第一章 2009-2010年世界汽車產(chǎn)業(yè)運行新形勢透析 |
第一節(jié) 2009-2010年世界汽車產(chǎn)業(yè)運行總況 |
| 一、2009年全球汽車產(chǎn)業(yè)開始復蘇 |
| 二、世界汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整分析 |
| 三、世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關系模式分析 |
| 四、2009年全球汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析 |
第二節(jié) 2009-2010年世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析 |
| 一、全球汽車零部件市場整合情況分析 |
| 二、金融危機加速全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐 |
| 三、汽車零部件跨國公司經(jīng)營規(guī)模的分析比較 |
| 四、世界領先汽車零部件供應商大力拓展亞太市場 |
第三節(jié) 2009-2010年世界汽車工業(yè)發(fā)達國家運行分析 |
| 一、美國 |
| 二、德國 |
| 三、日本 |
第四節(jié) 2010-2015年世界汽車產(chǎn)業(yè)運行前景預測分析 |
第二章 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)市場運行環(huán)境解析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 一、中國GDP分析 |
| 二、工業(yè)發(fā)展形勢分析 |
| 三、中國匯率調(diào)整分析 |
| 四、中國CPI指數(shù)分析 |
| 五、存貸款利率變化 |
| 轉~載~自：http://m.hczzz.cn/R_2010-01/2010_2015qichequzhoushichangfazhanqi.html |
| 六、財政收支情況分析 |
| 七、金融危機對中國經(jīng)濟的影響 |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 一、汽車曲軸行業(yè)標準 |
| 二、首部城市客車國家標準初步形成 |
| 三、新消費稅稅率調(diào)整 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)技術環(huán)境分析 |
| 一、球墨鑄鐵曲軸毛坯鑄造技術 |
| 二、鋼曲軸毛坯的鍛造技術 |
| 三、熱處理和表面強化處理技術 |
第三章 2009-2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢剖析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車工業(yè)現(xiàn)狀 |
| 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點 |
| 二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一 |
| 三、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析 |
| 四、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式 |
第二節(jié) 2007-209年中國汽車市場數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
| 一、2006-2009年中國汽車經(jīng)濟運行指標分析 |
| 二、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷分析 |
| 三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析 |
第三節(jié) 2009年中國三大城市汽車保有量分析 |
| 一、2008年中國民用汽車保有量 |
| 二、各省民用汽車保有量分析 |
| 三、不同類型民用汽車保有量 |
| 四、2008年中國私人汽車保有量 |
| 五、各省私人汽車保有量分析 |
| 六、不同類型私人汽車保有量 |
第四章 2009-2010年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)運行形勢透析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車零部件業(yè)綜述 |
| 一、國內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點 |
| 二、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標模式 |
| 三、“十五”期間中國零部件產(chǎn)業(yè)取得的進展 |
| 四、金融危機下中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展走勢分析 |
第二節(jié) 2009年中國汽車零部件業(yè)與整車業(yè)運行分析 |
| 一、國外整車與零配件業(yè)關系模式 |
| 二、中國零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存 |
| 三、中國汽車零部件和汽車配套的關系模式 |
| 四、中國整車與零部件之間的主要問題 |
| 五、中國汽車零部件與汽車配套關系的未來 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車零配件市場運行總況 |
| 一、中國汽車零部件市場發(fā)展迅猛 |
| 二、中國汽車零部件市場需求分析 |
| 三、我國汽車零部件再制造市場特點及運作模式 |
| 四、中國汽車零部件市場流通模式探析 |
| 五、中國商用汽車配件市場發(fā)展分析 |
第四節(jié) 2009-2010年中國汽車零部件業(yè)存在問題探討與策略應對 |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)與世界零部件業(yè)間的差距 |
| 2010-2015 Chinese automotive crankshaft market prospects and investment analysis report |
| 二、中國汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū) |
| 三、汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足 |
| 四、提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議 |
第五章 2009-2010年中國汽車曲軸產(chǎn)業(yè)運行形勢分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)動態(tài)分析 |
| 一、世界汽車巨頭發(fā)動機“心臟”德陽造 |
| 二、中國最大汽車曲軸鍛造生產(chǎn)基地建成 |
| 三、世界最先進精密模鍛件生產(chǎn)線在內(nèi)蒙古一機建成投產(chǎn) |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸市場運營分析 |
| 一、市場供需分析 |
| 二、價格走勢分析 |
| 三、影響市場供需關系的因素分析 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸面臨的機遇與挑戰(zhàn) |
第一節(jié) 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
| 一、2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 |
| 二、2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 |
| 三、2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)總銷售收入分析 |
| 四、2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)利潤總額分析 |
| 五、2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 |
第二節(jié) 2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析（按季度更新） |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 |
| 二、銷售收入 |
| 三、利潤總額 |
| 四、從業(yè)人數(shù) |
第三節(jié) 2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測（按季度更新） |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 |
| 二、主要省市投資增速對比 |
第七章 2009-2010年中國汽車曲軸細分市場運營情況 |
第一節(jié) 2009-2010年中國重型汽車曲軸市場分析 |
| 一、2009-2010年中國重型汽車曲軸市場需求分析 |
| 二、2009-2010年中國重型汽車曲軸市場競爭力分析 |
| 三、2009-2010年中國重型汽車曲軸市場發(fā)展不確定性分析 |
| 四、2009-2010年中國重型汽車曲軸市場進入障礙分析 |
第二節(jié) 2009-2010年中國中型汽車曲軸市場分析 |
| 一、2009-2010年中國中型汽車曲軸生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2009-2010年中國中型汽車曲軸需求情況分析 |
| 三、2009-2010年中國中型汽車曲軸價格走勢 |
| 四、中型汽車曲軸發(fā)展趨勢 |
第三節(jié) 2009-2010年中國輕型汽車曲軸市場需求分析 |
| 一、2009-2010年中國輕型汽車曲軸生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2009-2010年中國輕型汽車曲軸需求情況分析 |
| 三、2009-2010年中國輕型汽車曲軸價格走勢 |
| 四、輕型汽車曲軸發(fā)展趨勢 |
第四節(jié) 2009-2010年中國微車曲軸市場分析 |
| 一、2009-2010年中國微車曲軸生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2009-2010年中國微車曲軸需求情況分析 |
| 三、2009-2010年中國微車曲軸價格走勢 |
| 2010-2015年中國汽車曲軸市場發(fā)展前景及投資分析報告 |
| 四、微車曲軸發(fā)展趨勢 |
第五節(jié) 2009-2010年中國轎車用曲軸市場分析 |
| 一、2009-2010年中國轎車用曲軸生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2009-2010年中國轎車用曲軸需求情況分析 |
| 三、2009-2010年轎車用曲軸價格走勢 |
| 四、轎車用曲軸發(fā)展趨勢 |
第一節(jié) 2006-2009年中國汽車曲軸出口統(tǒng)計 |
| 一、2006-2009年中國汽車曲軸出口量統(tǒng)計 |
| 二、2006-2009年中國汽車曲軸出口金額統(tǒng)計 |
第二節(jié) 2006-2009年中國汽車曲軸進口統(tǒng)計 |
| 一、2006-2009年中國汽車曲軸出口量統(tǒng)計 |
| 二、2006-2009年中國汽車曲軸出口金額統(tǒng)計 |
第三節(jié) 2006-2009年中國汽車曲軸進出口價格分析 |
第九章 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)競爭格局透析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)競爭分析 |
| 一、中國零部件企業(yè)整體競爭力呈現(xiàn)下滑趨勢 |
| 二、中國汽車零部件企業(yè)SWOT淺析 |
| 三、中國汽車零配件以整合資源來提升競爭力 |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)集中度分析 |
| 一、市場集中度 |
| 二、企業(yè)集中度 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸競爭策略分析 |
第四節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸競爭趨勢預測 |
第十章 2009-2010年世界知名名牌汽車曲軸生產(chǎn)企業(yè)市場運營淺析 |
第一節(jié) 德國蒂森克虜伯集團 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、產(chǎn)品競爭力分析 |
| 三、在華市場銷售情況 |
| 四、國際化發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
第二節(jié) 美國鐵姆肯TIMKEN軸承 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、產(chǎn)品競爭力分析 |
| 三、在華市場銷售情況 |
| 四、國際化發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
第三節(jié) 瑞典SKF |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、產(chǎn)品競爭力分析 |
| 三、在華市場銷售情況 |
| 四、國際化發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
第四節(jié) 日本NSK |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、產(chǎn)品競爭力分析 |
| 三、在華市場銷售情況 |
| 四、國際化發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
第十一章 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)競爭力及關鍵性數(shù)據(jù)透析 |
第一節(jié) 杭州祥龍曲軸有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē qūzhóu shìchǎng fāzhǎn qiánjǐng jí tóuzī fēnxī bàogào |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第二節(jié) 九江恒升曲軸有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第三節(jié) 天同曲軸有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第四節(jié) 成都飛亞曲軸有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第五節(jié) 桂林福達汽車部件有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第六節(jié) 天潤曲軸有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 |
第十二章 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望 |
第一節(jié) 2010-2015年汽車配件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 一、市場運營本土化趨勢 |
| 二、核心技術壟斷化趨勢 |
| 三、配件供應模塊化趨勢 |
| 四、產(chǎn)品開發(fā)全球化趨勢 |
| 五、市場發(fā)展集中化趨勢 |
| 六、整零企業(yè)分離化趨勢 |
第二節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸產(chǎn)業(yè)新趨勢探析 |
| 一、汽車曲軸技術趨勢預測 |
| 二、汽車曲軸設計趨勢預測 |
第三節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)市場預測分析 |
| 一、中國汽車曲軸市場供需預測分析 |
| 二、中國汽車曲軸進出口貿(mào)易預測分析 |
第四節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)盈利能力預測分析 |
| 2010-2015中國の自動車クランクシャフト市場の展望と投資分析レポート |
第十三章 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車曲軸行業(yè)投資環(huán)境分析 |
第二節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)投資機會分析 |
| 一、投資潛力分析 |
| 二、投資吸引力分析 |
第三節(jié) 2010-2015年中國汽車曲軸行業(yè)投資風險預警 |
| 一、政策風險 |
| 二、經(jīng)營風險 |
| 三、技術風險 |
| 四、進入退出風險 |
| 五、外資進入風險 |
第四節(jié) 中^智^林^投資建議 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 2006-2009年汽車零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 |
| 圖表 2006-2009年汽車零部件及配件制造行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 |
| 圖表 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 |
| 圖表 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖 |
| 圖表 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 |
| 圖表 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖 |
| 圖表 2009-2010年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)對比圖 |
| 圖表 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結構圖 |
| 圖表 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 |
| 圖表 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)主營業(yè)務收入與上年同期對比表 |
| 圖表 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)收入前五位省市比例對比表 |
| 圖表 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 |
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