2007年中國(guó)客車行業(yè)研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：0811851 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2007年中國(guó)客車行業(yè)研究報(bào)告
編　號(hào)：0811851　
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　　2007年前6個(gè)月，客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷16.79萬(wàn)輛和16.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.72%和15.12%。從各月產(chǎn)銷變化趨勢(shì)來(lái)看，除2月外，其他各月產(chǎn)銷均超過(guò)2萬(wàn)輛，其中4月產(chǎn)銷雙雙超過(guò)3萬(wàn)輛，達(dá)到上半年最高值。從各月客車產(chǎn)銷率變化情況來(lái)看，各月產(chǎn)銷率均超過(guò)90%。

　　2007年中國(guó)客車市場(chǎng)的需求，隨著公路客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量快速增長(zhǎng)，以及公路建設(shè)的快速發(fā)展，將會(huì)進(jìn)一步增大。大客市場(chǎng)受城市公交、旅游和高速公路快速發(fā)展等三大因素的拉動(dòng)，城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步提高，旅游客運(yùn)需求快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2007年大客市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)率至少應(yīng)與2006年持平或略高。由于一些優(yōu)勢(shì)企業(yè)開(kāi)始以大型客車為主調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而為一些實(shí)力較弱的企業(yè)讓出了部分中客市場(chǎng)空間，預(yù)計(jì)2007年中客市場(chǎng)的增長(zhǎng)率不會(huì)再大幅升高，具體數(shù)值應(yīng)該在10%左右。由于中國(guó)將強(qiáng)制實(shí)施歐Ⅲ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，且鋼材、石油價(jià)格持續(xù)高位徘徊，再加上傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)受到MPV新品的打壓，因此預(yù)計(jì)2007年輕客市場(chǎng)銷量增幅不會(huì)超過(guò)2006年。

　　國(guó)際出口方面，2006年，中國(guó)客車出口11488輛，同比增量6205輛，增長(zhǎng)117.45%，這個(gè)幅度是客車行業(yè)銷量增長(zhǎng)幅度的7倍；出口金額達(dá)到32.63億元，同比增量16.30億元。其中，出口數(shù)量超過(guò)千輛的企業(yè)就有4家，出口金額超過(guò)億元的企業(yè)有7家，這個(gè)數(shù)字比2005年翻了一番，占客車總銷量的比例也會(huì)達(dá)到10%。按此速度發(fā)展下去，2007年中國(guó)客車出口數(shù)量有望超過(guò)3萬(wàn)輛，出口量占總銷量的比例也有望突破20%。

　　在享受這些驕人業(yè)績(jī)的時(shí)候，還應(yīng)清醒地明白，中國(guó)從客車大國(guó)到客車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變還有一大步要走，中國(guó)客車進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，目前停留的主要還是中東、北非等一些非主流國(guó)家，在發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)客車企業(yè)的對(duì)手還不是尼奧普蘭這類高檔豪華客車廠家，而是如印度的塔塔、巴西的馬可波羅這樣的對(duì)手。盡管中國(guó)客車業(yè)在全球客車產(chǎn)銷量中也占33％的份額，這一點(diǎn)上誰(shuí)也不能否認(rèn)中國(guó)是一個(gè)客車制造大國(guó)，但當(dāng)您得知中國(guó)客車貿(mào)易額在全球客車貿(mào)易額中僅占到2％的時(shí)，就應(yīng)明白中國(guó)還難言客車強(qiáng)國(guó)。要想得到進(jìn)一步的發(fā)展，打破現(xiàn)有的平衡局面，必須從內(nèi)部進(jìn)行新一輪調(diào)整。

　　本研究咨詢報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、國(guó)民經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，結(jié)合對(duì)業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)和專家的調(diào)查訪談?wù)莆盏牡谝皇仲Y料為事實(shí)基礎(chǔ)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)客車行業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境作了深入闡述，重點(diǎn)分析了中國(guó)客車細(xì)分市場(chǎng)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、中國(guó)客車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)、劣勢(shì)及市場(chǎng)需求變化等。并根據(jù)中國(guó)客車市場(chǎng)最近的暢銷產(chǎn)品預(yù)測(cè)了未來(lái)客車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)客車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)也進(jìn)行了重點(diǎn)、詳細(xì)的分析，揭示了客車工業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案。本報(bào)告有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握客車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。

　　CONTENTS

第一部分客車產(chǎn)業(yè)概況分析

第一章客車產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及投資特性分析

　　第一節(jié) 客車產(chǎn)業(yè)定義及分類

　　　　一、客車產(chǎn)品的定義及分類

　　　　二、客車的結(jié)構(gòu)特征和基本性能

　　第二節(jié) 客車產(chǎn)業(yè)投資特性分析

　　　　一、客運(yùn)市場(chǎng)的需求分析

　　　　二、客車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　三、客車產(chǎn)業(yè)集中度分析

　　　　四、客車產(chǎn)業(yè)贏利能力分析

第二章 2007年世界客車市場(chǎng)預(yù)期

　　第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

　　　　一、世界汽車行業(yè)發(fā)展新平衡

　　　　二、世界汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、世界汽車零配件行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　四、世界汽車制造業(yè)的基本戰(zhàn)略

　　　　五、世界汽車發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2007歐洲城市客車技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

　　　　一、大型化方向發(fā)展

　　　　二、多元化發(fā)展方向

　　第三節(jié) 國(guó)際大型客車技術(shù)特點(diǎn)

　　　　一、歐洲大型客車技術(shù)特點(diǎn)

　　　　二、日本大型客車技術(shù)特點(diǎn)

　　　　三、美洲大型客車技術(shù)特點(diǎn)

　　第四節(jié) 世界著名客車企業(yè)分析

　　　　一、歐洲客車企業(yè)

　　　　二、美洲客車企業(yè)

　　　　三、亞洲客車企業(yè)

第三章客車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析

　　第一節(jié) 配套零部件行業(yè)分析

　　　　一、2007年世界零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

　　　　二、2007年中國(guó)汽車零部件企業(yè)現(xiàn)狀

　　　　三、中國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)發(fā)展的策略

　　第二節(jié) 2007年鋼鐵行業(yè)動(dòng)態(tài)

　　　　一、2007年1-4月鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況

　　　　二、2007年中國(guó)鋼鐵行業(yè)供需形勢(shì)分析

　　　　三、2007年鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)重視問(wèn)題

　　　　四、2007年6月下旬中國(guó)鋼材市場(chǎng)情況

　　　　五、2007年下半年鋼材市場(chǎng)走勢(shì)研判

　　第三節(jié) 2007年中國(guó)能源行業(yè)動(dòng)態(tài)

　　　　一、2007年2-5月中國(guó)能源產(chǎn)量及其加工產(chǎn)品產(chǎn)量

　　　　二、2007年中國(guó)能源形勢(shì)和政策淺析

　　第四節(jié) 2007年世界能源狀況及發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、世界能源發(fā)展的新情況

　　　　二、世界能源發(fā)展的主要趨勢(shì)

　　　　三、世界汽車替代能源的發(fā)展趨勢(shì)

轉(zhuǎn)~自：http://m.hczzz.cn/R_2007-08/2007kechexingyeyanjiu.html

第二部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第四章中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)客車行業(yè)影響分析

　　第一節(jié) 2006-2007年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)況

　　　　一、2006年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　二、2007年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析

　　　　三、2007年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 客戶汽車消費(fèi)分析

　　　　一、產(chǎn)品同質(zhì)化方面

　　　　二、選擇空間方面

　　　　三、汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素方面

　　　　四、客戶的經(jīng)營(yíng)壓力方面

　　　　五、客運(yùn)企業(yè)的改制方面

　　第三節(jié) 中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、汽車消費(fèi)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、汽車消費(fèi)的影響因素分析

　　　　三、汽車消費(fèi)模型預(yù)測(cè)分析

　　　　四、汽車消費(fèi)的預(yù)測(cè)分析

第五章客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　第一節(jié) 發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)

　　　　一、城市公交將獲實(shí)質(zhì)性“補(bǔ)貼”和“補(bǔ)償”

　　　　二、城市公共交通必須實(shí)行低票價(jià)政策

　　第二節(jié) 燃油稅、消費(fèi)稅、公車改革三大政策

　　　　一、燃油稅

　　　　二、消費(fèi)稅

　　　　三、公車改革

　　第三節(jié) 退稅新政策對(duì)汽車業(yè)的影響分析

　　　　一、退稅新政策特點(diǎn)

　　　　二、退稅新政策對(duì)汽車業(yè)的影響

　　第四節(jié) “兩稅合并”對(duì)汽車業(yè)影響

　　第五節(jié) 客車企業(yè)準(zhǔn)入制度

第三部分行業(yè)市場(chǎng)狀況分析

第六章 2007年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2007年4月汽車行業(yè)運(yùn)行分析

　　　　一、汽車產(chǎn)銷情況

　　　　二、汽車市場(chǎng)價(jià)格

　　　　三、汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

　　第二節(jié) 2008年中國(guó)車輛需求預(yù)測(cè)分析

　　　　一、行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)難以放緩

　　　　二、整合推動(dòng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展

　　第三節(jié) 2007年客車市場(chǎng)狀況分析

　　　　一、2007年1-4月客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向分析

　　　　二、2007年5月客車產(chǎn)銷總體分析

　　　　三、2007上半年客車產(chǎn)銷呈現(xiàn)四大特點(diǎn)

　　　　四、2007年客車行業(yè)展望

　　第四節(jié) 客車行業(yè)投資狀況分析

　　　　一、客車行業(yè)歷年引進(jìn)或合資合作情況

　　　　二、客車行業(yè)市場(chǎng)潛力分析

　　　　三、客車行業(yè)并購(gòu)與重組動(dòng)態(tài)

　　　　四、客車行業(yè)的引致需求

　　　　五、客車行業(yè)未來(lái)5年調(diào)整預(yù)測(cè)分析

第七章 2007年不同車長(zhǎng)客車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2007年1-5月中國(guó)客車產(chǎn)銷走勢(shì)

　　　　一、2007年1-5月中國(guó)輕型客車產(chǎn)銷走勢(shì)

　　　　二、2007年1-5月中國(guó)中型客車產(chǎn)銷走勢(shì)

　　　　三、2007年1-5月中國(guó)大型客車產(chǎn)銷走勢(shì)

　　第二節(jié) 2007年1-5月客車（分車型）產(chǎn)銷匯總

　　　　一、2007年1-5月客車（分車型）生產(chǎn)匯總

　　　　二、2007年1-5月客車（分車型）銷售匯總

　　第三節(jié) 2007年1-5月客車（分車型）生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況

　　　　一、2007年1-5月客車（分車型）生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況

　　　　二、2007年1-5月客車（分車型）生產(chǎn)企業(yè)銷售情況

　　第四節(jié) 2007年大中型客車市場(chǎng)趨好分析

　　　　一、2006年大中型客車市場(chǎng)回顧

　　　　二、2007年1月客車市場(chǎng)簡(jiǎn)析

　　　　三、2007年市場(chǎng)特征和需求預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 2007年微型客車產(chǎn)銷狀況及市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、2006年微型客車市場(chǎng)形勢(shì)分析

　　　　二、2006年微型客車的市場(chǎng)特征

　　　　三、2007年汽車及微型客車市場(chǎng)形勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第六節(jié) 2007年大中輕客車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　一、大客：增速放緩變化不大

　　　　二、中客：先天不足市場(chǎng)難容身

　　　　三、輕客：前景看淡增長(zhǎng)乏力

第八章 2007年不同檔次客車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 高檔客車發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)

　　　　一、高檔豪華客車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、高檔大客車用戶群體分析

　　　　三、高檔客車發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　四、高檔大客車市場(chǎng)分析

　　　　五、高檔客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的分析

　　第二節(jié) 2007年中檔客車市場(chǎng)分析

第九章 2007年不同功能客車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2007年城市客車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、2007年一季度公交客車整體情況

　　　　二、城市公交行業(yè)的特點(diǎn)

　　　　三、城市公交行業(yè)現(xiàn)階段存在的主要問(wèn)題

　　　　四、公交企業(yè)的改革方向

　　　　五、公交客車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2007年一季度臥鋪客車市場(chǎng)分析

　　　　一、臥鋪客車一季度的銷售業(yè)績(jī)

　　　　二、臥鋪客車一季度的主要特點(diǎn)

　　第三節(jié) 2007年旅游客車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　　　一、2007年1-2月份旅游客車市場(chǎng)整體情況

　　　　二、2007年旅游客車市場(chǎng)的主要影響因素

　　　　三、旅游客車市場(chǎng)現(xiàn)狀及營(yíng)銷策略分析

　　第四節(jié) 2007年上半年商用客車產(chǎn)銷綜述

　　　　一、客車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)

　　　　二、前十家企業(yè)銷量超過(guò)70%

　　　　三、中南地區(qū)增幅最為顯著

　　　　四、城市長(zhǎng)途客車市場(chǎng)表現(xiàn)比較突出

第十章 2007年中國(guó)客車產(chǎn)品進(jìn)出口分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2007年一二季度客車進(jìn)口情況

China bus industry research report 2007

　　第二節(jié) 2007年客車出口分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2007年一二季度客車出口情況

　　　　二、2007年1-3月中國(guó)客車出口分析

　　　　三、2007年客車出口變化趨勢(shì)

　　　　四、中國(guó)客車出口開(kāi)始從“量變”到“質(zhì)變”

　　　　五、中國(guó)客車出口發(fā)展策略

　　　　六、中國(guó)客車行業(yè)出口形勢(shì)評(píng)估

　　第三節(jié) 中國(guó)客車行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　一、中國(guó)客車發(fā)展的新空間

　　　　二、中國(guó)客車在國(guó)際市場(chǎng)上扮演強(qiáng)國(guó)角色

　　　　三、中國(guó)客車行業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)

第四部分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與營(yíng)銷策略分析

第十一章客車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　第一節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)方式探析

　　　　一、價(jià)格戰(zhàn)的理解

　　　　二、價(jià)值是客車業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)之本

　　第二節(jié) 2007年客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要特點(diǎn)

　　　　一、中通客車

　　　　二、客運(yùn)聯(lián)盟

　　第三節(jié) 客車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素

　　　　一、長(zhǎng)城汽車、三一和中大的失敗經(jīng)營(yíng)分析

　　　　二、客車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的主要影響因素

　　　　三、客車行業(yè)客戶資源的特點(diǎn)。

　　第四節(jié) 客車企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)五大發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、市場(chǎng)戰(zhàn)略全面化

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)細(xì)分化

　　　　三、經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化

　　　　四、管理觀念前沿化

　　　　五、企業(yè)管理市場(chǎng)化

第十二章細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　第一節(jié) 大中型客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、成本優(yōu)勢(shì)

　　　　二、品質(zhì)差距

　　第二節(jié) 輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　二、輕型客車競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

第十三章客車市場(chǎng)銷售渠道營(yíng)銷策略分析

　　第一節(jié) 2007年客車行業(yè)經(jīng)銷商管理體制的深度探索

　　　　一、經(jīng)銷商準(zhǔn)入

　　　　二、經(jīng)銷商日常管理

　　第二節(jié) 低價(jià)營(yíng)銷對(duì)客車市場(chǎng)的影響

　　　　一、企業(yè)喪失發(fā)展力

　　　　二、企業(yè)創(chuàng)新乏力

　　　　三、企業(yè)重組是必然趨勢(shì)

　　第三節(jié) 高油價(jià)時(shí)代的客車營(yíng)銷

　　　　一、高油價(jià)時(shí)代客運(yùn)行業(yè)的五大變化

　　　　二、高油價(jià)時(shí)代客車制造企業(yè)的市場(chǎng)契機(jī)

　　第四節(jié) 關(guān)系營(yíng)銷分析

　　第五節(jié) 中國(guó)客車品牌建設(shè)

　　　　一、消費(fèi)者對(duì)客車企業(yè)品牌高度認(rèn)知

　　　　二、消費(fèi)者在對(duì)客車品牌的認(rèn)同感

　　　　三、消費(fèi)者對(duì)于企業(yè)品牌宣傳產(chǎn)生共鳴

　　第六節(jié) 客車企業(yè)品牌建設(shè)的重要因素

　　　　一、品牌靶向力研究的益處

　　　　二、品牌屋頂?shù)拇笕抢碚?/td>

　　　　三、建設(shè)靶向力的重要性

　　第七節(jié) 客車企業(yè)需構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系

　　　　一、客車市場(chǎng)售后服務(wù)模式的發(fā)展歷程

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)體系的策略