| 地下空間是一種重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,在城市規(guī)劃、地下工程建設(shè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加快和技術(shù)的進(jìn)步,地下空間的開(kāi)發(fā)利用不斷深化,其安全性、智能化程度不斷提高。目前,地下空間不僅注重空間利用效率和安全性,還強(qiáng)調(diào)了環(huán)保性和成本效益。隨著材料科學(xué)和工程技術(shù)的進(jìn)步,新型地下空間的開(kāi)發(fā)和利用方式不斷創(chuàng)新,能夠滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。 |
| 未來(lái),地下空間的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)。一方面,隨著新材料技術(shù)和工程技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)更加安全、高效的地下空間將成為趨勢(shì),以適應(yīng)更加復(fù)雜的使用環(huán)境。另一方面,隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣,開(kāi)發(fā)更加環(huán)保、低能耗的地下空間建設(shè)和使用技術(shù)也將成為行業(yè)發(fā)展的方向之一。此外,隨著對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施研究的深入,開(kāi)發(fā)更多以地下空間為基礎(chǔ)的功能性產(chǎn)品也將成為市場(chǎng)的新寵。 |
第一章 中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展綜述 |
第一節(jié) 地下空間行業(yè)定義 |
| 一、行業(yè)定義 |
| 二、行業(yè)研究范圍 |
第二節(jié) 地下空間行業(yè)分類(lèi) |
| 一、按地下空間的開(kāi)發(fā)用途分類(lèi) |
| 二、按地下空間的開(kāi)發(fā)深度分類(lèi) |
第三節(jié) 地下空間行業(yè)的特點(diǎn) |
| 一、地下空間的資源制約性 |
| 二、地下空間的環(huán)境特點(diǎn) |
第四節(jié) 地下空間行業(yè)的開(kāi)發(fā) |
| 一、開(kāi)發(fā)地下空間的原因 |
| 二、開(kāi)發(fā)地下空間的作用 |
| 三、開(kāi)發(fā)地下空間的效益 |
| 四、開(kāi)發(fā)地下空間的條件 |
第二章 中國(guó)地下空間行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 |
第一節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)政策環(huán)境 |
| 一、行業(yè)監(jiān)管部門(mén) |
| 二、行業(yè)政策法規(guī) |
| 三、行業(yè)政策法規(guī)的缺陷和不足 |
| 四、行業(yè)政策法規(guī)的制定趨勢(shì)及方法 |
第二節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
第三節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)社會(huì)環(huán)境 |
| 一、中國(guó)城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)情況 |
| 二、中國(guó)城鎮(zhèn)居民出行方式 |
| 三、中國(guó)城鎮(zhèn)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu) |
第三章 地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一節(jié) 國(guó)際地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、發(fā)達(dá)國(guó)家城市空間的拓展演變 |
| 二、歐洲地下空間開(kāi)發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 三、北美地下空間開(kāi)發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 四、日本地下空間開(kāi)發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 五、發(fā)達(dá)國(guó)家地下空間利用的主要經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展趨勢(shì) |
第二節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
第三節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、中國(guó)地下空間行業(yè)市場(chǎng)容量 |
| 二、中國(guó)地下空間行業(yè)的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀 |
第四章 中國(guó)地下空間細(xì)分應(yīng)用分析 |
第一節(jié) 地下商業(yè)街區(qū)應(yīng)用分析 |
| 一、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展概況 |
| 二、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、地下商業(yè)街區(qū)投資驅(qū)動(dòng)因素 |
| 四、地下商業(yè)街區(qū)開(kāi)發(fā)模式 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) 公園型 |
| 轉(zhuǎn)~載~自:http://m.hczzz.cn/3/91/DiXiaKongJianShiChangDiaoChaBaoGao.html |
| 2、地下商業(yè)街區(qū) 廣場(chǎng)型 |
| 3、地下商業(yè)街區(qū) 商場(chǎng)型 |
| 4、地下商業(yè)街區(qū) 游樂(lè)場(chǎng)型 |
| 5、地下商業(yè)街區(qū) 地下城型 |
| 6、綜合開(kāi)發(fā)模式 |
| 五、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展趨勢(shì) |
| 六、地下商業(yè)街區(qū)投資機(jī)遇 |
第二節(jié) 地下停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用分析 |
| 一、地下停車(chē)場(chǎng)發(fā)展概述 |
| 二、中國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)主要類(lèi)型 |
| 1、按建筑形式劃分 |
| 2、按使用性質(zhì)劃分 |
| 3、按運(yùn)輸方式劃分 |
| 4、按地質(zhì)條件劃分 |
| 三、地下停車(chē)場(chǎng)特點(diǎn) |
| 四、地下停車(chē)場(chǎng)投資驅(qū)動(dòng)因素 |
| 五、地下停車(chē)場(chǎng)選址要點(diǎn) |
| 六、地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì) |
| 1、規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 |
| 2、規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟 |
| 3、規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn) |
| 七、地下停車(chē)場(chǎng)建筑技術(shù)要求 |
| 八、地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施主要指標(biāo) |
| 九、地下停車(chē)場(chǎng)投資機(jī)遇 |
第三節(jié) 地下軌道交通應(yīng)用分析 |
| 一、國(guó)際地下軌道交通發(fā)展概述 |
| 二、中國(guó)地下軌道交通發(fā)展歷程 |
| 三、中國(guó)地下軌道交通發(fā)展規(guī)模 |
| 四、地下軌道交通投資驅(qū)動(dòng)因素 |
| 五、中國(guó)地下軌道交通融資模式 |
| 1、單一主體的財(cái)政投融資模式 |
| 2、財(cái)政主導(dǎo)下的負(fù)債融資 |
| 3、投資公司的多元化融資 |
| 4、公私合作模式 |
| 六、中國(guó)地下軌道交通發(fā)展趨勢(shì) |
| 七、中國(guó)地下軌道交通投資機(jī)遇 |
第五章 中國(guó)地下空間行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 |
第一節(jié) 北京地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、北京土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、北京城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、北京地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、北京地下空間布局與功能 |
| 五、北京地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、北京地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第二節(jié) 上海地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、上海土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、上海城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、上海地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、上海地下空間布局與功能 |
| 五、上海地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、上海地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第三節(jié) 廣州地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、廣州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、廣州城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、廣州地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、廣州地下空間布局與功能 |
| 五、廣州地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、廣州地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第四節(jié) 深圳地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、深圳土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、深圳城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、深圳地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、深圳地下空間布局與功能 |
| 五、深圳地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、深圳地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第五節(jié) 重慶地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、重慶土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、重慶城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、重慶地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、重慶地下空間布局與功能 |
| 五、重慶地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、重慶地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第六節(jié) 天津地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、天津土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、天津城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、天津地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、天津地下空間布局與功能 |
| 五、天津地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 2025-2031 China Underground Spaces Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report |
| 六、天津地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第七節(jié) 杭州地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、杭州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、杭州城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、杭州地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、杭州地下空間布局與功能 |
| 五、杭州地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、杭州地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第八節(jié) 沈陽(yáng)地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、沈陽(yáng)土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、沈陽(yáng)城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、沈陽(yáng)地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、沈陽(yáng)地下空間布局與功能 |
| 五、沈陽(yáng)地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、沈陽(yáng)地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第九節(jié) 成都地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、成都土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、成都城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 |
| 三、成都地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、成都地下空間布局與功能 |
| 五、成都地下空間細(xì)分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車(chē)場(chǎng) |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、成都地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 |
第六章 中國(guó)地下空間行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
第一節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)企業(yè)發(fā)展整體情況分析 |
第二節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)分析 |
| 一、中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 8、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 二、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 8、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 三、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 7、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 四、中國(guó)中鐵隧道股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 8、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 五、上海同濟(jì)聯(lián)合地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 六、上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
第三節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)建設(shè)施工企業(yè)分析 |
| 一、中交隧道工程局有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 2025-2031年中國(guó)地下空間行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 二、上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| (1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 三、中國(guó)中鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| (2)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 四、中國(guó)鐵建股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| (2)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 五、宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| (2)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 六、騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 |
| 9、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績(jī) |
| (1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
第四節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析 |
| 一、上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)償債能力分析 |
| 4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 5、企業(yè)盈利能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 二、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 三、廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 四、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2025-2031 nián zhōng guó dì xià kōng jiān háng yè xiàn zhuàng yán jiū fēn xī jí shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項(xiàng)目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
| 五、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 |
第七章 中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展前景 |
第一節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)影響因素 |
| 一、政策因素 |
| 二、經(jīng)濟(jì)因素 |
| 三、技術(shù)因素 |
| 四、成本因素 |
| 五、其他因素 |
第二節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)盈利模式 |
第三節(jié) 中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
| 一、地下空間綜合化發(fā)展趨勢(shì) |
| 二、地下空間分層化與深層化發(fā)展趨勢(shì) |
第四節(jié) 中^智林^-濟(jì)研:中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展前景 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1:地下空間按用途分類(lèi) |
| 圖表 2:地下空間按開(kāi)發(fā)深度分類(lèi) |
| 圖表 3:2020-2025年我國(guó)城鎮(zhèn)化率(單位:%) |
| 圖表 4:開(kāi)發(fā)地下空間的作用 |
| 圖表 5:勘察、設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)的分類(lèi) |
| 圖表 6:建筑行業(yè)管理體制介紹 |
| 圖表 7:國(guó)家層面的地下空間開(kāi)發(fā)利用政策法規(guī) |
| 圖表 8:地方層面的地下空間開(kāi)發(fā)利用政策法規(guī) |
| 圖表 9:2020-2025年我國(guó)gdp累計(jì)值及同比增長(zhǎng)率(單位:億元,%) |
| 圖表 10:2020-2025年我國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量及同比增速(單位:億人,%) |
| 圖表 11:2020-2025年全國(guó)私人汽車(chē)擁有量及同比增速(單位:萬(wàn)輛,%) |
| 圖表 12:2020-2025年我國(guó)城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)(單位:%) |
| 圖表 13:近幾年城鎮(zhèn)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化情況 |
| 圖表 14:城市空間拓展模式演變示意圖 |
| 圖表 15:世界城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的四方面基本規(guī)律 |
| 圖表 16:我國(guó)地下空間的主要來(lái)源 |
| 圖表 17:地下商業(yè)街區(qū)的特點(diǎn) |
| 圖表 18:地下商街開(kāi)發(fā)創(chuàng)新模式 |
| 圖表 19:地下商街打造手法的創(chuàng)新 |
| 圖表 20:地下商業(yè)街區(qū)的發(fā)展趨勢(shì) |
| 圖表 21:停車(chē)場(chǎng)位置所占比例(單位:%) |
| 圖表 22:停車(chē)目的所占比例(單位:%) |
| 圖表 23:地下停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi) |
| 圖表 24:日本大阪市利用舊河道建造的單建式地下停車(chē)庫(kù) |
| 圖表 25:附建在高層住宅樓的裝配式地下停車(chē)場(chǎng) |
| 圖表 26:坡道式和機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)比較 |
| 圖表 27:地下停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn) |
| 圖表 28:2020-2025年中國(guó)私人汽車(chē)擁有量(單位:萬(wàn)輛) |
| 圖表 29:2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶(hù)家用汽車(chē)擁有量(單位:輛) |
| 圖表 30:中國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)防火間距(單位:m) |
| 圖表 31:中國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)與其他建筑物間距(單位:m) |
| 圖表 32:地下停車(chē)場(chǎng)選址的其它要求 |
| 圖表 33:地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入口通視要求 |
| 圖表 34:地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 |
| 圖表 35:地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟 |
| 圖表 36:地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn) |
| 圖表 37:地下停車(chē)場(chǎng)的建筑技術(shù)要求 |
| 圖表 38:地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施主要指標(biāo)(單位:米,平方米,%) |
| 圖表 39:2024年底世界具備地下軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的主要國(guó)家排名(單位:千米,個(gè)) |
| 圖表 40:2025年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)表(單位:條,公里,個(gè)) |
| 圖表 41:2025年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(單位:條,座,萬(wàn)乘次/日,萬(wàn)乘次公里/日,萬(wàn)乘次/公里/日,萬(wàn)乘次公里/公里/日,人/公里,列/公里) |
| 圖表 42:2025年全國(guó)各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽(單位:億元) |
| 圖表 43:鼓勵(lì)軌道交通發(fā)展的國(guó)家政策 |
| 圖表 44:各地區(qū)新增軌道交通營(yíng)運(yùn)里程分布預(yù)測(cè)(單位:%) |
| 圖表 45:各地區(qū)累計(jì)軌道交通營(yíng)運(yùn)里程分布預(yù)測(cè)(單位:%) |
| 圖表 46:各城市新增軌道交通營(yíng)運(yùn)里程預(yù)測(cè)(單位:公里) |
| 圖表 47:2025年各城市累計(jì)軌道交通營(yíng)運(yùn)里程預(yù)測(cè)(單位:公里) |
| 圖表 48:2025年我國(guó)新建軌道交通線路情況(單位:公里) |
| 圖表 49:2025-2031年主要城市地鐵新增長(zhǎng)度復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)(單位:%) |
| 圖表 50:2020-2025年北京市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 51:2025-2031年北京市公告土地面積、數(shù)量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)平方米,幅) |
| 圖表 52:2025年北京地區(qū)生產(chǎn)總值(單位:億元,%) |
| 圖表 53:2020-2025年北京市地區(qū)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 54:2025年北京分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(單位:億元,%) |
| 圖表 55:北京市地下空間布局與功能 |
| 圖表 56:北京市地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 圖表 57:北京市區(qū)主要路段停車(chē)情況調(diào)查(單位:平方米,%) |
| 圖表 58:北京市區(qū)主要路段停車(chē)情況調(diào)查(單位:平方米,%) |
| 圖表 59:北京軌道交通行業(yè)概況(單位:公里,條,個(gè)) |
| 圖表 60:2024年底北京市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 |
| 圖表 61:2020-2025年上海市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 62:上海城市定位的主要標(biāo)志 |
| 圖表 63:2020-2025年上海市生產(chǎn)總值及同比增速(單位:億元) |
| 圖表 64:2025年上海市固定資產(chǎn)投資及同比增速(單位:億元) |
| 圖表 65:上海地下空間開(kāi)發(fā)利用存在的問(wèn)題和不足 |
| 圖表 66:上海地下商業(yè)考察樣本分布 |
| 圖表 67:上海寫(xiě)字樓停車(chē)庫(kù)調(diào)研表 |
| 圖表 68:上海社會(huì)停車(chē)庫(kù)調(diào)研表 |
| 圖表 69:上海板塊車(chē)庫(kù)分布(單位:個(gè)) |
| 圖表 70:上海板塊車(chē)位分布(單位:個(gè)) |
| 圖表 71:上海內(nèi)閘北各大板塊車(chē)位匯總(單位:個(gè)) |
| 2025-2031年中國(guó)の地下スペース業(yè)界現(xiàn)狀研究分析及び市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート |
| 圖表 72:上海內(nèi)閘北各大板塊車(chē)位分類(lèi)匯總(單位:個(gè)) |
| 圖表 73:上海內(nèi)閘北停車(chē)難因素分析(單位:%) |
| 圖表 74:上海內(nèi)閘北停車(chē)難因素分析(單位:%) |
| 圖表 75:2024年底上海市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 |
| 圖表 76:2024年底年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路概況(單位:公里,個(gè)) |
| 圖表 77:2020-2025年廣州市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 78:廣州市城市規(guī)劃定位目標(biāo) |
| 圖表 79:2020-2025年廣州市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 80:2025年廣州市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及增速(單位:億元,%) |
| 圖表 81:廣州市地下商場(chǎng)的三種形式 |
| 圖表 82:廣州軌道交通行業(yè)概況(單位:公里) |
| 圖表 83:廣州近期規(guī)劃軌道交通項(xiàng)目(單位:公里,個(gè)) |
| 圖表 84:2020-2025年深圳市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 85:深圳的主要城市職能 |
| 圖表 86:深圳發(fā)展的總目標(biāo) |
| 圖表 87:2020-2025年深圳市生產(chǎn)總值及同比增速(單位:億元,%) |
| 圖表 88:2025年深圳分區(qū)本地生產(chǎn)總值(單位:億元,%) |
| 圖表 89:2020-2025年深圳固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 90:2025年深圳分區(qū)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資(單位:億元,%) |
| 圖表 91:2025年深圳分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 92:深圳軌道交通行業(yè)概況(單位:公里,個(gè)) |
| 圖表 93:2024年底深圳市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 |
| 圖表 94:2020-2025年重慶市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 95:2025-2031年重慶市主區(qū)域土地供需對(duì)比(單位:萬(wàn)平方米) |
| 圖表 96:2020-2025年重慶市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 97:2020-2025年重慶市固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 98:重慶地下空間規(guī)模具有較大增長(zhǎng)空間的理由 |
| 圖表 99:2024年底重慶市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的線路概況(單位:公里,座,節(jié)) |
| 圖表 100:2020-2025年天津市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 101:2025年天津市土地出讓面積區(qū)域占比(單位:%) |
| …… |
| 圖表 103:2020-2025年天津市生產(chǎn)總值(單位:億元) |
| 圖表 104:2020-2025年天津市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資(單位:億元) |
| 圖表 105:2024年底天津市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 |
| 圖表 106:2020-2025年杭州市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 107:2025年杭州市主城區(qū)土地市場(chǎng)供應(yīng)走勢(shì)(單位:萬(wàn)平方米,宗) |
| 圖表 108:2025年杭州市土地市場(chǎng)區(qū)域供應(yīng)總面積占比分布(單位:%) |
| 圖表 109:2025年杭州市主城區(qū)土地成交市場(chǎng)走勢(shì)(單位:萬(wàn)平方米,宗) |
| 圖表 110:2025年杭州市土地市場(chǎng)成交總面積占比分布(單位:%) |
| 圖表 111:2020-2025年沈陽(yáng)市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 112:2025年沈陽(yáng)市土地供應(yīng)走勢(shì)(單位:萬(wàn)平方米,宗) |
| 圖表 113:2025年沈陽(yáng)市土地成交走勢(shì)(單位:萬(wàn)平方米,宗) |
| 圖表 114:2020-2025年成都市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 115:2020-2025年成都市土地供求及價(jià)格走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)平方米,元/平方米) |
| 圖表 116:2025年成都市各區(qū)域土地供應(yīng)面積占比圖(單位:%) |
| 圖表 117:2020-2025年成都市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 118:2020-2025年成都市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) |
| 圖表 119:2020-2025年西安市人口密度及同比增速(單位:人/平方公里,%) |
| 圖表 120:2020-2025年西安市土地市場(chǎng)供求情況(單位:萬(wàn)平方米) |
http://m.hczzz.cn/3/91/DiXiaKongJianShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……

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