物流供應(yīng)鏈?zhǔn)菑脑牧喜少?gòu)到最終產(chǎn)品交付給消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程,涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。近年來(lái),隨著全球化進(jìn)程的加快和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流供應(yīng)鏈行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。一方面,信息技術(shù)的進(jìn)步使得物流管理更加智能化和高效化,如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能(AI)技術(shù)的應(yīng)用,大大提升了供應(yīng)鏈的透明度和響應(yīng)速度。另一方面,消費(fèi)者對(duì)快速配送和個(gè)性化服務(wù)的需求增加,推動(dòng)了物流企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,如即時(shí)配送、冷鏈物流等。
未來(lái),物流供應(yīng)鏈將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面取得更多進(jìn)展。一方面,隨著5G網(wǎng)絡(luò)和邊緣計(jì)算技術(shù)的普及,智能物流系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化水平和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力。例如,通過(guò)無(wú)人駕駛車(chē)輛和無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物配送,可以提高配送效率并降低成本。另一方面,隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),綠色物流將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。例如,采用電動(dòng)車(chē)輛和可再生能源供電的倉(cāng)庫(kù),減少碳排放;推廣循環(huán)包裝和共享物流設(shè)施,減少資源浪費(fèi)。此外,區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈的透明度和安全性,確保信息的真實(shí)性和不可篡改性??鐚W(xué)科合作和技術(shù)交流將加速物流供應(yīng)鏈在新興領(lǐng)域的應(yīng)用探索,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
第一章 物流行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 物流行業(yè)基本概念
一、物流的定義與性質(zhì)
二、物流服務(wù)的特點(diǎn)
三、物流行業(yè)構(gòu)成及環(huán)節(jié)
1、物流行業(yè)構(gòu)成
2、物流的主要環(huán)節(jié)
第二節(jié) 物流的分類(lèi)
一、從宏觀角度對(duì)物流的分類(lèi)
二、從微觀角度對(duì)物流的分類(lèi)
三、按物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)
四、按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)
五、按物流的作用分類(lèi)
第三節(jié) 物流配送行業(yè)基本知識(shí)
一、物流配送的概念
二、物流配送的作用
三、物流配送的種類(lèi)
四、物流配送中心
第二章 2009年世界物流行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2009年世界物流行業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況
一、世界物流行業(yè)規(guī)模分析
二、世界物流行業(yè)利潤(rùn)率分析
三、世界物流行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展分析
1、發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
2、發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法
第三節(jié) 美國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)運(yùn)行分析
一、美國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
二、美國(guó)物流管理體制與政策
三、美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展情況分析
四、美國(guó)物流行業(yè)信息化情況分析
第四節(jié) 德國(guó)物流業(yè)運(yùn)行分析
一、德國(guó)現(xiàn)代物流的特征
二、德國(guó)政府在物流業(yè)中的作用
三、德國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程
四、德國(guó)物流業(yè)的啟示
第五節(jié) 日本
一、日本現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
二、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理
三、日本物流行業(yè)的相關(guān)政策
四、日本企業(yè)全球化物流戰(zhàn)略
五、日本物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第六節(jié) 其他國(guó)家物流發(fā)展分析
一、韓國(guó)物流樞紐形勢(shì)及策略
二、新加坡物流業(yè)新趨勢(shì)
三、法國(guó)物流信息化發(fā)展的特點(diǎn)
四、2013年前韓國(guó)的物流設(shè)施計(jì)劃
第三章 2009年中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2009年中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2009年中國(guó)物流業(yè)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、2009年上半年我國(guó)物流運(yùn)行情況
二、國(guó)際金融危機(jī)沖擊中國(guó)物流業(yè)
三、我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
四、國(guó)內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
第三節(jié) 2009年中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計(jì)劃促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展
三、金融危機(jī)下中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
第四節(jié) 2009年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題分析
一、物流業(yè)誠(chéng)信問(wèn)題的思考
二、中國(guó)物流業(yè)最大問(wèn)題是運(yùn)營(yíng)低效
三、物流業(yè)稅收問(wèn)題探析
第四章 2009年中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009年中國(guó)物流市場(chǎng)相關(guān)概述
一、物流市場(chǎng)的功能
二、物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
三、物流市場(chǎng)的容量
四、物流市場(chǎng)的交易方式
第二節(jié) 近幾年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)行業(yè)指標(biāo)分析
一、2007-2008年中國(guó)物流行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、2007-2008年中國(guó)物流行業(yè)盈利能力分析
三、2007-2008年中國(guó)物流行業(yè)償債能力分析
四、2007-2008年中國(guó)物流行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
五、2007-2008年中國(guó)物流行業(yè)的供需平衡分析
第三節(jié) 2009年中國(guó)物流市場(chǎng)綜述
一、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的整體綜述
二、物流市場(chǎng)需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
三、我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形式及策略
四、國(guó)內(nèi)農(nóng)村物流市場(chǎng)亟待挖掘
五、中國(guó)物流市場(chǎng)存在的主要不足
六、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
八、我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
第四節(jié) 2009年中國(guó)物流市場(chǎng)需求分析
一、物流需求的基本概述
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡(jiǎn)析
三、中國(guó)物流需求進(jìn)入高速增長(zhǎng)期
四、中國(guó)物流業(yè)務(wù)需求快速增長(zhǎng)
五、物流市場(chǎng)需求的影響因素
第五節(jié) 2009年中國(guó)物流成本分析
一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
二、中國(guó)物流成本高的原因
三、物流成本縱向控制的綜述
四、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
五、物流成本的管理策略
六、我國(guó)政策上對(duì)低物流成本的思路及建議
第五章 2009年中國(guó)物流業(yè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)行透析
第一節(jié) 航空物流
一、航空物流業(yè)的發(fā)展
二、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)概述
1、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)蛋糕
2、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)成為航空貨運(yùn)的發(fā)展方向
3、我國(guó)航空物流業(yè)總體發(fā)展分析
4、我國(guó)航空物流運(yùn)作中存在的問(wèn)題
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式
1、客兼顧模式
2、專業(yè)化模式
3、快遞網(wǎng)絡(luò)模式
4、包業(yè)務(wù)模式
四、中國(guó)航空物流的發(fā)展策略
1、構(gòu)建中國(guó)航空物流體系的設(shè)想
2、中國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
3、航空物流業(yè)須大力推進(jìn)信息化建設(shè)
4、航空物流鏈一體化經(jīng)營(yíng)的實(shí)施策略
第二節(jié) 港口物流
一、國(guó)際港口物流發(fā)展概述
1、國(guó)際港口物流發(fā)展背景
2、港口在國(guó)際物流中的地位和作用
3、國(guó)際港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
4、外國(guó)盛行的配送中心
5、國(guó)外典型港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
二、中國(guó)港口物流業(yè)概況
1、港口物流與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2、中國(guó)港口物流業(yè)總體發(fā)展情況分析
2010-2013 Chinese logistics supply chain market research and investment analysis report
3、港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
1、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
2、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
3、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
1、現(xiàn)代港口物流形成的綜述
2、現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運(yùn)行的主體
3、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點(diǎn)簡(jiǎn)析
五、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
六、中國(guó)港口物流面臨的問(wèn)題
1、中國(guó)急需發(fā)展物流港口業(yè)
2、國(guó)港口物流發(fā)展中的問(wèn)題
3、中國(guó)港口物流需提高信息化水平
4、港口物流要面向國(guó)際化
六、港口物流發(fā)展的對(duì)策
1、中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展建議
2、中國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策
3、港口物流走向現(xiàn)代化的策略
4、推動(dòng)我國(guó)港口物流發(fā)展建議和措施
第三節(jié) 鐵路物流
一、鐵路物流的相關(guān)概述
1、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢(shì)
2、鐵路物流的定義及特點(diǎn)
3、發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
二、國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r
1、中國(guó)加大鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展力度以縮小貧富差距
2、2008年鐵路部門(mén)加快建設(shè)現(xiàn)代化汽車(chē)物流基地
3、我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況分析
4、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制的綜述
5、依托鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展
1、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展蓄勢(shì)待發(fā)
2、中國(guó)鐵路物流多元化整合的分析
3、中國(guó)鐵路物流機(jī)構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開(kāi)展的綜述
4、鐵路物流以保證貨物送達(dá)時(shí)間為目標(biāo)的發(fā)展
四、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析
1、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用
2、國(guó)際鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的概述
3、中國(guó)鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
4、中國(guó)鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
5、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向的綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
1、鐵路物流管理體制的改革
2、鐵路物流管理中心的建立
3、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié) 公路物流
一、中國(guó)公路物流的發(fā)展
1、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)
2、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的分析
3、運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的建議
4、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
二、公路物流運(yùn)輸中汽車(chē)?yán)眯蚀嬖趩?wèn)題及對(duì)策
1、汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中空駛現(xiàn)象及車(chē)輛利用效率
2、公路物流運(yùn)輸中車(chē)輛空駛率高的原因
3、整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡
4、以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力并加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)科學(xué)組織與管理
三、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
1、中國(guó)公路物流的發(fā)展措施
2、公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
3、未來(lái)公路物流業(yè)的發(fā)展方向
4、中國(guó)公路物流的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 郵政物流
一、中國(guó)郵政物流的發(fā)展
1、郵政物流創(chuàng)建的必要條件
2、中國(guó)郵政物流發(fā)展的市場(chǎng)定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
3、郵政物流的發(fā)展為新農(nóng)村建設(shè)助力
4、郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的分析
二、中國(guó)物流業(yè)務(wù)及郵政物品類(lèi)業(yè)務(wù)的定位淺析
1、物流與郵政物品類(lèi)業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問(wèn)題
2、流業(yè)務(wù)與郵政物品類(lèi)業(yè)務(wù)沖突的原因
3、郵政企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作與沖突解決思路
4、郵政物流與物品類(lèi)業(yè)務(wù)的定位分析
三、郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
1、郵政物流業(yè)應(yīng)對(duì)跨國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策
2、中國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展的策略
3、中國(guó)郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
4、郵政物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第五節(jié) 到戶配送物流
一、到戶配送行業(yè)概述
二、國(guó)際到戶配送行業(yè)市場(chǎng)狀況分析
1.國(guó)際到戶配送行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
2.國(guó)際到戶配送行業(yè)發(fā)展情況分析
3.美國(guó)到戶配送行業(yè)概況
4.日本到戶配送行業(yè)概況
5.中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)到戶配送行業(yè)概況
三、中國(guó)到戶配送業(yè)市場(chǎng)狀況分析
2010-2013年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)研究與投資分析報(bào)告
1.國(guó)內(nèi)到戶配送市場(chǎng)分析
2.國(guó)內(nèi)到戶配送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、中國(guó)到戶配送行業(yè)運(yùn)作模式分析
1、D2D配送模式分析
2、B2D配送模式分析
3、典型營(yíng)銷(xiāo)行為分析
五、中國(guó)到戶配送行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素分析
六、中國(guó)到戶配送行業(yè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1、到戶配送的總體發(fā)展的六個(gè)趨勢(shì)
2、企業(yè)整合趨勢(shì)預(yù)測(cè)
七、到戶配送模式的發(fā)展趨勢(shì)
1、轉(zhuǎn)售模式模型
2、直銷(xiāo)模式模型
3、服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品配送模型
4、無(wú)形產(chǎn)品配送模型
5、平臺(tái)化商務(wù)模式
第六章 2009年中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)物流體系調(diào)研
第一節(jié) 鋼鐵物流
一 世界鋼鐵物流發(fā)展的四大特征
二、我國(guó)鋼鐵物流業(yè)面臨融資困境
三、成本壓力催生國(guó)內(nèi)鋼鐵物流新模式
四、中國(guó)鋼鐵物流業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境與任務(wù)
五、現(xiàn)代物流成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展的必然選擇
第二節(jié) 醫(yī)藥物流
一、醫(yī)藥物流五大功能介紹
二、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義
三、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展概況
四、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展特點(diǎn)
五、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議
六、中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向
第三節(jié) 汽車(chē)物流
一、汽車(chē)物流的定義及特點(diǎn)
二、中國(guó)汽車(chē)物流的發(fā)展步入新的階段
三、流程重構(gòu)達(dá)到汽車(chē)物流一體化的綜述
四、中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展要解決的五大軟肋
五、國(guó)汽車(chē)物流業(yè)發(fā)展存在新的商機(jī)
第四節(jié) 冷鏈物流
一、冷鏈物流的定義及適用范圍
二、中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展概況
三、冷鏈物流發(fā)展存在的四大問(wèn)題
四、冷鏈物流發(fā)展的措施
五、冷鏈物流發(fā)展所需要的規(guī)劃
六、食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊
第五節(jié) 糧食物流
一、糧食物流的發(fā)展歷程
二、我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流促進(jìn)糧食流通
三、2008年發(fā)改委印發(fā)《糧食現(xiàn)代物流項(xiàng)目管理暫行辦法》
四、糧食物流迎來(lái)現(xiàn)代化的發(fā)展時(shí)期
五、中國(guó)糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策
第六節(jié) 家電物流
一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三利潤(rùn)源
二、家電物流的發(fā)展概況
三、中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈變革的綜述
第七章 2009年中國(guó)物流企業(yè)運(yùn)行新格局透析
第一節(jié) 2009年中國(guó)物流企業(yè)的總體概況
一、中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展綜述
二、中國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式
三、傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流企業(yè)的綜述
四、物流企業(yè)客戶滿意度的簡(jiǎn)析
五、物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)理念創(chuàng)新發(fā)展的分析
第二節(jié) 2009年中國(guó)物流企業(yè)的品牌分析
一、中國(guó)本地物流企業(yè)品牌的分析
二、中國(guó)物流企業(yè)品牌創(chuàng)建的道路
三、第三方物流企業(yè)基于供應(yīng)鏈的品牌價(jià)值
四、特快專遞的品牌戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 2009年中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展分析
一、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展遇到八大難題
二、民營(yíng)物流企業(yè)突破融資困局的對(duì)策
三、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 2009年中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展建議
第五節(jié) 2009年中國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)大型企業(yè)實(shí)施逆向物流存在的困難及對(duì)策
二、物流企業(yè)國(guó)際化的發(fā)展道路
三、國(guó)物流企業(yè)應(yīng)直面競(jìng)爭(zhēng)做大做強(qiáng)
第八章 2009年中國(guó)第三方物流運(yùn)行探析
第一節(jié) 第三方物流的定義及本質(zhì)
一、第三方物流的定義及其產(chǎn)生因素
二、第三方物流概念的辨析
三、第三方物流的三個(gè)基本特征
四、運(yùn)用第三方物流的優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 2009年中國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況
一、中國(guó)第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
二、中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展的概況
三、中國(guó)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn)
四、中國(guó)第三方物流發(fā)展的模式
第三節(jié) 2009年中國(guó)第三方物流市場(chǎng)運(yùn)行綜述
一、第三方物流市場(chǎng)的共性
2010-2013 nián zhōngguó wùliú gōngyìng liàn shìchǎng yánjiū yǔ tóuzī fēnxī bàogào
二、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模每年平均增長(zhǎng)30%
三、第三方物流市場(chǎng)供需聯(lián)盟的博弈簡(jiǎn)析
四、中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位策略分析
五、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的分析
六、中國(guó)政府對(duì)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的措施
第四節(jié) 2009年中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)第三方物流的發(fā)展亟需提速
二、第三方物流信息化有待發(fā)展
三、中國(guó)第三方物流發(fā)展的對(duì)策
四、促進(jìn)中國(guó)第三方物流發(fā)展的建議
第九章 2009年中國(guó)第四方物流業(yè)運(yùn)行局勢(shì)分析
第一節(jié) 第四方物流的相關(guān)概述
一、第四方物流的概念
二、第四方物流的發(fā)展特點(diǎn)
第二節(jié) 2009年中國(guó)第四方物流運(yùn)行簡(jiǎn)述
一、第四方物流發(fā)展存在的優(yōu)勢(shì)
二、中國(guó)第四方物流發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的綜述
三、第四方物流的動(dòng)作模式
第三節(jié) 2009年中國(guó)第四方物流發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、中國(guó)發(fā)展第四方物流的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)
二、中國(guó)發(fā)展第四方物流的外部風(fēng)險(xiǎn)
三、第四方物流的風(fēng)險(xiǎn)防范策略
五、中國(guó)發(fā)展第四方物流對(duì)策
第四節(jié) 未來(lái)中國(guó)第四方物流行業(yè)的發(fā)展前景
一、中國(guó)內(nèi)地第四方物流蘊(yùn)涵商機(jī)
二、未來(lái)第四方物流將成為B2B業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者
第九章 2009年全球物流典型企業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS)
一、企業(yè)概況
二、UPS業(yè)務(wù)分析
三、2009年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
四、聯(lián)合包裹(UPS)在上海建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心
第二節(jié) FedEx
一、公司簡(jiǎn)介
二、09年聯(lián)邦快遞經(jīng)營(yíng)情況分析
三、聯(lián)邦快遞在中國(guó)最大的地面操作站投入運(yùn)營(yíng)
第三節(jié) 其它企業(yè)運(yùn)行分析
一、DHL
二、德國(guó)郵政集團(tuán)
三、TNT
第十章 2009年中另國(guó)物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 長(zhǎng)發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 深圳赤灣港航股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 深圳市鹽田港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第五節(jié) 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第六節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第七節(jié) 上海外高橋保稅區(qū)開(kāi)發(fā)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第八節(jié) 上海海博股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
2010-2013中國(guó)の物流のサプライチェーンの市場(chǎng)調(diào)査および投資分析レポート
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第十一章 2010-2013年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2009年中國(guó)物流業(yè)投資概述
一、中國(guó)物流業(yè)投資特性
二、中國(guó)物流業(yè)投資政策解讀
三、中國(guó)物流業(yè)投資在建項(xiàng)目分析
四、外資大舉進(jìn)軍中國(guó)物流領(lǐng)域
五、零售企業(yè)開(kāi)始把物流配送外包
六、2009年中央財(cái)政增加農(nóng)村物流服務(wù)體系投資
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)物流業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
三、現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?/div>
四、保鮮物流體系投資前景看好
五、國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)物流業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險(xiǎn)
三、責(zé)任范圍加大帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
四、外包存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)
1、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
2、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
3、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
4、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議
第十二章 2010-2013年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)與趨勢(shì)展望
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展展望
二、中國(guó)物流業(yè)將步入科學(xué)發(fā)展的新時(shí)期
三、并購(gòu)成中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中智:林::2010-2013年中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展前景
一、中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
二、中國(guó)物流市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到翻番
圖表目錄
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2003年全球物流市場(chǎng)規(guī)模
圖表 美國(guó)年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表 2003年全球航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表
圖表 1996-2004年全球3PL用戶比例圖
圖表 2004年全球物流外包服務(wù)使用比例
圖表 2003年世界部分國(guó)家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度(按國(guó)土面積)
圖表 2003年世界部分國(guó)家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度(按人口數(shù)量)
圖表 2008年上半年我國(guó)社會(huì)物流總額構(gòu)成及增長(zhǎng)變動(dòng)情況
圖表 美國(guó)、日本和中國(guó)第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)所占的比重
http://m.hczzz.cn/R_2010-01/2010_2013wuliugongyinglianshichangya.html
省略………
訂購(gòu)《2010-2013年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)研究與投資分析報(bào)告》,編號(hào):03653A7
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