第一章 空港物流業(yè)相關概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 空港定義與分類 |
業(yè) |
| 一、空港的概念 | 調 |
| 二、空港經(jīng)濟的主要類型 | 研 |
| 三、空港經(jīng)濟的作用 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 物流概況 |
ｗ |
| 一、物流的概念 | ｗ |
| 二、物流的分類 | ｗ |
| 三、現(xiàn)代物流的含義 | ． |
| 四、配送的定義 | Ｃ |
第三節(jié) 空港物流的定義及功能 |
ｉ |
| 一、空港物流的定義 | ｒ |
| 二、空港物流的功能 | ． |
| 三、發(fā)展空港物流的作用 | ｃ |
第四節(jié) 政府在物流業(yè)中的作用 |
ｎ |
| 一、現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能分析 | 中 |
| 二、物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性 | 智 |
| 三、國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗 | 林 |
| 四、中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位 | ４ |
| 五、中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色 | ０ |
第二章 2007年國際物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 |
０ |
第一節(jié) 世界物流業(yè)發(fā)展總體概述 |
６ |
| 一、全球物流業(yè)發(fā)展階段分析 | １ |
| 二、國際物流業(yè)發(fā)展回顧 | ２ |
| 三、國際物流發(fā)展主要特點 | ８ |
| 四、國外物流園區(qū)運作模式綜述 | ６ |
| 五、世界物流行業(yè)發(fā)展方向 | ６ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/R_2007-12/2008konggangwuliuyefazhanyuceyanjiu.html | |
第二節(jié) 歐洲 |
８ |
| 一、歐洲物流業(yè)發(fā)展階段 | 產(chǎn) |
| 二、歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 | 業(yè) |
| 三、東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競爭的新場所 | 調 |
| 四、德國物流業(yè)發(fā)展概況 | 研 |
| 五、德國物流業(yè)服務市場發(fā)展前景向好 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 美國 |
ｗ |
| 一、美國物流業(yè)的發(fā)展回顧 | ｗ |
| 二、美國物流發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、美國物流業(yè)發(fā)展特點 | ． |
| 四、美國物流業(yè)發(fā)展相關情況 | Ｃ |
| 五、美國物流業(yè)安全管理分析 | ｉ |
第四節(jié) 日本 |
ｒ |
| 一、日本物流業(yè)結構分析 | ． |
| 二、日本現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點及優(yōu)勢 | ｃ |
| 三、日本物流園區(qū)規(guī)劃及運營管理 | ｎ |
| 四、日本物流業(yè)發(fā)展存在的問題 | 中 |
| 五、日本現(xiàn)代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對策 | 智 |
| 六、日本綜合物流發(fā)展的對策 | 林 |
第三章 2007年中國物流業(yè)發(fā)展狀況分析 |
４ |
第一節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展綜述 |
０ |
| 一、中國物流業(yè)發(fā)展背景 | ０ |
| 二、中國物流業(yè)發(fā)展進入資產(chǎn)整合階段 | ６ |
| 三、中國物流行業(yè)發(fā)展特征 | １ |
| 四、中國物流產(chǎn)業(yè)政策體系 | ２ |
| 五、跨國公司與中國物流產(chǎn)業(yè) | ８ |
第二節(jié) 2007年中國物流行業(yè)的運行 |
６ |
| 一、2007年中國物流行業(yè)運行回顧 | ６ |
| 二、2007年中國物流業(yè)取得的新進展 | ８ |
第三節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
產(chǎn) |
| 一、制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素 | 業(yè) |
| 二、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題 | 調 |
| 三、中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內憂外患 | 研 |
第四節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展的對策 |
網(wǎng) |
| 一、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路 | ｗ |
| 二、中國物流業(yè)發(fā)展建議 | ｗ |
| 三、促進中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇 | ｗ |
| 四、跨區(qū)域物流服務發(fā)展思路及措施 | ． |
第四章 2007年中國航空物流業(yè)運行情況分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 航空物流業(yè)的發(fā)展 |
ｉ |
| 一、航空物流體系及其構成 | ｒ |
| 二、發(fā)達國家航空物流體系的建設 | ． |
| 三、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕 | ｃ |
| 四、中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈 | ｎ |
| 五、航空物流的信息化建設需大力推進 | 中 |
第二節(jié) 空港物流園區(qū)建設的必要性分析 |
智 |
| 一、滿足航空貨運增長需求 | 林 |
| 二、促進樞紐機場建設 | ４ |
| 三、增強國內機場競爭力 | ０ |
第四節(jié) 航空物流企業(yè)的業(yè)務模式 |
０ |
| 一、貨客兼顧模式 | ６ |
| 二、專業(yè)化模式 | １ |
| 三、快遞網(wǎng)絡模式 | ２ |
| 四、外包業(yè)務模式 | ８ |
| Airport development of the logistics industry in 2008 Forecasts | |
第五節(jié) 航空物流園區(qū)規(guī)劃和設施布局 |
６ |
| 一、航空物流園區(qū)規(guī)劃特征 | ６ |
| 二、航空物流園區(qū)規(guī)劃合理原則 | ８ |
| 三、航空物流園區(qū)實現(xiàn)合理化途徑 | 產(chǎn) |
| 四、航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項 | 業(yè) |
第六節(jié) 中國航空物流的發(fā)展策略 |
調 |
| 一、構建中國航空物流體系的設想 | 研 |
| 二、中國機場企業(yè)航空物流發(fā)展戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
第五章 空港物流信息化分析 |
ｗ |
第一節(jié) 空港物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 一、空港物流信息化進步主要表現(xiàn)點 | ｗ |
| 二、空港物流信息化的需求特點 | ． |
| 三、空港物流軟件供應商的分類 | Ｃ |
| 四、空港的公共物流信息平臺 | ｉ |
第二節(jié) 電子商務與物流業(yè) |
ｒ |
| 一、電子商務和物流之間的關系分析 | ． |
| 二、空港電子商務物流發(fā)展現(xiàn)狀 | ｃ |
| 三、電子商務物流發(fā)展建議 | ｎ |
| 四、物流業(yè)在電子商務環(huán)境下的發(fā)展趨勢 | 中 |
第三節(jié) 空港物流信息化中存在問題及對策分析 |
智 |
| 一、物流信息化中存在的制約因素 | 林 |
| 二、空港中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境 | ４ |
| 三、空港物流信息化發(fā)展存在的瓶頸 | ０ |
| 四、空港物流信息化發(fā)展的新思路 | ０ |
| 五、空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化加快發(fā)展的建議 | ６ |
第四節(jié) 物流信息化的發(fā)展前景和趨勢 |
１ |
| 一、物流信息化的發(fā)展前景美好 | ２ |
| 二、空港物流行業(yè)信息化建設呈現(xiàn)的趨勢 | ８ |
| 三、現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術推動下的發(fā)展趨勢 | ６ |
| 四、物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢 | ６ |
第六章 航空發(fā)展催生空港物流業(yè)分析 |
８ |
第一節(jié) 國際航空概況 |
產(chǎn) |
| 一、全球著名航空概述 | 業(yè) |
| 二、亞洲航運業(yè)發(fā)展迅速 | 調 |
| 三、歐洲航空組織及其政策 | 研 |
| 四、美國大規(guī)模擴大航空建設 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中國航空業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
| 一、航空對中國城市經(jīng)濟發(fā)展的影響綜述 | ｗ |
| 二、中國航空發(fā)展的現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 三、2007年國內主要航空運行概述 | ． |
| 四、建立機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向 | Ｃ |
第三節(jié) 航空對空港物流發(fā)展的促進 |
ｉ |
| 一、航空和物流的關系 | ｒ |
| 二、中國航空發(fā)展物流業(yè)具備的條件 | ． |
| 三、航空在綜合物流體系中的地位與作用 | ｃ |
| 四、現(xiàn)代航空和航空物流業(yè)發(fā)展綜述 | ｎ |
第四節(jié) 中國航空業(yè)發(fā)展面臨的問題 |
中 |
| 一、中國航空業(yè)面臨體制困局 | 智 |
| 二、中國航空業(yè)急需打造核心競爭力 | 林 |
第五節(jié) 中國航空業(yè)發(fā)展的對策 |
４ |
| 一、國內航空發(fā)展措施 | ０ |
| 二、營造空港物流發(fā)展的社會配套環(huán)境措施 | ０ |
| 三、促進航空與航空經(jīng)濟發(fā)展的對策 | ６ |
第七章 空港物流相關行業(yè)市場運行分析 |
１ |
| 2008年中國空港物流業(yè)發(fā)展預測研究報告 | |
第一節(jié) 港口物流 |
２ |
| 一、國際港口物流發(fā)展概述 | ８ |
| 二、中國港口物流業(yè)概況 | ６ |
| 三、港口物流業(yè)務流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構 | ６ |
| 四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展 | ８ |
| 五、中國港口物流面臨的問題 | 產(chǎn) |
| 六、港口物流發(fā)展的對策 | 業(yè) |
第二節(jié) 鐵路物流 |
調 |
| 一、鐵路物流的相關概述 | 研 |
| 二、中國鐵路運輸?shù)母艣r | 網(wǎng) |
| 三、中國鐵路物流的發(fā)展 | ｗ |
| 四、鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展分析 | ｗ |
| 五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析 | ｗ |
第三節(jié) 公路物流 |
． |
| 一、中國公路交通業(yè)的發(fā)展 | Ｃ |
| 二、中國公路運輸業(yè)向物流的發(fā)展 | ｉ |
| 三、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策 | ｒ |
| 四、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢 | ． |
第四節(jié) 郵政物流 |
ｃ |
| 一、中國郵政發(fā)展概況 | ｎ |
| 二、中國郵政物流發(fā)展 | 中 |
| 三、中國物流業(yè)務及郵政物品類業(yè)務定位淺析 | 智 |
| 四、郵政物流業(yè)務拓展戰(zhàn)略 | 林 |
第五節(jié) 第三方物流 |
４ |
| 一、第三方物流的定義及本質 | ０ |
| 二、中國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 三、中國第三方物流市場分析 | ６ |
| 四、第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營層面選擇探析 | １ |
| 五、中國第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問題及對策 | ２ |
第八章 空港物流業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
８ |
第一節(jié) 亞洲空港物流競爭概況 |
６ |
| 一、亞洲地區(qū)空港物流競爭激烈 | ６ |
| 二、亞洲空港擴容應對物流戰(zhàn) | ８ |
第二節(jié) 中國空港物流的競爭 |
產(chǎn) |
| 一、國內物流業(yè)的競爭現(xiàn)況 | 業(yè) |
| 二、國內空港物流水平體現(xiàn)綜合競爭力 | 調 |
| 三、現(xiàn)代物流是空港的有利競爭武器 | 研 |
| 四、空港物流綜合服務成為競爭重心 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 提升空港物流競爭力的對策 |
ｗ |
| 一、物流中心成為空港競爭的新手段 | ｗ |
| 二、加快融入物流戰(zhàn)略來提升空港競爭力 | ｗ |
第九章 2007年中國區(qū)域物流發(fā)展比較分析 |
． |
第一節(jié) 北京 |
Ｃ |
| 一、北京物流布局正式確立 | ｉ |
| 二、北京市物流業(yè)發(fā)展特點 | ｒ |
| 三、奧運會給北京物流業(yè)發(fā)展帶來機遇與挑戰(zhàn) | ． |
| 四、北京發(fā)展物流存在的問題 | ｃ |
| 五、北京發(fā)展物流的策略 | ｎ |
| 六、北京空港物流基地將造就臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟核心區(qū) | 中 |
第二節(jié) 天津 |
智 |
| 一、天津現(xiàn)代商貿(mào)物流快速發(fā)展配送已逐漸形成體系 | 林 |
| 二、阻礙天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的六大因素 | ４ |
| 三、天津建立區(qū)域物流中心的建議 | ０ |
| 四、物流業(yè)將發(fā)展成為天津的支柱產(chǎn)業(yè) | ０ |
| 2008 nián zhōngguó kōnggǎng wùliú yè fāzhǎn yùcè yán jiù bàogào | |
第三節(jié) 上海 |
６ |
| 一、“十五”時期上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展概況 | １ |
| 二、上海物流園區(qū)與專業(yè)物流基地成為發(fā)展亮點 | ２ |
| 三、上海物流業(yè)進入快速發(fā)展階段 | ８ |
| 四、“十一五”時期現(xiàn)代物流業(yè)將發(fā)展為上海支柱產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 五、“十一五”期間上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展主要任務 | ６ |
| 六、“十一五”時期上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展配套政策及措施 | ８ |
第四節(jié) 珠三角地區(qū) |
產(chǎn) |
| 一、珠江三角洲發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的環(huán)境及條件 | 業(yè) |
| 二、粵港珠三角地區(qū)區(qū)域物流的發(fā)展模式綜述 | 調 |
| 三、珠江三角洲物流業(yè)發(fā)展特點 | 研 |
| 四、珠三角社會物流體系構建 | 網(wǎng) |
| 五、泛珠三角物流信息平臺已經(jīng)啟用 | ｗ |
| 六、未來倉儲物流設施將轉向珠三角 | ｗ |
第十章 國內外重點物流企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
ｗ |
第一節(jié) UPS |
． |
| 一、2007年UPS盈利分析 | Ｃ |
| 二、UPS業(yè)務整合發(fā)展進入收官階段 | ｉ |
| 三、UPS發(fā)展策略綜述 | ｒ |
| 四、聯(lián)合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉運中心 | ． |
第二節(jié) 聯(lián)邦快遞 |
ｃ |
| 一、聯(lián)邦快遞“一地清關服務”覆蓋整個歐盟成員國 | ｎ |
| 二、2007年5月聯(lián)邦快遞在中國推出快遞服務 | 中 |
| 三、聯(lián)邦快遞正式進入南京 | 智 |
| 四、聯(lián)邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營 | 林 |
| 五、未來聯(lián)邦快遞將加大在中國內地市場中的投入 | ４ |
第三節(jié) DHL |
０ |
| 一、中外運敦豪在中國的業(yè)務發(fā)展 | ０ |
| 二、DHL進入中國內地貨物空運市場 | ６ |
| 三、未來DHL在中國的投資分析 | １ |
第四節(jié) TNT |
２ |
| 一、TNT搶占中國醫(yī)療物流市場的高地 | ８ |
| 二、TNT為搶中國快遞市場打出RFID技術牌 | ６ |
| 三、TNT在中國“直郵”業(yè)務發(fā)展將劇增 | ６ |
第五節(jié) 鐵龍物流 |
８ |
| 一、企業(yè)基本概況 | 產(chǎn) |
| 二、生產(chǎn)運營與財務狀況分析 | 業(yè) |
| 三、競爭優(yōu)勢與發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調 |
| 四、發(fā)展前景預測分析 | 研 |
第六節(jié) 中遠物流 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 二、生產(chǎn)運營與財務狀況分析 | ｗ |
| 三、競爭優(yōu)勢與發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| 四、發(fā)展前景預測分析 | ． |
第七節(jié) 中外運物流 |
Ｃ |
| 一、中外運整合物流市場運用大手筆 | ｉ |
| 二、中外運推動珠三角物流的發(fā)展 | ｒ |
| 三、中外運集團將發(fā)展現(xiàn)代化的綜合物流 | ． |
第十一章 2008年中國空港物流前景展望與趨勢預測分析 |
ｃ |
| 2008予想における物流業(yè)界の空港開発 | |
第一節(jié) 國際航空業(yè)前景展望與趨勢預測分析 |
ｎ |
| 一、世界航運業(yè)四大趨勢 | 中 |
| 二、空港競合已成為國際貨運發(fā)展趨勢 | 智 |
| 三、國際空港管理大趨勢 | 林 |
| 四、未來全球各空港貨量預測分析 | ４ |
第二節(jié) 中國空港業(yè)發(fā)展前景 |
０ |
| 一、中國現(xiàn)代空港業(yè)的發(fā)展趨勢 | ０ |
| 二、國內空港將向經(jīng)濟效益性過渡 | ６ |
| 三、中國空港發(fā)展將要面臨的形勢 | １ |
第三節(jié) 空港物流的發(fā)展趨勢 |
２ |
| 一、智能港成為空港物流的發(fā)展新方向 | ８ |
| 二、空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 | ６ |
第十二章 2008年空港物流行業(yè)投資前景預測 |
６ |
第一節(jié) 空港物流投資機會 |
８ |
| 一、中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段 | 產(chǎn) |
| 二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展 | 業(yè) |
| 三、風險投資進入上海浦東物流業(yè)將獲得補貼 | 調 |
第二節(jié) 空港物流投資現(xiàn)狀 |
研 |
| 一、外資大舉進軍中國物流領域已成為新的投資熱點 | 網(wǎng) |
| 二、零售企業(yè)開始把物流配送外包 | ｗ |
| 三、2007年我國物流相關固定資產(chǎn)投資增長 | ｗ |
第三節(jié) 空港物流投資風險 |
ｗ |
| 一、中國物流業(yè)發(fā)展存在的風險 | ． |
| 二、責任范圍加大帶來風險 | Ｃ |
| 三、外包存在的潛在風險 | ｉ |
第四節(jié) 中-智-林-：空港物流投資風險的防范 |
ｒ |
| 一、物流業(yè)風險防范的舉措 | ． |
| 二、物流項目風險防范的建議 | ｃ |
| 三、現(xiàn)代物流業(yè)對法律風險的防范 | ｎ |
| 四、企業(yè)使物流外包有效的對策 | 中 |
| 附圖：略 | 智 |
http://m.hczzz.cn/R_2007-12/2008konggangwuliuyefazhanyuceyanjiu.html
略……
如需購買《2008年中國空港物流業(yè)發(fā)展預測研究報告》，編號：039A600
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號