| 汽車(chē)鑄造是一種將熔融金屬澆注到模具中，冷卻成型為汽車(chē)零部件的制造工藝。目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和對(duì)輕量化、高強(qiáng)度零部件的需求增加，汽車(chē)鑄造的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。特別是隨著鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)材料的應(yīng)用，汽車(chē)鑄造的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。 | |
| 未來(lái)，汽車(chē)鑄造行業(yè)將朝著輕量化、智能化方向發(fā)展。隨著新材料和新工藝的研發(fā)，汽車(chē)鑄造將能夠生產(chǎn)出更輕、更強(qiáng)的零部件，提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。同時(shí)，智能化技術(shù)的應(yīng)用將使得汽車(chē)鑄造過(guò)程更加自動(dòng)化和精準(zhǔn)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，隨著全球市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)鑄造的出口業(yè)務(wù)和國(guó)際合作也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 | |
第一章 2024-2025年世界汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及影響分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2024-2025年世界汽車(chē)鑄造行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境及影響分析 | 調(diào) |
| 二、全球汽車(chē)工業(yè)及對(duì)鑄件的需求 | 研 |
第二節(jié) 2024-2025年世界汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況 |
網(wǎng) |
| 一、全球鑄造業(yè)持續(xù)增長(zhǎng) | ｗ |
| 二、國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家將鑄件產(chǎn)品逐步向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移 | ｗ |
| 三、全球汽車(chē)鑄造業(yè)新技術(shù)動(dòng)態(tài) | ｗ |
第三節(jié) 2024-2025年世界汽車(chē)鑄造市場(chǎng)透析 |
． |
| 一、全球鑄件產(chǎn)量分析 | Ｃ |
| 二、發(fā)達(dá)國(guó)家的鑄件增長(zhǎng)率普遍較低 | ｉ |
| 三、全球鑄件需求分析 | ｒ |
| 四、全球鑄件進(jìn)出口貿(mào)易分析 | ． |
第四節(jié) 2024-2025年全球部分國(guó)家汽車(chē)鑄造業(yè)運(yùn)行分析 |
ｃ |
| 一、美國(guó) | ｎ |
| 二、日本 | 中 |
| 三、巴西 | 智 |
| 四、墨西哥 | 林 |
| 五、印度 | ４ |
第五節(jié) 2025-2031年全球汽車(chē)鑄造業(yè)對(duì)中國(guó)鑄造業(yè)的影響分析 |
０ |
第二章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析 |
０ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國(guó)gdp分析 | １ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | ２ |
| 三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ８ |
| 四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ６ |
| 五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ６ |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造市場(chǎng)政策環(huán)境分析 |
８ |
| 一、以調(diào)結(jié)構(gòu)為主線裝備業(yè)“十五五”規(guī)劃及影響分析 | 產(chǎn) |
| 二、專(zhuān)家解析鋼鐵業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 | 業(yè) |
| 三、河南提高鑄造業(yè)門(mén)檻 | 調(diào) |
| 四、技術(shù)措施+政策導(dǎo)向積極推進(jìn)鑄造業(yè)節(jié)能減排工作 | 研 |
| 五、確保鑄造生鐵供給18企業(yè)享受過(guò)渡政策 | 網(wǎng) |
| 六、中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策解析 | ｗ |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、汽車(chē)鑄造業(yè)的能耗與污染 | ． |
| 二、人們消費(fèi)觀念 | Ｃ |
第三章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
ｉ |
| 全.文：http://m.hczzz.cn/A/20/QiCheZhuZaoHangYeYanJiuBaoGao.html | |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行概況 |
ｒ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) | ． |
| 二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車(chē)大國(guó)之一 | ｃ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析 | ｎ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式 | 中 |
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) |
智 |
| 一、2020-2025年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 | 林 |
| 二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ４ |
| 三、京津地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析 | ０ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)三大城市汽車(chē)保有量分析 |
０ |
| 一、2025年中國(guó)民用汽車(chē)保有量 | ６ |
| 二、各省民用汽車(chē)保有量分析 | １ |
| 三、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量 | ２ |
| 四、2025年中國(guó)私人汽車(chē)保有量 | ８ |
| 五、各省私人汽車(chē)保有量分析 | ６ |
| 六、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量 | ６ |
第四章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 |
８ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)產(chǎn)業(yè)概況 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)發(fā)展歷時(shí)四大階段 | 業(yè) |
| 二、中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 調(diào) |
| 三、我國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)的裝備情況分析 | 研 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)領(lǐng)域透析 |
網(wǎng) |
| 一、原材料和輔助材料 | ｗ |
| 二、鑄造模具 | ｗ |
| 三、鑄造設(shè)備 | ｗ |
| 四、質(zhì)量管理 | ． |
| 五、技術(shù)開(kāi)發(fā) | Ｃ |
| 六、工廠技術(shù)改造 | ｉ |
第三節(jié) 2024-2025年我國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)面臨的問(wèn)題 |
ｒ |
| 一、鑄造企業(yè)平均規(guī)模與經(jīng)濟(jì)規(guī)模和國(guó)外比有較大差距 | ． |
| 二、鑄造企業(yè)整體技術(shù)裝備水平和國(guó)外比有較大差距 | ｃ |
| 三、我國(guó)鑄造企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新能力和國(guó)外比差距較大 | ｎ |
| 四、我國(guó)鑄造企業(yè)四高現(xiàn)象嚴(yán)重 | 中 |
第四節(jié) 2024-2025年我國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)的對(duì)策和建議 |
智 |
| 一、鑄造企業(yè)應(yīng)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，進(jìn)一步提升企業(yè)利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的專(zhuān)業(yè)化水平 | 林 |
| 二、鑄造企業(yè)應(yīng)把提高鑄件產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本作為永恒的主題 | ４ |
| 三、鑄造企業(yè)應(yīng)抓緊技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作 | ０ |
| 四、鑄造企業(yè)應(yīng)加速市場(chǎng)和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整 | ０ |
| 五、鑄造企業(yè)要繼續(xù)加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作 | ６ |
第五章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)集群分析 |
１ |
第一節(jié) “長(zhǎng)三角” |
２ |
| 一、“長(zhǎng)三角”汽車(chē)鑄造在全球地位及產(chǎn)量比重 | ８ |
| 二、代表企業(yè)分析 | ６ |
第二節(jié) 山西 |
６ |
| 一、山西發(fā)展汽車(chē)鑄造業(yè)的優(yōu)勢(shì) | ８ |
| 二、山西發(fā)展汽車(chē)鑄造業(yè)企業(yè)規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 三、代表企業(yè) | 業(yè) |
第三節(jié) “東三省” |
調(diào) |
| 一、“東三省”汽車(chē)鑄造業(yè)現(xiàn)狀綜述 | 研 |
| 二、代表企業(yè) | 網(wǎng) |
第四節(jié) “珠江三角洲” |
ｗ |
| 一、企業(yè)規(guī)模及產(chǎn)能分析 | ｗ |
| 二、代表企業(yè) | ｗ |
第六章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究 |
． |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析 |
Ｃ |
| 一、汽車(chē)鑄造技術(shù)與國(guó)際技術(shù)水平差距 | ｉ |
| 二、汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展及對(duì)汽車(chē)鑄造業(yè)的影響 | ｒ |
| 三、汽車(chē)鑄件輕量化途徑 | ． |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造新技術(shù)透析 |
ｃ |
| 一、砂型鑄造成形技術(shù) | ｎ |
| 二、近凈形技術(shù) | 中 |
| 三、制芯技術(shù) | 智 |
| 四、鑄鐵熔煉技術(shù) | 林 |
| 五、鋁合金氣缸體、氣缸蓋壓鑄成形技術(shù) | ４ |
| 六、鎂合金成形技術(shù) | ０ |
| 七、半固態(tài)壓鑄成形技術(shù) | ０ |
| 八、鑄鐵材質(zhì) | ６ |
| 九、鑄造過(guò)程計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | １ |
| 十、鑄造檢測(cè)技術(shù) | ２ |
| 十一、綠色鑄造技術(shù) | ８ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向 |
６ |
第七章 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
６ |
第一節(jié) 2020-2025年份中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析 |
８ |
| 一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 | 業(yè) |
| 三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2025年份中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
研 |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
第三節(jié) 2020-2025年份中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 | ｗ |
| 二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 | ． |
| China Automotive Casting industry market research and development trend analysis report (2025) | |
| 三、出貨值分析 | Ｃ |
第四節(jié) 2020-2025年份中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
ｉ |
| 一、銷(xiāo)售成本分析 | ｒ |
| 二、費(fèi)用分析 | ． |
第五節(jié) 2020-2025年份中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)盈利能力分析 |
ｃ |
| 一、主要盈利指標(biāo)分析 | ｎ |
| 二、主要盈利能力指標(biāo)分析 | 中 |
第八章 2020-2025年中國(guó)鑄造業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
智 |
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
林 |
| 一、2020-2025年鑄鐵件產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ４ |
| 二、2020-2025年鑄鐵件重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ０ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
０ |
| 一、2025年全國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 二、2025年鑄鐵件重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | １ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 |
２ |
| 一、產(chǎn)量增長(zhǎng) | ８ |
| 二、集中度變化 | ６ |
第九章 2024-2025年中國(guó)典型汽車(chē)鑄造件市場(chǎng)剖析 |
６ |
第一節(jié) 缸體 |
８ |
| 一、汽車(chē)輕量化對(duì)缸體鑄造的影響 | 產(chǎn) |
| 二、汽車(chē)缸體鑄造工藝 | 業(yè) |
第二節(jié) 缸蓋 |
調(diào) |
| 一、缸蓋的材質(zhì)及對(duì)鑄造的影響 | 研 |
| 二、缸蓋的鑄造加工 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 變速箱殼體 |
ｗ |
第四節(jié) 進(jìn)氣歧管 |
ｗ |
第五節(jié) 氣歧管 |
ｗ |
第六節(jié) 曲軸、凸輪軸 |
． |
第七節(jié) 活塞 |
Ｃ |
第八節(jié) 車(chē)輪輪轂 |
ｉ |
第十章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
ｒ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
． |
| 一、汽車(chē)模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇 | ｃ |
| 二、寧國(guó)耐磨鑄件產(chǎn)業(yè)集群提升競(jìng)爭(zhēng)力 | ｎ |
| 三、原材料波動(dòng)我國(guó)鑄造業(yè)壓力巨大 | 中 |
| 四、外資加速布局中國(guó)鑄造業(yè)市場(chǎng)使競(jìng)爭(zhēng)加劇 | 智 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
林 |
| 一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布 | ４ |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | ０ |
| 三、區(qū)域集中度分析 | ０ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
第十一章 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造典型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
１ |
第一節(jié) 蘇州石川制鐵有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第三節(jié) 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｉ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｒ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｎ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 中 |
第四節(jié) 山西漢通機(jī)械有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本情況 | 林 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ４ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | １ |
第五節(jié) 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司 |
２ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 業(yè) |
第六節(jié) 重慶市華鋼耐磨材料有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2025年） | |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第七節(jié) 含山縣銀力鑄造廠 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｉ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｒ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｎ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 中 |
第八節(jié) 青島永通汽車(chē)配件有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本情況 | 林 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ４ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | １ |
第十二章 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
２ |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
８ |
| 一、中國(guó)鑄造加工業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ６ |
| 二、輕金屬鑄件市場(chǎng)發(fā)展前景樂(lè)觀 | ６ |
| 三、高端鑄件市場(chǎng)前景廣闊 | ８ |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
產(chǎn) |
| 一、鑄造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向 | 業(yè) |
| 二、鑄造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 三、鑄造業(yè)生產(chǎn)組織管理方法的發(fā)展方向 | 研 |
| 四、鑄造業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)的發(fā)展方向 | 網(wǎng) |
| 五、實(shí)施我國(guó)汽車(chē)鑄造檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)代化的設(shè)想 | ｗ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)鋼鐵鑄件產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 二、中國(guó)鑄件市場(chǎng)需求消費(fèi)情況分析 | ． |
| 三、中國(guó)鑄件進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)鑄造市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
ｉ |
第十三章 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
ｒ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)投資概況 |
． |
| 一、中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)投資環(huán)境分析 | ｃ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)投資與在建項(xiàng)目分析 | ｎ |
| 三、外資進(jìn)入對(duì)中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)投資影響 | 中 |
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
智 |
| 一、汽車(chē)鑄造業(yè)投資價(jià)值研究 | 林 |
| 二、汽車(chē)鑄造業(yè)區(qū)域投資潛力分析 | ４ |
| 三、汽車(chē)鑄造業(yè)投資熱點(diǎn)分析 | ０ |
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)鑄造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
０ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | １ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ２ |
| 四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
第四節(jié) 中智?林?：專(zhuān)家投資建議 |
６ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1 2020-2025年美國(guó)鑄件產(chǎn)量與從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2 2020-2025年美國(guó)鑄造業(yè)之營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 3 2020-2025年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 4 2025年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | 調(diào) |
| 圖表 7 2020-2025年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 9 2020-2025年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 10 2020-2025年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 11 2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 12 2020-2025年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（r&；d）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 16 2025年我國(guó)各省民用汽車(chē)保有量 單位：萬(wàn)輛 | ． |
| 圖表 17 2025年不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量 單位：萬(wàn)輛 | Ｃ |
| 圖表 18 2025年各省私人汽車(chē)保有量 單位：萬(wàn)輛 | ｉ |
| 圖表 19 2025年不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量 單位：萬(wàn)輛 | ｒ |
| 圖表 20 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 圖表 21 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 22 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 23 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 24 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 25 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 26 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 27 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 28 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司負(fù)債情況圖 | ０ |
| 圖表 29 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 30 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 31 富士和機(jī)械工業(yè)（昆山）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 32 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 33 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 34 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 35 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司負(fù)債情況圖 | ８ |
| 圖表 36 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| zhōngguó Qìchē Zhùzào hángyè shìchǎng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào （2025 nián） | |
| 圖表 37 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 38 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 39 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 40 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 41 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 42 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表 43 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 44 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 45 山西三聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 46 山西華翔互興冶鑄有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 47 山西華翔互興冶鑄有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 48 山西華翔互興冶鑄有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 49 山西華翔互興冶鑄有限公司負(fù)債情況圖 | ｃ |
| 圖表 50 山西華翔互興冶鑄有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 51 山西華翔互興冶鑄有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 52 山西華翔互興冶鑄有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 53 一汽轎車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 林 |
| 圖表 54 一汽轎車(chē)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 55 一汽轎車(chē)償債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 56 一汽轎車(chē)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 57 一汽轎車(chē)成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 58 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 圖表 59 哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 60 哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 61 哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 62 哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 63 遼寧北方曲軸有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 64 遼寧北方曲軸有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 65 遼寧北方曲軸有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 66 遼寧北方曲軸有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 67 遼寧北方曲軸有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 68 遼寧北方曲軸有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 69 遼寧北方曲軸有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 70 廣州本田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 71 廣州本田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 72 廣州本田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 73 廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 圖表 74 廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 75 廣州本田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 76 廣州本田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 77 廣州豐田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 78 廣州豐田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 79 廣州豐田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 80 廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
| 圖表 81 廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 82 廣州豐田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 83 廣州豐田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 88 2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖 | ０ |
| 圖表 89 2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖 | ６ |
| 圖表 90 2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 | １ |
| 圖表 91 2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 | ２ |
| 圖表 92 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 93 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 94 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)出貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 97 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖 | ８ |
| 圖表 99 2020-2025年我國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量變化圖 單位：噸 | 產(chǎn) |
| 圖表 100 2020-2025年我國(guó)鑄鐵件重點(diǎn)省市產(chǎn)量對(duì)比圖 單位：噸 | 業(yè) |
| 圖表 101 前1-8月我國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量和同期對(duì)比圖 單位：噸 | 調(diào) |
| 圖表 102 2025年我國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量前5位省市對(duì)比圖 單位：噸 | 研 |
| 圖表 103 2025年我國(guó)鑄鐵件前5位省市產(chǎn)量比例圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 104 2025年我國(guó)鑄鐵件重點(diǎn)省市產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表 單位：噸 | ｗ |
| 圖表 105 2025年我國(guó)鑄鐵件產(chǎn)量增長(zhǎng)率排名前5位省市對(duì)比圖 單位：噸 | ｗ |
| 圖表 106 2025年我國(guó)鑄鐵件主要省份產(chǎn)量比重統(tǒng)計(jì)表 單位：噸 | ｗ |
| 圖表 107 2025年我國(guó)鑄鐵件市場(chǎng)集中度和2025年同期對(duì)比圖 | ． |
| 圖表 108 2025年汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品區(qū)域分布 | Ｃ |
| 圖表 109 2025年汽車(chē)鑄造產(chǎn)業(yè)企業(yè)集中度分析 | ｉ |
| 圖表 110 2025年汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)區(qū)域集中度分析 | ｒ |
| 圖表 111 蘇州石川制鐵有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 112 蘇州石川制鐵有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 113 蘇州石川制鐵有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 114 蘇州石川制鐵有限公司負(fù)債情況圖 | 中 |
| 圖表 115 蘇州石川制鐵有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 116 蘇州石川制鐵有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 117 蘇州石川制鐵有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 118 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 119 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 120 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 121 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司負(fù)債情況圖 | １ |
| 圖表 122 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 123 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 124 豐田工業(yè)汽車(chē)配件（昆山）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 中國(guó)自動(dòng)車(chē)鋳造産業(yè)の市場(chǎng)調(diào)査と発展傾向分析レポート（2025年） | |
| 圖表 125 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 126 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 127 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 128 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 129 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 130 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 131 公主嶺市瑪鋼有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 132 西漢通機(jī)械有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 133 山西漢通機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 134 山西漢通機(jī)械有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 135 山西漢通機(jī)械有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表 136 山西漢通機(jī)械有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 137 山西漢通機(jī)械有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 138 山西漢通機(jī)械有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 139 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 140 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 141 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 142 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | 中 |
| 圖表 143 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 144 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 145 樂(lè)亭興達(dá)汽車(chē)鑄件有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 146 重慶市華鋼耐磨材料有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 147 重慶市華鋼耐磨材料有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 148 重慶市華鋼耐磨材料有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 149 重慶市華鋼耐磨材料有限公司負(fù)債情況圖 | １ |
| 圖表 150 重慶市華鋼耐磨材料有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 151 重慶市華鋼耐磨材料有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 152 重慶市華鋼耐磨材料有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 153 含山縣銀力鑄造廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 154 含山縣銀力鑄造廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 155 含山縣銀力鑄造廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 156 含山縣銀力鑄造廠負(fù)債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 157 含山縣銀力鑄造廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 158 含山縣銀力鑄造廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 159 含山縣銀力鑄造廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 160 青島永通汽車(chē)配件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 161 青島永通汽車(chē)配件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 162 青島永通汽車(chē)配件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 163 青島永通汽車(chē)配件有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表 164 青島永通汽車(chē)配件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 165 青島永通汽車(chē)配件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 166 青島永通汽車(chē)配件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 167 2025年中國(guó)鑄件進(jìn)出口數(shù)量及金額 | ． |
| 圖表 168 2025年中國(guó)部分鑄件進(jìn)出口主要國(guó)家（地區(qū)） | ｃ |
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