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（最新）中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　差旅是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要組成部分，近年來(lái)受到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和遠(yuǎn)程工作的雙重影響。在線預(yù)訂平臺(tái)和差旅管理軟件的普及，簡(jiǎn)化了差旅計(jì)劃的制定和費(fèi)用的管理，提高了企業(yè)的差旅效率。同時(shí)，遠(yuǎn)程會(huì)議和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展，減少了非必要的出差需求，促使企業(yè)重新評(píng)估差旅政策，更加注重成本效益和員工福祉。

　　未來(lái)，差旅行業(yè)將更加注重可持續(xù)性和個(gè)性化服務(wù)。企業(yè)將采取措施減少差旅產(chǎn)生的碳足跡，如選擇綠色交通工具，優(yōu)化行程安排，以及鼓勵(lì)視頻會(huì)議代替面對(duì)面會(huì)議。同時(shí)，差旅服務(wù)將更加關(guān)注個(gè)性化需求，提供定制化的住宿、餐飲和娛樂(lè)選項(xiàng)，以提升差旅體驗(yàn)，吸引更多商務(wù)旅行者。此外，人工智能和大數(shù)據(jù)分析將被用于預(yù)測(cè)差旅趨勢(shì)，優(yōu)化資源分配，提高差旅管理的智能化水平。

　　差旅管理是指企業(yè)將自己的差旅費(fèi)用和管理全部交給專(zhuān)業(yè)公司，由專(zhuān)業(yè)公司整合資源，提供包括預(yù)訂酒店、機(jī)票、會(huì)務(wù)、租車(chē)等全方位的服務(wù)，并有效的執(zhí)行差旅政策，利用先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)，規(guī)范員工差旅行為，降低公司差旅成本。從事這種業(yè)務(wù)的公司稱(chēng)為差旅管理公司。差旅管理的核心包括兩點(diǎn)：一是達(dá)到客戶(hù)要求的服務(wù)品質(zhì)，二是幫助客戶(hù)控制差旅成本。差旅公司可以將客戶(hù)的差旅費(fèi)用節(jié)省10%-30%。

　　中國(guó)企業(yè)在商務(wù)旅行方面的年消費(fèi)總額高達(dá)100億美元，且以每年10%的速度遞增，差旅費(fèi)用已成為企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表上排名前兩位的可控支出。與差旅市場(chǎng)高速發(fā)展的情況不相稱(chēng)的是，專(zhuān)業(yè)的差旅管理服務(wù)在中國(guó)遭受冷遇，多數(shù)企業(yè)仍沿用著自行管理差旅的原始模式。加入世貿(mào)組織以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為世界第四大企業(yè)差旅市場(chǎng)。在去年底舉行的第三屆中國(guó)商務(wù)旅行論壇上，美國(guó)運(yùn)通發(fā)布的中國(guó)商務(wù)旅行情況調(diào)查報(bào)告顯示，中國(guó)的商旅市場(chǎng)年消費(fèi)額已經(jīng)達(dá)到100億美元，這個(gè)規(guī)模已與歐洲主要國(guó)家相當(dāng)；而中國(guó)企業(yè)的商務(wù)差旅開(kāi)支已占到企業(yè)經(jīng)營(yíng)支出的24%，僅次于人工成本支出。美國(guó)運(yùn)通預(yù)計(jì)，中國(guó)在今后5年，商務(wù)旅行市場(chǎng)規(guī)模將翻一番，屆時(shí)，中國(guó)將成為世界第二大或第三大商務(wù)旅行市場(chǎng)，規(guī)模接近美國(guó)或日本。

　　前不久，全球差旅管理巨頭美國(guó)運(yùn)通傳出消息，戰(zhàn)略目標(biāo)已鎖定快速增長(zhǎng)的中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)，下一步將重點(diǎn)開(kāi)拓中國(guó)企業(yè)客戶(hù)，尤其中小型企業(yè)客戶(hù)。運(yùn)通話音未落，中國(guó)本土首家專(zhuān)業(yè)差旅管理公司“暢翔網(wǎng)”已橫空出世，它在獲得政府創(chuàng)投引導(dǎo)基金支持后，又獲風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)首輪3000萬(wàn)美元風(fēng)險(xiǎn)投資，一舉簽下了復(fù)星集團(tuán)、阿里巴巴、吉利汽車(chē)等10家企事業(yè)單位。緊隨其后，中國(guó)在線旅游行業(yè)龍頭攜程網(wǎng)也重啟了其沉睡多年的差旅管理業(yè)務(wù)，推出商旅通智能報(bào)告，并宣稱(chēng)差旅管理未來(lái)將成為攜程新的盈利支柱。這情景讓很多業(yè)內(nèi)人士回想起2000年前后，那時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)一場(chǎng)中外資角逐中國(guó)差旅管理市場(chǎng)的浪潮。但遺憾的是，熱鬧了兩三年，眾多先行者紛紛“退場(chǎng)”，e龍首先停止了集團(tuán)客戶(hù)部企業(yè)差旅管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)，攜程在2002年初悄然關(guān)停了商旅管理業(yè)務(wù)，剩下幾家外國(guó)差旅管理公司在開(kāi)拓中國(guó)本土企業(yè)市場(chǎng)方面也都是舉步維艱。近期出現(xiàn)的種種跡象顯示，中國(guó)差旅管理市場(chǎng)第二波浪潮已經(jīng)來(lái)臨。

第一章 差旅行業(yè)概述

　　第一節(jié) 差旅行業(yè)概念

　　　　一、商務(wù)旅游的概念

　　　　二、商務(wù)旅游的特點(diǎn)

　　　　三、商務(wù)旅游和休閑旅游的關(guān)系

　　第二節(jié) 發(fā)展歷史

第二章 2020-2025年全球差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀分析

轉(zhuǎn)-自：http://m.hczzz.cn/7/26/ChaLvHangYeFenXiBaoGao.html

　　第一節(jié) 2020-2025年全球差旅行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　第二節(jié) 2020-2025年世界代表差旅管理企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　一、美國(guó)運(yùn)通

　　　　二、cwt

　　　　三、bcd travel

　　　　四、德國(guó)國(guó)翔商務(wù)旅行公司

　　第三節(jié) 2020-2025年世界差旅行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三章 2025-2031年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)

　　　　二、工業(yè)形勢(shì)

　　　　三、固定資產(chǎn)投資

　　第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)政策影響分析

　　　　二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第四章 2020-2025年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)細(xì)分及特點(diǎn)

　　　　一、一般商務(wù)旅游市場(chǎng)

　　　　二、政務(wù)旅游市場(chǎng)

　　　　三、學(xué)術(shù)旅游市場(chǎng)

　　　　四、其它商務(wù)旅游市場(chǎng)

　　第二節(jié) 中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀

　　　　一、差旅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、差旅行業(yè)面臨的問(wèn)題

　　第三節(jié) 我國(guó)差旅行業(yè)主要企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

Industry Development Research and Market Prospect Forecast Report of Business Travel from 2025 to 2031

　　　　一、攜程商旅

　　　　二、暢翔科技集團(tuán)

　　　　三、上海錦江國(guó)際旅游股有限公司

　　　　四、羅森康輝國(guó)際旅行社

　　第四節(jié) 中國(guó)差旅業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距

第五章 2020-2025年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

　　第一節(jié) 差旅行業(yè)市場(chǎng)需求分析

　　　　一、商務(wù)旅游需求要素分析

　　　　二、中國(guó)商務(wù)旅游的二元市場(chǎng)

　　　　三、中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)細(xì)分

　　第二節(jié) 商務(wù)旅游供給分析

　　　　一、商務(wù)旅行

　　　　二、會(huì)議服務(wù)

　　　　三、會(huì)展服務(wù)供給

　　　　四、獎(jiǎng)勵(lì)旅游服務(wù)供給

　　　　五、企業(yè)拓展培訓(xùn)

　　第三節(jié) 我國(guó)差旅行業(yè)的swot分析及戰(zhàn)略選擇

　　　　一、swot分析

　　　　二、戰(zhàn)略選擇

　　第四節(jié) 中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　　　一、商務(wù)旅游單項(xiàng)服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

　　　　二、差旅費(fèi)管理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

第六章 進(jìn)入中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)的切入點(diǎn)和盈利模式分析

　　第一節(jié) 關(guān)于中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)的專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)——小安觀點(diǎn)

　　　　一、小商小販也有商務(wù)旅行活動(dòng)

2025-2031年差旅行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　二、商旅服務(wù)外包是大趨勢(shì)

　　　　三、外資示范效應(yīng)將產(chǎn)生連動(dòng)

　　　　四、高端服務(wù)模式并非高不可攀

　　　　五、政府差旅服務(wù)市場(chǎng)近在眼前

　　第二節(jié) 中國(guó)旅游企業(yè)進(jìn)入商務(wù)旅游市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié) 點(diǎn)

　　　　一、切入點(diǎn)——目前掌握的企業(yè)是單位客戶(hù)

　　　　二、從服務(wù)到管理——客戶(hù)差旅支出的分析

　　　　三、適當(dāng)?shù)慕鹑诠ぞ摺盥觅M(fèi)管理服務(wù)的支付手段

　　　　四、高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)——差旅費(fèi)管理服務(wù)實(shí)現(xiàn)的人力保證

　　　　五、商務(wù)旅游服務(wù)聯(lián)盟——商旅服務(wù)物理網(wǎng)絡(luò)的快速建立

　　　　六、差旅服務(wù)管理軟件——和國(guó)際接軌的技術(shù)保證

　　第三節(jié) 商務(wù)旅游恰當(dāng)?shù)挠Ｊ?/h3>

　　　　一、資源批發(fā)型

　　　　二、終端制勝型

　　　　三、業(yè)務(wù)領(lǐng)先型

第七章 2025-2031年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　一、未來(lái)差旅行業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、未來(lái)差旅行業(yè)發(fā)展方向

　　第二節(jié) (中.智林)2025-2031年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向

　　　　二、渠道重心下沉

圖表目錄

　　表1.1 休閑旅游和商務(wù)旅游的差異

　　表3.1 2025年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

2025-2031 nián chā lǚ hángyè fāzhǎn diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào

　　表3.2 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度

　　表4.1我國(guó)商務(wù)旅游服務(wù)企業(yè)四人合資公司

　　表4.2暢翔比較優(yōu)勢(shì)

　　表4.3 2025年錦江股主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

　　表4.4 2025年錦江股償債能力情況

　　表4.5 2025年錦江股營(yíng)運(yùn)能力情況

　　表4.6 2025年錦江股盈利能力情況

　　表4.7 2025年錦江股成長(zhǎng)能力情況

　　附圖

　　圖1.1 差旅管理概念

　　圖3.1 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況

　　圖3.2 2020-2025年中國(guó)工業(yè)增加值情況

　　圖3.3 2020-2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資

　　圖4.1攜程網(wǎng)組織架構(gòu)圖

　　圖4.2攜程的盈利模式

　　圖4.3暢翔網(wǎng)機(jī)票資源整合示意圖

　　圖4.4暢翔網(wǎng)酒店資源整合示意圖

　　圖4.5差旅階段性管理示意圖

　　圖4.6差旅數(shù)據(jù)管理示意圖

　　圖4.7差旅報(bào)告管理示意圖

　　圖4.8暢翔網(wǎng)差旅管理價(jià)值主張示意圖

2025‐2031年のビジネス出張業(yè)界の発展に関する調(diào)査と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート

　　圖4.9差旅整體解決方案示意圖

　　圖4.10差旅合作流程示意圖

　　圖4.11差旅合作周期示意圖

　　圖4.12 集中管理示意圖

　　圖4.13 事前控制示意圖

　　圖4.14 集中管理示意圖

　　圖4.15 暢翔提供服務(wù)以便捷化為宗旨

　　圖4.16數(shù)據(jù)服務(wù)

　　圖4.17企業(yè)預(yù)定平臺(tái)示意圖

　　圖4.18 預(yù)訂流程及結(jié)算圖例

　　圖5.1 商務(wù)旅游市場(chǎng)需求的各要素

　　圖5.2 商務(wù)旅行供給模型圖

　　圖5.3 專(zhuān)業(yè)會(huì)議服務(wù)供給模型

　　圖5.4 會(huì)展服務(wù)供給模型

　　圖5.5 獎(jiǎng)勵(lì)旅游服務(wù)供給模型圖

　　圖5.6 企業(yè)拓展培訓(xùn)服務(wù)供給模型

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