微型汽車一般是指發(fā)動機(jī)排量不超過1.1L，車身長度、寬度、高度不超過3.8m、1.6m和2m，最大載貨量不超過600kg的汽車。微型汽車產(chǎn)品具有燃料消耗少、使用費(fèi)用低、占地面積小、用途多、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動機(jī)排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。

　　近年來，中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場的重要拉動力量和生力軍。中國的微型汽車在國際上也有著一定的競爭能力，在價(jià)格、質(zhì)量等方面具有一定的比較優(yōu)勢，在開拓國際市場上形成了一定的實(shí)力。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是，微型車行業(yè)里的無序競爭狀況，已經(jīng)有了根本性改變，微型車完成了群雄紛爭的歷史過程，形成了市場寡頭局面，規(guī)模效益開始凸顯。

　　2009年，微型車扮演了重要的市場角色，多數(shù)品牌出現(xiàn)一車難求的局面。由于年底購置稅政策優(yōu)惠敏感期的到來，微型車市場更是產(chǎn)銷兩旺。微型車在國內(nèi)的強(qiáng)勁表現(xiàn)與政府的刺激政策分不開。微型車的消費(fèi)人群對于使用成本十分敏感，從2008年12月以來，政府不斷出臺的政策利好成為這波行情的主要推手。包括燃油消費(fèi)稅的開征、油價(jià)下調(diào)、養(yǎng)路費(fèi)取消、二級公路收費(fèi)站取消等措施，在一段時(shí)間內(nèi)密集釋放，讓微型車迅速成為整個(gè)市場的新寵，市場呈現(xiàn)出明顯“政策市”傾向。

　　2010年對于中國汽車市場來說絕對是一個(gè)值得紀(jì)念的年份，全年汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，創(chuàng)全球歷史新高。在這一大背景下，2010年微型車銷量排名前十的車型與2009年相比，年銷售總量穩(wěn)中有升，表現(xiàn)出了較為樂觀的發(fā)展態(tài)勢。年銷量排名前十的車型依次為：奇瑞QQ3、比亞迪F0、樂馳、北斗星、奔奔MINI、奧拓、熊貓、奧拓經(jīng)典、旗云1、瑞麒M1。

　　中國微型汽車行業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)政策和市場競爭的作用下，將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，潛在的市場空間將不斷擴(kuò)大，行業(yè)整體水平在日益激烈的競爭中將有較大幅度的提高。

　　《2012-2016年中國微型汽車市場研究分析及未來前景預(yù)測報(bào)告》共九章。首先介紹了微型汽車的相關(guān)概念等，接著分析了國際國內(nèi)微型汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。然后具體介紹了微型轎車、微型客車、微型貨車的發(fā)展，并分析了政策扶持下農(nóng)村微型汽車市場的發(fā)展態(tài)勢。隨后，報(bào)告對微型汽車市場做了發(fā)展環(huán)境及投資參考分析，最后對微型汽車市場的未來前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。您若想對微型汽車市場有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資微型汽車制造，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

第一章 微型車的相關(guān)概述

　　1.1 　汽車的相關(guān)介紹

　　　　1.1.1 　汽車的定義

　　　　1.1.2 　汽車的分類

　　　　1.1.3 　汽車的性能

　　1.2 　微型汽車的定義及分類

　　　　1.2.1 　微型汽車的定義

　　　　1.2.2 　微型汽車的特點(diǎn)

　　　　1.2.3 　微型汽車的分類

　　1.3 　微型轎車簡述

　　　　1.3.1 　微型轎車簡介

　　　　1.3.2 　微型轎車的特點(diǎn)

　　　　1.3.3 　微型轎車的價(jià)格區(qū)間

　　　　1.3.4 　微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢

　　1.4 　微型客車與微型貨車的簡介

　　　　1.4.1 　微型客車的定義

　　　　1.4.2 　微型貨車的定義

　　　　1.4.3 　微型客車與微型轎車的區(qū)別

　　　　1.4.4 　微型客車與其它客車的區(qū)別

第二章 國外微型汽車的發(fā)展概況

　　2.1 　世界微型汽車的發(fā)展概述

　　　　2.1.1 　世界微型汽車發(fā)展起源于美國

　　　　2.1.2 　微型汽車在日本得到長足發(fā)展

　　　　2.1.3 　印度是世界微型汽車發(fā)展的主要市場

　　　　2.1.4 　微型汽車在東歐國家汽車生產(chǎn)中所占比例高

　　　　2.1.5 　韓國近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)

　　2.2 　日本微型汽車的發(fā)展

　　　　2.2.1 　日本微型汽車的發(fā)展歷程

詳.情：http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-03/weixingqicheshichangyanjiufenxijiwei.html

　　　　2.2.2 　日本微型汽車的特點(diǎn)

　　　　2.2.3 　日本微型車市場成功發(fā)展的原因

　　　　2.2.4 　日本微型車保有量情況分析

　　2.3 　印度微型汽車的發(fā)展

　　　　2.3.1 　印度政府鼓勵(lì)微型汽車的發(fā)展

　　　　2.3.2 　印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

　　　　2.3.3 　印度微型車市場空間大國際品牌爭相涌入

　　　　2.3.4 　印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　2.4 　國外鼓勵(lì)微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策

　　　　2.4.1 　日本

　　　　2.4.2 　意大利

　　　　2.4.3 　韓國

　　　　2.4.4 　法國

　　　　2.4.5 　美國

第三章 中國微型汽車的發(fā)展

　　3.1 　中國微型車市場的發(fā)展綜述

　　　　3.1.1 　中國微型車市場的發(fā)展演變歷程

　　　　3.1.2 　中國微型車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.1.3 　中國微型汽車行業(yè)競爭力分析

　　　　3.1.4 　微型車扮演重要市場角色

　　3.2 　中國微型汽車行業(yè)發(fā)展的新市場特征

　　　　3.2.1 　微車產(chǎn)品呈現(xiàn)高檔化和環(huán)保安全化

　　　　3.2.2 　微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴(kuò)大更新速度加快

　　　　3.2.3 　產(chǎn)品品牌價(jià)值突出市場競爭延伸到多方位

　　　　3.2.4 　微型汽車越來越受到市場各方關(guān)注

　　3.3 　2007-2008年中國微型車市場的發(fā)展

　　　　3.3.1 　2007年政策變化抑制微車銷量增長

　　　　3.3.2 　2007年中國微車市場進(jìn)入自主技術(shù)創(chuàng)新競爭時(shí)代

　　　　3.3.3 　2008年中國微型車市場逆勢上揚(yáng)

　　　　3.3.4 　2008年中國微型車市場自主品牌銷量縮減

　　3.4 　2009年中國微型車市場的發(fā)展

　　　　3.4.1 　2009年中國微型車市場發(fā)展概況

　　　　3.4.2 　2009年中國微型車行業(yè)熱點(diǎn)分析

　　　　3.4.3 　2009年中國微型車行業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　3.4.4 　2009年中國微型車市場發(fā)展格局

　　3.5 　2010年中國微型車市場的發(fā)展

　　　　3.5.1 　2010年中國微型車市場發(fā)展概況

　　　　3.5.2 　2010年中國微型車行業(yè)熱點(diǎn)分析

　　　　3.5.3 　2010年中國微型車行業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　3.5.4 　2010年中國微型車市場發(fā)展格局

　　3.6 　中國微型車市場的需求特征分析

　　　　3.6.1 　產(chǎn)品特征

　　　　3.6.2 　價(jià)格特征

　　　　3.6.3 　價(jià)值特征

　　　　3.6.4 　地域特征

　　3.7 　中國微型車發(fā)展面臨的問題及對策分析

　　　　3.7.1 　中國微車市場走低的原因及發(fā)展出路

　　　　3.7.2 　油價(jià)上漲對微型車影響大

　　　　3.7.3 　自主品牌微車面臨危機(jī)《微型車法》亟待出臺

　　　　3.7.4 　微車市場發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境

　　　　3.7.5 　中國微型車廠商應(yīng)該評估的策略

第四章 微型轎車

　　4.1 　中國微型轎車市場的發(fā)展綜述

　　　　4.1.1 　中國微型轎車市場的發(fā)展軌跡

　　　　4.1.2 　中國微型轎車市場的特征

　　　　4.1.3 　中國微型轎車發(fā)展存在的問題

　　　　4.1.4 　中國應(yīng)堅(jiān)持用政策鼓勵(lì)微型轎車發(fā)展

　　4.2 　2008-2010年中國微型轎車市場的發(fā)展

　　　　4.2.1 　2008年中國微型轎車市場分析

　　　　4.2.2 　2009年微型轎車消費(fèi)者滿意度低

　　　　4.2.3 　2009年中國微型轎車市場分析

　　　　4.2.4 　2010年中國微型轎車市場分析

　　4.3 　中國微型轎車市場競爭狀況分析

　　　　4.3.1 　微型轎車市場需求不斷萎縮

　　　　4.3.2 　微型車各細(xì)分市場占比情況

　　　　4.3.3 　微型轎車企業(yè)競爭情況

　　　　4.3.4 　微型轎車各品牌競爭情況

　　4.4 　2009年-2011年5月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量分析

Chinese mini - car market research and analysis and forecast report 2012-2016

　　　　4.4.1 　2009年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量分析

　　　　4.4.2 　2010年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量分析

　　　　4.4.3 　2011年1-5月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量分析

　　4.5 　我國主流微型轎車的消費(fèi)群體分析

　　　　4.5.1 　夏利鎖定中年族群

　　　　4.5.2 　自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市

　　　　4.5.3 　奇瑞成為時(shí)尚人士的最愛

　　　　4.5.4 　奔奔迎合“落寞”年輕一族心理

　　4.6 　制約國內(nèi)微型轎車市場走強(qiáng)的主要原因

　　　　4.6.1 　國家對汽車安全環(huán)保要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻

　　　　4.6.2 　經(jīng)濟(jì)型轎車及中級轎車對微型轎車市場的沖擊

　　　　4.6.3 　主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳

　　　　4.6.4 　微型轎車品種偏少致使需求不振

　　　　4.6.5 　環(huán)境變化使低價(jià)微型轎車對消費(fèi)者的吸引力逐漸降低

　　4.7 　微型轎車市場發(fā)展趨勢

　　　　4.7.1 　微型轎車競爭將更加激烈

　　　　4.7.2 　微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場新亮點(diǎn)

第五章 微型客車

　　5.1 　中國微型客車的發(fā)展綜述

　　　　5.1.1 　中國微型客車的變化發(fā)展分析

　　　　5.1.2 　中國微型客車市場集中度淺析

　　　　5.1.3 　中國微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場

　　　　5.1.4 　中國微客市場第Ⅲ代微客異軍突起形成新格局

　　　　5.1.5 　中國微客市場呈現(xiàn)“轎車級”概念趨勢

　　5.2 　2007年-2010年中國微型客車市場發(fā)展分析

　　　　5.2.1 　2007年中國微型客車市場分析

　　　　5.2.2 　2008年中國微客市場迎來全新市場格局

　　　　5.2.3 　2009年中國微客市場發(fā)展情況分析

　　　　5.2.4 　2010年中國微客市場發(fā)展情況分析

　　5.3 　中國微型客車市場總體發(fā)展分析

　　　　5.3.1 　微型客車整體市場情況

　　　　5.3.2 　微型客車企業(yè)競爭情況

　　　　5.3.3 　企業(yè)市場占有率

　　　　5.3.4 　微型客車品牌

　　5.4 　中國微型客車市場的未來發(fā)展趨勢

　　　　5.4.1 　加長微客漸成潮流

　　　　5.4.2 　加寬微客暗流涌動

　　　　5.4.3 　微客準(zhǔn)輕客化（大微客化）

　　　　5.4.4 　平地板仍是微客今后發(fā)展的主流

　　　　5.4.5 　微客排量不斷升級

　　　　5.4.6 　微客更安全化、更環(huán)保化

第六章 微型貨車

　　6.1 　中國微型貨車的發(fā)展綜述

　　　　6.1.1 　中國微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　6.1.2 　中國微型貨車適應(yīng)市場需求發(fā)展迅速

　　　　6.1.3 　中國微型貨車消費(fèi)群市場分析

　　6.2 　2007-2010年中國微型貨車市場的發(fā)展

　　　　6.2.1 　2007年中國微型貨車市場分析

　　　　6.2.2 　2008年中國微型貨車銷量概況

　　　　6.2.3 　2009年微型貨車占載貨汽車市場份額情況

　　　　6.2.4 　2010年中國微型貨車市場分析

　　6.3 　促使微型貨車農(nóng)村市場規(guī)模擴(kuò)大的因素

　　　　6.3.1 　農(nóng)村居民收入增加為微貨市場發(fā)展創(chuàng)造條件

　　　　6.3.2 　農(nóng)村道路交通條件改善為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境

　　　　6.3.3 　微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場機(jī)會

　　　　6.3.4 　農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進(jìn)城鄉(xiāng)物流對微貨需求增加

　　　　6.3.5 　農(nóng)民收入渠道變化催生對小型運(yùn)輸車輛的需求

第七章 政策扶持下的農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析

　　7.1 　《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》與“汽車下鄉(xiāng)”利好農(nóng)村微型車市場

　　　　7.1.1 　《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》50億補(bǔ)貼拉動農(nóng)村微型車市場

　　　　7.1.2 　中國“汽車下鄉(xiāng)”首先從微型車起步

　　　　7.1.3 　汽車下鄉(xiāng)為微型車打開市場空間

　　　　7.1.4 　微型車市場迎來“春天”

　　7.2 　新政策下的微型車市場發(fā)展態(tài)勢

　　　　7.2.1 　微型客車市場出現(xiàn)“爆發(fā)性”增長

　　　　7.2.2 　微車及相關(guān)企業(yè)受益顯著

　　　　7.2.3 　微型車下鄉(xiāng)拉動銷量上揚(yáng)

　　　　7.2.4 　中國自主品牌開始搶食農(nóng)村微車市場

2012-2016年中國微型汽車市場研究分析及未來前景預(yù)測報(bào)告

　　　　7.2.5 　微車下鄉(xiāng)車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌

　　7.3 　農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析

　　　　7.3.1 　微客和微貨更加適應(yīng)于中國農(nóng)村市場

　　　　7.3.2 　農(nóng)村微型客車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　7.3.3 　農(nóng)村微型貨車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　7.3.4 　農(nóng)村微型車市場的發(fā)展趨勢預(yù)測

第八章 中國微型車的發(fā)展環(huán)境分析及投資參考

　　8.1 　宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　8.1.1 　2008年中國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析

　　　　8.1.2 　2009年中國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析

　　　　8.1.3 　2010年中國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析

　　　　8.1.4 　2011年1-5月中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況

　　8.2 　中國汽車工業(yè)的發(fā)展

　　　　8.2.1 　2008年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.2.2 　2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.2.3 　2010年中國汽車工業(yè)運(yùn)行分析

　　　　8.2.4 　2011年1-5月中國汽車工業(yè)運(yùn)行分析

　　8.3 　2006-2008年政策鼓勵(lì)發(fā)展小排量車

　　　　8.3.1 　2006年國家鼓勵(lì)發(fā)展小排量車

　　　　8.3.2 　2006年新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)

　　　　8.3.3 　2007年國家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動小排量車發(fā)展

　　　　8.3.4 　2008年再次調(diào)整汽車消費(fèi)稅鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展

　　8.4 　投資參考

　　　　8.4.1 　投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會

　　　　8.4.2 　投資微型車行業(yè)機(jī)會分析

　　　　8.4.3 　投資微型車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　8.4.4 　微型車市場潛力大但利潤相對薄

第九章 (中?智林)中國微型車市場的前景趨勢預(yù)測

　　9.1 　2011年中國微型車市場發(fā)展展望

　　　　9.1.1 　2011年中國微車市場迎來大好機(jī)遇

　　　　9.1.2 　2011年中國微車市場發(fā)展的不利因素

　　　　9.1.3 　2011年中國微車市場發(fā)展的有利因素

　　9.2 　中國微型車市場的發(fā)展前景及趨勢

　　　　9.2.1 　中國未來幾年微型車市場龐大

　　　　9.2.2 　中國微型車市場的發(fā)展趨勢

　　　　9.2.3 　我國微型車取代農(nóng)用車的趨勢

　　　　9.2.4 　大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢

附錄

　　附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃

　　附錄二：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

圖表目錄

　　圖表 日本與中國微型車的購車稅稅率比較

　　圖表 2004-2008年中國小型乘用車制造情況

　　圖表 2004-2008年中國中型乘用車制造情況

　　圖表 中國國內(nèi)微客知名品牌

　　圖表 中國微型車三大陣營

　　圖表 微車發(fā)展有利因素

　　圖表 中國微車廠家應(yīng)該評估的策略

　　圖表 2004-2008年11月微型車細(xì)分市場市場份額變化情況

　　圖表 2004-2008年11月微型轎車企業(yè)市場集中度情況

　　圖表 2008年1-11月微型轎車生產(chǎn)企業(yè)市場占有率情況

　　圖表 2010年微轎市場與整體汽車市場增速對比

　　圖表 2009年1-12月全國基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月天津市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年1-12月云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月全國基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2010年1-12月吉林省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

2012-2016 nián zhōngguó wéixíng qìchē shìchǎng yánjiū fēnxī jí wèilái qiánjǐng yùcè bàogào

　　圖表 2011年1-5月全國基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月天津市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2011年1-5月云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表 2004-2008年11月交叉乘用車銷量變化表

　　圖表 2004-2008年11月微型車個(gè)細(xì)分市場占有量變化圖

　　圖表 2008年1-11月微型客車企業(yè)月度銷量表

　　圖表 2008年1-11月交叉乘用車企業(yè)市場占有率圖

　　圖表 2004-2008年11月微型客車企業(yè)市場占有率變化圖

　　圖表 2008年1-11月我國微型客車品牌市場銷量變化情況

　　圖表 微型貨車不同年齡消費(fèi)群構(gòu)成比例情況

　　圖表 微型貨車消費(fèi)群職業(yè)分布情況

　　圖表 消費(fèi)者購買微型貨車用途分析

　　圖表 2008年貨車細(xì)分行業(yè)市場結(jié)構(gòu)

　　圖表 農(nóng)村微型貨車用戶不選農(nóng)用車的原因

　　圖表 2004-2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度

　　圖表 2004-2008年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 2008年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

　　圖表 2004-2008年年末國家外匯儲備

　　圖表 2004-2008年稅收收入及其增長速度

　　圖表 2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長速度

　　圖表 2004-2008年工業(yè)增加值及其增長速度

　　圖表 2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度

　　圖表 2008年1-11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長速度

　　圖表 2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長速度

　　圖表 2008年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度

　　圖表 2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

　　圖表 2004-2008年社會消費(fèi)品零售總額及其增長速度

　　圖表 2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

　　圖表 2008年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

　　圖表 2004-2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

　　圖表 2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度

　　圖表 2008年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度

　　圖表 2008年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度

　　圖表 2004-2008年年末電話用戶數(shù)

　　圖表 2008年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度

　　圖表 2004-2008年城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度

　　圖表 2004-2008年各類教育招生人數(shù)

　　圖表 2008年人口數(shù)及其構(gòu)成

　　圖表 2004-2008年農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度

　　圖表 2004-2008年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度

　　圖表 2004-2008年能源消費(fèi)總量及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 2009年我國居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

　　圖表 2005-2009年年末我國國家外匯儲備

　　圖表 2005-2009年我國稅收收入及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國糧食產(chǎn)量及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國工業(yè)增加值及其增長速度

　　圖表 2009年我國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度

　　圖表 2009年1-11月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國建筑業(yè)增加值及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國固定資產(chǎn)投資及其增長速度

　　圖表 2009年我國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度

　　圖表 2009年我國固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

　　圖表 2009年我國房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況

　　圖表 2005-2009年我國社會消費(fèi)品零售總額及其增長速度

　　圖表 2009年我國貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

　　圖表 2009年我國主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度

中國の軽自動車市場調(diào)査と分析と予測レポート2012年から2016年

　　圖表 2009年我國主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度

　　圖表 2009年我國對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

　　圖表 2009年我國分行業(yè)外商直接投資及其增長速度

　　圖表 2009年我國各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度

　　圖表 2009年我國各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度

　　圖表 2009年我國全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度

　　圖表 2005-2009年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度

　　圖表 2009-2010年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值走勢圖

　　圖表 2009-2010年CPI PPI走勢圖

　　圖表 2009-2010年我國進(jìn)出口增幅走勢圖

　　圖表 2009-2010年廣義貨幣供應(yīng)量走勢圖

　　圖表 2011年1-5月我國國民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況

　　圖表 2002-2007年中國汽車產(chǎn)量占全球比例

　　圖表 2002-2007年中國汽車消費(fèi)增量占全球增量比例

　　圖表 2007-2009年月度汽車產(chǎn)量情況

　　圖表 2007-2009年月度汽車銷量情況

　　圖表 2007-2009年汽車月度銷量同比增幅變化

　　圖表 2009年乘用車產(chǎn)銷同比增幅變化

　　圖表 2009年商用車產(chǎn)銷同比增幅變化

　　圖表 2008-2010年月度汽車銷量變化情況

　　圖表 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況

　　圖表 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況

　　圖表 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況

　　圖表 2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況

　　圖表 2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況

　　圖表 2010年國內(nèi)汽車銷售市場占有率

　　圖表 2009-2011年5月汽車月度銷量及同比變化情況

　　圖表 2009-2011年5月乘用車月度銷量變化情況

　　圖表 2009-2011年5月1.6L及以下乘用車月度銷量變化情況

　　圖表 2009-2011年5月商用車月度銷量變化情況

　　圖表 2012-2016年中國汽車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測分析

　　圖表 2012-2016年中國汽車制造行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測分析

　　圖表 2012-2016年中國汽車產(chǎn)量預(yù)測分析

　　圖表 2008年9月1日我國乘用車（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化

　　圖表 中國微型車市場的發(fā)展趨勢

　　http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-03/weixingqicheshichangyanjiufenxijiwei.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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