| 相 關(guān) |
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| 成品油作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要商品，從1950年至1985年的30多年里，一直是由原商業(yè)部統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)主要是批發(fā)、實(shí)行三級(jí)批發(fā)體制和“三固定”（固定批發(fā)環(huán)節(jié)、固定供應(yīng)范圍、固定倒扣率），作為零售環(huán)節(jié)的加油站數(shù)量很少。 | |
| 我國(guó)加油站快速增加是在20世紀(jì)90年代初期。1992年國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)試驗(yàn)性開(kāi)放，成品油價(jià)格實(shí)行“雙軌制”以后，由于經(jīng)營(yíng)成品油批零差價(jià)大、利潤(rùn)豐厚，國(guó)內(nèi)社會(huì)各業(yè)和各種經(jīng)濟(jì)成份紛紛涉足加油站，數(shù)量急劇增加。從此，審批、興建加油站成為社會(huì)各業(yè)追逐的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。到目前為止，社會(huì)各業(yè)加油站數(shù)量約占社會(huì)總量的一半左右，其中一些經(jīng)營(yíng)管理比較規(guī)范的加油站加入到了兩大集團(tuán)特許加油站體系，成為特許加油站。在此期間，國(guó)外幾大石油公司也以各種方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 | |
| 到2010年底，全國(guó)加油站總量達(dá)到9萬(wàn)多家。其中，中石油自營(yíng)及特許加油站占全國(guó)加油站總數(shù)近兩成；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量占全國(guó)加油站總數(shù)的1/3左右；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站約占全國(guó)加油站總數(shù)的50 。民營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅速，外資企業(yè)加快進(jìn)入，我國(guó)加油站行業(yè)呈現(xiàn)國(guó)企、民企、外企“三足鼎立”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 | |
| 全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)一體化趨勢(shì)，這就意味著中國(guó)石油、石化行業(yè)將直接面臨國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)全球性跨國(guó)公司的重組及全球戰(zhàn)略的變化，加之這些公司在成品油分銷(xiāo)業(yè)務(wù)上先進(jìn)的管理方式和技術(shù)，國(guó)際油市的動(dòng)蕩不安，未來(lái)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將十分激烈，國(guó)內(nèi)成品油銷(xiāo)售行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 | |
| 審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷(xiāo)售最前端的加油站被推到了市場(chǎng)最前沿。作為石油工業(yè)鏈條中的重要一環(huán)，加油站行業(yè)同樣維系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈。 | |
| 《2012中國(guó)加油站行業(yè)研究及未來(lái)4年發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》共十三章。首先介紹了加油站的組成和建設(shè)的基本概念，接著概括分析了世界各國(guó)加油站行業(yè)總體情況，并對(duì)影響加油站發(fā)展的成品油市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行介紹。然后，報(bào)告系統(tǒng)解析了加油站行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、內(nèi)部管理、非油品業(yè)務(wù)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體。最后，報(bào)告對(duì)加油站行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。您若想對(duì)加油站行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資加油站運(yùn)營(yíng)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。 | |
第一章 加油站行業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
1.1 加油站 |
業(yè) |
| 1.1.1 加油站定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 加油加氣站相關(guān)術(shù)語(yǔ) | 研 |
| 1.1.3 加油站的分類(lèi) | 網(wǎng) |
1.2 加油站各組成部分介紹 |
ｗ |
| 1.2.1 加油機(jī) | ｗ |
| 1.2.2 油槍 | ｗ |
| 1.2.3 機(jī)器設(shè)備 | ． |
| 1.2.4 油罐 | Ｃ |
1.3 加油站設(shè)備管理 |
ｉ |
| 1.3.1 設(shè)備管理的重要性 | ｒ |
| 1.3.2 設(shè)備管理的重要原則 | ． |
| 1.3.3 設(shè)備管理的基本要求 | ｃ |
1.4 加油站建設(shè)相關(guān)規(guī)定 |
ｎ |
| 1.4.1 加油站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) | 中 |
| 1.4.2 新建加油站須具備的條件 | 智 |
| 1.4.3 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作規(guī)定 | 林 |
第二章 國(guó)際加油站發(fā)展概況 |
４ |
2.1 美國(guó) |
０ |
| 2.1.1 美國(guó)加油站各發(fā)展階段回顧 | ０ |
| 2.1.2 美國(guó)加油站技術(shù)應(yīng)用情況分析 | ６ |
| 2.1.3 美國(guó)加油站發(fā)展特點(diǎn) | １ |
| 2.1.4 美國(guó)加油站的經(jīng)營(yíng)策略 | ２ |
| 2.1.5 美國(guó)加油站與便利店結(jié)合的趨勢(shì) | ８ |
2.2 歐洲 |
６ |
| 2.2.1 歐洲加油站發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | ６ |
| 2.2.2 歐洲加油站經(jīng)營(yíng)管理模式分析 | ８ |
| 2.2.3 歐洲加油站的安全工作 | 產(chǎn) |
| 詳.情：http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-02/jiayouzhanhangyeyanjiujiweilai4nianf.html | |
| 2.2.4 歐洲加油站便利店業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn) | 業(yè) |
2.3 英國(guó) |
調(diào) |
| 2.3.1 英國(guó)加油站建設(shè)與經(jīng)營(yíng)概況 | 研 |
| 2.3.2 英國(guó)加油站的管理與審批 | 網(wǎng) |
| 2.3.3 英國(guó)加油站競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ｗ |
2.4 德國(guó) |
ｗ |
| 2.4.1 德國(guó)加油站發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 | ｗ |
| 2.4.2 德國(guó)加油站的配套服務(wù)及啟示 | ． |
| 2.4.3 德國(guó)加油站在有序競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展 | Ｃ |
2.5 日本 |
ｉ |
| 2.5.1 日本鄉(xiāng)村加油站面臨困境 | ｒ |
| 2.5.2 日本加油站大力推廣生物燃油銷(xiāo)售 | ． |
| 2.5.3 日本加油站服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)出色 | ｃ |
| 2.5.4 日本加油站汽車(chē)維修業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | ｎ |
| 2.5.5 日本防災(zāi)型加油站建設(shè)成就 | 中 |
第三章 中國(guó)成品油市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
智 |
3.1 中國(guó)成品油市場(chǎng)總體情況分析 |
林 |
| 3.1.1 中國(guó)成品油行業(yè)“十一五”發(fā)展綜述 | ４ |
| 3.1.2 2010年中國(guó)成品油市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ０ |
| 3.1.3 2011年1-5月國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供需分析 | ０ |
| 3.1.4 “十二五”我國(guó)成品油行業(yè)趨勢(shì)特征分析 | ６ |
| 3.1.5 穩(wěn)定國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的對(duì)策 | １ |
3.2 汽油 |
２ |
| 3.2.1 2009年中國(guó)汽油產(chǎn)需分析 | ８ |
| 3.2.2 2010年中國(guó)汽油市場(chǎng)供需分析 | ６ |
| 3.2.3 2011年1-4月中國(guó)汽油產(chǎn)銷(xiāo)情況 | ６ |
3.3 柴油 |
８ |
| 3.3.1 2009年中國(guó)柴油產(chǎn)需分析 | 產(chǎn) |
| 3.3.2 2010年中國(guó)柴油市場(chǎng)供需分析 | 業(yè) |
| 3.3.3 2011年1-4月中國(guó)柴油產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 調(diào) |
3.4 燃料油 |
研 |
| 3.4.1 燃料油行業(yè)的政策環(huán)境 | 網(wǎng) |
| 3.4.2 2009年中國(guó)燃料油市場(chǎng)供需簡(jiǎn)況 | ｗ |
| 3.4.3 2010年我國(guó)燃料油市場(chǎng)解析 | ｗ |
第四章 中國(guó)加油站行業(yè)分析 |
ｗ |
4.1 中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展概況 |
． |
| 4.1.1 中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展綜述 | Ｃ |
| 4.1.2 中國(guó)加油站發(fā)展特點(diǎn) | ｉ |
| 4.1.3 我國(guó)加油站行業(yè)將進(jìn)入質(zhì)量提升階段 | ｒ |
4.2 加油站的布局 |
． |
| 4.2.1 國(guó)外加油站布局特點(diǎn) | ｃ |
| 4.2.2 我國(guó)加油站布局現(xiàn)存的問(wèn)題 | ｎ |
| 4.2.3 加油站合理布局要點(diǎn)分析 | 中 |
| 4.2.4 加油站選址建議 | 智 |
4.3 加油站環(huán)保問(wèn)題 |
林 |
| 4.3.1 加油站對(duì)環(huán)境的污染 | ４ |
| 4.3.2 國(guó)外環(huán)保型加油站取得長(zhǎng)足發(fā)展 | ０ |
| 4.3.3 我國(guó)提高加油站環(huán)保要求 | ０ |
| 4.3.4 建設(shè)安全環(huán)保加油站是必然趨勢(shì) | ６ |
| 4.3.5 加油站實(shí)施油氣回收勢(shì)在必行 | １ |
4.4 加油站油品質(zhì)量問(wèn)題 |
２ |
| 4.4.1 加油站油品質(zhì)量亟需提高 | ８ |
| 4.4.2 加油站油品升級(jí)障礙及對(duì)策 | ６ |
| 4.4.3 解決加油站油品數(shù)量與質(zhì)量問(wèn)題的建議 | ６ |
4.5 加油站行業(yè)發(fā)展對(duì)策 |
８ |
| 4.5.1 我國(guó)加油站發(fā)展策略與重點(diǎn) | 產(chǎn) |
| 4.5.2 中國(guó)加油站建設(shè)和發(fā)展建議 | 業(yè) |
| 4.5.3 創(chuàng)新型加油站改造分析 | 調(diào) |
第五章 加油站經(jīng)營(yíng)模式 |
研 |
5.1 加油站經(jīng)營(yíng)模式概述 |
網(wǎng) |
| 5.1.1 全資（租賃）加油站 | ｗ |
| 5.1.2 控股加油站 | ｗ |
| 5.1.3 參股加油站 | ｗ |
| 5.1.4 特許經(jīng)營(yíng)加油站 | ． |
| 5.1.5 國(guó)外加油站經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn) | Ｃ |
| 5.1.6 加油站經(jīng)營(yíng)模式選擇建議 | ｉ |
5.2 加油站連鎖經(jīng)營(yíng) |
ｒ |
| 5.2.1 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)的必備條件 | ． |
| 5.2.2 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)的幾種形式 | ｃ |
| 5.2.3 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)與不足之處 | ｎ |
| 2012 Chinese gas station industry research and development in the next four years trend analysis report | |
| 5.2.4 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略 | 中 |
| 5.2.5 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)控制與整合建議 | 智 |
5.3 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析 |
林 |
| 5.3.1 加油站特許經(jīng)營(yíng)的特征 | ４ |
| 5.3.2 我國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 5.3.3 對(duì)加油站特許經(jīng)營(yíng)模式的思考 | ０ |
| 5.3.4 加油站特許經(jīng)營(yíng)存在的不足 | ６ |
| 5.3.5 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展的阻礙 | １ |
5.4 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策 |
２ |
| 5.4.1 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
| 5.4.2 特許經(jīng)營(yíng)加油站規(guī)范方法 | ６ |
| 5.4.3 加油站特許經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)原則和規(guī)范程序 | ６ |
| 5.4.4 加油站特許經(jīng)營(yíng)應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展 | ８ |
第六章 加油站內(nèi)部管理 |
產(chǎn) |
6.1 加油站管理概述 |
業(yè) |
| 6.1.1 加油站管理者應(yīng)具備的素質(zhì) | 調(diào) |
| 6.1.2 我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)管理存在的問(wèn)題 | 研 |
| 6.1.3 提高加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的建議 | 網(wǎng) |
| 6.1.4 加油站有效管理方法探討 | ｗ |
| 6.1.5 國(guó)內(nèi)加油站管理發(fā)展方向 | ｗ |
6.2 加油站安全管理 |
ｗ |
| 6.2.1 加油站設(shè)計(jì)與施工安全的管理 | ． |
| 6.2.2 加油站常見(jiàn)安全問(wèn)題的解決措施 | Ｃ |
| 6.2.3 加油站安全管理須嚴(yán)守重要關(guān)口 | ｉ |
| 6.2.4 確保加油站安全的建議 | ｒ |
6.3 加油站財(cái)務(wù)管理 |
． |
| 6.3.1 加油站財(cái)務(wù)管理概括分析 | ｃ |
| 6.3.2 加油站資金管理的運(yùn)用與操作 | ｎ |
| 6.3.3 加油站資金管理的問(wèn)題及解決方法 | 中 |
| 6.3.4 加強(qiáng)加油站資金管理的思路 | 智 |
| 6.3.5 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防控辦法 | 林 |
6.4 加油站的信息化管理 |
４ |
| 6.4.1 加油站人工管理的不便 | ０ |
| 6.4.2 加油站信息管理系統(tǒng)介紹 | ０ |
| 6.4.3 國(guó)內(nèi)外加油站信息管理系統(tǒng)應(yīng)用情況 | ６ |
| 6.4.4 加油站信息管理系統(tǒng)推廣阻礙及解決思路 | １ |
| 6.4.5 促進(jìn)加油站信息化管理發(fā)展的設(shè)想 | ２ |
6.5 自助式加油站的管理 |
８ |
| 6.5.1 自助式加油站特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) | ６ |
| 6.5.2 自助式加油站加油業(yè)務(wù)存在隱患 | ６ |
| 6.5.3 自助式加油站應(yīng)防范的安全問(wèn)題 | ８ |
| 6.5.4 自助式加油安全管理建議 | 產(chǎn) |
第七章 非油品業(yè)務(wù) |
業(yè) |
7.1 非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況 |
調(diào) |
| 7.1.1 加油站產(chǎn)異化競(jìng)爭(zhēng)催生多元化經(jīng)營(yíng) | 研 |
| 7.1.2 國(guó)內(nèi)外加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 7.1.3 我國(guó)鼓勵(lì)加油站開(kāi)設(shè)非油品業(yè)務(wù) | ｗ |
| 7.1.4 非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式分析 | ｗ |
| 7.1.5 加油站非油品業(yè)務(wù)配送模式的選擇 | ｗ |
7.2 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展借鑒 |
． |
| 7.2.1 韓國(guó)加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | Ｃ |
| 7.2.2 南非加油站非油業(yè)務(wù)突出一體化服務(wù) | ｉ |
| 7.2.3 意大利加油站非油品業(yè)務(wù)注重人性化 | ｒ |
| 7.2.4 加拿大加油站非油業(yè)務(wù)彰顯實(shí)惠 | ． |
7.3 加油站便利店 |
ｃ |
| 7.3.1 加油站便利店的特點(diǎn) | ｎ |
| 7.3.2 加油站便利店的服務(wù)內(nèi)容 | 中 |
| 7.3.3 我國(guó)加油站便利店發(fā)展環(huán)境分析 | 智 |
| 7.3.4 我國(guó)加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀 | 林 |
| 7.3.5 我國(guó)加油站便利店發(fā)展緩慢原因分析 | ４ |
| 7.3.6 我國(guó)加油站便利店發(fā)展思路 | ０ |
| 7.3.7 對(duì)加油站便利店經(jīng)營(yíng)的思考 | ０ |
7.4 加油站經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)分析 |
６ |
| 7.4.1 國(guó)內(nèi)加油站發(fā)展汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)前景看好 | １ |
| 7.4.2 加油站經(jīng)營(yíng)汽車(chē)服務(wù)的定位分析 | ２ |
| 7.4.3 加油站汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)詳解 | ８ |
| 7.4.4 加油站開(kāi)展汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售策略 | ６ |
| 2012中國(guó)加油站行業(yè)研究及未來(lái)4年發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 | |
7.5 非油品業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題及對(duì)策 |
６ |
| 7.5.1 我國(guó)加油站非油業(yè)務(wù)相比國(guó)外的差距 | ８ |
| 7.5.2 國(guó)內(nèi)加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)存問(wèn)題 | 產(chǎn) |
| 7.5.3 對(duì)加我國(guó)油站非油品業(yè)務(wù)的思考 | 業(yè) |
| 7.5.4 加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展建議 | 調(diào) |
| 7.5.5 非油品服務(wù)項(xiàng)目需因地制宜 | 研 |
| 7.5.6 加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)策略 | 網(wǎng) |
| 7.5.7 加油站非油業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策 | ｗ |
第八章 外資及民營(yíng)加油站 |
ｗ |
8.1 外資加油站 |
ｗ |
| 8.1.1 外資石油公司在我國(guó)廣建加油站 | ． |
| 8.1.2 國(guó)有和外資加油站各具優(yōu)勢(shì) | Ｃ |
| 8.1.3 國(guó)有和外資加油站全方位比較 | ｉ |
| 8.1.4 國(guó)際石油巨頭加緊在華加油站布局 | ｒ |
8.2 民營(yíng)加油站生存情況分析 |
． |
| 8.2.1 民營(yíng)油企發(fā)展大事記 | ｃ |
| 8.2.2 重慶涪陵民營(yíng)加油站發(fā)展案例分析 | ｎ |
| 8.2.3 中國(guó)民營(yíng)加油站的生存現(xiàn)狀解析 | 中 |
8.3 民營(yíng)加油站存在的問(wèn)題及對(duì)策 |
智 |
| 8.3.1 民營(yíng)油企難合資格審批要求 | 林 |
| 8.3.2 對(duì)民營(yíng)加油站受壟斷之苦的思考 | ４ |
| 8.3.3 中國(guó)加油站網(wǎng)創(chuàng)新民營(yíng)加油站發(fā)展模式 | ０ |
| 8.3.4 民營(yíng)加油站不可寄希望于減稅政策 | ０ |
| 8.3.5 民營(yíng)加油站結(jié)盟尋找新油源 | ６ |
第九章 三大國(guó)有油企及其加油站 |
１ |
9.1 中國(guó)石油化工股份有限公司 |
２ |
| 9.1.1 中國(guó)石油化工股份有限公司簡(jiǎn)介 | ８ |
| 9.1.2 中石化加油站管理和服務(wù)水平大幅提升 | ６ |
| 9.1.3 中石化非油品業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | ６ |
| 9.1.4 中石化創(chuàng)新加油站營(yíng)銷(xiāo)模式 | ８ |
| 9.1.5 2010年中石化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 | 產(chǎn) |
| 9.1.6 中石化加大力度收編民營(yíng)加油站 | 業(yè) |
9.2 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
調(diào) |
| 9.2.1 中國(guó)石油天然氣股份有限公司簡(jiǎn)介 | 研 |
| 9.2.2 2010年中國(guó)石油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
| 9.2.3 中石油銷(xiāo)售業(yè)務(wù)信息化建設(shè)步入新階段 | ｗ |
| 9.2.4 中石油加快建立和完善銷(xiāo)售體系 | ｗ |
| 9.2.5 中石油加油站明確非油品業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 | ｗ |
9.3 中國(guó)海洋石油總公司 |
． |
| 9.3.1 中國(guó)海洋石油總公司簡(jiǎn)介 | Ｃ |
| 9.3.2 中海油立足珠三角進(jìn)軍成品油市場(chǎng) | ｉ |
| 9.3.3 中海油聯(lián)合民營(yíng)油企布局內(nèi)陸市場(chǎng) | ｒ |
| 9.3.4 中海油加強(qiáng)與中石化合作關(guān)系 | ． |
| 9.3.5 2010年中海油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｃ |
第十章 加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｎ |
10.1 加油站行業(yè)壟斷現(xiàn)象研究 |
中 |
| 10.1.1 國(guó)內(nèi)石油企業(yè)壟斷權(quán)利與義務(wù)平衡性問(wèn)題分析 | 智 |
| 10.1.2 反壟斷法難以制約石油行業(yè) | 林 |
| 10.1.3 打破加油站行業(yè)壟斷需扶持民營(yíng)油企 | ４ |
10.2 我國(guó)加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
０ |
| 10.2.1 加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 | ０ |
| 10.2.2 國(guó)內(nèi)石油行業(yè)形成“三足鼎立”競(jìng)爭(zhēng)格局 | ６ |
| 10.2.3 加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)立體化 | １ |
10.3 三大國(guó)有加油站的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) |
２ |
| 10.3.1 中石化與中石油角力加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化管理 | ８ |
| 10.3.2 中石化與中石油加緊向?qū)Ψ戒N(xiāo)售區(qū)滲透 | ６ |
| 10.3.3 三大國(guó)有油企搶奪廣東市場(chǎng) | ６ |
| 10.3.4 中石油中石化紛紛投資擴(kuò)建加油站加強(qiáng)壟斷 | ８ |
10.4 提高加油站競(jìng)爭(zhēng)力的策略 |
產(chǎn) |
| 10.4.1 加油站競(jìng)爭(zhēng)思路轉(zhuǎn)變 | 業(yè) |
| 10.4.2 全面提高加油站競(jìng)爭(zhēng)能力的策略 | 調(diào) |
| 10.4.3 提升加油站競(jìng)爭(zhēng)力的舉措 | 研 |
| 10.4.4 提高加油站創(chuàng)效能力的建議 | 網(wǎng) |
第十一章 加油站營(yíng)銷(xiāo) |
ｗ |
11.1 加油站行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)概述 |
ｗ |
| 11.1.1 加油站市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析 | ｗ |
| 11.1.2 提高加油站銷(xiāo)量的關(guān)鍵因素 | ． |
| 11.1.3 加油站營(yíng)銷(xiāo)中的八大關(guān)系分析 | Ｃ |
| 11.1.4 加油站營(yíng)銷(xiāo)加速升級(jí) | ｉ |
| 2012 zhōngguó jiāyóu zhàn hángyè yánjiū jí wèilái 4 nián fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| 11.1.5 加油站“俱樂(lè)部”式營(yíng)銷(xiāo)理念 | ｒ |
| 11.1.6 加油站創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)發(fā)展思路 | ． |
11.2 加油站營(yíng)銷(xiāo)策略 |
ｃ |
| 11.2.1 加油站分時(shí)段銷(xiāo)售控制 | ｎ |
| 11.2.2 加油站折扣銷(xiāo)售策略研究 | 中 |
| 11.2.3 加油站多種營(yíng)銷(xiāo)策略并舉 | 智 |
| 11.2.4 國(guó)道加油站消費(fèi)需求與營(yíng)銷(xiāo)策略 | 林 |
| 11.2.5 社會(huì)加油站成功營(yíng)銷(xiāo)策略 | ４ |
11.3 加油站服務(wù)式營(yíng)銷(xiāo) |
０ |
| 11.3.1 對(duì)加油站服務(wù)式營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)涵 | ０ |
| 11.3.2 加油站服務(wù)式營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn) | ６ |
| 11.3.3 提升加油站銷(xiāo)量的同時(shí)加強(qiáng)服務(wù) | １ |
| 11.3.4 提高加油站服務(wù)質(zhì)量的途徑 | ２ |
11.4 加油站客戶(hù)滿意度的提高 |
８ |
| 11.4.1 加油站體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)加強(qiáng)與顧客的溝通 | ６ |
| 11.4.2 加油站需妥善處理顧客投訴 | ６ |
| 11.4.3 加油站培育客戶(hù)忠誠(chéng)度的措施 | ８ |
11.5 加油站營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展建議 |
產(chǎn) |
| 11.5.1 加油站營(yíng)銷(xiāo)建議 | 業(yè) |
| 11.5.2 整治低效加油站提高經(jīng)營(yíng)效益 | 調(diào) |
| 11.5.3 加油站需培育專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人員 | 研 |
第十二章 成品油價(jià)格分析 |
網(wǎng) |
12.1 國(guó)際油價(jià)運(yùn)行情況分析 |
ｗ |
| 12.1.1 國(guó)際原油及成品油市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制分析 | ｗ |
| 12.1.2 2010年國(guó)際油價(jià)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 | ｗ |
| 12.1.3 2011年一季度國(guó)際油價(jià)波動(dòng)形勢(shì)分析 | ． |
| 12.1.4 未來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)分析 | Ｃ |
12.2 中國(guó)成品油市場(chǎng)價(jià)格分析 |
ｉ |
| 12.2.1 中國(guó)成品油價(jià)格歷史調(diào)整情況回顧 | ｒ |
| 12.2.2 2010年我國(guó)成品油價(jià)格走勢(shì)分析 | ． |
| 12.2.3 2011年關(guān)稅政策調(diào)整對(duì)成品油價(jià)格的影響分析 | ｃ |
| 12.2.4 國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)分析 | ｎ |
12.3 中國(guó)成品油價(jià)格管理與形成機(jī)制分析 |
中 |
| 12.3.1 我國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整及稅費(fèi)改革歷程 | 智 |
| 12.3.2 我國(guó)成品油稅價(jià)機(jī)制逐步完善 | 林 |
| 12.3.3 我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制存在的問(wèn)題分析 | ４ |
| 12.3.4 我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制或?qū)⒂写笞兏?/td> | ０ |
| 12.3.5 對(duì)成品油價(jià)格管理市場(chǎng)化的建議 | ０ |
第十三章 [?中?智林]加油站行業(yè)投資及發(fā)展前景 |
６ |
13.1 加油站行業(yè)投資分析 |
１ |
| 13.1.1 加油站用地投資與收益分析 | ２ |
| 13.1.2 加油站投資可行性分析 | ８ |
| 13.1.3 加油站行業(yè)投資策略 | ６ |
13.2 國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 13.2.1 加油站單站規(guī)模大型化與網(wǎng)絡(luò)布局合理化趨勢(shì) | ８ |
| 13.2.2 加油站服務(wù)綜合化與品牌多元化趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 13.2.3 加油站設(shè)備設(shè)施自動(dòng)化與加油服務(wù)自助化趨勢(shì) | 業(yè) |
| 13.2.4 國(guó)外加油站的健康安全環(huán)保趨勢(shì) | 調(diào) |
13.3 中國(guó)加油站的變化趨勢(shì) |
研 |
| 13.3.1 加油站行業(yè)掀起“綠色革命” | 網(wǎng) |
| 13.3.2 加油站的信息化潮流 | ｗ |
| 13.3.3 加油站向非油業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 | ｗ |
13.4 國(guó)內(nèi)部分地區(qū)加油站發(fā)展規(guī)劃 |
ｗ |
| 13.4.1 北京市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009年-2015年） | ． |
| 13.4.2 六安市加油站發(fā)展布點(diǎn)規(guī)劃2009-2015 | Ｃ |
| 13.4.3 咸寧市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011年-2015年） | ｉ |
| 13.4.4 長(zhǎng)沙市加油站布點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2010-2020） | ｒ |
| 13.4.5 石嘴山市“十二五”加油站建設(shè)規(guī)劃 | ． |
附錄 |
ｃ |
| 附錄一：《成品油市場(chǎng)管理辦法》 | ｎ |
| 附錄二：國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知 | 中 |
| 附錄三：石油價(jià)格管理辦法（試行） | 智 |
| 附錄四：關(guān)于規(guī)范加油站特許經(jīng)營(yíng)的若干意見(jiàn) | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表1 加油站規(guī)模劃分 | ０ |
| 圖表2 加油站的等級(jí)劃分 | ０ |
| 圖表3 1970-2001年德國(guó)加油站數(shù)量 | ６ |
| 圖表4 2010年國(guó)家成品油調(diào)價(jià)明細(xì)表 | １ |
| 圖表5 2010年12月與2009年12月長(zhǎng)嶺石化汽、柴油出廠價(jià)對(duì)比 | ２ |
| 2012年中國(guó)のガソリンスタンド業(yè)界の今後4年間の研究開(kāi)発動(dòng)向分析レポート | |
| 圖表6 2010年中國(guó)成品油出口量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表7 中國(guó)石化2010年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表9 2009年中國(guó)汽油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表 | ６ |
| 圖表10 2010年全國(guó)成品油產(chǎn)量分類(lèi)統(tǒng)計(jì)表 | ８ |
| 圖表11 2010年國(guó)內(nèi)汽油表觀消費(fèi)量表 | 產(chǎn) |
| 圖表12 2010年全國(guó)柴油產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表 | 業(yè) |
| 圖表13 2010年國(guó)內(nèi)柴油表觀消費(fèi)量表 | 調(diào) |
| 圖表14 2009年中國(guó)燃料油表觀消費(fèi)量增長(zhǎng)情況 | 研 |
| 圖表15 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力比較分析 | 網(wǎng) |
| 圖表16 歷年來(lái)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)幅度情況 | ｗ |
| 圖表17 2011年一季度國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格走勢(shì) | ｗ |
| 圖表18 選取案例加油站基本狀況一覽表 | ｗ |
| 圖表19 案例加油站經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析匯總表 | ． |
| 圖表20 加油站及構(gòu)筑物限值 | Ｃ |
| 圖表21 各級(jí)別加油站用地基準(zhǔn)價(jià)格 | ｉ |
| 圖表22 評(píng)估具體加油站房地產(chǎn)價(jià)格的影響因素及修正指標(biāo) | ｒ |
| 圖表23 北京市加油站規(guī)劃思路 | ． |
| 圖表24 北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量及增長(zhǎng)情況 | ｃ |
| 圖表25 2008年北京市城鎮(zhèn)道路分類(lèi)示意圖 | ｎ |
| 圖表26 2008年北京市道路交通構(gòu)成 | 中 |
| 圖表27 北京市成品油消費(fèi)及零售情況 | 智 |
| 圖表28 2008年北京市經(jīng)營(yíng)性和非經(jīng)營(yíng)性加油站統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表29 北京市加油站按地理位置分布情況 | ４ |
| 圖表30 北京市加油站在各區(qū)縣的發(fā)展情況 | ０ |
| 圖表31 北京市各區(qū)縣加油站分布水平 | ０ |
| 圖表32 2015年和2020年北京市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情景分析 | ６ |
| 圖表33 2015年北京市汽車(chē)保有量結(jié)構(gòu)分布預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 圖表34 北京中心城道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃格局圖 | ２ |
| 圖表35 六安市公路里程年末實(shí)有數(shù)（2008年） | ８ |
| 圖表36 六安市民用車(chē)輛擁有量（2008）年底 | ６ |
| 圖表37 六安市道路交通情況現(xiàn)狀表（高速、國(guó)道、省道、重要縣道） | ６ |
| 圖表38 2008年六安市加油站縣區(qū)分布表 | ８ |
| 圖表39 六安市加油站規(guī)劃匯總表（縣區(qū)分布） | 產(chǎn) |
| 圖表40 六安市加油站規(guī)劃匯總表（道路分布） | 業(yè) |
| 圖表41 咸寧市公路里程統(tǒng)計(jì)表 | 調(diào) |
| 圖表42 咸寧市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施基本情況 | 研 |
| 圖表43 咸寧市2012-2016年加油站發(fā)展規(guī)劃匯總表 | 網(wǎng) |
http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-02/jiayouzhanhangyeyanjiujiweilai4nianf.html
……
| 相 關(guān) |
|
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