| 舷外機集成度高、安裝選購簡單，是個人休閑娛樂小艇的首選動力，也廣泛應用于商業(yè)運營、政府執(zhí)法領域。 |
| 舷外機主要是由發(fā)動機和傳動、操作、懸掛裝置及推進器等組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、拆卸方便、操作簡單、噪音小等特點，適用于在內(nèi)河及近海使用。軍事上常用在執(zhí)行偵察、登錄、渡河、巡邏、就剩等任務的舟、艇和門橋上。民用賽艇、游艇、短途運輸船和漁船也可以使用。有些操縱舟配有多種螺旋槳，供不同舟、艇 在空載和滿載時使用。 |
| 在中國，舷外機還是個不太成熟的行業(yè)，所以舷外機市場發(fā)展有著廣闊的前景，市場需求將進一步呈現(xiàn)上升的趨勢。 |
第一章 2022-2023年中國舷外機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析 |
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 一、gdp歷史變動軌跡分析 |
| 二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 |
| 三、2023年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析 |
第二節(jié) 2022-2023年中國舷外機運行政策環(huán)境分析 |
| 一、我國舷外機行業(yè)發(fā)展標準分析 |
| 二、游艇行業(yè)發(fā)展有利政策分析 |
| 三、政府采購市場政策分析 |
| 四、相關產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
第三節(jié) 2022-2023年中國舷外機產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
第二章 2022-2023年中國舷外機產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析 |
第一節(jié) 中國舷外機產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析 |
| 一、國內(nèi)最大的舷外機生產(chǎn)基地近日落戶樂平市 |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://m.hczzz.cn/5/62/XianWaiJiShiChangDiaoChaBaoGao.html |
| 二、國產(chǎn)新一代wm55型舷外機在景德鎮(zhèn)生產(chǎn) |
第二節(jié) 2022-2023年中國舷外機行業(yè)運行總況 |
| 一、我國舷外機產(chǎn)業(yè)發(fā)展與深進 |
| 二、國外舷外機產(chǎn)品現(xiàn)狀與改進狀況分析 |
第三節(jié) 2022-2023年中國舷外機產(chǎn)業(yè)熱點問題探討 |
第三章 2018-2023年中國舷外機制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
第一節(jié) 2018-2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| …… |
第二節(jié) 2018-2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| …… |
第三節(jié) 2018-2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2023年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| …… |
第四章 2022-2023年中國舷外機技術(shù)研究 |
第一節(jié) 舷外機結(jié)構(gòu)及其工作原理分析 |
| 一、舷外機的結(jié)構(gòu) |
| 二、舷外機的工作原理 |
第二節(jié) 舷外機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 一、結(jié)構(gòu)上的改進 |
| 二、工藝上的突破 |
| 三、采用新型滾針軸承 |
| 四、新型材料的應用 |
第三節(jié) 舷外機的安裝和檢驗 |
| 一、舷外機功率的匹配 |
| 二、舷外機的安裝位置及固定方法 |
| 三、遙控裝置的安裝和檢查 |
| 四、燃油系統(tǒng)部件的安裝和檢驗要求 |
| 五、電氣系統(tǒng)的安裝要求 |
| 六、舷外機起動前、運轉(zhuǎn)中及轉(zhuǎn)動后的檢查 |
| 七、有關舷外機的試驗問題 |
第五章 2022-2023年中國舷外機市場運營情況分析 |
第一節(jié) 2022-2023年中國舷外機市場運行總況 |
| 一、中國舷外機消費特征分析 |
| Research on the Market Status and Future Prospects of China's Outboard Aircraft Industry (2023) |
| 二、我國國產(chǎn)舷外機主要針對民用市場 |
| 三、我國舷外機產(chǎn)業(yè)大功率產(chǎn)品進口依賴程度 |
第二節(jié) 近三年中國舷外機產(chǎn)量分析 |
| 一、中國舷外機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 |
| 二、產(chǎn)量增長性及年平均增長率分析 |
第三節(jié) 2022-2023年中國市場上舷外機主要品牌市場分析 |
| 一、雅馬哈（yamaha） |
| 二、水星（mercury） |
| 三、東發(fā)（tohatsu） |
| 四、本田（honda） |
| 五、宗申塞爾瓦（selva） |
| 六、江西為民 |
| 七、浙江順風 |
| 八、蘇州百勝 |
第六章 2022-2023年中國舷外機下游發(fā)產(chǎn)業(yè)運行透析 |
第一節(jié) 我國游艇行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、我國具備游艇業(yè)快速發(fā)展的經(jīng)濟、地理條件 |
| 二、相關政策加強推動行業(yè)健康發(fā)展 |
| 三、游艇行業(yè)各區(qū)域快速布局 |
| 四、游艇業(yè)的發(fā)展將為弦外機行業(yè)帶來巨大機遇 |
第二節(jié) 我國漁船行業(yè)發(fā)展分析 |
第三節(jié) 橡皮艇 |
第七章 2022-2023年中國舷外機行業(yè)競爭格局分析 |
第一節(jié) 2022-2023年中國舷外機行業(yè)集中度分析 |
| 一、市場集中度分析 |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)集中分析 |
第二節(jié) 2022-2023年中國舷外機行業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
| 一、產(chǎn)品技術(shù)競爭分析 |
| 二、市場品牌競爭分析 |
| 三、行業(yè)國際競爭力分析 |
第三節(jié) 2023-2029年中國舷外機行業(yè)競爭策略分析 |
第八章 2022-2023年中國舷外機行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析 |
第一節(jié) 江西為民機械廠 |
| 中國舷外機行業(yè)市場現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢報告（2023年） |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第二節(jié) 水星海事技術(shù)（蘇州）有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第三節(jié) 其他公司 |
| 一、浙江順風動力機械制造有限公司 |
| 二、蘇州百勝動力機器有限公司 |
| 三、重慶宗申塞爾瓦水上動力有限公司 |
第九章 2022-2023年中國游艇業(yè)運行態(tài)勢分析 |
第一節(jié) 2022-2023年中國游艇行業(yè)發(fā)展總況 |
| 一、中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件已成熟 |
| 二、中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 |
| 三、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道 |
| 四、中國游艇制造業(yè)向國際市場進軍 |
| 五、中國摩托艇運動推進游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 |
第二節(jié) 2022-2023年中國游艇市場運行分析 |
| 一、中國游艇消費市場的經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 二、中國游艇市場概況 |
| 三、中國四大類游艇出口分析 |
| 四、經(jīng)濟低迷中國游艇交易市場仍火爆 |
第三節(jié) 2022-2023年中國游艇企業(yè)運營分析 |
| 一、國內(nèi)主要游艇生產(chǎn)廠家分布 |
| 二、本土企業(yè)“回歸”國內(nèi)市場是大勢所趨 |
| 三、中國游艇企業(yè)存在的問題 |
| 四、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議 |
| ZhongGuo Xian Wai Ji HangYe ShiChang XianZhuang YanJiu Yu WeiLai QianJing QuShi BaoGao （2023 Nian ） |
第四節(jié) 2022-2023年中國游艇行業(yè)存在的問題及對策 |
| 一、我國游艇消費市場面臨的挑戰(zhàn) |
| 二、中國游艇經(jīng)濟發(fā)展中面臨的問題 |
| 三、中國游艇業(yè)缺乏設計與品牌 |
| 四、游艇產(chǎn)業(yè)需走科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路 |
第十章 2022-2023年中國汽油產(chǎn)業(yè)運行形勢分析 |
第一節(jié) 2022-2023年中國汽油行業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、中國汽油行業(yè)回顧 |
| 二、中國汽油進出口現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 三、中國汽油質(zhì)量與國外的差距 |
第二節(jié) 2022-2023年中國汽油新產(chǎn)品、新技術(shù)進展狀況分析 |
| 一、frs催化裂化全餾分汽油加氫脫硫技術(shù) |
| 二、fcc汽油加氫精制生產(chǎn)乙烯原料技術(shù) |
| 三、oct-m催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù) |
| 四、ota催化裂化汽油烯烴芳構(gòu)化技術(shù) |
第三節(jié) 2022-2023年中國汽油產(chǎn)業(yè)市場運行分析 |
| 一、汽油產(chǎn)品銷售與庫存 |
| 二、中國成品油需求概況 |
| 三、中國汽油消費狀況分析 |
第十一章 2022-2023年中國柴油行業(yè)市場運行動態(tài)分析 |
第一節(jié) 2022-2023年中國柴油行業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、中國柴油進出口的特點 |
| 二、中國柴油貿(mào)易方式多樣化 |
| 三、中國柴油價格分析 |
第二節(jié) 2022-2023年中國柴油零售市場運行分析 |
第三節(jié) 2022-2023年中國柴油行業(yè)存在的問題及對策建議 |
| 一、生物柴油的發(fā)展瓶頸及發(fā)展思路 |
| 二、中國生物柴油法律問題及完善對策 |
| 三、中國柴油行業(yè)政策建議 |
| 四、中國柴油行業(yè)投資建議 |
第十二章 2023-2029年中國舷外機產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢預測分析 |
第一節(jié) 2023-2029年中國舷外機產(chǎn)品新趨勢預測分析 |
| 一、舷外機技術(shù)走勢分析 |
| 二、舷外機行業(yè)多元化發(fā)展方向 |
| 中國舷外機業(yè)界の市場現(xiàn)狀研究と將來の見通し動向報告（2023年） |
第二節(jié) 2023-2029年中國舷外機行業(yè)市場前景預測分析 |
| 一、舷外機供給預測分析 |
| 二、舷外機需求預測分析 |
| 三、舷外機進出口形勢預測分析 |
第三節(jié) 2023-2029年中國舷外機行業(yè)市場盈利能力預測分析 |
第四節(jié) 2023-2029年中國舷外機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
| 一、舷外機系列化生產(chǎn) |
| 二、把好設計關 |
| 三、要有設計生產(chǎn)、試掛驗收的指導性文件 |
| 四、利用外資，引進技術(shù) |
第十三章 2023-2029年中國舷外機行業(yè)投資前景預測分析 |
第一節(jié) 2023-2029年中國舷外機行業(yè)投資機會分析 |
| 一、舷外機行業(yè)吸引力分析 |
| 二、舷外機行業(yè)區(qū)域投資潛力分析 |
第二節(jié) 2023-2029年中國舷外機行業(yè)投資風險分析 |
| 一、市場競爭風險 |
| 二、技術(shù)風險 |
| 三、其它風險 |
第三節(jié) 中^知^林^：專家投資建議 |
http://m.hczzz.cn/5/62/XianWaiJiShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……
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