| 《2009-2013年中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)投分析報(bào)告》簡(jiǎn)介： | |
| 壓路機(jī)等工程機(jī)械屬于資金密集、技術(shù)密集型且與相關(guān)工業(yè)關(guān)系極強(qiáng)的產(chǎn)品，涉及技術(shù)面廣、業(yè)務(wù)多，主機(jī)廠產(chǎn)品技術(shù)含量的提高，需要眾多配套廠家的密切配合，約有60%-70%的配套件需專(zhuān)業(yè)廠提供。壓路機(jī)主機(jī)生產(chǎn)以產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)件制造、產(chǎn)品配套件選購(gòu)和組裝為主要內(nèi)容。 | |
| 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)40多年來(lái)的不斷發(fā)展，已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是進(jìn)入90年代以后，壓路機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，加入壓路機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)不斷增加，使壓路機(jī)制造企業(yè)多達(dá)80余家，能夠生產(chǎn)5-30t振動(dòng)壓路機(jī)，4-24t靜碾壓路機(jī)和16-30t輪胎壓路機(jī)等規(guī)格品種較為完備齊全的系列產(chǎn)品，基本形成能夠自主開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的完整壓路機(jī)制造體系，其技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距正逐步縮小。這種高速增長(zhǎng)的局面，勢(shì)必將壓路機(jī)配套件行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。 | |
| 面對(duì)日漸看好的中國(guó)市場(chǎng)，世界上著名的壓路機(jī)制造商紛紛在中國(guó)辦廠或設(shè)立了銷(xiāo)售辦事機(jī)構(gòu)。目前，德國(guó)Bomag、瑞典Dynapac、美國(guó)Ingersoll-Rand、德國(guó)悍馬、日本酒井等世界最著名的壓路機(jī)制造企業(yè)均已完成了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的布局，這不僅提高了中國(guó)壓路機(jī)的整體設(shè)計(jì)和制造水平，同時(shí)也引起了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)外企業(yè)以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和多樣化的品種逐年增加在中國(guó)高端產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變?yōu)橐粓?chǎng)真正的“世界大戰(zhàn)”。國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)原有的平衡格局正在解體，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)版圖的再劃分已經(jīng)全面展開(kāi)。 | |
第一章 壓路機(jī)概述 |
產(chǎn) |
1.1 壓實(shí)機(jī)械相關(guān)概念 |
業(yè) |
| 1.1.1 壓實(shí)機(jī)械的定義及特性 | 調(diào) |
| 1.1.2 壓實(shí)機(jī)械的分類(lèi) | 研 |
1.2 壓路機(jī)的分類(lèi)原理 |
網(wǎng) |
| 1.2.1 按壓實(shí)原理分類(lèi) | ｗ |
| 1.2.2 按工作質(zhì)量大小分類(lèi) | ｗ |
| 1.2.3 按壓路機(jī)用途分類(lèi) | ｗ |
| 1.2.4 按結(jié)構(gòu)型式分類(lèi) | ． |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009_2013yalujishichangtoufenxi.html | |
第二章 工程機(jī)械及壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展總體分析 |
Ｃ |
2.1 國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展情況分析 |
ｉ |
| 2.1.1 世界工程機(jī)械價(jià)值規(guī)模分析 | ｒ |
| 2.1.2 世界工程機(jī)械市場(chǎng)狀況分析 | ． |
| 2.1.3 國(guó)外工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展情況分析 | ｃ |
| 2.1.4 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)分析 | ｎ |
| 2.1.5 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)景氣指數(shù)上升 | 中 |
2.2 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策解析 |
智 |
| 2.2.1 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)存在標(biāo)準(zhǔn)差距 | 林 |
| 2.2.2 中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口存在問(wèn)題分析 | ４ |
| 2.2.3 中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)并購(gòu)背后的渠道障礙解析 | ０ |
| 2.2.4 中國(guó)工程機(jī)械出口要從基礎(chǔ)做起 | ０ |
| 2.2.5 中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的“兩翼”發(fā)展思路 | ６ |
| 2.2.6 小型工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展對(duì)策 | １ |
2.3 國(guó)內(nèi)外壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展綜合分析 |
２ |
| 2.3.1 全球壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)旺盛 | ８ |
| 2.3.2 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械業(yè)發(fā)展環(huán)境歷程分析 | ６ |
| 2.3.3 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)格局分析 | ６ |
| 2.3.4 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展分析 | ８ |
| 2.3.5 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
2.4 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
業(yè) |
| 2.4.1 2007-2008年中國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 2.4.2 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展概況 | 研 |
| 2.4.3 壓實(shí)機(jī)械新產(chǎn)品的研發(fā) | 網(wǎng) |
2.5 壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策 |
ｗ |
| 2.5.1 壓實(shí)機(jī)械發(fā)展中的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ｗ |
| 2.5.2 中國(guó)機(jī)械行業(yè)格局混亂缺乏創(chuàng)新 | ｗ |
| 2009-2013 roller market investment analysis report | |
| 2.5.3 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械與國(guó)際水平差距較大 | ． |
| 2.5.4 壓實(shí)機(jī)械行業(yè)呼喚有序競(jìng)爭(zhēng) | Ｃ |
第三章 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)分析 |
ｉ |
3.1 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)總體發(fā)展情況分析 |
ｒ |
| 3.1.1 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)回顧 | ． |
| 3.1.2 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)模格局分析 | ｃ |
| 3.1.3 “十一五”期間壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 | ｎ |
| 3.1.4 2007-2008年全國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)分析 | 中 |
3.2 國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
智 |
| 3.2.1 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)外品牌發(fā)展對(duì)比 | 林 |
| 3.2.2 國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)遭遇“圍城” | ４ |
| 3.2.3 國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)存在問(wèn)題分析 | ０ |
| 3.2.4 國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)質(zhì)量亟待提高 | ０ |
3.3 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)中的外資品牌分析 |
６ |
| 3.3.1 英格索蘭搶占中國(guó)高端壓路機(jī)市場(chǎng)先機(jī) | １ |
| 3.3.2 戴納派克：在中國(guó)造世界級(jí)產(chǎn)品 | ２ |
| 3.3.3 寶馬格全力打造未來(lái)壓路機(jī)亞洲基地 | ８ |
| 3.3.4 酒井重工：遲來(lái)的搶食者 | ６ |
| 3.3.5 維特根悍馬以實(shí)力對(duì)話市場(chǎng) | ６ |
3.4 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)的問(wèn)題對(duì)策分析 |
８ |
| 3.4.1 宏觀調(diào)控對(duì)壓路機(jī)行業(yè)的沖擊回顧 | 產(chǎn) |
| 3.4.2 壓路機(jī)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中的發(fā)展對(duì)策 | 業(yè) |
| 3.4.3 壓路機(jī)行業(yè)未來(lái)的建設(shè)重點(diǎn)與發(fā)展思路 | 調(diào) |
| 3.4.4 壓路機(jī)智能化發(fā)展對(duì)策 | 研 |
第四章 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
4.1 振動(dòng)壓路機(jī) |
ｗ |
| 4.1.1 振動(dòng)式壓路機(jī)的分類(lèi)原理 | ｗ |
| 2009-2013年中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)投分析報(bào)告 | |
| 4.1.2 國(guó)外智能型振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展 | ｗ |
| 4.1.3 世界振動(dòng)壓路機(jī)新技術(shù)的研發(fā)情況分析 | ． |
| 4.1.4 全液壓大噸位振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展分析 | Ｃ |
| 4.1.5 機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展 | ｉ |
4.2 沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用研究 |
ｒ |
| 4.2.1 沖擊式壓路機(jī)的發(fā)明及作用 | ． |
| 4.2.2 沖擊式壓路機(jī)的原理與特點(diǎn) | ｃ |
| 4.2.3 中國(guó)沖擊式壓路機(jī)的應(yīng)用 | ｎ |
4.3 輪胎壓路機(jī)壓實(shí)原理及應(yīng)用 |
中 |
| 4.3.1 輪胎壓路機(jī)的特性 | 智 |
| 4.3.2 輪胎壓路機(jī)的壓實(shí)原理 | 林 |
| 4.3.3 輪胎壓路機(jī)對(duì)輪胎的要求 | ４ |
| 4.3.4 輪胎壓路機(jī)的充氣負(fù)荷原理 | ０ |
| 4.3.5 輪胎壓路機(jī)的特性使用要求 | ０ |
第五章 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
６ |
5.1 中國(guó)機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
１ |
| 5.1.1 2007-2008年中國(guó)機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)出口總體分析 | ２ |
| 5.1.2 2007-2008年中國(guó)機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)主要地區(qū)進(jìn)出口總體分析 | ８ |
| 5.1.3 2007-2008年中國(guó)機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)不同國(guó)家進(jìn)出口總體分析 | ６ |
5.2 中國(guó)機(jī)重其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 5.1.1 2007-2008年中國(guó)機(jī)重其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)出口總體分析 | ８ |
| 5.1.2 2007-2008年中國(guó)機(jī)重其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)主要地區(qū)進(jìn)出口總體分析 | 產(chǎn) |
| 5.1.3 2007-2008年中國(guó)機(jī)重其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)不同國(guó)家進(jìn)出口總體分析 | 業(yè) |
第六章 壓路機(jī)行業(yè)重點(diǎn)上市公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
調(diào) |
6.1 徐州工程機(jī)械科技股份有限公司 |
研 |
| 6.1.1 公司基本情況分析 | 網(wǎng) |
| 6.1.2 2007-2008年財(cái)務(wù)狀況分析 | ｗ |
| 2009-2013 nián zhōngguó yālùjī shìchǎng tóu fēnxī bàogào | |
| 6.1.3 2007-2008年經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ｗ |
| 6.1.4 2007-2008年企業(yè)銷(xiāo)售分析 | ｗ |
| 6.1.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ． |
6.2 三一重工股份有限公司 |
Ｃ |
| 6.2.1 公司基本情況分析 | ｉ |
| 6.2.2 2007-2008年財(cái)務(wù)狀況分析 | ｒ |
| 6.2.3 2007-2008年經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ． |
| 6.2.4 2007-2008年企業(yè)銷(xiāo)售分析 | ｃ |
| 6.2.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｎ |
6.3 廣西柳工機(jī)械股份有限公司 |
中 |
| 6.3.1 公司基本情況分析 | 智 |
| 6.3.2 2007-2008年財(cái)務(wù)狀況分析 | 林 |
| 6.3.3 2007-2008年經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ４ |
| 6.3.4 2007-2008年企業(yè)銷(xiāo)售分析 | ０ |
| 6.3.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
6.4 廈門(mén)工程機(jī)械股份有限公司 |
６ |
| 6.4.1 公司基本情況分析 | １ |
| 6.4.2 2007-2008年財(cái)務(wù)狀況分析 | ２ |
| 6.4.3 2007-2008年經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ８ |
| 6.4.4 2007-2008年企業(yè)銷(xiāo)售分析 | ６ |
| 6.4.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ６ |
6.5 山推工程機(jī)械股份有限公司 |
８ |
| 6.5.1 公司基本情況分析 | 產(chǎn) |
| 6.5.2 2007-2008年財(cái)務(wù)狀況分析 | 業(yè) |
| 6.5.3 2007-2008年經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 調(diào) |
| 6.5.4 2007-2008年企業(yè)銷(xiāo)售分析 | 研 |
| 6.5.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 網(wǎng) |
| 2009-2013ローラー市場(chǎng)の投資分析レポート | |
第七章 中~智~林~壓路機(jī)行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
7.1 中國(guó)壓路機(jī)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 7.1.1 2009-2013年中國(guó)壓路機(jī)需求預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 7.1.2 2009-2013年中國(guó)壓路機(jī)供應(yīng)預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 7.1.3 2009-2013年中國(guó)壓路機(jī)配套件預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
7.2 工程機(jī)械的發(fā)展前景與方向 |
ｉ |
| 7.2.1 工程機(jī)械市場(chǎng)前景廣闊 | ｒ |
| 7.2.2 工程機(jī)械設(shè)備制造商的未來(lái)展望 | ． |
| 7.2.3 壓實(shí)機(jī)械技術(shù)發(fā)展方向分析 | ｃ |
| 7.2.4 中國(guó)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
7.3 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)投資分析 |
中 |
| 7.3.1 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 | 智 |
| 7.3.2 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)策略分析 | 林 |
| 7.3.3 中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與防范 | ４ |
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…
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