| 相 關(guān) |
|
| 智能物流是運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)優(yōu)化物流流程的過程,旨在提高物流效率、降低成本和減少人為錯誤。近年來,隨著電子商務的快速發(fā)展和消費者對物流服務質(zhì)量期望的提高,智能物流技術(shù)得到了廣泛應用?,F(xiàn)代智能物流系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動分揀和跟蹤,還可以通過預測分析來優(yōu)化庫存管理和配送路線。 | |
| 未來,智能物流的發(fā)展將更加注重智能化和可持續(xù)性。隨著機器人技術(shù)和無人駕駛車輛的應用,物流倉儲和配送過程將實現(xiàn)更高程度的自動化,以提高作業(yè)效率和準確性。同時,隨著可持續(xù)發(fā)展目標的推進,智能物流將更多地采用環(huán)保包裝材料和低碳運輸方式,以減少對環(huán)境的影響。此外,通過區(qū)塊鏈技術(shù)確保物流鏈條的透明度和可追溯性也將成為發(fā)展趨勢之一。 | |
| 《2025-2031年中國智能物流行業(yè)研究分析及市場前景預測報告》依托權(quán)威機構(gòu)及相關(guān)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料,全面解析了智能物流行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模,系統(tǒng)梳理了智能物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格趨勢及各細分市場動態(tài)。報告對智能物流市場前景與發(fā)展趨勢進行了科學預測,重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時,通過SWOT分析揭示了智能物流行業(yè)面臨的機遇與風險,為智能物流行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 |
產(chǎn) |
第一章 智能物流概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 物流基礎(chǔ)概述 |
調(diào) |
| 一、物流的定義 | 研 |
| 1、解釋一 | 網(wǎng) |
| 2、解釋二 | w |
| 3、解釋三 | w |
| 4、解釋四 | w |
| 5、總結(jié)歸納 | . |
| 二、物流的性質(zhì) | C |
| 1、物流的生產(chǎn)性質(zhì) | i |
| 2、物流的社會性質(zhì) | r |
| 3、物流的服務性質(zhì) | . |
| 三、物流服務的特點 | c |
| 1、物流服務的結(jié)構(gòu)性 | n |
| 2、物流服務的差異性 | 中 |
| 3、物流服務的增值性 | 智 |
| 4、物流服務的網(wǎng)絡性 | 林 |
| 四、物流類別劃分標準 | 4 |
| 1、宏觀物流與微觀物流 | 0 |
| 2、社會物流和企業(yè)物流 | 0 |
| 3、國際物流和區(qū)域物流 | 6 |
| 4、一般物流和特殊物流 | 1 |
| 五、物流系統(tǒng)的組成 | 2 |
| 1、運輸子系統(tǒng) | 8 |
| 2、倉儲子系統(tǒng) | 6 |
| 3、商品檢驗子系統(tǒng) | 6 |
| 4、商品包裝子系統(tǒng) | 8 |
| 5、國際物流信息子系統(tǒng) | 產(chǎn) |
第二節(jié) 智能物流系統(tǒng)介紹 |
業(yè) |
| 一、智能物流的定義 | 調(diào) |
| 二、智慧物流的提出 | 研 |
| 三、智能物流系統(tǒng)(ILS)簡介 | 網(wǎng) |
| 1、uBOSS-ILS方案介紹 | w |
| 2、uBOSS-ILS系統(tǒng)部署圖 | w |
| 3、uBOSS-ILS系統(tǒng)架構(gòu) | w |
| 4、方案目標 | . |
| 5、方案優(yōu)勢 | C |
第三節(jié) 智能物流的優(yōu)勢及發(fā)展意義 |
i |
| 一、智能物流的優(yōu)勢 | r |
| 二、發(fā)展智能物流的意義 | . |
第二章 2025年全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
c |
第一節(jié) 發(fā)達國家現(xiàn)代物流發(fā)展的共同趨勢 |
n |
| 一、物流技術(shù)高速發(fā)展,物流管理水平不斷提高 | 中 |
| 二、專業(yè)物流形成規(guī)模,共同配送成為主導 | 智 |
| 三、物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展 | 林 |
| 四、電子物流需求強勁,快遞業(yè)“沖鋒陷陣” | 4 |
| 五、綠色物流將成為新增長點 | 0 |
| 六、物流專業(yè)人才需求增長,教育培訓體系日趨完善 | 0 |
第二節(jié) 美國現(xiàn)代物流發(fā)展狀況及相關(guān)政策 |
6 |
| 一、美國物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點 | 1 |
| 1、發(fā)展概況 | 2 |
| 2、結(jié)構(gòu)特點 | 8 |
| 二、美國物流的管理體制與政策 | 6 |
第三節(jié) 歐洲現(xiàn)代物流發(fā)展狀況及相關(guān)政策 |
6 |
| 一、歐洲物流業(yè)發(fā)展 | 8 |
| 二、歐洲物流管理體制的特點 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 日本現(xiàn)代物流發(fā)展狀況及相關(guān)政策 |
業(yè) |
| 一、日本物流業(yè)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 二、日本政府的綜合物流政策 | 研 |
第三章 2025年中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
網(wǎng) |
| 詳^情:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/06/ZhiNengWuLiuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
第一節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展概況 |
w |
| 一、全球物流行業(yè)的發(fā)展概況 | w |
| 二、中國物流行業(yè)的發(fā)展階段 | w |
| 三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征 | . |
| 四、中國物流企業(yè)的發(fā)展綜述 | C |
| 五、2025年中國物流業(yè)發(fā)展分析 | i |
| 六、2025年全國重點企業(yè)物流調(diào)查 | r |
| 1、調(diào)查樣本概況 | . |
| 2、工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流情況 | c |
| 3、物流企業(yè)經(jīng)營情況 | n |
第二節(jié) 中國物流市場運營狀況分析 |
中 |
| 一、物流市場結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| 1、我國物流業(yè)規(guī)模快速增長 | 林 |
| 2、我國物流業(yè)發(fā)展水平有待改善 | 4 |
| 3、我國物流需求結(jié)構(gòu)穩(wěn)步調(diào)整 | 0 |
| 4、我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn) | 0 |
| 二、物流市場容量分析 | 6 |
| 三、物流市場需求層次結(jié)構(gòu) | 1 |
| 1、物流的整體市場 | 2 |
| 2、物流的潛在市場 | 8 |
| 四、物流市場生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | 6 |
| 1、生態(tài)位理論和生態(tài)位推論 | 6 |
| 2、生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | 8 |
| 3、生態(tài)理論的應用分析 | 產(chǎn) |
| 五、我國物流市場競爭特征 | 業(yè) |
| 1、世界物流業(yè)強手紛紛搶灘中國市場 | 調(diào) |
| 2、物流管理觀念落后 | 研 |
| 3、我國目前大多數(shù)物流企業(yè)難以形成大規(guī)模的綜合經(jīng)營狀態(tài) | 網(wǎng) |
| 4、第三方物流需求嚴重不足 | w |
| 5、物流業(yè)陷入了局部的市場混亂之中 | w |
| 6、專業(yè)人才缺乏 | w |
| 7、重復建設和地方割據(jù)現(xiàn)象并存 | . |
| 8、物流信息化程度低 | C |
| 六、我國物流市場競爭SWOT分析 | i |
| 1、物流行業(yè)的優(yōu)勢 | r |
| 2、物流行業(yè)的劣勢 | . |
| 3、物流行業(yè)的機遇 | c |
| 4、物流行業(yè)的威脅 | n |
| 七、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析 | 中 |
| 1、現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)地位和功能價值 | 智 |
| 2、物流需求的產(chǎn)業(yè)依托 | 林 |
| 3、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)及投入產(chǎn)出理論 | 4 |
| 4、區(qū)域間投入產(chǎn)出方面的物流需求分析 | 0 |
第三節(jié) 2025年中國物流費用情況分析 |
0 |
| 一、2025年中國物流費用情況 | 6 |
| 二、2025年物流運輸費用分析 | 1 |
| 三、2025年物流保管費用分析 | 2 |
| 四、2025年物流管理費用分析 | 8 |
第四節(jié) 2025年中國社會物流總額情況分析 |
6 |
| 一、2025年工業(yè)品物流總額分析 | 6 |
| 二、2025年進口貨物物流總額分析 | 8 |
| 三、2025年農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 | 產(chǎn) |
| 四、2025年再生資源物流總額分析 | 業(yè) |
| 五、2025年單位與居民物品物流總額 | 調(diào) |
第五節(jié) 2025年中國主要行業(yè)物流成本分析 |
研 |
| 一、建材行業(yè)物流成本分析 | 網(wǎng) |
| 1、投資影響建材物流規(guī)模提升 | w |
| 2、物流成本適度增長 | w |
| 3、與發(fā)達國家物流效率的差距仍較明顯 | w |
| 二、汽車企業(yè)物流成本分析 | . |
| 1、我國汽車制造業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀 | C |
| 2、國內(nèi)汽車制造業(yè)物流成本控制存在問題 | i |
| 三、石油加工企業(yè)物流成本分析 | r |
| 1、石油加工業(yè)物流規(guī)模較快增長,增速減緩 | . |
| 2、物流成本增速回升,保管成本所占份額上升 | c |
| 3、物流外包率下降,遠低于工業(yè)平均水平 | n |
| 4、石油加工業(yè)物流費用率不降反升 | 中 |
| 四、有色金屬行業(yè)物流成本分析 | 智 |
| 1、有色物流規(guī)模龐大,增速明顯回落 | 林 |
| 2、物流成本增速回落,保管成本所占份額上升 | 4 |
| 3、物流費用率小幅下降,物流運行效率有所提升 | 0 |
| 4、物流外包率上升,仍有較大提升空間 | 0 |
| 五、造紙及紙制品業(yè)物流成本分析 | 6 |
| 1、造紙及紙制品業(yè)物流需求快速增長 | 1 |
| 2、造紙及紙制品業(yè)物流費用率偏高 | 2 |
| 3、運輸成本是影響造紙及紙制品業(yè)物流成本的主要因素 | 8 |
| 4、造紙及紙制品業(yè)企業(yè)物流外包比例較高 | 6 |
| 5、造紙及紙制品業(yè)物流效率與發(fā)達國家差距明顯 | 6 |
| 6、發(fā)展逆向物流提升我國造紙及紙制品業(yè)整體水平 | 8 |
| 六、電氣機械及器材業(yè)物流成本分析 | 產(chǎn) |
| 1、電氣機械及器材制造業(yè)基本狀況及物流規(guī)模情況 | 業(yè) |
| 2、電氣機械及器材制造業(yè)物流費用率及物流成本情況 | 調(diào) |
| 3、電氣機械及器材制造業(yè)物流成本構(gòu)成 | 研 |
| 4、中日電氣機械及器材制造業(yè)物流運行效率比較 | 網(wǎng) |
| 七、農(nóng)副食品加工業(yè)物流成本分析 | w |
第二部分 行業(yè)深度分析 |
w |
第四章 2025年中國智能物流業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
w |
第一節(jié) 2025年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
. |
| 一、2025年中國GDP增長情況分析 | C |
| 二、2025-2031年中國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 | i |
| 三、2025-2031年中國全社會固定資產(chǎn)投資分析 | r |
| 四、2025-2031年中國社會消費品零售總額分析 | . |
| 五、2025年中國城鄉(xiāng)居民收入與消費分析 | c |
| 六、2025年中國對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 | n |
第二節(jié) 中國智能物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變分析 | 智 |
| 1、傳統(tǒng)物流業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè) | 林 |
| 2、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化的必要性及可行性 | 4 |
| 3、傳統(tǒng)物流業(yè)介入現(xiàn)代物流業(yè)前應注意的問題 | 0 |
| 二、中國物流監(jiān)管信息化現(xiàn)狀分析 | 0 |
| 1、物流信息化的發(fā)展進程 | 6 |
| 2、物流信息技術(shù)及其應用趨勢 | 1 |
| 3、發(fā)展方向與關(guān)注點 | 2 |
| 三、中國信息化物流的商業(yè)智能化分析 | 8 |
第三節(jié) 物聯(lián)網(wǎng) |
6 |
| 一、2025年中國信息化情況分析 | 6 |
| 1、中國信息化的主要內(nèi)容 | 8 |
| 2、中國信息化的應用領(lǐng)域 | 產(chǎn) |
| 3、中國信息化總體情況分析 | 業(yè) |
| 二、“感知中國”發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
| 三、物聯(lián)網(wǎng)與信息化相關(guān)性分析 | 研 |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的促進作用 | 網(wǎng) |
| 五、中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
| 1、真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)還遠需要假以時日 | w |
| 2、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的外部環(huán)境阻力 | w |
第四節(jié) 2025年中國智能物流業(yè)政策環(huán)境分析 |
. |
| 一、中國物流政策演變與發(fā)展 | C |
| 二、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | i |
| 1、規(guī)劃內(nèi)容 | r |
| 2、發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
| 3、面臨的形勢 | c |
| 4、指導思想 | n |
| 5、基本原則 | 中 |
| 6、主要任務 | 智 |
| 7、重點工程 | 林 |
| 8、政策措施 | 4 |
| 9、八項政策 | 0 |
| 三、物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評價 | 0 |
| 1、物流政策法規(guī)建設得到各級領(lǐng)導的高度重視 | 6 |
| 2025-2031 China Smart Logistics industry research analysis and market prospects forecast report | |
| 2、我國物流業(yè)現(xiàn)行政策還未形成完整的體系 | 1 |
| 四、政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器 | 2 |
| 1、切實減輕物流企業(yè)稅收負擔 | 8 |
| 2、加大對物流業(yè)的土地政策支持力度 | 6 |
| 3、促進物流車輛便利通行 | 6 |
第五節(jié) 中國智能物流業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析 |
8 |
| 一、條形碼技術(shù) | 產(chǎn) |
| 二、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術(shù) | 業(yè) |
| 三、RFID(射頻識別)技術(shù) | 調(diào) |
| 四、EOS(電子訂貨系統(tǒng))技術(shù) | 研 |
| 五、GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù) | 網(wǎng) |
| 六、GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù) | w |
第六節(jié) 2025年中國智能物流社會環(huán)境分析 |
w |
| 一、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進程不斷加快 | w |
| 二、制造企業(yè)內(nèi)陸遷移產(chǎn)生物流需求 | . |
| 三、2025年中國交通基礎(chǔ)設施建設情況 | C |
| 1、2025年中國公路建設情況 | i |
| 2、2025年中國鐵路建設情況 | r |
| 3、2025年中國水路建設情況 | . |
第五章 2025年中國物流的信息化分析 |
c |
第一節(jié) 物流信息化的總體發(fā)展概況 |
n |
| 一、物流信息化的發(fā)展階段分析 | 中 |
| 二、物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 智 |
| 三、物流信息化取得的成就分析 | 林 |
| 四、中國物流軟件研發(fā)情況分析 | 4 |
| 五、公共物流信息平臺發(fā)展概況 | 0 |
第二節(jié) 中國物流信息化市場調(diào)研分析 |
0 |
| 一、物流信息化市場調(diào)研概況 | 6 |
| 1、調(diào)查方法 | 1 |
| 2、調(diào)查內(nèi)容 | 2 |
| 二、調(diào)查企業(yè)的類型結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
| 三、物流信息化建設狀況分析 | 6 |
| 1、基礎(chǔ)信息化建設的現(xiàn)狀 | 6 |
| 2、信息化系統(tǒng)建設現(xiàn)狀 | 8 |
| 四、物流公共信息平臺建設情況分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)信息化的投資與效益分析 | 業(yè) |
| 六、對企業(yè)物流信息化建設的建議 | 調(diào) |
第三節(jié) 物流信息化的市場需求分析 |
研 |
| 一、物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動因素 | 網(wǎng) |
| 二、物流信息化的市場需求結(jié)構(gòu)分析 | w |
| 三、標準與平臺是物流信息化的關(guān)鍵 | w |
第四節(jié) 電子商務與物流業(yè) |
w |
| 一、電子商務概念摸型分析 | . |
| 二、電子商務和物流之間的關(guān)系分析 | C |
| 三、電子商務物流的發(fā)展問題及建議 | i |
| 四、物流業(yè)在電子商務環(huán)境下的發(fā)展趨勢 | r |
第五節(jié) 物流信息化存在的問題及對策研析 |
. |
| 一、物流信息化存在的主要問題 | c |
| 二、物流信息化的發(fā)展規(guī)劃解讀 | n |
| 三、物流信息化的發(fā)展對策分析 | 中 |
第六章 2025年中國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
智 |
第一節(jié) 2025年智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 |
林 |
| 一、智能物流發(fā)展概況 | 4 |
| 二、智能物流主要應用場景 | 0 |
| 三、智能物流特征分析 | 0 |
| 四、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流應運而生 | 6 |
| 五、智能物流:物流信息化的新階段 | 1 |
第二節(jié) 國內(nèi)外智能物流系統(tǒng)(ILS)技術(shù)進展分析 |
2 |
| 一、集成化的物流規(guī)劃設計仿真技術(shù) | 8 |
| 二、物流實時跟蹤技術(shù) | 6 |
| 三、網(wǎng)絡化分布式倉儲管理及庫存控制技術(shù) | 6 |
| 四、物流運輸系統(tǒng)的調(diào)度優(yōu)化技術(shù) | 8 |
第三節(jié) “十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃分析 |
產(chǎn) |
| 一、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨形勢 | 業(yè) |
| 二、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標分析 | 調(diào) |
| 三、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要任務 | 研 |
| 四、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重點工程 | 網(wǎng) |
| 五、“十五五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展保障措施 | w |
第四節(jié) 2025年中國主要省市智能物流建設現(xiàn)狀分析 |
w |
| 一、2025年江蘇省鋼鐵智能物流基地發(fā)展情況 | w |
| 二、2025年蘇州市智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | . |
| 三、2025年寧波市智慧物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)建情況 | C |
| 四、2025年長沙市智能物流產(chǎn)業(yè)園建設情況 | i |
| 五、2025年東莞保稅區(qū)智能物流發(fā)展分析 | r |
| 六、2025年佛山市智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | . |
第七章 2025年中國智能物流技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
c |
第一節(jié) 中國無線傳感網(wǎng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
n |
| 一、全球傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)概況及標準制訂分析 | 中 |
| 二、中國無線傳感網(wǎng)技術(shù)研究及標準制訂分析 | 智 |
| 三、中國無線通信網(wǎng)絡的社會需求分析 | 林 |
第二節(jié) 中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
4 |
| 一、RFID(射頻識別)技術(shù)簡介 | 0 |
| 二、中國RFID應用情況分析 | 0 |
| 三、中國RFID產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 6 |
| 四、中國RFID產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式 | 1 |
| 五、中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點 | 2 |
| 六、中國RFID市場規(guī)模分析 | 8 |
| 七、中國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 | 6 |
第三節(jié) RFID技術(shù)在智能化物流中的應用分析 |
6 |
| 一、RFID與現(xiàn)代物流的結(jié)合分析 | 8 |
| 二、射頻識別技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢分析 | 產(chǎn) |
| 三、RFID在物流管理中的應用分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化物流倉儲管理系統(tǒng)設計方案 |
調(diào) |
| 一、系統(tǒng)設計 | 研 |
| 1、網(wǎng)絡架構(gòu) | 網(wǎng) |
| 2、系統(tǒng)流程 | w |
| 3、系統(tǒng)組成 | w |
| 二、系統(tǒng)實現(xiàn) | w |
| 1、RFID標簽及讀寫器 | . |
| 2、RFID中間件及數(shù)據(jù)過濾 | C |
| 3、傳感器、微處理器、通信芯片及協(xié)議 | i |
| 4、業(yè)務系統(tǒng) | r |
第三部分 產(chǎn)業(yè)競爭格局 |
. |
第八章 2025年中國智能物流主要應用領(lǐng)域及方案分析 |
c |
第一節(jié) 2025年中國智能物流應用領(lǐng)域及技術(shù)分析 |
n |
| 一、產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡系統(tǒng) | 中 |
| 二、物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡系統(tǒng) | 智 |
| 三、智能化的企業(yè)物流配送中心 | 林 |
| 四、企業(yè)的智能供應鏈 | 4 |
| 五、2025年中國智能物流應用成熟度分析 | 0 |
第二節(jié) 2025年智能物流在農(nóng)業(yè)中的應用分析 |
0 |
| 一、農(nóng)業(yè)發(fā)展智能物流的必要性分析 | 6 |
| 二、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流智能決策支持系統(tǒng)介紹 | 1 |
第三節(jié) 2025年中國港口智能化現(xiàn)狀分析 |
2 |
| 一、中國港口智能化現(xiàn)狀及問題分析 | 8 |
| 二、中國港口智能化發(fā)展對策分析 | 6 |
第四節(jié) 2025年智能物流在煙草行業(yè)的應用分析 |
6 |
| 一、煙草行業(yè)智能物流應用概況 | 8 |
| 二、工商卷煙物流在途信息跟蹤系統(tǒng)分析 | 產(chǎn) |
| 三、煙草行業(yè)智能物流建設分析 | 業(yè) |
第五節(jié) 2025年物流企業(yè)的商務智能化分析 |
調(diào) |
| 一、商務智能概述 | 研 |
| 二、第三方物流對商務智能的需求分析 | 網(wǎng) |
| 三、商務智能在物流企業(yè)中的應用分析 | w |
第九章 2025年國外重點物流企業(yè)介紹 |
w |
第一節(jié) UPS(UNITEDPARCELSERVICE) |
w |
| 一、公司概況 | . |
| 二、UPS經(jīng)營狀況情況分析 | C |
| 三、聯(lián)合包裹(UPS)入駐河南 | i |
| 2025-2031年中國智能物流行業(yè)研究分析及市場前景預測報告 | |
第二節(jié) 聯(lián)邦快遞(FEDEXCORPORATION) |
r |
| 一、公司概況 | . |
| 二、聯(lián)邦快遞經(jīng)營情況分析 | c |
| 三、UPS核心競爭優(yōu)勢--現(xiàn)代物流信息技術(shù) | n |
第三節(jié) 德國郵政敦豪集團(DHL) |
中 |
| 一、公司概況 | 智 |
| 二、德國郵政DHL經(jīng)營情況分析 | 林 |
第四節(jié) TNT |
4 |
| 一、公司概況 | 0 |
| 二、TNT經(jīng)營情況分析 | 0 |
第十章 2025年中國智能物流行業(yè)重點企業(yè)分析 |
6 |
第一節(jié) 中儲發(fā)展股份有限公司 |
1 |
| 一、公司基本情況 | 2 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 6 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 8 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 產(chǎn) |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、公司基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | w |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | w |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | w |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | . |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | C |
第三節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
i |
| 一、公司基本情況 | r |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | c |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | n |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 智 |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | 林 |
第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
4 |
| 一、公司基本情況 | 0 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 6 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 8 |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | 6 |
第五節(jié) 中國遠洋控股股份有限公司 |
6 |
| 一、公司基本情況 | 8 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 網(wǎng) |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | w |
第六節(jié) 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司 |
w |
| 一、公司基本情況 | w |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | C |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | i |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | r |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | . |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | c |
第七節(jié) 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 |
n |
| 一、公司基本情況 | 中 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 林 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 0 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 0 |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | 6 |
第八節(jié) 深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司 |
1 |
| 一、公司基本情況 | 2 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 6 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 8 |
| 六、企業(yè)運營能力分析 | 產(chǎn) |
| 七、企業(yè)成本費用分析 | 業(yè) |
第九節(jié) 中國遠洋運輸(集團)總公司 |
調(diào) |
| 一、公司發(fā)展基本情況 | 研 |
| 二、公司組織架構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 三、公司物流業(yè)務情況 | w |
| 四、公司業(yè)務網(wǎng)絡分布 | w |
| 五、公司經(jīng)營狀況分析 | w |
第十節(jié) 中國外運長航集團有限公司 |
. |
| 一、公司發(fā)展基本情況 | C |
| 二、公司組織架構(gòu)分析 | i |
| 三、公司物流業(yè)務情況 | r |
| 四、公司業(yè)務網(wǎng)絡分布 | . |
| 五、公司經(jīng)營狀況分析 | c |
第四部分 發(fā)展前景展望 |
n |
第十一章 2020-2025年中國智能物流行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 |
中 |
第一節(jié) 2020-2025年中國物流信息化的發(fā)展前景和趨勢 |
智 |
| 一、中國物流信息化發(fā)展前景預測 | 林 |
| 二、物流業(yè)信息化發(fā)展的未來趨勢 | 4 |
| 三、中國物流行業(yè)信息化建設趨勢 | 0 |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)在物流信息化中的應用展望 | 0 |
第二節(jié) 2020-2025年中國智能物流發(fā)展趨勢預測 |
6 |
| 一、加快反應速度和降低服務的成本 | 1 |
| 二、增加便利性 | 2 |
| 三、延伸服務 | 8 |
第三節(jié) 2020-2025年中國智能物流應用趨勢預測分析 |
6 |
| 一、智能供應鏈與智能生產(chǎn)融合 | 6 |
| 二、智能物流網(wǎng)融入社會物聯(lián)網(wǎng) | 8 |
| 三、多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應用 | 產(chǎn) |
| 四、物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應用模式不斷創(chuàng)新 | 業(yè) |
第四節(jié) 2020-2025年中國智能物流業(yè)需求分析 |
調(diào) |
| 一、未來中國物流業(yè)技術(shù)應用階段分析 | 研 |
| 二、未來物流業(yè)對RFID的市場需求預測分析 | 網(wǎng) |
第五部分 投資發(fā)展建議 |
w |
第十二章 2020-2025年中國智能物流發(fā)展建議 |
w |
第一節(jié) 政府建議 |
w |
| 一、加強行業(yè)標準化 | . |
| 二、加快物流管理體制改革 | C |
| 三、優(yōu)化物流行業(yè)資源優(yōu)勢 | i |
| 四、推進物流技術(shù)創(chuàng)新和應用 | r |
| 五、加大對物流業(yè)的投入 | . |
第二節(jié) 企業(yè)建議 |
c |
| 一、以客戶為中心 | n |
| 二、以資產(chǎn)回報為中心 | 中 |
| 三、以完善功能為中心 | 智 |
| 四、以引進物流人才為中心 | 林 |
| 五、以控制風險為中心 | 4 |
第三節(jié) 服務建議 |
0 |
| 一、樹立現(xiàn)代物流經(jīng)營理念 | 0 |
| 二、服務的網(wǎng)絡化建議 | 6 |
| 三、服務的智能化建議 | 1 |
| 四、服務的信息化建議 | 2 |
第四節(jié) 行業(yè)建議 |
8 |
| 一、提高智能物流重要性認識 | 6 |
| 二、深化物流企業(yè)改革 | 6 |
| 三、規(guī)范物流業(yè)的運作 | 8 |
| 2025-2031 nián zhōngguó zhì néng wù liú hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào | |
| 四、加強物流企業(yè)信息化建設 | 產(chǎn) |
| 五、強化智能物流專業(yè)培訓 | 業(yè) |
| 六、重點引進跨國物流公司 | 調(diào) |
| 七、加快建立商業(yè)信用制度 | 研 |
第十三章 2020-2025年中國智能物流業(yè)投資策略 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資環(huán)境分析 |
w |
| 一、2020-2025年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析 | w |
| 二、全社會貨物運輸量持續(xù)增加 | w |
| 三、經(jīng)濟增長對物流需求越來越大 | . |
| 四、經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造對物流業(yè)的有效需求 | C |
| 五、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包市場需求增長 | i |
第二節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資機會分析 |
r |
| 一、汽車工業(yè) | . |
| 二、家電、電子、通訊產(chǎn)業(yè) | c |
| 三、商業(yè)系統(tǒng) | n |
| 四、藥品、食品工業(yè) | 中 |
| 五、物流技術(shù)裝備市場 | 智 |
第三節(jié) 2020-2025年中國智能物流行業(yè)投資風險分析 |
林 |
| 一、宏觀經(jīng)濟風險分析 | 4 |
| 二、產(chǎn)業(yè)政策風險分析 | 0 |
| 三、市場競爭風險分析 | 0 |
| 四、市場供求風險分析 | 6 |
| 五、其他相關(guān)風險分析 | 1 |
第四節(jié) 中智-林-:2020-2025年中國智能物流業(yè)投資建議 |
2 |
| 一、中國智能物流業(yè)競爭力SWOT分析 | 8 |
| 二、中國智能物流業(yè)投資開發(fā)建議 | 6 |
| 三、中國智能物流業(yè)重點投資領(lǐng)域 | 6 |
| 圖表目錄 | 8 |
| 圖表 uBOSS-ILS系統(tǒng)部署圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 uBOSS-ILS系統(tǒng)架構(gòu)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2025年全球物流業(yè)競爭力排行榜 | 調(diào) |
| 圖表 重點調(diào)查企業(yè)分布情況 | 研 |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運量增長情況 | w |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況 | w |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成情況 | w |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率情況 | . |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率情況 | C |
| 圖表 中日物流費用率情況對比 | i |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外物流支付成本占比情況 | r |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外支付物流成本占比情況(按登記注冊類型分) | . |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉儲面積情況 | c |
| 圖表 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉儲面積情況(按登記注冊類型分) | n |
| 圖表 物流企業(yè)業(yè)務量增長情況 | 中 |
| 圖表 2020-2025年物流細分收入增長情況 | 智 |
| 圖表 物流企業(yè)物流業(yè)務收入增長情況 | 林 |
| 圖表 2020-2025年物流人員勞動報酬增長情況 | 4 |
| 圖表 物流企業(yè)負債率情況(按登記注冊類型分) | 0 |
| 圖表 2020-2025年物流企業(yè)收入利潤率情況 | 0 |
| 圖表 2025年中國物流企業(yè)十大品牌 | 6 |
| 圖表 2020-2025年中國物流市場集中度 | 1 |
| 圖表 物流市場生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 | 2 |
| 圖表 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | 8 |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度(累計同比) | 6 |
| 圖表 2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 | 6 |
| 圖表 2020-2025年建筑業(yè)增加值 | 8 |
| 圖表 2025年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)累計投資增速 | 研 |
| 圖表 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | w |
| 圖表 2025年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況及其增長速度 | w |
| 圖表 社會消費品零售總額增速(月度同比) | w |
| 圖表 2025年社會消費品零售總額環(huán)比增速 | . |
| 圖表 2025年全年社會消費品零售總額主要數(shù)據(jù) | C |
| 圖表 2025-2031年中國居民人均收入實際增長速度 | i |
| 圖表 2020-2025年貨物進出口總額 | r |
| 圖表 2025年貨物進出口總額及其增長速度 | . |
| 圖表 2025年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | c |
| …… | n |
| 圖表 2025年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2025年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度 | 智 |
| 圖表 中國物流軟件研發(fā)情況 | 林 |
| 圖表 中國物流軟件研發(fā)情況 | 4 |
| 圖表 物流商門戶 | 0 |
| 圖表 企業(yè)應用集成平臺 | 0 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 6 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 1 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 2 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 8 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 6 |
| 圖表 中國物流信息化市場調(diào)研企業(yè)類型結(jié)構(gòu) | 6 |
| 圖表 中國物流信息化市場建設情況分析 | 8 |
| 圖表 中國物流信息化市場建設情況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設情況分析 | 業(yè) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設情況分析 | 調(diào) |
| 圖表 中國物流信息化市場建設情況分析 | 研 |
| 圖表 智能倉儲物聯(lián)網(wǎng)整體結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 圖表 RFID中間件設計 | w |
| 圖表 業(yè)務構(gòu)架流程流程圖 | w |
| 圖表 2025年中儲發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | w |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司每股指標分析 | . |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | C |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司財務風險分析 | i |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | r |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | . |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | c |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負債表 | n |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司運營能力分析 | 中 |
| 圖表 2025-2031年中儲發(fā)展股份有限公司利潤表 | 智 |
| 圖表 2025年中外運空運發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司每股指標分析 | 4 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | 0 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司財務風險分析 | 0 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | 6 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | 1 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | 2 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負債表 | 8 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力分析 | 6 |
| 圖表 2025-2031年中外運空運發(fā)展股份有限公司利潤表 | 6 |
| 圖表 2025年中海發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 8 |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司每股指標分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司財務風險分析 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量表 | 研 |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | w |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負債表 | w |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司運營能力分析 | w |
| 圖表 2025-2031年中海發(fā)展股份有限公司利潤表 | . |
| 圖表 2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | C |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司每股指標分析 | i |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力分析 | r |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司財務風險分析 | . |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現(xiàn)金流量表 | c |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析 | n |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | 中 |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)負債表 | 智 |
| 2025-2031年中國のスマート物流業(yè)界研究分析と市場見通し予測レポート | |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力分析 | 林 |
| 圖表 2025-2031年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司利潤表 | 4 |
| 圖表 2025年中國遠洋控股股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 0 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司每股指標分析 | 0 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司成長能力分析 | 6 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司財務風險分析 | 1 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司現(xiàn)金流量表 | 2 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司盈利能力分析 | 8 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | 6 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司資產(chǎn)負債表 | 6 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司運營能力分析 | 8 |
| 圖表 2025-2031年中國遠洋控股股份有限公司利潤表 | 產(chǎn) |
| 圖表 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司優(yōu)勢分析 | 業(yè) |
| 圖表 2025年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司每股指標分析 | 研 |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司成長能力分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司財務風險分析 | w |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司現(xiàn)金流量表 | w |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司盈利能力分析 | w |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司盈利質(zhì)量分析 | . |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司資產(chǎn)負債表 | C |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司運營能力分析 | i |
| 圖表 2025-2031年江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司利潤表 | r |
| 圖表 2025年江蘇飛力達國際物流股份有限公司主營構(gòu)成分析 | . |
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http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/06/ZhiNengWuLiuShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html
略……

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