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輪轂又叫輪圈，根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時(shí)代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價(jià)格在300-500元之間。純電鍍輪轂色澤保持時(shí)間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價(jià)格大約800-900元。時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動(dòng)力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。我國汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)汽車輪轂市場需求持續(xù)大幅增長。與國際同行相比，目前我國一些鋁輪轂制造企業(yè)的技術(shù)水平雖然有所提高，但是，在產(chǎn)業(yè)鏈條中相對處于弱勢地位，一方面被動(dòng)接受上游有色資源產(chǎn)品的提價(jià)，另一方面在與整車廠的談判中處于弱勢地位，造成了行業(yè)利潤的逐年下滑，行業(yè)企業(yè)以已經(jīng)互相壓價(jià)，惡性競爭抬頭，薄利或微利已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的常態(tài)，在當(dāng)前惡劣的經(jīng)營環(huán)境下，國內(nèi)輪轂企業(yè)亟需進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)升級。
2010年，我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史紀(jì)錄。由于2009年走勢前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷水平較高，造成2010年以來增速呈逐月回落態(tài)勢，同比增長由年初的80%回落至32%；與上年產(chǎn)銷增長48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個(gè)百分點(diǎn)和13.78個(gè)百分點(diǎn)。這也表明中國汽車市場在經(jīng)歷高速發(fā)展期后，逐步趨于理性。此外，各車型全面增長，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，這些成為2010年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞和新氣象。而在品牌表現(xiàn)上，以上海通用為首的眾多合資品牌表現(xiàn)搶眼，而奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等自主品牌增速放緩。據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，約70%車企年終任務(wù)達(dá)標(biāo)，而隨著2010年不少合資品牌公布自主車型規(guī)劃后，預(yù)計(jì)2011年自主品牌將面臨著更大的挑戰(zhàn)。伴隨著我國成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國，汽車零部件行業(yè)也在發(fā)展壯大，從世界格局來看，我國零部件行業(yè)無論是橫向規(guī)模發(fā)展還是縱向技術(shù)升級都具有廣闊的發(fā)展空間。在當(dāng)前形勢下，我國汽車輪轂行業(yè)的投資潛力如何又存在哪些投資機(jī)會(huì)呢
本研究咨詢報(bào)告其中主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車用品聯(lián)合會(huì)、《中國汽車報(bào)》、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車輪轂的發(fā)展?fàn)顩r、競爭格局、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫過程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了汽車輪轂細(xì)分市場以及相關(guān)政策，對汽車輪轂發(fā)展存在的問題及對策作了闡述。本報(bào)告有助于汽車輪轂企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國汽車輪轂市場發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車輪轂發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 汽車輪轂發(fā)展概述
第一節(jié) 汽車輪轂概述
一、汽車輪轂的概念
二、汽車輪轂的分類
三、汽車輪轂的功能構(gòu)造
四、汽車輪轂的工作原理
第二節(jié) 汽車輪轂技術(shù)發(fā)展
一、汽車輪轂技術(shù)發(fā)展
二、汽車輪轂未來新技術(shù)
三、2011年國外汽車輪轂技術(shù)分析
四、2011年國內(nèi)汽車輪轂技術(shù)分析
第三節(jié) 中國汽車輪轂行業(yè)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境概況
一、中國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展
二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展處于關(guān)鍵時(shí)期
第二章 全球汽車輪轂行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 世界汽車輪轂行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年世界汽車輪轂行業(yè)發(fā)展分析
二、2011年世界汽車輪轂行業(yè)發(fā)展分析
三、2011年汽車輪轂國外市場競爭分析
第二節(jié) 全球汽車輪轂市場分析
一、2011年全球汽車輪轂需求分析
二、2011年歐美汽車輪轂需求分析
三、2011年中外汽車輪轂市場對比
第三節(jié) 2010-2011年主要國家或地區(qū)汽車輪轂發(fā)展分析
一、2010-2011年美國汽車輪轂行業(yè)分析
二、2010-2011年日本汽車輪轂行業(yè)分析
三、2010-2011年歐洲汽車輪轂行業(yè)分析
第三章 國內(nèi)外汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 國際汽車工業(yè)現(xiàn)狀
一、世界汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、2010-2011年世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
全:文：http://m.hczzz.cn/R_2011-08/2011_2015nianqichelunzuoxingyejingzh.html
三、金融危機(jī)對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響
四、全球汽車制造業(yè)新趨向
第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展
二、2010年中國汽車行業(yè)回顧及其展望
三、2010年我國汽車產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析
四、2010年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
六、2010年金融危機(jī)與汽車行業(yè)的分析
第四章 我國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展情況分析
一、2010年汽車輪轂行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2010年中國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2010年汽車輪轂行業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
四、2010年我國汽車輪轂發(fā)展熱點(diǎn)
第二節(jié) 中國汽車輪轂市場供需情況分析
一、2011年中國汽車輪轂行業(yè)供給能力
二、2011年中國汽車輪轂市場供給分析
三、2011年中國汽車輪轂市場需求分析
四、2011年中國汽車輪轂產(chǎn)品價(jià)格分析
第三節(jié) 我國汽車輪轂市場分析
一、2010年上半年汽車輪轂市場分析
二、2010年下半年汽車輪轂市場分析
三、2011年1季度汽車輪轂市場分析
四、2010年主流汽車輪轂市場的發(fā)展
五、2011年汽車輪轂市場的走向分析
第五章 汽車輪轂產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析
一、2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
一、2010-2011年中國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析
第六章 我國汽車輪轂產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 我國汽車輪轂產(chǎn)品進(jìn)口分析
一、2010年進(jìn)口總量分析
二、2010年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
三、2010年進(jìn)口區(qū)域分析
第二節(jié) 我國汽車輪轂產(chǎn)品出口分析
一、2010年出口總量分析
二、2010年出口結(jié)構(gòu)分析
三、2010年出口區(qū)域分析
第三節(jié) 我國汽車輪轂產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測分析
一、2011年1-4月進(jìn)口分析
二、2011年1-4月出口分析
三、2011年進(jìn)口預(yù)測分析
四、2011年出口預(yù)測分析
第七章 汽車輪轂市場需求分析
第一節(jié) 轎車汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第二節(jié) MPV汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
2011-2015 automotive wheel industry competition and investment strategy consulting .
第三節(jié) SUV汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第四節(jié) 皮卡汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第五節(jié) 輕卡汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第六節(jié) 大中型卡車汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第七節(jié) 輕客汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第八節(jié) 大中型客車汽車輪轂需求分析
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年市場需求情況分析
三、2010-2011年市場規(guī)模情況分析
四、2010-2011年行業(yè)競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第二部分 行業(yè)競爭格局
第八章 汽車輪轂競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第四節(jié) 汽車輪轂制造業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對比分析
四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對比分析
五、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析
六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析
第五節(jié) 2010-2011年汽車輪轂競爭格局分析
一、2010年汽車輪轂制造業(yè)競爭分析
二、2010年中外汽車輪轂產(chǎn)品競爭分析
三、2010-2011年國內(nèi)外汽車輪轂競爭分析
四、2010-2011年我國汽車輪轂市場競爭分析
五、2010-2011年我國汽車輪轂市場集中度分析
六、2011-2015年國內(nèi)主要汽車輪轂企業(yè)動(dòng)向
第九章 汽車輪轂企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 汽車輪轂市場競爭策略分析
2011-2015年汽車輪轂行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略諮詢報(bào)告
一、2011年汽車輪轂市場增長潛力分析
二、2011年汽車輪轂主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有汽車輪轂產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力汽車輪轂品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 汽車輪轂企業(yè)競爭策略分析
一、金融危機(jī)對汽車輪轂競爭格局的影響
二、金融危機(jī)后汽車輪轂競爭格局的變化
三、2011-2015年我國汽車輪轂市場競爭趨勢
四、2011-2015年汽車輪轂競爭格局展望
五、2011-2015年汽車輪轂競爭策略分析
六、2011-2015年汽車輪轂企業(yè)競爭策略分析
第十章 主要汽車輪轂企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 三花控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 戴卡輪轂制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 正興車輪集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 華泰鋁輪轂（泰安）有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 保定市立中車輪制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 三門峽戴卡輪轂制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營情況分析
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測分析
第十一章 汽車輪轂發(fā)展趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2011年發(fā)展環(huán)境展望
2011-2015 nián qìchē lúngǔ hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào
一、2011年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢展望
二、2011年政策走勢及其影響
三、2011年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 2011年汽車輪轂發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2011年技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
二、2011年產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
三、2011年行業(yè)競爭格局展望
第三節(jié) 2011-2015年中國汽車輪轂市場趨勢預(yù)測
一、2010-2011年汽車輪轂市場趨勢總結(jié)
二、2011-2015年汽車輪轂發(fā)展趨勢預(yù)測
三、2011-2015年汽車輪轂市場發(fā)展空間
四、2011-2015年汽車輪轂產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2011-2015年汽車輪轂技術(shù)革新趨勢
六、2011-2015年汽車輪轂價(jià)格走勢分析
第十二章 未來汽車輪轂發(fā)展預(yù)測分析
第一節(jié) 2011-2015年國際汽車輪轂市場預(yù)測分析
一、2011-2015年全球汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析
二、2011-2015年全球汽車輪轂市場需求前景
三、2011-2015年全球汽車輪轂市場價(jià)格預(yù)測分析
第二節(jié) 2011-2015年國內(nèi)汽車輪轂市場預(yù)測分析
一、2011-2015年國內(nèi)汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析
二、2011-2015年國內(nèi)汽車輪轂市場需求前景
三、2011-2015年國內(nèi)汽車輪轂市場價(jià)格預(yù)測分析
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十三章 汽車輪轂行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2010年汽車輪轂行業(yè)投資情況分析
一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2010年投資規(guī)模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業(yè)投資分析
五、2010年分地區(qū)投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節(jié) 2011年1-5月汽車輪轂行業(yè)投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年1-5月投資規(guī)模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析
五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況
第十四章 汽車輪轂行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2010-2011年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2011-2015年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
三、2011-2015年投資趨勢及其影響預(yù)測分析
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2011年汽車輪轂行業(yè)政策環(huán)境
二、2011年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2011-2015年社會(huì)環(huán)境對行業(yè)的影響
第四節(jié) 汽車行業(yè)振興規(guī)劃
一、汽車行業(yè)振興規(guī)劃概述
二、汽車行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則
三、汽車行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù)
四、汽車行業(yè)振興規(guī)劃六大工程
五、汽車行業(yè)振興規(guī)劃十項(xiàng)措施
六、汽車行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用
七、汽車行業(yè)振興規(guī)劃對汽車輪轂行業(yè)的影響
第十五章 汽車輪轂行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較
二、2009-2010行業(yè)活力系數(shù)分析
第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析
一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
二、2009-2010行業(yè)投資收益率分析
第三節(jié) 汽車輪轂行業(yè)投資效益分析
一、2010-2011年汽車輪轂行業(yè)投資狀況分析
2011-2015自動(dòng)車のホイール業(yè)界の競爭と投資戦略コンサルティング。
二、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)投資效益分析
三、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)投資趨勢預(yù)測分析
四、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)的投資方向
五、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第四節(jié) 影響汽車輪轂行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2011-2015年影響汽車輪轂行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2011-2015年影響汽車輪轂行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2011-2015年影響汽車輪轂行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2011-2015年我國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2011-2015年我國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第五節(jié) 汽車輪轂行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2011-2015年汽車輪轂行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十六章 汽車輪轂行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 汽車輪轂行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國汽車輪轂品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、汽車輪轂實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、汽車輪轂企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國汽車輪轂企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、汽車輪轂品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) (中~智~林)汽車輪轂行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2011年汽車零部件業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2011年汽車輪轂行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2011-2015年汽車輪轂投資戰(zhàn)略
四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
http://m.hczzz.cn/R_2011-08/2011_2015nianqichelunzuoxingyejingzh.html
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