機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治是全球環(huán)保領(lǐng)域的重點(diǎn)議題,涉及尾氣排放控制、燃油標(biāo)準(zhǔn)提升和新能源汽車(chē)推廣。近年來(lái),各國(guó)政府相繼出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),如歐6、國(guó)六和加州ZEV法規(guī),迫使汽車(chē)制造商加速新技術(shù)的開(kāi)發(fā),如柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)、選擇性催化還原(SCR)和汽油微粒過(guò)濾器(GPF)。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率逐步提高,成為傳統(tǒng)燃油車(chē)的有效替代方案。
未來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治將更加注重全面減排和智能交通系統(tǒng)。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,智能交通管理系統(tǒng)將優(yōu)化車(chē)輛運(yùn)行,減少擁堵和怠速排放。同時(shí),碳中和目標(biāo)將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的深度脫碳,包括推廣零排放車(chē)輛、建立綠色充電基礎(chǔ)設(shè)施和提高能源利用效率。此外,政策引導(dǎo)和市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制的完善,將加速老舊車(chē)輛的淘汰和清潔能源汽車(chē)的普及。
《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025年版)》全面梳理了機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力,并分析了機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估,報(bào)告展望了機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治市場(chǎng)前景,預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。
第一章 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
1.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模現(xiàn)狀
1)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
2)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
3)低速汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
1.1.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量情況
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量現(xiàn)狀
1)按車(chē)型劃分
2)按燃料類(lèi)型劃分
3)按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量變化
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量預(yù)測(cè)分析
1.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治政策標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治法律法規(guī)
?。?)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治相關(guān)地方性法規(guī)
1.2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放標(biāo)準(zhǔn)
?。?)歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放標(biāo)準(zhǔn)
?。?)國(guó)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施
?。?)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
(4)在用機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
1)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》
全:文:http://m.hczzz.cn/6/93/JiDongCheWuRanFangZhiDeXianZhuan.html
2)《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
3)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(怠速法)》
4)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
5)《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法》
?。?)車(chē)用燃料硫含量標(biāo)準(zhǔn)限值
1.2.3 與環(huán)保有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)鼓勵(lì)政策
?。?)低污染機(jī)動(dòng)車(chē)減征消費(fèi)稅
?。?)減征小排量汽車(chē)購(gòu)置稅
?。?)減征小排量汽車(chē)消費(fèi)稅
?。?)“黃標(biāo)車(chē)”以舊換新
1.3 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理現(xiàn)狀
1.3.1 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理
?。?)環(huán)保型式核準(zhǔn)制度
(2)環(huán)保生產(chǎn)一致性監(jiān)督制度
1.3.2 在用機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托制度
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)制度
?。?)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度
1.3.3 車(chē)用燃料環(huán)保管理
?。?)車(chē)用汽油清凈劑環(huán)保管理
(2)油氣回收治理
第二章 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)現(xiàn)狀綜述
2.1 國(guó)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1.1 全球機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.2 國(guó)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治現(xiàn)狀
2.1.3 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的國(guó)外經(jīng)驗(yàn)
2.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治總體情況分析
2.2.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治歷程
2.2.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理方案
2.2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治產(chǎn)業(yè)規(guī)模
?。?)行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
(2)行業(yè)從業(yè)人員
?。?)企業(yè)數(shù)量與分布
2.2.4 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治成效
2.3 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理細(xì)分領(lǐng)域情況分析
2.3.1 重型柴油機(jī)國(guó)Ⅳ產(chǎn)品
2.3.2 輕型柴油車(chē)國(guó)Ⅳ產(chǎn)品
2.3.3 輕型柴油車(chē)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品
2.3.4 輕型汽油車(chē)產(chǎn)品
2.3.5 摩托車(chē)產(chǎn)品
2.4 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
2.4.1 行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.2 內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
(1)外資企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
1)德國(guó)博世集團(tuán)(BOSCH)
2)德國(guó)巴斯夫公司(BASF)
3)美國(guó)德?tīng)柛9荆―elphi)
4)美國(guó)康寧公司(Corning)
5)美國(guó)康明斯公司(Cummins)
6)日本電裝株式會(huì)社(Denso)
7)日本東京濾器株式會(huì)社(Roki)
?。?)內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力比較
2.5 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治存在的問(wèn)題
2.5.1 行業(yè)存在的主要問(wèn)題
?。?)法規(guī)監(jiān)管體系存在管理疏漏
?。?)尾氣后處理裝置售后市場(chǎng)混亂
China Motor Vehicle Pollution Prevention industry market investigation research and development prospects forecast report (2025 edition)
(3)現(xiàn)行I/M制度有待完善
?。?)企業(yè)技術(shù)水平參差不齊
(5)國(guó)內(nèi)自主企業(yè)整體發(fā)展比較落后
2.5.2 行業(yè)解決對(duì)策及建議
第三章 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)主要技術(shù)路線概述
3.1.1 選擇性催化還原技術(shù)(SCR)
(1)SCR基本原理
?。?)SCR研究進(jìn)展
(3)SCR催化劑
?。?)SCR主要廠商
(5)SCR發(fā)展展望
3.1.2 廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)
?。?)EGR基本原理
(2)EGR系統(tǒng)主要形式
?。?)EGR使用情況
(4)EGR研究進(jìn)展
?。?)EGR主要廠商
(6)EGR應(yīng)用難點(diǎn)與展望
3.1.3 顆粒過(guò)濾器(DPF)
?。?)DPF基本原理
(2)DPF研究進(jìn)展
?。?)DPF應(yīng)用現(xiàn)狀
(4)DPF發(fā)展展望
3.1.4 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)
?。?)DOC基本原理
(2)DOC發(fā)展情況分析
(3)DOC應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)DOC發(fā)展展望
3.1.5 顆粒氧化型催化器(POC)
(1)POC基本原理
?。?)POC研究進(jìn)展
(3)POC應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)POC發(fā)展展望
3.2 國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)尾氣后處理系統(tǒng)技術(shù)路線選擇
3.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)不同后處理方案優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)比較
3.2.2 歐美歐Ⅳ/Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇及執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)
3.2.3 國(guó)內(nèi)汽油機(jī)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇
3.2.4 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇
(1)重型柴油機(jī)最優(yōu)技術(shù)路線:高壓共軌+SCR
1)高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(CR)+SCR
2)電控直列泵發(fā)動(dòng)機(jī)+EGR+DOC+DPF
3)電控單體泵/電控組合泵發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR
?。?)中型柴油機(jī)技術(shù)路線:CR+EGR+POC
(3)輕型柴油機(jī)技術(shù)路線:電控VE泵+EGR+DOC
?。?)小型柴油機(jī)技術(shù)路線選擇
1)電控VE泵+EGR+DOC
2)高壓共軌+EGR+DOC+POC/DPF
?。?)國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)公司目前應(yīng)對(duì)國(guó)Ⅳ選取的路線
3.3 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)子行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 后處理產(chǎn)業(yè)鏈概述
3.3.2 載體子行業(yè)分析
?。?)主要形式與應(yīng)用
中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025年版)
?。?)行業(yè)主要企業(yè)
?。?)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)技術(shù)與生產(chǎn)裝備
3.3.3 催化劑子行業(yè)分析
(1)主要類(lèi)別
?。?)市場(chǎng)容量
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)技術(shù)儲(chǔ)備情況分析
(5)未來(lái)發(fā)展方向
3.3.4 襯墊子行業(yè)分析
?。?)概述
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
3.3.5 催化器封裝子行業(yè)分析
?。?)主要封裝方式
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
?。?)封裝技術(shù)與能力
3.3.6 尿素噴射子行業(yè)分析
?。?)概述
?。?)主要生產(chǎn)企業(yè)
(3)最新研發(fā)動(dòng)向
3.4 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
3.4.1 不同類(lèi)型后處理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
?。?)SCR市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
?。?)EGR市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
?。?)DOC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
?。?)POC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
(5)DPF市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
3.4.2 不同類(lèi)型汽車(chē)后處理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
?。?)中重型車(chē)后處理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
(2)輕型車(chē)后處理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
3.4.3 尾氣后處理系統(tǒng)總體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第四章 尾氣后處理系統(tǒng)領(lǐng) 先企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.1 康寧(上海)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.1.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2 NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.2.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3 江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.3.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.4 貴州黃帝車(chē)輛凈化器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.4.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.5 巴斯夫催化劑(上海)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.5.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.6 無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
zhōngguó jī dòng chē wū rǎn fáng zhì hángyè shìchǎng diàochá yánjiū jí fāzhǎn qiántú yùcè bàogào (2025 niánbǎn)
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.6.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.7 莊信萬(wàn)豐(上海)催化劑有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.7.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.8 優(yōu)美科汽車(chē)催化劑(蘇州)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.8.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.9 昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.9.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.9.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10 東京濾器(蘇州)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.10.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.10.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.11 3M中國(guó)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.11.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.11.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.12 浙江邦得利汽車(chē)環(huán)保技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.12.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.12.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.13 北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.13.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.13.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.14 上海德?tīng)柛E艢?a href="http://m.hczzz.cn/6/29/KongZhiXiTongFaZhanXianZhuangFen.html" title="控制系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析前景預(yù)測(cè)" target="_blank">控制系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.14.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.14.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.15 天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
4.15.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.15.3 企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五章 [~中~智~林~]中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)前景展望與投資建議
5.1 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)發(fā)展前景展望
5.1.1 行業(yè)面臨的機(jī)遇
5.1.2 行業(yè)面臨的威脅
5.1.3 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
5.2 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)與重點(diǎn)
5.2.1 行業(yè)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)分析
5.2.2 行業(yè)開(kāi)發(fā)重點(diǎn)分析
5.3 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)投資特性分析
5.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
5.3.2 行業(yè)盈利模式分析
5.3.3 行業(yè)盈利因素分析
5.3.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.4 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)主要投資建議
5.4.1 行業(yè)投資潛力評(píng)價(jià)
5.4.2 行業(yè)主要投資建議
中國(guó)自動(dòng)車(chē)公害防止産業(yè)の市場(chǎng)調(diào)査研究及び発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート(2025年版)
圖表目錄
圖表 1 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表 2 2025年汽車(chē)月度銷(xiāo)售變動(dòng)趨勢(shì)
圖表 3 2020-2025年汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表 4 2025年低速汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
圖表 5 2025年低俗汽車(chē)行業(yè)總產(chǎn)量與2025年總產(chǎn)量對(duì)比情況
圖表 6 2025年低速汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況總覽分析
圖表 7 按車(chē)型劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)
圖表 8 按燃料類(lèi)型劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)
圖表 9 按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)
圖表 10 歐洲汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表 11 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架
圖表 12 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)與車(chē)用油品硫含量實(shí)施時(shí)間對(duì)比圖
圖表 13 2025年機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模分析
圖表 14 2025年機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)從業(yè)人員分析
圖表 15 2020-2025年重型柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能情況(單位:萬(wàn)套)
圖表 16 DENOXTRONIC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表 17 Hitachi尿素裝置
圖表 18 選擇催化還原系統(tǒng)(VHRO)示意圖
圖表 19 玉柴機(jī)器YC6L-40
圖表 20 通用性EGR系統(tǒng)示意圖
圖表 21 EGR+DPF系統(tǒng)圖
圖表 22 SCR系統(tǒng)圖
圖表 23 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分工
圖表 24 2020-2025年機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理催化劑市場(chǎng)容量分析
圖表 25 2025-2031年中國(guó)SCR市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 26 2025-2031年中國(guó)EGR市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 27 2025-2031年中國(guó)DOC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 28 2025-2031年中國(guó)POC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 29 2025-2031年中國(guó)DPF市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
http://m.hczzz.cn/6/93/JiDongCheWuRanFangZhiDeXianZhuan.html
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