| 第三方物流是供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié)，近年來隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和物流技術(shù)的進(jìn)步而快速成長(zhǎng)。目前，第三方物流企業(yè)不僅提供基礎(chǔ)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，還涉足增值服務(wù)領(lǐng)域，如訂單履行、逆向物流等，為客戶提供一站式的物流解決方案。隨著信息技術(shù)的應(yīng)用，第三方物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和客戶服務(wù)水平不斷提高，通過使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了物流過程的可視化管理，提高了貨物跟蹤的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。此外，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，第三方物流企業(yè)開始注重服務(wù)差異化，通過提供定制化的物流服務(wù)，滿足不同行業(yè)、不同規(guī)?？蛻舻男枨?。 | |
| 未來，第三方物流作為供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié)，近年來隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和物流技術(shù)的進(jìn)步而快速成長(zhǎng)。目前，第三方物流企業(yè)不僅提供基礎(chǔ)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，還涉足增值服務(wù)領(lǐng)域，如訂單履行、逆向物流等，為客戶提供一站式的物流解決方案。隨著信息技術(shù)的應(yīng)用，第三方物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和客戶服務(wù)水平不斷提高，通過使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了物流過程的可視化管理，提高了貨物跟蹤的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。此外，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，第三方物流企業(yè)開始注重服務(wù)差異化，通過提供定制化的物流服務(wù)，滿足不同行業(yè)、不同規(guī)模客戶的需求。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
第一章 第三方物流概論 |
業(yè) |
第一節(jié) 第三方物流的定義及本質(zhì) |
調(diào) |
| 一、第三方物流概念 | 研 |
| 二、第三方物流的基本特征 | 網(wǎng) |
| 三、運(yùn)用第三方物流的優(yōu)越性 | ｗ |
第二節(jié) 第三方物流的價(jià)值分析 |
ｗ |
| 一、第三方物流價(jià)值因素 | ｗ |
| 二、第三方物流價(jià)值作用 | ． |
第三節(jié) 從經(jīng)濟(jì)和法律角度分析第三方物流 |
Ｃ |
| 一、經(jīng)濟(jì)角度分析 | ｉ |
| 二、法律角度分析 | ｒ |
第二章 全球第三方物流的發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 全球第三方物流環(huán)境概述 |
ｃ |
| 一、全球第三方物流發(fā)展概況及特征 | ｎ |
| 二、歐美日第三方物流發(fā)展特點(diǎn)和異同 | 中 |
| 三、世界第三方物流的發(fā)展前景 | 智 |
| 四、2012年世界第三方物流公司20強(qiáng) | 林 |
第二節(jié) 全球主要國(guó)家和地區(qū)第三方物流分析 |
４ |
| 一、美國(guó) | ０ |
| 二、歐洲 | ０ |
| 三、亞洲 | ６ |
第二部分 行業(yè)運(yùn)行分析 |
１ |
第三章 2012年中國(guó)第三方物流運(yùn)行分析 |
２ |
第一節(jié) 中國(guó)第三方物流概況 |
８ |
| 一、中國(guó)第三方物流產(chǎn)生的因素 | ６ |
| 二、中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展的概述 | ６ |
| 詳情：http://m.hczzz.cn/2014-03/DiSanFangWuLiuHangYeFenXiBaoGao.html | |
第二節(jié) 中國(guó)第三方物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
８ |
| 一、我國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| 二、中國(guó)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn) | 業(yè) |
| 三、中國(guó)第三方物流存在的問題 | 調(diào) |
第三節(jié) 中國(guó)第三方物流業(yè)并購(gòu)的原因與影響簡(jiǎn)析 |
研 |
| 一、第三方物流并購(gòu)的必然性 | 網(wǎng) |
| 二、第三方物流企業(yè)并購(gòu)整合的方式 | ｗ |
| 三、第三方物流業(yè)并購(gòu)的影響 | ｗ |
| 四、第三方物流業(yè)并購(gòu)的趨勢(shì) | ｗ |
第四章 2012年中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)供需分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)供需的總體概況 |
Ｃ |
| 一、第三方物流的服務(wù)內(nèi)容 | ｉ |
| 二、國(guó)內(nèi)外第三方物流市場(chǎng)需求對(duì)比分析 | ｒ |
| 三、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)需求分析 | ． |
第二節(jié) 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)存在問題及發(fā)展對(duì)策 |
ｃ |
| 一、中國(guó)第三方物流需求不足的原因 | ｎ |
| 二、中國(guó)第三方物流需求不足的對(duì)策 | 中 |
| 三、中國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展策略 | 智 |
第五章 2012年中國(guó)運(yùn)輸業(yè)與第三方物流關(guān)聯(lián)性分析 |
林 |
第一節(jié) 第三方物流與運(yùn)輸業(yè)概述 |
４ |
| 一、2012年上半年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況 | ０ |
| 二、第三方物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)之間的區(qū)別 | ０ |
| 三、第三方物流發(fā)展給運(yùn)輸業(yè)帶來的變化 | ６ |
第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸與第三方物流 |
１ |
| 一、發(fā)展鐵路物流的優(yōu)劣 | ２ |
| 二、鐵路運(yùn)輸?shù)谌轿锪髂Ｊ降慕?/td> | ８ |
| 三、2011-2012年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分析 | ６ |
| 四、鐵路運(yùn)輸開展第三方物流的對(duì)策 | ６ |
第三節(jié) 公路與第三方物流 |
８ |
| 一、中小型公路運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流的轉(zhuǎn)型 | 產(chǎn) |
| 二、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第三方物流分析 | 業(yè) |
| 三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第三方物流服務(wù)的建議 | 調(diào) |
第四節(jié) 港口與第三方物流 |
研 |
| 一、港口發(fā)展第三方物流趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 二、港口發(fā)展第三方物流的方向 | ｗ |
| 三、港口發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略措施 | ｗ |
第五節(jié) 航空業(yè)與第三方物流 |
ｗ |
| 一、第三方物流航空平臺(tái)的建立 | ． |
| 二、中國(guó)航空快遞企業(yè)第三方物流運(yùn)作模式 | Ｃ |
| 三、航空業(yè)企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略 | ｉ |
第六章 2012年中國(guó)郵政業(yè)與第三方物流研究分析 |
ｒ |
第一節(jié) 中國(guó)郵政物流的發(fā)展分析 |
． |
| 一、2011年中國(guó)郵政業(yè)運(yùn)行情況 | ｃ |
| 二、國(guó)外郵政進(jìn)入第三方物流的特點(diǎn) | ｎ |
| 三、郵政業(yè)第三方物流創(chuàng)新模式的架構(gòu) | 中 |
| 四、郵政業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)存在的問題 | 智 |
第二節(jié) 中國(guó)郵政第三方物流發(fā)展對(duì)策 |
林 |
| 一、國(guó)內(nèi)郵政物流企業(yè)發(fā)展的策略 | ４ |
| 二、中國(guó)郵政參與第三方物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略 | ０ |
第七章 2012年中國(guó)連鎖零售業(yè)與第三方物流分析 |
０ |
第一節(jié) 連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、零售業(yè)連鎖發(fā)展內(nèi)涵和價(jià)值觀 | １ |
| 二、商業(yè)連鎖企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 三、商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) | ８ |
| 四、第三方物流進(jìn)入商業(yè)連鎖面臨的問題 | ６ |
第二節(jié) 第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)市場(chǎng)的對(duì)策 |
６ |
| 一、第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展方向 | ８ |
| 二、第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
第八章 2012年中國(guó)電子商務(wù)與第三方物流分析 |
業(yè) |
| 2014-2018 Development of third-party logistics industry research and market forecast report | |
第一節(jié) 第三方物流與電子商務(wù)的發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、電子商務(wù)與第三方物流之間的關(guān)系 | 研 |
| 二、電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)第三方物流的要求 | 網(wǎng) |
| 三、第三方物流與電子商務(wù)的整合模式 | ｗ |
| 四、電子商務(wù)對(duì)第三方物流的影響 | ｗ |
第二節(jié) 第三方物流開展電子商務(wù)的對(duì)策與趨勢(shì) |
ｗ |
| 一、第三方物流業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 | ． |
| 二、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的對(duì)策 | Ｃ |
第九章 2012年中國(guó)其它行業(yè)與第三方物流分析 |
ｉ |
第一節(jié) 醫(yī)藥業(yè)與第三方物流 |
ｒ |
| 一、第三方物流給醫(yī)藥流通帶來的改變 | ． |
| 二、社會(huì)物流企業(yè)看重醫(yī)藥的第三方物流市場(chǎng) | ｃ |
| 三、醫(yī)藥物流外資企業(yè)在中國(guó)受挫 | ｎ |
| 四、中國(guó)藥品市場(chǎng)發(fā)展第三方物流的可行性和必要性 | 中 |
| 五、第三方物流托管在醫(yī)藥流通行業(yè)的運(yùn)用分析 | 智 |
| 六、2011年藥品流通規(guī)劃推動(dòng)第三方物流 | 林 |
第二節(jié) 汽車行業(yè)與第三方物流 |
４ |
| 一、中國(guó)汽車物流業(yè)的總體發(fā)展概況 | ０ |
| 二、2011-2012年中國(guó)載貨汽車車產(chǎn)量分析 | ０ |
| 三、第三方物流在汽車工業(yè)中的重要性概述 | ６ |
| 四、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)第三方物流應(yīng)用模式 | １ |
| 五、第三方物流應(yīng)用中存在的障礙及對(duì)策 | ２ |
| 六、中國(guó)汽車物流發(fā)展趨勢(shì)及展望 | ８ |
第三節(jié) 家電行業(yè)與第三方物流 |
６ |
| 一、家電物流的發(fā)展概況 | ６ |
| 二、中國(guó)家電物流模式運(yùn)營(yíng)比較 | ８ |
| 三、淺析中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈的變革 | 產(chǎn) |
| 四、家電流通業(yè)期待第三方物流 | 業(yè) |
第四節(jié) 農(nóng)業(yè)與第三方物流 |
調(diào) |
| 一、我國(guó)農(nóng)業(yè)物流特點(diǎn)分析 | 研 |
| 二、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展第三方物流面臨的問題 | 網(wǎng) |
| 三、實(shí)施現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需要的第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
第十章 2012年中國(guó)第三方物流競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中國(guó)第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)格局 |
． |
| 一、第三方物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概況 | Ｃ |
| 二、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的分析 | ｉ |
| 三、中國(guó)中小型企業(yè)第三方物流概述 | ｒ |
| 四、連鎖超市物流系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)概況 | ． |
第二節(jié) 第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估與簡(jiǎn)析 |
ｃ |
| 一、第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力綜合體系評(píng)估 | ｎ |
| 二、中國(guó)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的宏觀分析 | 中 |
| 三、中國(guó)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的微觀分析 | 智 |
第三節(jié) 第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)分析 |
林 |
| 一、第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵 | ４ |
| 二、第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力存在的問題 | ０ |
| 三、第三方物流企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇 | ０ |
| 四、第三方物流企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展方向 | ６ |
第十一章 2012年中國(guó)第三方物流重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
１ |
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、公司價(jià)值觀及經(jīng)營(yíng)理念 | ６ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
第二節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、公司產(chǎn)品與服務(wù) | 調(diào) |
| 2014-2018年第三方物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | 研 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 廈門象嶼集團(tuán)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展方向 | ｗ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ． |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | Ｃ |
第四節(jié) 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ． |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｎ |
第五節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)范圍及情況 | 林 |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ４ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
第六節(jié) 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、公司發(fā)展歷程 | １ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ２ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
第七節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ８ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 業(yè) |
第八節(jié) 五礦物流集團(tuán)有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、公司職能部門與企業(yè)成員 | 網(wǎng) |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
第九節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、公司產(chǎn)品及服務(wù) | Ｃ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｒ |
第十節(jié) 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、公司業(yè)務(wù)及優(yōu)勢(shì) | ｎ |
| 三、2011-2012年財(cái)務(wù)分析 | 中 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
第四部分 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資分析 |
林 |
第十二章 2013-2018年中國(guó)第三方物流發(fā)展方向及發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
４ |
第一節(jié) 中國(guó)發(fā)展第三方物流存在的問題及對(duì)策 |
０ |
| 一、中國(guó)第三方物流發(fā)展面臨的難題 | ０ |
| 二、中國(guó)第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略 | ６ |
| 三、完善我國(guó)第三方物流的措施 | １ |
| 四、中國(guó)第三方物流發(fā)展方向 | ２ |
第二節(jié) 中國(guó)第三方物流發(fā)展趨勢(shì)及前景 |
８ |
| 一、中國(guó)第三方物流的發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 二、中國(guó)第三方物流發(fā)展的新思路 | ６ |
| 三、第三方物流商趨向多元化的發(fā)展 | ８ |
| 四、第三方物流發(fā)展的新趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 五、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的前景廣闊 | 業(yè) |
第十三章 2013-2018年第三方物流的投資分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 投資機(jī)會(huì) |
研 |
| 一、零售企業(yè)開始把物流配送外包 | 網(wǎng) |
| 2014-2018 nián dì sānfāng wùliú hángyè fāzhǎn diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 二、十二五 加快發(fā)展第三方物流 | ｗ |
| 三、第三方物流助力基本藥物配送 | ｗ |
| 四、十二部委引導(dǎo)民間資本投資第三方物流服務(wù)領(lǐng)域 | ｗ |
| 五、冷鏈物流加強(qiáng)與第三方物流合作 | ． |
第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn) |
Ｃ |
| 一、第三方物流本身存在的風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
| 二、交易費(fèi)用的過高抑制了市場(chǎng)的需求 | ｒ |
| 三、企業(yè)缺乏物流外包的動(dòng)力 | ． |
| 四、第三方物流發(fā)展仍然面臨體制性的制約 | ｃ |
第三節(jié) 投資第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇 |
ｎ |
| 一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適合擁有實(shí)力的企業(yè) | 中 |
| 二、集中化戰(zhàn)略適合具有一定自身優(yōu)勢(shì)的企業(yè) | 智 |
| 三、起步較晚的企業(yè)可以運(yùn)用差異化戰(zhàn)略 | 林 |
第四節(jié) 中?智?林 專家建議 |
４ |
| 圖表目錄 | ０ |
| 圖表 社會(huì)物流總額構(gòu)成及增長(zhǎng)變動(dòng)情況 | ０ |
| 圖表 中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表 | １ |
| 圖表 中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)名單 | ２ |
| 圖表 日本的和平島貨物中心建設(shè)各投資方投資所占比例 | ８ |
| 圖表 增值物流服務(wù)種類 | ６ |
| 圖表 美國(guó)企業(yè)有關(guān)IT技術(shù)支持外包給3PL的比例 | ６ |
| 圖表 美國(guó)企業(yè)在關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中物流運(yùn)作的變化 | ８ |
| 圖表 美國(guó)3PL中電子商務(wù)個(gè)狀態(tài)所占的比重 | 產(chǎn) |
| 圖表 從不同的角度分析中國(guó)物流所占的比例 | 業(yè) |
| 圖表 第三方物流商與使用方在六個(gè)方面的差距分析表 | 調(diào) |
| 圖表 第三方物流商與使用方對(duì)物流外包的重要因素與比較 | 研 |
| 圖表 物流服務(wù)使用方是否考慮請(qǐng)專業(yè)物流公司參與供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的調(diào)查 | 網(wǎng) |
| 圖表 第三方物流供應(yīng)方是否希望參與使用方的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的調(diào)查 | ｗ |
| 圖表 第三方物流可以選擇不同的市場(chǎng)定位策略 | ｗ |
| 圖表 歐美國(guó)家使用第三方物流服務(wù)情況表 | ｗ |
| 圖表 中國(guó)企業(yè)對(duì)第三方物流的服務(wù)需求分析 | ． |
| 圖表 中國(guó)企業(yè)對(duì)新型物流服務(wù)的需求情況 | Ｃ |
| 圖表 中國(guó)產(chǎn)品線對(duì)庫(kù)存量的影響 | ｉ |
| 圖表 運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本關(guān)系曲線圖 | ｒ |
| 圖表 運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本變動(dòng)圖 | ． |
| 圖表 流通加工類型表 | ｃ |
| 圖表 各行業(yè)對(duì)物流作業(yè)的滿意程度表 | ｎ |
| 圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣 | 中 |
| 圖表 影響第三方物流企業(yè)成功的因素 | 智 |
| 圖表 物流企業(yè)市場(chǎng)定位步驟圖 | 林 |
| 圖表 物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略比較表 | ４ |
| 圖表 企業(yè)物流費(fèi)用結(jié)算方式表 | ０ |
| 圖表 傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型途徑表 | ０ |
| 圖表 寶供信息化建設(shè)歷程表 | ６ |
| 圖表 航空物流鏈構(gòu)成的示意圖 | １ |
| 圖表 2008-2012年中國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入分月情況 | ２ |
| 圖表 2008-2012年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入分月情況 | ８ |
| 圖表 2012年中國(guó)快遞業(yè)收入結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 2012年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 2012年東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖表 2012年東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 圖表 2012年全國(guó)郵政行業(yè)發(fā)展情況 | 業(yè) |
| 圖表 郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
| 圖表 世界著名郵政企業(yè)業(yè)務(wù)的本土化程度分析 | 研 |
| 圖表 郵政第三方物流模式的構(gòu)架圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 麥當(dāng)勞的物流營(yíng)運(yùn)流程圖 | ｗ |
| 圖表 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的變遷 | ｗ |
| サードパーティ製の物流業(yè)界の研究と市場(chǎng)予測(cè)レポートの2014年から2018年の開発 | |
| 圖表 圖書市場(chǎng)的價(jià)值曲線 | ｗ |
| 圖表 汽車工業(yè)制造—銷售—服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D | ． |
| 圖表 沒有3PL的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)模式 | Ｃ |
| 圖表 3PL加入后的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)模式 | ｉ |
| 圖表 分布式數(shù)據(jù)庫(kù)示意圖 | ｒ |
| 圖表 北京貨物的貿(mào)易值分析 | ． |
| 圖表 中國(guó)工業(yè)企業(yè)原材料物流的各方分擔(dān) | ｃ |
| 圖表 中國(guó)產(chǎn)成品銷售物流的各方分擔(dān) | ｎ |
| 圖表 中國(guó)商業(yè)流通企業(yè)物流的各方分擔(dān) | 中 |
| 圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣 | 智 |
| 圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖 | 林 |
| 圖表 第三方物流基本作業(yè)流程 | ４ |
| 圖表 第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程 | ０ |
| 圖表 第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖表 專業(yè)性強(qiáng)的物流企業(yè)表 | ６ |
| 圖表 物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)模式 | １ |
| 圖表 物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例 | ２ |
| 圖表 不同第三方物流供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)和目標(biāo) | ８ |
| 圖表 物流市場(chǎng)的解析圖 | ６ |
| 圖表 財(cái)富500強(qiáng)公司物流外包的比例 | ６ |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 General Motors的物流矢量圖 | ｗ |
| 圖表 General Motors一次運(yùn)輸交易的各項(xiàng)成本 | ｗ |
| 圖表 《鐵路運(yùn)輸規(guī)則》中的整車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表 | ． |
| 圖表 《鐵路運(yùn)輸規(guī)則》中的零擔(dān)貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表 | Ｃ |
http://m.hczzz.cn/2014-03/DiSanFangWuLiuHangYeFenXiBaoGao.html
……
如需購(gòu)買《2014-2018年第三方物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，編號(hào)：135755A
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)