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在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國(guó)家,汽車制造商及環(huán)保部門非常重視廢舊汽車的回收,逐步形成***個(gè)頗為誘人產(chǎn)業(yè)。誠(chéng)然,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造商對(duì)報(bào)廢汽車回收業(yè)格外“青睞”,除了回收零部件再造利潤(rùn)豐厚外,很大程度上是基于各國(guó)環(huán)保政策的約束。隨著各國(guó)“生產(chǎn)者負(fù)責(zé)法”的制定與實(shí)施,制造商擔(dān)負(fù)起雙重職責(zé):即對(duì)汽車的生產(chǎn)制造負(fù)責(zé),對(duì)汽車的報(bào)廢回收負(fù)責(zé)。因此制造商做研發(fā)時(shí)就必須考慮產(chǎn)品的可回收利用性,以保證***萬(wàn)余個(gè)零部件都易于再生循環(huán)使用。
汽車解體廠不是垃圾站,報(bào)廢汽車的價(jià)值也遠(yuǎn)不止于廢鋼廢鐵。通過(guò)再制造,報(bào)廢汽車上的很多零部件完全可以再利用。據(jù)了解,汽車上的鋼鐵、有色金屬材料零部件***%以上都可以回收、利用,玻璃、塑料的回收利用率也可達(dá)***%以上。再制造產(chǎn)品與新品比較,成本只是新品的***%,可節(jié)能***%,節(jié)材***%。截至**,在德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家,報(bào)廢汽車的再利用率均已達(dá)到***%以上。
盡管與國(guó)外相比,國(guó)內(nèi)在汽車零部件再制造方面的探索進(jìn)展緩慢,但也已經(jīng)初步展開(kāi)。**年**月**日,汽車零部件再制造試點(diǎn)正式啟動(dòng),首批選取包括一汽、江淮、奇瑞***家整車生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的***家企業(yè)進(jìn)行再制造試點(diǎn),在要求企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的同時(shí),也對(duì)企業(yè)再制造行為作出規(guī)范。我們認(rèn)為,從企業(yè)社會(huì)責(zé)任的角度開(kāi)展汽車產(chǎn)品的回收再利用,將有利于引導(dǎo)汽車企業(yè)從新品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)之初就考慮產(chǎn)品的再利用性,有利于從源頭上減少資源消耗和環(huán)境污染,并從根本上改變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念。
出于穩(wěn)步推進(jìn)的考慮,《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》暫不允許試點(diǎn)企業(yè)從報(bào)廢汽車拆解企業(yè)收購(gòu)"五大總成",而是規(guī)定試點(diǎn)企業(yè)通過(guò)其自身或授權(quán)企業(yè)原產(chǎn)品的銷售或售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收舊汽車零部件進(jìn)行再制造。那么,由汽車生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)下的零部件再制造,是否能改變截至**報(bào)廢汽車回收嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀呢這需要多方面共同努力。首先,汽車生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)系統(tǒng)要提高汽車零部件再制造產(chǎn)品的利用率;其次,政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,同時(shí)提高報(bào)廢車輛的補(bǔ)償,更好地發(fā)揮政策導(dǎo)向作用。
**年**月**日,國(guó)務(wù)院法制辦公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),準(zhǔn)備重新確立報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。之所以準(zhǔn)備出臺(tái)這***條例,是因?yàn)榻陙?lái)國(guó)家積極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而開(kāi)展報(bào)廢汽車再制造試點(diǎn)就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報(bào)廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定,已經(jīng)不能適應(yīng)開(kāi)展汽車再制造的需要。此外,**年清理行政審批時(shí),現(xiàn)行《報(bào)廢汽車回收管理辦法》確立的報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定這項(xiàng)行政審批被取消。因此,十分有必要進(jìn)行修改。這***條例的出臺(tái)表明國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到報(bào)廢汽車回收企業(yè)截至**所處的尷尬地位,以及通過(guò)回收企業(yè)這個(gè)抓手加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收力度的決心。從截至**我國(guó)汽車報(bào)廢回收現(xiàn)狀來(lái)看,在以舊換新補(bǔ)貼逐漸開(kāi)始發(fā)揮作用的情況下,回收企業(yè)已經(jīng)成為整個(gè)鏈條上的關(guān)鍵一環(huán),同時(shí)也是最好的切入點(diǎn)。按照歐美日等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,汽車報(bào)廢回收處理涉及很多方面,既有中央與地方政府的協(xié)調(diào),也有回收企業(yè)的技術(shù)升級(jí),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,報(bào)廢汽車的再制造是***個(gè)關(guān)鍵因素。從截至**國(guó)家政策開(kāi)始松動(dòng)可以看出,“五大總成”等零部件將不再被銷毀或私賣,政府開(kāi)始引導(dǎo)報(bào)廢汽車的再制造進(jìn)程。這是***個(gè)明顯的進(jìn)步,但需要做的工作還有很多。
截至**對(duì)于報(bào)廢汽車的零部件還沒(méi)有制定統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),大部分企業(yè)主要是憑借經(jīng)驗(yàn)判斷,再加上設(shè)備落后、更新慢,導(dǎo)致廢舊汽車零部件的再利用率不高。因此建議汽車制造企業(yè)加快與回收企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),向后者提供便于拆解的指導(dǎo)方法,提高拆解回收的效率。要實(shí)現(xiàn)汽車制造企業(yè)與回收企業(yè)無(wú)縫對(duì)接,最為有效的***個(gè)辦法,還是建立汽車制造企業(yè)自己的回收企業(yè)。只有這樣才能在零部件的回收處理再利用上,繼續(xù)提高效率,同時(shí)也能促使汽車生產(chǎn)企業(yè)從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開(kāi)始,就把回收問(wèn)題考慮在內(nèi),從而形成***個(gè)良性循環(huán),最終推動(dòng)報(bào)廢汽車回收駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
第一章 報(bào)廢汽車回收行業(yè)概述
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)界定和分類
1.行業(yè)定義
2.行業(yè)分類
3.本報(bào)告研究范圍
二、世界報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.世界報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展概述
2.主要國(guó)家和地區(qū)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展情況
3.世界報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展概述
1.其它國(guó)家報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展措施借鑒
2.中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展特征分析
轉(zhuǎn)?自:http://m.hczzz.cn/R_2011-01/2011_2015baofeiqichehuishoushichangx.html
四、2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)外部發(fā)展環(huán)境分析
1.宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的影響分析
2.行業(yè)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的影響分析
3.行業(yè)技術(shù)政策環(huán)境對(duì)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的境影響分析
4.其他關(guān)聯(lián)因素對(duì)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的影響分析
第二章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)分析
一、全球法國(guó)汽車及家電報(bào)廢回收利用情況
二、中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1.中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
2.中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)需求影響因素分析
四、報(bào)廢汽車回收行業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析
五、2010-2015年報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展政策條例分析
1.中華人民共和國(guó)報(bào)廢汽車回收管理辦法
2.2010-2015年報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
六、確定合理的報(bào)廢汽車回收價(jià)格
第三章 2009-2010年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)供應(yīng)分析
一、中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
1.報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)總量分析
2.報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)格局分析
3.報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題分析
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)供給影響因素分析
三、2010-2015年報(bào)廢汽車回收行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
四、2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)供應(yīng)情況總體評(píng)價(jià)
第四章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)集中度分析
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1.現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
2.潛在進(jìn)入者分析
3.供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力分析
4.購(gòu)買者討價(jià)還價(jià)能力分析
5.替代品的威脅分析
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
1.成本化戰(zhàn)略分析
2.差別化戰(zhàn)略分析
3.集中化戰(zhàn)略分析
2011-2015 end - of - life vehicle recycling market situation and development trend forecast report
四、報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵因素分析
1.產(chǎn)品
2.價(jià)格
3.技術(shù)
4.渠道
5.其他因素
五、2010-2015年報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
六、2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總體評(píng)價(jià)
第五章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)進(jìn)出口分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀
1.進(jìn)出口市場(chǎng)特點(diǎn)分析
2.產(chǎn)品進(jìn)出口價(jià)格分析
二、出口情況分析
1.報(bào)廢汽車回收行業(yè)出口總量及金額
2.出口目的地分析
三、進(jìn)口情況分析
1.進(jìn)口總量及金額
2.進(jìn)口來(lái)源分析
3.當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)進(jìn)口的影響
四、防止進(jìn)口廢汽車壓件污染環(huán)境的措施
第六章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)行業(yè)分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)上游行業(yè)分析
1.報(bào)廢汽車回收行業(yè)上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.報(bào)廢汽車回收行業(yè)上游行業(yè)發(fā)展特征分析
3.報(bào)廢汽車回收行業(yè)上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)下游行業(yè)分析
1.報(bào)廢汽車回收行業(yè)下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.報(bào)廢汽車回收行業(yè)下游行業(yè)發(fā)展特征分析
3.報(bào)廢汽車回收行業(yè)下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、報(bào)廢汽車回收行業(yè)相關(guān)行業(yè)分析
五、2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈總體評(píng)價(jià)
第七章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)用戶及銷售渠道分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)用戶分析
1.行業(yè)用戶關(guān)注因素分析
2.行業(yè)用戶購(gòu)買渠道分析
3.用戶需求變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2011-2015年中國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)銷售渠道分析
1.報(bào)廢汽車回收行業(yè)銷售結(jié)構(gòu)
2.報(bào)廢汽車回收行業(yè)銷售渠道特點(diǎn)分析
3.報(bào)廢汽車回收行業(yè)渠道發(fā)展趨勢(shì)
第八章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特點(diǎn)或流程
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第九章 2009-2010年報(bào)廢汽車回收行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司
1、企業(yè)基本概況
2、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)償債能力分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析
6、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
二、上海莘莊拆車有限公司
1、企業(yè)基本概況
2、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)償債能力分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析
6、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
三、上海寶鋼鋼鐵資源有限公司
1、企業(yè)基本概況
2、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)償債能力分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析
6、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四 、北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司
1、企業(yè)基本概況
2、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)償債能力分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析
6、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
2011-2015 nián zhōngguó bàofèi qìchē huíshōu shìchǎng xiànzhuàng jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
第十章 [:中:智林:]2010-2015年報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì)分析
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
1.細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
2.區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
3.產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析
二、報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1.汽車回收風(fēng)險(xiǎn)
2.政策風(fēng)險(xiǎn)
3.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
4.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
5.其他風(fēng)險(xiǎn)
三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì)總體評(píng)價(jià)
四、報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資建議
1.產(chǎn)品策略
2.行政策略
3.渠道策略
4.營(yíng)銷策略
5.其他
圖表目錄
圖表 1 各國(guó)廢舊汽車回收拆卸體系發(fā)展及運(yùn)營(yíng)模式比較列表
圖表 2 九十年代中后期廢舊汽車回收拆卸與汽車(零部件)再制造技術(shù)的研發(fā)方向及汽車制造商的參與情況列表
圖表 3 世界主要汽車消費(fèi)國(guó)廢舊汽車零部件回收率
圖表 4 中國(guó)汽車回收利用規(guī)劃
圖表 5 2009年中國(guó)廢舊汽車金屬進(jìn)出口單價(jià)對(duì)比
圖表 6 2009年中國(guó)報(bào)廢汽車回收金屬出口量及金額統(tǒng)計(jì)表
圖表 7 2009年中國(guó)報(bào)廢汽車回收金屬出口目的地統(tǒng)計(jì)
圖表 8 2009年中國(guó)報(bào)廢汽車回收金屬進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)表
圖表 9 2009年中國(guó)報(bào)廢汽車回收金屬出口目的地統(tǒng)計(jì)
圖表 10 廢舊汽車回收拆卸示意圖
圖表 11 廢舊乘用汽車中可回收物質(zhì)構(gòu)成
圖表 12 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司概況
圖表 19 2008-2009年天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司主營(yíng)收入及各項(xiàng)成本指標(biāo)表
圖表 20 2008-2009年天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司指標(biāo)增長(zhǎng)率情況
2011-2015エンドオブライフ自動(dòng)車リサイクル市場(chǎng)の狀況と開(kāi)発動(dòng)向予測(cè)レポート
圖表 21 上海莘莊拆車有限公司概況
圖表 22 2008-2009年上海莘莊拆車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 23 2008-2009年 上海莘莊拆車有限公司工業(yè)總產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品指標(biāo)表
圖表 24 2008-2009年上海莘莊拆車有限公司利潤(rùn)指標(biāo)表
圖表 27 2008-2009年上海莘莊拆車有限公司償債比率指標(biāo)表
圖表 29 2008-2009年上海莘莊拆車有限公司指標(biāo)增長(zhǎng)率情況
圖表 30 上海寶鋼鋼鐵資源有限公司概況
圖表 31 2008-2009年上海寶鋼鋼鐵資源有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 32 2008-2009年 上海寶鋼鋼鐵資源有限公司工業(yè)總產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品指標(biāo)表
圖表 33 2008-2009年上海寶鋼鋼鐵資源有限公司利潤(rùn)指標(biāo)表
圖表 34 2008-2009年上海寶鋼鋼鐵資源有限公司盈利比率(能力)指標(biāo)表
圖表 37 2008-2009年上海寶鋼鋼鐵資源有限公司主營(yíng)收入及各項(xiàng)成本指標(biāo)表
圖表 39 北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司概況
圖表 40 2008-2009年北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 41 2008-2009年 北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司工業(yè)總產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品指標(biāo)表
圖表 42 2008-2009年北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司利潤(rùn)指標(biāo)表
圖表 43 2008-2009年北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司盈利比率(能力)指標(biāo)表
圖表 44 2008-2009年北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司償債能力指標(biāo)表
圖表 47 2008-2009年北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司指標(biāo)增長(zhǎng)率情況
圖表 49 2000-2009年我國(guó)汽車銷量及其同比增長(zhǎng)
圖表 50 2009年中國(guó)前十家汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量情況
圖表 52 2009年中國(guó)汽車出口月度走勢(shì)圖
http://m.hczzz.cn/R_2011-01/2011_2015baofeiqichehuishoushichangx.html
省略………
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