| 船用配套設(shè)備制造行業(yè)近年來隨著全球航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇和海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì)。從推進(jìn)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備到環(huán)保裝備,船用配套設(shè)備的技術(shù)水平和性能指標(biāo)不斷提高,以適應(yīng)船舶大型化、自動(dòng)化和環(huán)?;?a href="http://m.hczzz.cn/" title="產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) 發(fā)展趨勢(shì)分析" target="_blank">發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),智能船舶和綠色船舶的概念推動(dòng)了船用配套設(shè)備向智能化和綠色化方向轉(zhuǎn)型。 | |
| 未來,船用配套設(shè)備制造將更加注重智能化和環(huán)?;?。智能化方面,將通過集成傳感器、大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)和遠(yuǎn)程操控,提高船舶的運(yùn)行效率和安全性。環(huán)?;矫?,將開發(fā)出更多低碳、低排放的船用設(shè)備,如清潔能源推進(jìn)系統(tǒng)、廢氣洗滌塔和壓載水處理系統(tǒng),以滿足國際海事組織(IMO)的環(huán)保法規(guī)要求。 | |
第1章 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)定義及分類 |
業(yè) |
| 1.1.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)概念及定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類 | 研 |
| 1.1.3 船用配套設(shè)備制造在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 | 網(wǎng) |
1.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) |
w |
| 1.2.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門 | w |
| 1.2.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法 | w |
| 1.2.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類 | . |
1.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析 |
C |
| 1.3.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 | i |
| 1.3.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 | r |
| (1)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | . |
| ?。?)船舶工業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | c |
第2章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析 |
n |
2.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)政策環(huán)境分析 |
中 |
| 2.1.1 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向 | 智 |
| (1)《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》 | 林 |
| ?。?)《國家船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》 | 4 |
| ?。?)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2014年本)》 | 0 |
| ?。?)有關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入政策 | 0 |
| ?。?)船舶工業(yè)相關(guān)稅收政策 | 6 |
| (6)有關(guān)國際公約和規(guī)則 | 1 |
| 2.1.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
| ?。?)《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2006-2018年)》 | 8 |
| ?。?)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | 6 |
| (3)《船舶工業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》 | 6 |
2.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
8 |
| 2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| 2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 業(yè) |
| 2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 調(diào) |
2.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求環(huán)境分析 |
研 |
| 2.3.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求特征分析 | 網(wǎng) |
| 2.3.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè) | w |
2.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 |
w |
| 詳.情:http://m.hczzz.cn/A/07/ChuanYongPeiTaoSheBeiZhiZaoShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 2.4.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
| 2.4.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì) | . |
2.5 船用配套設(shè)備制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
C |
| 2.5.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào) | i |
| 2.5.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題 | r |
第3章 2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展情況分析 |
. |
3.1 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
c |
| 3.1.1 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展總體概況 | n |
| 3.1.2 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn) | 中 |
| 3.1.3 2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| ?。?)2014年船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)營效益分析 | 林 |
| (2)2014年船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利能力分析 | 4 |
| ?。?)2014年船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營能力分析 | 0 |
| ?。?)2014年船用配套設(shè)備制造行業(yè)償債能力分析 | 0 |
| ?。?)2014年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展能力分析 | 6 |
3.2 2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
1 |
| 3.2.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素 | 2 |
| 3.2.2 2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
| 3.2.3 2025年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
| 3.2.4 2025年行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
| 3.2.5 2025年行業(yè)不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
3.3 2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)供需平衡分析 |
產(chǎn) |
| 3.3.1 2025年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)供給情況分析 | 業(yè) |
| (1)2014年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)總產(chǎn)值分析 | 調(diào) |
| 1)2014年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品分析 | 研 |
| 3.3.2 2025年各地區(qū)船用配套設(shè)備制造行業(yè)供給情況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)2014年行業(yè)總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 | w |
| ?。?)2014年行業(yè)產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析 | w |
| 3.3.3 2025年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求情況分析 | w |
| (1)2014年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | . |
| ?。?)2014年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入分析 | C |
| 3.3.4 2025年各地區(qū)船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求情況分析 | i |
| (1)2014年行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 | r |
| ?。?)2014年行業(yè)銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析 | . |
| 3.3.5 2025年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析 | c |
第4章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營情況 |
n |
4.1 2025年金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營情況分析 |
中 |
| 4.1.1 金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 | 智 |
| 4.1.2 金屬船舶制造行業(yè)生產(chǎn)情況 | 林 |
| 4.1.3 金屬船舶制造行業(yè)需求情況 | 4 |
| 4.1.4 金屬船舶制造行業(yè)供求平衡情況 | 0 |
| 4.1.5 金屬船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況 | 0 |
| ?。?)金屬船舶制造行業(yè)經(jīng)營效益分析 | 6 |
| ?。?)金屬船舶制造行業(yè)盈利能力分析 | 1 |
| (3)金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營能力分析 | 2 |
| ?。?)金屬船舶制造行業(yè)償債能力分析 | 8 |
| ?。?)金屬船舶制造行業(yè)成長能力分析 | 6 |
| 4.1.6 金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析 | 6 |
4.2 2025年船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營情況分析 |
8 |
| 4.2.1 船舶修理及拆船行業(yè)規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 4.2.2 船舶修理及拆船行業(yè)生產(chǎn)情況 | 業(yè) |
| 4.2.3 船舶修理及拆船行業(yè)需求情況 | 調(diào) |
| 4.2.4 船舶修理及拆船行業(yè)供求平衡情況 | 研 |
| 4.2.5 船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況 | 網(wǎng) |
| ?。?)船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)營效益分析 | w |
| ?。?)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力分析 | w |
| ?。?)船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營能力分析 | w |
| ?。?)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力分析 | . |
| ?。?)船舶修理及拆船行業(yè)成長能力分析 | C |
| 4.2.6 船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析 | i |
4.3 2025年金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)運(yùn)營情況分析 |
r |
| 4.3.1 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)規(guī)模分析 | . |
| 4.3.2 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)生產(chǎn)情況 | c |
| 4.3.3 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)需求情況 | n |
| 4.3.4 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)供求平衡情況 | 中 |
| 4.3.5 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況 | 智 |
| 4.3.6 金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 林 |
4.4 2025年鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)營情況分析 |
4 |
| 4.4.1 鋼鐵鑄件制造行業(yè)規(guī)模分析 | 0 |
| 4.4.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)生產(chǎn)情況 | 0 |
| 4.4.3 鋼鐵鑄件制造行業(yè)需求情況 | 6 |
| 4.4.4 鋼鐵鑄件制造行業(yè)供求平衡情況 | 1 |
| 4.4.5 鋼鐵鑄件制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況 | 2 |
| 4.4.6 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 8 |
| Market Research and Future Prospects Trend Analysis Report of China Ship Supporting Equipment Manufacturing from 2025 to 2031 | |
第5章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析 |
6 |
5.1 船用配套設(shè)備行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 |
6 |
| 5.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析 | 8 |
| 5.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
5.2 船用配套設(shè)備行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
| 5.2.1 船用電機(jī)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 5.2.2 艙室機(jī)械市場(chǎng)分析 | 研 |
| 5.2.3 船用柴油機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 5.2.4 船用起重機(jī)市場(chǎng)分析 | w |
| 5.2.5 船用分離機(jī)市場(chǎng)分析 | w |
| 5.2.6 船用推進(jìn)器市場(chǎng)分析 | w |
| 5.2.7 船用甲板機(jī)械市場(chǎng)分析 | . |
| 5.2.8 船舶自動(dòng)化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | C |
| 5.2.9 船用貨物裝卸設(shè)備市場(chǎng)分析 | i |
5.3 船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)與國外差距 |
r |
| 5.3.1 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國外的差距 | . |
| 5.3.2 造成與國外產(chǎn)品差距的主要原因 | c |
5.4 船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
n |
| 5.4.1 國際船用配套設(shè)備制造行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | 中 |
| 5.4.2 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
第6章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析 |
林 |
6.1 船用配套設(shè)備行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析 |
4 |
| 6.1.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征 | 0 |
| 6.1.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)區(qū)域集中度分析 | 0 |
| 6.1.3 國內(nèi)船用配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)主要區(qū)域分析 | 6 |
| (1)珠三角地區(qū)船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 1 |
| ?。?)長三角地區(qū)船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 2 |
| ?。?)環(huán)渤海灣地區(qū)船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 8 |
| ?。?)重慶湖北地區(qū)船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 6 |
6.2 船用配套設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)銷情況分析 |
6 |
| 6.2.1 華北地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 8 |
| ?。?)北京市船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)天津市船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 業(yè) |
| ?。?)河北省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 調(diào) |
| 6.2.2 華南地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 研 |
| 6.2.3 華東地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 網(wǎng) |
| (1)上海市船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | w |
| ?。?)江蘇省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | w |
| ?。?)浙江省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | w |
| ?。?)山東省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | . |
| (5)福建省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | C |
| ?。?)安徽省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | i |
| ?。?)江西省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | r |
| 6.2.4 華中地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | . |
| ?。?)湖南省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | c |
| ?。?)湖北省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | n |
| ?。?)河南省船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 中 |
| 6.2.5 西南地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 智 |
| 6.2.6 東北地區(qū)船用配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 | 林 |
第7章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 |
4 |
7.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述 |
0 |
7.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析 |
0 |
| 7.2.1 2025年行業(yè)出口分析 | 6 |
| ?。?)行業(yè)出口整體情況 | 1 |
| ?。?)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 2 |
| 7.2.2 2025年行業(yè)出口分析 | 8 |
| ?。?)行業(yè)出口整體情況 | 6 |
| ?。?)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 6 |
7.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析 |
8 |
| 7.3.1 2025年行業(yè)進(jìn)口分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)行業(yè)進(jìn)口整體情況 | 業(yè) |
| ?。?)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
| 7.3.2 2025年行業(yè)進(jìn)口分析 | 研 |
| (1)行業(yè)進(jìn)口整體情況 | 網(wǎng) |
| ?。?)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
7.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議 |
w |
| 7.4.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)出口前景及建議 | w |
| 7.4.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)口前景及建議 | . |
第8章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
C |
8.1 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
i |
8.2 行業(yè)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
r |
| 8.2.1 國際船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展情況分析 | . |
| 8.2.2 國際船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | c |
| 8.2.3 國際船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | n |
| 2025-2031年中國船用配套設(shè)備製造市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景趨勢(shì)分析報(bào)告 | |
| 8.2.4 世界主要國家船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 中 |
| (1)歐洲船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 智 |
| ?。?)美國船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 林 |
| (3)韓國船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 4 |
| ?。?)日本船用配套設(shè)備市場(chǎng)分析 | 0 |
8.3 跨國公司在華市場(chǎng)投資布局分析 |
0 |
| 8.3.1 主要跨國公司在華市場(chǎng)投資情況 | 6 |
| ?。?)瑞士abb公司在華市場(chǎng)投資布局 | 1 |
| (2)挪威康士伯公司在華市場(chǎng)投資布局 | 2 |
| ?。?)德國肖特爾集團(tuán)在華市場(chǎng)投資布局 | 8 |
| (4)丹麥歐堡工業(yè)公司在華市場(chǎng)投資布局 | 6 |
| ?。?)德國manb&;w公司在華市場(chǎng)投資布局 | 6 |
| ?。?)美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司在華市場(chǎng)投資布局 | 8 |
| (7)日本三井造船株式會(huì)社在華市場(chǎng)投資布局 | 產(chǎn) |
| ?。?)瓦錫蘭集團(tuán)(wartsila)在華市場(chǎng)投資布局 | 業(yè) |
| (9)瑞典tts船用設(shè)備公司在華市場(chǎng)投資布局 | 調(diào) |
| 8.3.2 跨國公司在中國的競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | 研 |
8.4 中國船用配套設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
網(wǎng) |
| 8.4.1 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | w |
| 8.4.2 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | w |
| 8.4.3 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)集中度分析 | w |
| 8.4.4 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | . |
| 8.4.5 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展模式分析 | C |
8.5 船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資兼并與重組整合 |
i |
| 8.5.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資兼并與重組概況 | r |
| 8.5.2 外資船用配套設(shè)備制造企業(yè)投資兼并與重組 | . |
| 8.5.3 國內(nèi)船用配套設(shè)備制造企業(yè)投資兼并與重組 | c |
| 8.5.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資兼并與重組新動(dòng)向 | n |
第9章 船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 |
中 |
9.1 大連船用柴油機(jī)有限公司經(jīng)營情況分析 |
智 |
| 9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
| 9.1.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 4 |
| 9.1.3 企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
| 9.1.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 0 |
| 9.1.5 企業(yè)償債能力分析 | 6 |
| 9.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 1 |
| 9.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | 2 |
| 9.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 8 |
| 9.1.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
| 9.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
9.2 三星重工業(yè)(寧波)有限公司經(jīng)營情況分析 |
8 |
| 9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| 9.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 業(yè) |
| 9.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 9.2.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 研 |
| 9.2.5 企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 9.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
| 9.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | w |
| 9.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | w |
| 9.2.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
| 9.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | C |
9.3 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 |
i |
| 9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
| 9.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | . |
| 9.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | c |
| 9.3.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | n |
| 9.3.5 企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 9.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 智 |
| 9.3.7 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| 9.3.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | 4 |
| 9.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 0 |
| 9.3.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
| 9.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
9.4 南京中船綠洲機(jī)器有限公司經(jīng)營情況分析 |
1 |
| 9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
| 9.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 8 |
| 9.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
| 9.4.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 6 |
| 9.4.5 企業(yè)償債能力分析 | 8 |
| 9.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 產(chǎn) |
| 9.4.7 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 | 業(yè) |
| 9.4.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | 調(diào) |
| 9.4.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 研 |
| 9.4.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| 2025-2031 nián zhōngguó Chuán Yòng Pèitào Shèbèi Zhìzào shìchǎng diàochá yánjiū jí fāzhǎn qiánjǐng qūshì fēnxī bàogào | |
| 9.4.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | w |
| 9.4.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | w |
9.5 大連船用推進(jìn)器有限公司經(jīng)營情況分析 |
w |
| 9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
| 9.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | C |
| 9.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | i |
| 9.5.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | r |
| 9.5.5 企業(yè)償債能力分析 | . |
| 9.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | c |
| 9.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | n |
| 9.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 中 |
| 9.5.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
| 9.5.10 企業(yè)投資兼并與重組分析 | 林 |
| 9.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 4 |
第10章 中?智?林?船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)分析 |
0 |
10.1 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
0 |
| 10.1.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
| 10.1.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 1 |
| 10.1.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | 2 |
| 10.1.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
| 10.1.5 濟(jì)研:船用配套設(shè)備制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
| 10.1.6 船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
10.2 中國船用配套市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析 |
8 |
| 10.2.1 船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 產(chǎn) |
| 10.2.2 船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展方向分析 | 業(yè) |
| 10.2.3 船用配套設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
10.3 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資建議分析 |
研 |
| 10.3.1 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資特性分析 | 網(wǎng) |
| (1)船用配套設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | w |
| (2)船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利模式分析 | w |
| ?。?)船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利因素分析 | w |
| 10.3.2 中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資建議分析 | . |
| (1)船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | C |
| (2)船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資建議 | i |
| 圖表目錄 | r |
| 圖表 1:2020-2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占gdp的比重(單位:億元,%) | . |
| 圖表 2:2025-2031年國內(nèi)鋼材產(chǎn)量(單位:萬噸) | c |
| 圖表 3:2025-2031年鋼材庫存/日產(chǎn)量&;銷量(單位:天) | n |
| 圖表 4:2020-2025年國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù) | 中 |
| 圖表 5:2025-2031年國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存變化(單位:萬噸) | 智 |
| 圖表 6:2020-2025年國內(nèi)鋼材月度出口量及增速(單位:萬噸,%) | 林 |
| 圖表 7:2020-2025年中國鋼材月度進(jìn)口量及增速(單位:萬噸,%) | 4 |
| 圖表 8:2020-2025年中國船廠新接訂單量(單位:萬載重噸) | 0 |
| 圖表 9:2020-2025年中國船廠月新接訂單量及增速(單位:萬載重噸,%) | 0 |
| 圖表 10:2020-2025年中國船廠月度造船完工量及增速(單位:載重噸,%) | 6 |
| 圖表 11:2025年世界造船業(yè)三種主要指標(biāo)市場(chǎng)份額(單位:萬載重噸,%) | 1 |
| 圖表 12:《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》內(nèi)容分析 | 2 |
| 圖表 13:2020-2025年gdp總量及同比增長率(單位:億元,%) | 8 |
| 圖表 14:2020-2025年工業(yè)增加值月度增長變化(單位:%) | 6 |
| 圖表 15:2020-2025年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資月度名義與實(shí)際累計(jì)同比增速(單位:%) | 6 |
| 圖表 16:2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度累計(jì)同比增速情況(單位:%) | 8 |
| 圖表 17:2020-2025年cpi同比與環(huán)比變化(單位:%) | 產(chǎn) |
| 圖表 18:2020-2025年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比(單位:億美元,%) | 業(yè) |
| 圖表 19:2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入季度增速(單位:%) | 調(diào) |
| 圖表 20:2025-2031年m1及m2同比增速(單位:%) | 研 |
| 圖表 21:中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要制造方式分類 | 網(wǎng) |
| 圖表 22:2025-2031年船用配套設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:萬元,%,個(gè),人) | w |
| 圖表 23:2025-2031年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%) | w |
| 圖表 24:2025-2031年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營能力分析(單位:次) | w |
| 圖表 25:2025-2031年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍) | . |
| 圖表 26:2025-2031年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%) | C |
| 圖表 27:國際船舶安全性與環(huán)保性規(guī)范規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) | i |
| 圖表 28:2025-2031年船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | r |
| 圖表 29:2025-2031年中國大型船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | . |
| 圖表 30:2025-2031年中國中型船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | c |
| 圖表 31:2025-2031年中國小型船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | n |
| 圖表 32:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 中 |
| 圖表 33:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 智 |
| 圖表 34:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 林 |
| 2025‐2031年の中國の船舶用補(bǔ)助設(shè)備製造市場(chǎng)調(diào)査研究と將來の見通しのトレンド分析レポート | |
| 圖表 35:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 4 |
| 圖表 36:2025-2031年國有船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 0 |
| 圖表 37:2025-2031年集體船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 0 |
| 圖表 38:2025-2031年股份合作船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 6 |
| 圖表 39:2025-2031年股份制船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 1 |
| 圖表 40:2025-2031年私營船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 2 |
| 圖表 41:2025-2031年外商和港澳臺(tái)投資船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 8 |
| 圖表 42:2025-2031年其他性質(zhì)船用配套設(shè)備制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 6 |
| 圖表 43:2025-2031年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 6 |
| 圖表 44:2025-2031年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 8 |
| 圖表 45:2025-2031年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 產(chǎn) |
| 圖表 46:2025-2031年不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 業(yè) |
| 圖表 47:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 調(diào) |
| 圖表 48:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)銷售收入比重圖(單位:%) | 研 |
| 圖表 49:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 網(wǎng) |
| 圖表 50:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖(單位:%) | w |
| 圖表 51:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | w |
| 圖表 52:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖(單位:%) | w |
| 圖表 53:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | . |
| 圖表 54:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)銷售利潤比重圖(單位:%) | C |
| 圖表 55:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)利潤總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | i |
| 圖表 56:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)利潤總額比重圖(單位:%) | r |
| 圖表 57:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | . |
| 圖表 58:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品比重圖(單位:%) | c |
| 圖表 59:2025-2031年居前的10個(gè)地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表(單位:個(gè)) | n |
| 圖表 60:2025-2031年居前的5個(gè)地區(qū)單位數(shù)比重圖(單位:%) | 中 |
| 圖表 61:行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 智 |
| 圖表 62:行業(yè)的5個(gè)虧損地區(qū)虧損總額比重圖(單位:%) | 林 |
| 圖表 63:2020-2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢(shì)(單位:億元,%) | 4 |
| 圖表 64:2020-2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢(shì)圖(單位:億元,%) | 0 |
| 圖表 65:2025-2031年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 0 |
| 圖表 66:2025年工業(yè)總產(chǎn)值居前的5個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 6 |
| 圖表 67:2025-2031年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 1 |
| 圖表 68:2025年產(chǎn)成品居前的5個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 2 |
| 圖表 69:2020-2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況(單位:億元,%) | 8 |
| 圖表 70:2020-2025年船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%) | 6 |
| 圖表 71:2025-2031年工業(yè)銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 6 |
| 圖表 72:2025年工業(yè)銷售產(chǎn)值居前的5個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 8 |
| 圖表 73:2025-2031年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 產(chǎn) |
| 圖表 74:2025年銷售收入居前的5個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 業(yè) |
| 圖表 75:2020-2025年全國船用配套設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 調(diào) |
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