公務(wù)機(jī)制造行業(yè)是指專注于生產(chǎn)私人和商務(wù)用飛機(jī)的制造業(yè)。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和個(gè)人財(cái)富的增長，全球范圍內(nèi)對公務(wù)機(jī)的需求持續(xù)上升。目前，公務(wù)機(jī)制造商不僅提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，還根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，以滿足不同客戶對舒適度、性能和個(gè)性化需求的追求。隨著技術(shù)的進(jìn)步，公務(wù)機(jī)在航程、速度、燃油效率等方面的性能不斷提升，同時(shí)也更加注重環(huán)保和減排。
未來，公務(wù)機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)性。一方面，隨著航空技術(shù)的進(jìn)步，公務(wù)機(jī)將采用更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和輕量化材料，提高燃油效率并減少碳排放。另一方面，隨著客戶需求的變化，公務(wù)機(jī)制造商將更加注重提供靈活的空間布局和智能化配置，以提升乘客的飛行體驗(yàn)。此外，隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)，公務(wù)機(jī)制造行業(yè)也將更加注重環(huán)保設(shè)計(jì)和可持續(xù)性運(yùn)營策略。
第一章 2009-2014年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述
第一節(jié) 通用航空基礎(chǔ)概述
一、通用航空界定
二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
三、通用航空運(yùn)營
四、通用航空制造
五、機(jī)場基地運(yùn)營
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)簡述
一、公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
二、公務(wù)機(jī)應(yīng)用
三、公務(wù)機(jī)主要型號
第三節(jié) 公務(wù)機(jī)發(fā)展潮流
第二章 2009-2014年全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2009-2014年全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況
一、全球公務(wù)機(jī)保有量
二、世界公務(wù)機(jī)制造企業(yè)規(guī)模及分布
三、世界公務(wù)機(jī)市場容量及盈利空間
四、公務(wù)機(jī)在發(fā)達(dá)國家占主流
五、近三年全球公務(wù)機(jī)市場新交付量統(tǒng)計(jì)及同比分析
第二節(jié) 2009-2014年部分國家公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、美國
二、加拿大
三、法國
四、英國
五、意大利
六、日本政府扶植公務(wù)機(jī)運(yùn)營
第三章 2009-2014年全球公務(wù)機(jī)制造主體廠商分析
第一節(jié) 龐巴迪公司
一、企業(yè)概況
二、公務(wù)機(jī)新產(chǎn)品研究進(jìn)展
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量及交付使用情況
四、發(fā)展戰(zhàn)略研究
第二節(jié) 灣流宇航公司
第三節(jié) 塞斯納公司
第四節(jié) 達(dá)索公司
第五節(jié) 霍克比奇
第六節(jié) 巴西航空
第七節(jié) 空中客車
第八節(jié) 波音
第九節(jié) 日蝕飛機(jī)
第十節(jié) 豪客比奇
第四章 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2009-2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國gdp分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)市場政策環(huán)境分析
一、飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)
二、公務(wù)機(jī)鼓勵(lì)政策
三、公務(wù)機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)
第三節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)市場技術(shù)環(huán)境分析
第四節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)市場社會(huì)環(huán)境分析
第五章 2009-2014年中國航空工業(yè)運(yùn)行總況
第一節(jié) 2009-2014年中國航空工業(yè)布局
一、中國航空工業(yè)布局
二、一二航整合后布局
第二節(jié) 2009-2014年大飛機(jī)項(xiàng)目體制改革
一、中國航空工業(yè)體制
二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整
第三節(jié) 2009-2014年中國商飛調(diào)研分析
一、國家高度重視
二、一二航資產(chǎn)整合
第六章 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況
一、中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)所處發(fā)展階段
二、公務(wù)機(jī)的運(yùn)營費(fèi)
三、公務(wù)機(jī)包租
第二節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、中國公務(wù)機(jī)市場容量
Chinese business jet manufacturing industry Research Status Analysis and Market Forecast Report (2015)
三、中國公務(wù)機(jī)交付情況
四、中國公務(wù)機(jī)盈利空間
第七章 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧
一、競爭企業(yè)數(shù)量
二、虧損面情況
三、市場銷售額增長
四、利潤總額增長
五、投資資產(chǎn)增長性
六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
第二節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)制造行業(yè)投資價(jià)值測算
一、銷售利潤率
二、銷售毛利率
三、資產(chǎn)利潤率
四、未來5年公務(wù)機(jī)制造盈利能力預(yù)測分析
第三節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查
一、工業(yè)總產(chǎn)值
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值
三、產(chǎn)銷率調(diào)查
四、未來5年公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)品產(chǎn)銷預(yù)測分析
第四節(jié) 2009-2014年公務(wù)機(jī)制造出---貨值數(shù)據(jù)
一、出---貨值增長
二、出---貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重
第八章 2009-2014年中國直升機(jī)市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2009-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2009-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
二、2009-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2009-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
四、中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口主要來源地及出口目的地
第二節(jié) 2009-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2009-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
二、2009-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2009-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
四、中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口主要來源地及出口目的地
第三節(jié) 2009-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2009-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
二、2009-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2009-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
四、中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口主要來源地及出口目的地
第九章 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析
第一節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀
一、中國公務(wù)機(jī)市場競爭激烈
二、中國公務(wù)機(jī)市場三足鼎立
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商圍繞隼式公務(wù)機(jī)展開競爭
四、公務(wù)機(jī)制造商搶灘中國 空域資源緊張成掣肘
第二節(jié) 中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
第三節(jié) 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析
第四節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭趨勢預(yù)測
中國公務(wù)機(jī)製造行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告（2015年）
第十章 2009-2014年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析
第一節(jié) 中國公務(wù)機(jī)制造企業(yè)分析
一、海南航空（600221）（金鹿航空）
二、st上航
三、中國國際航空股份有限公司
四、東方公務(wù)航空
五、中信海直
六、其它
第二節(jié) 目前中國擁有公務(wù)機(jī)的企業(yè)分析
一、“遠(yuǎn)大”
二、“春蘭”
三“海爾”
第三節(jié) 退出市場企業(yè)及影響分析
一、山東航空彩虹公務(wù)機(jī)
二、上航公務(wù)機(jī)
第十一章 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2009-2014年中國飛機(jī)制造業(yè)的投資概況
一、投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大
二、航空零部件市場投資機(jī)會(huì)多
三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機(jī)制造發(fā)展加快
四、飛機(jī)制造上市公司一同分享行業(yè)增長
第二節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、公務(wù)機(jī)投資潛力分析
二、公務(wù)機(jī)投資熱點(diǎn)分析
第三節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議
第十二章 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)市場預(yù)測分析
第一節(jié) 中國小型公務(wù)機(jī)航空市場前景淺析
第二節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機(jī)市場前景預(yù)測分析
一、全球?qū)珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測分析
二、未來中國公務(wù)機(jī)需求量預(yù)測分析
三、中國公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
第三節(jié) [中.智林.]濟(jì)研：2015-2020年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、未來我國航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料
圖表目錄
圖表 1 世界公務(wù)機(jī)制造業(yè)規(guī)模分布
圖表 2 2009-2014年三季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值分析
圖表 3 2009-2014年11月cpi同比漲幅走勢
圖表 4 2005-2014年農(nóng)村居民人均純收入
圖表 7 2009-2014年三季度我國固定資產(chǎn)投資分析
圖表 8 2014年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表 9 2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表 10 2014年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況
zhōngguó gōngwù jī zhìzào hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2015 nián)
圖表 11 2014年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度
圖表 12 2014年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 13 2014年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 14 2014年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度
圖表 16 2014年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表 19 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)利潤額增長率分析預(yù)測
圖表 20 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)分析預(yù)測
圖表 21 公務(wù)機(jī)行業(yè)人員狀況分析
圖表 22 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)銷售利潤率分析預(yù)測
圖表 23 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)銷售毛利率分析預(yù)測
圖表 24 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)資產(chǎn)利潤率分析預(yù)測
圖表 27 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長率分析預(yù)測
圖表 29 2015-2020年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷率分析預(yù)測
圖表 30 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)出---貨值增長分析預(yù)測
圖表 31 2009-2014年我國公務(wù)機(jī)行業(yè)出---貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重分析預(yù)測
圖表 32 2009-2014年我國空載重量不超過2噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
圖表 33 2009-2014年我國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 34 2009-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
圖表 35 2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)口主要來源地分析
圖表 36 2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)出口目的地分析
圖表 37 2009-2014年我國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
圖表 39 2009-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
圖表 40 2014年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)口來源地分析
圖表 41 2014年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)出口目的地分析
圖表 42 2009-2014年我國空載重量＞7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)
圖表 43 2009-2014年我國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 44 2009-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口價(jià)格對比
圖表 45 2014年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口來源地分析
圖表 46 2014年空載重量＞7噸的直升機(jī)出口目的地分析
圖表 47 海南航空利潤表
圖表 48 海南航空資產(chǎn)負(fù)債表
圖表 49
圖表 50 海南航空盈利能力
圖表 51 海南航空償債及資本結(jié)構(gòu)
圖表 52 海南航空現(xiàn)金流量
圖表 53 海南航空其他指標(biāo)
圖表 54 海南航空成長能力
圖表 55 海南航空營運(yùn)能力
圖表 56 *st上航利潤表
圖表 57 *st上航資產(chǎn)負(fù)債表
圖表 58 st上航每股指標(biāo)
圖表 59 st上航盈利能力
圖表 60 st上航成長能力
圖表 61 st上航營運(yùn)能力
圖表 62 st上航償債及資本結(jié)構(gòu)
中國のビジネスジェット製造業(yè)の研究狀況分析と市場予測レポート（2015）
圖表 63 st上航現(xiàn)金流量
圖表 64 st上航其他指標(biāo)
圖表 65 中國國航利潤表
圖表 66 中國國航資產(chǎn)負(fù)債表
圖表 67 中國國航每股指標(biāo)
圖表 68 中國國航盈利能力
圖表 69 中國國航成長能力
圖表 70 中國國航營運(yùn)能力
圖表 71 中國國航償債及資本結(jié)構(gòu)
圖表 72 中國國航現(xiàn)金流量
圖表 73 中國國航其他指標(biāo)
圖表 74 東方航空利潤表
圖表 75 東方航空資產(chǎn)負(fù)債表
圖表 76 東方航空每股指標(biāo)
圖表 77 東方航空盈利能力
圖表 78 東方航空成長能力
圖表 79 東方航空營運(yùn)能力
圖表 80 東方航空償債及資本結(jié)構(gòu)
圖表 81 東方航空現(xiàn)金流量
圖表 82 東方航空其他指標(biāo)
圖表 83 中信海直利潤表
圖表 84 中信海直資產(chǎn)負(fù)債表
圖表 85 中信海直每股指標(biāo)
圖表 86 中信海直盈利能力
圖表 87 中信海直成長能力
圖表 88 中信海直營運(yùn)能力
圖表 89 中信海直償債及資本結(jié)構(gòu)
圖表 90 中信海直現(xiàn)金流量
圖表 91 中信海直其他指標(biāo)
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