| 汽車金融行業(yè)在中國(guó)經(jīng)歷了快速發(fā)展，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大，汽車貸款、融資租賃等金融服務(wù)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。金融機(jī)構(gòu)、汽車廠商和第三方服務(wù)商共同構(gòu)成了多元化的汽車金融市場(chǎng)。近年來(lái)，金融科技的應(yīng)用使得汽車金融業(yè)務(wù)更加便捷高效，如在線審批、智能風(fēng)控、大數(shù)據(jù)信用評(píng)估等，極大地提升了用戶體驗(yàn)。 | |
| 未來(lái)，汽車金融將更加注重風(fēng)險(xiǎn)管理和創(chuàng)新服務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)管理方面，將加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)的運(yùn)用，提高信用評(píng)估的準(zhǔn)確性和貸款風(fēng)險(xiǎn)的可控性。創(chuàng)新服務(wù)方面，將探索更多與汽車全生命周期相關(guān)的金融服務(wù)，如二手車融資、汽車保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)分期等，滿足消費(fèi)者在購(gòu)車、用車、換車等各階段的金融需求。 | |
| 《2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》系統(tǒng)分析了汽車金融行業(yè)的現(xiàn)狀，全面梳理了汽車金融市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系，詳細(xì)解讀了汽車金融細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)了汽車金融市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并指出了汽車金融行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為汽車金融行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門(mén)提供決策支持，是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 汽車金融相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車金融基礎(chǔ)闡述 |
業(yè) |
| 一、汽車金融范圍界定 | 調(diào) |
| 二、汽車金融的主體 | 研 |
| 三、汽車金融業(yè)務(wù)分類 | 網(wǎng) |
| 四、中國(guó)汽車金融公司的產(chǎn)生 | ｗ |
第二節(jié) 汽車金融的主要功能和作用 |
ｗ |
| 一、平衡供需矛盾 | ｗ |
| 二、具備乘數(shù)效應(yīng) | ． |
| 三、提高生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商資金運(yùn)用效率 | Ｃ |
| 四、汽車金融對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用 | ｉ |
第三節(jié) 汽車金融的模式 |
ｒ |
第二章 2024-2025年國(guó)際汽車金融發(fā)展情況分析 |
． |
第一節(jié) 國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展概況 |
ｃ |
| 一、國(guó)外汽車金融發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｎ |
| 二、國(guó)外汽車金融市場(chǎng)概況 | 中 |
| 三、國(guó)外汽車金融盈利模式現(xiàn)狀研究 | 智 |
| 四、國(guó)外汽車金融公司的成功案例 | 林 |
| 五、國(guó)外汽車金融公司的產(chǎn)生及發(fā)展歷程 | ４ |
第二節(jié) 國(guó)外汽車金融行業(yè)拓展模式及渠道分析 |
０ |
| 一、國(guó)外汽車金融業(yè)務(wù)拓展模式 | ０ |
| 二、國(guó)外汽車金融客戶甄別模式 | ６ |
| 三、國(guó)外汽車金融資金渠道 | １ |
| 四、國(guó)外汽車金融盈利渠道 | ２ |
| 五、國(guó)外汽車金融風(fēng)險(xiǎn)范圍模式 | ８ |
第三節(jié) 國(guó)際部分區(qū)域汽車金融發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
６ |
| 一、美國(guó) | ６ |
| 二、歐洲 | ８ |
| 三、日本 | 產(chǎn) |
| 詳情：http://m.hczzz.cn/0/61/QiCheJinRongChanYeXianZhuangYuFa.html | |
第四節(jié) 國(guó)際主要汽車金融公司經(jīng)營(yíng)分析 |
業(yè) |
| 一、福特汽車信貸公司 | 調(diào) |
| 二、大眾汽車金融服務(wù)股份公司 | 研 |
| 三、通用汽車金融服務(wù)公司 | 網(wǎng) |
| 四、豐田金融公司 | ｗ |
| 五、德國(guó)戴姆勒金融公司 | ｗ |
| 六、略 | ｗ |
第三章 2024-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 |
． |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
Ｃ |
| 一、中國(guó)GDP分析 | ｉ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ｒ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | ． |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ｃ |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｎ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | 中 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)政策環(huán)境分析 |
智 |
| 一、汽車金融公司管理辦法 | 林 |
| 二、汽車金融公司管理辦法實(shí)施細(xì)則 | ４ |
| 三、汽車貸款管理辦法 | ０ |
| 四、《關(guān)于當(dāng)前金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》 | ０ |
| 五、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》 | ６ |
| 六、《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的意見(jiàn)》 | １ |
| 七、政策對(duì)汽車金融公司業(yè)務(wù)模塊的限制 | ２ |
| 八、政策對(duì)汽車金融公司融資的限制 | ８ |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司面臨的背景環(huán)境分析 |
６ |
| 一、與銀行的關(guān)系 | ６ |
| 二、信用環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn)控制 | ８ |
第四章 2024-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)汽車金融的發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 二、中國(guó)汽車金融業(yè)期待破冰 | 研 |
| 三、中國(guó)汽車金融資產(chǎn)證券化現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 四、汽車后市場(chǎng)金融產(chǎn)品需求強(qiáng)烈 | ｗ |
第二節(jié) 2024-2025年中外汽車金融比較分析 |
ｗ |
| 一、中外汽車金融外部環(huán)境的比較 | ｗ |
| 二、中外汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)比較 | ． |
| 三、中外汽車金融盈利模式比較 | Ｃ |
| 四、中外汽車金融發(fā)展程度比較 | ｉ |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融業(yè)的融資分析 |
ｒ |
| 一、國(guó)外汽車金融機(jī)構(gòu)的資金來(lái)源 | ． |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車金融機(jī)構(gòu)的資金來(lái)源 | ｃ |
| 三、中外汽車金融機(jī)構(gòu)的融資對(duì)比分析 | ｎ |
| 四、中國(guó)汽車金融公司融資存在的問(wèn)題 | 中 |
| 五、汽車金融信貸資產(chǎn)證券化的融資形式 | 智 |
| 六、拓寬汽車金融融資渠道的建議 | 林 |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司面臨的障礙分析 |
４ |
| 一、內(nèi)部制度存在缺陷 | ０ |
| 二、外部環(huán)境存在缺陷 | ０ |
第五節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
６ |
| 一、積極做好基礎(chǔ)建設(shè) | １ |
| 二、與其他金融機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)汽車金融市場(chǎng) | ２ |
| 三、健全社會(huì)和個(gè)人信用保障體系 | ８ |
| 四、逐步建立健全內(nèi)外部環(huán)境 | ６ |
| 五、推進(jìn)與汽車金融服務(wù)相關(guān)的金融、保險(xiǎn)業(yè)改革 | ６ |
| 六、完善公司治理結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程 | ８ |
| 七、加強(qiáng)汽車金融市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理 | 產(chǎn) |
第五章 2024-2025年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模分析 |
調(diào) |
| 一、2024-2025年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模及增速 | 研 |
| 二、中國(guó)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 網(wǎng) |
| 三、2025-2031年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 |
ｗ |
| 一、銀行汽車貸款 | ｗ |
| 二、汽車金融公司 | ． |
| 2025 China Automotive Finance industry current situation research analysis and development trend forecast report | |
| 三、整車廠財(cái)務(wù)公司 | Ｃ |
| 四、信用卡購(gòu)車分期 | ｉ |
| 五、汽車融資租賃 | ｒ |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融地區(qū)市場(chǎng)情況分析 |
． |
| 一、東北地區(qū) | ｃ |
| 二、華北地區(qū) | ｎ |
| 三、華南地區(qū) | 中 |
| 四、華東地區(qū) | 智 |
| 五、西北地區(qū) | 林 |
| 六、西南地區(qū) | ４ |
| 七、華中地區(qū) | ０ |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
０ |
| 一、汽車金融市場(chǎng)快速發(fā)展 | ６ |
| 二、交行 準(zhǔn)事業(yè)部制拓展汽車金融 | １ |
| 三、江汽涉足汽車金融產(chǎn)業(yè) | ２ |
| 四、中信銀行汽車金融引領(lǐng)行業(yè)先鋒 | ８ |
| 五、比亞迪攜手西安銀行合資設(shè)立汽車金融公司 | ６ |
| 六、汽車金融行業(yè)正在“小步快跑” | ６ |
| 七、中國(guó)汽車貸款約18% 汽車金融市場(chǎng)潛力巨大 | ８ |
第六章 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)對(duì)汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)監(jiān)管的分析 |
業(yè) |
| 一、汽車金融服務(wù)公司的主要風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
| 二、對(duì)汽車金融服務(wù)公司實(shí)行資產(chǎn)負(fù)債比例管理的分析 | 研 |
| 三、監(jiān)管重點(diǎn)與監(jiān)管方式 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司與銀行關(guān)系分析 |
ｗ |
| 一、我國(guó)汽車金融公司的產(chǎn)生及發(fā)展概況 | ｗ |
| 二、汽車金融公司與銀行機(jī)構(gòu)的關(guān)系 | ｗ |
| 三、對(duì)我國(guó)汽車金融公司發(fā)展的建議 | ． |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
Ｃ |
| 一、汽車金融公司具有專業(yè)化優(yōu)勢(shì) | ｉ |
| 二、汽車金融公司生產(chǎn)商、經(jīng)銷商特殊，有利于保障信貸資金的安全 | ｒ |
| 三、汽車金融公司可以為客戶提供多品種、全方位服務(wù) | ． |
| 四、有成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)可以借鑒，便于揚(yáng)長(zhǎng)避短 | ｃ |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司發(fā)展面臨的障礙分析 |
ｎ |
| 一、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)地域的限制 | 中 |
| 二、貸款利率受到限制 | 智 |
| 三、服務(wù)功能受到限制 | 林 |
| 四、信用體系 | ４ |
| 五、電子化建設(shè)問(wèn)題 | ０ |
| 六、資金來(lái)源的限制 | ０ |
第五節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司的發(fā)展對(duì)策分析 |
６ |
| 一、積極進(jìn)行電子化建設(shè) | １ |
| 二、創(chuàng)新業(yè)務(wù)操作模式 | ２ |
| 三、建立安全快捷的貸款業(yè)務(wù)管理和操作機(jī)制 | ８ |
| 四、合理選擇汽車貸款的發(fā)放對(duì)象 | ６ |
| 五、建立與銀行的戰(zhàn)略合作關(guān)系 | ６ |
第七章 2024-2025年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析 |
８ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售狀況分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車市場(chǎng)總體銷售情況分析 | 業(yè) |
| 1、乘用車銷售市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 2、商用車銷售市場(chǎng)分析 | 研 |
| 二、汽車細(xì)分市場(chǎng)銷售情況分析 | 網(wǎng) |
| 1、轎車銷售市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 2、MPV銷售市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 3、SUV銷售市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4、交叉型乘用車分析 | ． |
| 5、重卡銷售市場(chǎng)分析 | Ｃ |
| 6、中卡銷售市場(chǎng)分析 | ｉ |
| 7、輕卡銷售市場(chǎng)分析 | ｒ |
| 8、微卡銷售市場(chǎng)分析 | ． |
| 9、大客銷售市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 10、中客銷售市場(chǎng)分析 | ｎ |
| 11、輕客銷售市場(chǎng)分析 | 中 |
| 12、新能源汽車銷售市場(chǎng)分析 | 智 |
第二節(jié) 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展情況分析 |
林 |
| 一、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展歷程 | ４ |
| 二、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的市場(chǎng)調(diào) | ０ |
| 三、中國(guó)汽車金融服務(wù)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車消費(fèi)貸款發(fā)展現(xiàn)狀和模式 |
６ |
| 一、汽車消費(fèi)貸款發(fā)展現(xiàn)狀 | １ |
| 二、汽車消費(fèi)貸款發(fā)展模式 | ２ |
第四節(jié) 汽車金融市場(chǎng)放款主體優(yōu)劣勢(shì)比較 |
８ |
第八章 2024-2025年中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
６ |
第一節(jié) 汽車融資租賃簡(jiǎn)介 |
６ |
| 一、汽車融資租賃的定義 | ８ |
| 二、汽車融資租賃業(yè)務(wù)流程 | 產(chǎn) |
| 三、汽車融資租賃的特點(diǎn) | 業(yè) |
| 四、汽車融資租賃的優(yōu)勢(shì) | 調(diào) |
| 五、汽車融資租賃和汽車消費(fèi)信貸比較分析 | 研 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)汽車融資 | ｗ |
| 二、中國(guó)租賃擔(dān)保業(yè)參戰(zhàn)汽車金融市場(chǎng) | ｗ |
| 三、租賃業(yè)涉足汽車金融面臨政策缺乏 | ｗ |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車融資租賃的問(wèn)題與對(duì)策分析 |
． |
| 一、中國(guó)汽車融資租賃業(yè)務(wù)面臨的問(wèn)題 | Ｃ |
| 二、發(fā)展我國(guó)汽車融資租賃業(yè)的對(duì)策 | ｉ |
| 三、汽車融資租賃公司規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施 | ｒ |
第九章 2024-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｃ |
第二節(jié) 中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要素分析 |
ｎ |
| 一、要素條件競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 中 |
| 二、國(guó)內(nèi)需求競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 智 |
| 三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 林 |
| 四、公司結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略分析 | ４ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)策 |
０ |
| 一、構(gòu)建汽車金融的產(chǎn)業(yè)政策體系 | ０ |
| 二、完善汽車金融的法律法規(guī)制度 | ６ |
| 三、落實(shí)汽車金融的監(jiān)督管理工作 | １ |
第十章 2025年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
２ |
第一節(jié) 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司 |
８ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ６ |
| 二、企業(yè)財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 三、汽車金融市場(chǎng)占有率 | ８ |
| 四、企業(yè)近期重大項(xiàng)目分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司 |
研 |
第三節(jié) 寶馬汽車金融（中國(guó)）有限公司 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司 |
ｗ |
第五節(jié) 福特汽車金融（中國(guó)）有限公司 |
ｗ |
第六節(jié) 菲亞特汽車金融有限責(zé)任公司 |
ｗ |
第七節(jié) 北京現(xiàn)代汽車金融有限公司 |
． |
第八節(jié) 梅賽德斯-奔馳汽車金融有限責(zé)任公司 |
Ｃ |
第九節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司 |
ｉ |
第十節(jié) 東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司 |
ｒ |
第十一節(jié) 廣汽匯理汽車金融有限公司 |
． |
第十二節(jié) 奇瑞徽銀汽車金融有限公司 |
ｃ |
第十三節(jié) 上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司 |
ｎ |
第十四節(jié) 重慶汽車金融有限公司 |
中 |
第十五節(jié) 比亞迪汽車金融有限公司 |
智 |
第十六節(jié) 三一汽車金融有限公司 |
林 |
第十七節(jié) 天津長(zhǎng)城濱銀汽車金融有限公司 |
４ |
第十八節(jié) 略 |
０ |
第十一章 2025-2031年中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 2025 nián zhōngguó qì chē jīn róng hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
第一節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)的發(fā)展方向 |
６ |
| 一、提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新能力 | １ |
| 二、建設(shè)汽車金融平臺(tái) | ２ |
| 1、經(jīng)銷商自主選擇金融機(jī)構(gòu)的結(jié)果 | ８ |
| 2、整合汽車金融資源對(duì)車企的益處 | ６ |
| 3、汽車金融平臺(tái)成功運(yùn)行注意問(wèn)題 | ６ |
| 三、擴(kuò)展汽車租賃網(wǎng)絡(luò) | ８ |
| 1、汽車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋面小的原因 | 產(chǎn) |
| 2、汽車租賃公司擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)的方法 | 業(yè) |
| 3、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃的融資渠道 | 調(diào) |
| 4、中國(guó)汽車租賃公司的融資戰(zhàn)略 | 研 |
第二節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)的前景預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
| 一、汽車金融行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｗ |
| 二、汽車金融行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 三、中國(guó)未來(lái)汽車金融市場(chǎng)的預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第十二章 2025-2031年中國(guó)汽車金融行業(yè)投融資分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
Ｃ |
| 一、汽車金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｉ |
| 二、汽車金融經(jīng)營(yíng)模式風(fēng)險(xiǎn)比較分析 | ｒ |
| 三、經(jīng)銷商物流金融融資業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 四、汽車金融行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范策略分析 | ｃ |
第二節(jié) 汽車金融行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
ｎ |
| 一、車企進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 中 |
| 二、銀行進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 智 |
| 三、保險(xiǎn)進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 林 |
| 四、專業(yè)第三方汽車金融投資機(jī)會(huì) | ４ |
| 五、汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | ０ |
| 六、汽車融資租賃領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | ０ |
| 七、二手汽車金融服務(wù)投資機(jī)會(huì) | ６ |
| 八、分地域汽車金融服務(wù)投資機(jī)會(huì) | １ |
第三節(jié) 汽車金融行業(yè)投資策略分析 |
２ |
| 一、汽車金融行業(yè)最新投資動(dòng)向 | ８ |
| 二、合理開(kāi)發(fā)汽車金融相關(guān)產(chǎn)品 | ６ |
| 三、應(yīng)用金融工程破解制度壁壘 | ６ |
| 四、投資性汽車金融產(chǎn)品是重點(diǎn) | ８ |
第四節(jié) 中~智林~－汽車金融建議 |
產(chǎn) |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 汽車金融業(yè)務(wù)分類 | 網(wǎng) |
| 圖表 汽車金融與銀行汽車信貸對(duì)比 | ｗ |
| 圖表 汽車金融業(yè)務(wù)范圍 | ｗ |
| 圖表 美國(guó)汽車分期付款流程 | ｗ |
| 圖表 美國(guó)汽車金融機(jī)構(gòu)比較 | ． |
| 圖表 德國(guó)汽車分期付款流程 | Ｃ |
| 圖表 日本汽車分期付款業(yè)務(wù)流程 | ｉ |
| 圖表 美德日三國(guó)汽車金融服務(wù)模式特點(diǎn)比較 | ｒ |
| 圖表 美國(guó)汽車金融公司車貸服務(wù)模式 | ． |
| 圖表 美國(guó)汽車金融服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST | ｃ |
| 圖表 2024-2025年居民消費(fèi)價(jià)格比上年上漲情況 | ｎ |
| 圖表 2024-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 | 中 |
| 圖表 2024-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度 | 智 |
| 圖表 廣義的汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布圖 | 林 |
| 圖表 狹義的的汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布圖 | ４ |
| 圖表 汽車制造環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈細(xì)分 | ０ |
| 圖表 汽車后服務(wù)市場(chǎng)所包括的價(jià)值鏈環(huán)節(jié) | ０ |
| 圖表 通過(guò)汽車信貸業(yè)務(wù)滲透到多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)圖 | ６ |
| 圖表 通過(guò)汽車保險(xiǎn)滲透到多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)圖 | １ |
| 圖表 銀行與汽車金融公司貸款利率比較 | ２ |
| 圖表 2024-2025年中外汽車金融比較 | ８ |
| 圖表 中外汽車金融機(jī)構(gòu)的融資對(duì)比 | ６ |
| 圖表 2024-2025年中國(guó)汽車金融公司面臨的障礙 | ６ |
| 圖表 商業(yè)銀行與汽車金融公司優(yōu)缺點(diǎn)比較 | ８ |
| 2025年中國(guó)の自動(dòng)車ファイナンス業(yè)界現(xiàn)狀研究分析と発展傾向予測(cè)レポート | |
| 圖表 中國(guó)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 圖表 汽車融資租賃業(yè)務(wù)流程 | 業(yè) |
| 圖表 銀行與汽車金融公司汽車信貸比較 | 調(diào) |
| 圖表 中國(guó)汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式 | 研 |
| 圖表 中美汽車保險(xiǎn)的異同 | 網(wǎng) |
| 圖表 汽車融資租賃和汽車消費(fèi)信貸比較 | ｗ |
| 圖表 國(guó)內(nèi)汽車金融消費(fèi)信貸服務(wù)操作流程 | ｗ |
| 圖表 汽車金融在汽車消費(fèi)市場(chǎng)的優(yōu)劣勢(shì)SWOT分析 | ｗ |
| 圖表 美國(guó)模式的業(yè)務(wù)流程圖 | ． |
| 圖表 德國(guó)汽車金融服務(wù)模式大致流程圖 | Ｃ |
| 圖表 日本汽車用戶分期付款融資市場(chǎng)主體業(yè)務(wù)構(gòu)成比例統(tǒng)計(jì)（%） | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 2024-2025年重要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 | ． |
| 圖表 2024-2025年主要宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) | ｃ |
| 圖表 融資租賃業(yè)務(wù)操作流程 | ｎ |
| 圖表 汽車金融投資理財(cái)模式操作流程 | 中 |
| 圖表 國(guó)內(nèi)汽車金融消費(fèi)信貸服務(wù)操作流程 | 智 |
| 圖表 兩種汽車信貸模式有缺點(diǎn)比較 | 林 |
| 圖表 汽車金融產(chǎn)品服務(wù)組織能力的三個(gè)層面 | ４ |
| 圖表 工商銀行按業(yè)務(wù)類型劃分的貸款結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖表 工商銀行按期限劃分的公司類貸款結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖表 工商銀行按品種劃分的公司類貸款結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 工商銀行按產(chǎn)品類型劃分的個(gè)人貸款結(jié)構(gòu) | １ |
| 圖表 中國(guó)銀行內(nèi)地人民幣業(yè)務(wù)按業(yè)務(wù)類型劃分的個(gè)人貸款結(jié)構(gòu) | ２ |
| 圖表 中國(guó)銀行內(nèi)地人民幣業(yè)務(wù)按償還期限劃分的貸款結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖表 中國(guó)銀行不良貸款率變化情況 | ６ |
| 圖表 招商銀行貸款規(guī)模及結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 招商銀行不良貸款率變化情況 | ８ |
| 圖表 深圳發(fā)展銀行貸款五級(jí)分類單位：千元 | 產(chǎn) |
| 圖表 深圳發(fā)展銀行不良貸款率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 日新租賃業(yè)務(wù)范圍示意圖 | 調(diào) |
| 圖表 中國(guó)汽車租賃行業(yè)SWOT分析圖 | 研 |
| 圖表 三種業(yè)務(wù)模式的比較 | 網(wǎng) |
| 圖表 汽車金融產(chǎn)品的營(yíng)銷渠道 | ｗ |
http://m.hczzz.cn/0/61/QiCheJinRongChanYeXianZhuangYuFa.html
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