| 二手車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。隨著新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩的背景下，二手車(chē)市場(chǎng)的重要性日益凸顯。目前，二手車(chē)交易逐漸從線下向線上轉(zhuǎn)移，電商平臺(tái)和拍賣(mài)平臺(tái)的興起為消費(fèi)者提供了更加便捷、高效的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，隨著檢測(cè)評(píng)估技術(shù)的不斷進(jìn)步，二手車(chē)的品質(zhì)和安全性得到了更好保障。 | |
| 未來(lái)，二手車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)朝著規(guī)范化、透明化和智能化的方向發(fā)展。政府將加大對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，完善相關(guān)政策法規(guī)，保障消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí)，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，二手車(chē)市場(chǎng)將更加智能化高效匹配供需雙方需求提高交易效率。 | |
第1章 二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
1.1 二手車(chē)市場(chǎng)政策法律環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 1.1.1 二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)政策解讀 | 調(diào) |
| ?。?）《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》即將出臺(tái) | 研 |
| ?。?）《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》 | 網(wǎng) |
| ?。?）商務(wù)部“汽車(chē)流通發(fā)展促進(jìn)綠色循環(huán)消費(fèi)”發(fā)布會(huì) | ｗ |
| ?。?）《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十三五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》 | ｗ |
| ?。?）《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | ｗ |
| ?。?）《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)秩序促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的意見(jiàn)》 | ． |
| ?。?）《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》 | Ｃ |
| ?。?）《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的意見(jiàn)》 | ｉ |
| （9）“限遷”政策影響全國(guó)性的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)程 | ｒ |
| ?。?0）“限購(gòu)”政策導(dǎo)致二手車(chē)交易市場(chǎng)后勁不足 | ． |
| ?。?1）《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | ｃ |
| 1.1.2 二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)法律法規(guī)解讀 | ｎ |
| ?。?）《二手車(chē)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展 | 中 |
| ?。?）《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》利好二手車(chē)市場(chǎng) | 智 |
| ?。?）《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》 | 林 |
| ?。?）《關(guān)于二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問(wèn)題的公告》 | ４ |
| ?。?）新《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》 | ０ |
| ?。?）《二手車(chē)交易規(guī)范》 | ０ |
| ?。?）《二手車(chē)流通管理辦法》 | ６ |
| ?。?）《舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易管理辦法》 | １ |
| 1.1.3 政策法律環(huán)境對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響分析 | ２ |
1.2 二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
８ |
| 1.2.1 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ６ |
| ?。?）歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ６ |
| ?。?）亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ８ |
| 1.2.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）中國(guó)gdp發(fā)展水平分析 | 業(yè) |
| ?。?）中國(guó)工業(yè)發(fā)展水平分析 | 調(diào) |
| ?。?）中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展水平分析 | 研 |
| ?。?）中國(guó)居民收入消費(fèi)水平分析 | 網(wǎng) |
| 1.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響 | ｗ |
1.3 二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 1.3.1 中國(guó)汽車(chē)保有量分析 | ｗ |
| ?。?）2020-2025年汽車(chē)保有量逐年增長(zhǎng)，且保持較高增速 | ． |
| ?。?）2024-2025年汽車(chē)保有量占全球比重呈上升趨勢(shì) | Ｃ |
| ?。?）汽車(chē)保有量東西部差距較大，華東地區(qū)居首位 | ｉ |
| ?。?）載客汽車(chē)占主導(dǎo)地位，小型載客汽車(chē)占較大比重 | ｒ |
| ?。?）2025-2031年汽車(chē)保有量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 1.3.2 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析 | ｃ |
| （1）2013年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) | ｎ |
| ?。?）2020-2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持同步增長(zhǎng)，但增速有所放緩 | 中 |
| ?。?）2024-2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占全球比重呈上升趨勢(shì)，連續(xù)四年居世界首位 | 智 |
| ?。?）汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率保持在較高水平 | 林 |
| ?。?）2025-2031年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 1.3.3 中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ０ |
| ?。?）2013年乘用車(chē)保持較快增長(zhǎng)，增速高于平均水平 | ０ |
| ?。?）2020-2025年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐年增長(zhǎng) | ６ |
| ?。?）2020-2025年乘用車(chē)占總產(chǎn)銷(xiāo)較大比重，且呈上升趨勢(shì) | １ |
| ?。?）2012年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)分析 | ２ |
| ?。?）2020-2025年轎車(chē)/mpv/suv/交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及占比分析 | ８ |
| （6）2020-2025年乘用車(chē)品牌分國(guó)別銷(xiāo)量分析 | ６ |
| ?。?）2024-2025年轎車(chē)分國(guó)別銷(xiāo)量分析 | ６ |
| ?。?）2013年轎車(chē)/mpv/suv熱銷(xiāo)品牌銷(xiāo)量分析 | ８ |
| 1.3.4 中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）2013年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，增速低于平均水平 | 業(yè) |
| ?。?）2020-2025年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)波動(dòng)性，下降趨勢(shì)明顯 | 調(diào) |
| ?。?）2020-2025年商用車(chē)占總產(chǎn)銷(xiāo)量比重呈下降趨勢(shì) | 研 |
| ?。?）2013年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）2020-2025年重/中/微/輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及占比分析 | ｗ |
| ?。?）2020-2025年大/中/輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及占比分析 | ｗ |
| ?。?）2020-2025年客車(chē)分地區(qū)銷(xiāo)量分析 | ｗ |
| ?。?）2013年客車(chē)熱銷(xiāo)品牌銷(xiāo)量分析 | ． |
| 1.3.5 中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口狀況分析 | Ｃ |
| ?。?）2013年汽車(chē)進(jìn)出口較上年有所下降 | ｉ |
| ?。?）2020-2025年汽車(chē)進(jìn)出口總額呈波動(dòng)性上升趨勢(shì) | ｒ |
| ?。?）2020-2025年汽車(chē)進(jìn)口數(shù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，出口呈現(xiàn)波動(dòng)性 | ． |
| ?。?）汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力呈下降趨勢(shì) | ｃ |
| ?。?）乘用車(chē)占汽車(chē)進(jìn)出口主導(dǎo)地位 | ｎ |
| ?。?）小型轎車(chē)進(jìn)進(jìn)口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，出口呈波動(dòng)性增長(zhǎng) | 中 |
| ?。?）商用車(chē)出口大于進(jìn)口規(guī)模，進(jìn)口數(shù)量相對(duì)較小 | 智 |
| ?。?）貨車(chē)出口市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，在商用車(chē)出口市場(chǎng)占主導(dǎo)地位 | 林 |
1.4 二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
４ |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/2/A9/ErShouCheDiaoChaYanJiuBaoGao.html | |
| 1.4.1 二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ０ |
| ?。?）2013年二手車(chē)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)，行業(yè)發(fā)展呈良好態(tài)勢(shì) | ０ |
| ?。?）2020-2025年二手車(chē)市場(chǎng)交易額呈穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì) | ６ |
| ?。?）2020-2025年二手車(chē)市場(chǎng)交易量逐年增長(zhǎng)，增速低于交易額增速 | １ |
| ?。?）二手車(chē)占新車(chē)交易量比重相對(duì)穩(wěn)定，但比值較低 | ２ |
| ?。?）中外二手車(chē)占新車(chē)交易量比重對(duì)比分析 | ８ |
| ?。?）二手車(chē)交易量占保有量比重呈波動(dòng)性 | ６ |
| ?。?）中外二手車(chē)占保有量比重對(duì)比分析 | ６ |
| ?。?）二手車(chē)交易對(duì)新車(chē)貢獻(xiàn)率分析 | ８ |
| ?。?）二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 1.4.2 二手乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 | 業(yè) |
| ?。?）二手乘用車(chē)交易數(shù)量保持快速增長(zhǎng)， | 調(diào) |
| ?。?）二手乘用車(chē)占交易總量的比重較大，呈上升趨勢(shì) | 研 |
| ?。?）二手乘用車(chē)占新乘用車(chē)比重低于市場(chǎng)平均水平 | 網(wǎng) |
| ?。?）二手轎車(chē)/mpv/suv/交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| 1.4.3 二手商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| ?。?）二手商用車(chē)交易數(shù)量增速低于市場(chǎng)平均水平 | ｗ |
| ?。?）二手商用車(chē)占交易總量的比重低于乘用車(chē) | ． |
| ?。?）二手商用車(chē)占新商用車(chē)比重在40%左右 | Ｃ |
| ?。?）二手客車(chē)/貨車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｉ |
| 1.4.4 二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ｒ |
| ?。?）區(qū)域結(jié)構(gòu)：東部地區(qū)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，中部和東北地區(qū)存在差距 | ． |
| ?。?）省份結(jié)構(gòu)：前十強(qiáng)省份基本保持穩(wěn)定，天津市場(chǎng)發(fā)展迅速 | ｃ |
| ?。?）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：乘用車(chē)、私家車(chē)成為二手車(chē)交易主流 | ｎ |
| （4）車(chē)齡結(jié)構(gòu)：3-10年二手車(chē)占市場(chǎng)主體地位 | 中 |
| ?。?）交易方式：直接交易、本地交易占絕對(duì)地位 | 智 |
| ?。?）交易主體：以二手車(chē)交易市場(chǎng)為主，呈多元化發(fā)展 | 林 |
| ?。?）市場(chǎng)集中度：市場(chǎng)集中度有所提高，行業(yè)引領(lǐng)作用明顯增強(qiáng) | ４ |
| 1.4.5 二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格水平分析 | ０ |
| ?。?）二手車(chē)市場(chǎng)平均價(jià)格呈上升趨勢(shì)，單價(jià)突破5萬(wàn)元 | ０ |
| ?。?）庫(kù)存單價(jià)水平呈上升趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
| ?。?）不同車(chē)齡庫(kù)存均價(jià)：?jiǎn)蝺r(jià)與車(chē)齡呈負(fù)相關(guān)關(guān)系 | １ |
| ?。?）不同省份：庫(kù)存單價(jià)山東省最低，浙江居首位 | ２ |
| ?。?）各級(jí)別二手車(chē)保值率隨車(chē)齡增長(zhǎng)而下降 | ８ |
| 1.4.6 二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| ?。?）供應(yīng)商議價(jià)能力分析 | ６ |
| ?。?）購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析 | ８ |
| ?。?）新進(jìn)入者威脅分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）替代品的威脅分析 | 業(yè) |
| ?。?）行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 調(diào) |
| 1.4.7 二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題分析 | 研 |
| ?。?）市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間較短，行業(yè)規(guī)范不完善，結(jié)構(gòu)單一 | 網(wǎng) |
| ?。?）二手車(chē)市場(chǎng)信息不透明、不對(duì)稱(chēng) | ｗ |
| ?。?）市場(chǎng)缺乏對(duì)車(chē)況第三方認(rèn)證和評(píng)估機(jī)構(gòu) | ｗ |
| ?。?）市場(chǎng)誠(chéng)信度低，售后服務(wù)水平有待提升 | ｗ |
| （5）市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不均衡，跨區(qū)域流通有待完善 | ． |
| ?。?）缺少統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，稅收征收困難 | Ｃ |
| ?。?）二手車(chē)金融跟不上市場(chǎng)發(fā)展速度 | ｉ |
| 1.4.8 二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｒ |
| ?。?）汽車(chē)市場(chǎng)換車(chē)高峰期到來(lái) | ． |
| ?。?）法規(guī)不斷完善，市場(chǎng)逐步信息透明化、市場(chǎng)規(guī)范化 | ｃ |
| ?。?）新車(chē)不斷降價(jià)，單車(chē)?yán)麧?rùn)變薄，市場(chǎng)進(jìn)入以量取勝時(shí)代 | ｎ |
| ?。?）交易量高增，二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期 | 中 |
| ?。?）線上交易平臺(tái)成為市場(chǎng)發(fā)展新希望 | 智 |
| ?。?）二手車(chē)呈年份縮短、車(chē)況趨新、檔次升高的趨勢(shì) | 林 |
1.5 二手車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 |
４ |
| 1.5.1 中高端二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | ０ |
| ?。?）中高端二手車(chē)市場(chǎng)需求旺盛 | ０ |
| ?。?）中高端二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)區(qū)域性差異 | ６ |
| ?。?）名牌車(chē)企推出“置換”業(yè)務(wù)，推動(dòng)中高端市場(chǎng)發(fā)展 | １ |
| ?。?）中高端二手車(chē)消費(fèi)群體向多元化發(fā)展 | ２ |
| 1.5.2 低端二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | ８ |
| ?。?）低端二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)下降 | ６ |
| ?。?）保值率低，成低端二手車(chē)硬傷 | ６ |
| （3）汽車(chē)報(bào)廢新規(guī)利好低端二手車(chē)市場(chǎng) | ８ |
| 1.5.3 準(zhǔn)新車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）新車(chē)不斷上市及價(jià)格的走低推動(dòng)“準(zhǔn)新車(chē)”的發(fā)展 | 業(yè) |
| ?。?）高性價(jià)比提升“準(zhǔn)新車(chē)”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 | 調(diào) |
| ?。?）一線城市二手車(chē)“準(zhǔn)新車(chē)”比例較高 | 研 |
| 1.5.4 認(rèn)證二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）限購(gòu)政策為認(rèn)證二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)機(jī)遇 | ｗ |
| ?。?）認(rèn)證二手車(chē)提升消費(fèi)者信心 | ｗ |
| ?。?）車(chē)企逐漸向認(rèn)證二手車(chē)市場(chǎng)滲透 | ｗ |
| ?。?）認(rèn)證二手車(chē)或致行業(yè)洗牌 | ． |
| ?。?）認(rèn)證二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，保持較高增速 | Ｃ |
| ?。?）認(rèn)證二手車(chē)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｉ |
| 1.5.5 農(nóng)村二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | ｒ |
| ?。?）農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)受到國(guó)家政策支持 | ． |
| ?。?）農(nóng)村汽車(chē)保有量低，剛性需求大 | ｃ |
| ?。?）農(nóng)村將成二手車(chē)市場(chǎng)巨大“藍(lán)?！?/td> | ｎ |
| ?。?）農(nóng)村二手車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 | 中 |
| ?。?）農(nóng)村二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 | 智 |
1.6 二手車(chē)市場(chǎng)需求環(huán)境分析 |
林 |
| 1.6.1 消費(fèi)者需求趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ４ |
| ?。?）多元化的消費(fèi)動(dòng)機(jī) | ０ |
| ?。?）消費(fèi)者趨于年輕化 | ０ |
| ?。?）消費(fèi)者需求升級(jí)加快 | ６ |
| 1.6.2 消費(fèi)者二手車(chē)接受度分析 | １ |
| ?。?）欲購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)小型車(chē)和進(jìn)口車(chē)的二手車(chē)接受度較高 | ２ |
| ?。?）東北地區(qū)消費(fèi)者二手車(chē)接受度較高 | ８ |
| ?。?）車(chē)齡在3年或者5年的接受度比重最大 | ６ |
| ?。?）月收入低于1萬(wàn)元的消費(fèi)者接受度最高 | ６ |
| ?。?）價(jià)格、車(chē)況是主要影響因素 | ８ |
| 1.6.3 消費(fèi)者車(chē)輛處置方式 | 產(chǎn) |
| ?。?）車(chē)輛處置方式調(diào)研分析 | 業(yè) |
| ?。?）車(chē)輛出售渠道調(diào)研分析 | 調(diào) |
| ?。?）用戶傾向的出售方式分析 | 研 |
| 1.6.4 消費(fèi)者車(chē)輛更換周期及置換率 | 網(wǎng) |
| ?。?）用戶期望更換周期分析 | ｗ |
| ?。?）用戶的車(chē)輛置換率分析 | ｗ |
| 1.6.5 消費(fèi)者期望保值率分析 | ｗ |
| ?。?）用戶期望車(chē)輛保值率分析 | ． |
| ?。?）不同車(chē)輛品牌延續(xù)度分析 | Ｃ |
| 1.6.6 消費(fèi)者車(chē)輛評(píng)估需求分析 | ｉ |
| ?。?）二手汽車(chē)評(píng)估時(shí)間分析 | ｒ |
| ?。?）用戶期望評(píng)估時(shí)間分析 | ． |
第2章 二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新與經(jīng)營(yíng)策略分析 |
ｃ |
2.1 國(guó)外二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式分析及借鑒 |
ｎ |
| 2.1.1 美國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式與特點(diǎn) | 中 |
| 2.1.2 德國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式與特點(diǎn) | 智 |
| 2.1.3 日本二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式與特點(diǎn) | 林 |
| 2.1.4 韓國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式與特點(diǎn) | ４ |
2.2 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式分析 |
０ |
| 2.2.1 按照經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi) | ０ |
| ?。?）傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式分析 | ６ |
| ?。?）傳統(tǒng)混合業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式分析 | １ |
| 2.2.2 傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的盈利模式 | ２ |
2.3 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)化經(jīng)營(yíng)模式分析 |
８ |
| 2.3.1 二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)模式 | ６ |
| ?。?）直營(yíng)式連鎖/網(wǎng)絡(luò)化連鎖/特許連鎖 | ６ |
| （2）二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì) | ８ |
| ?。?）二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)盈利模式 | 產(chǎn) |
| ?。?）二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)方式 | 業(yè) |
| ?。?）二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | 調(diào) |
| 2.3.2 品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式 | 研 |
| ?。?）品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)漸成趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| ?。?）品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì) | ｗ |
| ?。?）品牌二手車(chē)消費(fèi)者需求分析 | ｗ |
| ?。?）品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）品牌化經(jīng)營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| ?。?）品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)策略分析 | Ｃ |
2.4 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式分析 |
ｉ |
| 2.4.1 二手車(chē)超市經(jīng)營(yíng)模式 | ｒ |
| 2.4.2 “4s店+二手車(chē)連鎖店”模式 | ． |
| 2.4.3 “實(shí)體+電子商務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式 | ｃ |
| 2.4.4 “車(chē)秘書(shū)”經(jīng)營(yíng)模式 | ｎ |
| 2.4.5 “品牌二手車(chē)+二手車(chē)經(jīng)紀(jì)”融合模式 | 中 |
| 2.4.6 品牌二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)模式 | 智 |
| 2.4.7 二手車(chē)“大連模式” | 林 |
2.5 二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略分析 |
４ |
| 2.5.1 推動(dòng)社會(huì)資源整合，實(shí)行規(guī)?；?jīng)營(yíng) | ０ |
| 2.5.2 不同業(yè)務(wù)組合，形成多個(gè)主體之間戰(zhàn)略合作 | ０ |
| 2.5.3 跨區(qū)域流動(dòng)與合作 | ６ |
| 2.5.4 探索網(wǎng)上交易平臺(tái)的應(yīng)用 | １ |
第3章 二手車(chē)企業(yè)交易模式創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)力提升策略分析 |
２ |
3.1 國(guó)外二手車(chē)交易模式分析及借鑒 |
８ |
| 3.1.1 美國(guó)二手車(chē)交易模式分析 | ６ |
| 3.1.2 澳大利亞二手車(chē)交易模式分析 | ６ |
| 3.1.3 日本二手車(chē)交易模式分析 | ８ |
| 3.1.4 韓國(guó)二手車(chē)交易模式分析 | 產(chǎn) |
3.2 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)流行交易模式分析 |
業(yè) |
| 3.2.1 二手車(chē)直接銷(xiāo)售模式分析 | 調(diào) |
| 3.2.2 二手車(chē)經(jīng)紀(jì)模式分析 | 研 |
| 3.2.3 二手車(chē)傳統(tǒng)拍賣(mài)模式分析 | 網(wǎng) |
| 2025 Edition China Used Cars Market Research and Development Prospect Forecast Report | |
| ?。?）中國(guó)二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)規(guī)模 | ｗ |
| ?。?）中國(guó)二手車(chē)拍賣(mài)區(qū)域結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 3.2.4 二手車(chē)置換模式分析 | ｗ |
| 3.2.5 二手車(chē)租賃模式分析 | ． |
3.3 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新交易模式分析 |
Ｃ |
| 3.3.1 二手車(chē)“寄賣(mài)/寄售”模式 | ｉ |
| ?。?）寄賣(mài)的定義 | ｒ |
| ?。?）寄賣(mài)的優(yōu)勢(shì) | ． |
| ?。?）寄賣(mài)的形式 | ｃ |
| ?。?）應(yīng)用案例 | ｎ |
| 3.3.2 二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)模式 | 中 |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的定義 | 智 |
| ?。?）國(guó)外二手車(chē)拍賣(mài)規(guī)模 | 林 |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的優(yōu)勢(shì) | ４ |
| ?。?）中國(guó)發(fā)展歷程 | ０ |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的市場(chǎng)規(guī)模 | ０ |
| ?。?）優(yōu)信拍/車(chē)易拍對(duì)比 | ６ |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)核心問(wèn)題 | １ |
| 3.3.3 二手車(chē)“標(biāo)車(chē)”模式 | ２ |
3.4 二手車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)提升策略分析 |
８ |
| 3.4.1 二手車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)提升策略分析 | ６ |
| 3.4.2 二手車(chē)企業(yè)服務(wù)提升策略分析 | ６ |
第4章 二手車(chē)電子商務(wù)平臺(tái)應(yīng)用與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
８ |
4.1 電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析 |
產(chǎn) |
4.2 電商網(wǎng)民規(guī)模與網(wǎng)購(gòu)普及率 |
業(yè) |
| 4.2.1 中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模 | 調(diào) |
| 4.2.2 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物網(wǎng)民規(guī)模 | 研 |
4.3 電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
網(wǎng) |
| 4.3.1 電子商務(wù)市場(chǎng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｗ |
| 4.3.2 電子商務(wù)行業(yè)各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｗ |
4.4 移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析 |
ｗ |
| 4.4.1 中國(guó)智能手機(jī)保有量規(guī)模 | ． |
| 4.4.2 中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易用戶規(guī)模 | Ｃ |
| 4.4.3 中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 | ｉ |
4.5 移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｒ |
| 4.5.1 中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | ． |
| 4.5.2 中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | ｃ |
| 4.5.3 中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
| 4.5.4 中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| ?。?）汽車(chē)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 智 |
4.6 國(guó)外汽車(chē)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展借鑒 |
林 |
| 4.6.1 國(guó)外汽車(chē)電子商務(wù)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 4.6.2 國(guó)外汽車(chē)電子商務(wù)發(fā)展借鑒 | ０ |
4.7 中國(guó)汽車(chē)電子商務(wù)的商業(yè)模式分析 |
０ |
| 4.7.1 b2c電子商務(wù)模式剛剛開(kāi)始 | ６ |
| 4.7.2 o2o模式是汽車(chē)網(wǎng)銷(xiāo)首選 | １ |
4.8 中國(guó)汽車(chē)電子商務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模分析 |
２ |
4.9 汽車(chē)電子商務(wù)應(yīng)用實(shí)例分析 |
８ |
| 4.9.1 天貓商城品牌汽車(chē)官方旗艦店 | ６ |
| 4.9.2 路暢品牌團(tuán)周末瘋狂購(gòu) | ６ |
| 4.9.3 汽車(chē)之家線上購(gòu)車(chē)活動(dòng) | ８ |
| 4.9.4 車(chē)螞蟻c2b電子商務(wù) | 產(chǎn) |
| 4.9.5 長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)建新車(chē)電商平臺(tái) | 業(yè) |
4.10 汽車(chē)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) |
調(diào) |
| 4.10.1 二手車(chē)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 研 |
4.11 國(guó)外二手車(chē)電子商務(wù)應(yīng)用 |
網(wǎng) |
4.12 電子商務(wù)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的作用 |
ｗ |
4.13 二手車(chē)電子商務(wù)發(fā)展水平 |
ｗ |
| 4.13.1 二手車(chē)電商處于探索階段 | ｗ |
| 4.13.2 2025年成為汽車(chē)電商發(fā)展元年 | ． |
| 4.13.3 缺少可靠的商業(yè)模式 | Ｃ |
4.14 二手車(chē)市場(chǎng)電子商務(wù)發(fā)展核心 |
ｉ |
| 4.14.1 掌握客戶有效需求信息 | ｒ |
| 4.14.2 二手車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的整合服務(wù) | ． |
| 4.14.3 二手車(chē)交易信息透明化 | ｃ |
| 4.14.4 二手車(chē)輛定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化 | ｎ |
| 4.14.5 完善的售后服務(wù)保障 | 中 |
4.15 二手車(chē)電子商務(wù)模式的發(fā)展基礎(chǔ) |
智 |
| 4.15.1 o2o模式 | 林 |
| 4.15.2 b2b模式 | ４ |
| 4.15.3 c2b2c模式 | ０ |
4.16 二手車(chē)電商盈利模式分析 |
０ |
4.17 二手車(chē)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模分析 |
６ |
4.18 二手車(chē)電子商務(wù)投資與融資分析 |
１ |
4.19 二手車(chē)電子商務(wù)發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì) |
２ |
| 4.19.1 二手車(chē)企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)模式與應(yīng)用分析 | ８ |
4.20 直接買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出平臺(tái)模式 |
６ |
| 4.20.1 直接買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出模式風(fēng)險(xiǎn)分析 | ６ |
| 4.20.2 典型案例企業(yè)分析 | ８ |
4.21 中介服務(wù)平臺(tái)模式 |
產(chǎn) |
| 4.21.1 中介服務(wù)平臺(tái)模式特點(diǎn) | 業(yè) |
| 4.21.2 典型案例企業(yè)分析 | 調(diào) |
4.22 交易服務(wù)平臺(tái)模式 |
研 |
| 4.22.1 交易服務(wù)平臺(tái)模式特點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 4.22.2 典型案例企業(yè)分析 | ｗ |
4.23 在線競(jìng)拍平臺(tái)模式 |
ｗ |
| 4.23.1 在線競(jìng)拍平臺(tái)模式介紹 | ｗ |
| 4.23.2 典型案例企業(yè)分析 | ． |
4.24 二手車(chē)創(chuàng)新電商模式 |
Ｃ |
第5章 二手車(chē)市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
5.1 二手交易車(chē)市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｒ |
| 5.1.1 二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展分析 | ． |
| （1）交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大 | ｃ |
| ?。?）市場(chǎng)集中度有所提升 | ｎ |
| ?。?）交易在10萬(wàn)輛以上的市場(chǎng)數(shù)量增加 | 中 |
| ?。?）大規(guī)模交易市場(chǎng)主要集中在東部地區(qū) | 智 |
| 5.1.2 二手車(chē)交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 林 |
| 5.1.3 二手車(chē)交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | ４ |
| 5.1.4 全國(guó)主要交易市場(chǎng)對(duì)比分析 | ０ |
5.2 二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
０ |
| 5.2.1 深圳市澳康達(dá)二手車(chē)交易市場(chǎng)有限公司 | ６ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | １ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ２ |
| ?。?）企業(yè)二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ８ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 5.2.2 浙江元通二手車(chē)有限公司 | 業(yè) |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 調(diào) |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 研 |
| ?。?）企業(yè)二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 5.2.3 上海艾車(chē)二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)有限公司 | ． |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | Ｃ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ｉ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ｒ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ． |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ｃ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｎ |
| 5.2.4 帥車(chē)（北京）舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司 | 中 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 林 |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ４ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ０ |
| （5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 5.2.5 梅斯德斯-奔馳星睿認(rèn)證二手車(chē) | １ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ２ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)二手車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) | ８ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
5.3 二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)與拍賣(mài)企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
調(diào) |
| 5.3.1 北京卓杰行北亞舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司 | 研 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ｗ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ． |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | Ｃ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｉ |
| 5.3.2 深圳市華堯二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司 | ｒ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ． |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ｃ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ｎ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | 中 |
| 2025版中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | 智 |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 林 |
| 5.3.3 南寧市萬(wàn)氏二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司 | ４ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ０ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ０ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | １ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ２ |
| （6）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| 5.3.4 臺(tái)州銘車(chē)會(huì)二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司 | ６ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ８ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | 業(yè) |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 研 |
| 5.3.5 北京北汽鵬龍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司 | 網(wǎng) |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ｗ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析 | ． |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | Ｃ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ｉ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｒ |
5.4 二手車(chē)電商企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
| 5.4.1 中國(guó)二手車(chē)城 | ｃ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｎ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 中 |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | 智 |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | 林 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ４ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 5.4.2 第一車(chē)網(wǎng) | ０ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | １ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ２ |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | ８ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 5.4.3 華夏二手車(chē)網(wǎng) | ８ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 業(yè) |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | 調(diào) |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | 研 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 5.4.4 273二手車(chē)交易網(wǎng) | ｗ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ． |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | Ｃ |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | ｉ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展愿景分析 | ｒ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ． |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｃ |
| 5.4.5 大搜車(chē) | ｎ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 智 |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | 林 |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | ４ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展愿景分析 | ０ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ０ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 5.4.6 車(chē)唯網(wǎng) | １ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ２ |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ８ |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | ６ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ８ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
| 5.4.7 車(chē)易拍 | 調(diào) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）二手車(chē)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| ?。?）電子商務(wù)模式分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | ． |
| ?。?）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | Ｃ |
第6章 中~智林~－二手車(chē)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
6.1 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)對(duì)比分析 |
ｒ |
| 6.1.1 二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析 | ． |
| 6.1.2 二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度對(duì)比分析 | ｃ |
| 6.1.3 二手車(chē)市場(chǎng)地位對(duì)比分析 | ｎ |
| 6.1.4 二手車(chē)交易量占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量比重分析 | 中 |
6.2 廣東省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
智 |
| 6.2.1 廣東省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | 林 |
| ?。?）廣東省汽車(chē)保有量 | ４ |
| ?。?）廣州市汽車(chē)保有量 | ０ |
| ?。?）深圳市汽車(chē)保有量 | ０ |
| ?。?）東莞市汽車(chē)保有量 | ６ |
| 6.2.2 廣東省二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | １ |
| ?。?）廣東省限行政策 | ２ |
| ?。?）限遷政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生消極影響 | ８ |
| ?。?）《關(guān)于加強(qiáng)二手車(chē)流通行業(yè)監(jiān)督管理工作的通知》 | ６ |
| 6.2.3 廣東省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ６ |
| ?。?）機(jī)動(dòng)車(chē)交易規(guī)模 | ８ |
| ?。?）二手車(chē)汽車(chē)交易規(guī)模 | 產(chǎn) |
| ?。?）乘用車(chē)與商用車(chē)交易規(guī)模分析 | 業(yè) |
| 6.2.4 廣東省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| ?。?）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 | 研 |
| ?。?）區(qū)域二手車(chē)交易結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| ?。?）區(qū)域二手乘用車(chē)交易結(jié)構(gòu) | ｗ |
| ?。?）車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 6.2.5 廣東省二手車(chē)熱銷(xiāo)品牌分析 | ｗ |
| 6.2.6 廣東省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 6.2.7 廣東省省內(nèi)部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | Ｃ |
| ?。?）深圳市二手車(chē)市場(chǎng)分析 | ｉ |
| ?。?）廣州市二手車(chē)市場(chǎng)分析 | ｒ |
6.3 山東省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
| 6.3.1 山東省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ｃ |
| 6.3.2 山東省二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | ｎ |
| 6.3.3 山東省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | 中 |
| 6.3.4 山東省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| ?。?）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| ?。?）區(qū)域二手車(chē)交易結(jié)構(gòu) | ４ |
| 6.3.5 山東省重點(diǎn)二手車(chē)交易市場(chǎng)分析 | ０ |
| 6.3.6 山東省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| 6.3.7 山東省二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格分析 | ６ |
6.4 四川省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
１ |
| 6.4.1 四川省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ２ |
| 6.4.2 四川省二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | ８ |
| 6.4.3 四川省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ６ |
| 6.4.4 四川省二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | ６ |
| 6.4.5 四川省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 6.4.6 四川省二手車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)品牌分析 | 產(chǎn) |
| 6.4.7 四川省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 業(yè) |
6.5 北京市二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
調(diào) |
| 6.5.1 北京汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | 研 |
| 6.5.2 北京二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | 網(wǎng) |
| 6.5.3 北京二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ｗ |
| ?。?）2014年1-2月市場(chǎng)分析 | ｗ |
| ?。?）2024-2025年市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 6.5.4 二手車(chē)交易車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| 6.5.5 北京二手車(chē)交易方式分析 | Ｃ |
| 6.5.6 北京市二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | ｉ |
| 6.5.7 北京市二手車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)品牌分析 | ｒ |
| 6.5.8 北京市與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
6.6 上海市二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｃ |
| 6.6.1 上海市汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ｎ |
| 6.6.2 上海市二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | 中 |
| 6.6.3 上海市二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | 智 |
| 6.6.4 上海市二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | 林 |
| 6.6.5 上海市二手車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ４ |
| 6.6.6 上海市二手車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)品牌分析 | ０ |
| 6.6.7 上海市與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| 6.6.8 上海市內(nèi)部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
6.7 河南省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
１ |
| 6.7.1 河南省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ２ |
| 6.7.2 河南省二手車(chē)市場(chǎng)政策分析 | ８ |
| 6.7.3 河南省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ６ |
| 6.7.4 河南省二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | ６ |
| 6.7.5 河南省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ８ |
6.8 浙江省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
產(chǎn) |
| 2025 bǎn zhōngguó èr shǒu chē shìchǎng diào yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 6.8.1 浙江省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | 業(yè) |
| 6.8.2 浙江省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | 調(diào) |
| 6.8.3 浙江省二手車(chē)市場(chǎng)地位 | 研 |
| 6.8.4 浙江省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 6.8.5 浙江省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｗ |
6.9 遼寧省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
| 6.9.1 遼寧省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ｗ |
| 6.9.2 遼寧省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ． |
| 6.9.3 遼寧省二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | Ｃ |
| 6.9.4 遼寧省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ｉ |
| 6.9.5 遼寧省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｒ |
6.10 云南省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
| 6.10.1 云南省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ｃ |
| 6.10.2 云南省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ｎ |
| 6.10.3 云南省二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | 中 |
| 6.10.4 云南省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| 6.10.5 云南省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | 林 |
| 6.10.6 云南省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ４ |
6.11 天津市二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
０ |
| 6.11.1 天津市汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ０ |
| 6.11.2 天津市二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | ６ |
| 6.11.3 天津市二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | １ |
| 6.11.4 天津市二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ２ |
| 6.11.5 天津市二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格分析 | ８ |
| 6.11.6 天津市與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
6.12 陜西省二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
| 6.12.1 陜西省汽車(chē)保有量規(guī)模分析 | ８ |
| 6.12.2 陜西省二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析 | 產(chǎn) |
| 6.12.3 陜西省二手車(chē)市場(chǎng)地位分析 | 業(yè) |
| 6.12.4 陜西省二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 6.12.5 陜西省與周邊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 研 |
| 圖表目錄 | 網(wǎng) |
| 圖表 1：《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》解讀 | ｗ |
| 圖表 2：《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十三五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀 | ｗ |
| 圖表 3：汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表（單位：元/輛） | ｗ |
| 圖表 4：《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十三五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀 | ． |
| 圖表 5：《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的意見(jiàn)》解讀表 | Ｃ |
| 圖表 6：二手車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范表 | ｉ |
| 圖表 7：經(jīng)銷(xiāo)公司經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范表 | ｒ |
| 圖表 8：經(jīng)紀(jì)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范表 | ． |
| 圖表 9：拍賣(mài)公司經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范表 | ｃ |
| 圖表 10：2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與增速趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | ｎ |
| 圖表 11：2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 12：2024-2025年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值與速度趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | 智 |
| 圖表 13：2020-2025年中國(guó)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | 林 |
| 圖表 14：2020-2025年制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%） | ４ |
| 圖表 15：2020-2025年非制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 16：2020-2025年中國(guó)服務(wù)業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 17：2020-2025年居民人均可支配收入趨勢(shì)圖（單位：元，%） | ６ |
| 圖表 18：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)保有量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | １ |
| 圖表 19：2024-2025年中國(guó)汽車(chē)保有量占全球比重圖（單位：億輛，%） | ２ |
| 圖表 20：中國(guó)汽車(chē)保有量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 21：中國(guó)汽車(chē)保有量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 22：中國(guó)載客汽車(chē)保有量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 23：中國(guó)載貨汽車(chē)保有量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 24：2025-2031年中國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億輛） | 產(chǎn) |
| 圖表 25：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 業(yè) |
| 圖表 26：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 調(diào) |
| 圖表 27：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 研 |
| 圖表 28：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 29：2024-2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ｗ |
| 圖表 30：2024-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球比重圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ｗ |
| 圖表 31：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率（按產(chǎn)量）趨勢(shì)圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 32：2025-2031年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛） | ． |
| 圖表 33：2025年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | Ｃ |
| 圖表 34：2025年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｉ |
| 圖表 35：2020-2025年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｒ |
| 圖表 36：2020-2025年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ． |
| 圖表 37：2025年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｃ |
| …… | ｎ |
| 圖表 39：2020-2025年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛） | 中 |
| 圖表 40：2020-2025年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | 智 |
| 圖表 41：2020-2025年中國(guó)mpv產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 林 |
| 圖表 42：2020-2025年中國(guó)mpv產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ４ |
| 圖表 43：2020-2025年中國(guó)suv產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ０ |
| 圖表 44：2020-2025年中國(guó)suv產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 45：2020-2025年中國(guó)交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 46：2020-2025年中國(guó)交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | １ |
| 圖表 47：2020-2025年中國(guó)乘用車(chē)品牌分國(guó)別銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ２ |
| 圖表 48：2025年中國(guó)乘用車(chē)分國(guó)別銷(xiāo)量比重圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 49：2024-2025年中國(guó)轎車(chē)分國(guó)別銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 50：2025年中國(guó)乘用車(chē)分國(guó)別銷(xiāo)量比重圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 51：2025年轎車(chē)熱銷(xiāo)品牌銷(xiāo)量排名圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ８ |
| 圖表 52：2025年suv熱銷(xiāo)品牌銷(xiāo)量與占比圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 產(chǎn) |
| …… | 業(yè) |
| 圖表 54：2025年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 調(diào) |
| 圖表 55：2025年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 研 |
| 圖表 56：2020-2025年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 網(wǎng) |
| 圖表 57：2020-2025年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 58：2025年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｗ |
| …… | ｗ |
| 圖表 60：2020-2025年中國(guó)重貨產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ． |
| 圖表 61：2020-2025年中國(guó)重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 62：2020-2025年中國(guó)中貨產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｉ |
| 圖表 63：2020-2025年中國(guó)中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ｒ |
| 圖表 64：2020-2025年中國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ． |
| 圖表 65：2020-2025年中國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 66：2020-2025年中國(guó)微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｎ |
| 圖表 67：2020-2025年中國(guó)微型貨車(chē)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 68：2020-2025年中國(guó)大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 智 |
| 圖表 69：2020-2025年中國(guó)大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | 林 |
| 圖表 70：2020-2025年中國(guó)中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ４ |
| 圖表 71：2020-2025年中國(guó)中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 72：2020-2025年中國(guó)輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ０ |
| 圖表 73：2020-2025年中國(guó)輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比趨勢(shì)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 74：2020-2025年中國(guó)客車(chē)分區(qū)域銷(xiāo)量圖（單位：萬(wàn)輛） | １ |
| 圖表 75：2025年中國(guó)客車(chē)分區(qū)域銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ２ |
| 圖表 76：2025年中國(guó)客車(chē)熱銷(xiāo)品牌與銷(xiāo)量圖（單位：輛，萬(wàn)輛） | ８ |
| 圖表 77：2025年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 78：2025年中國(guó)汽車(chē)出口規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 79：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口總額趨勢(shì)圖（單位：億美元） | ８ |
| 圖表 80：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | 產(chǎn) |
| 圖表 81：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力分析圖 | 業(yè) |
| 圖表 82：2025年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易數(shù)量圖（單位：萬(wàn)輛） | 調(diào) |
| 圖表 83：2020-2025年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易總額趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表 84：2020-2025年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易數(shù)量分析（單位：萬(wàn)輛，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 85：2020-2025年中國(guó)二手車(chē)與新車(chē)交易量比值分析（單位：萬(wàn)輛，倍） | ｗ |
| 圖表 86：中外二手車(chē)占新車(chē)交易量/新車(chē)交易量比重對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表 87：2020-2025年中國(guó)二手車(chē)占保有量比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 88：中外二手車(chē)占新車(chē)交易量/保有量比重對(duì)比圖 | ． |
| 圖表 89：中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)主要影響因素分析表 | Ｃ |
| 圖表 90：2025-2031年中國(guó)二手車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｉ |
| 圖表 91：2020-2025年中國(guó)二手乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｒ |
| 圖表 92：2020-2025年二手乘用車(chē)占交易總量的比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ． |
| 圖表 93：2020-2025年二手乘用車(chē)占新乘用車(chē)比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 94：2020-2025年中國(guó)二手轎車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ｎ |
| 圖表 95：2020-2025年中國(guó)二手mpv市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 中 |
| 圖表 96：2020-2025年中國(guó)二手suv市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 智 |
| 圖表 97：2020-2025年中國(guó)二手交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | 林 |
| 圖表 98：2020-2025年中國(guó)二手商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ４ |
| 圖表 99：2020-2025年二手商用車(chē)占交易總量的比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 100：2020-2025年二手商用車(chē)占新商用車(chē)比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 101：2020-2025年中國(guó)二手客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | ６ |
| 圖表 102：2020-2025年中國(guó)二手貨車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及占比趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） | １ |
| 圖表 103：2025年中國(guó)二手車(chē)交易區(qū)域分布圖（單位：%） | ２ |
| 圖表 104：2025年二手車(chē)市場(chǎng)交易量十大區(qū)域表 | ８ |
| 圖表 105：2025年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 106：2025年奶奶中國(guó)二手汽車(chē)市場(chǎng)交易性質(zhì)指標(biāo)變化（單位：%） | ６ |
| 圖表 107：中國(guó)二手車(chē)交易主體經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
| 圖表 108：2025年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)集中度分析（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 109：2025年二手車(chē)市場(chǎng)平均價(jià)格趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)元） | 業(yè) |
| 圖表 110：2020-2025年二手車(chē)市場(chǎng)平均價(jià)格趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)元） | 調(diào) |
| 圖表 111：2025年庫(kù)存價(jià)格水平分析圖（單位：萬(wàn)元） | 研 |
| 圖表 112：不同車(chē)齡價(jià)格水平圖（單位：萬(wàn)元） | 網(wǎng) |
| 圖表 113：不同省份二手車(chē)價(jià)格水平圖（單位：萬(wàn)元） | ｗ |
| 圖表 114：各級(jí)別二手車(chē)保值率對(duì)比圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 115：汽車(chē)所有者車(chē)輛處置方式（單位：%） | ｗ |
| 圖表 116：車(chē)輛出售渠道（單位：%） | ． |
| 圖表 117：用戶傾向的出售方式（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 118：用戶期望車(chē)輛更換年限（單位：月） | ｉ |
| 圖表 119：二手車(chē)更換年限-車(chē)型示例（單位：月） | ｒ |
| 圖表 120：不同價(jià)格車(chē)輛置換率（單位：%） | ． |
| 圖表 121：不同品牌車(chē)輛置換率（單位：%） | ｃ |
| 2025年版中國(guó)中古車(chē)市場(chǎng)調(diào)査と発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート | |
| 圖表 122：用戶期望的車(chē)輛保值率（單位：%） | ｎ |
| 圖表 123：不同車(chē)系品牌延續(xù)度（單位：%） | 中 |
| 圖表 124：不同品牌車(chē)輛品牌延續(xù)度（單位：%） | 智 |
| 圖表 125：不同經(jīng)營(yíng)主體的評(píng)估時(shí)間（單位：分鐘） | 林 |
| 圖表 126：用戶期望的鑒定評(píng)估時(shí)間（單位：%） | ４ |
| 圖表 127：二手車(chē)拍賣(mài)占總交易量比重（單位：%） | ０ |
| 圖表 128：二手車(chē)拍賣(mài)占總交易量比重（單位：%） | ０ |
| 圖表 129：2020-2025年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 130：2024-2025年中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | １ |
| 圖表 131：網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍流程圖 | ２ |
| 圖表 132：2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億元，%） | ８ |
| 圖表 133：2025年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率（單位：萬(wàn)人，%） | ６ |
| 圖表 134：2024-2025年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率（單位：萬(wàn)人，%） | ６ |
| 圖表 135：2025年中國(guó)電子商務(wù)區(qū)域分布情況（單位：%） | ８ |
| 圖表 136：2025年中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)分布情況（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 137：2025-2031年中國(guó)智能手機(jī)保有量規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億臺(tái)，%） | 業(yè) |
| 圖表 138：2025-2031年中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)戶，%） | 調(diào) |
| 圖表 139：2025-2031年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表 140：2025年中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)份額（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 141：2025-2031年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億元） | ｗ |
| 圖表 142：車(chē)螞蟻服務(wù)流程 | ｗ |
| 圖表 143：2025-2031年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億元） | ｗ |
| 圖表 144：2025年中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模占比圖（單位：%） | ． |
| 圖表 145：2020-2025年二手車(chē)電子商務(wù)企業(yè)投資與融資（單位：萬(wàn)美元） | Ｃ |
| 圖表 146：2025-2031年中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)交易量趨勢(shì)預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛） | ｉ |
| 圖表 147：2024-2025年二手車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積（單位：萬(wàn)平方米） | ｒ |
| 圖表 148：2024-2025年二手車(chē)交易額（單位：億元） | ． |
| 圖表 149：二手車(chē)市場(chǎng)集中度分析（單位：萬(wàn)輛，%） | ｃ |
| 圖表 150：按交易規(guī)模劃分二手交易市場(chǎng)交易情況（單位：家，萬(wàn)輛，%，億元） | ｎ |
| 圖表 151：按地區(qū)劃分二手車(chē)交易市場(chǎng)交易情況（單位：家，萬(wàn)輛，億元） | 中 |
| 圖表 152：全國(guó)主要二手車(chē)交易市場(chǎng)對(duì)比分析 | 智 |
| 圖表 153：深圳市澳康達(dá)二手車(chē)交易市場(chǎng)有限公司基本信息表 | 林 |
| 圖表 154：深圳市澳康達(dá)二手車(chē)交易市場(chǎng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ４ |
| 圖表 155：浙江元通二手車(chē)有限公司基本信息表 | ０ |
| 圖表 156：浙江元通二手車(chē)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 圖表 157：上海艾車(chē)二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)有限公司基本信息表 | ６ |
| 圖表 158：上海艾車(chē)二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | １ |
| 圖表 159：帥車(chē)（北京）舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司基本信息表 | ２ |
| 圖表 160：帥車(chē)（北京）舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| 圖表 161：梅斯德斯-奔馳星睿認(rèn)證二手車(chē)基本信息表 | ６ |
| 圖表 162：梅斯德斯-奔馳星睿認(rèn)證二手車(chē)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 圖表 163：上海通用誠(chéng)新二手車(chē)基本信息表 | ８ |
| 圖表 164：上海通用誠(chéng)新二手車(chē)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 165：上海車(chē)王二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司基本信息表 | 業(yè) |
| 圖表 166：上海車(chē)王二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
| 圖表 167：寧波壹號(hào)車(chē)場(chǎng)公司基本信息表 | 研 |
| 圖表 168：寧波壹號(hào)車(chē)場(chǎng)公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 169：北京卓杰行北亞舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司基本信息表 | ｗ |
| 圖表 170：北京卓杰行北亞舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 圖表 171：深圳市華堯二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司基本信息表 | ｗ |
| 圖表 172：深圳市華堯二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| 圖表 173：南寧市萬(wàn)氏二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司基本信息表 | Ｃ |
| 圖表 174：南寧市萬(wàn)氏二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｉ |
| 圖表 175：臺(tái)州銘車(chē)會(huì)二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司基本信息表 | ｒ |
| 圖表 176：臺(tái)州銘車(chē)會(huì)二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| 圖表 177：北京北汽鵬龍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司基本信息表 | ｃ |
| 圖表 178：北京北汽鵬龍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｎ |
| 圖表 179：上海機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心有限公司基本信息表 | 中 |
| 圖表 180：上海機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
| 圖表 181：上海國(guó)拍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司基本信息表 | 林 |
| 圖表 182：上海國(guó)拍機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ４ |
| 圖表 183：福建信達(dá)拍賣(mài)有限公司基本信息表 | ０ |
| 圖表 184：福建信達(dá)拍賣(mài)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 圖表 185：中國(guó)二手車(chē)城基本信息表 | ６ |
| 圖表 186：中國(guó)二手車(chē)城優(yōu)劣勢(shì)分析 | １ |
| 圖表 187：第一車(chē)網(wǎng)基本信息表 | ２ |
| 圖表 188：第一車(chē)網(wǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| 圖表 189：華夏二手車(chē)網(wǎng)基本信息表 | ６ |
| 圖表 190：華夏二手車(chē)網(wǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 圖表 191：273二手車(chē)交易網(wǎng)基本信息表 | ８ |
| 圖表 192：273二手車(chē)交易網(wǎng)資源規(guī)模分析（單位：人、家） | 產(chǎn) |
| 圖表 193：273二手車(chē)交易網(wǎng)發(fā)展規(guī)模分析（單位：輛、人、%） | 業(yè) |
| 圖表 194：273二手車(chē)交易網(wǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
| 圖表 195：大搜車(chē)基本信息表 | 研 |
| 圖表 196：大搜車(chē)資源規(guī)模分析（單位：平方米、人、臺(tái)） | 網(wǎng) |
| 圖表 197：大搜車(chē)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 圖表 198：車(chē)唯網(wǎng)基本信息表 | ｗ |
| 圖表 199：車(chē)唯網(wǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 圖表 200：車(chē)易拍基本信息表 | ． |
http://m.hczzz.cn/2/A9/ErShouCheDiaoChaYanJiuBaoGao.html
…
熱點(diǎn)：二手車(chē)推薦2萬(wàn)到4萬(wàn)、二手車(chē)交易二手車(chē)市場(chǎng)、5千一8千二手車(chē)圖片、二手車(chē)估價(jià)查詢、5萬(wàn)一10萬(wàn)新車(chē)自動(dòng)擋、二手車(chē)評(píng)估價(jià)格查詢免費(fèi)、二手車(chē)公認(rèn)十大良心車(chē)、二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器、個(gè)人賣(mài)車(chē)最快最好途徑
如需購(gòu)買(mǎi)《2025版中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，編號(hào)：1370A92
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)