| 相 關(guān) |
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第一章 差旅行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 差旅行業(yè)概念 |
業(yè) |
| 一、商務(wù)旅游的概念 | 調(diào) |
| 二、商務(wù)旅游的特點(diǎn) | 研 |
| 三、商務(wù)旅游和休閑旅游的關(guān)系 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 發(fā)展歷史 |
ｗ |
第二章 2010-2012年全球差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2010-2012年全球差旅行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展概況 |
ｗ |
第二節(jié) 2010-2012年世界代表差旅管理企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
． |
| 一、美國(guó)運(yùn)通 | Ｃ |
| 二、cwt | ｉ |
| 三、bcd travel | ｒ |
| 轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/2013-08/ChaLvDiaoYanBaoGao/ | |
| 四、德國(guó)國(guó)翔商務(wù)旅行公司 | ． |
第三節(jié) 2010-2012年世界差旅行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｃ |
第三章 2013-2018年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì) | 智 |
| 二、工業(yè)形勢(shì) | 林 |
| 三、固定資產(chǎn)投資 | ４ |
第二節(jié) 2010-2012年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
０ |
| 一、行業(yè)政策影響分析 | ０ |
| 二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析 | ６ |
第四章 2010-2012年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀分析 |
１ |
第一節(jié) 中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)細(xì)分及特點(diǎn) |
２ |
| 一、一般商務(wù)旅游市場(chǎng) | ８ |
| 二、政務(wù)旅游市場(chǎng) | ６ |
| 三、學(xué)術(shù)旅游市場(chǎng) | ６ |
| 四、其它商務(wù)旅游市場(chǎng) | ８ |
第二節(jié) 中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)管理現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
| 一、差旅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、差旅行業(yè)面臨的問(wèn)題 | 調(diào) |
第三節(jié) 我國(guó)差旅行業(yè)主要企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
研 |
| 一、攜程商旅 | 網(wǎng) |
| 二、暢翔科技集團(tuán) | ｗ |
| 三、上海錦江國(guó)際旅游股份有限公司 | ｗ |
| 四、羅森康輝國(guó)際旅行社 | ｗ |
| 2013-2018 Chinese travel market research and investment risk analysis report | |
第四節(jié) 中國(guó)差旅業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距 |
． |
第五章 2010-2012年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 差旅行業(yè)市場(chǎng)需求分析 |
ｉ |
| 一、商務(wù)旅游需求要素分析 | ｒ |
| 二、中國(guó)商務(wù)旅游的二元市場(chǎng) | ． |
| 三、中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)細(xì)分 | ｃ |
第二節(jié) 商務(wù)旅游供給分析 |
ｎ |
| 一、商務(wù)旅行 | 中 |
| 二、會(huì)議服務(wù) | 智 |
| 三、會(huì)展服務(wù)供給 | 林 |
| 四、獎(jiǎng)勵(lì)旅游服務(wù)供給 | ４ |
| 五、企業(yè)拓展培訓(xùn) | ０ |
第三節(jié) 我國(guó)差旅行業(yè)的swot分析及戰(zhàn)略選擇 |
０ |
| 一、swot分析 | ６ |
| 二、戰(zhàn)略選擇 | １ |
第四節(jié) 中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
２ |
| 一、商務(wù)旅游單項(xiàng)服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、差旅費(fèi)管理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | ６ |
第六章 進(jìn)入中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)的切入點(diǎn)和盈利模式分析 |
６ |
第一節(jié) 關(guān)于中國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)的專家點(diǎn)評(píng)——小安觀點(diǎn) |
８ |
| 一、小商小販也有商務(wù)旅行活動(dòng) | 產(chǎn) |
| 二、商旅服務(wù)外包是大趨勢(shì) | 業(yè) |
| 三、外資示范效應(yīng)將產(chǎn)生連動(dòng) | 調(diào) |
| 四、高端服務(wù)模式并非高不可攀 | 研 |
| 2013-2018年中國(guó)差旅市場(chǎng)調(diào)查研究與投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 | |
| 五、政府差旅服務(wù)市場(chǎng)近在眼前 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中國(guó)旅游企業(yè)進(jìn)入商務(wù)旅游市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) |
ｗ |
| 一、切入點(diǎn)——目前掌握的企業(yè)是單位客戶 | ｗ |
| 二、從服務(wù)到管理——客戶差旅支出的分析 | ｗ |
| 三、適當(dāng)?shù)慕鹑诠ぞ摺盥觅M(fèi)管理服務(wù)的支付手段 | ． |
| 四、高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)——差旅費(fèi)管理服務(wù)實(shí)現(xiàn)的人力保證 | Ｃ |
| 五、商務(wù)旅游服務(wù)聯(lián)盟——商旅服務(wù)物理網(wǎng)絡(luò)的快速建立 | ｉ |
| 六、差旅服務(wù)管理軟件——和國(guó)際接軌的技術(shù)保證 | ｒ |
第三節(jié) 商務(wù)旅游恰當(dāng)?shù)挠Ｊ?/h3> |
． |
| 一、資源批發(fā)型 | ｃ |
| 二、終端制勝型 | ｎ |
| 三、業(yè)務(wù)領(lǐng)先型 | 中 |
第七章 2013-2018年中國(guó)差旅行業(yè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
智 |
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)差旅行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
林 |
| 一、未來(lái)差旅行業(yè)發(fā)展分析 | ４ |
| 二、未來(lái)差旅行業(yè)發(fā)展方向 | ０ |
第二節(jié) (中^智林)2013-2018年中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
０ |
| 一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向 | ６ |
| 二、渠道重心下沉 | １ |
| 附 表 | ２ |
| 表1.1 休閑旅游和商務(wù)旅游的差異 | ８ |
| 表3.1 2012年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 表3.2 2010-2012規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 表4.1我國(guó)商務(wù)旅游服務(wù)企業(yè)四人合資公司 | ８ |
| 2013-2018 nián zhōngguó chà lǚ shìchǎng tiáo chá yánjiū yǔ tóuzī fēngxiǎn fēnxī bàogào | |
| 表4.2暢翔比較優(yōu)勢(shì) | 產(chǎn) |
| 表4.3 2008 年錦江股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 | 業(yè) |
| 表4.4 2012年錦江股份償債能力情況 | 調(diào) |
| 表4.52012年錦江股份營(yíng)運(yùn)能力情況 | 研 |
| 表4.6 2012年錦江股份盈利能力情況 | 網(wǎng) |
| 表4.7 2012年錦江股份成長(zhǎng)能力情況 | ｗ |
| 附 圖 | ｗ |
| 圖1.1 差旅管理概念 | ｗ |
| 圖3.1 2010-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況 | ． |
| 圖3.2 2010-2012年中國(guó)工業(yè)增加值情況 | Ｃ |
| 圖3.3 2010-2012年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 | ｉ |
| 圖4.1攜程網(wǎng)組織架構(gòu)圖 | ｒ |
| 圖4.2攜程的盈利模式 | ． |
| 圖4.3暢翔網(wǎng)機(jī)票資源整合示意圖 | ｃ |
| 圖4.4暢翔網(wǎng)酒店資源整合示意圖 | ｎ |
| 圖4.5差旅階段性管理示意圖 | 中 |
| 圖4.6差旅數(shù)據(jù)管理示意圖 | 智 |
| 圖4.7差旅報(bào)告管理示意圖 | 林 |
| 圖4.8暢翔網(wǎng)差旅管理價(jià)值主張示意圖 | ４ |
| 2013-2018中國(guó)の旅行市場(chǎng)の研究と投資リスク分析レポート | |
| 圖4.9差旅整體解決方案示意圖 | ０ |
| 圖4.10差旅合作流程示意圖 | ０ |
| 圖4.11差旅合作周期示意圖 | ６ |
| 圖4.12 集中管理示意圖 | １ |
| 圖4.13 事前控制示意圖 | ２ |
| 圖4.14 集中管理示意圖 | ８ |
| 圖4.15 暢翔提供服務(wù)以便捷化為宗旨 | ６ |
| 圖4.16數(shù)據(jù)服務(wù) | ６ |
| 圖4.17企業(yè)預(yù)定平臺(tái)示意圖 | ８ |
| 圖4.18 預(yù)訂流程及結(jié)算圖例 | 產(chǎn) |
| 圖5.1 商務(wù)旅游市場(chǎng)需求的各要素 | 業(yè) |
| 圖5.2 商務(wù)旅行供給模型圖 | 調(diào) |
| 圖5.3 專業(yè)會(huì)議服務(wù)供給模型 | 研 |
| 圖5.4 會(huì)展服務(wù)供給模型 | 網(wǎng) |
| 圖5.5 獎(jiǎng)勵(lì)旅游服務(wù)供給模型圖 | ｗ |
| 圖5.6 企業(yè)拓展培訓(xùn)服務(wù)供給模型 | ｗ |
http://m.hczzz.cn/2013-08/ChaLvDiaoYanBaoGao/
略……
| 相 關(guān) |
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