| 保稅區(qū)物流是在海關(guān)監(jiān)管下，在特定區(qū)域內(nèi)進行的貨物存儲、分揀、加工和配送等活動。近年來，隨著國際貿(mào)易的增長和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化，保稅區(qū)物流服務(wù)得到了快速發(fā)展。目前，保稅區(qū)物流不僅提供了高效的貨物處理能力，還具備了完善的基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)，能夠為進出口企業(yè)提供一站式的物流解決方案。此外，為了適應(yīng)不同貿(mào)易伙伴的需求，保稅區(qū)物流服務(wù)正朝著更加靈活和定制化的方向發(fā)展。 | |
| 未來，保稅區(qū)物流的發(fā)展將更加注重數(shù)字化和智能化。一方面，通過運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，保稅區(qū)物流將能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準的庫存管理和貨物追蹤，提高運營效率。另一方面，隨著跨境電商的快速發(fā)展，保稅區(qū)物流將更加注重提供快速響應(yīng)的服務(wù)，以滿足消費者的即時需求。此外，隨著全球供應(yīng)鏈的重構(gòu)，保稅區(qū)物流將更加注重區(qū)域間的協(xié)作和互聯(lián)互通，以促進貨物在全球范圍內(nèi)的順暢流動。 | |
| 《中國保稅區(qū)物流市場調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025年）》全面梳理了保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合市場需求和市場規(guī)模等數(shù)據(jù)，深入剖析保稅區(qū)物流行業(yè)現(xiàn)狀。報告詳細探討了保稅區(qū)物流市場競爭格局，重點關(guān)注重點企業(yè)及其品牌影響力，并分析了保稅區(qū)物流價格機制和細分市場特征。通過對保稅區(qū)物流技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向的評估，報告展望了保稅區(qū)物流市場前景，預(yù)測了行業(yè)發(fā)展趨勢，同時識別了潛在機遇與風險。報告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法，為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。 | |
第一部分 保稅區(qū)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
第一章 保稅區(qū)概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 保稅概念 |
調(diào) |
| 一、保稅定義 | 研 |
| 二、保稅額度 | 網(wǎng) |
| 三、保稅制度 | ｗ |
| 四、保稅工廠 | ｗ |
| 五、保稅港 | ｗ |
第二節(jié) 保稅區(qū)概念與分布情況 |
． |
| 一、保稅區(qū)定義 | Ｃ |
| 二、我國保稅區(qū)發(fā)展概述 | ｉ |
| 三、我國保稅區(qū)的分布 | ｒ |
第三節(jié) 保稅區(qū)功能與管理分析 |
． |
| 一、我國保稅區(qū)的功能定位 | ｃ |
| 二、保稅區(qū)功能定位的調(diào)整 | ｎ |
| 三、保稅區(qū)管理體制的設(shè)計 | 中 |
第四節(jié) 中國出口加工區(qū)概述 |
智 |
| 一、出口加工區(qū)的概念 | 林 |
| 二、現(xiàn)有的出口加工區(qū) | ４ |
| 三、出口加工區(qū)的管理 | ０ |
| 四、加工區(qū)與保稅區(qū)的區(qū)別 | ０ |
| 五、海關(guān)對出口加工區(qū)施行的管理模式 | ６ |
| 六、我國出口加工區(qū)對我國出口貿(mào)易的影響 | １ |
| 七、2025年全國出口加工區(qū)進出口值 | ２ |
第二章 保稅區(qū)經(jīng)濟環(huán)境和運輸環(huán)境分析 |
８ |
| 詳情：http://m.hczzz.cn/6/00/BaoShuiQuWuLiuDeXianZhuangHeFaZh.html | |
第一節(jié) 我國經(jīng)濟環(huán)境分析 |
６ |
| 一、2025年我國宏觀經(jīng)濟運行情況分析 | ６ |
| 二、2025-2031年中國經(jīng)濟增長分析預(yù)測 | ８ |
第二節(jié) 我國運輸環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、2025年我國運輸業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù) | 業(yè) |
| 二、2025年交通運輸固定資產(chǎn)投資完成情況 | 調(diào) |
| 三、2025年公路水路交通主要指標完成情況 | 研 |
| 四、2025年鐵路運輸市場情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、2025年我國交通運輸運行情況 | ｗ |
| 六、交通運輸業(yè)景氣度有所回落 | ｗ |
| 七、30年來我國交通運輸改革發(fā)展的經(jīng)驗與展望 | ｗ |
| 八、我國交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展模式 | ． |
| 九、2025年全國交通運輸工作重點 | Ｃ |
| 十、2025-2031年我國交通運輸業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ｉ |
第三章 保稅區(qū)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
ｒ |
第一節(jié) 保稅區(qū)政策環(huán)境分析 |
． |
| 一、保稅區(qū)的關(guān)稅優(yōu)惠政策 | ｃ |
| 二、保稅區(qū)進出口管理政策 | ｎ |
| 三、保稅區(qū)的功能性政策 | 中 |
| 四、?？诰C合保稅區(qū)五大優(yōu)惠政策 | 智 |
| 五、2025年深圳保稅區(qū)特殊優(yōu)惠政策 | 林 |
| 六、2025年大連保稅區(qū)新優(yōu)惠政策 | ４ |
第二節(jié) 保稅區(qū)配套政策分析 |
０ |
| 一、保稅區(qū)出口退稅政策 | ０ |
| 二、保稅區(qū)貿(mào)易權(quán) | ６ |
| 三、保稅區(qū)金融外匯管理政策 | １ |
| 四、保稅區(qū)物流行業(yè)準入政策 | ２ |
| 五、保稅區(qū)通關(guān)、檢驗手續(xù)和運輸監(jiān)管政策 | ８ |
第三節(jié) 保稅區(qū)政策的主要功能開發(fā) |
６ |
| 一、保稅區(qū)的貿(mào)易功能 | ６ |
| 二、保稅區(qū)的加工功能 | ８ |
| 三、保稅區(qū)的倉儲功能 | 產(chǎn) |
| 四、國際商品展示功能 | 業(yè) |
第二部分 保稅區(qū)行業(yè)運營情況分析 |
調(diào) |
第四章 我國保稅區(qū)經(jīng)濟運營分析 |
研 |
第一節(jié) 全國保稅區(qū)經(jīng)濟運行情況分析 |
網(wǎng) |
| 一、2025年經(jīng)濟總量增長情況分析 | ｗ |
| 二、2025年銷售收入規(guī)模情況分析 | ｗ |
| 三、2025年國際貿(mào)易業(yè)的發(fā)展分析 | ｗ |
| 四、2025年出口加工業(yè)的發(fā)展分析 | ． |
| 五、2025年進出口貿(mào)易的情況分析 | Ｃ |
| 六、2025年招商引資質(zhì)量情況分析 | ｉ |
| 七、2025年稅收收入增長情況分析 | ｒ |
| 八、2025年固定資產(chǎn)投資情況分析 | ． |
| 九、2025年保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | ｃ |
| 十、2025年全國保稅區(qū)進出口貿(mào)易情況 | ｎ |
第二節(jié) 我國設(shè)立出口加工區(qū)的原因和意義 |
中 |
第三節(jié) 全國出口加工區(qū)運行情況分析 |
智 |
| 一、2025年出口加工區(qū)進出口情況分析 | 林 |
| 二、2025年出口加工區(qū)企業(yè)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 三、2025年出口加工區(qū)招商引資情況分析 | ０ |
| 四、2025年出口加工區(qū)固定資產(chǎn)投資情況分析 | ０ |
| 五、2025年出口加工區(qū)功能試點工作情況分析 | ６ |
| 六、2025年出口加工區(qū)在的主要問題及建議 | １ |
| 七、2025年全國出口加工區(qū)進出口貿(mào)易情況 | ２ |
第四節(jié) 2025年我國部分保稅區(qū)出口加工區(qū)發(fā)展分析 |
８ |
| Research on China Bonded Area Logistics Market and Development Trends Forecast Report (2025) | |
| 一、2025年北海出口加工區(qū)發(fā)展分析 | ６ |
| 二、2025年西安出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | ６ |
| 三、2025年金橋出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | ８ |
| 四、2025年琿春出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | 產(chǎn) |
| 五、2025年無錫出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | 業(yè) |
| 六、2025年南京出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | 調(diào) |
| 七、2025年成都市出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | 研 |
| 八、2025年昆山出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | 網(wǎng) |
| 九、2025年青島出口加工區(qū)發(fā)展動態(tài) | ｗ |
第五章 我國各保稅區(qū)發(fā)展狀況分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2025年珠三角區(qū)域保稅區(qū)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、2025年廣州保稅區(qū)發(fā)展分析 | ． |
| 二、2025年深圳保稅區(qū)發(fā)展分析 | Ｃ |
| 三、2025年珠海保稅區(qū)發(fā)展分析 | ｉ |
| 四、2025年汕頭保稅區(qū)發(fā)展分析 | ｒ |
第二節(jié) 2025年長三角區(qū)域保稅區(qū)發(fā)展分析 |
． |
| 一、2025年上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展分析 | ｃ |
| 二、2025年寧波保稅區(qū)發(fā)展分析 | ｎ |
| 三、2025年張家港保稅區(qū)發(fā)展分析 | 中 |
第三節(jié) 2025年渤海灣區(qū)域保稅區(qū)發(fā)展分析 |
智 |
| 一、2025年天津港保稅區(qū)發(fā)展分析 | 林 |
| 二、2025年大連保稅區(qū)發(fā)展分析 | ４ |
| 三、2025年青島保稅區(qū)發(fā)展分析 | ０ |
第四節(jié) 2025年其他區(qū)域保稅區(qū)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、2025年廈門保稅區(qū)發(fā)展分析 | ６ |
| 二、2025年福州保稅區(qū)發(fā)展分析 | １ |
| 三、2025年?？诒６悈^(qū)發(fā)展分析 | ２ |
| 四、2025年廣西憑祥保稅區(qū)發(fā)展分析 | ８ |
| 五、2025年重慶保稅區(qū)發(fā)展分析 | ６ |
| 六、2025年欽州保稅區(qū)發(fā)展分析 | ６ |
| 七、2025年寧波保稅區(qū)發(fā)展分析 | ８ |
第三部分 保稅區(qū)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第六章 保稅倉庫概述和發(fā)展建設(shè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 保稅倉庫相關(guān)概念 |
調(diào) |
| 一、保稅倉庫的定義 | 研 |
| 二、保稅倉庫的類型 | 網(wǎng) |
| 三、保稅倉庫的作用 | ｗ |
第二節(jié) 保稅倉庫的功能 |
ｗ |
| 一、保稅倉儲功能 | ｗ |
| 二、保稅物流功能 | ． |
| 三、保稅淺加工功能 | Ｃ |
| 四、保稅貿(mào)易功能 | ｉ |
第三節(jié) 2025年我國部分保稅倉庫發(fā)展建設(shè)分析 |
ｒ |
| 一、2025年合肥設(shè)立首個公用保稅倉庫 | ． |
| 二、2025年臨沂新增一家保稅倉庫 | ｃ |
| 三、2025年山東省德州市最大公用型保稅倉庫正式啟用 | ｎ |
| 四、2025年奎屯設(shè)立首家公共型保稅倉庫 | 中 |
| 五、2025年溫州首家自用型保稅倉庫將正式啟用 | 智 |
| 六、2025年南沙首批保稅倉庫揭牌 | 林 |
第七章 保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
４ |
第一節(jié) 我國物流業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、2025年中國物流業(yè)發(fā)展的特點 | ０ |
| 二、2025年我國物流業(yè)運行基本情況 | ６ |
| 中國保稅區(qū)物流市場調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025年） | |
| 三、國際新冠疫情對我國物流業(yè)的影響 | １ |
| 四、2025年物流業(yè)發(fā)展的對策建議 | ２ |
| 五、2025-2031年我國物流業(yè)發(fā)展形勢展望 | ８ |
| 六、當前物流業(yè)階段性特征的判斷 | ６ |
| 七、物流業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略思路 | ６ |
| 八、我國農(nóng)村物流業(yè)市場潛力分析 | ８ |
| 九、我國現(xiàn)代物流業(yè)國際化策略探討 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 保稅物流貨物的含義和監(jiān)管分析 |
業(yè) |
| 一、保稅物流貨物的含義概述 | 調(diào) |
| 二、保稅物流貨物的監(jiān)管模式 | 研 |
| 三、保稅物流貨物監(jiān)管特征 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測 |
ｗ |
| 一、我國保稅物流園區(qū)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 二、構(gòu)筑現(xiàn)代港口物流發(fā)展的政策框架 | ｗ |
| 三、我國保稅物流園區(qū)發(fā)展的SWOT分析 | ． |
| 四、推動我國保稅物流園區(qū)發(fā)展的對策探討 | Ｃ |
| 五、深圳保稅物流園區(qū)創(chuàng)新的發(fā)展模式 | ｉ |
| 六、東北保稅物流中心規(guī)劃 | ｒ |
第四節(jié) 我國保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 |
． |
| 一、上海保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | ｃ |
| 二、2025年張家港保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | ｎ |
| 三、廈門保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | 中 |
| 四、天津保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | 智 |
| 五、2025年福州保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | 林 |
| 六、2025年欽州石化物流園區(qū)發(fā)展分析 | ４ |
| 七、2025年廣州保稅物流園區(qū)發(fā)展分析 | ０ |
第五節(jié) 中國保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)特色及投資前景 |
０ |
| 一、保稅區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢分析 | ６ |
| 二、保稅區(qū)特色的物流模式及現(xiàn)狀 | １ |
| 三、保稅區(qū)特色物流投資策略分析 | ２ |
第六節(jié) 松江出口加工區(qū)物流發(fā)展優(yōu)勢的分析 |
８ |
| 一、政府支持優(yōu)勢 | ６ |
| 二、地理交通優(yōu)勢 | ６ |
| 三、“第三方物流”優(yōu)勢 | ８ |
| 四、國際物流優(yōu)勢 | 產(chǎn) |
第八章 我國港口業(yè)和對外貿(mào)易發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 我國港口業(yè)生產(chǎn)和供需分析 |
調(diào) |
| 一、2025年我國港口生產(chǎn)分析 | 研 |
| 二、2025年我國港口概況 | 網(wǎng) |
| 三、2025年中國港口集裝箱吞吐量增速分析 | ｗ |
| 四、我國港口需求分析 | ｗ |
第二節(jié) 2025年我國規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計 |
ｗ |
第三節(jié) 我國港口業(yè)發(fā)展趨勢和預(yù)測分析 |
． |
| 一、我國港口資產(chǎn)整合發(fā)展趨勢 | Ｃ |
| 二、2025年港口行業(yè)發(fā)展趨勢 | ｉ |
| 三、2025年我國港口貨物運輸吞吐量預(yù)測分析 | ｒ |
第四節(jié) 我國對外貿(mào)易發(fā)展情況 |
． |
| 一、我國貿(mào)易進出口總額及其在世界貿(mào)易中的比重 | ｃ |
| 二、2025年我國對外貿(mào)易數(shù)據(jù) | ｎ |
| 三、2025年我國對外貿(mào)易情況 | 中 |
| 四、中國對外貿(mào)易環(huán)境分析 | 智 |
| 五、近年來中國國際貿(mào)易地位變化分析 | 林 |
第五節(jié) 2025年我國對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 |
４ |
| 一、2025年我國對外貿(mào)易發(fā)展形勢總述 | ０ |
| 二、2025年中國對外貿(mào)易形勢展望 | ０ |
| zhōngguó bǎo shuì qū wù liú shìchǎng diàoyán yǔ fāzhan qūshì yùcè bàogào （2025 nián） | |
| 三、2025年我國對外貿(mào)易有利因素分析 | ６ |
| 四、2025年我國對外不利和不確定因素分析 | １ |
第四部分 保稅區(qū)發(fā)展問題、趨勢與策略分析 |
２ |
第九章 2025-2031年保稅區(qū)發(fā)展問題、趨勢與策略分析 |
８ |
第一節(jié) 保稅區(qū)發(fā)展問題分析 |
６ |
| 一、我國保稅區(qū)發(fā)展存在的主要問題 | ６ |
| 二、促進我國保稅區(qū)發(fā)展的對策探討 | ８ |
第二節(jié) 2025-2031年保稅區(qū)發(fā)展趨勢 |
產(chǎn) |
| 一、保稅區(qū)改革的思路和趨勢 | 業(yè) |
| 二、保稅區(qū)未來投資前景 | 調(diào) |
第三節(jié) 保稅區(qū)功能轉(zhuǎn)型的政策體制設(shè)計分析 |
研 |
| 一、保稅區(qū)功能轉(zhuǎn)型的政策設(shè)計 | 網(wǎng) |
| 二、保稅區(qū)的管理體制與運營模式 | ｗ |
| 三、保稅區(qū)功能轉(zhuǎn)型試點的條件步驟和難點 | ｗ |
第四節(jié) 保稅區(qū)與自由貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)的比較 |
ｗ |
| 一、保稅區(qū)與自由貿(mào)易區(qū)的比較分析 | ． |
| 二、保稅區(qū)與出口加工區(qū)的區(qū)別 | Ｃ |
第五節(jié) 我國保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的步驟和措施 |
ｉ |
| 一、試點階段（2003-2006年） | ｒ |
| 二、調(diào)整階段（2014-2016年） | ． |
| 三、鞏固階段（2017-2022年） | ｃ |
第六節(jié) 我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型趨勢和策略 |
ｎ |
| 一、我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想和原則 | 中 |
| 二、我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型趨勢 | 智 |
| 三、我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型策略 | 林 |
第七節(jié) 國外自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展對我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的啟示 |
４ |
| 一、國外自由貿(mào)易區(qū)當前的發(fā)展情況分析 | ０ |
| 二、國外自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展類型 | ０ |
| 三、國外自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展對我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的啟示 | ６ |
第八節(jié) 中?智?林?國際自由貿(mào)易區(qū)與我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的探討 |
１ |
| 一、國際自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展與作用概述 | ２ |
| 二、我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型需要借鑒國際經(jīng)驗 | ８ |
| 三、對我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的政策建議 | ６ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國貿(mào)易變化情況 | ８ |
| 圖表 2025-2031年中國貿(mào)易數(shù)據(jù)百分比變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年我國銀行貸款增長情況 | 業(yè) |
| 圖表 2025-2031年我國政府主導(dǎo)投資增速和社會投資增速變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年我國產(chǎn)成品庫存在非自愿增加后又減少 | 研 |
| 圖表 2025-2031年我國消費增長情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025-2031年我國顯著下降的原材料價格拉低通貨膨脹 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年我國核心制造業(yè)的利潤受到PPI 與原材料價格影響 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年全球經(jīng)濟環(huán)境 | ｗ |
| 圖表 2025年我國經(jīng)濟增長的預(yù)測分歧分析 | ． |
| 圖表 2025-2031年我國閑置產(chǎn)能情況 | Ｃ |
| 圖表 2025年我國投資組成示意圖 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中國主要經(jīng)濟指標 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%） | ． |
| 圖表 2025-2031年工業(yè)增加值月度同比增長率（%） | ｃ |
| 圖表 2025-2031年社會消費品零售總額月度同比增長率（%） | ｎ |
| 圖表 2025-2031年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%） | 中 |
| 圖表 2025-2031年居民消費價格指數(shù)（2012年同月=100） | 智 |
| 圖表 2025-2031年工業(yè)品出廠價格指數(shù)（2012年同月=100） | 林 |
| 圖表 2025-2031年貨幣供應(yīng)量月度同比增長率（%） | ４ |
| 圖表 2025-2031年出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%） | ０ |
| 中國の保稅地域ロジスティクス市場調(diào)査と発展傾向予測レポート（2025年） | |
| …… | ０ |
| 圖表 2025年我國水路貨運量統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2025年交通固定資產(chǎn)投資完成情況 | １ |
| 圖表 2025年公路客運量及同比增速 | ２ |
| …… | ８ |
| 圖表 2025年水路貨運量及同比增速 | ６ |
| 圖表 2025年億噸港口生產(chǎn)情況 | ６ |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口貨物吞吐量及同比增速 | ８ |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及同比增速 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年公路客運量及同比增速 | 業(yè) |
| …… | 調(diào) |
| 圖表 2025年水路貨運量及同比增速 | 研 |
| 圖表 2025年份億噸港口生產(chǎn)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口貨物吞吐量及同比增速 | ｗ |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及同比增速 | ｗ |
| 圖表 2025年北方煤炭主要下水港運輸生產(chǎn)情況 | ｗ |
| 圖表 2025年公路客運量及同比增速 | ． |
| …… | Ｃ |
| 圖表 2025年水路貨運量及同比增速 | ｉ |
| 圖表 2025年份億噸港口生產(chǎn)情況 | ｒ |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口貨物吞吐量及同比增速 | ． |
| 圖表 2025年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及同比增速 | ｃ |
| 圖表 2025年北方煤炭主要下水港運輸生產(chǎn)情況 | ｎ |
| 圖表 2025年鐵路全行業(yè)主要指標完成情況 | 中 |
| 圖表 2025年保稅區(qū)主要經(jīng)濟指標計劃 | 智 |
| 圖表 2025年社會物流總費用構(gòu)成 | 林 |
| 圖表 2025年社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況 | ４ |
| 圖表 2025年我國規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 | ０ |
| 圖表 2025年我國月度進出口值及增速走勢 | ０ |
| 圖表 2025年我對主要貿(mào)易伙伴進出口總值表 | ６ |
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