| 工業(yè)4.0是利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開始投入資源進(jìn)行數(shù)字化改造，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。工業(yè)4.0的核心在于通過(guò)連接物理世界和數(shù)字世界，實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)部及供應(yīng)鏈上下游的高度協(xié)同。目前，許多制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中集成了智能傳感器、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)靈活性和響應(yīng)速度。 | |
| 未來(lái)，工業(yè)4.0將繼續(xù)深化，智能制造將成為制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。隨著5G通信技術(shù)的商用部署，工廠內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸將更加高效，為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)性維護(hù)提供了可能。此外，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用將有助于提高供應(yīng)鏈的透明度和安全性。同時(shí)，隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能工廠將能夠?qū)崿F(xiàn)自我學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和資源利用率。 | |
| 《中國(guó)工業(yè)4.0行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）》基于科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研與數(shù)據(jù)分析，全面解析了工業(yè)4.0行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)需求及發(fā)展現(xiàn)狀。報(bào)告深入探討了工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)及技術(shù)發(fā)展方向，并結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境與消費(fèi)者需求變化，對(duì)工業(yè)4.0行業(yè)前景與未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，揭示了潛在增長(zhǎng)空間。通過(guò)對(duì)工業(yè)4.0重點(diǎn)企業(yè)的深入研究，報(bào)告評(píng)估了主要品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位及行業(yè)集中度演變，為投資者、企業(yè)決策者及銀行信貸部門提供了權(quán)威的市場(chǎng)洞察與決策支持，助力把握行業(yè)機(jī)遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 工業(yè)4.0相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
1.1 工業(yè)4.0介紹 |
業(yè) |
| 1.1.1 工業(yè)化發(fā)展歷程 | 調(diào) |
| 1.1.2 工業(yè)4.0的概念 | 研 |
| 1.1.3 消費(fèi)者角度的工業(yè)4.0 | 網(wǎng) |
1.2 工業(yè)4.0的特征 |
ｗ |
| 1.2.1 互聯(lián)性 | ｗ |
| 1.2.2 集成性 | ｗ |
| 1.2.3 大數(shù)據(jù) | ． |
| 1.2.4 創(chuàng)新性 | Ｃ |
| 1.2.5 轉(zhuǎn)型發(fā)展 | ｉ |
1.3 工業(yè)4.0的發(fā)展意義 |
ｒ |
| 1.3.1 促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展 | ． |
| 1.3.2 改變現(xiàn)有生產(chǎn)方式 | ｃ |
| 1.3.3 促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 | ｎ |
| 1.3.4 改變員工生活方式 | 中 |
第二章 中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展環(huán)境分析 |
智 |
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
林 |
| 2.1.1 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 | ４ |
| 2.1.2 工業(yè)運(yùn)行情況 | ０ |
| 2.1.3 固定資產(chǎn)投資 | ０ |
| 2.1.4 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
2.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求 |
１ |
| 2.2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 | ２ |
| 2.2.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì) | ８ |
| 2.2.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型存在的不足 | ６ |
| 2.2.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的障礙 | ６ |
2.3 社會(huì)環(huán)境分析 |
８ |
| 2.3.1 人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 2.3.2 居民就業(yè)及工資 | 業(yè) |
| 2.3.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程 | 調(diào) |
| 2.3.4 工業(yè)用工荒問(wèn)題 | 研 |
| 2.3.5 人口紅利漸消退 | 網(wǎng) |
2.4 相關(guān)扶持政策 |
ｗ |
| 2.4.1 中國(guó)制造2025年推動(dòng)“兩化融合” | ｗ |
| 2.4.3 推動(dòng)智能制造 | ｗ |
| 2.4.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng) | ． |
第三章 2020-2025年國(guó)際工業(yè)4.0發(fā)展分析 |
Ｃ |
3.1 全球工業(yè)4.0競(jìng)爭(zhēng)格局 |
ｉ |
| 3.1.1 全球參與工業(yè)4.0競(jìng)爭(zhēng) | ｒ |
| 3.1.2 全球工業(yè)通信市場(chǎng)規(guī)模 | ． |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/R_ITTongXun/00/GongYe40ShiChangQianJingFenXiYuCe.html | |
| 3.1.3 全球互聯(lián)網(wǎng)普及現(xiàn)狀 | ｃ |
| 3.1.4 歐洲應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0挑戰(zhàn) | ｎ |
3.2 德國(guó) |
中 |
| 3.2.1 德國(guó)工業(yè)4.0的概念 | 智 |
| 3.2.2 發(fā)展工業(yè)4.0的意義 | 林 |
| 3.2.3 德國(guó)工業(yè)4.0實(shí)施戰(zhàn)略 | ４ |
| 3.2.4 推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展 | ０ |
| 3.2.5 德國(guó)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) | ０ |
| 3.2.6 對(duì)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的啟示 | ６ |
3.3 美國(guó) |
１ |
| 3.3.1 美國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展歷程 | ２ |
| 3.3.2 美國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展重點(diǎn) | ８ |
| 3.3.3 成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟 | ６ |
| 3.3.4 美國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展 | ６ |
3.4 日本 |
８ |
| 3.4.1 人工智能成突破口 | 產(chǎn) |
| 3.4.2 發(fā)展高端制造行業(yè) | 業(yè) |
| 3.4.3 重視尖端技術(shù)發(fā)展 | 調(diào) |
第四章 2020-2025年中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展分析 |
研 |
4.1 2020-2025年工業(yè)4.0發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
| 4.1.1 工業(yè)4.0的產(chǎn)生背景 | ｗ |
| 4.1.2 中國(guó)發(fā)展工業(yè)4.0的優(yōu)勢(shì) | ｗ |
| 4.1.3 中國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展成就 | ｗ |
| 4.1.4 中國(guó)版工業(yè)4.0詳解 | ． |
4.2 2020-2025年中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展進(jìn)程 |
Ｃ |
| 4.2.1 工業(yè)4.0重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 | ｉ |
| 4.2.2 工業(yè)4.0發(fā)展模式分析 | ｒ |
| 4.2.3 推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展舉措 | ． |
| 4.2.4 中德開展工業(yè)4.0合作 | ｃ |
| 4.2.5 工業(yè)4.0未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖 | ｎ |
4.3 工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
中 |
| 4.3.1 上游環(huán)節(jié) | 智 |
| 4.3.2 中游環(huán)節(jié) | 林 |
| 4.3.3 下游環(huán)節(jié) | ４ |
4.4 中國(guó)發(fā)展工業(yè)4.0面臨的挑戰(zhàn) |
０ |
| 4.4.1 技術(shù)理論落后 | ０ |
| 4.4.2 核心基礎(chǔ)部件缺失 | ６ |
| 4.4.3 重硬件輕軟件 | １ |
| 4.4.4 專業(yè)人才不足 | ２ |
| 4.4.5 短期內(nèi)難以突破 | ８ |
4.5 中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展策略 |
６ |
| 4.5.1 加強(qiáng)國(guó)際交流 | ６ |
| 4.5.2 鼓勵(lì)地區(qū)試點(diǎn) | ８ |
| 4.5.3 建立安全機(jī)制 | 產(chǎn) |
| 4.5.4 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型 | 業(yè) |
| 4.5.5 生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)策略 | 調(diào) |
第五章 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)工業(yè)4.0發(fā)展分析 |
研 |
5.1 汽車工業(yè)4.0發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
| 5.1.1 全球汽車工業(yè)4.0對(duì)比 | ｗ |
| 5.1.2 汽車工業(yè)4.0發(fā)展機(jī)遇 | ｗ |
| 5.1.3 汽車工業(yè)4.0系統(tǒng)介紹 | ｗ |
| 5.1.4 汽車工業(yè)4.0發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
5.2 工業(yè)4.0對(duì)汽車工業(yè)的重要意義 |
Ｃ |
| 5.2.1 改變生產(chǎn)方式 | ｉ |
| 5.2.2 提高生產(chǎn)效率 | ｒ |
| 5.2.3 推動(dòng)汽車“智能化” | ． |
| 5.2.4 改善供應(yīng)鏈及售后體系 | ｃ |
5.3 2020-2025年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析 |
ｎ |
| 5.3.1 汽車產(chǎn)銷規(guī)模 | 中 |
| 5.3.2 對(duì)外貿(mào)易分析 | 智 |
| 5.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 林 |
| 5.3.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益 | ４ |
| 5.3.5 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) | ０ |
5.4 2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)工業(yè)4.0發(fā)展動(dòng)態(tài) |
０ |
| 5.4.1 商業(yè)模式突破 | ６ |
| 5.4.2 企業(yè)合作動(dòng)態(tài) | １ |
| 5.4.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) | ２ |
| 5.4.4 重卡發(fā)展工業(yè)4.0 | ８ |
5.5 中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展工業(yè)4.0面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展策略 |
６ |
| 5.5.1 發(fā)展汽車工業(yè)4.0的優(yōu)勢(shì) | ６ |
| 5.5.2 汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn) | ８ |
| 5.5.3 推動(dòng)汽車工業(yè)4.0的建議 | 產(chǎn) |
第六章 2020-2025年中國(guó)機(jī)器人工業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
6.1 2020-2025年機(jī)器人行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) |
調(diào) |
| 6.1.1 行業(yè)分類及主體 | 研 |
| 6.1.2 相關(guān)支持政策 | 網(wǎng) |
| 6.1.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 6.1.4 項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài) | ｗ |
| 6.1.5 行業(yè)發(fā)展短板 | ｗ |
| 6.1.6 行業(yè)發(fā)展方向 | ． |
6.2 2020-2025年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 6.2.1 行業(yè)銷售規(guī)模 | ｉ |
| 6.2.2 行業(yè)存量規(guī)模 | ｒ |
| 6.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ． |
| 6.2.4 需求領(lǐng)域分布 | ｃ |
| 6.2.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) | ｎ |
| 6.2.6 行業(yè)發(fā)展障礙 | 中 |
6.3 2020-2025年智能機(jī)器人行業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
| China Industry 4.0 Industry Investigation Analysis and Development Trends Forecast Report (2025-2031) | |
| 6.3.1 智能機(jī)器人推動(dòng)工業(yè)4.0 | 林 |
| 6.3.2 機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn) | ４ |
| 6.3.3 智能機(jī)器人發(fā)展前景 | ０ |
| 6.3.4 智能機(jī)器人發(fā)展?jié)摿?/td> | ０ |
6.4 機(jī)器人行業(yè)工業(yè)4.0發(fā)展態(tài)勢(shì) |
６ |
| 6.4.1 機(jī)器人發(fā)展的重要意義 | １ |
| 6.4.2 機(jī)器人促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí) | ２ |
| 6.4.3 機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)對(duì)比 | ８ |
| 6.4.4 原材料工業(yè)發(fā)展機(jī)器人 | ６ |
6.5 發(fā)展機(jī)器人推動(dòng)工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)及措施 |
６ |
| 6.5.1 發(fā)展機(jī)器人的挑戰(zhàn)及建議 | ８ |
| 6.5.2 加快發(fā)展智慧制造 | 產(chǎn) |
| 6.5.3 加大財(cái)政研究投入 | 業(yè) |
| 6.5.4 加快制定技術(shù)條例 | 調(diào) |
第七章 2020-2025年中國(guó)智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
7.1 2020-2025年中國(guó)智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) |
網(wǎng) |
| 7.1.1 智能家居介紹 | ｗ |
| 7.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 7.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體 | ｗ |
| 7.1.4 市場(chǎng)消費(fèi)擴(kuò)容 | ． |
7.2 2020-2025年智能家居市場(chǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)態(tài) |
Ｃ |
| 7.2.1 家電企業(yè)動(dòng)態(tài) | ｉ |
| 7.2.2 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)態(tài) | ｒ |
| 7.2.3 海爾智能家居戰(zhàn)略 | ． |
| 7.2.4 360開啟智能家居戰(zhàn)略 | ｃ |
| 7.2.5 美的與小米開展合作 | ｎ |
7.3 智能家居行業(yè)面臨的問(wèn)題及發(fā)展策略 |
中 |
| 7.3.1 行業(yè)面臨的障礙 | 智 |
| 7.3.2 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破 | 林 |
| 7.3.3 完善產(chǎn)業(yè)環(huán)境 | ４ |
| 7.3.4 制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ０ |
| 7.3.5 配套設(shè)施推動(dòng) | ０ |
| 7.3.6 加強(qiáng)政策推動(dòng) | ６ |
7.4 智能家居行業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析 |
１ |
| 7.4.1 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 7.4.2 市場(chǎng)發(fā)展前景 | ８ |
| 7.4.3 重點(diǎn)發(fā)展方向 | ６ |
| 7.4.4 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第八章 2020-2025年中國(guó)工業(yè)4.0其他相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
8.1 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè) |
產(chǎn) |
| 8.1.1 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 8.1.2 物聯(lián)網(wǎng)改變工業(yè)格局 | 調(diào) |
| 8.1.3 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資情況 | 研 |
| 8.1.4 物流網(wǎng)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 | 網(wǎng) |
| 8.1.5 物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)滯后 | ｗ |
8.2 可穿戴設(shè)備 |
ｗ |
| 8.2.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 8.2.2 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn) | ． |
| 8.2.3 消費(fèi)行為分析 | Ｃ |
| 8.2.4 在制造業(yè)中的應(yīng)用 | ｉ |
| 8.2.5 未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
8.3 3D打印 |
． |
| 8.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 | ｃ |
| 8.3.2 政策扶持計(jì)劃 | ｎ |
| 8.3.3 行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域 | 中 |
| 8.3.4 在汽車工業(yè)的運(yùn)用 | 智 |
| 8.3.5 行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) | 林 |
8.4 工程機(jī)械 |
４ |
| 8.4.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ０ |
| 8.4.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ０ |
| 8.4.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型突圍 | ６ |
| 8.4.4 拓展海外市場(chǎng) | １ |
| 8.4.5 加快高端化升級(jí) | ２ |
| 8.4.6 推行工業(yè)4.0 | ８ |
第九章 重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型案例分析 |
６ |
9.1 西門子 |
６ |
| 9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 9.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
| 9.1.3 工業(yè)4.0發(fā)展理念 | 業(yè) |
| 9.1.4 工業(yè)4.0行動(dòng)計(jì)劃 | 調(diào) |
| 9.1.5 成都數(shù)字化工廠 | 研 |
9.2 通用電氣公司 |
網(wǎng) |
| 9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ｗ |
| 9.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 9.2.3 主導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命 | ｗ |
| 9.2.4 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)部署戰(zhàn)略 | ． |
| 9.2.5 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品 | Ｃ |
9.3 三一重工 |
ｉ |
| 9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ｒ |
| 9.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 9.3.3 發(fā)展智能機(jī)械 | ｃ |
| 9.3.4 建立智能管理平臺(tái) | ｎ |
9.4 江淮汽車 |
中 |
| 9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 智 |
| 9.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| 中國(guó)工業(yè)4.0行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年） | |
| 9.4.3 實(shí)施數(shù)字化工廠 | ４ |
| 9.4.4 未來(lái)前景展望 | ０ |
9.5 華為 |
０ |
| 9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 9.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | １ |
| 9.5.3 研發(fā)投入規(guī)模 | ２ |
| 9.5.4 聚焦管道戰(zhàn)略 | ８ |
| 9.5.5 重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 | ６ |
9.6 海爾集團(tuán) |
６ |
| 9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 9.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
| 9.6.3 工業(yè)4.0戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 9.6.4 海爾無(wú)人工廠 | 調(diào) |
| 9.6.5 未來(lái)前景展望 | 研 |
第十章 工業(yè)4.0技術(shù)及設(shè)施基礎(chǔ)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
10.1 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) |
ｗ |
| 10.1.1 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 10.1.2 加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 | ｗ |
| 10.1.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱點(diǎn)分析 | ． |
| 10.1.4 傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展路徑 | Ｃ |
10.2 大數(shù)據(jù) |
ｉ |
| 10.2.1 大數(shù)據(jù)的定義與特征 | ｒ |
| 10.2.2 大數(shù)據(jù)的市場(chǎng)價(jià)值 | ． |
| 10.2.3 大數(shù)據(jù)的具體應(yīng)用 | ｃ |
| 10.2.4 企業(yè)大數(shù)據(jù)運(yùn)用分析 | ｎ |
| 10.2.5 大數(shù)據(jù)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 中 |
10.3 云計(jì)算 |
智 |
| 10.3.1 全球云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模 | 林 |
| 10.3.2 我國(guó)云計(jì)算發(fā)展歷程 | ４ |
| 10.3.3 我國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模 | ０ |
| 10.3.4 云計(jì)算領(lǐng)域扶持政策 | ０ |
| 10.3.5 云計(jì)算市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ６ |
10.4 工業(yè)以太網(wǎng) |
１ |
| 10.4.1 工業(yè)連接器類別介紹 | ２ |
| 10.4.2 工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì) | ８ |
| 10.4.3 工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域 | ６ |
| 10.4.4 本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ６ |
| 10.4.5 工業(yè)以太網(wǎng)發(fā)展前景 | ８ |
10.5 通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò) |
產(chǎn) |
| 10.5.1 通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 | 業(yè) |
| 10.5.2 通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資 | 調(diào) |
| 10.5.3 通信網(wǎng)絡(luò)是工業(yè)4.0的發(fā)展基礎(chǔ) | 研 |
| 10.5.4 通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域未來(lái)技術(shù)展望 | 網(wǎng) |
| 10.5.5 通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
第十一章 2020-2025年中國(guó)工業(yè)4.0領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)區(qū)域分析 |
ｗ |
11.1 廣東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 11.1.1 相關(guān)政策盤點(diǎn) | ． |
| 11.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) | Ｃ |
| 11.1.3 強(qiáng)化研發(fā)能力 | ｉ |
| 11.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境 | ｒ |
| 11.1.5 深圳市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ． |
11.2 泉州市工業(yè)4.0試點(diǎn)發(fā)展 |
ｃ |
| 11.2.1 泉州市工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| 11.2.2 泉州市工業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 中 |
| 11.2.3 泉州成工業(yè)4.0示范地區(qū) | 智 |
| 11.2.4 泉州制造2025年發(fā)展綱要 | 林 |
11.3 天津市裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) |
４ |
| 11.3.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | ０ |
| 11.3.2 先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型 | ０ |
| 11.3.3 延伸產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) | ６ |
| 11.3.4 打造智能工廠 | １ |
| 11.3.5 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型辦法 | ２ |
11.4 其他地區(qū)工業(yè)4.0發(fā)展進(jìn)程分析 |
８ |
| 11.4.1 福建省工業(yè)4.0發(fā)展進(jìn)程 | ６ |
| 11.4.2 青島市成立工業(yè)4.0聯(lián)盟 | ６ |
| 11.4.3 廣州市3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ８ |
第十二章 中國(guó)工業(yè)4.0領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
產(chǎn) |
12.1 工業(yè)4.0領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) |
業(yè) |
| 12.1.1 工業(yè)4.0重點(diǎn)投資方向 | 調(diào) |
| 12.1.2 基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | 研 |
| 12.1.3 智能硬件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | 網(wǎng) |
| 12.1.4 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | ｗ |
| 12.1.5 機(jī)器人領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | ｗ |
| 12.1.6 大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)投資機(jī)會(huì) | ｗ |
| 12.1.7 云計(jì)算領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | ． |
12.2 工業(yè)4.0領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
Ｃ |
| 12.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
| 12.2.2 工業(yè)發(fā)展滯后風(fēng)險(xiǎn) | ｒ |
| 12.2.3 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 12.2.4 機(jī)器人領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn) | ｃ |
| 12.2.5 云計(jì)算領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn) | ｎ |
12.3 工業(yè)4.0投資前景預(yù)測(cè) |
中 |
| 12.3.1 未來(lái)投資預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 12.3.2 相關(guān)受益行業(yè) | 林 |
| 12.3.3 未來(lái)發(fā)展機(jī)遇 | ４ |
第十三章 中-智-林-：中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析 |
０ |
13.1 中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
０ |
| zhōngguó gōng yè 4.0 hángyè diàochá fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào （2025-2031 nián） | |
| 13.1.1 互聯(lián)網(wǎng)的作用升級(jí) | ６ |
| 13.1.2 制造業(yè)高端化升級(jí) | １ |
| 13.1.3 聯(lián)動(dòng)性與智能化發(fā)展 | ２ |
| 13.1.4 消費(fèi)及服務(wù)升級(jí) | ８ |
13.2 中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展方向 |
６ |
| 13.2.1 工業(yè)自動(dòng)化 | ６ |
| 13.2.2 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) | ８ |
| 13.2.3 工業(yè)機(jī)器人 | 產(chǎn) |
| 13.2.4 3D打印 | 業(yè) |
| 13.2.5 傳感器 | 調(diào) |
| 13.2.6 智能機(jī)床 | 研 |
13.3 2025-2031年中國(guó)工業(yè)4.0相關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
| 13.3.1 2025-2031年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 13.3.2 2025-2031年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 13.3.3 2025-2031年中國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 13.3.4 中國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ． |
附錄 |
Ｃ |
| 附錄一：《中國(guó)制造2025年》 | ｉ |
| 附錄二：國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見 | ｒ |
| 附錄三：2025年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 2 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增速 | ｎ |
| 圖表 3 2020-2025年全部工業(yè)增加值及其增速 | 中 |
| 圖表 4 2024-2025年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 | 智 |
| 圖表 5 2020-2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 | 林 |
| 圖表 6 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增速 | ４ |
| 圖表 7 2024-2025年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 | ０ |
| 圖表 8 2020-2025年中國(guó)人口數(shù)量規(guī)模 | ０ |
| 圖表 9 2024年末中國(guó)人口結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 10 2020-2025年三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員情況 | １ |
| 圖表 11 2020-2025年部分行業(yè)就業(yè)人員規(guī)模 | ２ |
| 圖表 12 2020-2025年部分行業(yè)就業(yè)人員平均工資 | ８ |
| 圖表 13 全球工業(yè)通信市場(chǎng)格局 | ６ |
| 圖表 14 2025年全球不同地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)滲透率 | ６ |
| 圖表 15 2025年世界各國(guó)網(wǎng)絡(luò)連接速度 | ８ |
| 圖表 16 2025年全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 圖表 17 2025年全球各個(gè)地區(qū)移動(dòng)3G/4G覆蓋情況 | 業(yè) |
| 圖表 18 工業(yè)4.0結(jié)構(gòu)介紹 | 調(diào) |
| 圖表 19 中國(guó)版工業(yè)4.0核心環(huán)節(jié) | 研 |
| 圖表 20 工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)參與主體 | 網(wǎng) |
| 圖表 21 全球主要國(guó)家汽車工業(yè)4.0發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 圖表 22 工業(yè)4.0為汽車工業(yè)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì) | ｗ |
| 圖表 23 汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 | ｗ |
| 圖表 24 汽車工業(yè)4.0的生態(tài)系統(tǒng) | ． |
| 圖表 25 國(guó)外內(nèi)汽車廠商車間自動(dòng)化程度對(duì)比 | Ｃ |
| 圖表 26 2020-2025年月度汽車銷量及增速 | ｉ |
| 圖表 27 2020-2025年月度乘用車銷量 | ｒ |
| 圖表 28 2020-2025年月度商用車銷量 | ． |
| 圖表 29 2020-2025年中國(guó)汽車整車進(jìn)出口走勢(shì) | ｃ |
| 圖表 30 2020-2025年中國(guó)汽車及零部件進(jìn)出口結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 圖表 31 2020-2025年中國(guó)汽車及零部件進(jìn)出口走勢(shì)（分季度） | 中 |
| 圖表 32 2020-2025年中國(guó)汽車整車進(jìn)出口走勢(shì) | 智 |
| 圖表 33 2020-2025年汽車整車進(jìn)口價(jià)格走勢(shì) | 林 |
| 圖表 34 2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)乘用車各系列市場(chǎng)份額 | ４ |
| 圖表 35 2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)企業(yè)市場(chǎng)占有率 | ０ |
| 圖表 36 2024-2025年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù) | ０ |
| 圖表 37 2024-2025年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）營(yíng)業(yè)收入增速 | ６ |
| 圖表 38 機(jī)器人領(lǐng)域分類 | １ |
| 圖表 39 國(guó)內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè) | ２ |
| 圖表 40 2020-2025年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售量及增速 | ８ |
| 圖表 41 2020-2025年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人在全球銷量占比情況 | ６ |
| 圖表 42 2020-2025年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人存量規(guī)模 | ６ |
| 圖表 43 2025年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)集中度 | ８ |
| 圖表 44 工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用市場(chǎng) | 產(chǎn) |
| 圖表 45 不同應(yīng)用領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)機(jī)器人及外資機(jī)器人占比 | 業(yè) |
| 圖表 46 智能家居示意圖 | 調(diào) |
| 圖表 47 智能可穿戴產(chǎn)品概覽 | 研 |
| 圖表 48 健康大數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái) | 網(wǎng) |
| 圖表 49 2020-2025年中國(guó)智能可穿戴設(shè)備市場(chǎng)交易規(guī)模及增速 | ｗ |
| 圖表 50 2025年全球工程機(jī)械制造商前10強(qiáng) | ｗ |
| 圖表 51 2025年主要工程機(jī)械產(chǎn)品企業(yè)市場(chǎng)占有率 | ｗ |
| 圖表 52 2024-2025年財(cái)年西門子綜合收益表 | ． |
| 圖表 53 2024-2025年財(cái)年西門子收入分部門資料 | Ｃ |
| 圖表 54 2024-2025年財(cái)年西門子綜合收益表 | ｉ |
| 圖表 55 2024-2025年財(cái)年西門子收入分部門資料 | ｒ |
| 圖表 56 2024-2025年財(cái)年西門子收入分地區(qū)資料 | ． |
| 圖表 57 2024-2025年財(cái)年西門子綜合收益表 | ｃ |
| 圖表 58 2024-2025年財(cái)年西門子收入分部門資料 | ｎ |
| 圖表 59 2024-2025年財(cái)年西門子收入分地區(qū)資料 | 中 |
| 圖表 60 西門子工業(yè)4.0時(shí)代工廠 | 智 |
| 圖表 61 西門子公司工業(yè)4.0實(shí)踐計(jì)劃 | 林 |
| 圖表 62 2020-2025年通用電氣綜合收益表 | ４ |
| 圖表 63 2020-2025年通用電氣收入分部門資料 | ０ |
| 圖表 64 2020-2025年通用電氣綜合收益表 | ０ |
| 圖表 65 2020-2025年通用電氣收入分部門資料 | ６ |
| 圖表 66 2024-2025年通用電氣綜合收益表 | １ |
| 圖表 67 2024-2025年通用電氣收入分部門資料 | ２ |
| 中國(guó)のインダストリー4.0業(yè)界調(diào)査分析と発展傾向予測(cè)レポート（2025年-2031年） | |
| 圖表 68 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?/td> | ８ |
| 圖表 69 通用公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略部署 | ６ |
| 圖表 70 2020-2025年三一重工股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) | ６ |
| 圖表 71 2024-2025年三一重工股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | ８ |
| 圖表 72 2025年三一重工股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | 產(chǎn) |
| 圖表 73 2025年三一重工股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品 | 業(yè) |
| 圖表 74 2025年三一重工股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域 | 調(diào) |
| 圖表 75 三一重工信息化實(shí)踐路徑 | 研 |
| 圖表 76 2020-2025年安徽江淮汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) | 網(wǎng) |
| 圖表 77 2024-2025年安徽江淮汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | ｗ |
| 圖表 78 2025年安徽江淮汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | ｗ |
| 圖表 79 2025年安徽江淮汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品 | ｗ |
| 圖表 80 2025年安徽江淮汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域 | ． |
| 圖表 81 江淮汽車生產(chǎn)運(yùn)作優(yōu)化策略 | Ｃ |
| 圖表 82 江淮汽車物流優(yōu)化策略 | ｉ |
| 圖表 83 江淮汽車信息通訊優(yōu)化策略 | ｒ |
| 圖表 84 2025年華為業(yè)績(jī)分析 | ． |
| 圖表 85 2020-2025年華為銷售收入規(guī)模 | ｃ |
| 圖表 86 2020-2025年華為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 | ｎ |
| 圖表 87 2020-2025年華為研發(fā)投入規(guī)模 | 中 |
| 圖表 88 華為對(duì)2025年全球網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 89 2020-2025年青島海爾股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) | 林 |
| 圖表 90 2024-2025年青島海爾股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | ４ |
| 圖表 91 2025年青島海爾股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) | ０ |
| 圖表 92 2025年青島海爾股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品 | ０ |
| 圖表 93 2025年青島海爾股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域 | ６ |
| 圖表 94 海爾工業(yè)4.0探索道路 | １ |
| 圖表 95 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖 | ２ |
| 圖表 96 物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)之間的相互關(guān)系 | ８ |
| 圖表 97 大數(shù)據(jù)的特征 | ６ |
| 圖表 98 企業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的認(rèn)知度分析 | ６ |
| 圖表 99 企業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的需求情況 | ８ |
| 圖表 100 企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 圖表 101 企業(yè)打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)遇到的挑戰(zhàn) | 業(yè) |
| 圖表 102 2020-2025年全球云計(jì)算服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 | 調(diào) |
| 圖表 103 全球各區(qū)域云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模及增速 | 研 |
| 圖表 104 我國(guó)云計(jì)算發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
| 圖表 105 2020-2025年中國(guó)云計(jì)算服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 | ｗ |
| 圖表 106 2025年全球及中國(guó)云計(jì)算服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比 | ｗ |
| 圖表 107 國(guó)內(nèi)外主要云計(jì)算服務(wù)提供商 | ｗ |
| 圖表 108 T型連接器示意圖 | ． |
| 圖表 109 RJ-45型連接器示意圖 | Ｃ |
| 圖表 110 2020-2025年我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 | ｉ |
| 圖表 111 2020-2025年通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)行業(yè)固定資產(chǎn)投資及增速 | ｒ |
| 圖表 112 工業(yè)4.0的投資方向 | ． |
| 圖表 113 工業(yè)基礎(chǔ)的細(xì)分環(huán)節(jié)及作用 | ｃ |
http://m.hczzz.cn/R_ITTongXun/00/GongYe40ShiChangQianJingFenXiYuCe.html
略……
熱點(diǎn)：工業(yè)4.0和智能制造、工業(yè)4.0是哪個(gè)國(guó)家最先提出來(lái)的、工業(yè)4.0的概念、工業(yè)4.0是由以下哪個(gè)國(guó)家提出的戰(zhàn)略計(jì)劃、工業(yè)4.0的五大特點(diǎn)、工業(yè)4.0的概念、工業(yè)3.0和工業(yè)4.0的區(qū)別、工業(yè)4.0不包含、工業(yè)2.0
如需購(gòu)買《中國(guó)工業(yè)4.0行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）》，編號(hào)：1610500
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