2010年隨著武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵相繼開通運(yùn)營，中國正跨進(jìn)引領(lǐng)全球高速鐵路發(fā)展的高鐵時(shí)代，目前，中國投入運(yùn)營的高速鐵路共7198公里，已經(jīng)成為高鐵技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

　　高速鐵路是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)裝備的水平直接反映著國家工業(yè)基礎(chǔ)水平。中國高速鐵路在跨越式增長的同時(shí)，不斷通過引進(jìn)技術(shù)、吸收消化、合作研制、集中力量自我開發(fā)等手段，使中國高速鐵路技術(shù)裝備水平達(dá)到全球領(lǐng)先，2010年，鐵道部不斷加快客運(yùn)專線運(yùn)營調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)和動車組管理信息系統(tǒng)建設(shè)，使客運(yùn)專線和城際鐵路在工務(wù)、車輛、牽引供電、列控、調(diào)度指揮等方面有了長足的發(fā)展。

　　2010年，中國政府已將高鐵列為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將在財(cái)政投入、建設(shè)用地、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營環(huán)境等方面加大支持力度，未來5年，中國高速鐵路建設(shè)投資額將保持每年7000億元，并進(jìn)入全面收獲期。大規(guī)模的高速鐵路建設(shè)必然帶動較大規(guī)模的信息化建設(shè)，巨大市場蘊(yùn)藏巨大商機(jī)，公司針對行業(yè)政策環(huán)境影響、行業(yè)IT應(yīng)用投資結(jié)構(gòu)、投資方向、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、以及未來行業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)布《2010-2011年中國高速鐵路IT應(yīng)用市場研究分析報(bào)告》，將幫助業(yè)界廠商、投資者、產(chǎn)業(yè)人士更精確地把握中國高速鐵路行業(yè)IT應(yīng)用市場發(fā)展規(guī)律、更深入地梳理應(yīng)用價(jià)值遷移軌跡。

　　？ 從政策、發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面，分析了內(nèi)外部環(huán)境對高速鐵路行業(yè)IT應(yīng)用的影響。

　　？ 從投資規(guī)模、投資結(jié)構(gòu)和投資重點(diǎn)等角度，分析了高速鐵路行業(yè)目前IT應(yīng)用投資的規(guī)模和現(xiàn)狀。

　??？ 從硬件、軟件和IT服務(wù)等產(chǎn)品類別，分析了高速鐵路行業(yè)IT產(chǎn)品的應(yīng)用現(xiàn)狀。

　　？ 重點(diǎn)研究高速鐵路行業(yè)的多種IT解決方案，從行業(yè)用戶和應(yīng)用情況的角度，對IT解決方案進(jìn)行了分析，并列舉多家服務(wù)提供商的解決方案進(jìn)行橫向?qū)Ρ妊芯俊?/div>

　　http://m.hczzz.cn/R_2011-04/2010_2011gaosutieluyingyongshichangy.html

　　……