| 汽車俱樂部以車為紐帶，構(gòu)建***個交流、溝通、服務(wù)的平臺，打造特色文化氛圍和生活社交網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)會員間交流、會員和車的“交流”。 | |
| 截至**，中國已成為全世界汽車生產(chǎn)消費(fèi)大國，**年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破***萬輛，其中產(chǎn)量為***萬輛，同比增長***%；銷量為***萬輛，同比增長***%。至此，中國已經(jīng)連續(xù)**年蟬聯(lián)全球**。 | |
| 相較于**年整體市場，乘用車銷售增速更加明顯，其中乘用車共銷售***萬輛，同比增長***%。值得注意的是，自主品牌乘用車市場份額下滑明顯，**年共銷售***萬輛，同比增長***%，占乘用車銷售總量的***%，較**年下降***%。這已經(jīng)是中國品牌連續(xù)第**年市場份額下滑。，僅按全國***萬余家汽車4S店，有類似汽車俱樂部的車主服務(wù)組織，加之各類其他類型的汽車俱樂部，全國汽車俱樂部數(shù)量為***萬家。 | |
| **年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破***萬輛，其中產(chǎn)量為***萬輛，同比增長***%；銷量為***萬輛，同比增長***%。至此，中國已經(jīng)連續(xù)**年蟬聯(lián)全球**。 | |
| 盡管汽車俱樂部總體數(shù)量龐大，但質(zhì)量卻差距巨大。同樣是汽車消費(fèi)大國的美國，有著百年歷史的AAA汽車俱樂部組織，其會員規(guī)模高達(dá)***萬人，另***個汽車王國德國，也有著像ACAD那樣的組織，全德汽車俱樂部，會員數(shù)量高達(dá)***萬人。而中國的汽車俱樂部，會員規(guī)模大的也就3～***萬人，小的幾***人幾百人不等。這與中國汽車大國很不匹配。 | |
| 盡管汽車俱樂部總體數(shù)量龐大，但質(zhì)量卻差距巨大。同樣是汽車消費(fèi)大國的美國，有著百年歷史的AAA汽車俱樂部組織，其會員規(guī)模高達(dá)***萬人，另***個汽車王國德國，也有著像ACAD那樣的組織，全德汽車俱樂部，會員數(shù)量高達(dá)***萬人。而中國的汽車俱樂部，會員規(guī)模大的也就3～***萬人，小的幾***人幾百人不等。這與中國汽車大國很不匹配。 | |
第一章 國際汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 國際汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)環(huán)境淺析 |
業(yè) |
| 一、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境及影響分析 | 調(diào) |
| 二、全球汽車產(chǎn)業(yè)對汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)的推動作用 | 研 |
第二節(jié) 國際汽車俱樂部運(yùn)行透析 |
網(wǎng) |
| 一、國際汽車俱樂部發(fā)展演進(jìn) | ｗ |
| 二、國際汽車俱樂部動態(tài)分析 | ｗ |
| 三、國際汽車俱樂部發(fā)展意義及經(jīng)驗(yàn)借鑒 | ｗ |
第三節(jié) 部分汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)分析 |
． |
| 一、德國 | Ｃ |
| 二、意大利 | ｉ |
| 三、日本 | ｒ |
第四節(jié) 2023-2029年國際汽車俱樂部業(yè)前景預(yù)測分析 |
． |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/2/15/QiCheJuLeBuShiChangFenXiBaoGao.html | |
第二章 中國汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況 |
ｃ |
第一節(jié) 汽車俱樂部相關(guān)概述 |
ｎ |
| 一、我國汽車俱樂部發(fā)展歷程 | 中 |
| 1、起步探索階段：（1999—2002年） | 智 |
| 2、排徊仿徨階段：（2003-2004年） | 林 |
| 3、群雄奮起階段：（2005-2006年） | ４ |
| 4、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)階段：（2005-2006年） | ０ |
| 5、結(jié)盟共贏階段：（2006~） | ０ |
| 二、汽車俱樂部發(fā)展意義 | ６ |
| 三、汽車俱樂部經(jīng)營范圍確定 | １ |
第二節(jié) 中國汽車俱樂部行業(yè)現(xiàn)狀分析 |
２ |
| 一、我國的汽車俱樂部還處在原始的摸索階段 | ８ |
| 二、中國汽車俱樂部的規(guī)模分析 | ６ |
| 三、中國汽車俱樂部的地域分布特征分析 | ６ |
| 四、中國汽車俱樂部活動發(fā)展 | ８ |
| 1、汽車團(tuán)購 | 產(chǎn) |
| 2、汽車金融 | 業(yè) |
| 3、保險(xiǎn)業(yè)務(wù) | 調(diào) |
| 4、汽車救援 | 研 |
| 5、維修保養(yǎng) | 網(wǎng) |
| 6、美容裝飾 | ｗ |
| 7、汽車改裝 | ｗ |
| 8、車務(wù)服務(wù) | ｗ |
| 9、消費(fèi)優(yōu)惠 | ． |
| 10、旅行服務(wù) | Ｃ |
| 11、汽車租賃 | ｉ |
| 12、自駕活動 | ｒ |
| 13、公益活動 | ． |
| 14、文體活動 | ｃ |
| 15、維權(quán)活動 | ｎ |
第三節(jié) 中國汽車俱樂部的經(jīng)營形式及創(chuàng)新性分析 |
中 |
| 一、圍繞會員經(jīng)營方式 | 智 |
| 二、利用會員資源經(jīng)營方式 | 林 |
| 三、汽車俱樂部行業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)分析 | ４ |
第三章 中國汽車俱樂部會員活動方式分析 |
０ |
第一節(jié) 俱樂部會員組成方式分析 |
０ |
| Research Report on the Development Status and Market Prospect Analysis of Chinese Automobile Clubs in 2023 | |
| 一、無限制加入方式 | ６ |
| 二、限制性細(xì)分資格方式 | １ |
| 三、付費(fèi)加入方式 | ２ |
第二節(jié) 俱樂部會員卡管理方式 |
８ |
| 一、會員卡的收費(fèi)情況分析 | ６ |
| 二、會員卡的時效性分析 | ６ |
| 三、會員卡的功能分析 | ８ |
第三節(jié) 俱樂部會員權(quán)責(zé)方式分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車類服務(wù) | 業(yè) |
| 二、生活休閑類服務(wù) | 調(diào) |
| 三、俱樂部會員的義務(wù) | 研 |
第四節(jié) 會員組成方式與相應(yīng)服務(wù)的關(guān)系分析 |
網(wǎng) |
| 一、松散型會員結(jié)構(gòu)的相應(yīng)活動分析 | ｗ |
| 二、功能型會員結(jié)構(gòu)的相應(yīng)活動分析 | ｗ |
| 三、緊密型會員結(jié)構(gòu)的相應(yīng)活動分析 | ｗ |
第五節(jié) 會員主題活動 |
． |
| 一、汽車相關(guān)主題 | Ｃ |
| 二、生活休閑相關(guān)主題 | ｉ |
第四章 中國汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
ｒ |
第一節(jié) 國內(nèi)汽車俱樂部經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
． |
| 一、gdp歷史變動軌跡分析 | ｃ |
| 二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 | ｎ |
| 三、2023年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 | 中 |
第二節(jié) 中國汽車俱樂部行業(yè)政策環(huán)境分析 |
智 |
第五章 中國汽車俱樂部衍生經(jīng)濟(jì)分析 |
林 |
第一節(jié) 汽車售前咨詢服務(wù) |
４ |
第二節(jié) 汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)分析 |
０ |
第三節(jié) 汽車技術(shù)支持業(yè)務(wù)分析 |
０ |
第四節(jié) 汽車運(yùn)動衍生經(jīng)濟(jì)分析 |
６ |
第五節(jié) 汽車俱樂部銀企合作情況分析 |
１ |
第六節(jié) 汽車休閑活動衍生經(jīng)濟(jì)分析 |
２ |
第七節(jié) 俱樂部會員生活休閑衍生經(jīng)濟(jì)分析 |
８ |
第六章 中國汽車俱樂部潛在市場分析 |
６ |
第一節(jié) 我國汽車保有量發(fā)展分析 |
６ |
| 一、歷年我國汽車保有量狀況分析 | ８ |
| 二、未來我國保有量發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 我國用車環(huán)境發(fā)展?fàn)顩r分析 |
業(yè) |
| 2023年中國汽車俱樂部發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報(bào)告 | |
| 一、我國用車環(huán)境現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 二、影響未來用車環(huán)境變化的因素分析 | 研 |
第三節(jié) 汽車俱樂部潛在客戶市場分析 |
網(wǎng) |
| 一、潛在會員規(guī)模分析 | ｗ |
| 二、潛在衍生經(jīng)濟(jì)市場分析 | ｗ |
第四節(jié) 汽車俱樂部市場競爭優(yōu)勢分析 |
ｗ |
| 一、業(yè)務(wù)規(guī)模帶來的競爭優(yōu)勢 | ． |
| 二、業(yè)務(wù)差異化競爭優(yōu)勢 | Ｃ |
| 三、業(yè)務(wù)集中化競爭優(yōu)勢 | ｉ |
第七章 國內(nèi)外汽車俱樂部運(yùn)營案例分析 |
ｒ |
第一節(jié) 北美aaa汽車俱樂部案例分析 |
． |
| 一、發(fā)展歷程及規(guī)模 | ｃ |
| 二、運(yùn)營活動狀況分析 | ｎ |
| 三、獨(dú)特競爭優(yōu)勢分析 | 中 |
| 四、未來發(fā)展分析 | 智 |
第二節(jié) caa大陸汽車俱樂部案例分析 |
林 |
| 一、發(fā)展歷程及規(guī)模 | ４ |
| 二、運(yùn)營活動狀況分析 | ０ |
| 三、獨(dú)特競爭優(yōu)勢分析 | ０ |
| 四、未來發(fā)展分析 | ６ |
第三節(jié) 北京越野者汽車俱樂部案例分析 |
１ |
| 一、發(fā)展歷程及規(guī)模 | ２ |
| 二、運(yùn)營活動狀況分析 | ８ |
| 三、獨(dú)特競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 四、未來發(fā)展分析 | ６ |
第四節(jié) 蘇友汽車俱樂部案例分析 |
８ |
| 一、發(fā)展歷程及規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 二、運(yùn)營活動狀況分析 | 業(yè) |
| 三、獨(dú)特競爭優(yōu)勢分析 | 調(diào) |
| 四、未來發(fā)展分析 | 研 |
第八章 中國汽車俱樂部業(yè)的供給結(jié)構(gòu)、盈利模式分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 汽車分銷業(yè) |
ｗ |
| 一、汽車分銷業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| 二、汽車分銷主要模式及其特點(diǎn) | ｗ |
| 三、汽車分銷服務(wù)業(yè)的盈利模式 | ． |
| 四、汽車分銷服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | Ｃ |
第二節(jié) 汽車維修保養(yǎng)業(yè) |
ｉ |
| 2023 Nian ZhongGuo Qi Che Ju Le Bu FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao | |
| 一、汽車維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| 二、汽車維修保養(yǎng)業(yè)的盈利模式 | ． |
| 三、汽車維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｃ |
第三節(jié) 汽車保險(xiǎn)服務(wù)業(yè) |
ｎ |
| 一、濟(jì)研：汽車保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 中 |
| 二、汽車保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的盈利模式 | 智 |
| 三、汽車保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 林 |
第四節(jié) 汽車救援行業(yè) |
４ |
| 一、汽車救援行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| 二、汽車救援行業(yè)的盈利模式 | ０ |
| 三、汽車救援行業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ６ |
第五節(jié) 汽車金融服務(wù)業(yè) |
１ |
| 一、汽車金融服務(wù)的主要業(yè)務(wù)類型 | ２ |
| 二、汽車金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展 | ８ |
| 三、汽車金融服務(wù)業(yè)的盈利模式 | ６ |
| 四、汽車金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ６ |
第六節(jié) 二手車交易業(yè) |
８ |
| 一、二手車交易業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| 二、二手車交易業(yè)中的主要企業(yè) | 業(yè) |
| 1、二手車交易市場 | 調(diào) |
| 2、二手車經(jīng)營公司 | 研 |
| 3、二手車經(jīng)紀(jì)公司 | 網(wǎng) |
| 4、二手車拍賣公司 | ｗ |
| 5、二手車鑒定參與公司 | ｗ |
| 三、二手車交易業(yè)的盈利模式 | ｗ |
| 四、二手車交易業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ． |
第七節(jié) 汽車加油站行業(yè) |
Ｃ |
| 一、汽車加油站行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研 | ｉ |
| 二、汽車加油站行業(yè)的盈利模式 | ｒ |
| 三、汽車加油站行業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ． |
第九章 2023-2029年中國汽車俱樂部行業(yè)需求預(yù)測分析 |
ｃ |
第一節(jié) 中國汽車俱樂部行業(yè)的需求因素 |
ｎ |
| 一、汽車保有量與汽車俱樂部需求 | 中 |
| 二、人均收入與汽車俱樂部需求 | 智 |
| 三、汽車需求增長及其結(jié)構(gòu)變化對汽車俱樂部需求的影響 | 林 |
第二節(jié) 2023-2029年中國汽車俱樂部業(yè)需求預(yù)測分析 |
４ |
第三節(jié) 2023-2029年中國汽車俱樂部盈利預(yù)測分析 |
０ |
| 2023年中國自動車クラブ発展現(xiàn)狀調(diào)査研究及び市場見通し分析報(bào)告 | |
第十章 2023-2029年中國汽車俱樂部業(yè)的投資前景預(yù)測分析 |
０ |
第一節(jié) 2023-2029年中國汽車分銷業(yè)的投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
| 一、汽車分銷業(yè)的投資情況分析 | １ |
| 二、汽車分銷業(yè)的投資機(jī)會 | ２ |
| 三、汽車分銷業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
第二節(jié) 2023-2029年中國汽車維修服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
| 一、汽車維修服務(wù)業(yè)的投資情況分析 | ６ |
| 二、汽車維修服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會 | ８ |
| 三、汽車維修服務(wù)業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2023-2029年中國二手車交易業(yè)的投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
業(yè) |
| 一、二手車交易業(yè)的投資情況分析 | 調(diào) |
| 二、二手車交易業(yè)的投資機(jī)會 | 研 |
| 三、二手車交易業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2023-2029年中國汽車加油站的投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｗ |
| 一、汽車加油站投資情況分析 | ｗ |
| 二、汽車加油站投資機(jī)會 | ｗ |
| 三、汽車加油站的投資風(fēng)險(xiǎn) | ． |
第五節(jié) 中~智~林~ 其他投資機(jī)會 |
Ｃ |
| 一、以增值服務(wù)為主綜合性汽車俱樂部 | ｉ |
| 二、汽車用品市場 | ｒ |
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