| 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)旨在提高行車安全性和駕駛舒適度,通過(guò)集成各種傳感器如雷達(dá)、攝像頭等,提供如自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。近年來(lái),隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步和法規(guī)的支持,ADAS系統(tǒng)在新車中的普及率顯著提高。汽車制造商和零部件供應(yīng)商都在不斷推出新的ADAS功能,以滿足消費(fèi)者對(duì)更高安全性和便利性的需求。 |
| 未來(lái),技術(shù)集成:ADAS將進(jìn)一步集成更多的傳感器和算法,提高系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性。自動(dòng)駕駛:作為通往完全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵步驟,ADAS系統(tǒng)將不斷發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。法規(guī)推動(dòng):隨著各國(guó)政府對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的立法進(jìn)程加快,ADAS將成為新車標(biāo)配。用戶界面:優(yōu)化用戶界面和交互設(shè)計(jì),使駕駛員更容易理解和使用ADAS系統(tǒng)提供的信息。 |
| 《2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》從市場(chǎng)規(guī)模、需求變化及價(jià)格動(dòng)態(tài)等維度,系統(tǒng)解析了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。報(bào)告深入分析了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),科學(xué)預(yù)測(cè)了市場(chǎng)前景與技術(shù)發(fā)展方向,同時(shí)聚焦高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)及重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),揭示了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與市場(chǎng)集中度變化。基于權(quán)威數(shù)據(jù)與專業(yè)分析,報(bào)告為投資者、企業(yè)決策者及信貸機(jī)構(gòu)提供了清晰的市場(chǎng)洞察與決策支持,是把握行業(yè)機(jī)遇、優(yōu)化戰(zhàn)略布局的重要參考工具。 |
第一章 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)概述 |
第一節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)概述 |
| 一、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)定義 |
| 二、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)分類 |
第二節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成 |
| 一、感知層 |
| 二、決策層 |
| 三、執(zhí)行層 |
第三節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用情況 |
第二章 智能汽車創(chuàng)新投資前景預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 智能汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
| 一、智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向 |
| 二、發(fā)展智能汽車對(duì)我國(guó)具有重要的戰(zhàn)略意義 |
| 三、我國(guó)擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì) |
| 轉(zhuǎn)~自:http://m.hczzz.cn/3/28/GaoJiJiaShiFuZhuXiTong-ADAS-HangYeQianJing.html |
第二節(jié) 智能汽車發(fā)展總體要求 |
| 一、指導(dǎo)思想 |
| 二、基本原則 |
| 三、戰(zhàn)略愿景 |
第三節(jié) 智能汽車發(fā)展主要任務(wù) |
| 一、構(gòu)建協(xié)同開(kāi)放的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系 |
| 二、構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 |
| 三、構(gòu)建先進(jìn)完備的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系 |
| 四、構(gòu)建系統(tǒng)完善的智能汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 |
| 五、構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的智能汽車產(chǎn)品監(jiān)管體系 |
| 六、構(gòu)建全面高效的智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系 |
第三章 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展環(huán)境分析 |
第一節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
| 一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 |
| 二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 |
| 三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 |
| 四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 |
| 五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析 |
| 六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 |
| 七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 |
第二節(jié) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展政策環(huán)境 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 一、中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量分析 |
| 二、中國(guó)汽車行業(yè)銷量分析 |
| 三、新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
第四章 國(guó)內(nèi)外高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展情況 |
第一節(jié) 國(guó)際高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展情況 |
第二節(jié) 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展情況 |
第五章 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)裝載情況分析 |
第一節(jié) 各大主機(jī)廠(部分)自動(dòng)駕駛車輛產(chǎn)品發(fā)展情況 |
第二節(jié) 中國(guó)在售車型主流高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能市場(chǎng)標(biāo)配率 |
| 一、在售車型主流高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能市場(chǎng)標(biāo)配率 |
| 二、在售車型主流高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能市場(chǎng)標(biāo)配率-按車型價(jià)位 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)車型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能測(cè)評(píng) |
| 2025-2031 China Advanced Driver Assistance System (ADAS) industry development research and prospects trend forecast report |
第四節(jié) 各車型(部分)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能裝配情況 |
| 一、上汽通用 |
| 二、東風(fēng)雪鐵龍 |
| 三、福特汽車 |
| 四、比亞迪 |
| 五、沃爾沃 |
第四節(jié) 各大主機(jī)廠旗下車型(部分)硬件及功能配置情況 |
| 一、小鵬P7 |
| 二、長(zhǎng)安UNI-T |
| 三、奧迪A8 |
| 四、Model S |
| 五、廣汽 埃安V |
| 六、凱迪拉克CT6(Super Cruise) |
第六章 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
第一節(jié) 第一陣營(yíng)--汽車Tier 1 |
| 一、代表企業(yè) |
| 二、主要發(fā)展模式 |
| 三、優(yōu)劣勢(shì)分析 |
第二節(jié) 第二陣營(yíng)--汽車電子、互聯(lián)網(wǎng)科技公司 |
| 一、代表企業(yè) |
| 二、主要發(fā)展模式 |
| 三、優(yōu)劣勢(shì)分析 |
第三節(jié) 第三陣營(yíng)--整車制造企業(yè) |
| 一、代表企業(yè) |
| 二、主要發(fā)展模式 |
| 三、優(yōu)劣勢(shì)分析 |
第四節(jié) 第四陣營(yíng)--初創(chuàng)公司 |
| 一、代表企業(yè) |
| 二、主要發(fā)展模式 |
| 三、優(yōu)劣勢(shì)分析 |
第七章 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 浙江省 |
第二節(jié) 江蘇省 |
第三節(jié) 廣東省 |
| 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 |
第四節(jié) 四川省 |
第八章 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
第一節(jié) 福瑞泰克(杭州)智能系統(tǒng)有限公司 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 |
| 二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 |
| 三、企業(yè)ADAS產(chǎn)品分析 |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 五、企業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第二節(jié) 杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 |
| 二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 |
| 三、企業(yè)ADAS產(chǎn)品分析 |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 五、企業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第三節(jié) 縱目科技(上海)股份有限公司 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 |
| 二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 |
| 三、企業(yè)ADAS產(chǎn)品分析 |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 五、企業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第四節(jié) 深圳市道通科技股份有限公司 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 |
| 二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 |
| 三、企業(yè)ADAS產(chǎn)品分析 |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 五、企業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第五節(jié) 北京初速度科技有限公司 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 |
| 二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 |
| 三、企業(yè)ADAS產(chǎn)品分析 |
| 2025-2031 nián zhōngguó gāo jí jià shǐ fǔ zhù xì tǒng (ADAS) hángyè fāzhǎn diàoyán yǔ qiántú qūshì yùcè bàogào |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
| 五、企業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第九章 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第三節(jié) (中^智^林)中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展建議分析 |
| var vu"";var arrcookie=(";");for(var i=0;i |
| 圖表目錄 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)歷程 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)生命周期 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)容量統(tǒng)計(jì) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)銷售收入分析 單位:億元 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)盈利情況 單位:億元 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)利潤(rùn)總額分析 單位:億元 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況 單位:家 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模情況 單位:萬(wàn)元/家 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)盈利能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)償債能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 |
| …… |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況 |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)需求情況 |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況 |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)需求情況 |
| 2025-2031年中國(guó)の高度運(yùn)転支援システム(ADAS)業(yè)界発展調(diào)査と見(jiàn)通し傾向予測(cè)レポート |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況 |
| 圖表 **地區(qū)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)需求情況 |
| …… |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)基本信息 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)盈利能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)償債能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)運(yùn)營(yíng)能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(一)成長(zhǎng)能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)基本信息 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)盈利能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)償債能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)運(yùn)營(yíng)能力情況 |
| 圖表 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)重點(diǎn)企業(yè)(二)成長(zhǎng)能力情況 |
| …… |
| 圖表 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
| 圖表 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
| 圖表 2025-2031年中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
http://m.hczzz.cn/3/28/GaoJiJiaShiFuZhuXiTong-ADAS-HangYeQianJing.html
略……

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