民用航空裝備行業(yè)正處于快速變革之中,受到技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開(kāi)放和全球競(jìng)爭(zhēng)的多重影響。飛機(jī)制造商正不斷推出更加高效、舒適和環(huán)保的機(jī)型,以滿(mǎn)足航空公司對(duì)節(jié)能減排和乘客體驗(yàn)的追求。同時(shí),無(wú)人機(jī)、電動(dòng)飛機(jī)和超音速商務(wù)飛機(jī)等新興領(lǐng)域的探索,為行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)和挑戰(zhàn)。
未來(lái),民用航空裝備將更加注重可持續(xù)性和數(shù)字化。隨著可持續(xù)航空燃料(SAF)和電動(dòng)/混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用,航空裝備將實(shí)現(xiàn)更低的碳排放和更少的噪聲污染,促進(jìn)綠色飛行。同時(shí),數(shù)字化和智能化將是行業(yè)發(fā)展的另一大趨勢(shì),包括智能航線(xiàn)規(guī)劃、自動(dòng)駕駛技術(shù)和乘客體驗(yàn)的數(shù)字化升級(jí)。此外,供應(yīng)鏈的透明化和敏捷性將成為制造商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)和客戶(hù)需求變化的關(guān)鍵能力。
《2025-2031年中國(guó)民用航空裝備行業(yè)全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》系統(tǒng)分析了民用航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)需求及價(jià)格波動(dòng),深入探討了民用航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)及各細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告基于權(quán)威數(shù)據(jù),科學(xué)預(yù)測(cè)了民用航空裝備市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)評(píng)估了民用航空裝備重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,包括品牌影響力、市場(chǎng)集中度及競(jìng)爭(zhēng)格局。通過(guò)SWOT分析,報(bào)告揭示了民用航空裝備行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇,為民用航空裝備行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)及政府部門(mén)提供了專(zhuān)業(yè)的戰(zhàn)略制定依據(jù)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避建議,是把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、優(yōu)化決策的重要參考工具。
第一章 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
1.1.2 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模
?。?)商業(yè)航空分析
(2)通用航空分析
1.1.3 全球民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
?。?)商用飛機(jī)分析
(2)通用飛機(jī)分析
1.1.4 全球民用航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)飛機(jī)制造競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)機(jī)載設(shè)備制造競(jìng)爭(zhēng)格局
1.1.5 全球民用航空裝備行業(yè)前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
?。?)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
(2)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
1.2 主要國(guó)家/地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 美國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)美國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)美國(guó)民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)格局
(3)美國(guó)民用航空裝備行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
1.2.2 歐洲民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)歐洲民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)歐洲民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)格局
?。?)歐洲民用航空裝備行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
1.2.3 日本民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
轉(zhuǎn)?自:http://m.hczzz.cn/9/05/MinYongHangKongZhuangBeiXianZhua.html
?。?)日本民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)格局
(3)日本民用航空裝備行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二章 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
?。?)第一階段:以計(jì)劃為主導(dǎo)
?。?)第二階段:由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡
?。?)第三階段:積極探索市場(chǎng)化發(fā)展道路
2.1.2 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
2.1.3 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模
?。?)商業(yè)航空
?。?)通用航空
2.1.4 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.1.5 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.6 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
?。?)產(chǎn)業(yè)融合度不高
?。?)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
(3)民航助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力有待提升
?。?)民用飛行器國(guó)內(nèi)供給與需求錯(cuò)位明顯
2.2 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
2.2.1 環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
?。?)環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(4)環(huán)渤海地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
2.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)長(zhǎng)三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)長(zhǎng)三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
?。?)長(zhǎng)三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
?。?)長(zhǎng)三角地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
2.2.3 珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
(1)珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
?。?)珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
?。?)珠三角地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
2.2.4 中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
?。?)中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(4)中部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
2.2.5 西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
?。?)西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
?。?)西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
?。?)西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(4)西部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
第三章 民用航空裝備行業(yè)主要細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1 飛機(jī)制造市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1 市場(chǎng)需求分析
?。?)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
?。?)旅客周轉(zhuǎn)量
?。?)貨郵周轉(zhuǎn)量
?。?)通用航空飛行小時(shí)
3.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
?。?)商業(yè)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.1.3 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析
(1)干線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
?。?)支線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
(3)通用飛機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
?。?)直升機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
?。?)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
Comprehensive Industry Research and Development Trend Analysis Report of China Civil Aviation Equipment from 2025 to 2031
?。?)特種飛行器市場(chǎng)調(diào)研
3.1.4 市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)與方向
?。?)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
?。?)行業(yè)發(fā)展方向
3.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化分析
(1)中國(guó)航發(fā)集團(tuán)成立,“飛發(fā)分離”取得實(shí)質(zhì)性突破,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有望加速
(2)“兩機(jī)專(zhuān)項(xiàng)”即將啟動(dòng),航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)有望獲得千億資金支持
?。?)歐美經(jīng)驗(yàn)表明,“飛發(fā)分離”和專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用
3.2.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.2.4 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析
?。?)渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
(2)渦軸/渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
?。?)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研
3.2.5 市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
(1)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
?。?)行業(yè)發(fā)展方向
3.3 航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.3.3 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析
(1)航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研
?。?)飛行控制市場(chǎng)調(diào)研
?。?)航空機(jī)電市場(chǎng)調(diào)研
?。?)航空材料和元器件市場(chǎng)調(diào)研
3.3.4 市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)與方向
?。?)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
?。?)市場(chǎng)發(fā)展方向
第四章 中國(guó)民用航空裝備行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.1 飛機(jī)制造領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.1.1 中航直升機(jī)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.2 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)技術(shù)能力分析
?。?)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
?。?)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.3 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)技術(shù)能力分析
(4)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
?。?)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.4 中航飛機(jī)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.5 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2025-2031年中國(guó)民用航空裝備行業(yè)全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
?。?)企業(yè)產(chǎn)品狀況分析
?。?)企業(yè)研發(fā)能力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.6 中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.2.1 浙江日發(fā)精密機(jī)械股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)技術(shù)能力分析
(4)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
?。?)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.2 中航重機(jī)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)技術(shù)能力分析
?。?)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
?。?)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.3 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.4 中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
(6)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.2.5 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)技術(shù)能力分析
?。?)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)質(zhì)量管理體系
?。?)企業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
4.3 航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.3.1 中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.2 中航光電科技股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)技術(shù)能力分析
?。?)企業(yè)民用航空裝備業(yè)務(wù)分析
2025-2031 nián zhōngguó Mínyòng Hángkōng Zhuāngbèi hángyè quánmiàn diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào
?。?)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
?。?)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.3 湖南博云新材料股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.4 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.5 川川大智勝軟件股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.6 中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.7 川海特高新技術(shù)股份有限公司
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
第五章 (中智林)民用航空裝備行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃
5.1 民用航空裝備行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.1.1 行業(yè)投資前景意義分析
?。?)發(fā)展民用航空裝備制造業(yè)是一國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)必然選擇
?。?)民用航空裝備是國(guó)家高端裝備產(chǎn)業(yè)振興重中之重
?。?)中國(guó)民用航空裝備升級(jí)為戰(zhàn)略性發(fā)展方向
5.1.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
?。?)政策支持分析
(2)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
?。?)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
?。?)市場(chǎng)需求分析
5.2 民用航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.3 民用航空裝備行業(yè)投資情況分析
5.3.1 行業(yè)投資壁壘分析
?。?)準(zhǔn)入壁壘
?。?)技術(shù)壁壘
(3)資本壁壘
?。?)安全保密壁壘
5.3.2 行業(yè)投資熱潮分析
?。?)內(nèi)陸軍工企業(yè)轉(zhuǎn)型
?。?)中西部民用航空裝備企業(yè)向東部沿海地區(qū)布局?jǐn)U張
?。?)國(guó)外企業(yè)紛紛布局中國(guó)
5.3.3 行業(yè)投資動(dòng)向分析
5.4 民用航空裝備行業(yè)投資前景研究分析
2025‐2031年の中國(guó)の民間航空機(jī)器業(yè)界の包括的な調(diào)査と発展動(dòng)向分析レポート
5.4.1 行業(yè)投資方式策略
5.4.2 商業(yè)模式創(chuàng)新策略
(1)“主承制商-供應(yīng)商”模式
(2)供應(yīng)鏈新模式
?。?)服務(wù)型制造模式
圖表目錄
圖表 1:2025年全球各地區(qū)現(xiàn)役機(jī)隊(duì)數(shù)量圖(單位:架)
圖表 2:2025-2031年全球通用航空飛機(jī)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:架,%)
圖表 3:2025-2031年全球通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)
圖表 4:2025-2031年全球通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:億美元,%)
圖表 5:2025年全球商用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單量圖(單位:架)
圖表 6:2025年全球商用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 7:2025年全球商用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單與現(xiàn)役比值區(qū)域?qū)Ρ龋▎挝唬?)
圖表 8:2025年全球窄體客機(jī)訂單市場(chǎng)份額情況(單位:%)
圖表 9:2025年各地區(qū)在役寬體機(jī)數(shù)量與寬體機(jī)訂單對(duì)比(單位:架)
圖表 10:中外通用航空器保有量對(duì)比分析(單位:架)
圖表 11:全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析(單位:%)
圖表 12:2025-2031年全球活塞式通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)
圖表 13:2025-2031年全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 14:2025-2031年全球渦輪式飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)
圖表 15:2025-2031年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成(單位:%)
圖表 16:全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)呈寡頭壟斷局面(單位:%)
圖表 17:2031年全球干線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)飛機(jī)類(lèi)型預(yù)測(cè)(單位:架)
圖表 18:2031年全球干線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)地區(qū)構(gòu)成預(yù)測(cè)(單位:架)
圖表 19:2025-2031年歐洲通用飛機(jī)交付量情況(單位:架)
圖表 20:2025-2031年歐洲通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 21:2025-2031年歐洲通用飛機(jī)凈營(yíng)收情況圖(單位:百萬(wàn)美元,%)
圖表 22:歐洲各國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
圖表 23:日本主要民用航空裝備制造企業(yè)
圖表 24:中國(guó)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
省略
http://m.hczzz.cn/9/05/MinYongHangKongZhuangBeiXianZhua.html
省略………

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