第一章 2009-2010年世界電動摩托車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009-2010年世界電動摩托車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 |
業(yè) |
| 一、世界電動摩托車市場方興未艾 | 調(diào) |
| 二、世界電動摩托車新技術(shù)應(yīng)用情況 | 研 |
| 三、外國對電動摩托車的有關(guān)規(guī)定 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009-2010年世界電動摩托車市場態(tài)勢探析 |
ｗ |
| 一、歐洲的銷售系統(tǒng)及渠道分析 | ｗ |
| 二、世界上電動摩托車新產(chǎn)品聚焦 | ｗ |
| 三、中國成電動摩托車最大市場 | ． |
| 四、全球電動摩托車品牌市場透析 | Ｃ |
第三節(jié) 2009-2010年世界重點電動摩托車市場發(fā)展情況分析 |
ｉ |
| 一、德國 | ｒ |
| 二、日本 | ． |
| 三、美國 | ｃ |
| 四、歐洲 | ｎ |
第四節(jié) 2010-2015年世界電動摩托車新趨勢探析 |
中 |
第二章 2009-2010年中國電動摩托車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 |
智 |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
林 |
| 一、中國GDP分析 | ４ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | ０ |
| 三、中國CPI分析 | ０ |
| 四、進(jìn)出口總額及增長率分析 | ６ |
| 五、社會消費品零售總額 | １ |
第二節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車政策環(huán)境分析 |
２ |
| 一、摩托車環(huán)保新國標(biāo)對行業(yè)的影響 | ８ |
| 二、電動自行車出臺新政策 | ６ |
| 三、國內(nèi)首批燃料電池汽車國家標(biāo)準(zhǔn)編制啟動 | ６ |
| 五、山東省自行車電動車工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見 | ８ |
第三節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車技術(shù)環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、電動自行車技術(shù)發(fā)展回顧 | 業(yè) |
| 二、電動自行車發(fā)展電池技術(shù)取得突破 | 調(diào) |
| 三、輕型電動自行車技術(shù)進(jìn)步解析 | 研 |
第四節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車社會環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國人口結(jié)構(gòu)有利擴(kuò)大消費 | ｗ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/R_2010-04/2010_2015diandongmotuochexingyeshich.html | |
| 二、社會能源的發(fā)展影響電動自行車行業(yè) | ｗ |
| 三、中國交通環(huán)境與電動自行車的發(fā)展 | ｗ |
第三章 2009-2010年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述 |
Ｃ |
| 一、國內(nèi)電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 | ｉ |
| 二、電動自行車產(chǎn)業(yè)化已開始起步 | ｒ |
| 三、電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點分析 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國電動自行車的發(fā)展形勢分析 |
ｃ |
| 一、中國將重點發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車 | ｎ |
| 二、中國電動自行車的項目關(guān)注分析 | 中 |
| 三、“十二五”期間中國引導(dǎo)重點城市發(fā)展電動自行車 | 智 |
第四章 2005-2010年中國電動摩托車制造行業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)監(jiān)測與分析 |
林 |
第一節(jié) 2006-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
４ |
| 一、2006-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 | ０ |
| 二、2006-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ０ |
| 三、2005-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)總銷售收入分析 | ６ |
| 四、2005-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)利潤總額分析 | １ |
| 五、2005-2009年中國電動摩托車制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | ２ |
第二節(jié) 中國電動摩托車制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
８ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | ６ |
| 二、銷售收入 | ６ |
| 三、利潤總額 | ８ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國電動摩托車制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測 |
業(yè) |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | 調(diào) |
| 二、主要省市投資增速對比 | 研 |
第五章 2009-2010年中國電動摩托車行業(yè)市場供需態(tài)勢分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2007-2010年2月中國電動摩托車產(chǎn)量分析 |
ｗ |
| 一、2007-2009年中國及重點省市電動摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計分析 | ｗ |
| 二、2010年2月中國及重點省市電動摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計 | ｗ |
| 三、電動摩托車產(chǎn)量增長性分析 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國重點省市電動自行車保有量分析 |
Ｃ |
| 一、全國電動摩托車保有量 | ｉ |
| 二、長沙市電動摩托車保有量 | ｒ |
| 三、海南省電動摩托車保有量 | ． |
第三節(jié) 2009-2010年影響電動摩托車需求的因素 |
ｃ |
第六章 2009-2010年中國電動摩托車市場調(diào)查及重點地區(qū)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2009-2010年電動摩托車交通的主要特點與前景 |
中 |
| 一、電動自行車交通具有方便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等三大優(yōu)勢 | 智 |
| 二、汽車交通與電動自行車交通并存的主要問題 | 林 |
| 三、自行車交通發(fā)展前景 | ４ |
| 四、自行車交通條件的改善途徑 | ０ |
第二節(jié) 2009-2010年中國城市居民出行方式變化 |
０ |
| 一、以自行車為主的傳統(tǒng)出行方式開始轉(zhuǎn)變 | ６ |
| 二、交通工具更新?lián)Q代 | １ |
| 三、緩解公交壓力 | ２ |
第三節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-無錫 |
８ |
| 一、無錫電動自行車市場高速發(fā)展的原因 | ６ |
| 二、無錫電動自行車市場主流品牌 | ６ |
| 三、無錫電動自行車上牌上路管理 | ８ |
第四節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-天津 |
產(chǎn) |
| 一、天津電動自行車發(fā)展概況 | 業(yè) |
| 二、天津電動自行車市場主流品牌 | 調(diào) |
| 三、天津電動自行車生產(chǎn)技術(shù) | 研 |
第五節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-重慶 |
網(wǎng) |
| 一、2006-2008年重慶市摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 二、2008年重慶摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | ｗ |
| 三、2008年重慶摩托車出口情況 | ｗ |
| 四、重慶璧山積極打造全國最大摩托車生產(chǎn)基地 | ． |
第一節(jié) 2006-2009年中國電動摩托車出口統(tǒng)計 |
Ｃ |
| 一、2006-2009年中國電動摩托車出口量統(tǒng)計 | ｉ |
| 二、2006-2009年中國電動摩托車出口金額統(tǒng)計 | ｒ |
第二節(jié) 2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)口統(tǒng)計 |
． |
| 一、2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)口量統(tǒng)計 | ｃ |
| 二、2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)口金額統(tǒng)計 | ｎ |
第三節(jié) 2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)出口價格分析 |
中 |
| 2010-2015 China electric motorcycle industry market research and investment advisory report | |
第八章 2009-2010年中國電動摩托車市場消費調(diào)查及營銷戰(zhàn)略分析 |
智 |
第一節(jié) 2009-2010年電動摩托車消費群體狀況分析 |
林 |
| 一、性別 | ４ |
| 二、年齡 | ０ |
| 三、階層 | ０ |
第二節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車消費趨勢研究 |
６ |
| 一、產(chǎn)品消費趨勢定位 | １ |
| 二、消費稅的影響因素分析 | ２ |
第三節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車市場營銷策略分析 |
８ |
| 一、提高品牌知明度 | ６ |
| 二、滿足消費者需求（輕便、快捷、豪華、個性、防盜） | ６ |
| 三、中國電動自行車行業(yè)的營銷建議 | ８ |
| 四、電動自行車營銷渠道整合策略 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車市場營銷存在問題解析 |
業(yè) |
| 一、中國電動自行車市場營銷存在的七種誤區(qū) | 調(diào) |
| 二、電動自行車營銷的錯誤認(rèn)識淺析 | 研 |
| 三、電動自行車品牌營銷的誤區(qū) | 網(wǎng) |
第九章 2009-2010年電動摩托車重點品牌動態(tài)與經(jīng)營策略分析 |
ｗ |
第一節(jié) 綠源電動自行車 |
ｗ |
| 一、十年間業(yè)績增300余倍 | ｗ |
| 二、讓電動自行車走得更遠(yuǎn) | ． |
| 三、從電動自行車到電動汽車 | Ｃ |
第二節(jié) 新日電動自行車 |
ｉ |
| 一、新日的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ｒ |
| 二、新日開啟電動自行車電池“后品牌時代” | ． |
| 三、新日電動車曾獲奧運(yùn)會服務(wù)電動自行車品牌 | ｃ |
第十章 2009-2010年中國電動摩托車行業(yè)市場競爭格局分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車區(qū)域競爭特點分析 |
中 |
| 一、二、三級城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎 | 智 |
| 二、三大主流生產(chǎn)基地——浙江、天津、無錫 | 林 |
第二節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車技術(shù)競爭分析 |
４ |
| 一、電動自行車蓄電池技術(shù)創(chuàng)新 | ０ |
| 二、核心技術(shù)特點 | ０ |
| 三、新技術(shù)發(fā)展趨勢 | ６ |
第三節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
１ |
| 一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布 | ２ |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | ８ |
| 三、市場集中度分析 | ６ |
第四節(jié) 2009-2010年中國電動摩托車提升競爭力策略分析 |
６ |
第十一章 中國電動自行車行業(yè)重點企業(yè)解讀 |
８ |
第一節(jié) 濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司（600698） |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)成長性分析 | 研 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ｗ |
第二節(jié) 中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)） （600877） |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)成長性分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ｒ |
第三節(jié) 重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司（001696） |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｎ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | 中 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 智 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 林 |
第四節(jié) 浙江錢江摩托股份有限公司（000913） |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ６ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ２ |
第五節(jié) 新大洲控股股份有限公司（000571） |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 2010-2015年中國電動摩托車行業(yè)市場調(diào)查及投資諮詢報告 | |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ８ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 業(yè) |
第六節(jié) 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本概況 | 研 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｗ |
第七節(jié) 上海比亞迪電動車有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｒ |
第八節(jié) 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｃ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｎ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 中 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | 智 |
第九節(jié) 天津飛踏自行車有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)基本概況 | ４ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ０ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ０ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ６ |
第十節(jié) 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ２ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ８ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ６ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ６ |
第十二章 2009-2010年中國電動摩托車的相關(guān)行業(yè)運(yùn)行走勢分析 |
８ |
第一節(jié) 電動摩托車用電池 |
產(chǎn) |
| 一、鋰動力電池與電動自行車的發(fā)展 | 業(yè) |
| 二、電動自行車用電池發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 三、電動自行車用電池市場前景看好 | 研 |
第二節(jié) 電動摩托車維修 |
網(wǎng) |
| 一、電動自行車維修市場概況 | ｗ |
| 二、電動自行車維修市場投資分析 | ｗ |
| 三、電動自行車維修市場發(fā)展看好 | ｗ |
第三節(jié) 普通自行車 |
． |
| 一、普通自行車市場態(tài)勢 | Ｃ |
| 二、普通自行車的缺點與不足 | ｉ |
第四節(jié) 摩托車 |
ｒ |
| 一、摩托車市場態(tài)勢 | ． |
| 二、摩托車的缺點與不足 | ｃ |
第十三章 2010-2015年中國電動摩托車運(yùn)行環(huán)境預(yù)測分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2010-2015年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
中 |
| 一、中國電動自行車售后不斷完善 | 智 |
| 二、中國電動自行車技術(shù)變革與產(chǎn)品更新 | 林 |
第二節(jié) 2010-2015年中國電動自行車行業(yè)市場預(yù)測分析 |
４ |
| 一、中國將成為電動自行車的最大市場 | ０ |
| 二、輕型電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿εc供求結(jié)構(gòu) | ０ |
| 三、電動自行車將逐步取代普通自行車 | ６ |
第三節(jié) 2010-2015年電動自行車需求預(yù)測分析 |
１ |
| 一、市場需求總量小額穩(wěn)步增長 | ２ |
| 二、中小城市和農(nóng)村市場需求成為主要來源 | ８ |
| 三、自行車運(yùn)動功能需求突出 | ６ |
第十四章 2010-2015年中國電動自行車行業(yè)投資前景與風(fēng)險分析 |
６ |
第一節(jié) 2010-2015年中國電動自行車投資前景預(yù)測 |
８ |
| 一、農(nóng)村市場成為電動自行車行業(yè)投資新亮點 | 產(chǎn) |
| 二、輕型電動自行車將是不可忽視的新興產(chǎn)業(yè) | 業(yè) |
| 三、輕型電動自行車的投資潛力大 | 調(diào) |
第二節(jié) 2010-2015年中國電動自行車投資風(fēng)險分析 |
研 |
| 一、市場競爭風(fēng)險分析 | 網(wǎng) |
| 二、電動自行車投資的政策風(fēng)險 | ｗ |
| 三、中國電動自行車面臨三包規(guī)定的風(fēng)險 | ｗ |
| 四、生產(chǎn)技術(shù)風(fēng)險 | ｗ |
第三節(jié) 中-智-林- 投資建議 |
． |
| 圖表目錄 | Ｃ |
| 2010-2015 nián zhōngguó diàndòng mótuō chē hángyè shìchǎng tiáo chá jí tóuzī zīxún bàogào | |
| 圖表 2006-2009年電動摩托車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車制造業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年電動摩托車制造業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 | ． |
| 圖表 2005-2009年中國電動摩托車制造業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 2005-2009年中國電動摩托車制造業(yè)毛利率變化趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2005-2009年中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額及增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車制造業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 | 智 |
| 圖表 2005-2009年中國電動摩托車制造業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖 | 林 |
| 圖表 2009-2010年中國電動摩托車制造業(yè)虧損企業(yè)對比圖 | ４ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | ０ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | ０ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對比表 | ６ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)收入前五位省市比例對比表 | １ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 | ２ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖 | ８ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位：千元 | ６ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖 | ８ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表 單位：千元 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額前五位省市對比圖 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中國電動摩托車制造業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖 | 研 |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)總計及與上年同期對比圖 | ｗ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市統(tǒng)計表 | ｗ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)總計前五省市資產(chǎn)情況對比圖 | ｗ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元 | Ｃ |
| 圖表 中國電動摩托車制造業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計及增長趨勢 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車出口量統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車出口金額統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)口量統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)口金額統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年中國電動摩托車進(jìn)出口價格分析 | 中 |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 林 |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司利潤率走勢圖 | ４ |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | １ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | ２ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）凈利潤增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）利潤率走勢圖 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）成長能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）盈利能力指標(biāo)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）償債能力指標(biāo)表 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 研 |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司利潤率走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司利潤率走勢圖 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ｃ |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年浙江錢江摩托股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | 中 |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 林 |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司利潤率走勢圖 | ４ |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ０ |
| 2010-2015中國電気オートバイ業(yè)界の市場調(diào)査および投資顧問レポート | |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年新大洲控股股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | １ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司銷售收入情況 | ２ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司盈利指標(biāo)情況 | ８ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ６ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ８ |
| 圖表 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司成本費用構(gòu)成情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司銷售收入情況 | 業(yè) |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司盈利指標(biāo)情況 | 調(diào) |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司盈利能力情況 | 研 |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 上海比亞迪電動車有限公司成本費用構(gòu)成情況 | ｗ |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司銷售收入情況 | ｗ |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ． |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司盈利能力情況 | Ｃ |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｉ |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｒ |
| 圖表 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司成本費用構(gòu)成情況 | ． |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司銷售收入情況 | ｃ |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司盈利指標(biāo)情況 | ｎ |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司盈利能力情況 | 中 |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 智 |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 林 |
| 圖表 天津飛踏自行車有限公司成本費用構(gòu)成情況 | ４ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司盈利指標(biāo)情況 | ０ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | １ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ２ |
| 圖表 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司成本費用構(gòu)成情況 | ８ |
| 圖表 2010-2015年中國摩托車產(chǎn)量預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2010-2015年電動自行車需求預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2010-2015年電動摩托車及自行車進(jìn)出口預(yù)測分析 | ８ |
http://m.hczzz.cn/R_2010-04/2010_2015diandongmotuochexingyeshich.html
略……
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