能源危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染使汽車技術(shù)正經(jīng)歷著燃料多元化、動(dòng)力電氣化等重大技術(shù)變革。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車重新獲得了生機(jī)，并受到世界各國(guó)的廣泛重視，是國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向，世界上許多國(guó)家都開始投入大量資金開發(fā)新能源汽車。新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀(jì)初激烈競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，動(dòng)力技術(shù)革命將徹底改變2l世紀(jì)汽車業(yè)的面貌。

　　新能源車研發(fā)的焦點(diǎn)，主要集中在動(dòng)力電池的材料、性能、參數(shù)上，正是電池技術(shù)的進(jìn)步使新能源車有了轉(zhuǎn)變能源需求的可能。未來汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)，也主要是所裝配動(dòng)力電池性能的競(jìng)爭(zhēng)。從這一點(diǎn)來講，動(dòng)力電池是技術(shù)核心的地位將長(zhǎng)期存在，從而這一環(huán)節(jié)也將長(zhǎng)久保持豐厚的利潤(rùn)?；陔姵丶夹g(shù)的成熟程度、國(guó)內(nèi)配套設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度，以及國(guó)外新能源車的發(fā)展路徑，未來3-5 年，鎳氫電池混合動(dòng)力汽車仍將是新能源車的主流，而在3-5 年之后，隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降，以及全國(guó)充電站網(wǎng)絡(luò)的逐步建立，以磷酸鐵鋰電池為主要?jiǎng)恿Φ腜HEV、EV 將迎來廣闊的發(fā)展前景。

　　到2012年，中國(guó)將形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能，以單車使用2萬元電池（綜合考慮混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車）的平均水平測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到100億元，相當(dāng)于目前鋰電池市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)1倍。到2020年，新能源汽車帶動(dòng)的全球車用動(dòng)力電池市場(chǎng)需求將超過2000億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，既能對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有較好的支持作用，也有希望在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中獲得更多分工，中國(guó)車用動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)。

　　《2010-2015年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》共十二章。首先介紹了新能源汽車動(dòng)力電池的概述、接著分析了世界及中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況，具體介紹了混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車的發(fā)展；隨后對(duì)新能源汽車鎳氫動(dòng)力電池、動(dòng)力鋰電池、磷酸鐵鋰電池、燃料電池發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析，然后分析了國(guó)內(nèi)外新能源汽車動(dòng)力電池企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，最后分析了新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。報(bào)告提供的大量的內(nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。揭示中國(guó)了汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。您若想對(duì)中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)，本報(bào)告是您重要的資訊參考工具。

第一章 新能源汽車動(dòng)力電池的相關(guān)概述

　　1.1 電池的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 電池的定義

　　　　1.1.2 電池的分類

　　　　1.1.3 電池的應(yīng)用領(lǐng)域

　　1.2 汽車動(dòng)力電池的概述

　　　　1.2.1 汽車動(dòng)力電池的原理

　　　　1.2.2 新能源汽車動(dòng)力電池的種類

　　　　1.2.3 新能源汽車動(dòng)力電池的特性

第二章 2009-2010年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

　　2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　2.1.1 2008-2009年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析

　　　　2.1.2 2009年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　2.1.3 2008-2009年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易

　　　　2.1.4 2009年中國(guó)居民收入與消費(fèi)水平

　　2.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

　　　　2.2.1 中國(guó)電池行業(yè)管理體制

　　　　2.2.2 中國(guó)電池行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)

　　　　2.2.3 動(dòng)力電池及材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　2.2.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策

　　2.3 電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　　　2.3.1 中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展

　　　　2.3.2 2008年中國(guó)電池行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　2.3.3 2008年中國(guó)電池行業(yè)發(fā)展概述

　　　　2.3.4 2009年中國(guó)電池行業(yè)發(fā)展分析

　　2.4 汽車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　　　2.4.1 2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體情況分析

　　　　2.4.2 2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　2.4.3 2010年中國(guó)汽車消費(fèi)刺激政策分析

　　　　2.4.4 2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三章 2009-2010年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

　　　　3.1.1 能源問題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)

　　　　3.1.2 新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求

　　　　3.1.3 新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇

　　3.2 2009年世界新能源汽車的發(fā)展概況

　　　　3.2.1 2009年世界各國(guó)新能源汽車扶持政策

轉(zhuǎn)-自：http://m.hczzz.cn/R_2010-03/2010_2015donglidianchishichangdiaoya.html

　　　　3.2.2 全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀分析

　　　　3.2.3 歐洲新能源汽車發(fā)展分析

　　　　3.2.4 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況

　　　　3.2.5 日本新能源汽車發(fā)展分析

　　3.3 2009年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析

　　　　3.3.1 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.3.2 中國(guó)發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

　　　　3.3.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.3.4 2009年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模

　　　　3.3.5 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)情況分析

　　3.4 中國(guó)主要地區(qū)新能源汽車發(fā)展分析

　　　　3.4.1 大連形成完整節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　3.4.2 北京將打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　　　3.4.3 2009年湖北省新能源汽車研發(fā)進(jìn)程加快

　　　　3.4.4 2009年上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

　　　　3.4.5 2010年山東對(duì)新能源汽車推廣給予補(bǔ)貼

　　3.5 新能源汽車存在的問題與發(fā)展對(duì)策

　　　　3.5.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要問題

　　　　3.5.2 制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)化主要因素

　　　　3.5.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)

　　　　3.5.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

　　　　3.5.5 中國(guó)發(fā)展新能源汽車的主要措施

第四章 2009-2010年新能源汽車用鎳氫電池分析

　　4.1 鎳氫電池的概述

　　　　4.1.1 鎳電池的產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　4.1.2 鎳氫電池材料構(gòu)成

　　　　4.1.3 鎳氫電池工作原理

　　　　4.1.4 鎳氫動(dòng)力電池特點(diǎn)

　　4.2 全球鎳氫動(dòng)力電池分析

　　　　4.2.1 2008-2009年全球鎳氫HEV 銷售情況

　　　　4.2.2 國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況

　　　　4.2.3 全球鎳氫動(dòng)力電池將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　4.3 中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)分析

　　　　4.3.1 國(guó)內(nèi)擁有較為成熟鎳氫電池技術(shù)

　　　　4.3.2 中國(guó)鎳氫電池主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況

　　　　4.3.3 湖南大功率鎳氫電池的研發(fā)成就

　　　　4.3.4 新能源汽車鎳氫電池市場(chǎng)需求

　　4.4 新能源汽車用鎳氫動(dòng)力電池前景

　　　　4.4.1 鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池

　　　　4.4.2 鎳氫電池成為動(dòng)力電池主要類型

　　　　4.4.3 車用鎳氫電池未來發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第五章 2009-2010年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　5.1 動(dòng)力鋰電池的概述

　　　　5.1.1 動(dòng)力鋰電池的概述

　　　　5.1.2 動(dòng)力鋰電池的組成

　　　　5.1.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

　　5.2 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　5.2.1 中國(guó)鋰電池進(jìn)入快速成長(zhǎng)的階段

　　　　5.2.2 中國(guó)鋰離子電池發(fā)展的有利條件

　　　　5.2.3 2009年中國(guó)離子鋰電池產(chǎn)量情況

　　　　5.2.4 國(guó)內(nèi)鋰電池主要生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

　　　　5.2.5 中國(guó)新型鋰電池研發(fā)獲得突破

　　　　5.2.6 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間巨大

　　5.3 鋰電池材料發(fā)展分析

　　　　5.3.1 中國(guó)鋰電池正極材料市場(chǎng)綜述

　　　　5.3.2 鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　5.3.3 中國(guó)鋰離子電池隔膜市場(chǎng)情況分析

　　　　5.3.4 鋰電池電解液材料的市場(chǎng)情況分析

　　5.4 中國(guó)動(dòng)力鋰電池發(fā)展分析

　　　　5.4.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要意義

　　　　5.4.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展處于國(guó)際領(lǐng)先水平

　　　　5.4.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　5.4.4 上海市積極推動(dòng)車用鋰電池產(chǎn)業(yè)化

　　5.5 動(dòng)力鋰電池存在的問題與建議

　　　　5.5.1 動(dòng)力鋰電池充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后

　　　　5.5.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展亟待解決的問題

　　　　5.5.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

第六章 2009-2010年新能源汽車用磷酸鐵鋰電池分析

　　6.1 磷酸鐵鋰電池的概述

　　　　6.1.1 磷酸鐵鋰相關(guān)概述

　　　　6.1.2 磷酸鐵鋰的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　6.1.3 磷酸鐵鋰電池的定義

　　　　6.1.4 磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用

　　6.2 新能源汽車應(yīng)用磷酸鐵鋰電池分析

　　　　6.2.1 磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)車應(yīng)用研究新進(jìn)展

　　　　6.2.2 2008年磷酸鐵鋰電池首次應(yīng)用奧運(yùn)大巴

　　　　6.2.3 2009年奇瑞磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車下線

　　　　6.2.4 2010年比亞迪磷酸鐵鋰電動(dòng)車開始銷售

　　6.3 新能源汽車對(duì)磷酸鐵鋰電池需求分析

　　　　6.3.1 2008-2010年磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)情況分析

　　　　6.3.2 2009年磷酸鐵鋰電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　6.3.3 HEV用磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

第七章 2009-2010年新能源汽車用燃料電池分析

2010-2015 Chinese power battery market research and strategic consulting report

　　7.1 燃料電池的相關(guān)概述

　　　　7.1.1 燃料電池的定義

　　　　7.1.2 燃料電池的分類

　　　　7.1.3 燃料電池工作原理

　　7.2 2008-2009年燃料電池技術(shù)發(fā)展概況

　　　　7.2.1 全球燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　7.2.2 中國(guó)燃料電池技術(shù)發(fā)展進(jìn)程

　　　　7.2.3 中國(guó)燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)商品化

　　　　7.2.4 中國(guó)直接甲醇燃料電池技術(shù)獲得新突破

　　7.3 2008-2009年各種燃料的燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀

　　　　7.3.1 氫燃料電池的應(yīng)用情況

　　　　7.3.2 甲烷燃料電池應(yīng)用情況

　　　　7.3.3 甲醇燃料電池應(yīng)用情況

　　　　7.3.4 乙醇燃料電池應(yīng)用情況

　　　　7.3.5 汽油燃料電池應(yīng)用情況

　　7.4 2009-2010年汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)

　　　　7.4.1 2008年豐田開始租售新款燃料電池汽車

　　　　7.4.2 2008年本田新型燃料電池車量產(chǎn)銷售

　　　　7.4.3 2009年奔馳燃料電池車將在歐洲上市

　　　　7.4.4 2010年起亞發(fā)布燃料電池車進(jìn)展消息

第八章 2009-2010年新能源汽車電池上游原材料分析

　　8.1 鎳資源分布與開發(fā)

　　　　8.1.1 世界鎳資源儲(chǔ)量及分布情況分析

　　　　8.1.2 全球金屬鎳生產(chǎn)與消費(fèi)情況分析

　　　　8.1.3 中國(guó)鎳資源分布及開發(fā)利用

　　8.2 鋰資源分布與開發(fā)

　　　　8.2.1 世界鋰資源儲(chǔ)量及分布情況分析

　　　　8.2.2 中國(guó)鋰資源分布與開發(fā)利用

　　　　8.2.3 西藏鹽湖鋰資源及開發(fā)現(xiàn)狀

　　　　8.2.4 青海鹽湖鋰資源及開發(fā)現(xiàn)狀

　　8.3 碳酸鋰的生產(chǎn)

　　　　8.3.1 碳酸鋰的概述及分類

　　　　8.3.2 鋰電池中碳酸鋰的應(yīng)用

　　　　8.3.3 碳酸鋰礦石提取工藝分析

　　　　8.3.4 碳酸鋰鹵水提取工藝分析

　　8.4 碳酸鋰市場(chǎng)供給分析

　　　　8.4.1 2008年世界碳酸鋰企業(yè)產(chǎn)能情況分析

　　　　8.4.2 2008-2009年全球碳酸鋰生產(chǎn)情況

　　　　8.4.3 2008-2009年中國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)情況

　　　　8.4.4 2009年世界碳酸鋰市場(chǎng)需求分析

　　　　8.4.5 未來碳酸鋰市場(chǎng)供需情況預(yù)測(cè)分析

第九章 2009-2010年中國(guó)汽車動(dòng)力電池下游應(yīng)用分析

　　9.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

　　　　9.1.1 混合動(dòng)力汽車的相關(guān)概述

　　　　9.1.2 2008年世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)概況

　　　　9.1.3 2009年美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售情況

　　　　9.1.4 中國(guó)混合動(dòng)力汽車的研究開發(fā)現(xiàn)狀

　　　　9.1.5 2010年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)展望

　　9.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析

　　　　9.2.1 世界純電動(dòng)汽車歷史沿革與發(fā)展階段

　　　　9.2.2 中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

　　　　9.2.3 中國(guó)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)走向成熟

　　　　9.2.4 中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的SWOT分析

　　9.3 燃料電池汽車發(fā)展分析

　　　　9.3.1 世界燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展情況分析

　　　　9.3.2 世界燃料電池汽車的商業(yè)化分析

　　　　9.3.3 中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　9.3.4 中國(guó)燃料電池汽車的研發(fā)與進(jìn)展

　　　　9.3.5 燃料電池汽車未來應(yīng)用前景預(yù)測(cè)

第十章 2008-2009年國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池重點(diǎn)企業(yè)分析

　　10.1 A123 Systems

　　　　10.1.1 A123 Systems公司簡(jiǎn)介

　　　　10.1.2 A123 公司鋰電池業(yè)務(wù)概況

　　　　10.1.3 2009年A123 Systems在華發(fā)展情況

　　　　10.1.4 2009年A123 Systems公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　10.2 Valence Technology

　　　　10.2.1 Valence 公司簡(jiǎn)介

　　　　10.2.2 Valence公司鋰電池業(yè)務(wù)概況

　　　　10.2.3 美國(guó)Valence公司在華發(fā)展情況

　　　　10.2.4 2009年Valence公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　10.3 比亞迪股份有限公司

　　　　10.3.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.3.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況

　　　　10.3.3 2008年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.3.4 2009年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.3.5 企業(yè)未來發(fā)展展望

　　10.4 中國(guó)比克電池股份有限公司

　　　　10.4.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.4.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況

　　　　10.4.3 2008財(cái)年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.4.4 2009財(cái)年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　10.5 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司

　　　　10.5.1 企業(yè)基本情況

2010-2015年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略諮詢報(bào)告

　　　　10.5.2 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

　　　　10.5.3 2008年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.5.4 2009年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.5.5 公司鎳氫電池發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　10.6 中炬高新技術(shù)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司

　　　　10.6.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.6.2 企業(yè)鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

　　　　10.6.3 2008年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.6.4 2009年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.6.5 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望

　　10.7 中國(guó)寶安集團(tuán)股份有限公司

　　　　10.7.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.7.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況

　　　　10.7.3 2008年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.7.4 2009年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　10.8 寧波杉杉股份有限公司

　　　　10.8.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.8.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況

　　　　10.8.3 2008年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　10.8.4 2009年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　10.9 天津力神電池股份有限公司

　　　　10.9.1 企業(yè)基本情況

　　　　10.9.2 電池產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)

　　　　10.9.3 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)概況

　　　　10.9.4 公司運(yùn)營(yíng)狀況分析

第十一章 2010-2015年中國(guó)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

　　11.1 2010-2015年新能源汽車發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　11.1.1 世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　11.1.2 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè)分析

　　　　11.1.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

　　　　11.1.4 “十二？五”新能源汽車發(fā)展框架

　　11.2 2010-2015年電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景

　　　　11.2.1 電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　11.2.2 電池行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　11.2.3 中國(guó)環(huán)保電池發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　11.3 2010-2015年汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)與前景

　　　　11.3.1 動(dòng)力鋰電池未來將會(huì)取代鎳氫電池

　　　　11.3.2 汽車廠商和電池生產(chǎn)商掀合作熱潮

　　　　11.3.3 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　11.3.4 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析

第十二章 中.智.林.－2010-2015年新能源汽車電池投資前景預(yù)測(cè)

　　12.1 投資環(huán)境

　　　　12.1.1 金融危機(jī)對(duì)電池行業(yè)的影響分析

　　　　12.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

　　　　12.1.3 鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇

　　12.2 投資現(xiàn)狀

　　　　12.2.1 全球掀起鋰離子電池投資熱潮

　　　　12.2.2 索尼斥巨資進(jìn)軍汽車鋰電池領(lǐng)域

　　　　12.2.3 2009年中國(guó)鋰電池項(xiàng)目投資情況分析

　　　　12.2.4 2009年國(guó)內(nèi)企業(yè)淘金動(dòng)力鋰電池

　　12.3 投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　12.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

　　　　12.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　12.3.3 資金鏈的風(fēng)險(xiǎn)

　　　　12.3.4 資源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

　　12.4 投資機(jī)會(huì)

　　　　12.4.1 新能源汽車電池技術(shù)利潤(rùn)豐厚

　　　　12.4.2 磷酸鐵鋰電池投資前景看好

　　　　12.4.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

圖表目錄

　　圖表 1 電池材料技術(shù)與電池的發(fā)展

　　圖表 2 電池的基本類型

　　圖表 3 不同種類電池的應(yīng)用領(lǐng)域

　　圖表 4 新能源汽車當(dāng)前的三大技術(shù)

　　圖表 5 新能源汽車動(dòng)力電池分類及產(chǎn)業(yè)鏈

　　圖表 6 HEV、PHEV 和EV 對(duì)電池性能的要求

　　圖表 7 2004-2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度

　　圖表 8 2008年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 9 2004-2009年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 10 2004-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 11 2004-2009年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 12 2004-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出及恩格爾系數(shù)

　　圖表 15 2009年中國(guó)新能源車扶持政策與重要事件

　　圖表 16 2007年中國(guó)電池主要產(chǎn)品產(chǎn)銷及出口情況

　　圖表 17 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 18 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

　　圖表 19 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名

　　圖表 20 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名

　　圖表 21 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名

　　圖表 22 2008年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名

　　圖表 23 2009年中國(guó)電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 24 2009年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

　　圖表 25 2009年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名

2010-2015 nián zhōngguó dònglì diànchí shìchǎng tiáo yán jí fāzhǎn zhànlüè zīxún bàogào

　　圖表 26 2009年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名

　　圖表 27 2009年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名

　　圖表 29 2004-2009年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 30 2002-2008年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 31 世界主要國(guó)家石油儲(chǔ)采比

　　圖表 32 世界石油總需求及供需缺口

　　圖表 33 中國(guó)石油總需求及供需缺口

　　圖表 34 2002-2008年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 35 大氣中CO2濃度快速提升

　　圖表 36 世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖

　　圖表 37 2008-2009年世界各國(guó)新能源汽車支持政策

　　圖表 38 世界最省油的汽油車排名情況

　　圖表 39 世界最省油的柴油車排名情

　　圖表 40 日系主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略

　　圖表 41 歐美主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略

　　圖表 42 歐洲柴油轎車銷量與占比趨勢(shì)

　　圖表 43 2010-2020年歐盟生物燃料發(fā)展計(jì)劃

　　圖表 44 2000-2008年美國(guó)各種新能源汽車銷量趨勢(shì)

　　圖表 47 2006-2009年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

　　圖表 49 鎳電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈

　　圖表 50 鎳氫電池材料構(gòu)成

　　圖表 51 Ni-MH 電池的添加劑、導(dǎo)電劑和粘合劑

　　圖表 52 Ni-MH 電池負(fù)極材料

　　圖表 53 鎳氫電池工藝流程示意圖

　　圖表 54 鎳氫電池材料系統(tǒng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈概況

　　圖表 55 Ni-MH 電池工作原理圖

　　圖表 59 國(guó)內(nèi)Ni-MH 電池組技術(shù)指標(biāo)與國(guó)外對(duì)比

　　圖表 60 中國(guó)鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況

　　圖表 61 國(guó)內(nèi)電池企業(yè)鎳氫電池主要產(chǎn)品情況分析

　　圖表 64 鋰電池成本很快將低于鎳氫電池

　　圖表 65 鋰電池與鎳氫電池的比較

　　圖表 66 鋰電池的生產(chǎn)流程示意圖

　　圖表 67 鋰離子電池四大主要材料構(gòu)成

　　圖表 68 鋰離子電池的構(gòu)成示意圖

　　圖表 69 鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)構(gòu)成

　　圖表 70 2003-2009年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 71 2003-2009年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量趨勢(shì)圖

　　圖表 72 2009年中國(guó)鋰離子電池月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 73 2009年中國(guó)鋰離子電池生產(chǎn)區(qū)域分布情況

　　圖表 74 2009年中國(guó)主要地區(qū)鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 76 鋰電池各種正極材料的性能比較

　　圖表 77 2008-2009年中國(guó)鋰電池正極材料主要企業(yè)現(xiàn)狀

　　圖表 79 2008-2009年中國(guó)生產(chǎn)鋰電池隔膜的主要企業(yè)

　　圖表 80 2008年世界鋰離子電池電解液廠商銷量表

　　圖表 82 巴黎的鋰電池充電站地圖

　　圖表 83 磷酸鐵鋰工作原理圖

　　圖表 84 磷酸鐵鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域

　　圖表 85 2008年國(guó)際磷酸鐵鋰主要廠商產(chǎn)能及銷量

　　圖表 90 燃料電池示意圖

　　圖表 91 燃料電池構(gòu)成及其性能

　　圖表 92 不同類型燃料電池工作原理

　　圖表 93 2007-2008年世界主要國(guó)家鎳資源儲(chǔ)量及鎳產(chǎn)量

　　圖表 94 全球精煉鎳的產(chǎn)量分布與主要生產(chǎn)商礦產(chǎn)鎳分布

　　圖表 97 2002-2008年中國(guó)精鎳產(chǎn)量與市場(chǎng)消耗量

　　圖表 98 中國(guó)鎳資源分布圖

　　圖表 99 世界鋰資源儲(chǔ)量及儲(chǔ)量基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 100 全球主要鹽湖鹵水成分比較（‰）

　　圖表 101 2007-2008年世界鋰資源產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 102 中國(guó)鋰資源儲(chǔ)量表（金屬鋰/萬噸）

　　圖表 103 中國(guó)鋰資源分布圖

　　圖表 104 碳酸鋰產(chǎn)品分類與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 105 碳酸鋰生產(chǎn)鋰電池正極材料的關(guān)鍵原料

　　圖表 106 電池級(jí)碳酸鋰的主要技術(shù)指標(biāo)

　　圖表 107 碳酸鋰礦石提鋰石灰燒結(jié)法生產(chǎn)工藝流程

　　圖表 108 碳酸鋰礦石提鋰硫酸法生產(chǎn)工藝流程

　　圖表 109 碳酸鋰礦石提鋰硫酸鹽法生產(chǎn)工藝流程

　　圖表 110 碳酸鋰鹵水提鋰智利SQM 沉淀法工藝流程

　　圖表 111 碳酸鋰主要工藝及成本比較

　　圖表 112 2008年國(guó)外主要碳酸鋰企業(yè)產(chǎn)能概況及遠(yuǎn)期目標(biāo)

　　圖表 114 2008年中國(guó)碳酸鋰主要企業(yè)生產(chǎn)情況分析

　　圖表 116 混合動(dòng)力汽車串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

　　圖表 117 混合動(dòng)力汽車并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

　　圖表 118 混合動(dòng)力汽車混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

　　圖表 119 混合動(dòng)力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高

　　圖表 120 國(guó)內(nèi)外汽車廠商混合動(dòng)力車類型一覽

　　圖表 121 2008年全球混合動(dòng)力汽車注冊(cè)量排名

　　圖表 122 2008年全球混合動(dòng)力汽車銷量分布圖

　　圖表 123 2001-2009年美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量趨勢(shì)

　　圖表 124 2008年日系廠商美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售市場(chǎng)份額

2010-2015中國(guó)のパワー電池市場(chǎng)調(diào)査及び戦略的コンサルティングレポート

　　圖表 125 2009年美國(guó)市場(chǎng)各車企混合動(dòng)力車銷量情況分析

　　圖表 126 國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況

　　圖表 127 純電動(dòng)汽車發(fā)展模式

　　圖表 128 中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展SWOT分析

　　圖表 129 全球燃料電池汽車的數(shù)量

　　圖表 130 燃料電池汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的成本變化趨勢(shì)

　　圖表 131 歐盟燃料電池商業(yè)化模式

　　圖表 134 2008年Valence公司磷酸鐵鋰產(chǎn)能與銷量

　　圖表 138 2009/10財(cái)年Valence公司營(yíng)業(yè)收入情況

　　圖表 139 2008年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

　　圖表 140 2008年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 141 2008年比亞迪股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表 142 2009年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

　　圖表 143 2009年比亞迪股份有限公司各業(yè)務(wù)比例結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 144 2008財(cái)年比克電池股份公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)情況

　　圖表 145 2008財(cái)年比克電池主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額及份額

　　圖表 146 2008財(cái)年比克電池股份公司營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況

　　圖表 148 2009財(cái)年比克電池主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額及份額

　　圖表 149 2009財(cái)年比克電池營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況

　　圖表 150 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司業(yè)務(wù)架構(gòu)示意圖

　　圖表 151 科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司動(dòng)力電池產(chǎn)品專利

　　圖表 152 2008年科力遠(yuǎn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表

　　圖表 153 2009年科力遠(yuǎn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表

　　圖表 154 中炬高新集團(tuán)公司業(yè)務(wù)架構(gòu)示意圖

　　圖表 155 中炬高新公司動(dòng)力電池產(chǎn)品專利技術(shù)

　　圖表 156 2008年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表

　　圖表 157 2008年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表

　　圖表 158 2009年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表

　　圖表 159 2009年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 160 中炬森萊汽車動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)計(jì)劃

　　圖表 161 中國(guó)寶安集團(tuán)公司鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)概況

　　圖表 162 2008年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表

　　圖表 163 2008年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 164 2009年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表

　　圖表 165 2009年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 166 2008年杉杉股份鋰離子電池材料業(yè)務(wù)概況

　　圖表 167 2008年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)或分產(chǎn)品情況表

　　圖表 168 2008年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 169 2009年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)或分產(chǎn)品情況表

　　圖表 170 2009年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 176 汽車廠商和鋰電池生產(chǎn)商合作開發(fā)關(guān)系

　　圖表 177 混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車鋰與鎳資源需求假設(shè)

　　圖表 178 混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車鋰與鎳需求量及價(jià)值

　　圖表 179 各車型成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 180 汽車動(dòng)力電池占整車總成本比例

　　http://m.hczzz.cn/R_2010-03/2010_2015donglidianchishichangdiaoya.html

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