第一章 2010年全球汽車零部件市場動態(tài)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2010年全球汽車零部件市場分析 |
業(yè) |
| 一、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析 | 調(diào) |
| 二、世界汽車零部件商的新特點(diǎn) | 研 |
| 三、全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
| 四、世界變速器行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | ｗ |
第二節(jié) 2010年全球部分國家汽車零部件市場分析 |
ｗ |
| 一、日本汽車整車和零部件業(yè)分析 | ｗ |
| 二、韓國汽車零部件分析 | ． |
| 三、泰國汽車零部件業(yè)市場分析 | Ｃ |
| 四、2008-2010年俄羅斯汽車零部件市場發(fā)展分析 | ｉ |
第二章 2010年中國汽車零部件市場發(fā)展分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2010年中國汽車零部件行業(yè)分析 |
． |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| 二、中國汽車零部件生產(chǎn)現(xiàn)狀 | ｎ |
| 三、金融危機(jī)下中國汽車零部件業(yè)發(fā)展情況分析 | 中 |
第二節(jié) 2010年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展問題分析 |
智 |
| 一、零部件企業(yè)規(guī)模問題分析 | 林 |
| 二、零部件企業(yè)產(chǎn)品問題分析 | ４ |
| 三、零部件企業(yè)技術(shù)問題分析 | ０ |
第三節(jié) 2010年中國汽車零部件行業(yè)挑戰(zhàn)及機(jī)遇分析 |
０ |
| 一、國內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 | ６ |
| 二、國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境分析 | １ |
| 三、中國汽車零部件市場發(fā)展新機(jī)遇分析 | ２ |
第三章 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
８ |
第一節(jié) 2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國GDP分析 | ６ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ８ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | 產(chǎn) |
| 四、社會消費(fèi)品零售總額 | 業(yè) |
| 五、全社會固定資產(chǎn)投資分析 | 調(diào) |
| 六、進(jìn)出口總額及增長率分析 | 研 |
第二節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 一、汽車變速箱產(chǎn)業(yè)政策分析 | ｗ |
| 二、汽車工業(yè)政策影響分析 | ｗ |
| 三、進(jìn)出口政策分析 | ｗ |
第三節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
． |
| 全.文：http://m.hczzz.cn/R_2010-11/2011_2015qichebiansuxiangshichangshe.html | |
第四章 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀綜述 |
Ｃ |
第一節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 |
ｉ |
| 一、汽車變速箱功能 | ｒ |
| 二、變速箱原理 | ． |
| 三、汽車變速箱種類 | ｃ |
第二節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述 |
ｎ |
| 一、四種自動變速箱對比 | 中 |
| 二、自動變速箱保養(yǎng)莫忽視 | 智 |
| 三、森薩塔變速箱壓力傳感器技術(shù)及應(yīng)用 | 林 |
第三節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析 |
４ |
第五章 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
０ |
第一節(jié) 2010年世界汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場動態(tài)分析 |
０ |
| 一、世界第二大自動變速箱廠入湘 | ６ |
| 二、投資3億變速箱項(xiàng)目落戶無為 | １ |
| 三、吉利6AT變速箱明年投產(chǎn) | ２ |
第二節(jié) 2010年世界汽車變速箱產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
８ |
| 一、汽車變速箱市場供給分析 | ６ |
| 二、汽車變速箱需求分析 | ６ |
| 三、汽車變速箱需求特點(diǎn)分析 | ８ |
第三節(jié) 2010年世界汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場銷售分析 |
產(chǎn) |
第六章 2006-2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)數(shù)量增長分析 | 研 |
| 二、從業(yè)人數(shù)增長分析 | 網(wǎng) |
| 三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 | ｗ |
第二節(jié) 2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
ｗ |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 1、不同類型分析 | ． |
| 2、不同所有制分析 | Ｃ |
| 二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | ｉ |
| 1、不同類型分析 | ｒ |
| 2、不同所有制分析 | ． |
第三節(jié) 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
ｃ |
| 一、產(chǎn)成品增長分析 | ｎ |
| 二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | 中 |
| 三、出口交貨值分析 | 智 |
第四節(jié) 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
林 |
| 一、銷售成本分析 | ４ |
| 二、費(fèi)用分析 | ０ |
第五節(jié) 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力分析 |
０ |
| 一、主要盈利指標(biāo)分析 | ６ |
| 二、主要盈利能力指標(biāo)分析 | １ |
第七章 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
２ |
第一節(jié) 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
８ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ６ |
第二節(jié) 2006-2009年中國大型客車用變速箱出口數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 一、出口數(shù)量分析 | ８ |
| 二、出口金額分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
業(yè) |
第四節(jié) 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 |
調(diào) |
| 一、進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | 研 |
| 二、出口國家及地區(qū)分析 | 網(wǎng) |
第八章 2006-2009年中國貨車用汽車變速箱市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2006-2009年中國柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
ｗ |
| 二、柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口金額分析 | ｗ |
| 三、柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 | ． |
第二節(jié) 2006-2009年中國其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
Ｃ |
| 二、其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口金額分析 | ｉ |
| 三、其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 | ｒ |
第九章 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
． |
第一節(jié) 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
ｃ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ｎ |
第二節(jié) 2006-2009年中國特種車用變速箱出口數(shù)據(jù)分析 |
中 |
| 一、出口數(shù)量分析 | 智 |
| 二、出口金額分析 | 林 |
第三節(jié) 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
４ |
第四節(jié) 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 |
０ |
| 一、進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | ０ |
| 二、出口國家及地區(qū)分析 | ６ |
第十章 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
１ |
第一節(jié) 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
２ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ８ |
第二節(jié) 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱出口數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 一、出口數(shù)量分析 | ６ |
| China's auto gearbox market depth research and investment forecast report 2011-2015 | |
| 二、出口金額分析 | ８ |
第三節(jié) 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
產(chǎn) |
第四節(jié) 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 |
業(yè) |
| 一、進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | 調(diào) |
| 二、出口國家及地區(qū)分析 | 研 |
第十一章 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 一、汽車變速箱產(chǎn)業(yè)競爭力分析 | ｗ |
| 二、汽車變速箱品牌競爭分析 | ｗ |
| 三、汽車變速箱價(jià)格競爭分析 | ． |
第二節(jié) 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
Ｃ |
| 一、汽車變速箱市場集中度分析 | ｉ |
| 二、汽車變速箱區(qū)域集中度分析 | ｒ |
第三節(jié) 2010年中國汽車變速箱提升競爭力策略分析 |
． |
第十二章 2010年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 上海通用汽車有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第二節(jié) 本田汽車零部件制造有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第三節(jié) 唐山愛信齒輪有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第四節(jié) 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｃ |
第五節(jié) 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第六節(jié) 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第七節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第八節(jié) 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｃ |
第九節(jié) 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 2011-2015年中國汽車變速箱市場深度調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告 | |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第十節(jié) 柳州采埃孚機(jī)械有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第十三章 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)前景展望分析 |
業(yè) |
| 一、汽車零部件及配件制造業(yè)預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 二、汽車變速箱技術(shù)方向分析 | 研 |
| 三、汽車變速箱競爭格局預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 |
ｗ |
| 一、汽車變速箱供給預(yù)測分析 | ｗ |
| 二、汽車變速箱需求預(yù)測分析 | ｗ |
| 三、汽車變速箱進(jìn)出口預(yù)測分析 | ． |
第三節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
Ｃ |
第十四章 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｒ |
第二節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱行業(yè)投資機(jī)會分析 |
． |
| 一、汽車變速箱投資潛力分析 | ｃ |
| 二、汽車變速箱投資吸引力分析 | ｎ |
第三節(jié) 2011-2015年中國汽車變速箱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
中 |
| 一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 | 智 |
| 二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 林 |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ４ |
第四節(jié) 中?智林－研究中心專家建議 |
０ |
| 圖表目錄 | ０ |
| 圖表 2005-2010年中國GDP總量及增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2010年二季度中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | １ |
| 圖表 2008-2010年中國CPI、PPI月度走勢圖 | ２ |
| 圖表 2005-2010年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2005-2010年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2000-2009年中國城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖 | ６ |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表 | ８ |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2009年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2010年我國社會固定投資額走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2005-2010年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖 | 研 |
| 圖表 2005-2009年我國財(cái)政收入支出走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià) | ｗ |
| 圖表 2010年4月人民幣匯率中間價(jià)對照表 | ｗ |
| 圖表 2009年1月-2010年5月中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位：億元 | ｗ |
| 圖表 2009年1月-2010年5月中國貨幣供應(yīng)量的增速走勢圖 | ． |
| 圖表 2001-2009年中國外匯儲備走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2005-2009年中國外匯儲備及增速變化圖 | ｉ |
| 圖表 2008年12月23日中國人民幣利率調(diào)整表 | ｒ |
| 圖表 2007-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表 | ． |
| 圖表 我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | ｃ |
| 圖表 2005-2010年中國社會消費(fèi)品零售總額增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2005-2010年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖 | 中 |
| 圖表 2005-2010年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖 | 智 |
| 圖表 2005-2009年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖 | 林 |
| 圖表 2005-2009年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖 | ４ |
| 圖表 1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖 | ０ |
| 圖表 1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | １ |
| 圖表 2005-2009年我國研究與試驗(yàn)發(fā)展（RD）經(jīng)費(fèi)支出走勢圖 | ２ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個(gè) | ８ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個(gè) | ６ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長分析 單位：個(gè) | ６ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元 | ８ |
| 圖表 2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè) | 業(yè) |
| 圖表 2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位：千元 | 調(diào) |
| 2011-2015 nián zhōngguó qìchē biànsù xiāng shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位：千元 | 研 |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造產(chǎn)成品及增長分析 單位：億元 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 單位：億元 | ｗ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造出口交貨值分析 單位：億元 | ｗ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售成本分析 單位：億元 | ｗ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位：億元 | ． |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位：億元 | Ｃ |
| 圖表 2006-2010年8月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)口數(shù)量分析 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)口金額分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱出口數(shù)量分析 | ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱出口金額分析 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 中 |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | 智 |
| 圖表 2006-2009年中國大型客車用變速箱出口國家及地區(qū)分析 | 林 |
| 圖表 2006-2009年中國柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口數(shù)量分析 | ４ |
| 圖表 2006-2009年中國柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口金額分析 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國柴、汽油輕型貨車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口數(shù)量分析 | １ |
| 圖表 2006-2009年中國其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口金額分析 | ２ |
| 圖表 2006-2009年中國其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國其他柴油型重型貨車用變速箱進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)口數(shù)量分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)口金額分析 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱出口數(shù)量分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱出口金額分析 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | 研 |
| 圖表 2006-2009年中國特種車用變速箱出口國家及地區(qū)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)口數(shù)量分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)口金額分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱出口數(shù)量分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱出口金額分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱進(jìn)口國家及地區(qū)分析 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國小轎車用自動換檔變速箱出口國家及地區(qū)分析 | ｒ |
| 圖表 上海通用汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ． |
| 圖表 上海通用汽車有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 上海通用汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｎ |
| 圖表 上海通用汽車有限公司負(fù)債情況圖 | 中 |
| 圖表 上海通用汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | 智 |
| 圖表 上海通用汽車有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | 林 |
| 圖表 上海通用汽車有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ４ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ０ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司負(fù)債情況圖 | １ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表 本田汽車零部件制造有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司負(fù)債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | 研 |
| 圖表 唐山愛信齒輪有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | ｉ |
| 圖表 浙江雙環(huán)控股集團(tuán)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ｒ |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ． |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｎ |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司負(fù)債情況圖 | 中 |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | 智 |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | 林 |
| 圖表 博格華納汽車零部件（寧波）有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ４ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ０ |
| 中國の自動車ギアボックス市場の深さの研究と投資予測レポート2011年から2015年 | |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司負(fù)債情況圖 | １ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表 采埃孚傳動技術(shù)（杭州）有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠盈利指標(biāo)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠負(fù)債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | 研 |
| 圖表 中國第一汽車集團(tuán)變速箱廠成長能力指標(biāo)走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | ｉ |
| 圖表 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ｒ |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ． |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｎ |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司負(fù)債情況圖 | 中 |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | 智 |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | 林 |
| 圖表 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司贛州分公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ４ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ０ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司負(fù)債情況圖 | １ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表 柳州采埃孚機(jī)械有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表 2011-2015年中國汽車零部件及配件制造業(yè)預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速箱競爭格局預(yù)測分析 | ８ |
| 圖表 2011-2015年中國、汽車變速箱供給預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速箱需求預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速箱進(jìn)出口預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速箱產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 | 研 |
http://m.hczzz.cn/R_2010-11/2011_2015qichebiansuxiangshichangshe.html
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