中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究表明，隨著政策對(duì)新能源汽車的鼓勵(lì)支持，以及各大汽車企業(yè)在新能源汽車技術(shù)上面不斷的研發(fā)改進(jìn)，新能源汽車的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步凸現(xiàn)。2009 年我國(guó)新能源汽車達(dá)到11600 輛，其中混合動(dòng)力轎車達(dá)到10500 輛，混合動(dòng)力客車600 輛，純電動(dòng)客車200 輛。2010 年新增200 輛電動(dòng)大客車，并投入各類純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1000 輛。

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究表明，2010年，公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個(gè)城市擴(kuò)大到25個(gè)城市，6個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。截至2010年年底，共有54家汽車生產(chǎn)企業(yè)的190個(gè)車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，2010年，以上車型年產(chǎn)量為7181輛車。2010年，中國(guó)輕型電動(dòng)車的產(chǎn)銷量將可能達(dá)到3000萬輛，出口量達(dá)500萬-600萬輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元，包括上下游帶動(dòng)產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模，將達(dá)1300億元。

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究表明，2012年每年汽車產(chǎn)量中有10%，就是至少100萬輛是節(jié)能新能源汽車。如果2012年汽車產(chǎn)量達(dá)到1200萬輛，按10%的比重，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量為120萬輛，LPG和CNG年產(chǎn)量20萬輛，柴油轎車20萬輛，則新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到80萬輛以上。而目前水平不足1000輛，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究表明，預(yù)計(jì)2015 年國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到180 億元。到2020 年，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入普及期，新能源汽車動(dòng)力鋰電池規(guī)模將達(dá)到2880 億元。市場(chǎng)容量巨大，且增長(zhǎng)迅速。

　　圖表 電動(dòng)客車市場(chǎng)客戶關(guān)注點(diǎn)分析

　　關(guān)注程度（%）

　　性能

　　90

　　價(jià)格

　　82

　　其他

　　75

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究方向

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》主要研究方向：基于近年來國(guó)際、國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、及趨勢(shì)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀、主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀（財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，成長(zhǎng)性......）的研究，發(fā)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展?jié)撛谮厔?shì)，對(duì)未來市場(chǎng)需求、等作出科學(xué)的預(yù)測(cè)。對(duì)投資方向，投資風(fēng)險(xiǎn)提供一定的建議及防范策略。

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》數(shù)據(jù)采集

詳.情：http://m.hczzz.cn/R_2011-11/2012diandongkecheshichangdiaoyanjito.html

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》主要數(shù)據(jù)來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)海關(guān)，行業(yè)協(xié)會(huì)，市場(chǎng)調(diào)研，以及研究中心數(shù)十年積累的海量信息數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　《2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》研究方法

　　基于海量信息庫(kù)，采集近年來行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，市場(chǎng)銷售、消費(fèi)者調(diào)查等主要數(shù)據(jù)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)數(shù)量學(xué)的研究方法，結(jié)合時(shí)間和空間約束，與宏觀經(jīng)濟(jì)的依存關(guān)系，依據(jù)數(shù)理邏輯與事物邏輯相結(jié)合的實(shí)證邏輯，對(duì)未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和宏觀經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行了定量分析，對(duì)未來行業(yè)趨勢(shì)變化做定性預(yù)測(cè)。

第一章 電動(dòng)客車行業(yè)定義

　　1.1 電動(dòng)客車分類

　　1.2 電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展歷程

第二章 電動(dòng)客車國(guó)際市場(chǎng)

　　2.1 美國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)

　　2.2 日本電動(dòng)客車市場(chǎng)

　　2.3 歐盟電動(dòng)客車市場(chǎng)

　　2.4 中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)

第三章 中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　3.1 2010年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展概況

　　3.2 中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模

　　3.3 2010年中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)能

第四章 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

　　4.1 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格

　　4.2 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析

第五章 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)狀況分析

　　5.1 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)特點(diǎn)

　　5.2 純電動(dòng)客車應(yīng)用領(lǐng)域分布情況

　　5.3 中國(guó)電動(dòng)客車生產(chǎn)現(xiàn)狀

　　5.4 中國(guó)電動(dòng)客車發(fā)展情況分析

　　5.5 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)供需情況

　　5.6 中國(guó)電動(dòng)客車產(chǎn)品技術(shù)分析

　　5.7 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)存在的問題

　　　　5.7.1 電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要問題

　　　　5.7.2 國(guó)內(nèi)電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)的三大瓶頸

　　　　5.7.3 電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)遭遇的規(guī)模難題

　　5.8 中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　5.8.1 電動(dòng)客車市場(chǎng)特點(diǎn)

　　　　5.8.2 純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

2012 electric passenger car market research and investment prospects .

　　　　5.8.3 純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣

　　　　5.8.4 純電動(dòng)客車發(fā)展模式

　　　　5.8.5 電動(dòng)客車市場(chǎng)變化的方向

　　　　5.8.6 對(duì)中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展的思考

第六章 中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

　　6.1 電動(dòng)客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

　　6.2 電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)影響因素

　　6.3 影響純電動(dòng)客車市場(chǎng)容量的因素

　　6.4 電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

第七章 電動(dòng)客車上游電池行業(yè)發(fā)展分析

　　7.1 純電動(dòng)客車市場(chǎng)上游行業(yè)定位

　　　　7.1.1 電池概述

　　　　7.1.2 車用電池需求特點(diǎn)

　　7.2 鎳氫動(dòng)力電池市場(chǎng)

　　　　7.2.1 動(dòng)力鎳氫電池優(yōu)勢(shì)

　　　　7.2.2 動(dòng)力鎳氫電池應(yīng)用領(lǐng)域

　　7.3 鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)情況分析

　　　　7.3.1 鋰電池

　　　　7.3.2 磷酸鋰鐵電池

　　　　7.3.3 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化

　　　　7.3.4 2008-2010 年鋰電池產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)向

　　7.4 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析

　　　　7.4.1 純電動(dòng)汽車的技術(shù)介紹

　　　　7.4.2 鋰離子電池技術(shù)分析

　　　　7.4.3 國(guó)內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài)

　　7.5 電池與汽車廠商合作關(guān)系

第八章 電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)模式分析

　　8.1 純電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)模式分析

　　8.2 電動(dòng)客車使用與運(yùn)營(yíng)管理

　　　　8.2.1 充電站及電池租賃

　　　　8.2.2 運(yùn)行線路設(shè)計(jì)

　　8.3 電動(dòng)汽車充電技術(shù)研究

2012年中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告

　　　　8.3.1 電動(dòng)汽車充電設(shè)備

　　　　8.3.2 電動(dòng)汽車充電方式

　　8.4 電動(dòng)汽車的電池能量管理系統(tǒng)

　　　　8.4.1 電動(dòng)汽車電池能量管理系統(tǒng)的功能

　　　　8.4.2 使用電池能量管理系統(tǒng)必備的條件

　　8.5 相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目

　　　　8.5.1 清華大學(xué)

　　　　8.5.2 北京理工大學(xué)

　　　　8.5.3 同濟(jì)大學(xué)

　　　　8.5.4 哈爾濱工業(yè)大學(xué)

　　　　8.5.5 合肥工業(yè)大學(xué)

　　　　8.5.6 廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

　　8.6 市場(chǎng)應(yīng)用及推廣

　　8.7 純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)行

第九章 純電動(dòng)客車客戶分析及價(jià)格預(yù)測(cè)

　　9.1 純電動(dòng)客車客戶分析

　　　　9.1.1 客戶定位分析

　　　　9.1.2 客戶關(guān)注點(diǎn)分析

　　9.2 純電動(dòng)客車銷售渠道

　　9.3 2008—2010 年純電動(dòng)客車價(jià)格水平

第十章 電動(dòng)客車重點(diǎn)生產(chǎn)廠家

　　10.1 北方華德尼奧普蘭客車

　　10.2 中通客車

　　　　10.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　10.2.2 運(yùn)營(yíng)情況

　　10.3 京華客車

　　10.4 安凱客車

　　　　10.4.1 公司簡(jiǎn)介

2012 nián zhōngguó diàndòng kèchē shìchǎng tiáo yán jí tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào

　　　　10.4.2 運(yùn)營(yíng)情況

　　10.5 美國(guó)ZAP 公司

　　10.6 天津清源

　　10.7 萬向集團(tuán)

第十一章 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　11.1 電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)

　　11.2 未來電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向

　　11.3 重點(diǎn)企業(yè)“十二五”規(guī)劃及預(yù)測(cè)分析

　　11.4 總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)分析

　　　　11.4.1 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)

　　　　11.4.2 指導(dǎo)思想與基本原則

　　　　11.4.3 發(fā)展目標(biāo)

　　　　11.4.4 主要任務(wù)

　　　　11.4.5 產(chǎn)業(yè)布局

　　　　11.4.6 保障措施

　　　　11.4.7 規(guī)劃實(shí)施

第十二章 [?中智林?]電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　12.1 電動(dòng)客車未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　12.1.1 中國(guó)電動(dòng)客車發(fā)展方向分析

　　　　12.1.2 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展規(guī)模及趨勢(shì)

　　　　12.1.3 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　12.2 中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.2.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　12.2.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

　　12.3 電動(dòng)客車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

圖表目錄

　　圖表 純電動(dòng)客車下游應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

　　圖表 純電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)影響因素

　　圖表 燃油車與電動(dòng)車基本參數(shù)表

　　圖表 消費(fèi)者為新能源汽車多支付金額的情況

　　圖表 電池廠商與汽車廠商合作關(guān)系（通用）

2012電気乗用車市場(chǎng)調(diào)査と投資の見通し。

　　圖表 電池廠商與汽車廠商合作關(guān)系（大眾）

　　圖表 電動(dòng)客車市場(chǎng)客戶關(guān)注點(diǎn)分析

　　圖表 電動(dòng)客車市場(chǎng)客戶關(guān)注點(diǎn)分析

　　圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄

　　圖表 2010年1-9月中通客車經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　圖表 中通純電動(dòng)客車電池供貨商

　　圖表 中通電動(dòng)汽車未來規(guī)劃

　　圖表 京華純電動(dòng)客車電池供貨商

　　圖表 2010年1-9月安凱客車經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　圖表 安凱純電動(dòng)豪華客車電池供貨商

　　圖表 2008-2015 年萬向集團(tuán)純電動(dòng)汽車投資情況

　　圖表 2015年純電動(dòng)客車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2015年純電動(dòng)客車市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2015年純電動(dòng)客車盈利情況預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2015年純電動(dòng)客車價(jià)格預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2015年純電動(dòng)客車毛利率趨勢(shì)

　　圖表 2015年鎳氫、鎳鎘電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2012年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)分析

　?。ㄈ缧柙敿?xì)目錄，請(qǐng)來電索?。?/p>

　　http://m.hczzz.cn/R_2011-11/2012diandongkecheshichangdiaoyanjito.html

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