本研究咨詢報(bào)告主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)海關(guān)總署、中國(guó)港口協(xié)會(huì)及各地分會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及港口碼頭行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料,立足于中國(guó)港口業(yè)整體發(fā)展大勢(shì),對(duì)海南省港口業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)運(yùn)行、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè),并對(duì)未來港口行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判,最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,研究了海南省港口業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為海南省港口企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一部分 港口行業(yè)分析
第一章 港口相關(guān)概念
第一節(jié) 港口的定義與分類
一、港口的定義
二、港口的功能
三、港口的分類
第二節(jié) 港口其它的相關(guān)介紹
一、港口的水域
二、港口碼頭泊位
三、港口的收費(fèi)種類
第三節(jié) 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
一、港口各種機(jī)構(gòu)介紹
二、港口行業(yè)的重要指標(biāo)
三、港口總體規(guī)劃
四、中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能
第二章 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展
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第一節(jié) 中國(guó)港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、中國(guó)港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
二、中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、2008年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
四、2009年東部港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段
五、2009年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
六、2010年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
第二節(jié) 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
一、政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
五、港口資源整合加速
六、港口投資主體多元化
第三節(jié) 港城互動(dòng)發(fā)展分析
一、港城關(guān)系的演變過程
二、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
三、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
四、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
第四節(jié) 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
第五節(jié) 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
一、國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
二、中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
三、中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
四、中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
第六節(jié) 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
二、中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
三、國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
第七節(jié) 中國(guó)港口業(yè)面臨的問題分析
2010-2015 China's Hainan Province , the port industry research and investment outlook report
一、中國(guó)港口發(fā)展中的問題
二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
第八節(jié) 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
一、中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
二、中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
四、要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展
第二部分 海南省港口業(yè)分析
第三章 海南港口業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 海南港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
一、海南港口概述
二、港口已成為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈
三、海南港口開發(fā)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系
四、海南港口業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期
五、海南港口現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 2006-2008年海南港口的發(fā)展
一、2006年海南大項(xiàng)目建設(shè)引領(lǐng)港口建設(shè)提速
二、2008年海南港口貨物吞吐量首破7000萬噸
三、2008年保稅油提升海南港口競(jìng)爭(zhēng)力
四、2008年海南攜手中遠(yuǎn)加快發(fā)展港口事業(yè)
第三節(jié) 2009年海南港口的發(fā)展
一、2009年海南港口建設(shè)全面提速構(gòu)建“四方五港”格局
二、2009年海南激活港口經(jīng)濟(jì)建設(shè)開放之島
三、2009年海南港口貨物吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)
四、2009年海南港口物流情況分析
五、2009年海南三港口獲準(zhǔn)海峽兩岸直航
第四節(jié) 2010年海南港口的發(fā)展
一、2010年海南外貿(mào)港口物流實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)
二、2010年海南港口貨物吞吐量情況分析
第五節(jié) 海南港口業(yè)的問題及挑戰(zhàn)
2010-2015年中國(guó)海南省港口業(yè)調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
一、海南港口業(yè)存在的主要問題
二、海南港口發(fā)展相比其他省份存在差距
三、海南港口業(yè)的“瓶頸”亟待突破
四、海南港口面臨廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的挑戰(zhàn)
第六節(jié) 海南港口業(yè)發(fā)展的策略分析
一、提高發(fā)展港口業(yè)的戰(zhàn)略地位認(rèn)識(shí)
二、建立環(huán)北部灣港口群協(xié)調(diào)機(jī)制
三、加快港口和航道及基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)
四、推動(dòng)航運(yùn)業(yè)大力發(fā)展
五、完善港口業(yè)發(fā)展軟環(huán)境
第四章 海南省主要港口的發(fā)展
第一節(jié) ??诟?/h3>
一、2009年??诟奂b箱吞吐量創(chuàng)歷史新高
二、2009年海口港秀英片區(qū)規(guī)劃近期與遠(yuǎn)期目標(biāo)
三、2010年??诟圬浳锿掏铝壳闆r分析
四、未來??诟蹖l(fā)展成北部灣地區(qū)重要物流中心
第二節(jié) 洋浦港
一、洋浦港吞吐量連續(xù)四年以成倍速度增長(zhǎng)
二、2009年洋浦港集裝箱吞吐量發(fā)展勢(shì)頭良好
三、2009年洋浦港總體規(guī)劃通過專家審查
四、2020年洋浦港萬噸級(jí)泊位將達(dá)120個(gè)
第三節(jié) 三亞港和八所港
一、三亞港概況
二、八所港概況
三、2008年八所港港口規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀
四、2010年三亞港“三港分離”將初步實(shí)現(xiàn)
第三部分 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
第五章 金融危機(jī)下港口業(yè)的發(fā)展形勢(shì)
第一節(jié) 2009年金融危機(jī)簡(jiǎn)介
一、次貸危機(jī)及金融危機(jī)的概念
二、金融危機(jī)的形成
三、金融危機(jī)的“幕后元兇”
四、金融危機(jī)的本質(zhì)
第二節(jié) 金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)及中國(guó)對(duì)外貿(mào)易造成較大影響
2010-2015 nián zhōngguó hǎinán shěng gǎngkǒu yè diàoyán jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào
一、金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的沖擊分析
二、2010年全球航運(yùn)業(yè)或?qū)⒂瓉硎曜畹凸?/p>
三、金融危機(jī)嚴(yán)重影響中國(guó)外貿(mào)出口
四、2009-2010年中國(guó)外貿(mào)出口情況分析
第三節(jié) 中國(guó)港口運(yùn)行受金融危機(jī)影響的表現(xiàn)
一、2009年中國(guó)港口吞吐量情況分析
二、2010年中國(guó)港口吞吐量情況分析
三、2010年中國(guó)港口景氣度預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)港口業(yè)受外貿(mào)疲軟影響將改變盈利模式
第四節(jié) 中國(guó)港口業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
一、中國(guó)政府將積極引導(dǎo)港口經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展
二、中國(guó)港口企業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊金融危機(jī)
第六章 2011-2015年海南港口業(yè)的前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)港口集裝箱吞吐量增速將放緩
二、中國(guó)港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮
三、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
四、中國(guó)沿海港口未來發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
第二節(jié) 2011-2015年海南港口發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、2010年海南港口建設(shè)投資將達(dá)10億
二、海南未來5年將著力壯大港口經(jīng)濟(jì)
三、海南港口業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
四、??诟劭谖锪鞯陌l(fā)展前景廣闊
第四部分 行業(yè)投資策略分析
第七章 2011-2015年海南港口投資分析
第一節(jié) 港口業(yè)的投資特性
一、港口投資的長(zhǎng)期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
第二節(jié) 海南港口業(yè)投資環(huán)境
一、中國(guó)對(duì)港口投資全面放開
二、港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
2010-2015中國(guó)の海南省、港灣産業(yè)の研究と投資展望レポート
三、中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
四、海南港口投資體制改革已初顯成效
第三節(jié) 中:智:林::港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
二、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄
圖表 多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 次貸危機(jī)的形成
圖表 次貸危機(jī)的擴(kuò)大
圖表 2005-2010年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況
圖表 2005-2010年我國(guó)進(jìn)出口同比增速
圖表 2005-2010年我國(guó)進(jìn)口環(huán)比增速
圖表 2005-2010年我國(guó)出口環(huán)比增速
圖表 環(huán)渤海地區(qū)高速公路網(wǎng)國(guó)家高速公路路線表
圖表 環(huán)渤海地區(qū)高速公路網(wǎng)地方高速公路路線方案表
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