| 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及重要性 | |
| 商貿(mào)流通行業(yè)是指商品流通和為商品流通提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，主要包括批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)、餐飲業(yè)、倉儲業(yè)，并涉及交通運輸業(yè)等。商貿(mào)物流是商品流通的重要組成部分，是城市物流配送的主體。商貿(mào)物流業(yè)快速發(fā)展對促進商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費環(huán)境、推進流通方式升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)揮了積極作用。截至**，我國絕大多數(shù)的中小型商貿(mào)企業(yè)采用的是自營物流模式，即由中小型商貿(mào)企業(yè)自身來承擔(dān)商貿(mào)經(jīng)濟活動的物流運作。**年市場調(diào)查顯示，商貿(mào)企業(yè)物流執(zhí)行主體***%為第三方，***%的企業(yè)由供貨方承擔(dān)，***%的企業(yè)由公司自理。商貿(mào)企業(yè)是國民經(jīng)濟的***個重要組成部分，是整個經(jīng)濟鏈條中不可缺少的***個環(huán)節(jié)。特別是在當(dāng)今經(jīng)濟全球化的背景下，商貿(mào)企業(yè)更是反映***個國家、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會繁榮程度的窗口，也是衡量***個國家、地區(qū)綜合國力和居民生活水平的晴雨表。社會主義市場經(jīng)濟的確立，打破了重生產(chǎn)、輕流通的局面，使整個國民經(jīng)濟走上了在宏觀調(diào)控下以價值規(guī)律為導(dǎo)向的良性循環(huán)軌道上。 | |
| 市場容量 | |
| **年全國社會物流總額***萬億元，按可比價格計算，同比增長***%，增幅同比回落***個百分點。全年社會物流總費用***萬億元，同比增長***%，增幅同比回落***個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為***%，與**年基本持平。我國經(jīng)濟社會運行的物流成本仍然較高！ | |
| **年社會消費品零售總額***億元，同比增長***%，扣除價格因素，實際增長***%。按經(jīng)營地統(tǒng)計，城鎮(zhèn)消費品零售額***億元，增長***%；鄉(xiāng)村消費品零售額***億元，增長***%。按消費形態(tài)統(tǒng)計，商品零售額***億元，增長***%；餐飲收入額***億元，增長***%。**年，我國已經(jīng)成為世界第一貨物貿(mào)易大國。全年中國的貨物進出口總額是***萬億美元，年進出口總值首次突破***萬億大關(guān)，其中出口額是***萬億美元，進口額是***萬億美元。 | 產(chǎn) |
| 到**年，中國社會消費品零售總額和生產(chǎn)資料銷售總額分別將達到***萬億元、***萬億元，這將導(dǎo)致商貿(mào)物流需求的大幅攀升。屆時，中國商貿(mào)流通領(lǐng)域的物流系統(tǒng)化運作效率將會顯著提高，物流成本也會有大幅度地減少，這無疑對加快促進中國商貿(mào)物流業(yè)的升級發(fā)展，加快經(jīng)濟方式轉(zhuǎn)型發(fā)揮極其重要的引導(dǎo)作用。 | 業(yè) |
| 發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 在信息化時代，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)、交通運輸和管理的現(xiàn)代化，現(xiàn)代商貿(mào)物流配送也將在運輸網(wǎng)絡(luò)合理化和銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)整個物流系統(tǒng)管理的現(xiàn)代化，配送各環(huán)節(jié)作業(yè)的自動化、智能化。其主要發(fā)展方向是：物流配送模式由生產(chǎn)者和銷售商自己組織物流配送轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪髋渌蜑橹鳎晃锪髋渌统尸F(xiàn)共同化和計劃化，從無序走向有序；物流配送運用現(xiàn)代技術(shù)和方法，與電子商務(wù)發(fā)展相融合；物流供應(yīng)鏈采用先進的系統(tǒng)模式。未來幾年，我國商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展趨勢是：首先，農(nóng)村商貿(mào)流通體系建設(shè)加快；其次，“四流融合”，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動；再次，現(xiàn)代流通方式迅猛發(fā)展；最后，擴大規(guī)模和調(diào)整結(jié)構(gòu)。 | 研 |
| 成本分析 | 網(wǎng) |
| 截至**，我國規(guī)模以上連鎖超市統(tǒng)一配送率、農(nóng)村“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店統(tǒng)一配送率分別僅為***%、***%左右；果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為***%、***%、***%；立體倉庫的總面積接近倉庫總面積的***%。正是由于運輸環(huán)節(jié)繁縟、運輸環(huán)節(jié)浪費嚴(yán)重。截至**，我國商貿(mào)物流成本占商品價格逾***%，而在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域物流成本則更高。截至**城市的絕大部分商場仍采用自營物流和供貨商物流的方式，這種物流配送的模式既不利于提高商貿(mào)企業(yè)整體運作效率，又不利于發(fā)揮商貿(mào)企業(yè)核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢。因此，城市在引導(dǎo)企業(yè)剝離自營物流功能，徹底釋放商貿(mào)企業(yè)潛在物流需求，并使之走向產(chǎn)業(yè)化、社會化的任務(wù)還十分艱巨。 | ｗ |
| 城鎮(zhèn)化對商貿(mào)物流的影響 | ｗ |
| 隨著城鎮(zhèn)人口的增加，城鎮(zhèn)消費將進一步增加，這必然使得城鎮(zhèn)消費更加活躍。特別是隨著一線二線城市消費的增加，三線四線城市的消費會更加活躍。大量工業(yè)品進入農(nóng)村，大量農(nóng)產(chǎn)品進入城鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)之間的商品對流必然會進一步增加。由此可見，農(nóng)村物流的增加，城鎮(zhèn)物流的增加，城鄉(xiāng)物流之間的交流增加，這必然會帶來巨大的物流“井噴”。城鎮(zhèn)化伴隨著信息化，在截至**我國信息技術(shù)正經(jīng)歷著“計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)***次浪潮沖擊”。隨著智能交易、智能物流、智能配送、智能供應(yīng)鏈、智能結(jié)算、智能交易環(huán)境、智能再生資源回收的普遍應(yīng)用，必然會吸引大量農(nóng)民工回鄉(xiāng)，從而促進新農(nóng)村建設(shè)。 | ｗ |
| 面臨問題 | ． |
| 商貿(mào)物流行業(yè)快速發(fā)展對促進商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費環(huán)境、推進流通方式升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)揮了積極作用。然而，我國商貿(mào)物流整體水平不高，物流效率偏低，難以滿足商貿(mào)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費升級的需求，主要表現(xiàn)在：商貿(mào)物流企業(yè)普遍規(guī)模較小，組織化程度不高；專業(yè)化的第三方物流發(fā)展滯后，運作方式、運行模式不能適應(yīng)工業(yè)和商貿(mào)企業(yè)精細(xì)化服務(wù)的要求；商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，配送能力不強；商貿(mào)物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和布局，融資難、稅負(fù)重、基礎(chǔ)設(shè)施投入不足等，在一定程度上制約了商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。我國商貿(mào)服務(wù)業(yè)正面臨一場深刻變革，交易規(guī)模不斷擴大和流通方式變革催生物流服務(wù)方式創(chuàng)新，建設(shè)高效物流配送體系成為現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 | Ｃ |
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 |
ｉ |
| 全球經(jīng)濟形勢復(fù)雜的背景下，國際商貿(mào)物流市場增長怎樣？主要國家地區(qū)發(fā)展如何？商貿(mào)物流pest模型分析結(jié)果如何？經(jīng)濟特性如何？ | ｒ |
第一章 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展綜述 |
． |
第一節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)定義及分類 |
ｃ |
| 一、商貿(mào)物流定義 | ｎ |
| 二、商貿(mào)物流運作模式 | 中 |
| 三、商貿(mào)物流一體化的重大意義 | 智 |
| 1、優(yōu)化供應(yīng)鏈的作用 | 林 |
| 2、降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 | ４ |
| 3、商流與物流的相互促進 | ０ |
| 四、城市發(fā)展商貿(mào)物流的意義 | ０ |
| 1、降低商貿(mào)企業(yè)成本和流通費用 | ６ |
| 2、促進城市商業(yè)業(yè)態(tài)多元化發(fā)展 | １ |
| 3、優(yōu)化與提升城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) | ２ |
| 4、增強城市聚集力及其綜合功能 | ８ |
第二節(jié) 最近3-5年中國商貿(mào)物流行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
６ |
| 一、贏利性 | ６ |
| 二、成長速度 | ８ |
| 三、附加值的提升空間 | 產(chǎn) |
| 四、行業(yè)周期 | 業(yè) |
| 五、競爭激烈程度指標(biāo) | 調(diào) |
第三節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
研 |
| 一、商貿(mào)物流技術(shù)分析 | 網(wǎng) |
| 二、中國城市商貿(mào)物流配送發(fā)展分析 | ｗ |
| 三、物流信息化技術(shù)發(fā)展分析 | ｗ |
| 四、商貿(mào)物流技術(shù)研發(fā)進展分析 | ｗ |
| 五、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響 | ． |
第二章 國際商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒 |
Ｃ |
第一節(jié) 全球商貿(mào)物流市場總體情況分析 |
ｉ |
| 一、全球商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展特點 | ｒ |
| 二、全球商貿(mào)物流運作模式綜述 | ． |
| 三、全球商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展分析 | ｃ |
| 四、全球商貿(mào)物流行業(yè)競爭格局 | ｎ |
| 五、全球商貿(mào)物流市場區(qū)域分布 | 中 |
第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析 |
智 |
| 一、德國 | 林 |
| 1、德國商貿(mào)物流發(fā)展階段分析 | ４ |
| 2、德國物流總成本占gdp比重 | ０ |
| 3、德國商貿(mào)物流發(fā)展經(jīng)驗及啟示 | ０ |
| 二、美國 | ６ |
| 1、美國商貿(mào)物流發(fā)展階段分析 | １ |
| 2、美國物流總成本占gdp比重 | ２ |
| 3、美國商貿(mào)物流發(fā)展經(jīng)驗及啟示 | ８ |
| 三、日本 | ６ |
| 1、日本商貿(mào)物流發(fā)展階段分析 | ６ |
| 2、日本物流總成本占gdp比重 | ８ |
| 3、日本商貿(mào)物流發(fā)展經(jīng)驗及啟示 | 產(chǎn) |
| 四、西班牙 | 業(yè) |
| 1、西班牙商貿(mào)物流發(fā)展階段分析 | 調(diào) |
| 2、西班牙物流總成本占gdp比重 | 研 |
| 3、西班牙商貿(mào)物流發(fā)展經(jīng)驗及啟示 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 新興國家商貿(mào)物流發(fā)展情況分析 |
ｗ |
| 一、新興國家商貿(mào)物流發(fā)展概況 | ｗ |
| 二、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對新興國家商貿(mào)物流發(fā)展的作用 | ｗ |
| 三、建設(shè)商貿(mào)物流中心對經(jīng)濟發(fā)展的意義與貢獻 | ． |
第二部分 行業(yè)深度分析 |
Ｃ |
| 商貿(mào)物流行業(yè)整體運行情況怎樣？行業(yè)各項經(jīng)濟指標(biāo)運行如何（商貿(mào)業(yè)指標(biāo)、商品交易規(guī)?！?？商貿(mào)物流市場供需形勢怎樣？未來需求形勢如何？ | ｉ |
第三章 中國商貿(mào)業(yè)運行態(tài)勢分析 |
ｒ |
第一節(jié) 中國商貿(mào)業(yè)運營情況分析 |
． |
| 一、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的發(fā)展概況分析 | ｃ |
| 1、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/0/2A/ShangMaoWuLiuHangYeYanJiuBaoGao.html | |
| 2、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的先導(dǎo)作用 | 中 |
| 3、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的創(chuàng)新路徑 | 智 |
| 二、中國商貿(mào)業(yè)運行態(tài)勢分析 | 林 |
| 1、社會消費品零售總額及其增長 | ４ |
| 2、限額以上企業(yè)商品零售額及增長 | ０ |
| 3、重要節(jié)假日社會消費品零售額及其增長 | ０ |
第二節(jié) 中國網(wǎng)購市場發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
| 一、中國網(wǎng)購市場增長情況分析 | １ |
| 1、網(wǎng)購用戶數(shù)量增長狀況分析 | ２ |
| 2、網(wǎng)購商品交易結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 3、網(wǎng)購地區(qū)的滲透率分析 | ６ |
| 4、網(wǎng)購用戶性別及年齡分析 | ６ |
| 二、b2c將成為未來市場主導(dǎo) | ８ |
| 1、b2c市場交易額結(jié)構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
| 2、b2c市場競爭結(jié)構(gòu)分析 | 業(yè) |
| 3、b2c行業(yè)的發(fā)展特征分析 | 調(diào) |
| 4、b2c行業(yè)資金鏈斷裂分析 | 研 |
| 5、傳統(tǒng)百貨業(yè)進入電子商務(wù)帶來的影響 | 網(wǎng) |
| 三、電子商務(wù)“十三五”規(guī)劃分析 | ｗ |
| 四、網(wǎng)購市場發(fā)展趨勢預(yù)測 | ｗ |
第三節(jié) 中國電子商務(wù)物流發(fā)展情況分析 |
ｗ |
| 一、電子商務(wù)物流的相關(guān)概述 | ． |
| 1、電子商務(wù)物流的基本流程 | Ｃ |
| 2、電子商務(wù)物流的動作模式 | ｉ |
| 3、電子商務(wù)物流的基本特點 | ｒ |
| 二、電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| 1、電子商務(wù)物流客戶規(guī)模分析 | ｃ |
| 2、電子商務(wù)物流需求結(jié)構(gòu)變化分析 | ｎ |
| 3、電子商務(wù)物流經(jīng)營模式多樣化分析 | 中 |
| 4、電子商務(wù)快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展速度分析 | 智 |
| 5、電子商務(wù)物流運作管理水平分析 | 林 |
| 三、電子商務(wù)物流存在的問題及發(fā)展對策 | ４ |
| 四、電子商務(wù)物流運作案例分析 | ０ |
第四節(jié) 中國商貿(mào)業(yè)物流供需調(diào)查 |
０ |
| 一、商貿(mào)業(yè)物流需求調(diào)查分析 | ６ |
| 1、商貿(mào)企業(yè)商品銷售庫存期調(diào)查 | １ |
| 2、商貿(mào)企業(yè)物流執(zhí)行主體調(diào)查 | ２ |
| 3、商貿(mào)企業(yè)物流服務(wù)外包調(diào)查 | ８ |
| 4、商貿(mào)企業(yè)對物流的滿意度調(diào)查 | ６ |
| 5、商貿(mào)企業(yè)總體物流需求調(diào)查 | ６ |
| 6、商貿(mào)企業(yè)選擇物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn) | ８ |
| 二、商貿(mào)業(yè)物流供給調(diào)查分析 | 產(chǎn) |
| 1、物流供給能力調(diào)查分析 | 業(yè) |
| 2、物流服務(wù)水平調(diào)查分析 | 調(diào) |
第五節(jié) 中國商貿(mào)業(yè)集群融資分析 |
研 |
| 一、商貿(mào)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 二、商貿(mào)業(yè)集群的主要優(yōu)勢分析 | ｗ |
| 三、商貿(mào)業(yè)集群融資難問題分析 | ｗ |
| 四、商貿(mào)業(yè)集群融資的創(chuàng)新方式 | ｗ |
第四章 中國商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
． |
第一節(jié) 中國物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 |
Ｃ |
| 一、物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 | ｉ |
| 1、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 | ｒ |
| 2、物流行業(yè)的盈利能力分析 | ． |
| 3、物流行業(yè)的競爭狀況分析 | ｃ |
| 二、物流行業(yè)的運行狀況分析 | ｎ |
| 1、物流總額增幅及其構(gòu)成狀況分析 | 中 |
| 2、物流總費用增幅及構(gòu)成狀況分析 | 智 |
| 3、物流業(yè)增加值增幅及貢獻狀況分析 | 林 |
| 4、物流固定資產(chǎn)投資及增長狀況分析 | ４ |
第二節(jié) 中國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展歷程分析 | ０ |
| 二、傳統(tǒng)國有商貿(mào)流通企業(yè)商業(yè)模式分析 | ６ |
| 1、傳統(tǒng)國有商貿(mào)流通商業(yè)模式的困境 | １ |
| 2、基于供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新商業(yè)模式的途徑 | ２ |
| 三、中國商貿(mào)流通業(yè)的未來走向分析 | ８ |
第三節(jié) 中國商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、商品交易市場發(fā)展概況分析 | ６ |
| 1、商品交易市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ８ |
| 2、商品交易市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
| 3、商品交易市場存在問題 | 業(yè) |
| 4、商品交易市場發(fā)展展望 | 調(diào) |
| 二、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 | 研 |
| 1、商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 2、商貿(mào)物流運作效率分析 | ｗ |
| 3、商貿(mào)物流重點工作分析 | ｗ |
| 4、商貿(mào)物流存在的問題分析 | ｗ |
| 5、商貿(mào)物流的發(fā)展對策分析 | ． |
| 三、區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式分析 | Ｃ |
| 1、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展特點與趨勢預(yù)測分析 | ｉ |
| 2、區(qū)域經(jīng)濟帶給商貿(mào)物流的機遇 | ｒ |
| 3、區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式分析 | ． |
| 4、區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式分析 | ｃ |
| 5、區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對策及措施 | ｎ |
| 四、欠發(fā)達地區(qū)商貿(mào)物流的問題及對策 | 中 |
| 五、商貿(mào)物流與港口一體化發(fā)展分析 | 智 |
| 1、商貿(mào)物流與港口一體化趨勢預(yù)測分析 | 林 |
| 2、港口發(fā)展商貿(mào)物流的有利條件 | ４ |
| 3、港口發(fā)展商貿(mào)物流的相關(guān)建議 | ０ |
第五章 我國商貿(mào)物流行業(yè)整體運行指標(biāo)分析 |
０ |
第一節(jié) 中國商貿(mào)物流行業(yè)總體規(guī)模分析 |
６ |
| 一、商貿(mào)流通企業(yè)數(shù)量分析 | １ |
| 二、行業(yè)市場規(guī)模分析 | ２ |
第二節(jié) 社會物流總額構(gòu)成 |
８ |
| 一、全國社會物流總額分析 | ６ |
| 二、工業(yè)品物流總額分析 | ６ |
| 三、進出口貨物物流總額 | ８ |
第三節(jié) 社會物流總費用分析 |
產(chǎn) |
| 一、我國社會物流總費用分析 | 業(yè) |
| 二、每百元社會物流總額的物流費用 | 調(diào) |
第四節(jié) 物流服務(wù)價格分析 |
研 |
| 一、物流服務(wù)價格指數(shù)分析 | 網(wǎng) |
| 二、沿海散貨運價指數(shù) | ｗ |
第五節(jié) 商貿(mào)物流費用狀況分析 |
ｗ |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)總費用 | ｗ |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)運輸費用 | ． |
| 三、商貿(mào)物流行業(yè)保管費用 | Ｃ |
| 四、商貿(mào)物流行業(yè)管理費用 | ｉ |
第六節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)企業(yè)效益分析 |
ｒ |
| 一、企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù) | ． |
| 二、重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率 | ｃ |
| 三、重點物流企業(yè)效益強弱走勢分析 | ｎ |
第三部分 市場全景調(diào)研 |
中 |
| 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展模式怎樣？信息體系建設(shè)與經(jīng)營管理模式進展怎樣？有什么趨勢？ | 智 |
第六章 商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展模式 |
林 |
第一節(jié) 商貿(mào)型物流園區(qū)的產(chǎn)生與發(fā)展 |
４ |
| 一、中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況分析 | ０ |
| 1、建設(shè)物流園區(qū)的主要目的 | ０ |
| 2、物流園區(qū)的建設(shè)狀況分析 | ６ |
| 3、物流園區(qū)發(fā)展存在的問題 | １ |
| 二、商貿(mào)型物流園區(qū)的形成與發(fā)展 | ２ |
| 1、商流與物流的互動發(fā)展分析 | ８ |
| 2、專業(yè)市場與物流的基本關(guān)系 | ６ |
| 3、專業(yè)市場集群的形成及特點 | ６ |
| 4、集群與園區(qū)的耦合聯(lián)動效應(yīng) | ８ |
| 5、商貿(mào)型物流園區(qū)的特點分析 | 產(chǎn) |
| 6、商貿(mào)型物流園區(qū)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 7、商貿(mào)物流園區(qū)的最新發(fā)展動向 | 調(diào) |
第二節(jié) 商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)設(shè)置 |
研 |
| 一、商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的內(nèi)涵 | 網(wǎng) |
| 二、商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的原則 | ｗ |
| 三、商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的設(shè)置 | ｗ |
第三節(jié) 商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模確定 |
ｗ |
| 一、商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模確定的原則 | ． |
| 二、商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模的影響因素 | Ｃ |
| 三、商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模的確定方法 | ｉ |
第四節(jié) 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè) |
ｒ |
| 一、商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的應(yīng)用主體 | ． |
| 二、商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的需求分析 | ｃ |
| 三、商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的整體框架 | ｎ |
| 四、商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) | 中 |
第五節(jié) 商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)經(jīng)營管理模式 |
智 |
| 一、國外物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)模式分析 | 林 |
| 二、中國物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)模式分析 | ４ |
| 三、中國物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式分析 | ０ |
第四部分 競爭格局分析 |
０ |
| 商貿(mào)物流市場競爭程度怎樣？集中度有什么變化？重點省份商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況如何？重點商貿(mào)企業(yè)及商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)營情況怎樣？ | ６ |
第七章 中國商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場分析 |
１ |
第一節(jié) 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
２ |
| 一、廣東省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ８ |
| 二、廣東省社會消費品零售總額及增長 | ６ |
| 2023-2029 China Commercial Logistics Market Research and Development Prospect Trend Analysis Report | |
| 三、廣東省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | ６ |
| 四、廣東省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | ８ |
| 五、廣東省人均可支配收入及增長狀況分析 | 產(chǎn) |
| 六、廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | 業(yè) |
| 七、廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 八、廣東省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | 研 |
| 九、廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 網(wǎng) |
| 十、廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | ｗ |
第二節(jié) 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、浙江省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ｗ |
| 二、浙江省社會消費品零售總額及增長 | ． |
| 三、浙江省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | Ｃ |
| 四、浙江省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | ｉ |
| 五、浙江省人均可支配收入及增長狀況分析 | ｒ |
| 六、浙江省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | ． |
| 七、浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 八、浙江省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | ｎ |
| 九、浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 中 |
| 十、浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | 智 |
第三節(jié) 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
| 一、江蘇省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ４ |
| 二、江蘇省社會消費品零售總額及增長 | ０ |
| 三、江蘇省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | ０ |
| 四、江蘇省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | ６ |
| 五、江蘇省人均可支配收入及增長狀況分析 | １ |
| 六、江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | ２ |
| 七、江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 八、江蘇省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | ６ |
| 九、江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | ６ |
| 十、江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | ８ |
第四節(jié) 四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 一、四川省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | 業(yè) |
| 二、四川省社會消費品零售總額及增長 | 調(diào) |
| 三、四川省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | 研 |
| 四、四川省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | 網(wǎng) |
| 五、四川省人均可支配收入及增長狀況分析 | ｗ |
| 六、四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | ｗ |
| 七、四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 八、四川省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | ． |
| 九、四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | Ｃ |
| 十、四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | ｉ |
第五節(jié) 湖南省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、湖南省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ． |
| 二、湖南省社會消費品零售總額及增長 | ｃ |
| 三、湖南省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | ｎ |
| 四、湖南省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | 中 |
| 五、湖南省人均可支配收入及增長狀況分析 | 智 |
| 六、湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | 林 |
| 七、湖南省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ４ |
| 八、湖南省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | ０ |
| 九、湖南省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | ０ |
| 十、湖南省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | ６ |
第六節(jié) 湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
１ |
| 一、湖北省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ２ |
| 二、湖北省社會消費品零售總額及增長 | ８ |
| 三、湖北省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | ６ |
| 四、湖北省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | ６ |
| 五、湖北省人均可支配收入及增長狀況分析 | ８ |
| 六、湖北省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | 產(chǎn) |
| 七、湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| 八、湖北省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | 調(diào) |
| 九、湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 研 |
| 十、湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | 網(wǎng) |
第七節(jié) 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、河北省生產(chǎn)總值及其增長情況分析 | ｗ |
| 二、河北省社會消費品零售總額及增長 | ｗ |
| 三、河北省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長 | ． |
| 四、河北省常住人口數(shù)量及其增長狀況分析 | Ｃ |
| 五、河北省人均可支配收入及增長狀況分析 | ｉ |
| 六、河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢 | ｒ |
| 七、河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ． |
| 八、河北省a級物流企業(yè)數(shù)量分析 | ｃ |
| 九、河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | ｎ |
| 十、河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 | 中 |
第八章 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)競爭形勢分析 |
智 |
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 |
林 |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 | ０ |
| 三、商貿(mào)物流行業(yè)集中度分析 | ０ |
| 四、商貿(mào)物流行業(yè)swot分析 | ６ |
第二節(jié) 中國商貿(mào)物流行業(yè)競爭格局綜述 |
１ |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)競爭概況 | ２ |
| 二、中國商貿(mào)物流行業(yè)競爭力分析 | ８ |
| 三、中國商貿(mào)物流競爭力優(yōu)勢分析 | ６ |
| 四、商貿(mào)物流行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 | ６ |
第三節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)競爭格局分析 |
８ |
| 一、國內(nèi)外商貿(mào)物流競爭分析 | 產(chǎn) |
| 二、我國商貿(mào)物流市場競爭分析 | 業(yè) |
| 三、國內(nèi)重點省份商貿(mào)物流規(guī)劃動向 | 調(diào) |
| 四、國內(nèi)商貿(mào)物流企業(yè)自營物流項目進展 | 研 |
第九章 商貿(mào)物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 我國商貿(mào)重點企業(yè)經(jīng)營分析 |
ｗ |
| 一、天虹商場股份有限公司 | ｗ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｗ |
| 2、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ． |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | Ｃ |
| 4、門店主要城市分布 | ｉ |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｒ |
| 6、企業(yè)管理模式創(chuàng)新 | ． |
| 7、企業(yè)經(jīng)營水平分析 | ｃ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ｎ |
| 二、銀川新華百貨商業(yè)集團股份有限公司 | 中 |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 智 |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | 林 |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ４ |
| 4、企業(yè)榮譽和業(yè)態(tài) | ０ |
| 5、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ０ |
| 6、企業(yè)文化及品牌價值 | ６ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | １ |
| 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 | ２ |
| 三、合肥百貨大樓集團股份有限公司 | ８ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ６ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ８ |
| 4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 業(yè) |
| 6、企業(yè)投資與運營 | 調(diào) |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 研 |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | 網(wǎng) |
| 四、中百控股集團股份有限公司 | ｗ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｗ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ｗ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ． |
| 4、企業(yè)榮譽分析 | Ｃ |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 6、企業(yè)投資成果分析 | ｒ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ． |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景及目標(biāo) | ｃ |
| 五、上海百聯(lián)集團股份有限公司 | ｎ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 中 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 智 |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 林 |
| 4、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ４ |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ０ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | １ |
| 六、蘇寧云商集團股份有限公司 | ２ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ６ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ６ |
| 4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ８ |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 產(chǎn) |
| 6、企業(yè)投資發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 7、企業(yè)銷售業(yè)績分析 | 調(diào) |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | 研 |
| 七、湖南友誼阿波羅商業(yè)股份有限公司 | 網(wǎng) |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｗ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ｗ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｗ |
| 4、企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| 2023-2029年中國商貿(mào)物流市場調(diào)查研究及發(fā)展前景趨勢分析報告 | |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ｉ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｒ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ． |
| 八、北京華聯(lián)綜合超市股份有限公司 | ｃ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｎ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | 中 |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 智 |
| 4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 林 |
| 5、企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ４ |
| 6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ０ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ０ |
| 8、企業(yè)發(fā)展目標(biāo) | ６ |
| 九、人人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司 | １ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ２ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ８ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ６ |
| 4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ６ |
| 5、企業(yè)招商運營分析 | ８ |
| 6、企業(yè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| 7、企業(yè)銷售規(guī)模 | 業(yè) |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | 調(diào) |
| 十、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司 | 研 |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | ｗ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｗ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｗ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ． |
| 6、企業(yè)投資與運營 | Ｃ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｉ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ｒ |
第二節(jié) 我國商貿(mào)物流重點企業(yè)經(jīng)營分析 |
． |
| 一、武漢商貿(mào)國有控股集團有限公司 | ｃ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｎ |
| 2、企業(yè)組織構(gòu)架 | 中 |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 智 |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | 林 |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ４ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ０ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ６ |
| 二、招商局物流集團有限公司 | １ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ２ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ８ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ６ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ６ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 6、企業(yè)營業(yè)收入狀況分析 | 產(chǎn) |
| 7、企業(yè)運營及利潤分析 | 業(yè) |
| 8、企業(yè)成功案例分析 | 調(diào) |
| 三、華南城控股有限公司 | 研 |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
| 2、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ｗ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｗ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｗ |
| 5、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ． |
| 6、企業(yè)投資與運營 | Ｃ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｉ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | ｒ |
| 四、廣西物資集團有限責(zé)任公司 | ． |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｃ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ｎ |
| 3、企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 4、企業(yè)資本結(jié)構(gòu) | 智 |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 林 |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ４ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ０ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ０ |
| 五、中儲發(fā)展股份有限公司 | ６ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | １ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ２ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ８ |
| 4、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ６ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ８ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | 業(yè) |
| 六、廣東物資集團公司 | 調(diào) |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 研 |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | 網(wǎng) |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｗ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｗ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 | ． |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | Ｃ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | ｉ |
| 七、國電物資集團有限公司 | ｒ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ｃ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｎ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | 中 |
| 5、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | 智 |
| 6、企業(yè)投資與運營 | 林 |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ４ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ０ |
| 八、廈門象嶼股份有限公司 | ０ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | １ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ２ |
| 4、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ８ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 6、企業(yè)經(jīng)營模式 | ６ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ８ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | 產(chǎn) |
| 九、中鐵物資集團有限公司 | 業(yè) |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | 研 |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 網(wǎng) |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｗ |
| 5、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ｗ |
| 6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | ｗ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ． |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | Ｃ |
| 十、上?，F(xiàn)代物流投資發(fā)展有限公司 | ｉ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｒ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ． |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｃ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｎ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
| 6、企業(yè)投資與運營 | 智 |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 林 |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ４ |
| 十一、上海華宇物流有限公司 | ０ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ６ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | １ |
| 4、企業(yè)經(jīng)營模式 | ２ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 6、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ６ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ８ |
| 十二、遠(yuǎn)成物流股份有限公司 | 產(chǎn) |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 業(yè) |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | 調(diào) |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 研 |
| 4、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | 網(wǎng) |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ｗ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｗ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | ． |
| 十三、北京長久物流股份有限公司 | Ｃ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ｉ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ｒ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ． |
| 4、企業(yè)經(jīng)營模式 | ｃ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｎ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | 中 |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 智 |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | 林 |
| 十四、浙江現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展有限公司 | ４ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 2023-2029 Nian ZhongGuo Shang Mao Wu Liu ShiChang DiaoCha YanJiu Ji FaZhan QianJing QuShi FenXi BaoGao | |
| 2、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ０ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ６ |
| 4、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | １ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ２ |
| 6、企業(yè)經(jīng)營模式 | ８ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | ６ |
| 十五、建發(fā)物流集團有限公司 | ８ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
| 2、企業(yè)經(jīng)營模式 | 業(yè) |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 調(diào) |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | 研 |
| 5、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | 網(wǎng) |
| 6、企業(yè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｗ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ｗ |
| 十六、深圳市騰邦物流股份有限公司 | ． |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | Ｃ |
| 2、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | ｉ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｒ |
| 4、企業(yè)經(jīng)營模式 | ． |
| 5、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ｃ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ｎ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 中 |
| 8、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與前景 | 智 |
| 十七、青島海爾集團物流有限公司 | 林 |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ４ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ０ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ０ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ６ |
| 5、企業(yè)經(jīng)營模式 | １ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ２ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ８ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ６ |
| 十八、中創(chuàng)物流股份有限公司 | ６ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 2、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | 產(chǎn) |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | 業(yè) |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | 調(diào) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營模式 | 研 |
| 6、企業(yè)投資與運營 | 網(wǎng) |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｗ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ｗ |
| 十九、廣東東立商貿(mào)物流有限公司 | ｗ |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 2、企業(yè)資質(zhì)及榮譽 | Ｃ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ｉ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ｒ |
| 5、企業(yè)發(fā)展動態(tài) | ． |
| 6、企業(yè)投資與運營 | ｃ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｎ |
| 8、企業(yè)發(fā)展前景展望 | 中 |
| 二十、成都城鄉(xiāng)商貿(mào)物流發(fā)展投資（集團）有限公司 | 智 |
| 1、企業(yè)發(fā)展概況 | 林 |
| 2、企業(yè)經(jīng)營模式 | ４ |
| 3、企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍 | ０ |
| 4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 | ０ |
| 5、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 6、企業(yè)投資與運營 | １ |
| 7、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ２ |
| 8、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及目標(biāo) | ８ |
第五部分 發(fā)展前景展望 |
６ |
| 未來商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展前景怎樣？有些什么樣的變化趨勢？投資機會在哪里？投資風(fēng)險有哪些？ | ６ |
第十章 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)前景及趨勢預(yù)測分析 |
８ |
第一節(jié) 2024-2030年商貿(mào)物流市場發(fā)展前景 |
產(chǎn) |
| 一、2024-2030年商貿(mào)物流市場發(fā)展?jié)摿?/td> | 業(yè) |
| 二、2024-2030年商貿(mào)物流市場發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 三、2024-2030年商貿(mào)物流細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 | 研 |
第二節(jié) 2024-2030年商貿(mào)物流市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
網(wǎng) |
| 一、2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｗ |
| 二、2024-2030年商貿(mào)物流市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｗ |
第三節(jié) 2024-2030年中國社會消費品零售總額預(yù)測分析 |
ｗ |
| 一、按經(jīng)營地統(tǒng)計預(yù)測分析 | ． |
| 1、城鎮(zhèn)消費品零售額預(yù)測分析 | Ｃ |
| 2、鄉(xiāng)村消費品零售額預(yù)測分析 | ｉ |
| 二、按消費形態(tài)統(tǒng)計預(yù)測分析 | ｒ |
| 1、2024-2030年商品零售額預(yù)測分析 | ． |
| 2、2024-2030年餐飲收入額預(yù)測分析 | ｃ |
第十一章 商貿(mào)物流行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析 |
ｎ |
第一節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)投資特性分析 |
中 |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)進入壁壘分析 | 智 |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)盈利因素分析 | 林 |
| 三、商貿(mào)物流行業(yè)盈利模式分析 | ４ |
第二節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的影響因素 |
０ |
| 一、成本因素 | ０ |
| 二、需求因素 | ６ |
| 三、政策因素 | １ |
第三節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)投資機會 |
２ |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會 | ８ |
| 二、細(xì)分市場投資機會 | ６ |
| 三、重點區(qū)域投資機會 | ６ |
| 四、商貿(mào)物流行業(yè)投資機遇 | ８ |
第四節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)投資風(fēng)險及防范 |
產(chǎn) |
| 一、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險 | 業(yè) |
| 二、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)市場競爭風(fēng)險分析 | 調(diào) |
| 三、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)政策以及體制風(fēng)險 | 研 |
| 四、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)物流外包不足風(fēng)險 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 中國商貿(mào)物流行業(yè)投資建議 |
ｗ |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)未來發(fā)展方向 | ｗ |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)主要投資建議 | ｗ |
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
． |
| 商貿(mào)物流行業(yè)面臨哪些問題及瓶頸？有哪些解決對策？未來的投資戰(zhàn)略和發(fā)展戰(zhàn)略如何制定？ | Ｃ |
第十二章 商貿(mào)物流行業(yè)面臨的困境及對策研究 |
ｉ |
第一節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)面臨的困境 |
ｒ |
| 一、中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的主要困境 | ． |
| 二、商貿(mào)物流企業(yè)面臨的困境及對策 | ｃ |
| 1、濟研：重點商貿(mào)物流企業(yè)面臨的困境及對策 | ｎ |
| 2、中小商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展困境及策略分析 | 中 |
| 三、國內(nèi)商貿(mào)物流企業(yè)的出路分析 | 智 |
第二節(jié) 中國商貿(mào)物流行業(yè)存在的問題及對策 |
林 |
| 一、中國商貿(mào)物流行業(yè)存在的問題 | ４ |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的建議對策 | ０ |
| 三、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施 | ０ |
第三節(jié) 中國商貿(mào)物流市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策 |
６ |
| 一、中國商貿(mào)物流市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | １ |
| 二、中國商貿(mào)物流市場發(fā)展面臨的對策 | ２ |
| 三、建議 | ８ |
第十三章 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
６ |
第一節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
６ |
| 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 | ８ |
| 二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
| 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 | 調(diào) |
| 五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 | 研 |
| 六、營銷品牌戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
| 七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 | ｗ |
第二節(jié) 對我國商貿(mào)物流品牌的戰(zhàn)略思考 |
ｗ |
| 一、商貿(mào)物流品牌的重要性 | ｗ |
| 二、商貿(mào)物流實施品牌戰(zhàn)略的意義 | ． |
| 三、商貿(mào)物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 四、我國商貿(mào)物流企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 | ｉ |
| 五、商貿(mào)物流品牌戰(zhàn)略管理的策略 | ｒ |
第三節(jié) 商貿(mào)物流經(jīng)營策略分析 |
． |
| 一、商貿(mào)物流市場細(xì)分策略 | ｃ |
| 二、商貿(mào)物流市場創(chuàng)新策略 | ｎ |
| 三、品牌定位與品類規(guī)劃 | 中 |
| 四、商貿(mào)物流新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 | 智 |
第四節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
林 |
| 一、商貿(mào)物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 | ４ |
| 二、2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 | ０ |
第十四章 研究結(jié)論及發(fā)展建議 |
０ |
第一節(jié) 商貿(mào)物流行業(yè)研究結(jié)論及建議 |
６ |
第二節(jié) 商貿(mào)物流園區(qū)規(guī)劃及發(fā)展建議 |
１ |
第三節(jié) 中-智-林－商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展建議 |
２ |
| 一、行業(yè)發(fā)展策略建議 | ８ |
| 二、行業(yè)投資方向建議 | ６ |
| 三、行業(yè)投資方式建議 | ６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 商貿(mào)物流系統(tǒng)工作流程圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 商務(wù)部重點零售企業(yè)分業(yè)態(tài)零售增長狀況分析 | 業(yè) |
| 圖表 商務(wù)部重點零售企業(yè)分商品零售增長情 | 調(diào) |
| 2023-2029年中國商業(yè)貿(mào)易物流市場調(diào)査研究及び発展見通し動向分析報告 | |
| 圖表 2024-2030年中國網(wǎng)絡(luò)零售季度交易規(guī)模 | 研 |
| 圖表 2024-2030年中國網(wǎng)絡(luò)零售年交易規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 圖表 2024-2030年中國網(wǎng)購交易額占社銷總額比重 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年中國網(wǎng)購用戶數(shù)量以及網(wǎng)購滲透率 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年網(wǎng)民半年網(wǎng)購次數(shù) | ｗ |
| 圖表 2024-2030年b2c市場交易規(guī)模 | ． |
| 圖表 部分傳統(tǒng)零售商網(wǎng)上商城狀況分析 | Ｃ |
| 圖表 2024-2030年中國物流行業(yè)三大指標(biāo)運行情況分析 | ｉ |
| 圖表 2024-2030年中國社會物流總額及需求系數(shù) | ｒ |
| 圖表 2024-2030年中國社會物流總額及增長狀況分析 | ． |
| 圖表 2024-2030年社會物流總額及增減變化狀況分析 | ｃ |
| 圖表 2024-2030年中國社會物流總費用 | ｎ |
| 圖表 2024-2030年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 2024-2030年中國物流業(yè)增加值及其增長狀況分析 | 智 |
| 圖表 2024-2030年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資 | 林 |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)分布狀況分析 | ４ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)登記注冊類型分布狀況分析 | ０ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長狀況分析 | ０ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成狀況分析 | ６ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)物流費用率狀況分析 | １ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)物流費用率狀況分析 | ２ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)物流外包狀況分析 | ８ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積狀況分析 | ６ |
| 圖表 全國重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積狀況分析 | ６ |
| 圖表 全國重點調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布狀況分析 | ８ |
| 圖表 全國重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長狀況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長狀況分析 | 業(yè) |
| 圖表 重點調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布狀況分析 | 調(diào) |
| 圖表 重點調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布狀況分析 | 研 |
| 圖表 中國商品交易市場總體規(guī)模變動情況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 綜合市場與專業(yè)市場規(guī)模狀況對比 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年全國物流園區(qū)數(shù)量 | ｗ |
| 圖表 全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查狀況分析 | ｗ |
| 圖表 物流園區(qū)倉庫租金價格 | ． |
| 圖表 物流倉儲區(qū)用地規(guī)模估算方法 | Ｃ |
| 圖表 集裝箱作業(yè)區(qū)用地規(guī)模估算方法 | ｉ |
| 圖表 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)應(yīng)用主體 | ｒ |
| 圖表 商貿(mào)物流公共信息平臺功能結(jié)構(gòu)示意圖 | ． |
| 圖表 物流企業(yè)信息管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖 | ｃ |
| 圖表 商貿(mào)市場信息管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖 | ｎ |
| 圖表 公共信息平臺安全系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖 | 中 |
| 圖表 國外物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式 | 智 |
| 圖表 全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市名單 | 林 |
| 圖表 2024-2030年廣東生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | ４ |
| 圖表 2024-2030年廣東社會消費品零售總額 | ０ |
| 圖表 2024-2030年浙江生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | ０ |
| 圖表 2024-2030年浙江社會消費品零售總額 | ６ |
| 圖表 2024-2030年浙江人口數(shù)及其構(gòu)成 | １ |
| 圖表 2024-2030年浙江各種運輸方式完成貨物運輸量 | ２ |
| 圖表 2024-2030年江蘇生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | ８ |
| 圖表 2024-2030年江蘇社會消費品零售總額 | ６ |
| 圖表 2024-2030年江蘇人口數(shù)及其構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2024-2030年江蘇各種運輸方式完成貨物運輸量 | ８ |
| 圖表 2024-2030年四川生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2024-2030年四川社會消費品零售總額 | 業(yè) |
| 圖表 2024-2030年四川人口數(shù)及其構(gòu)成 | 調(diào) |
| 圖表 2024-2030年四川各種運輸方式完成貨物運輸量 | 研 |
| 圖表 2024-2030年湖南生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2024-2030年湖南社會消費品零售總額 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年湖南人口數(shù)及其構(gòu)成 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年湖南各種運輸方式完成貨物運輸量 | ｗ |
| 圖表 2024-2030年湖北生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | ． |
| 圖表 2024-2030年湖北社會消費品零售總額 | Ｃ |
| 圖表 2024-2030年湖北人口數(shù)及其構(gòu)成 | ｉ |
| 圖表 2024-2030年湖北各種運輸方式完成貨物運輸量 | ｒ |
| 圖表 2024-2030年河北生產(chǎn)總值及增長狀況分析 | ． |
| 圖表 2024-2030年河北社會消費品零售總額 | ｃ |
| 圖表 2024-2030年河北人口數(shù)及其構(gòu)成 | ｎ |
| 圖表 2024-2030年河北各種運輸方式完成貨物運輸量 | 中 |
| 圖表 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測分析 | 智 |
| 圖表 2024-2030年物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模預(yù)測分析 | 林 |
| 圖表 2024-2030年中國社會商品交易規(guī)模預(yù)測分析 | ４ |
| 圖表 2024-2030年商貿(mào)物流總費用預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)運輸費用預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)保管費用預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2024-2030年商貿(mào)物流行業(yè)管理費用預(yù)測分析 | １ |
http://m.hczzz.cn/0/2A/ShangMaoWuLiuHangYeYanJiuBaoGao.html
略……
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