè)分析 | 6 |
| (三)汽車零部件市場需求分析 | 1 |
| 四、意大利汽車零部件市場分析 | 2 |
| ?。ㄒ唬┢囀袌霎a(chǎn)銷情況分析 | 8 |
| (二)汽車零部件主要企業(yè)分析 | 6 |
| ?。ㄈ┢嚵悴考袌鲂枨蠓治?/td> | 6 |
| 五、印度汽車零部件市場分析 | 8 |
| ?。ㄒ唬┢囀袌霎a(chǎn)銷情況分析 | 產(chǎn) |
| (二)汽車零部件主要企業(yè)分析 | 業(yè) |
| ?。ㄈ┢嚵悴考袌鲂枨蠓治?/td> | 調(diào) |
第三節(jié) 跨國汽車公司全球采購戰(zhàn)略分析 |
研 |
| 一、汽車廠家零部件全球采購現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 二、汽車零部件全球采購要素分析 | w |
| 三、世界汽車零部件企業(yè)梯隊(duì)格局 | w |
| 四、跨國汽車公司的全球采購模式 | w |
| 五、采購商在華零部件的采購戰(zhàn)略 | . |
| ?。ㄒ唬┩顿Y設(shè)廠直接為整車企業(yè)配套 | C |
| (二)設(shè)立采購組織選擇配套供應(yīng)商 | i |
| 六、跨國汽車公司的中國采購模式 | r |
第二章 跨國汽車零部件企業(yè)在華投資布局 |
. |
第一節(jié) 博世公司(BOSCH) |
c |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | n |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 中 |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 四、在華投資布局分析 | 林 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 4 |
第二節(jié) 德爾福公司(DELPHI) |
0 |
| 德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日,德爾福正式與通用汽車公司分離,成為一家完全獨(dú)立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾??偛课挥诿绹軋?zhí)安州特洛伊(Troy,Michigan),并在法國巴黎、日本東京、巴西圣保羅設(shè)有地區(qū)性總部,在汽車電子、汽車零部件和系統(tǒng)集成技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位。 | 0 |
| 2025-2031年德爾福公司收入狀況(百萬美元) | 6 |
| 2025-2031年德爾福公司全球各區(qū)域收入狀況(百萬美元) | 1 |
| 2014年德爾福公司收入分區(qū)域統(tǒng)計(jì)(十億美元) | 2 |
| 德爾福擁有11.7萬多名員工,在世界41個(gè)國家設(shè)有171家全資制造廠、42家合資廠、53個(gè)客戶服務(wù)中心和銷售代表處、以及33個(gè)技術(shù)中心。 | 8 |
第三節(jié) 日本電裝公司(DENSO) |
6 |
第四節(jié) 美國李爾公司(LEAR) |
6 |
第五節(jié) 江森自控(JOHNSON CONTROLS) |
8 |
第六節(jié) 美國天合公司(TRW) |
產(chǎn) |
第七節(jié) 美國德納公司(DANA) |
業(yè) |
第八節(jié) 德國大陸集團(tuán)(CONTINENTAL AG) |
調(diào) |
第九節(jié) 麥格納國際集團(tuán)(MAGNA) |
研 |
第十節(jié) 美國偉世通公司(VISTEON) |
網(wǎng) |
第十一節(jié) 法雷奧集團(tuán)(VALEO) |
w |
第十二節(jié) 韓國現(xiàn)代摩比斯(MOBIS) |
w |
第十三節(jié) 博格華納(BORG WARNER) |
w |
第十四節(jié) 日本矢崎公司(YAZAKI) |
. |
第十五節(jié) 米其林集團(tuán)(MICHELIN) |
C |
第十六節(jié) 愛信精機(jī)(日本) |
i |
第十七節(jié) 法雷西亞(法國)FAURECIA |
r |
第三章 2025年中國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
. |
第一節(jié) 中國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
c |
| 一、汽車行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r分析 | n |
| ?。ㄒ唬┢囆袠I(yè)發(fā)展概況分析 | 中 |
| ?。ǘ┢囆袠I(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| 一、汽車生產(chǎn) | 林 |
| 2014年,我國汽車市場延續(xù)2025年發(fā)展態(tài)勢,保持平穩(wěn)增長。汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增,新能源汽車發(fā)展取得重大進(jìn)展,大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。 | 4 |
| 2014年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,平均每月產(chǎn)銷突破190萬輛,全年累計(jì)產(chǎn)銷超過2300萬輛。 | 0 |
| 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),我國全年累計(jì)生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,同比增長7.3%,當(dāng)中國內(nèi)制造汽車產(chǎn)量為2344.04萬輛,CKD汽車產(chǎn)量為28.25萬輛。 | 0 |
| 2025-2031年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖 | 6 |
| 2025-2031年我國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(萬輛) | 1 |
| 2014年我國汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)圖 | 2 |
| 二、汽車銷售 | 8 |
| 據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):我國汽車行業(yè)總銷量為2349.19萬輛,同比增長6.9%。當(dāng)中國內(nèi)制造汽車銷售量為2320.83萬輛,CKD汽車銷量為28.36萬輛。 | 6 |
| 2025-2031年中國汽車銷售量統(tǒng)計(jì)圖 | 6 |
| 2025-2031年我國汽車銷售結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
| 2014年我國汽車銷售結(jié)構(gòu)圖 | 產(chǎn) |
| 2014年我國汽車銷售總量為2349.19萬輛,當(dāng)中乘用車銷售量為1970.06萬輛,占比為83.86%;商用車銷售量為379.13萬輛,占比為16.14%。 | 業(yè) |
| 2025-2031年我國汽車銷售量統(tǒng)計(jì)表(輛) | 調(diào) |
| 2014年我國汽車銷售量結(jié)構(gòu)(按車型) | 研 |
| 2014年我國銷售的1970.06萬輛乘用車中,柴油車數(shù)量為6.80萬輛,占比為0.35%;汽油車銷售量為1954.15萬輛,占比為99.19%。 | 網(wǎng) |
| 詳情:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/22/QiCheLingBuJianHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html | |
| 2025-2031年中國乘用車銷售統(tǒng)計(jì)表(按燃料):輛 | w |
| 2014年我國乘用車銷售結(jié)構(gòu):按燃料 | w |
| 所有乘用車中,轎車銷量為1237.67萬輛,占比為62.82%;MPV銷量為191.43萬輛,占比為9.72%;SUV銷售量為407.79萬輛,占比為20.70%;交叉型銷售量為133.17萬輛,占比為6.76%。 | w |
| 2014年我國乘用車銷售輛統(tǒng)計(jì)表(按車型):輛 | . |
| 2014年我國乘用車銷售結(jié)構(gòu)(按車型) | C |
| 2014年我國銷售的379.13萬輛商用車中,柴油車數(shù)量為280.60萬輛,占比為74.014%;汽油車銷售量為90.00萬輛,占比為23.74%。 | i |
| 2025-2031年中國商用車銷售統(tǒng)計(jì)表(按燃料):輛 | r |
| 2014年我國商用車銷售結(jié)構(gòu)(按燃料) | . |
| 所有商用車中,客車銷量為52.954萬輛,占比為13.97%;貨車銷量為243.65萬輛,占比為64.26%;半掛牽引車銷售量為27.90萬輛,占比為7.36%。 | c |
| 2014年我國商用車銷售輛統(tǒng)計(jì)表(按車型):輛 | n |
| 2014年我國商用車銷售結(jié)構(gòu)(按車型) | 中 |
| 二、中國汽車保有量情況分析 | 智 |
| (一)民用汽車保有量情況 | 林 |
| ?。ǘ┟裼闷嚨淖詳?shù)量 | 4 |
| ?。ㄈ┧饺似嚤S辛壳闆r | 0 |
| (四)公路營運(yùn)汽車擁有量 | 0 |
| 三、中國汽車產(chǎn)銷總體情況分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬┢嚠a(chǎn)銷總情況分析 | 1 |
| (二)乘用車產(chǎn)銷情況分析 | 2 |
| ?。ㄈ┥逃密嚠a(chǎn)銷情況分析 | 8 |
| 四、汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況分析 | 6 |
| (一)汽車進(jìn)口市場情況 | 6 |
| ?。ǘ┢嚦隹谑袌銮闆r | 8 |
| 五、汽車工業(yè)發(fā)展的策略分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 中國汽車分車型產(chǎn)銷情況分析 |
業(yè) |
| 一、轎車市場產(chǎn)銷情況分析 | 調(diào) |
| (一)轎車市場產(chǎn)量情況 | 研 |
| ?。ǘ┺I車市場銷售情況 | 網(wǎng) |
| 二、SUV市場產(chǎn)銷情況分析 | w |
| (一)SUV市場產(chǎn)量情況 | w |
| ?。ǘ㏒UV市場銷售情況 | w |
| 三、MPV市場產(chǎn)銷情況分析 | . |
| (一)MPV市場產(chǎn)量情況 | C |
| ?。ǘ㎝PV市場銷售情況 | i |
| 四、大型客車產(chǎn)銷情況分析 | r |
| (一)大型客車產(chǎn)量情況 | . |
| ?。ǘ┐笮涂蛙囦N售情況 | c |
| 五、中型客車產(chǎn)銷情況分析 | n |
| (一)中型客車產(chǎn)量情況 | 中 |
| ?。ǘ┲行涂蛙囦N售情況 | 智 |
| 六、大型貨車市場產(chǎn)銷情況分析 | 林 |
| (一)大型貨車市場產(chǎn)量情況 | 4 |
| ?。ǘ┐笮拓涇囀袌鲣N售情況 | 0 |
| 七、中型貨車市場產(chǎn)銷情況分析 | 0 |
| (一)中型貨車市場產(chǎn)量情況 | 6 |
| ?。ǘ┲行拓涇囀袌鲣N售情況 | 1 |
| 八、輕型貨車市場產(chǎn)銷情況分析 | 2 |
| (一)輕型貨車產(chǎn)量情況情況 | 8 |
| ?。ǘ┹p型貨車市場銷售情況 | 6 |
| 九、微型貨車市場產(chǎn)銷情況分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬┪⑿拓涇囀袌霎a(chǎn)量情況 | 8 |
| (二)微型貨車市場銷售情況 | 產(chǎn) |
| 十、皮卡市場產(chǎn)銷情況分析 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬?014年皮卡市場銷量情況 | 調(diào) |
| (二)2015年皮卡企業(yè)銷售排名 | 研 |
第三節(jié) 中國新能源汽車市場發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、新能源汽車市場發(fā)展?fàn)顩r分析 | w |
| ?。ㄒ唬┬履茉雌嚢l(fā)展政策分析 | w |
| (二)新能源汽車市場現(xiàn)狀分析 | w |
| ?。ㄈ┬履茉雌嚰夹g(shù)開發(fā)格局 | . |
| 二、試點(diǎn)城市電動車示范推廣情況 | C |
| 三、節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)銷情況分析 | i |
| ?。ㄒ唬┕?jié)能和新能源汽車產(chǎn)量分析 | r |
| ?。ǘ┕?jié)能和新能源汽車銷量分析 | . |
| 四、新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)動態(tài) | c |
| ?。ㄒ唬┮黄履茉雌囬_發(fā)情況 | n |
| ?。ǘ┥掀履茉雌囬_發(fā)情況 | 中 |
| (三)東風(fēng)新能源汽車開發(fā)情況 | 智 |
| ?。ㄋ模└L镄履茉雌囬_發(fā)情況 | 林 |
| ?。ㄎ澹┯钔ㄐ履茉雌囬_發(fā)情況 | 4 |
| (六)奇瑞新能源汽車開發(fā)情況 | 0 |
| ?。ㄆ撸╅L安新能源汽車開發(fā)情況 | 0 |
| ?。ò耍┍葋喌闲履茉雌囬_發(fā)情況 | 6 |
| 五、混合動力汽車市場發(fā)展分析 | 1 |
| ?。ㄒ唬┗旌蟿恿ζ嚢l(fā)展政策分析 | 2 |
| ?。ǘ┗旌蟿恿ζ囇芯块_發(fā)情況 | 8 |
| ?。ㄈ┗旌蟿恿ζ囀袌霈F(xiàn)狀分析 | 6 |
| (四)混合動力汽車發(fā)展前景預(yù)測 | 6 |
第四章 中國汽車零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
8 |
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 |
產(chǎn) |
| 一、汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 | 業(yè) |
| 二、上游產(chǎn)業(yè)對汽車零部件市場的影響 | 調(diào) |
| 三、下游產(chǎn)業(yè)對汽車零部件市場的影響 | 研 |
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
第三節(jié) 汽車零部件行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)需求分析 |
w |
| 一、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | w |
| ?。ㄒ唬┱囍圃煨袠I(yè)發(fā)展概況分析 | w |
| (二) 整車制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 | . |
| ?。ㄈ?整車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 | C |
| ?。ㄋ模┱囍圃煨袠I(yè)銷售收入分析 | i |
| (五)整車制造行業(yè)利潤總額分析 | r |
| 二、汽車維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | . |
| ?。ㄒ唬┢嚲S修養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展現(xiàn)狀 | c |
| ?。ǘ┢嚲S修養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展特點(diǎn) | n |
| (三)汽車維修養(yǎng)護(hù)市場經(jīng)營模式 | 中 |
| ?。ㄋ模┢嚲S修養(yǎng)護(hù)市場競爭分析 | 智 |
| ?。ㄎ澹┢嚳煨奘袌霭l(fā)展?fàn)顩r分析 | 林 |
| ?。┢嚲S修養(yǎng)護(hù)市場前景預(yù)測 | 4 |
| ?。ㄆ撸┢嚲S修養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資分析 | 0 |
第二篇 市場發(fā)展篇 |
0 |
第五章 2025-2031年中國汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
6 |
第一節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 |
1 |
| 一、2025年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概述 | 2 |
| 二、2025年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概述 | 8 |
第二節(jié) 2025-2031年汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 |
6 |
| 一、汽車零部件行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 | 6 |
| 二、汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 | 8 |
| 三、汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 四、汽車零部件行業(yè)銷售收入分析 | 業(yè) |
| 五、汽車零部件行業(yè)利潤總額分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 2025-2031年汽車零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)特征分析 |
研 |
| 一、中國汽車零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬﹪衅嚵悴考髽I(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
| ?。ǘ┘w汽車零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
| (三)股份制汽車零部件企業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | w |
| ?。ㄋ模┕煞莺献髌嚵悴考髽I(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | . |
| ?。ㄎ澹┧綘I汽車零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | C |
| (六)外資汽車零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | i |
| 二、中國汽車零部件企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 | r |
| ?。ㄒ唬┐笮推嚵悴考髽I(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | . |
| (二)中型汽車零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
| ?。ㄈ┬⌒推嚵悴考髽I(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | n |
| 三、中國汽車零部件行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬〇|北地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 智 |
| (二)華北地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
| ?。ㄈ┤A東地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 4 |
| ?。ㄋ模┤A中地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
| (五)華南地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
| ?。┪髂系貐^(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
| (七)西北地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | 1 |
第四節(jié) 2025-2031年汽車零部件行業(yè)運(yùn)營效益分析. |
2 |
| 一、汽車零部件行業(yè)盈利能力分析 | 8 |
| 二、汽車零部件行業(yè)的毛利率分析 | 6 |
| 三、汽車零部件行業(yè)運(yùn)營能力分析 | 6 |
| 四、汽車零部件行業(yè)償債能力分析 | 8 |
第五節(jié) 2025-2031年汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車零部件行業(yè)銷售成本分析 | 業(yè) |
| 二、汽車零部件行業(yè)銷售費(fèi)用分析 | 調(diào) |
| 三、汽車零部件行業(yè)管理費(fèi)用分析 | 研 |
| 四、汽車零部件行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析 | 網(wǎng) |
第六章 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
w |
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
w |
| 一、汽車零部件行業(yè)政策分析 | w |
| (一)汽車零部件行業(yè)政策匯總 | . |
| ?。ǘ┢嚵悴考嚓P(guān)發(fā)展規(guī)劃 | C |
| 二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | i |
| 三、汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 | r |
| 四、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
第二節(jié) 汽車零部件供應(yīng)市場發(fā)展分析 |
c |
| 一、汽車零部件供應(yīng)商狀況分析 | n |
| 二、汽車零部件企業(yè)成本控制分析 | 中 |
| 三、汽車零部件采購供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| 四、汽車零部件采購供應(yīng)鏈提升對策 | 林 |
| ?。ㄒ唬┢嚵悴考?yīng)商的選擇 | 4 |
| (二)與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 | 0 |
| ?。ㄈ?shí)施準(zhǔn)時(shí)化JIT采購模式 | 0 |
| ?。ㄋ模齑媾渌凸芾砟J?/td> | 6 |
| (五)實(shí)施第三方物流模式 | 1 |
第三節(jié) 新能源汽車零部件市場發(fā)展分析 |
2 |
| 一、新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)化分析 | 8 |
| 二、新能源汽車零部件市場現(xiàn)狀 | 6 |
| 三、新能源汽車零部件企業(yè)發(fā)展方式 | 6 |
| 四、新能源汽車電機(jī)市場發(fā)展分析 | 8 |
| ?。ㄒ唬┬履茉雌囯姍C(jī)市場現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ┬履茉雌囯姍C(jī)研發(fā)情況 | 業(yè) |
| ?。ㄈ┬履茉雌囯姍C(jī)企業(yè)分析 | 調(diào) |
| 五、新能源汽車鋰電池市場發(fā)展分析 | 研 |
| (一)新能源汽車鋰電池市場現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ┬履茉雌囦囯姵禺a(chǎn)量分析 | w |
| ?。ㄈ┬履茉雌囦囯姵匦枨蠓治?/td> | w |
第四節(jié) 汽車零部件企業(yè)海外并購分析 |
w |
| 一、汽車零部件企業(yè)海外并購情況分析 | . |
| 二、汽車零部件企業(yè)海外并購方式 | C |
| 三、汽車零部件企業(yè)海外并購案例 | i |
| 四、汽車零部件企業(yè)海外并購策略 | r |
第五節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析 |
. |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式 | c |
| 二、國外汽車零部件行業(yè)模式比較 | n |
| 三、中國汽車零部件業(yè)模式發(fā)展方向 | 中 |
第六節(jié) 汽車零部件行業(yè)存在的問題及對策 |
智 |
| 一、汽車零部件行業(yè)存在問題分析 | 林 |
| 二、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨滯后問題 | 4 |
| 三、汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國外的差距 | 0 |
| 四、汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn) | 0 |
| 五、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策分析 | 6 |
| China Automotive Parts Industry Development Research and Market Prospects Forecast Report (2025-2031) | |
第七章 中國汽車零部件物流市場發(fā)展分析 |
1 |
第一節(jié) 汽車物流市場發(fā)展?fàn)顩r分析 |
2 |
| 一、汽車物流市場發(fā)展政策環(huán)境 | 8 |
| 二、汽車物流市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
| 三、汽車物流市場配送模式分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬┦袌雠渌湍J?/td> | 8 |
| (二)合作配送模式 | 產(chǎn) |
| ?。ㄈ┳誀I配送模式 | 業(yè) |
| 四、汽車物流市場企業(yè)競爭分析 | 調(diào) |
| 五、汽車物流市場存在問題分析 | 研 |
| 六、汽車物流市場發(fā)展前景預(yù)測 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車零部件物流市場發(fā)展分析 |
w |
| 一、汽車零部件物流分類情況 | w |
| 二、汽車零部件物流運(yùn)作模式 | w |
| 三、汽車零部件物流市場現(xiàn)狀 | . |
| 四、汽車零部件物流成本分析 | C |
| 五、汽車零部件物流發(fā)展趨勢 | i |
第三節(jié) 汽車零部件物流發(fā)展策略分析 |
r |
| 一、汽車零部件精益物流發(fā)展趨勢 | . |
| 二、汽車零部件物流供應(yīng)鏈一體化 | c |
| 三、汽車零部件物流主要問題分析 | n |
| 四、汽車零部件物流企業(yè)發(fā)展策略 | 中 |
第八章 中國汽車零部件再制造市場發(fā)展分析 |
智 |
第一節(jié) 汽車零部件再制造市場發(fā)展分析 |
林 |
| 一、汽車零部件再制造市場發(fā)展分析 | 4 |
| (一)汽車零部件再制造發(fā)展概況 | 0 |
| ?。ǘ┢嚵悴考僦圃飚a(chǎn)能情況 | 0 |
| ?。ㄈ┢嚵悴考僦圃焓袌霎a(chǎn)值 | 6 |
| (四)零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)分析 | 1 |
| ?。ㄎ澹┝悴考僦圃斐杀厩闆r分析 | 2 |
| ?。┝悴考僦圃焓袌龈偁幏治?/td> | 8 |
| 二、汽車零部件再制造市場需求分析 | 6 |
| (一)汽車零部件再制造工藝流程 | 6 |
| ?。ǘ┝悴考僦圃煸蟻碓辞?/td> | 8 |
| ?。ㄈ┰僦圃飚a(chǎn)品只用于汽修市場 | 產(chǎn) |
| 三、汽車零部件再制造技術(shù)發(fā)展分析 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬┢囋僦圃礻P(guān)鍵技術(shù)分析 | 調(diào) |
| ?。ǘ┢囋僦圃旒夹g(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| (三)汽車再制造技術(shù)發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車零部件再制造企業(yè)運(yùn)作模式分析 |
w |
| 一、OEM再制造商模式 | w |
| 二、獨(dú)立再制造商模式 | w |
| 三、為OEM服務(wù)的承包再制造商模式 | . |
| 四、聯(lián)合再制造商模式 | C |
第三節(jié) 汽車零部件再制造市場——發(fā)動機(jī)再制造 |
i |
| 一、汽車發(fā)動機(jī)再制造內(nèi)涵分析 | r |
| 二、發(fā)動機(jī)再制造工藝流程分析 | . |
| 三、發(fā)動機(jī)再制造技術(shù)發(fā)展分析 | c |
| 四、發(fā)動機(jī)再制造市場效益分析 | n |
| 五、發(fā)動機(jī)再制造市場利潤潛力 | 中 |
第四節(jié) 汽車零部件再制造市場——變速器再制造 |
智 |
| 一、汽車變速器再制造內(nèi)涵分析 | 林 |
| 二、汽車變速器再制造工藝流程 | 4 |
| 三、再制造汽車變速器產(chǎn)能分析 | 0 |
| 四、再制造變速器市場需求分析 | 0 |
| 五、變速器再制造質(zhì)保措施分析 | 6 |
第五節(jié) 汽車零部件再制造市場——發(fā)電機(jī)再制造 |
1 |
| 一、汽車發(fā)電機(jī)再制造內(nèi)涵分析 | 2 |
| 二、汽車發(fā)電機(jī)再制造工藝分析 | 8 |
| 三、汽車發(fā)電機(jī)再制造產(chǎn)能分析 | 6 |
| 四、再制造汽車發(fā)電機(jī)需求分析 | 6 |
第六節(jié) 汽車零部件再制造市場——輪胎再制造 |
8 |
| 一、輪胎再制造準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)分析 | 產(chǎn) |
| 二、輪胎再制造市場現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| 三、廢舊輪胎翻新業(yè)發(fā)展分析 | 調(diào) |
| 四、輪胎翻新的產(chǎn)值規(guī)模分析 | 研 |
| 五、輪胎翻新的市場前景預(yù)測 | 網(wǎng) |
第七節(jié) 汽車零部件再制造市場發(fā)展戰(zhàn)略選擇 |
w |
| 一、布局與產(chǎn)品定位戰(zhàn)略 | w |
| 二、國際合作戰(zhàn)略 | w |
| 三、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 | . |
| 四、規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略 | C |
| 五、人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略 | i |
第九章 中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資運(yùn)營分析 |
r |
第一節(jié) 汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資運(yùn)營分析 |
. |
| 一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位及規(guī)劃 | c |
| ?。ㄒ唬┢嚵悴考a(chǎn)業(yè)園發(fā)展定位 | n |
| (二)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)項(xiàng)目 | 中 |
| ?。ㄈ?汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃布局 | 智 |
| (四) 汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)保障體系 | 林 |
| 二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展分析 | 4 |
| 三、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | 0 |
第二節(jié) 汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營模式分析 |
0 |
| 一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)模式分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬皥@中園”開發(fā)模式 | 1 |
| ?。ǘ笆袌龌遍_發(fā)模式 | 2 |
| (三)“行政特區(qū)”開發(fā)模式 | 8 |
| ?。ㄋ模肮僦褶k”開發(fā)模式 | 6 |
| 二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)關(guān)聯(lián)群體分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬┑胤秸?/td> | 8 |
| (二)園區(qū)內(nèi)企業(yè) | 產(chǎn) |
| ?。ㄈ┥虡I(yè)地產(chǎn)企業(yè) | 業(yè) |
| ?。ㄋ模┕I(yè)地產(chǎn)企業(yè) | 調(diào) |
| (五)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)企業(yè) | 研 |
| 三、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┩恋厥找?/td> | w |
| (二)房地產(chǎn)開發(fā)收益 | w |
| ?。ㄈ┯袃敵鲎専o形資源收益 | w |
| ?。ㄋ模┤雸@企業(yè)經(jīng)營稅收 | . |
| (五)園區(qū)運(yùn)營管理服務(wù)收益 | C |
| ?。┳酝俄?xiàng)目經(jīng)營收益 | i |
第三節(jié) 汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略 |
r |
| 一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園投資影響因素分析 | . |
| ?。ㄒ唬┢嚵悴考a(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展環(huán)境 | c |
| (二)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)自身優(yōu)勢 | n |
| ?。ㄈ┢嚵悴考a(chǎn)業(yè)園區(qū)策略規(guī)劃 | 中 |
| 二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策劃流程策劃 | 智 |
| (一)確立產(chǎn)業(yè)園區(qū)目標(biāo) | 林 |
| ?。ǘV泛搜集各方資料 | 4 |
| (三)制訂各類招商方案 | 0 |
| ?。ㄋ模┍容^選擇招商方案 | 0 |
| ?。ㄎ澹┱猩谭桨妇唧w實(shí)施 | 6 |
| (六)方案的跟蹤和反饋 | 1 |
| 三、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略分析 | 2 |
| ?。ㄒ唬﹫@區(qū)招商策略 | 8 |
| (二)場地招商策略 | 6 |
| ?。ㄈ╉?xiàng)目招商策略 | 6 |
第四節(jié) 典型汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營分析 |
8 |
| 一、天津武清汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | 業(yè) |
| (二)產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)園投資成本分析 | 研 |
| ?。ㄋ模┢髽I(yè)入駐園區(qū)的條件 | 網(wǎng) |
| (五)產(chǎn)業(yè)園招商策略分析 | w |
| 二、西安汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | w |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | w |
| (二)產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | . |
| ?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)園配套服務(wù)分析 | C |
| ?。ㄋ模┊a(chǎn)業(yè)園招商策略分析 | i |
| 三、天津?yàn)I海汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | r |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | . |
| ?。ǘ┊a(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | c |
| ?。ㄈ┢髽I(yè)入駐園區(qū)的條件 | n |
| (四)產(chǎn)業(yè)園招商策略分析 | 中 |
| 四、錦州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | 智 |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | 林 |
| (二)產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | 4 |
| ?。ㄈ┢髽I(yè)入駐園區(qū)的條件 | 0 |
| (四)產(chǎn)業(yè)園招商策略分析 | 0 |
| 五、華晨東興汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | 6 |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | 1 |
| (二)產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | 2 |
| ?。ㄈ┢髽I(yè)的入駐情況分析 | 8 |
| 六、中國汽車零部件(保定)產(chǎn)業(yè)基地 | 6 |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展簡介 | 6 |
| (二)產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 | 8 |
| ?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)園發(fā)展定位分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄋ模┊a(chǎn)業(yè)園功能區(qū)劃分析 | 業(yè) |
| (五)產(chǎn)業(yè)園招商策略分析 | 調(diào) |
| 七、其他汽車零部件產(chǎn)業(yè)園分析 | 研 |
| ?。ㄒ唬┲曛奁嚵悴考a(chǎn)業(yè)園 | 網(wǎng) |
| (二)四平汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū) | w |
| ?。ㄈ┏J炱嚵悴考a(chǎn)業(yè)園 | w |
| ?。ㄋ模┬⒏衅嚵悴考a(chǎn)業(yè)園 | w |
| (五)長城汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | . |
第三篇 細(xì)分產(chǎn)品篇 |
C |
第十章 中國汽車零部件產(chǎn)品——發(fā)動機(jī)系統(tǒng)配件 |
i |
第一節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)市場發(fā)展分析 |
r |
| 一、汽車發(fā)動機(jī)市場現(xiàn)狀分析 | . |
| 二、汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況分析 | c |
| ?。ㄒ唬┢桶l(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況 | n |
| (二)柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況 | 中 |
| ?。ㄈ┢渌剂习l(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況 | 智 |
| 三、汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 | 林 |
| 四、汽車發(fā)動機(jī)市場競爭分析 | 4 |
| 五、汽車發(fā)動機(jī)市場需求分析 | 0 |
| 六、汽車發(fā)動機(jī)市場前景趨勢 | 0 |
第二節(jié) 汽車濾清器市場發(fā)展分析 |
6 |
| 一、汽車濾清器市場現(xiàn)狀分析 | 1 |
| 二、汽車濾清器市場競爭分析 | 2 |
| 三、汽車濾清器產(chǎn)業(yè)集群分析 | 8 |
| 四、汽車濾清器市場需求分析 | 6 |
| 五、汽車濾清器主要企業(yè)分析 | 6 |
| 六、汽車濾清器市場前景趨勢 | 8 |
第三節(jié) 汽車軸承市場發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車軸承市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、汽車軸承市場競爭分析 | 調(diào) |
| 三、汽車軸承市場需求分析 | 研 |
| 四、汽車軸承市場競爭策略 | 網(wǎng) |
| 五、汽車軸承市場前景預(yù)測 | w |
第四節(jié) 汽車散熱器市場發(fā)展分析 |
w |
| 一、汽車散熱器市場現(xiàn)狀分析 | w |
| 二、汽車散熱器市場競爭分析 | . |
| 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報(bào)告(2025-2031年) | |
| 三、汽車散熱器配套情況分析 | C |
| 四、汽車散熱器主要企業(yè)分析 | i |
| 五、汽車散熱器市場前景趨勢 | r |
第十一章 中國汽車零部件產(chǎn)品——驅(qū)傳動系統(tǒng)配件 |
. |
第一節(jié) 汽車離合器市場發(fā)展分析 |
c |
| 一、汽車離合器發(fā)展概況分析 | n |
| 二、汽車離合器市場競爭分析 | 中 |
| 三、汽車離合器配套情況分析 | 智 |
| 四、汽車離合器主要企業(yè)分析 | 林 |
| 五、汽車離合器市場前景趨勢 | 4 |
第二節(jié) 汽車變速器市場發(fā)展分析 |
0 |
| 一、汽車變速器市場現(xiàn)狀分析 | 0 |
| 二、汽車變速器市場競爭分析 | 6 |
| 三、手動變速器市場發(fā)展分析 | 1 |
| ?。ㄒ唬┦謩幼兯倨魇袌鲆?guī)模 | 2 |
| (二)手動變速器配套情況 | 8 |
| ?。ㄈ┦謩幼兯倨髌髽I(yè)分析 | 6 |
| 四、自動變速器市場發(fā)展分析 | 6 |
| (一)自動變速器市場規(guī)模 | 8 |
| ?。ǘ┳詣幼兯倨髋涮浊闆r | 產(chǎn) |
| (三)自動變速器企業(yè)分析 | 業(yè) |
| 五、汽車變速器市場前景趨勢 | 調(diào) |
第三節(jié) 汽車制動器市場發(fā)展分析 |
研 |
| 一、汽車制動器市場現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 二、鼓式制動器總成市場分析 | w |
| 三、盤式制動器總成市場分析 | w |
| 四、ABS系統(tǒng)總成主要企業(yè)分析 | w |
| 五、汽車制動器市場前景趨勢 | . |
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向器市場發(fā)展分析 |
C |
| 一、汽車轉(zhuǎn)向器市場現(xiàn)狀分析 | i |
| 二、汽車轉(zhuǎn)向器市場競爭分析 | r |
| 三、汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)情況分析 | . |
| 四、汽車轉(zhuǎn)向器配套需求分析 | c |
| 五、汽車轉(zhuǎn)向器主要企業(yè)分析 | n |
| 六、汽車轉(zhuǎn)向器市場前景趨勢 | 中 |
第五節(jié) 汽車懸架系統(tǒng)市場發(fā)展分析 |
智 |
| 一、汽車懸架系統(tǒng)市場現(xiàn)狀分析 | 林 |
| 二、汽車懸架系統(tǒng)生產(chǎn)配套情況 | 4 |
| 三、汽車懸架系統(tǒng)市場前景趨勢 | 0 |
第十二章 中國汽車零部件產(chǎn)品——底盤及車身配件 |
0 |
第一節(jié) 汽車車身市場發(fā)展分析 |
6 |
| 一、汽車車身結(jié)構(gòu)分析 | 1 |
| (一)汽車車身構(gòu)造 | 2 |
| ?。ǘ┢囓嚿聿牧?/td> | 8 |
| 二、汽車車身市場現(xiàn)狀分析 | 6 |
| 三、汽車車身總成配套分析 | 6 |
| 四、汽車車身市場前景趨勢 | 8 |
第二節(jié) 汽車底盤市場發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車底盤發(fā)展概述 | 業(yè) |
| 二、汽車底盤市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 三、專用汽車底盤市場現(xiàn)狀 | 研 |
| 四、汽車底盤市場競爭格局 | 網(wǎng) |
| 五、汽車底盤市場前景趨勢 | w |
第三節(jié) 汽車玻璃市場發(fā)展分析 |
w |
| 一、汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
| 二、汽車玻璃市場競爭分析 | . |
| 三、汽車玻璃OEM市場分析 | C |
| 四、汽車玻璃主要企業(yè)分析 | i |
| 五、汽車玻璃市場前景趨勢 | r |
第四節(jié) 汽車減震器市場發(fā)展分析 |
. |
| 一、汽車減震器市場發(fā)展現(xiàn)狀 | c |
| 二、汽車減震器市場競爭分析 | n |
| 三、汽車減震器市場需求分析 | 中 |
| 四、汽車減震器主要企業(yè)分析 | 智 |
| 五、汽車減震器市場前景趨勢 | 林 |
第十三章 中國汽車零部件產(chǎn)品——輪胎及車輪配件 |
4 |
第一節(jié) 汽車輪胎市場發(fā)展分析 |
0 |
| 一、輪胎行業(yè)發(fā)展概況分析 | 0 |
| 二、汽車輪胎產(chǎn)量情況分析 | 6 |
| 三、汽車輪胎市場競爭分析 | 1 |
| 四、汽車輪胎市場規(guī)模分析 | 2 |
| 五、汽車輪胎銷售情況分析 | 8 |
| 六、汽車輪胎主要品牌分析 | 6 |
| 七、汽車輪胎市場需求前景 | 6 |
第二節(jié) 汽車輪轂市場發(fā)展分析 |
8 |
| 一、汽車輪轂市場發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| (一)汽車輪轂概述及分類 | 業(yè) |
| ?。ǘ┢囕嗇炇袌霈F(xiàn)狀 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┢囕嗇灝a(chǎn)量情況 | 研 |
| (四)汽車輪轂需求分析 | 網(wǎng) |
| 二、鋁輪轂和鋼輪轂優(yōu)劣勢對比 | w |
| 三、鋁輪轂市場發(fā)展?fàn)顩r分析 | w |
| (一)鋁輪轂應(yīng)用特點(diǎn) | w |
| ?。ǘ╀X輪轂生產(chǎn)情況 | . |
| ?。ㄈ╀X輪轂需求情況 | C |
| ?。ㄋ模╀X輪轂成本結(jié)構(gòu). | i |
| 四、鋼輪轂市場發(fā)展?fàn)顩r分析 | r |
| ?。ㄒ唬╀撦嗇瀾?yīng)用特點(diǎn) | . |
| (二)鋼輪轂生產(chǎn)情況 | c |
| ?。ㄈ╀撦嗇灣杀窘Y(jié)構(gòu) | n |
| ?。ㄋ模╀撦嗇灠l(fā)展趨勢 | 中 |
| 五、鋁鎂合金輪轂市場發(fā)展分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬╀X鎂合金輪轂特點(diǎn)分析 | 林 |
| ?。ǘ╀X鎂合金輪轂應(yīng)用情況 | 4 |
| (三)鋁鎂合金輪轂趨勢預(yù)測 | 0 |
第三節(jié) 汽車車橋市場發(fā)展分析 |
0 |
| 一、汽車車橋市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
| 二、汽車車橋市場競爭分析 | 1 |
| 三、汽車車橋市場需求分析 | 2 |
| 四、汽車車橋主要企業(yè)分析 | 8 |
| 五、汽車車橋市場前景趨勢 | 6 |
第十四章 中國汽車零部件產(chǎn)品——汽車電子配件 |
6 |
第一節(jié) 汽車音響市場發(fā)展分析 |
8 |
| 一、汽車音響市場發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| 二、汽車音響改裝市場分析 | 業(yè) |
| 三、汽車音響主要品牌分析 | 調(diào) |
| 四、汽車音響市場營銷模式 | 研 |
| 五、汽車音響市場前景趨勢 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場分析 |
w |
| 一、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
| 二、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場競爭分析 | w |
| 三、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模分析 | . |
| 四、車載導(dǎo)航市場銷售情況分析 | C |
| 五、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場前景趨勢 | i |
第三節(jié) 汽車空調(diào)市場發(fā)展分析 |
r |
| 一、汽車空調(diào)系統(tǒng)分類分析 | . |
| 二、汽車空調(diào)市場發(fā)展現(xiàn)狀 | c |
| 三、汽車空調(diào)市場規(guī)模分析 | n |
| 四、汽車空調(diào)市場競爭分析 | 中 |
| 五、汽車空調(diào)細(xì)分市場分析 | 智 |
| 六、汽車空調(diào)市場需求分析 | 林 |
| 七、汽車空調(diào)市場前景趨勢 | 4 |
第四節(jié) 汽車照明系統(tǒng)市場分析 |
0 |
| 一、汽車照明系統(tǒng)市場現(xiàn)狀 | 0 |
| 二、汽車照明系統(tǒng)市場競爭 | 6 |
| 三、汽車照明系統(tǒng)市場需求 | 1 |
| 四、LED汽車照明技術(shù)分析 | 2 |
| 五、汽車照明系統(tǒng)市場前景 | 8 |
第五節(jié) 車載移動電視市場分析 |
6 |
| 一、車載移動電視市場現(xiàn)狀分析 | 6 |
| 二、車載移動電視市場競爭分析 | 8 |
| 三、車載移動電視市場規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 四、車載移動電視市場前景預(yù)測 | 業(yè) |
第六節(jié) 汽車傳感器市場發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、汽車傳感器市場現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 二、汽車傳感器市場競爭分析 | 網(wǎng) |
| 三、汽車傳感器市場需求分析 | w |
| 四、汽車傳感器市場前景趨勢 | w |
第十五章 中國汽車零部件產(chǎn)品——汽車內(nèi)飾配件 |
w |
第一節(jié) 汽車座椅市場發(fā)展分析 |
. |
| 一、汽車座椅市場發(fā)展現(xiàn)狀 | C |
| 二、汽車座椅市場競爭分析 | i |
| 三、汽車座椅市場需求分析 | r |
| 四、汽車座椅市場前景趨勢 | . |
第二節(jié) 汽車方向盤市場發(fā)展分析 |
c |
| 一、汽車方向盤市場基本介紹 | n |
| 二、汽車方向盤市場競爭分析 | 中 |
| 三、汽車方向盤市場需求分析 | 智 |
| 四、汽車方向盤市場前景趨勢 | 林 |
第三節(jié) 汽車安全氣囊市場發(fā)展分析 |
4 |
| 一、汽車安全氣囊市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
| 二、汽車安全氣囊主要生產(chǎn)企業(yè) | 0 |
| 三、汽車安全氣囊市場需求分析 | 6 |
| 四、汽車安全氣囊未來發(fā)展方向 | 1 |
第十六章 2025-2031年中國汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口市場分析 |
2 |
第一節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件進(jìn)口市場分析 |
8 |
| 一、汽車零部件進(jìn)口整體情況 | 6 |
| 二、汽車零部件進(jìn)口總額分析 | 6 |
| 三、汽車零部件進(jìn)口來源分析 | 8 |
| 四、汽車零部件進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件出口市場分析 |
業(yè) |
| 一、汽車零部件出口整體情況 | 調(diào) |
| 二、汽車零部件出口總額分析 | 研 |
| 三、汽車零部件出口流向分析 | 網(wǎng) |
| 四、汽車零部件出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
第三節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口分析 |
w |
| 一、發(fā)動機(jī)零部件進(jìn)出口情況分析 | w |
| (一)發(fā)動機(jī)零部件進(jìn)口情況 | . |
| ?。ǘ┌l(fā)動機(jī)零部件出口情況 | C |
| 二、傳動系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析 | i |
| (一)傳動系統(tǒng)零部件進(jìn)口情況 | r |
| ?。ǘ﹤鲃酉到y(tǒng)零部件出口情況 | . |
| 三、行駛系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析 | c |
| (一)行駛系統(tǒng)零部件進(jìn)口情況 | n |
| ?。ǘ┬旭傁到y(tǒng)零部件出口情況 | 中 |
| 四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析 | 智 |
| (一)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)口情況 | 林 |
| ?。ǘ┺D(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件出口情況 | 4 |
| 五、制動系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析 | 0 |
| ?。ㄒ唬┲苿酉到y(tǒng)零部件進(jìn)口情況 | 0 |
| (二)制動系統(tǒng)零部件出口情況 | 6 |
| 六、電子電器零部件進(jìn)出口情況分析 | 1 |
| ?。ㄒ唬╇娮与娖髁悴考M(jìn)口情況 | 2 |
| (二)電子電器零部件出口情況 | 8 |
| zhōngguó qì chē líng bù jiàn hángyè fāzhan diàoyán yǔ shìchǎng qiántú yùcè bàogào (2025-2031 nián) | |
| 七、車身附件進(jìn)出口情況分析 | 6 |
| ?。ㄒ唬┸嚿砀郊M(jìn)口情況 | 6 |
| (二)車身附件出口情況 | 8 |
第四節(jié) 中國汽車零部件出口渠道分析 |
產(chǎn) |
| 一、隨著整車出口渠道 | 業(yè) |
| 二、外方直接來華采購渠道 | 調(diào) |
| 三、生產(chǎn)企業(yè)直接對外銷售渠道 | 研 |
| 四、依靠外貿(mào)公司渠道 | 網(wǎng) |
第四篇 市場競爭篇 |
w |
第十七章 中國汽車零部件市場競爭狀況調(diào)查 |
w |
第一節(jié) 中國汽車零部件市場競爭格局 |
w |
| 一、汽車零部件市場競爭狀況分析 | . |
| 二、汽車零部件售后市場競爭分析 | C |
| 三、汽車零部件企業(yè)競爭力分析 | i |
| 四、汽車零部件出口競爭力評價(jià) | r |
| 五、汽車零部件產(chǎn)業(yè)兼并重組分析 | . |
第二節(jié) 中國汽車零部件供應(yīng)商競爭因素 |
c |
| 一、產(chǎn)品質(zhì)量 | n |
| 二、服務(wù)質(zhì)量 | 中 |
| 三、產(chǎn)品技術(shù) | 智 |
| 四、產(chǎn)品價(jià)格 | 林 |
第三節(jié) 中國汽車零部件企業(yè)競爭策略分析 |
4 |
| 一、堅(jiān)守核心主業(yè) | 0 |
| 二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道 | 0 |
| 三、整合優(yōu)質(zhì)資源 | 6 |
| 四、提升經(jīng)營能力 | 1 |
| 五、樹立品牌形象 | 2 |
| 六、調(diào)整市場策略 | 8 |
第四節(jié) 中國汽車零部件企業(yè)競爭力提升策略 |
6 |
| 一、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力分析 | 6 |
| 二、汽車零部件企業(yè)的出路情況分析 | 8 |
| 三、汽車零部件企業(yè)本土化發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| 四、零部件企業(yè)整合資源的應(yīng)對措施 | 業(yè) |
第十八章 中國汽車零部件行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 華北地區(qū)汽車零部件市場運(yùn)營分析 |
研 |
| 一、北京市 | 網(wǎng) |
| (一)汽車保有量情況分析 | w |
| ?。ǘ┢嚨纳a(chǎn)情況分析 | w |
| ?。ㄈ┢嚵悴考?a href="http://m.hczzz.cn/" title="產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) 行業(yè)現(xiàn)狀分析" target="_blank">行業(yè)現(xiàn)狀 | w |
| (四)汽車零部件市場規(guī)模 | . |
| 二、天津市(研究內(nèi)容同上) | C |
| 三、河北省 | i |
| 四、山西省 | r |
第二節(jié) 華東地區(qū) |
. |
| 一、上海市 | c |
| 二、浙江省 | n |
| 三、江蘇省 | 中 |
| 四、山東省 | 智 |
| 五、福建省 | 林 |
| 六、安徽省 | 4 |
第三節(jié) 東北地區(qū) |
0 |
| 一、遼寧省 | 0 |
| 二、吉林省 | 6 |
| 三、黑龍江省 | 1 |
第四節(jié) 中南地區(qū) |
2 |
| 一、廣東省 | 8 |
| 二、廣西 | 6 |
| 三、湖北省 | 6 |
| 四、湖南省 | 8 |
| 五、重慶市 | 產(chǎn) |
| 六、四川省 | 業(yè) |
| 七、河南省 | 調(diào) |
第十九章 中國汽車零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營競爭分析 |
研 |
第一節(jié) 濰柴動力股份有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | w |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | w |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | C |
第二節(jié) 貴州貴航汽車零部件股份有限公司 |
i |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | r |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | . |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | c |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | n |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 林 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 4 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 0 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第四節(jié) 萬向集團(tuán)(工業(yè))公司 |
1 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 2 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 8 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 8 |
第五節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 研 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
第六節(jié) 東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)有限公司 |
w |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | w |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | . |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | C |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | r |
第七節(jié) 富奧汽車零部件股份有限公司 |
. |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | c |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | n |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 中 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 林 |
第八節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
4 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 0 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 0 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 1 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 2 |
第九節(jié) 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司 |
8 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 6 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 6 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 8 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
第十節(jié) 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
第十一節(jié) 廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司 |
. |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | C |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | i |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | r |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | c |
第十二節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
n |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 中 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 智 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 林 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 4 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 0 |
第十三節(jié) 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 |
0 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 6 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 1 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 2 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第十四節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司 |
6 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 8 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 研 |
第十五節(jié) 東風(fēng)德納車橋有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | w |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | w |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | C |
第十六節(jié) 北京福田環(huán)保動力股份有限公司 |
i |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | r |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | . |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | c |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | n |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第十七節(jié) 溫州冠盛集團(tuán) |
智 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 林 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 4 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 0 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第十八節(jié) 寧波華翔集團(tuán)股份有限公司 |
1 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 2 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 8 |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 8 |
第十九節(jié) 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | 研 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | w |
第二十節(jié) 無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司 |
w |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | w |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | . |
| 三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | C |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
| 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | r |
第五篇 前景策略篇 |
. |
| 中國の自動車部品業(yè)界発展調(diào)査と市場見通し予測レポート(2025年-2031年) | |
第二十章 2025-2031年中國汽車零部件市場前景預(yù)測及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
c |
第一節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件市場前景預(yù)測分析 |
n |
| 一、汽車市場前景預(yù)測分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬┢囀袌銮熬邦A(yù)測 | 智 |
| (二)汽車生產(chǎn)規(guī)模預(yù)測分析 | 林 |
| 二、汽車零部件市場前景預(yù)測分析 | 4 |
| ?。ㄒ唬┢嚵悴考袌銮熬邦A(yù)測 | 0 |
| (二)汽車零部件市場規(guī)模預(yù)測分析 | 0 |
| 三、汽車零部件再制造市場前景 | 6 |
| 四、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)市場前景 | 1 |
第二節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件市場投資壁壘及機(jī)會 |
2 |
| 一、汽車零部件市場投資壁壘分析 | 8 |
| 二、汽車零部件市場投資機(jī)會分析 | 6 |
第三節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件市場投資風(fēng)險(xiǎn) |
6 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
| 二、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
| 三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 | 業(yè) |
| 四、海外市場風(fēng)險(xiǎn)分析 | 調(diào) |
| 五、原料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn) | 研 |
第四節(jié) 2025-2031年中國汽車零部件市場投融資策略 |
網(wǎng) |
| 一、發(fā)展轎車系列汽車零部件及配件 | w |
| 二、發(fā)展汽車電子類零部件 | w |
| 三、發(fā)展汽車動力系統(tǒng)零部件 | w |
第二十一章 中國汽車零部件產(chǎn)品市場營銷策略分析 |
. |
第一節(jié) 汽車零部件市場營銷模式分析 |
C |
| 一、汽車配件企業(yè)營銷模式選擇 | i |
| 二、汽車零配件銷售渠道模式 | r |
| 三、汽配超市銷售模式分析 | . |
| 四、汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售模式 | c |
第二節(jié) 汽車零部件企業(yè)營銷渠道構(gòu)建 |
n |
| 一、跨國汽車公司全球采購之路 | 中 |
| 二、跨國汽車零部件公司全球采購體系 | 智 |
| 三、國內(nèi)汽車集團(tuán)集中采購與配套體系 | 林 |
| 四、汽車售后維修服務(wù)體系建設(shè) | 4 |
| 五、汽配市場(城)銷售渠道建設(shè) | 0 |
| 六、汽車零部件連鎖銷售體系建設(shè) | 0 |
| 七、電子商務(wù)銷售渠道模式建設(shè) | 6 |
第三節(jié) 汽車零部件營銷服務(wù)體系重構(gòu) |
1 |
| 一、營銷服務(wù)體系重購的因素 | 2 |
| 二、營銷服務(wù)新體系構(gòu)建原則 | 8 |
| 三、營銷服務(wù)新體系職能結(jié)構(gòu) | 6 |
| 四、營銷服務(wù)新體系優(yōu)勢分析 | 6 |
| 五、營銷服務(wù)新體系實(shí)施策略 | 8 |
第四節(jié) 汽車零部件市場營銷策略分析 |
產(chǎn) |
| 一、整體營銷策略 | 業(yè) |
| 二、市場拓展策略 | 調(diào) |
| 三、品牌營銷策略 | 研 |
| 四、市場推廣策略 | 網(wǎng) |
| 五、客戶服務(wù)策略 | w |
| 六、產(chǎn)品價(jià)格策略 | w |
第五節(jié) 汽車零部件營銷創(chuàng)新策略分析 |
w |
| 一、體驗(yàn)營銷策略分析 | . |
| 二、關(guān)系營銷策略分析 | C |
| 三、合作營銷策略分析 | i |
| 四、深度營銷策略分析 | r |
| 五、越位營銷策略分析 | . |
| 六、文化營銷策略分析 | c |
| 七、一對一營銷策略分析 | n |
| 八、差異化營銷策略分析 | 中 |
第六節(jié) 汽車零部件國際化營銷戰(zhàn)略選擇 |
智 |
| 一、與外商企業(yè)合資合作 | 林 |
| 二、與國內(nèi)企業(yè)建立集群組織結(jié)構(gòu) | 4 |
| 三、與國外企業(yè)組建國際戰(zhàn)略聯(lián)盟 | 0 |
第二十二章 中國汽車零部件企業(yè)全球采購戰(zhàn)略分析 |
0 |
第一節(jié) 中國汽車零部件企業(yè)全球采購發(fā)展分析 |
6 |
| 一、中國汽車零部件企業(yè)全球采購發(fā)展現(xiàn)狀 | 1 |
| 二、中國國際汽車零部件采購中心建設(shè)動態(tài) | 2 |
| 三、中國汽車零部件企業(yè)全球采購戰(zhàn)略影響 | 8 |
| 四、中國汽車零部件企業(yè)全球采購發(fā)展對策 | 6 |
第二節(jié) 中國汽車零部件企業(yè)全球采購戰(zhàn)略途徑 |
6 |
| 一、通過加工貿(mào)易方式 | 8 |
| 二、通過從OEM到ODM再到OBM的途徑 | 產(chǎn) |
| 三、通過與跨國汽車企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟方式 | 業(yè) |
第三節(jié) 中國汽車零部件企業(yè)全球采購SWOT分析 |
調(diào) |
| 一、全球采購市場優(yōu)勢分析 | 研 |
| 二、全球采購市場劣勢分析 | 網(wǎng) |
| 三、全球采購市場機(jī)遇分析 | w |
| 四、全球采購市場挑戰(zhàn)分析 | w |
第二十三章 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及品牌戰(zhàn)略 |
w |
第一節(jié) 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
. |
| 一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 | C |
| 二、海外拓展戰(zhàn)略 | i |
| 三、業(yè)務(wù)管理戰(zhàn)略 | r |
| 四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃 | . |
| 五、人才培養(yǎng)戰(zhàn)略 | c |
| 六、企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略規(guī)劃 | n |
第二節(jié) 中-智林--對中國汽車零部件品牌的戰(zhàn)略思考 |
中 |
| 一、品牌戰(zhàn)略對企業(yè)發(fā)展的重要性 | 智 |
| 二、汽車零部件品牌的特性和作用 | 林 |
| 三、本土汽車零部件企業(yè)需立品牌 | 4 |
| 四、中國汽車零部件品牌競爭趨勢 | 0 |
| 五、汽車零部件企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | 0 |
| 六、汽車零部件行業(yè)品牌實(shí)現(xiàn)路徑 | 6 |
| 七、汽車零部件行業(yè)品牌競爭策略 | 1 |
http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/22/QiCheLingBuJianHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
略……

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