| 二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。 | |
第一章 二手車(chē)定義及相關(guān)介紹 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 二手車(chē)簡(jiǎn)介 |
業(yè) |
第二節(jié) 二手車(chē)定義 |
調(diào) |
第三節(jié) 二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn) |
研 |
| 一、相對(duì)新車(chē)二手車(chē)優(yōu)點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 二、購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的優(yōu)勢(shì) | ｗ |
第四節(jié) 二手車(chē)適合人群 |
ｗ |
第五節(jié) 購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)所需要的手續(xù) |
ｗ |
第六節(jié) 二手車(chē)交易的流程 |
． |
第二章 中國(guó)二手車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 |
Ｃ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程 |
ｉ |
第二節(jié) 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程 |
ｒ |
第三章 全球二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
． |
第一節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｃ |
第二節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) |
ｎ |
| 一、交易量巨大形成規(guī)模效應(yīng) | 中 |
| 二、價(jià)格較低流通頻率高 | 智 |
| 三、信息透明售后服務(wù)有保障 | 林 |
| 四、評(píng)估體系健全 | ４ |
| 五、舊車(chē)享受售后服務(wù) | ０ |
| 六、行業(yè)自律自我管理 | ０ |
第三節(jié) 全球部分國(guó)家二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、美國(guó) | １ |
| 二、日本 | ２ |
第四章 2012中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
８ |
| 詳^情：http://m.hczzz.cn/2013-07/ErShouCheHangYeDiaoYanBaoGao.html | |
第一節(jié) 2012年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
６ |
| 一、綜述 | ６ |
| 二、中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 三、中國(guó)不同區(qū)域二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn) | 產(chǎn) |
| 四、不同車(chē)齡及車(chē)系市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| 五、不同價(jià)位二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn) | 調(diào) |
第二節(jié) 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) |
研 |
| 一、綜述 | 網(wǎng) |
| 二、中國(guó)乘用二手車(chē)市場(chǎng)特征及發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題及解決辦法 |
ｗ |
| 一、存在的問(wèn)題 | ｗ |
| 二、解決辦法 | ． |
第四節(jié) 影響二手車(chē)價(jià)格的主要因素 |
Ｃ |
| 一、主要因素 | ｉ |
| 二、二手車(chē)保值率高低 | ｒ |
| 三、是否具備正常的過(guò)戶手續(xù) | ． |
| 四、時(shí)下車(chē)市大環(huán)境影響 | ｃ |
第五節(jié) 制約中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展因素分析 |
ｎ |
| 一、信息不對(duì)稱(chēng)誠(chéng)信缺失 | 中 |
| 二、行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低競(jìng)爭(zhēng)加劇 | 智 |
| 三、流通性差限制行業(yè)發(fā)展 | 林 |
| 四、落后的評(píng)估系統(tǒng)需改革 | ４ |
| 五、消費(fèi)觀念制約行業(yè)發(fā)展 | ０ |
第五章 2011-2012中國(guó)二手車(chē)區(qū)域市場(chǎng)分析 |
０ |
第一節(jié) 廣東省 |
６ |
| 一、2011-2012年廣東省成交量分析 | １ |
| 二、廣東省二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ２ |
第二節(jié) 北京市 |
８ |
| 一、2011-2012年北京成交量分析 | ６ |
| 二、2008-2012年北京市二手車(chē)交易量分析 | ６ |
| 三、北京地區(qū)二手車(chē)價(jià)格區(qū)間與保值率分析 | ８ |
| 四、北京的二手車(chē)報(bào)價(jià)重回戰(zhàn)國(guó)時(shí)代 | 產(chǎn) |
| 四、北京二手車(chē)市場(chǎng)四大發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
第三節(jié) 上海市 |
調(diào) |
| 一、2011-2012年上海成交量分析 | 研 |
| 二、上海市二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 網(wǎng) |
第四節(jié) 山東省 |
ｗ |
| 一、2011-2012年山東省成交量分析 | ｗ |
| 二、2008-2012年山東省二手車(chē)交易量分析 | ｗ |
| 三、山東省二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | ． |
第五節(jié) 四川省 |
Ｃ |
| 一、2011-2012年四川省成交量分析 | ｉ |
| 二、2008-2012年四川省二手車(chē)交易量分析 | ｒ |
| 三、四川省二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | ． |
第六章 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者分析 |
ｃ |
第一節(jié) 消費(fèi)者心理及行為分析 |
ｎ |
| 一、汽車(chē)消費(fèi)者消費(fèi)行為分析 | 中 |
| 二、潛在汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)物行為分析 | 智 |
| 三、中國(guó)高檔豪華車(chē)用戶調(diào)查分析 | 林 |
第二節(jié) 2012年度汽車(chē)消費(fèi)信譽(yù)度調(diào)查 |
４ |
| 2013 version of the Chinese used car industry analysis report thematic studies | |
第三節(jié) 2012年網(wǎng)民汽車(chē)消費(fèi)行為偏好分析 |
０ |
第四節(jié) 2012年網(wǎng)民購(gòu)車(chē)意向及品牌偏好研究分析 |
０ |
| 一、網(wǎng)民總體購(gòu)車(chē)意向 | ６ |
| 二、車(chē)型品牌選擇意向分析 | １ |
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)信貸消費(fèi)者群體分析 |
２ |
第六節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)潛在消費(fèi)者人群特征分析 |
８ |
第七節(jié) 北京汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析 |
６ |
第七章 2012年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)消費(fèi)行為調(diào)研 |
６ |
第一節(jié) 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)意向分析 |
８ |
| 一、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)意向 | 產(chǎn) |
| 二、購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)主要?jiǎng)訖C(jī) | 業(yè) |
第二節(jié) 2012年消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展看法調(diào)查 |
調(diào) |
第三節(jié) 二手車(chē)保值率地域區(qū)別分析 |
研 |
第八章 2012年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 全球主要國(guó)家二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)方式 |
ｗ |
| 一、日本二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、韓國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、德國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ． |
| 四、瑞士二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 五、美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 六、澳大利亞二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｒ |
第二節(jié) 2012年中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體分析 |
． |
| 一、中國(guó)二手車(chē)各經(jīng)營(yíng)主體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ｃ |
| 二、網(wǎng)絡(luò)結(jié)盟式二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店 | ｎ |
| 三、整車(chē)廠家為代表的品牌二手車(chē)店 | 中 |
| 四、二手車(chē)連鎖店 | 智 |
| 五、二手車(chē)拍賣(mài)公司 | 林 |
| 六、二手車(chē)交易市場(chǎng) | ４ |
| 七、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司 | ０ |
第三節(jié) 2012年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式分析 |
０ |
| 一、品牌化經(jīng)營(yíng)模式 | ６ |
| 二、成立經(jīng)營(yíng)實(shí)體 | １ |
| 三、經(jīng)營(yíng)多元化模式 | ２ |
| 四、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)批發(fā)二手車(chē)業(yè)務(wù)模式 | ８ |
| 五、發(fā)展相關(guān)配套業(yè)務(wù) | ６ |
第九章 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)二手汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、二手汽車(chē)相關(guān)政策促進(jìn)二手汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展 | 產(chǎn) |
| 二、新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)促進(jìn)二手汽車(chē)交易 | 業(yè) |
| 三、市場(chǎng)信息表明中國(guó)二手汽車(chē)市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展 | 調(diào) |
第二節(jié) 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 |
研 |
| 一、建立二手汽車(chē)市場(chǎng)信息平臺(tái) | 網(wǎng) |
| 二、規(guī)范第三方二手汽車(chē)評(píng)估體系 | ｗ |
| 三、加強(qiáng)培養(yǎng)二手汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人才 | ｗ |
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外二手車(chē)交易環(huán)節(jié)差異分析 |
ｗ |
第十章 2011-2012年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
． |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)二手車(chē)交易競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
Ｃ |
| 一、二手車(chē)交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析 | ｉ |
| 二、自主品牌二手車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈 | ｒ |
第二節(jié) 中國(guó)二手車(chē)交易潛在進(jìn)入者競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
第三節(jié) 中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 |
ｃ |
| 2013年版中國(guó)二手車(chē)行業(yè)專(zhuān)題研究分析報(bào)告 | |
第十一章 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) |
ｎ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
| 一、2013-2018年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 二、2013-2018年客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 三、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 四、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 五、2013-2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 六、2013-2018年轎車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 七、未來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 八、未來(lái)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 九、未來(lái)各地區(qū)客車(chē)擁有量預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 十、未來(lái)客車(chē)產(chǎn)品需求變化預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 十一、未來(lái)汽車(chē)零部件市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 十二、未來(lái)客車(chē)行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 十三、未來(lái)客車(chē)出口預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 十四、未來(lái)豪華車(chē)的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì) | 業(yè) |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì) |
調(diào) |
| 一、2013-2018年汽車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| 二、2013-2018年汽車(chē)及零部件產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
第十二章 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｗ |
第一節(jié) 中國(guó)將成為全球第二大二手車(chē)交易市場(chǎng) |
ｗ |
第二節(jié) 中國(guó)二手車(chē)交易形式發(fā)展趨勢(shì) |
ｗ |
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)成交量預(yù)測(cè)分析 |
． |
第四節(jié) 中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
Ｃ |
第五節(jié) 中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)盈利現(xiàn)狀及方向預(yù)測(cè)分析 |
ｉ |
| 一、二手車(chē)交易市場(chǎng)盈利現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、二手車(chē)交易市場(chǎng)未來(lái)盈利方向 | ． |
第六節(jié) 網(wǎng)購(gòu)二手車(chē)發(fā)展前景 |
ｃ |
第七節(jié) 品牌二手車(chē)成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) |
ｎ |
第八節(jié) 品牌二手車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) |
中 |
第十三章 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)投資分析 |
智 |
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)投資環(huán)境分析 |
林 |
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析 |
４ |
| 一、區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析 | ０ |
| 二、產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)分析 | ０ |
第十四章 2013-2018年中國(guó)二手車(chē)交易投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
第一節(jié) 市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) |
１ |
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn) |
２ |
第三節(jié) 進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) |
８ |
第四節(jié) 中-智林 管理風(fēng)險(xiǎn) |
６ |
附錄 |
６ |
| 一、《二手車(chē)流通管理辦法》 | ８ |
| 二、《二手車(chē)交易規(guī)范》 | 產(chǎn) |
| 圖表 1：二手車(chē)交易流程 | 業(yè) |
| 圖表 2：2012年中國(guó)不同區(qū)域二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn) | 調(diào) |
| 圖表 3：2011-2012年不同車(chē)齡市場(chǎng)分析 | 研 |
| 圖表 4：2011-2012年不同車(chē)系市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 5：2011-2012年單月平均交易價(jià)格 | ｗ |
| 圖表 6：中國(guó)二手乘用車(chē)歷年銷(xiāo)量與增長(zhǎng)率 | ｗ |
| 圖表 7：2011-2012年廣東省二手車(chē)交易量 | ｗ |
| 圖表 8：2011-2012年北京市二手車(chē)交易量 | ． |
| 2013 niánbǎn zhōngguó èrshǒu chē hángyè zhuāntí yánjiū fēnxī bàogào | |
| 圖表 9：2008-2012年北京市二手車(chē)交易量 | Ｃ |
| 圖表 10：自主品牌 | ｉ |
| 圖表 11：自主品牌不同價(jià)格區(qū)間 | ｒ |
| 圖表 12：合資品牌 | ． |
| 圖表 13：合資品牌不同價(jià)格區(qū)間 | ｃ |
| 圖表 14：進(jìn)口品牌 | ｎ |
| 圖表 15：進(jìn)口品牌不同價(jià)格區(qū)間 | 中 |
| 圖表 16：2011-2012年上海市二手車(chē)交易量 | 智 |
| 圖表 17：2011-2012年山東省二手車(chē)交易量 | 林 |
| 圖表 18：2008-2012年山東省二手車(chē)交易量 | ４ |
| 圖表 19：2011-2012年四川省二手車(chē)交易量 | ０ |
| 圖表 20：2008-2012年四川省二手車(chē)交易量 | ０ |
| 圖表 21：25-40歲男性主要購(gòu)車(chē)決定者 | ６ |
| 圖表 22：25-40歲男性理想的汽車(chē)類(lèi)型 | １ |
| 圖表 23：25-40歲男性購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的主要目的 | ２ |
| 圖表 24：消費(fèi)者分類(lèi) | ８ |
| 圖表 25：不同消費(fèi)類(lèi)型人群所占比率 | ６ |
| 圖表 26：潛在消費(fèi)者的購(gòu)物場(chǎng)所 | ６ |
| 圖表 27：潛在男女消費(fèi)者的購(gòu)物場(chǎng)所 | ８ |
| 圖表 28：潛在不同年齡消費(fèi)者的購(gòu)物場(chǎng)所 | 產(chǎn) |
| 圖表 29：潛在消費(fèi)者的購(gòu)物行為 | 業(yè) |
| 圖表 30：潛在男女消費(fèi)者的購(gòu)物行為 | 調(diào) |
| 圖表 31：潛在不同年齡消費(fèi)者的購(gòu)物行為 | 研 |
| 圖表 32：上網(wǎng)家庭中的汽車(chē)擁有率 | 網(wǎng) |
| 圖表 33：上網(wǎng)家庭汽車(chē)擁有率的城鄉(xiāng)分布 | ｗ |
| 圖表 34：上網(wǎng)家庭汽車(chē)擁有率的地域分布 | ｗ |
| 圖表 35：上網(wǎng)家庭汽車(chē)車(chē)系購(gòu)買(mǎi)分布 | ｗ |
| 圖表 36：上網(wǎng)家庭車(chē)系購(gòu)買(mǎi)和地域分布對(duì)應(yīng)分析 | ． |
| 圖表 37：網(wǎng)民車(chē)系購(gòu)買(mǎi)和年代分布對(duì)應(yīng)分析 | Ｃ |
| 圖表 38：上網(wǎng)家庭汽車(chē)品牌擁有率（總體） | ｉ |
| 圖表 39：網(wǎng)民汽車(chē)品牌偏好（總體） | ｒ |
| 圖表 40：上網(wǎng)家庭汽車(chē)品牌擁有率（50萬(wàn)以上高端車(chē)） | ． |
| 圖表 41：汽車(chē)用戶過(guò)去1周的媒體接觸 | ｃ |
| 圖表 42：汽車(chē)用戶的特征指數(shù) | ｎ |
| 圖表 43：2012年網(wǎng)民購(gòu)車(chē)意向 | 中 |
| 圖表 44：不同地區(qū)網(wǎng)民購(gòu)車(chē)意向 | 智 |
| 圖表 45：消費(fèi)者車(chē)型選擇意向 | 林 |
| 圖表 46：不同區(qū)域網(wǎng)民車(chē)型選擇偏好 | ４ |
| 圖表 47：汽車(chē)排量選擇 | ０ |
| 圖表 48：購(gòu)車(chē)價(jià)格預(yù)算 | ０ |
| 圖表 49：微型車(chē)品牌選擇偏好 | ６ |
| 圖表 50：小型車(chē)品牌選擇偏好 | １ |
| 圖表 51：緊湊型車(chē)品牌選擇偏好 | ２ |
| 圖表 52：中型車(chē)品牌選擇偏好 | ８ |
| 圖表 53：中大型車(chē)品牌選擇偏好 | ６ |
| 圖表 54：suv品牌選擇偏好 | ６ |
| 圖表 55：mpv品牌選擇偏好 | ８ |
| 圖表 56：2012年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款客戶的區(qū)域分布（單位：萬(wàn)人） | 產(chǎn) |
| 圖表 57：2012年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款客戶收入分布（單位：元/月） | 業(yè) |
| 圖表 58：2012年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款客戶年齡分布 | 調(diào) |
| 圖表 59：2012年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款客戶職業(yè)分布 | 研 |
| 中國(guó)の中古車(chē)業(yè)界分析の2013年バージョンは、テーマ別の研究を報(bào)告 | |
| 圖表 60：公眾欲構(gòu)車(chē)性別情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 61：公眾欲購(gòu)車(chē)年齡情況 | ｗ |
| 圖表 62：預(yù)計(jì)半年內(nèi)公眾的購(gòu)車(chē)情況 | ｗ |
| 圖表 63：購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)動(dòng)機(jī)分析 | ｗ |
| 圖表 64：消費(fèi)者會(huì)不會(huì)選擇二手車(chē) | ． |
| 圖表 65：消費(fèi)者看中的二手車(chē)檔次 | Ｃ |
| 圖表 66：消費(fèi)者眼中二手車(chē)相對(duì)于新車(chē)的優(yōu)點(diǎn) | ｉ |
| 圖表 67：消費(fèi)者眼中二手車(chē)的不足 | ｒ |
| 圖表 68：2013-2018年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 圖表 69：2013-2018年客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 圖表 70：2013-2018年中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 圖表 71：2013-2018年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 圖表 72：2013-2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 73：2013-2018年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 圖表 74：2013-2018年中國(guó)二手車(chē)成交量預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 圖表 75：2008-2012年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 | ０ |
| 圖表 76：2008-2012年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備及其增長(zhǎng)速度 | ０ |
| 圖表 77：2008-2012年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 78：2008-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度 | １ |
| 圖表 79：2008-2012年貨物進(jìn)出口總額 | ２ |
| 圖表 80：2008-2012年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | ８ |
| 圖表 81：2012年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 82：2008-2012年建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 83：2008-2012年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 | ８ |
| 圖表 84：2012年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 85：2012年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | 業(yè) |
| 圖表 86：2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況及其增長(zhǎng)速度 | 調(diào) |
http://m.hczzz.cn/2013-07/ErShouCheHangYeDiaoYanBaoGao.html
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《2013年版中國(guó)二手車(chē)行業(yè)專(zhuān)題研究分析報(bào)告》，編號(hào)：129681A
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