相 關(guān) |
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游艇是一種高端休閑交通工具,近年來隨著旅游業(yè)的發(fā)展和個人財富的積累,在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。中國游艇市場雖然起步較晚,但隨著國內(nèi)旅游市場的繁榮和個人消費能力的提升,游艇行業(yè)也展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿?。目前?a href="http://m.hczzz.cn/6/60/YouTingFaZhanXianZhuangFenXiQian.html" title="2025年版中國游艇市場專題研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告">游艇市場主要由幾家國際知名品牌主導(dǎo),但國內(nèi)也有越來越多的企業(yè)開始涉足這一領(lǐng)域。 | |
未來,游艇行業(yè)將朝著更加個性化和可持續(xù)的方向發(fā)展。隨著消費者對個性化體驗的需求增加,游艇將更加注重設(shè)計的獨特性和定制化服務(wù)。同時,隨著環(huán)保意識的提高,游艇行業(yè)將更加注重節(jié)能減排,采用更環(huán)保的材料和技術(shù)。此外,隨著智能科技的應(yīng)用,游艇將更加智能化,提供更加安全、便捷的駕乘體驗。 | |
《2025年版中國游艇市場專題研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》全面梳理了游艇產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場需求和市場規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析游艇行業(yè)現(xiàn)狀。報告詳細(xì)探討了游艇市場競爭格局,重點關(guān)注重點企業(yè)及其品牌影響力,并分析了游艇價格機(jī)制和細(xì)分市場特征。通過對游艇技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向的評估,報告展望了游艇市場前景,預(yù)測了行業(yè)發(fā)展趨勢,同時識別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險。報告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。 | |
第一章 游艇產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 游艇行業(yè)概況 |
業(yè) |
一、游艇的定義 | 調(diào) |
二、游艇的種類 | 研 |
三、游艇的優(yōu)點 | 網(wǎng) |
四、中國游艇發(fā)展歷史 | w |
第二節(jié) 游艇產(chǎn)業(yè)的界定 |
w |
一、游艇設(shè)計 | w |
二、游艇制造 | . |
三、游艇俱樂部 | C |
四、游艇租賃業(yè) | i |
五、游艇關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) | r |
第三節(jié) 游艇產(chǎn)業(yè)的特點 |
. |
一、對經(jīng)濟(jì)的綜合帶動能力強(qiáng) | c |
二、直接推動海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 | n |
三、促進(jìn)船舶制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整 | 中 |
四、產(chǎn)業(yè)價值效益集中在設(shè)計和服務(wù)環(huán)節(jié) | 智 |
第四節(jié) 中國游艇制造業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn) |
林 |
一、游艇制造業(yè)的統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 | 4 |
二、游艇制造業(yè)統(tǒng)計部門對游艇的分類 | 0 |
三、游艇制造業(yè)統(tǒng)計方法 | 0 |
第二章 2024-2025年世界游艇業(yè)運行形勢分析 |
6 |
第一節(jié) 2024-2025年世界郵輪業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
1 |
一、全球郵輪旅游市場特征 | 2 |
二、郵輪旅游面臨的國際市場格局 | 8 |
三、國際郵輪市場的方向轉(zhuǎn)移 | 6 |
四、國際郵輪對港口城市的基本要求 | 6 |
五、現(xiàn)代國際郵輪發(fā)展的趨勢 | 8 |
第二節(jié) 2024-2025年世界游艇行業(yè)運行概況 |
產(chǎn) |
一、世界游艇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
二、世界游艇產(chǎn)業(yè)的演變 | 調(diào) |
三、世界游艇市場快速增長 | 研 |
四、世界游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
五、全球游艇業(yè)中等收入群體為消費主力 | w |
第三節(jié) 2024-2025年美國游艇市場分析 |
w |
一、美國游艇市場概況 | w |
二、美國游艇市場地位 | . |
三、美國游艇市場地位分析 | C |
詳^情:http://m.hczzz.cn/6/60/YouTingFaZhanXianZhuangFenXiQian.html | |
四、美國游艇業(yè)發(fā)展歷史 | i |
五、美國游艇市場對新船需求持續(xù)下降 | r |
第四節(jié) 2024-2025年法國游艇市場分析 |
. |
一、法國游艇準(zhǔn)備進(jìn)入國內(nèi)市場 | c |
二、法國游艇業(yè)大眾化之路 | n |
三、法國游艇制造業(yè)占據(jù)世界至高點 | 中 |
第五節(jié) 2024-2025年意大利游艇市場分析 |
智 |
一、意大利游艇進(jìn)軍上海 | 林 |
二、意大利游艇制造業(yè)仍處于領(lǐng)先地位 | 4 |
第六節(jié) 2025年世界游艇部分企業(yè)現(xiàn)狀分析 |
0 |
一、賓士域集團(tuán) | 0 |
二、博納多集團(tuán) | 6 |
三、英國圣汐克 | 1 |
四、美國杰瑪游艇集團(tuán) | 2 |
五、羅德里格斯集團(tuán) | 8 |
六、略 | 6 |
第三章 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
6 |
第一節(jié) 2024-2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
8 |
一、中國GDP分析 | 產(chǎn) |
二、消費價格指數(shù)分析 | 業(yè) |
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | 調(diào) |
四、社會消費品零售總額 | 研 |
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析 | 網(wǎng) |
六、進(jìn)出口總額及增長率分析 | w |
第二節(jié) 2024-2025年中國游艇行業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
一、游艇安全管理規(guī)定 | w |
二、游艇行業(yè)監(jiān)管體制 | . |
三、規(guī)范游艇業(yè)發(fā)展正式提上日程 | C |
四、國內(nèi)外游艇檢驗情況 | i |
五、《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》 | r |
六、交通部游艇安全管理規(guī)定解讀 | . |
七、游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展亟需破解政策瓶頸 | c |
八、中華人民共和國船舶登記條例 | n |
九、海事部門規(guī)范游艇俱樂部管理助力游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | 中 |
第三節(jié) 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
智 |
第四節(jié) 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)消費環(huán)境分析 |
林 |
第四章 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀分析 |
4 |
第一節(jié) 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀分析 |
0 |
一、中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 | 0 |
二、中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 | 6 |
三、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道 | 1 |
四、中國游艇產(chǎn)業(yè)向下游靠攏發(fā)展 | 2 |
五、中國游艇行業(yè)未來前景預(yù)測 | 8 |
第二節(jié) 中國游艇的設(shè)計特點 |
6 |
一、實用性和時尚型 | 6 |
二、安全性要求高 | 8 |
三、足夠的縱向強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 | 產(chǎn) |
四、經(jīng)濟(jì)性 | 業(yè) |
第三節(jié) 中國游艇設(shè)計業(yè)的現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
一、游艇造型設(shè)計無特色,較少有新意 | 研 |
二、缺乏專門的游艇設(shè)計院所和研究所 | 網(wǎng) |
三、游艇設(shè)計人才缺乏 | w |
第四節(jié) 中國游艇配套設(shè)施分類 |
w |
一、游艇專用設(shè)備 | w |
二、舾裝設(shè)備和各種系統(tǒng) | . |
三、游艇動力裝置 | C |
第五節(jié) 中國游艇行業(yè)面臨問題 |
i |
一、發(fā)展游艇旅游尚存政策壁壘 | r |
二、游艇消費市場有待培育 | . |
三、產(chǎn)業(yè)鏈下游發(fā)展緩慢 | c |
四、高端設(shè)計人才和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺乏 | n |
第六節(jié) 中國游艇行業(yè)對策建議 |
中 |
一、加強(qiáng)合作團(tuán)結(jié)作戰(zhàn) | 智 |
二、樹立品牌戰(zhàn)略意識 | 林 |
三、推行內(nèi)外并蓄的人才政策 | 4 |
四、創(chuàng)造一切機(jī)會拓寬融資渠道 | 0 |
第五章 2024-2025年中國游艇行業(yè)市場分析 |
0 |
第一節(jié) 2024-2025年中國游艇市場規(guī)模分析 |
6 |
一、2024-2025年中國游艇行業(yè)市場規(guī)模 | 1 |
二、中國游艇行業(yè)千億市場待激活 | 2 |
三、2025-2031年中國游艇行業(yè)市場規(guī)模及增速預(yù)測分析 | 8 |
第二節(jié) 2024-2025年中國游艇進(jìn)出口分析 |
6 |
一、2024-2025年中國游艇出口分析 | 6 |
二、2024-2025年中國游艇進(jìn)口分析 | 8 |
第三節(jié) 2024-2025年中國游艇市場特點分析 |
產(chǎn) |
一、游艇行業(yè)所處生命周期 | 業(yè) |
二、中國游艇差異化分析 | 調(diào) |
三、中國游艇市場機(jī)遇 | 研 |
第四節(jié) 2024-2025年中國游艇市場運行動態(tài)分析 |
網(wǎng) |
第六章 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
w |
第一節(jié) 中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布情況 |
w |
第二節(jié) 廈門地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
w |
2025 edition China Yacht market special research analysis and development prospects forecast report | |
一、廈門游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | . |
1、自然和人文條件 | C |
2、交通條件 | i |
3、游艇工業(yè)基礎(chǔ) | r |
4、游艇產(chǎn)業(yè)政策 | . |
二、廈門游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | c |
1、游艇企業(yè)規(guī)模 | n |
2、游艇經(jīng)濟(jì)蛋糕廈門占全國27% | 中 |
3、廈門發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)得天獨厚 | 智 |
4、中國臺灣游艇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移首選廈門 | 林 |
三、廈門游艇工業(yè)園區(qū)建設(shè)情況 | 4 |
四、廈門游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 | 0 |
第三節(jié) 珠海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
一、珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | 6 |
1、自然和人文條件 | 1 |
2、交通條件 | 2 |
3、游艇工業(yè)基礎(chǔ) | 8 |
4、游艇產(chǎn)業(yè)政策 | 6 |
二、珠三角游艇需求有望“爆發(fā)” | 6 |
三、珠海游艇工業(yè)區(qū)發(fā)展情況分析 | 8 |
1、珠海游艇工業(yè)區(qū)的位置 | 產(chǎn) |
2、珠海游艇工業(yè)區(qū)的歷史 | 業(yè) |
3、珠海游艇工業(yè)區(qū)的發(fā)展定位及服務(wù) | 調(diào) |
4、珠海游艇工業(yè)區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 | 研 |
5、珠海游艇工業(yè)區(qū)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
6、珠海游艇工業(yè)區(qū)近期發(fā)展計劃 | w |
7、珠海游艇工業(yè)區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗 | w |
第四節(jié) 中國海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題 |
w |
一、海南省游艇產(chǎn)業(yè)各規(guī)劃的銜接問題 | . |
二、游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理性問題 | C |
三、缺乏合理有效的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范 | i |
第五節(jié) 中國海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 |
r |
一、統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃,做好現(xiàn)有規(guī)劃的銜接工作 | . |
二、合理科學(xué)規(guī)劃使用岸線,關(guān)注公共游艇碼頭建設(shè) | c |
三、逐步完善游艇產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚的最大效益 | n |
四、海南/粵港區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 中 |
1、區(qū)位和資源優(yōu)勢 | 智 |
2、游艇消費市場 | 林 |
3、制造業(yè)及配套行業(yè)基礎(chǔ) | 4 |
五、珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會分析 | 0 |
1、制造業(yè)、相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)方面 | 0 |
2、銷售、俱樂部及水上娛樂開發(fā) | 6 |
3、會展業(yè) | 1 |
第六節(jié) 青島地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
2 |
一、青島游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | 8 |
1、自然條件 | 6 |
2、人文地理條件 | 6 |
3、帆船比賽 | 8 |
二、青島游艇碼頭建設(shè)規(guī)劃分析 | 產(chǎn) |
1、青島游艇碼頭建設(shè)情況 | 業(yè) |
2、青島游艇碼頭的發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
三、青島游艇俱樂部分析 | 研 |
1、游艇俱樂部概況 | 網(wǎng) |
2、游艇俱樂部的類型 | w |
四、膠州灣游艇的保有量分析 | w |
第七節(jié) 長三角地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
w |
一、長三角發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢分析 | . |
1、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢 | C |
2、消費優(yōu)勢 | i |
3、船舶工業(yè)優(yōu)勢 | r |
4、水域資源豐富 | . |
5、金融主導(dǎo)優(yōu)勢 | c |
6、旅游資源豐富 | n |
二、長三角發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的劣勢分析 | 中 |
1、水污染嚴(yán)重 | 智 |
2、航道繁忙 | 林 |
3、游艇文化缺失 | 4 |
三、長三角游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 0 |
1、上海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
2、浙江游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
3、江蘇游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 1 |
四、長三角游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題 | 2 |
1、社會認(rèn)知不足 | 8 |
2、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃 | 6 |
3、配套設(shè)施不完善 | 6 |
4、科研人才匱乏 | 8 |
五、長三角發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的對策分析 | 產(chǎn) |
1、發(fā)展思路 | 業(yè) |
2、指導(dǎo)方針 | 調(diào) |
3、布局要求 | 研 |
4、未來主要任務(wù) | 網(wǎng) |
第七章 2024-2025年中國游艇銷售及消費市場分析 |
w |
2025年版中國遊艇市場專題研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告 | |
第一節(jié) 中國游艇銷售方式分析 |
w |
一、通過中間代理商銷售游艇 | w |
二、通過游艇展會銷售游艇 | . |
三、用汽車4S模式直銷游艇 | C |
四、游艇銷售按揭開啟 | i |
第二節(jié) 中國游艇產(chǎn)業(yè)消費環(huán)境分析 |
r |
一、居民人均收入增長情況分析 | . |
二、居民消費信心分析 | c |
第三節(jié) 中國游艇消費者分析 |
n |
一、一線城市高端消費人群分析 | 中 |
二、高端人群奢侈品消費的特征 | 智 |
三、游艇消費者分析 | 林 |
第四節(jié) 中國游艇市場需求分析 |
4 |
一、私人游艇市場需求分析 | 0 |
二、商務(wù)艇市場需求分析 | 0 |
第五節(jié) 目前中國游艇消費存在的問題 |
6 |
一、文化認(rèn)知差異 | 1 |
二、游艇法規(guī)不健全 | 2 |
三、游艇使用服務(wù)不到位 | 8 |
四、稅收過重 | 6 |
第六節(jié) 中國游艇租賃市場分析 |
6 |
一、游艇租賃市場價格 | 8 |
二、游艇租賃市場需求分析 | 產(chǎn) |
三、游艇租賃市場發(fā)展的障礙 | 業(yè) |
四、游艇租賃市場發(fā)展前景預(yù)測分析 | 調(diào) |
第七節(jié) 中國游艇俱樂部發(fā)展分析 |
研 |
一、游艇俱樂部的重要性 | 網(wǎng) |
二、小型游艇俱樂部的出現(xiàn) | w |
三、游艇俱樂部的創(chuàng)辦條件 | w |
四、創(chuàng)辦游艇俱樂部的一般程序 | w |
五、游艇俱樂部的經(jīng)營運作模式分析 | . |
六、游艇俱樂部的規(guī)模分析 | C |
第八章 2024-2025年中國游艇行業(yè)生產(chǎn)分析 |
i |
第一節(jié) 2024-2025年中國游艇生產(chǎn)總量分析 |
r |
一、2024-2025年中國游艇行業(yè)生產(chǎn)總量及增速 | . |
二、2024-2025年中國游艇行業(yè)產(chǎn)能及增速 | c |
三、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對游艇行業(yè)生產(chǎn)的影響 | n |
四、2025-2031年中國游艇行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測分析 | 中 |
第二節(jié) 2024-2025年中國游艇行業(yè)供需平衡分析 |
智 |
一、游艇行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀 | 林 |
二、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對游艇行業(yè)供需平衡的影響 | 4 |
三、游艇行業(yè)供需平衡趨勢預(yù)測分析 | 0 |
第九章 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 |
0 |
第一節(jié) 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
6 |
一、艇制造業(yè)競爭格局分析 | 1 |
二、游艇技術(shù)競爭分析 | 2 |
三、游艇品牌競爭分析 | 8 |
第二節(jié) 2024-2025年中國游艇產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
6 |
一、游艇生產(chǎn)企業(yè)集中分布 | 6 |
二、游艇市場集中度分析 | 8 |
第三節(jié) 2024-2025年中國游艇企業(yè)提升競爭力策略分析 |
產(chǎn) |
第十章 2025年中國游艇部分企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 廈門毅宏集團(tuán)股份有限公司 |
調(diào) |
第二節(jié) 廣東大飛洋游艇設(shè)備有限公司 |
研 |
第三節(jié) 太陽鳥游艇股份有限公司 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 江門市海星游艇制造有限公司 |
w |
第五節(jié) 海霸能源集團(tuán)有限公司 |
w |
第六節(jié) 廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司 |
w |
第七節(jié) 嘉信游艇股份有限公司 |
. |
第八節(jié) 廈門瀚盛游艇有限公司 |
C |
第九節(jié) 上海紅雙喜游艇有限公司 |
i |
第十節(jié) 略 |
r |
第十一章 2025-2031年中國游艇行業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測分析 |
. |
第一節(jié) 我國游艇碼頭建設(shè)的發(fā)展趨勢預(yù)測 |
c |
一、游艇碼頭建設(shè)呈現(xiàn)“遍地開花”的趨勢 | n |
二、游艇碼頭周邊區(qū)域成片開發(fā)特性日益明顯 | 中 |
三、游艇消費將逐步成為我國新型的消費方式 | 智 |
第二節(jié) 2025-2031年中國游艇行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
林 |
一、游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變 | 4 |
二、游艇碼頭建設(shè)提速 | 0 |
三、游艇燃料綠色升級 | 0 |
四、公務(wù)船艇異軍突起 | 6 |
五、游艇人才培養(yǎng)起航 | 1 |
第三節(jié) 2025-2031年中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
2 |
一、游艇產(chǎn)業(yè)市場空間 | 8 |
二、私人游艇發(fā)展前景預(yù)測分析 | 6 |
三、商務(wù)艇發(fā)展前景預(yù)測分析 | 6 |
第四節(jié) 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)預(yù)測分析 |
8 |
2025 nián bǎn zhōngguó Yóu tǐng shìchǎng zhuāntí yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào | |
第十二章 2025-2031年中國游艇行業(yè)投資前景預(yù)測 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 中國游艇產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析 |
業(yè) |
一、自然條件優(yōu)越 | 調(diào) |
二、消費升級 | 研 |
三、政策支持 | 網(wǎng) |
四、配套設(shè)施不斷完善 | w |
第二節(jié) 中國游艇產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 |
w |
一、宏觀經(jīng)濟(jì)周期性波動的風(fēng)險 | w |
二、游艇相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的風(fēng)險 | . |
三、市場競爭加劇的風(fēng)險 | C |
四、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險 | i |
五、人民幣匯率變動的風(fēng)險 | r |
六、其他風(fēng)險 | . |
第三節(jié) 游艇產(chǎn)業(yè)集群的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 |
c |
一、建好一個專業(yè)市場 | n |
二、辦好一個游艇展會 | 中 |
三、做好一個游艇俱樂部 | 智 |
四、發(fā)展好一個創(chuàng)新中心 | 林 |
五、維護(hù)好一個公共碼頭 | 4 |
六、營造好一個集群 | 0 |
七、開拓出一片營地 | 0 |
第四節(jié) 中-智林-:專家游艇行業(yè)發(fā)展建議 |
6 |
圖表目錄 | 1 |
圖表 游艇的分類 | 2 |
圖表 游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖 | 8 |
圖表 世界各國游艇企業(yè)統(tǒng)計表(單位:歐元、 | 6 |
圖表 世界各國游艇產(chǎn)量表 | 6 |
圖表 按國家或地區(qū)細(xì)分游艇國際貿(mào)易額統(tǒng)計情況(單位:百萬英鎊) | 8 |
圖表 按產(chǎn)品/服務(wù)細(xì)分游艇國際貿(mào)易額統(tǒng)計情況(單位:百萬英鎊) | 產(chǎn) |
圖表 美國各種游艇售出數(shù)量 | 業(yè) |
圖表 美國各種游艇零售額(單位:十億美元) | 調(diào) |
圖表 美國各種游艇單位成本(單位:美元) | 研 |
圖表 舷外機(jī)艇 | 網(wǎng) |
圖表 舷外發(fā)動機(jī) | w |
圖表 游艇拖車 | w |
圖表 舷內(nèi)機(jī)——劃水艇 | w |
圖表 舷內(nèi)機(jī)艇——游艇 | . |
圖表 舷內(nèi)外機(jī)艇 | C |
圖表 水上摩托 | i |
圖表 新艇、二手艇總銷量 | r |
圖表 英國游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) | . |
圖表 英國游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) | c |
圖表 加拿大游艇產(chǎn)業(yè)總體情況 | n |
圖表 游艇產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 | 中 |
圖表 深圳灣游艇會游艇租賃價格表 | 智 |
圖表 中國游艇俱樂部數(shù)量及分布情況 | 林 |
圖表 2020-2025年世界造船完工量趨勢圖 | 4 |
圖表 2020-2025年世界造船新接訂單量趨勢圖 | 0 |
圖表 2020-2025年世界造船手持訂單量趨勢圖 | 0 |
圖表 2020-2025年中國造船三大指標(biāo)統(tǒng)計 | 6 |
圖表 2020-2025年中國造船完工量趨勢圖 | 1 |
圖表 2020-2025年中國造船新接訂單量趨勢圖 | 2 |
圖表 2020-2025年中國造船手持訂單量趨勢圖 | 8 |
圖表 中國游艇行業(yè)相關(guān)的主要法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)情況 | 6 |
圖表 中國游艇行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策情況 | 6 |
圖表 世界主要發(fā)達(dá)國家游艇數(shù)量統(tǒng)計表 | 8 |
圖表 世界各國游艇企業(yè)統(tǒng)計表(單位:歐元、 | 產(chǎn) |
圖表 世界各國游艇產(chǎn)量表 | 業(yè) |
圖表 2025-2031年世界主要地區(qū)游艇市場需求預(yù)測分析 | 調(diào) |
圖表 2025-2031年世界各類游艇市場需求預(yù)測分析 | 研 |
圖表 2020-2025年美國成人參與游艇比例及人數(shù) | 網(wǎng) |
圖表 2020-2025年成人參與游艇比例及人數(shù)趨勢圖 | w |
圖表 2020-2025年正在使用中的游艇的總量統(tǒng)計 | w |
圖表 2020-2025年正在使用中的游艇的總量趨勢圖 | w |
圖表 2020-2025年美國游艇類型 | . |
圖表 2020-2025年美國舷外機(jī)艇市場規(guī)模 | C |
圖表 2020-2025年美國舷外發(fā)動機(jī)市場規(guī)模 | i |
圖表 2020-2025年美國游艇拖車市場規(guī)模 | r |
圖表 2020-2025年美國舷內(nèi)機(jī)-劃水艇市場規(guī)模 | . |
圖表 2020-2025年美國舷內(nèi)機(jī)艇-游艇市場規(guī)模 | c |
圖表 2020-2025年美國舷內(nèi)外機(jī)艇市場規(guī)模 | n |
圖表 2020-2025年美國皮艇市場規(guī)模 | 中 |
…… | 智 |
圖表 2020-2025年美國充氣艇市場規(guī)模 | 林 |
圖表 2020-2025年美國水上摩托市場規(guī)模 | 4 |
圖表 2020-2025年美國噴水推進(jìn)艇市場規(guī)模 | 0 |
圖表 2020-2025年美國房船市場規(guī)模 | 0 |
…… | 6 |
圖表 2025年美國各種游艇售出數(shù)量比較 | 1 |
圖表 2025年美國各種游艇零售額 | 2 |
圖表 2020-2025年美國新艇售出總量 | 8 |
2025年版中國のヨット市場特集研究分析と発展見通し予測レポート | |
圖表 2025年美國傳統(tǒng)動力艇售出數(shù)量 | 6 |
圖表 2025年美國各種游艇零售額 | 6 |
圖表 2025年美國各種游艇單位成本 | 8 |
圖表 2020-2025年美國傳統(tǒng)動力艇總量 | 產(chǎn) |
圖表 2020-2025年英國游艇行業(yè)銷售收入增長趨勢圖 | 業(yè) |
圖表 2020-2025年英國游艇行業(yè)核心部分的年收入份額圖 | 調(diào) |
圖表 2020-2025年英國游艇行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 | 研 |
圖表 2020-2025年英國游艇行業(yè)產(chǎn)品分類收入統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 中國游艇市場游艇銷售主要規(guī)格及價格區(qū)間 | w |
圖表 中國超級游艇制造商情況 | w |
圖表 2025年中國主要省份游艇工業(yè)競爭力比較 | w |
圖表 2025年中國主要省份游艇服務(wù)競爭力比較 | . |
圖表 2025年中國主要省份政府管理競爭力比較 | C |
圖表 2020-2025年中國充氣的娛樂或運動用快艇進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計 | i |
圖表 2020-2025年中國充氣的娛樂或運動用快艇進(jìn)口數(shù)量增長趨勢圖 | r |
圖表 2025年中國主要省市(分海關(guān)、充氣的娛樂或運動用快艇進(jìn)口統(tǒng)計 | . |
…… | c |
圖表 2025年中國充氣的娛樂或運動用快艇進(jìn)口來源地情況 | n |
圖表 2025年中國充氣的娛樂或運動用快艇出口流向情況 | 中 |
圖表 2020-2025年中國帆船出口金額統(tǒng)計 | 智 |
圖表 2020-2025年中國帆船出口金額增長趨勢圖 | 林 |
圖表 2025年中國主要省市(分海關(guān)、帆船進(jìn)口統(tǒng)計 | 4 |
圖表 2025年中國帆船出口流向情況 | 0 |
圖表 2020-2025年中國汽艇進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計 | 0 |
圖表 2020-2025年中國汽艇進(jìn)口數(shù)量增長趨勢圖 | 6 |
圖表 2025年中國主要省市(分海關(guān)、汽艇進(jìn)口統(tǒng)計 | 1 |
圖表 2025年中國汽艇進(jìn)口來源地情況 | 2 |
圖表 2025年中國汽艇出口流向情況 | 8 |
圖表 游艇所涉及的國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)類別 | 6 |
圖表 膠州灣擁有游艇概況 | 6 |
圖表 珠海游艇制造業(yè)簡況 | 8 |
圖表 珠海平沙游艇工業(yè)基地用地匯總 | 產(chǎn) |
圖表 金灣區(qū)平沙游艇與休閑旅游區(qū)主要游艇及配套生產(chǎn)企業(yè) | 業(yè) |
圖表 2020-2025年平沙游艇制造及配套產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 調(diào) |
圖表 珠海市游艇產(chǎn)業(yè)配套項目專題招商會簽約項目匯總表 | 研 |
圖表 各類游艇俱樂部特征一覽表 | 網(wǎng) |
圖表 2025年廈門市游艇企業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計 | w |
圖表 關(guān)鍵內(nèi)部因素加權(quán)分?jǐn)?shù)表 | w |
圖表 關(guān)鍵外部因素加權(quán)分?jǐn)?shù)表 | w |
圖表 海口市游艇產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略分析 | . |
圖表 近年來中國臺灣島內(nèi)游艇外銷量統(tǒng)計 | C |
圖表 全球排名前20 位游艇制造廠商分布情況分析 | i |
圖表 2025年世界排名前十位的游艇建造國家和地區(qū) | r |
圖表 略 | . |
http://m.hczzz.cn/6/60/YouTingFaZhanXianZhuangFenXiQian.html
略……
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