飛機制造及修理行業(yè)是中國乃至全球航空航天領(lǐng)域的重要組成部分。近年來,隨著航空運輸需求的持續(xù)增長,飛機制造及修理行業(yè)經(jīng)歷了一段快速發(fā)展時期。中國飛機制造及修理行業(yè)不僅服務(wù)于國內(nèi)市場,還積極開拓國際市場,與國際領(lǐng)先的航空公司建立了合作關(guān)系。行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過引進先進的制造技術(shù)和管理經(jīng)驗,提升了自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。此外,隨著中國自主研發(fā)的大飛機項目取得進展,國產(chǎn)飛機型號逐步進入市場,為國內(nèi)飛機制造企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。 |
未來,飛機制造及修理行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和綠色環(huán)保。一方面,隨著新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,如人工智能、大數(shù)據(jù)分析等,飛機制造過程將更加智能化,有助于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面,為了應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn),飛機制造商將致力于開發(fā)更加節(jié)能、環(huán)保的飛機型號,比如采用新型輕質(zhì)材料、提高發(fā)動機效率等措施。同時,隨著飛機生命周期管理理念的深化,飛機維修和翻新業(yè)務(wù)也將迎來新的增長點。 |
第一章 飛機制造及修理行業(yè)概述 |
1.1 飛機制造及修理行業(yè)界定 |
1.1.1 飛機制造及修理定義 |
1.1.2 飛機制造的過程 |
1.1.3 飛機制造方法和特點 |
1.2 中國飛機制造優(yōu)勢及成就 |
1.2.1 中國飛機制造具備的優(yōu)勢 |
1.2.2 中國飛機制造的發(fā)展成就 |
第二章 航空航天制造業(yè)的發(fā)展 |
2.1 中國航空航天行業(yè)發(fā)展概況 |
2.1.1 中國航空航天工業(yè)發(fā)展史 |
2.1.2 中國航空航天業(yè)迅猛發(fā)展 |
2.1.3 中國航空航天裝備面臨的機遇分析 |
2.1.4 民企日漸滲入航空航天領(lǐng)域 |
2.2 中國航空航天行業(yè)材料分析 |
2.2.1 中國航空航天材料發(fā)展概述及特點 |
2.2.2 我國航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料應(yīng)用進展 |
2.2.3 我國大力推進航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展 |
2.2.4 中國航空航天材料存在的差距及問題 |
2.2.5 中國航空航天材料的發(fā)展思路 |
2.3 中國航空航天制造技術(shù)綜述 |
2.3.1 航空航天制造技術(shù)的地位和作用 |
2.3.2 航空航天制造技術(shù)的特點及要求 |
2.3.3 航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù) |
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2.3.4 航空航天制造業(yè)的新技術(shù) |
2.4 中國航空航天行業(yè)政策 |
2.4.1 《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》 |
2.4.2 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 |
2.4.3 《中華人民共和國民用航空法》 |
2.4.4 《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》 |
第三章 飛機制造及修理行業(yè)的發(fā)展 |
3.1 全球飛機制造及修理行業(yè)概況 |
3.1.1 全球主要飛機制造商機型簡介 |
3.1.2 全球商用飛機市場供求情況分析 |
3.1.3 亞太地區(qū)飛機制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r剖析 |
3.2 中國飛機制造行業(yè)的發(fā)展 |
3.2.1 中國大飛機制造發(fā)展概況 |
3.2.2 中國大飛機項目推進現(xiàn)狀 |
3.2.3 中國私人飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁 |
3.3 中國飛機維修業(yè)的發(fā)展 |
3.3.1 中國飛機維修業(yè)發(fā)展概況 |
3.3.2 我國航空維修產(chǎn)業(yè)規(guī)模現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> |
3.3.3 2025年我國飛機維修業(yè)稅收政策變動情況 |
3.4 地區(qū)飛機制造及修理業(yè)的發(fā)展 |
3.4.1 廣東省 |
3.4.2 山東省 |
3.4.3 北京市 |
3.4.4 天津市 |
3.5 中國飛機產(chǎn)業(yè)面臨的問題及策略 |
3.5.1 中國飛機制造業(yè)存在的主要障礙 |
3.5.2 中國制造大飛機面臨的兩大難題 |
3.5.3 民機技術(shù)差距制約大飛機項目進展 |
3.5.4 中國飛機租賃企業(yè)發(fā)展面臨的障礙 |
3.5.5 中國大飛機項目發(fā)展的對策措施 |
3.5.6 中國大飛機制造的營銷策略 |
3.6 飛機制造及修理行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用 |
3.6.1 電加工技術(shù)在航空航天制造中的應(yīng)用 |
3.6.2 數(shù)字產(chǎn)品定義在飛機制造中的應(yīng)用 |
3.6.3 先進數(shù)控技術(shù)在飛機制造業(yè)的應(yīng)用 |
3.6.4 先進復(fù)合材料在飛機修理中的應(yīng)用 |
3.7 飛機制造企業(yè)pdm的組織和實施 |
3.7.1 飛機制造企業(yè)pdm應(yīng)用需求 |
3.7.2 飛機制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的實施目標(biāo) |
3.7.3 飛機制造企業(yè)pdm具體實施內(nèi)容 |
3.7.4 飛機制造企業(yè)pdm實施的方法和步驟 |
第四章 國際飛機供應(yīng)商分析 |
4.1 波音公司(the boeing company) |
4.1.1 公司簡介 |
4.1.2 2025年波音經(jīng)營情況分析 |
…… |
4.2 歐洲航空防務(wù)航天公司(eads) |
4.2.1 公司簡介 |
4.2.2 2025年歐洲航空防務(wù)航天公司經(jīng)營情況分析 |
…… |
4.3 龐巴迪(bombardier) |
4.3.1 公司簡介 |
2023 aircraft manufacturing and repair industry development status survey and market prospect analysis report |
4.3.2 2025年龐巴迪經(jīng)營情況分析 |
…… |
4.4 空中客車(airbus) |
4.4.1 公司簡介 |
4.4.2 2025年空中客車經(jīng)營情況分析 |
4.4.3 2025年空中客車經(jīng)營情況 |
第五章 中國飛機制造及修理行業(yè)上市公司 |
5.1 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 |
5.1.1 公司簡介 |
5.1.2 2025年哈飛股份經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.2 西安飛機國際航空制造股份有限公司 |
5.2.1 公司簡介 |
5.2.2 2025年西飛國際經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.3 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 |
5.3.1 公司簡介 |
5.3.2 2025年洪都航空經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.4 中航動力控制股份有限公司 |
5.4.1 公司簡介 |
5.4.2 2025年中航動控經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.5 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 |
5.5.1 公司簡介 |
5.5.2 2025年成發(fā)科技經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.6 航天時代電子技術(shù)股份有限公司 |
5.6.1 公司簡介 |
5.6.2 2025年航天電子經(jīng)營狀況分析 |
…… |
5.7 上市公司財務(wù)比較分析 |
5.7.1 盈利能力分析 |
5.7.2 成長能力分析 |
5.7.3 營運能力分析 |
5.7.4 償債能力分析 |
第六章 [^中^智^林^]中國飛機制造及修理行業(yè)投資及前景預(yù)測 |
6.1 航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
6.1.1 未來我國航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向 |
6.1.2 民用航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢 |
6.1.3 中國航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢 |
6.1.4 未來航空航天復(fù)合材料應(yīng)用市場展望 |
6.2 民用大型飛機制造業(yè)五力模型分析 |
6.2.1 新進入者威脅 |
6.2.2 替代者的威脅 |
6.2.3 買方談價能力 |
6.2.4 賣方談價能力 |
6.2.5 現(xiàn)有競爭者的競爭能力 |
6.3 飛機制造及修理業(yè)投資機遇與前景預(yù)測 |
6.3.1 政策將激活飛機產(chǎn)業(yè)廣闊空間 |
6.3.2 飛機制造產(chǎn)業(yè)投資形勢分析 |
6.3.3 飛機制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的機會分析 |
2023版飛機制造及修理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報告 |
6.3.4 低空開放試點引發(fā)市場機遇 |
6.3.5 “十四五”我國航空飛機租賃市場預(yù)測分析 |
附錄 |
附錄一:中國機械工業(yè)技術(shù)政策 |
附錄二:關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見 |
圖表目錄 |
圖表 1 2020-2025年波音綜合損益表(未審計) |
圖表 2 2020-2025年波音不同部門收入情況(未審計) |
圖表 3 2020-2025年波音不同部門營業(yè)損益情況(未審計) |
圖表 4 2020-2025年波音交付量情況(未審計) |
圖表 7 2025-2031年波音不同地區(qū)收入情況 |
圖表 9 2025-2031年波音綜合損益表(未審計) |
圖表 10 2025-2031年波音不同部門收入情況(未審計) |
圖表 11 2025-2031年波音交付量情況(未審計) |
圖表 12 2020-2025年歐洲航空防務(wù)航天公司綜合損益表 |
圖表 13 2020-2025年歐洲航空防務(wù)航天公司不同地區(qū)收入情況 |
圖表 14 2025年歐洲航空防務(wù)航天公司不同部門收入和損益情況 |
圖表 15 2025年歐洲航空防務(wù)航天公司收入的不同來源情況 |
圖表 17 2020-2025年歐洲航空防務(wù)航天公司不同地區(qū)收入情況 |
圖表 18 2025年歐洲航空防務(wù)航天公司不同部門收入和收益情況 |
圖表 19 2025年歐洲航空防務(wù)航天公司收入的不同來源情況 |
圖表 20 2025-2031年歐洲航空防務(wù)航天公司綜合損益表 |
圖表 21 2025-2031年歐洲航空防務(wù)航天公司不同部門收入情況 |
圖表 22 2025-2031年龐巴迪綜合損益表 |
圖表 23 2025-2031年龐巴迪不同部門主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 24 2025-2031年龐巴迪不同地區(qū)收入細分情況 |
圖表 27 2025-2031年龐巴迪綜合損益表 |
圖表 29 2025-2031年龐巴迪不同部門主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 30 2025-2031年龐巴迪噴氣公務(wù)機交付量 |
圖表 31 2025-2031年龐巴迪民用飛機交付量 |
圖表 32 2025-2031年龐巴迪綜合損益表 |
圖表 33 2025-2031年龐巴迪不同部門主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 34 2025-2031年龐巴迪噴氣公務(wù)機交付量 |
圖表 37 截止2025年空中客車飛機訂單數(shù)量累計 |
圖表 38 截止2025年空中客車飛機交付數(shù)量累計 |
圖表 39 截止2025年空中客車飛機未交付數(shù)量累計 |
圖表 40 2025年空中客車訂單情況 |
圖表 41 截止2025年空中客車?yán)塾嫿?jīng)營業(yè)績 |
圖表 42 2025年空中客車飛機平均價格 |
圖表 43 2025年哈飛股份主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 44 2025年哈飛股份非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 45 2020-2025年哈飛股份主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 46 2020-2025年哈飛股份主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 47 2025年哈飛股份主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 48 2025年哈飛股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 49 2025年哈飛股份主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 50 2025年哈飛股份非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 51 2020-2025年哈飛股份主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 52 2020-2025年哈飛股份主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 53 2025年哈飛股份主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 54 2025年哈飛股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 55 2025年哈飛股份主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
2023 Ban Fei Ji Zhi Zao Ji Xiu Li HangYe FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao |
圖表 56 2025年哈飛股份非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 57 2025年西飛國際非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 58 2020-2025年西飛國際主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 59 2020-2025年西飛國際主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 60 2025年西飛國際主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 61 2025年西飛國際主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 62 2025年西飛國際非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 63 2020-2025年西飛國際主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 64 2020-2025年西飛國際主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 65 2025年西飛國際主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 66 2025年西飛國際主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 67 2025年西飛國際主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
圖表 68 2025年西飛國際非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 69 2025年洪都航空主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 70 2025年洪都航空非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 71 2020-2025年洪都航空主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 72 2020-2025年洪都航空主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 73 2025年洪都航空主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 74 2025年洪都航空主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 75 2025年洪都航空主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 76 2025年洪都航空非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 77 2020-2025年洪都航空主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 78 2020-2025年洪都航空主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 79 2025年洪都航空主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 80 2025年洪都航空主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 81 2025年洪都航空主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
圖表 82 2025年洪都航空非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 83 2025年中航動控主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 84 2025年中航動控非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 85 2020-2025年中航動控主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 86 2020-2025年中航動控主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 87 2025年中航動控主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 88 2025年中航動控主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 89 2025年中航動控主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 90 2025年中航動控非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 91 2020-2025年中航動控主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 92 2020-2025年中航動控主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 93 2025年中航動控主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 94 2025年中航動控主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 95 2025年中航動控主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
圖表 96 2025年中航動控非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 97 2025年成發(fā)科技主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 98 2025年成發(fā)科技非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 99 2020-2025年成發(fā)科技主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 100 2020-2025年成發(fā)科技主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 101 2025年成發(fā)科技主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 102 2025年成發(fā)科技主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
2023版航空機製造?修理業(yè)界の発展現(xiàn)狀調(diào)査研究及び市場見通し分析報告書 |
圖表 103 2025年成發(fā)科技主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 104 2025年成發(fā)科技非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 105 2020-2025年成發(fā)科技主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 106 2020-2025年成發(fā)科技主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 107 2025年成發(fā)科技主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況 |
圖表 108 2025年成發(fā)科技主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 109 2025年成發(fā)科技主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
圖表 110 2025年成發(fā)科技非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 111 2025年航天電子主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 112 2025年航天電子非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 113 2020-2025年航天電子主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 114 2020-2025年航天電子主要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 115 2025年航天電子主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 116 2025年航天電子主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 117 2025年航天電子主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
圖表 118 2025年航天電子非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 119 2020-2025年航天電子主要會計數(shù)據(jù) |
圖表 120 2020-2025年航天電子要財務(wù)指標(biāo) |
圖表 121 2025年航天電子主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 |
圖表 122 2025年航天電子主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 |
圖表 123 2025年航天電子主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo) |
圖表 124 2025年航天電子非經(jīng)常性損益項目及金額 |
圖表 125 2025年飛機制造及修理行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析 |
…… |
圖表 128 2025年飛機制造及修理行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析 |
…… |
圖表 131 2025年飛機制造及修理行業(yè)上市公司營運能力指標(biāo)分析 |
…… |
圖表 134 2025年飛機制造及修理行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析 |
…… |
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略……
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