第一章 2014年1-5月全球汽車(chē)零配件市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2014年1-5月全球汽車(chē)市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
| 一、2014年1-5月全球汽車(chē)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 二、2014年1-5月全球汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng) | 研 |
第二節(jié) 全球汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展 | ｗ |
| 二、全球汽車(chē)零部件盈利分析 | ｗ |
第三節(jié) 全球跨國(guó)零部件企業(yè)分析 |
ｗ |
| 一、跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 二、全球汽車(chē)零部件企業(yè)謀生戰(zhàn)略 | Ｃ |
第四節(jié) 2014年1-5月全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)貿(mào)易分析 |
ｉ |
| 一、汽車(chē)零部件產(chǎn)品分國(guó)別進(jìn)口情況 | ｒ |
| 二、汽車(chē)零部件產(chǎn)品分國(guó)別出口情況 | ． |
第二章 2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 |
ｎ |
| 一、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 | 中 |
| 二、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)情況 | 智 |
| 三、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售情況 | 林 |
第二節(jié) 美國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展 |
４ |
第三節(jié) 美國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng) | ０ |
| 二、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)零配件消費(fèi)調(diào)查 | ６ |
| 三、2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)前景 | １ |
第三章 2014年1-5月日本汽車(chē)零配件市場(chǎng)分析 |
２ |
第一節(jié) 2014年1-5月日本汽車(chē)市場(chǎng)分析 |
８ |
| 一、2014年1-5月日本汽車(chē)市場(chǎng)分析 | ６ |
| 二、2014年1-5月日本汽車(chē)生產(chǎn)情況 | ６ |
| 三、2014年1-5月日本汽車(chē)銷(xiāo)售情況 | ８ |
第二節(jié) 日本汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展 |
產(chǎn) |
| 一、日本汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、2014年1-5月日本汽車(chē)零配件行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 日本汽車(chē)零配件市場(chǎng) |
研 |
第四章 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展 |
ｗ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | ｗ |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行 | ｗ |
| 三、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)行業(yè)盈利水平 | ． |
| 四、2014年1-5月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | Ｃ |
| 五、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ｉ |
第二節(jié) 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 |
ｒ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 | ． |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ｃ |
| 三、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)企業(yè)情況 | ｎ |
| 四、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 | 中 |
第三節(jié) 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口分析 |
智 |
| 一、2014年1-5月汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口形勢(shì) | 林 |
| 轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/2014-06/QiCheLingPeiJianShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口分析 | ４ |
| 三、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口分析 | ０ |
| 四、2014年1-5月汽車(chē)出口企業(yè)分析 | ０ |
第五章 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析 |
１ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | ８ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)盈利 | ６ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)分析 | ６ |
第二節(jié) 中國(guó)零部件業(yè)與整車(chē)業(yè)關(guān)系現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 |
８ |
| 一、存在形式上分析 | 產(chǎn) |
| 二、產(chǎn)權(quán)關(guān)系上分析 | 業(yè) |
| 三、技術(shù)交流關(guān)系上分析 | 調(diào) |
| 四、以整車(chē)為核心的整零關(guān)系框架分析 | 研 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整零廠商組織結(jié)構(gòu)合理化戰(zhàn)略分析 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng) | ｗ |
| 二、汽車(chē)零部件市場(chǎng)存在問(wèn)題 | ｗ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集中度 | ． |
| 四、汽車(chē)零部件市場(chǎng)集群效應(yīng) | Ｃ |
第六章 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件對(duì)外貿(mào)易趨勢(shì)觀察 |
ｉ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口分析 |
ｒ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口 | ． |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口量下降原因 | ｃ |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件出口分析 |
ｎ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件出口形勢(shì) | 中 |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件出口 | 智 |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件出口產(chǎn)品分析 | 林 |
| 四、2014年1-5月汽車(chē)零部件出口政策 | ４ |
第二部分 市場(chǎng)細(xì)分 |
０ |
第七章 汽車(chē)零部件區(qū)域市場(chǎng) |
０ |
第一節(jié) 北京汽車(chē)零部件市場(chǎng) |
６ |
| 一、北京汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析 | １ |
| 二、北京汽車(chē)零部件行業(yè)投資 | ２ |
第二節(jié) 上海汽車(chē)零部件市場(chǎng) |
８ |
| 一、上海汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析 | ６ |
| 二、2014年1-5月上海汽車(chē)零部件出口 | ６ |
第三節(jié) 廣東汽車(chē)零部件市場(chǎng) |
８ |
| 一、廣東汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 二、2014年1-5月上海汽車(chē)零部件出口 | 業(yè) |
第八章 汽車(chē)軸承市場(chǎng) |
調(diào) |
第一節(jié) 全球軸承市場(chǎng) |
研 |
| 一、2014年1-5月全球軸承市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 二、跨國(guó)軸承集團(tuán)全球市場(chǎng)份額 | ｗ |
| 三、美國(guó)軸承業(yè)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 四、日本軸承工業(yè)發(fā)展 | ｗ |
第二節(jié) 中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
| 一、中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 | Ｃ |
| 二、中國(guó)軸承行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo) | ｉ |
| 三、軸承行業(yè)盈利水平 | ｒ |
| 四、2014年1-5月軸承企業(yè)分析 | ． |
第三節(jié) 2014年1-5月中國(guó)軸承市場(chǎng)分析 |
ｃ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)軸承市場(chǎng)分析 | ｎ |
| 二、2014年1-5月中國(guó)軸承集群化趨勢(shì) | 中 |
| 三、2014年1-5月中國(guó)軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | 智 |
| 四、2014年1-5月中國(guó)軸承市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
第九章 汽車(chē)音響市場(chǎng) |
４ |
第一節(jié) 各國(guó)汽車(chē)音響特點(diǎn)及發(fā)展情況分析 |
０ |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)格局 | ６ |
| 二、汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 | １ |
| 三、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)音響企業(yè)前景 | ２ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)分析 |
８ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)分析 | ６ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)前景 | ６ |
| 三、汽車(chē)音響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) | ８ |
| 四、汽車(chē)音響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略 | 產(chǎn) |
第十章 汽車(chē)輪胎市場(chǎng) |
業(yè) |
第一節(jié) 2014年1-5月中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展 |
調(diào) |
| 一、2014年1-5月中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展 | 研 |
| 二、2014年1-5月輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況 | 網(wǎng) |
| 三、中國(guó)輪胎制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
第二節(jié) 2014年1-5月中國(guó)輪胎市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)輪胎市場(chǎng)格局 | ｗ |
| 二、2014年1-5月中國(guó)輪胎進(jìn)出口情況 | ． |
| 三、美國(guó)懲罰性關(guān)稅對(duì)中國(guó)輪胎出口影響 | Ｃ |
第十一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng) |
ｉ |
第一節(jié) 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析 |
ｒ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng) | ． |
| 二、2014年1-5月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo) | ｃ |
| 三、2014年1-5月中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)情況 | ｎ |
第二節(jié) 柴油機(jī) |
中 |
| 一、2014年1-5月車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng) | 智 |
| 二、2014年1-5月柴油機(jī)生產(chǎn)情況 | 林 |
| 三、2014年1-5月柴油機(jī)銷(xiāo)售情況 | ４ |
| 四、2014年1-5月柴油機(jī)企業(yè)分析 | ０ |
第三節(jié) 汽油機(jī) |
０ |
| 一、2014年1-5月中國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng) | ６ |
| 二、2014年1-5月中國(guó)汽油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo) | １ |
| 三、2014年1-5月汽油機(jī)企業(yè)分析 | ２ |
第四節(jié) “十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品及技術(shù) |
８ |
| 一、重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品 | ６ |
| 2014 Status Auto Parts China market research and trend analysis reports prospects | |
| 二、重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù) | ６ |
第十二章 汽車(chē)車(chē)身市場(chǎng) |
８ |
第一節(jié) 汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)方法分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)概述 | 業(yè) |
| 二、概念設(shè)計(jì)對(duì)于車(chē)身設(shè)計(jì)的重要性 | 調(diào) |
| 三、車(chē)身設(shè)計(jì)的歷史演變 | 研 |
第二節(jié) 國(guó)外汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)及制造 |
網(wǎng) |
| 一、充分進(jìn)行超前開(kāi)發(fā)和研究 | ｗ |
| 二、采用繼承意義上的全新開(kāi)發(fā) | ｗ |
| 三、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法及制造技術(shù)的全面應(yīng)用 | ｗ |
| 四、并行與同步工程開(kāi)發(fā)模式的全面應(yīng)用 | ． |
| 五、龐大的車(chē)身開(kāi)發(fā)隊(duì)伍及其組織機(jī)構(gòu)變革 | Ｃ |
第三節(jié) 汽車(chē)車(chē)身進(jìn)出口分析 |
ｉ |
| 一、2014年1-5月車(chē)身進(jìn)口情況 | ｒ |
| 二、2014年1-5月車(chē)身出口情況 | ． |
第四節(jié) 汽車(chē)車(chē)身材料及其發(fā)展趨勢(shì) |
ｃ |
| 一、車(chē)身新材料的種類(lèi) | ｎ |
| 二、車(chē)身新材料應(yīng)用的現(xiàn)狀 | 中 |
| 三、新材料應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
第十三章 其他汽車(chē)零部件市場(chǎng) |
林 |
第一節(jié) 電子零部件 |
４ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)分析 | ０ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)前景 | ０ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平差距 | ６ |
| 四、汽車(chē)電子零部件進(jìn)出口市場(chǎng) | １ |
| 五、2014年1-5月汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第二節(jié) 汽車(chē)傳感器 |
８ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)需求 | ６ |
| 二、各類(lèi)型汽車(chē)傳感器產(chǎn)品分析 | ６ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 四、汽車(chē)傳感器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 汽車(chē)防盜器 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)防盜器市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 二、汽車(chē)防盜器市場(chǎng)調(diào)查 | 研 |
| 三、汽車(chē)防盜器廣告投放量 | 網(wǎng) |
| 四、汽車(chē)防盜器消費(fèi)者認(rèn)知度 | ｗ |
| 五、汽車(chē)防盜器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第十四章 汽車(chē)零配件行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 鋼鐵業(yè)的發(fā)展 |
． |
| 一、2014年1-5月中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展 | Ｃ |
| 二、2014年1-5月中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行 | ｉ |
| 三、2014年1-5月鋼鐵行業(yè)形勢(shì)分析 | ｒ |
| 四、2014年1-5月鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題 | ． |
第二節(jié) 中國(guó)合成橡膠市場(chǎng) |
ｃ |
| 一、中國(guó)橡膠制品業(yè)發(fā)展 | ｎ |
| 二、中國(guó)橡膠制品市場(chǎng)供需 | 中 |
| 三、中國(guó)合成橡膠行業(yè)優(yōu)勢(shì) | 智 |
第三節(jié) 汽車(chē)維修行業(yè) |
林 |
| 一、汽車(chē)維修行業(yè)地位與特點(diǎn) | ４ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 | ０ |
| 四、汽車(chē)維修行業(yè)存在問(wèn)題分析 | ６ |
第三部分 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
１ |
第十五章 汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)分析 |
２ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)模式 |
８ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售渠道分析 | ６ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)零配件營(yíng)銷(xiāo)模式分析 | ６ |
| 三、汽配超市成為汽車(chē)零部件新的銷(xiāo)售模式 | ８ |
第二節(jié) 汽車(chē)零配件的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo) |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)意識(shí) | 業(yè) |
| 二、中國(guó)汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 | 調(diào) |
第十六章 汽車(chē)零部件物流 |
研 |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零件供應(yīng)物流創(chuàng)新模式 |
網(wǎng) |
| 一、集貨中心模式 | ｗ |
| 二、供應(yīng)商園區(qū)模式 | ｗ |
| 三、模塊化模式 | ｗ |
| 四、外包模式 | ． |
第二節(jié) 汽車(chē)零部件物流 |
Ｃ |
| 一、汽車(chē)零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、汽車(chē)零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 | ｒ |
| 三、汽車(chē)零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型 | ． |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)物流jit管理的基本流程及解決方案 |
ｃ |
| 一、jit管理的基本法則和框架 | ｎ |
| 二、jit管理基本原則 | 中 |
| 三、汽車(chē)零配件企業(yè)jit管理的具體實(shí)現(xiàn)方案 | 智 |
第十七章 汽車(chē)零部件企業(yè)采購(gòu)行為分析 |
林 |
第一節(jié) 汽車(chē)零部件企業(yè)生態(tài)群調(diào)查 |
４ |
第二節(jié) 汽車(chē)零部件配套采購(gòu)商行為調(diào)查 |
０ |
第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) |
０ |
第十八章 汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
１ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) | ８ |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
６ |
第十九章 優(yōu)勢(shì)企業(yè)與主要品牌 |
６ |
第一節(jié) 博世 |
８ |
| 一、基本情況 | 產(chǎn) |
| 二、主營(yíng)業(yè)務(wù) | 業(yè) |
| 三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | 調(diào) |
| 四、戰(zhàn)略動(dòng)態(tài) | 研 |
第二節(jié) 法國(guó)雷奧集團(tuán) |
網(wǎng) |
| 一、基本情況 | ｗ |
| 2014年中國(guó)汽車(chē)零配件現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)前景走勢(shì)分析報(bào)告 | |
| 二、主營(yíng)業(yè)務(wù) | ｗ |
| 三、在華投資 | ｗ |
| 四、法雷奧集團(tuán)入圍2014年1-5月中國(guó)汽配行業(yè)十大國(guó)際品牌 | ． |
第三節(jié) 西門(mén)子公司 |
Ｃ |
| 一、基本情況 | ｉ |
| 二、主營(yíng)業(yè)務(wù) | ｒ |
| 三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | ． |
| 四、在華投資 | ｃ |
| 五、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 | ｎ |
第四節(jié) 米其林集團(tuán) |
中 |
| 一、基本情況 | 智 |
| 二、主營(yíng)業(yè)務(wù) | 林 |
| 三、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) | ４ |
第五節(jié) 一汽四環(huán)股份有限公司 |
０ |
| 一、基本情況 | ０ |
| 二、主要產(chǎn)品 | ６ |
| 三、財(cái)務(wù)情況分析 | １ |
| 四、經(jīng)營(yíng)情況分析 | ２ |
第六節(jié) 上海汽車(chē)股份有限公司 |
８ |
| 一、基本情況 | ６ |
| 二、主要產(chǎn)品 | ６ |
| 三、財(cái)務(wù)情況分析 | ８ |
| 四、經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
第五部分 行業(yè)投資 |
業(yè) |
第二十章 2014年1-5月汽車(chē)零配件行業(yè)投資分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 投資機(jī)會(huì) |
研 |
| 一、2014年1-5月行業(yè)景氣度分析 | 網(wǎng) |
| 二、汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì) | ｗ |
第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn) |
ｗ |
| 一、邊緣化風(fēng)險(xiǎn)和本土化趨勢(shì) | ｗ |
| 二、反傾銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 三、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | Ｃ |
第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)swot |
ｉ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)優(yōu)勢(shì) | ｒ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)劣勢(shì) | ． |
| 三、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)機(jī)遇 | ｃ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)挑戰(zhàn) | ｎ |
第二十一章 2015-2019汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析 |
中 |
第一節(jié) 全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
智 |
第二節(jié) 2015-2019全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
林 |
| 一、2015-2019全球傳感器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 二、2015-2019全球汽車(chē)繼電器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 三、2015-2019全球汽車(chē)微控制器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 四、2015-2019全球汽車(chē)電子市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
１ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ２ |
| 二、濟(jì)研：中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)技術(shù)趨勢(shì) | ８ |
| 三、重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件與整車(chē)企業(yè)相互關(guān)系分析 |
６ |
第五節(jié) 中智林^ 2015-2019中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
８ |
| 一、2015-2019中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 二、2015-2019汽車(chē)零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 三、2015-2019汽車(chē)零部件對(duì)外貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
| 四、2015-2019汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 研 |
| 圖表目錄 | 網(wǎng) |
| 圖表 2015-2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十位排名 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月全球汽車(chē)保有量和新車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月全球500強(qiáng)中汽車(chē)零部件企業(yè)排名 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月博世公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 圖表 2014年1-5月江森自控公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月各汽車(chē)零部件企業(yè)汽車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額排名 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月愛(ài)信集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月愛(ài)信集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)零部件產(chǎn)品分國(guó)別進(jìn)口 | ｃ |
| 圖表 2014年1-5月制動(dòng)系統(tǒng)零部件分國(guó)別進(jìn)口 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件分國(guó)別進(jìn)口 | 中 |
| 圖表 2014年1-5月行駛系統(tǒng)零部件分國(guó)別進(jìn)口 | 智 |
| 圖表 2014年1-5月車(chē)身及其附件、零件分國(guó)別進(jìn)口 | 林 |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分國(guó)別進(jìn)口 | ４ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)零部件產(chǎn)品分國(guó)別出口 | ０ |
| 圖表 2014年1-5月制動(dòng)系統(tǒng)零部件分國(guó)別出口 | ０ |
| 圖表 2014年1-5月轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件分國(guó)別出口 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月行駛系統(tǒng)零部件分國(guó)別出口 | １ |
| 圖表 2014年1-5月車(chē)身及其附件、零件分國(guó)別出口 | ２ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分國(guó)別出口 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月中美日德四國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量比較 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2014年1-5月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量（分制造商）統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 過(guò)去12個(gè)月購(gòu)車(chē)車(chē)主計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)的25種汽車(chē)配件與用品 | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月日本全國(guó)新車(chē)（不含微型車(chē)）銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月份日本汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2014年1-5月日本汽車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額情況 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)增加值情況 | ． |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)制造累計(jì)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)制造累計(jì)利潤(rùn)總額 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)制造累計(jì)應(yīng)收賬款 | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)制造累計(jì)產(chǎn)成品 | ． |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)產(chǎn)量月度走勢(shì) | ｃ |
| 2014 nián zhōngguó qìchē líng pèijiàn xiànzhuàng diàoyán jí shìchǎng qiánjǐng zǒushì fēnxī bàogào | |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)產(chǎn)量月度同比增幅變化 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì) | 中 |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì) | 智 |
| 圖表 2014年1-5月乘用車(chē)產(chǎn)量月度走勢(shì) | 林 |
| 圖表 2014年1-5月乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì) | ４ |
| 圖表 2014年1-5月1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)量情況 | ０ |
| 圖表 2014年1-5月交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì) | ０ |
| 圖表 2014年1-5月商用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng) | １ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng) | ２ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng) | ８ |
| 圖表 2014年1-5月各汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量增速對(duì)比 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量同比08年同期增長(zhǎng)分析 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速對(duì)比 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速對(duì)比 | 產(chǎn) |
| 圖表 2014年1-5月商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分類(lèi)走勢(shì) | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)產(chǎn)品出口額情況 | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)整車(chē)出口量月度走勢(shì) | 研 |
| 圖表 2015-2019中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口及同比增長(zhǎng) | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)汽車(chē)月度進(jìn)口量及其增速走勢(shì) | ｗ |
| 圖表 2015-2019中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)分析 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口及同比增長(zhǎng) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口分類(lèi)別統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口分類(lèi)別統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值前十名省市 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)利潤(rùn)前十名省市 | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入前十名省市 | ． |
| 圖表 近三年汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入趨勢(shì) | ｃ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月按企業(yè)性質(zhì)分零部件企業(yè)利潤(rùn)及稅金數(shù)據(jù) | 中 |
| 圖表 汽車(chē)零部件分行業(yè)內(nèi)外資企業(yè)數(shù)量及主營(yíng)業(yè)務(wù) | 智 |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)零部件產(chǎn)值排名前十省份分析 | 林 |
| 圖表 2014年1-5月裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的8701至8705機(jī)動(dòng)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2014年1-5月8701至8705所列機(jī)動(dòng)車(chē)輛的零件、附件進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2015-2019汽車(chē)及其關(guān)鍵件、零附件進(jìn)口及同比增長(zhǎng) | ０ |
| 圖表 ？2014年1-5月-2014年1-5月我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額增速變化情況 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的8701至8705機(jī)動(dòng)車(chē)輛底盤(pán)出口統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2014年1-5月8701至8705所列機(jī)動(dòng)車(chē)輛的零件、附件出口統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 ？2015-2019我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額分類(lèi)別構(gòu)成 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)各類(lèi)汽車(chē)零部件出口金額同比增長(zhǎng)變化情況 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月上海關(guān)區(qū)汽車(chē)零件出口趨勢(shì) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月世界主要軸承企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成 | ８ |
| 圖表 世界十大著名軸承公司基本情況（按銷(xiāo)售額排序） | 產(chǎn) |
| 圖表 2013年美國(guó)球軸承、滾子軸承以及滑動(dòng)軸承的需求量預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值 | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 | 研 |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值 | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)出口量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月各大軸承企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月各大軸承企業(yè)軸承產(chǎn)品的業(yè)務(wù)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2014年1-5月出口軸承收入走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承出口及同比增長(zhǎng) | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)軸承進(jìn)口及同比增長(zhǎng) | ． |
| 圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 | ｃ |
| 圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 | 中 |
| 圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù) | 智 |
| 圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計(jì)企業(yè)單位數(shù) | 林 |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)輪胎產(chǎn)量及同比增長(zhǎng) | ４ |
| 圖表 2014年1-5月我國(guó)輪胎產(chǎn)量及同比增長(zhǎng) | ０ |
| 圖表 中國(guó)輪胎工業(yè)44家會(huì)員企業(yè)輪胎產(chǎn)銷(xiāo)情況 | ０ |
| 圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)利潤(rùn)總額前十位企業(yè) | ６ |
| 圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)銷(xiāo)售收入前十位企業(yè) | １ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)累計(jì)出口輪胎統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)輪胎出口目的國(guó)情況 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)輪胎出口按企業(yè)性質(zhì)分類(lèi)別統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口按分類(lèi)別統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2014年1-5月車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)量構(gòu)成情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2014年1-5月車(chē)用柴油機(jī)生產(chǎn)功率構(gòu)成情況 | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名（前10家）情況 | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名（前10家）情況 | 研 |
| 圖表 2014年1-5月柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名前10家情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名前10家與1月對(duì)比情況 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽油機(jī)產(chǎn)、銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月規(guī)模以上企業(yè)汽油機(jī)產(chǎn)、銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月8701至8705所列車(chē)輛的車(chē)身（包括駕駛室）進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)車(chē)身附件產(chǎn)品進(jìn)口及同比增長(zhǎng) | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月8701至8705所列車(chē)輛的車(chē)身（包括駕駛室）出口統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)車(chē)身附件產(chǎn)品出口及同比增長(zhǎng) | ｒ |
| 圖表 2004-2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng) | ． |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu) | ｃ |
| 圖表 中國(guó)具有較大市場(chǎng)前景的汽車(chē)電子產(chǎn)品 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月份汽車(chē)電子電器產(chǎn)品分國(guó)別進(jìn)口排名 | 中 |
| 圖表 2014年1-5月份汽車(chē)電子電器產(chǎn)品分國(guó)別出口排名 | 智 |
| 圖表 2015-2019中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 圖表 防盜器市場(chǎng)品牌占有率 | ４ |
| 圖表 防盜器市場(chǎng)品牌滿(mǎn)意度 | ０ |
| 圖表 選擇經(jīng)銷(xiāo)防盜器品牌的原因 | ０ |
| 圖表 市場(chǎng)主要防盜器類(lèi)型比例 | ６ |
| 2014ステータス自動(dòng)車(chē)部品の中國(guó)市場(chǎng)調(diào)査やトレンド分析レポートの見(jiàn)通し | |
| 圖表 經(jīng)銷(xiāo)商主要的進(jìn)貨渠道 | １ |
| 圖表 汽車(chē)防盜器平面廣告投放費(fèi)用 | ２ |
| 圖表 汽車(chē)防盜器平面廣告廣告主性質(zhì) | ８ |
| 圖表 防盜器品牌第一提及率 | ６ |
| 圖表 用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)防盜器的信息渠道 | ６ |
| 圖表 未來(lái)3-5年內(nèi)北京最受歡迎的防盜器價(jià)格接受度情況 | ８ |
| 圖表 未來(lái)3-5年內(nèi)上海最受歡迎的防盜器價(jià)格接受度情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 未來(lái)3-5年內(nèi)廣深地區(qū)最受歡迎的防盜器價(jià)格接受度情況 | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月全國(guó)鋼產(chǎn)品出口統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2014年1-5月全國(guó)鋼產(chǎn)品進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月橡膠制品業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值、出貨值統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月橡膠制品業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖138 我國(guó)汽車(chē)零配件的分銷(xiāo)渠道示意圖 | ｗ |
| 圖表 物流運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)模型圖 | ． |
| 圖表 運(yùn)輸模式圖 | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)零部件采購(gòu)頻率調(diào)查 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月汽車(chē)零部件熱門(mén)產(chǎn)品采購(gòu)頻率變化圖 | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月中國(guó)汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè) | ． |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 | ｃ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加 | ｎ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營(yíng)業(yè)外收入 | 中 |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營(yíng)業(yè)外支出 | 智 |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營(yíng)業(yè)費(fèi)用 | 林 |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司管理費(fèi)用 | ４ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司財(cái)務(wù)費(fèi)用 | ０ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司分地區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 | １ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn) | ２ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司投資收益 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司利潤(rùn)總額 | ６ |
| 圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司凈利潤(rùn) | ６ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 | ８ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加 | 產(chǎn) |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)外收入 | 業(yè) |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)外支出 | 調(diào) |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)費(fèi)用 | 研 |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司管理費(fèi)用 | 網(wǎng) |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)費(fèi)用 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司分地區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 | ｗ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 | ． |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn) | Ｃ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司投資收益 | ｉ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)總額 | ｒ |
| 圖表 2014年1-5月上海汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn) | ． |
http://m.hczzz.cn/2014-06/QiCheLingPeiJianShiChangDiaoYanBaoGao.html
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《2014年中國(guó)汽車(chē)零配件現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)前景走勢(shì)分析報(bào)告》，編號(hào)：1A0A999
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